骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型施工工法

1、骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型施工工法當(dāng)前, 半剛性水泥穩(wěn)定碎石基層在高速公路中的應(yīng)用較為廣泛,但隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重載交通運(yùn)輸成為高速公路的主要運(yùn)輸形式，在此大環(huán)境下半剛性基層瀝青路面的早期破壞現(xiàn)象十分嚴(yán)重。這些問題的存在與當(dāng)前半剛性基層材料設(shè)計(jì)方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)落后于當(dāng)前技術(shù)發(fā)展水平息息相關(guān)，主要因素有：集料級(jí)配要求過寬；室內(nèi)成型方式與現(xiàn)場碾壓方式不匹配；質(zhì)量控制指標(biāo)單一；壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)偏低。針對這些問題，我們研究一套水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型施工工法，并應(yīng)用于工程實(shí)踐，實(shí)踐證明該工法具有技術(shù)先進(jìn)性，能夠適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展的需求，并有一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。1 工法特點(diǎn)1.0.1室內(nèi)成型方式與

2、現(xiàn)場碾壓方式接近匹配以采用振動(dòng)成型機(jī)初步確定混合料干密度為基礎(chǔ)，試驗(yàn)路校正壓實(shí)度控制指標(biāo)這一方式，使現(xiàn)場質(zhì)量控制更為合理，并且壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)效率的進(jìn)步同步提高基層的壓實(shí)密度，建立了與時(shí)俱進(jìn)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制1.0.2 抗壓強(qiáng)度提高振動(dòng)成型試件抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)大于靜壓成型試件抗壓強(qiáng)度?？梢越档退鄤┝?%-1.5%,這樣不僅降低了工程造價(jià),滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求,更重要的是顯著提高了半剛性基層的抗裂能力。1.0.3 抗裂性能提高采用優(yōu)化的骨架密實(shí)型級(jí)配，減少了細(xì)料含量，振動(dòng)壓實(shí)降低了最佳含水量,降低了材料的自身收縮,1.0.4 承載能力提高 通過提高壓實(shí)機(jī)械效率和優(yōu)化壓實(shí)工藝與骨架密實(shí)型級(jí)配相匹配，增加了混合料的單位

3、體積質(zhì)量，提高了基層的回彈模量2 適用范圍 該工法適用于骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。3 工藝原理 采用骨架密實(shí)型集料級(jí)配，粗集料相互嵌齊穩(wěn)定，通過高強(qiáng)振動(dòng)壓實(shí)，可以獲得較大的密度，提高了抗裂性能，同時(shí)具有較高的內(nèi)摩阻力、較好的耐疲勞性能； 壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)度檢驗(yàn)試件成型方式采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)成型，提高了密度和強(qiáng)度, 降低了水泥劑量和最佳含水量;試驗(yàn)最大限度地模擬基層具體施工條件，使室內(nèi)成果與基層實(shí)際應(yīng)用效果具有可比性； 采用20t以上的振動(dòng)壓路機(jī)成型，充分發(fā)揮主流壓實(shí)設(shè)備的壓實(shí)效率，提高基層壓實(shí)度。4 工藝流程及操作要點(diǎn)4.1 工藝流程 施工準(zhǔn)備階段流程見（圖1）施工工藝流程見（圖2）備料確

4、定骨架密實(shí)型集料級(jí)配范圍原材料選擇鋪筑試驗(yàn)路配合比設(shè)計(jì)確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)合理確定拌和場地準(zhǔn)備階段流程圖 圖1準(zhǔn)備合格的下承層施工放樣混合料的拌和混合料的運(yùn)輸混合料的攤鋪碾壓接縫處理養(yǎng)生及交通管制施工工藝流程圖 圖24.2 操作要點(diǎn)4.2.1確定骨架密實(shí)型集料級(jí)配范圍 骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定類基層集料最大粒徑不大于31.5mm,級(jí)配范圍宜符合表1要求.骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配設(shè)計(jì)范圍 表1篩孔（cm）31.5199.54.752.360.60.075建議級(jí)配(%)10077482722122建議級(jí)配范圍(%)1006886385822321628815034.2.2 原材料選擇1集料：加工工藝：宜采用有

5、整形、吸塵裝置的加工設(shè)備，可以有效控制集料的顆粒形狀和粉塵含量，有利于提高壓實(shí)效率和獲得符合設(shè)計(jì)級(jí)配要求的集料2水泥：凝結(jié)時(shí)間的要求應(yīng)滿足施工高溫季節(jié)從加水?dāng)嚢璧侥雺航K了的時(shí)間，試驗(yàn)方法中的溫度控制，應(yīng)采用實(shí)際使用水泥溫度和實(shí)際施工溫度，因此，約定水泥交貨條件、設(shè)置拌和場要考慮上述因素。4.2.3 配合比設(shè)計(jì)1設(shè)計(jì)符合級(jí)配設(shè)計(jì)范圍要求的集料級(jí)配曲線,確定集料組成比例2 使用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)確定混合料室內(nèi)最大干密度和最佳含水量3 選擇24三個(gè)水泥劑量，制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，確定符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的水泥劑量。振動(dòng)壓實(shí)機(jī)示意圖 圖3 4.2.4合理確定拌和場地確定拌和場位置的原則:1 經(jīng)濟(jì)性: 應(yīng)根據(jù)施工

6、路線和集料產(chǎn)地，以最小的成本綜合確定； 2 就近性: 受氣候條件和水泥最長凝結(jié)時(shí)間限制，必須在允許最長的運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)選址。3 環(huán)保性：進(jìn)料和拌和會(huì)有揚(yáng)塵和噪音發(fā)生，考慮對周邊人和物的影響距離4.2.5 備料1 根據(jù)混合料配合比設(shè)計(jì)比例確定各檔集料的進(jìn)料比例，2 如自加工集料,應(yīng)根據(jù)天然級(jí)配的組成情況，對照設(shè)計(jì)比例,進(jìn)行再加工或補(bǔ)充購買.3 水泥等穩(wěn)定材料,凝結(jié)時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工需要在合同中約定,較高的水泥溫度會(huì)影響混合料凝結(jié)時(shí)間,如有必要,需進(jìn)行約定.4 灑水車和土工布等養(yǎng)護(hù)材料數(shù)量要滿足需要4.2.6 鋪筑試驗(yàn)路1 松鋪系數(shù)2 最佳壓實(shí)遍數(shù)3 壓實(shí)密度4 現(xiàn)場最佳含水量5 滿足最高效率的攤鋪與壓實(shí)

7、機(jī)械組合6 攪拌機(jī)拌和速率和運(yùn)輸車輛數(shù)量7 人力配備4.2.7確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)試驗(yàn)路獲得的壓實(shí)密度結(jié)合室內(nèi)最大干密度,確定現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)值.4.2.8準(zhǔn)備合格的下承層對路基頂面的高程、平整度、寬度、壓實(shí)度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，經(jīng)驗(yàn)收后合格，用掃帚清除其表面的雜物，并用灑水車灑水一遍，保證下承層的濕潤。4.2.9 施工放樣根據(jù)中樁和邊線位置，用石灰線劃攤鋪邊緣線，按攤鋪機(jī)寬度和傳感器間距，在兩側(cè)按10米一個(gè)斷面在中線和邊線位置定好鋼釬樁位置，鋼釬應(yīng)打在離鋪設(shè)寬度以外30cm處。攤鋪前測量鋼釬位置底基層頂面標(biāo)高，由該點(diǎn)的控制標(biāo)高計(jì)算定架高度，然后掛上事先緊好的鋼絲繩，鋼絲繩直徑6mm，鋼絲繩的拉

8、力不小于800kn。中間厚度控制采用可移動(dòng)導(dǎo)梁的形式控制中間攤鋪厚度。4.2.10混合料的拌和混合料用廠拌進(jìn)行拌和，拌和機(jī)械為穩(wěn)定土拌和機(jī)，配備一個(gè)水泥罐，和四個(gè)進(jìn)料倉，生產(chǎn)前對各料倉稱量裝置標(biāo)定采用雙臥軸螺旋葉片強(qiáng)制攪拌，能充分地將混合料攪拌均勻，設(shè)備計(jì)量全部由電腦控制，通過調(diào)節(jié)四個(gè)喂料機(jī)的流量，確?；旌狭系念w粒組成符合配合比要求，水泥計(jì)量均能控制在規(guī)范的范圍內(nèi)；拌和用水采用飲用水，用水泵抽到拌和樓前蓄水池，再由水泵供應(yīng)拌和樓用水，水量大小由電控流量閥門控制；施工前，檢查場內(nèi)各處集料的含水量和級(jí)配，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，并下發(fā)配合比通知單，交由拌和樓拌和施工，根據(jù)天氣情況，調(diào)整實(shí)際含水量，外

9、加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，使混合料在攤鋪時(shí)的含水量接近最佳值。成品混合料先裝入料倉內(nèi)，存儲(chǔ)至料倉2/3，由漏斗出料裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，先裝車廂前部，再裝車廂后部，再裝車廂中間，避免混合料離析。4.2.11混合料的運(yùn)輸：運(yùn)輸車輛采用大型自卸車，運(yùn)輸車輛10輛，在運(yùn)輸過程中需蓬布覆蓋，以防水分蒸發(fā)過快。1運(yùn)輸車的運(yùn)量比拌和能力和攤鋪速度略有富余，攤鋪機(jī)前方有2輛運(yùn)料車等候卸料。2連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。3卸料時(shí)，先頂起車廂一半，卸完半車料后，再將車廂全部頂起，防止車廂料

10、一次滑落至攤鋪機(jī)料斗，待全部料卸完后，車輛掛前進(jìn)檔緩慢駛離攤鋪機(jī)，并對車廂內(nèi)進(jìn)行檢查，如有少量殘余混合料，將混合料倒在指定地點(diǎn)，廢棄不用。4車輛繞行過程中，經(jīng)過路口較多，車輛按照指定線路行駛，在道口處設(shè)立交通標(biāo)志，并由專人指揮交通，指揮人員必須穿著反光背心。4.2.12 混和料的攤鋪：兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距5-8米成梯隊(duì)攤鋪，左右兩側(cè)安裝兩根自動(dòng)找平裝置利用走鋼絲法攤鋪。1攤鋪前要灑水保持下承層的濕潤，如果氣溫較高須及時(shí)的均勻補(bǔ)充灑水。2攤鋪機(jī)起步：攤鋪機(jī)熨平板下墊松鋪厚度的方木先緩慢起步，并用三米鋁合金直尺不斷檢測混合料表面與鋼絲繩之間間隙，調(diào)整傳感器，逐漸達(dá)到設(shè)定攤鋪速度和設(shè)計(jì)的攤鋪厚度。3攤鋪過

11、程中攤鋪機(jī)要調(diào)置最佳狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的料位傳感器，并使鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相一致，螺旋布料器的料量略高于螺旋布料器中心，以保證熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布。攤鋪速度根據(jù)拌和樓生產(chǎn)能力控制在1.2-1.5米/分鐘。4在施工過程中，遵循拌和能力、運(yùn)輸能力與攤鋪機(jī)能力相匹配原則，協(xié)調(diào)各機(jī)械的施工功率，杜絕機(jī)等料現(xiàn)象出現(xiàn)，運(yùn)輸車輛不能硬碰攤鋪機(jī)，同時(shí)及時(shí)清除攤鋪機(jī)履帶下灑落的混合料，保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)前進(jìn)，攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。5局部地段粗料過于集中時(shí)，允許人工將粗集料鏟除，用細(xì)集料予以撒鋪填補(bǔ)其空隙。6攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。攤鋪

12、機(jī)在安裝、操作時(shí)應(yīng)采取防止混合料離析措施，如降低布料器前擋板的離地高度。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。4.2.13 碾壓1壓實(shí)成型施工要點(diǎn)： 碾壓時(shí)，壓路機(jī)輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向、由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速行駛碾壓的原則， 壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，無特殊情況，不許剎車；換檔要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁抱時(shí)，專配工人進(jìn)行鏟平處理。 壓路機(jī)應(yīng)以均勻的速度碾壓。壓路機(jī)適宜的碾壓速

13、度初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別，可參照下表通過試鋪確定。碾壓速度表（km/h）路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓振動(dòng)壓路機(jī)1.5-1.7振動(dòng)壓路機(jī)1.8-2.2輪胎壓路機(jī)1.8-2.2 碾壓段長度控制在50-80m。碾壓段落層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。 在碾壓過程中，如出現(xiàn)局部彈簧及時(shí)挖出換料，如出現(xiàn)松散、起皮現(xiàn)象，人工找平后重新進(jìn)行整平碾壓。 在碾壓過程中，為減少壓路機(jī)粘輪情況出現(xiàn)，在壓路機(jī)鋼輪上成對角斜拉一條12左右的鋼絲繩，刮除鋼輪上黏附的水穩(wěn)集料。最后皮輪壓路機(jī)終壓時(shí)，皮輪噴水進(jìn)行碾壓，根據(jù)天氣情況及表面干燥程度調(diào)整皮輪壓路機(jī)的噴水量。 邊部碾壓：終壓完成后，采用一臺(tái)小型振動(dòng)壓路機(jī)對邊部進(jìn)行

14、補(bǔ)壓，來回碾壓一遍，碾壓時(shí)噴水碾壓，碾壓完成后，人工用帶長柄的鐵板工具將基層邊坡拍打密實(shí)，并將邊線修整平順。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 成型后立即組織驗(yàn)收（標(biāo)高、寬度、橫坡、壓實(shí)度）2壓路機(jī)碾壓方式： 初壓： 1臺(tái)徐工220振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍。復(fù)壓： 2臺(tái)徐工220振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振5遍。終壓： 1臺(tái)膠輪壓路機(jī)靜壓1遍。4.2.14接縫處理橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法：在靠近接頭斷面處，用3米直尺沿縱向位置，在鋪筑層端部的直尺呈懸臂狀，以鋪筑層與直尺接觸處定出接縫位置，拉沿線劃出一條直線，用人工切齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)將鏟切時(shí)留下的殘

15、渣掃干凈，灑上少量水，攤鋪熨平板從接縫后，墊上相應(yīng)松鋪厚度的墊塊，起步攤鋪；碾壓時(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪基層上跨縫逐漸移向新鋪基層（穩(wěn)壓），然后壓路機(jī)從接縫位置開始向前推進(jìn)，沿縱向方向進(jìn)行碾壓。注意施工時(shí)，超過兩小時(shí)停機(jī)后，必須將攤鋪機(jī)移開，并設(shè)置施工縫，設(shè)置方式同上。4.2.15養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成后應(yīng)立即開始養(yǎng)生,不得延誤。并用土工布覆蓋。在整個(gè)養(yǎng)生期間(大于7d) 都使水泥穩(wěn)定碎石層保持潮濕狀態(tài),養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上不能封閉交通時(shí),應(yīng)限制重車通行,其它車輛車

16、速不得超過30 km/ h 。5 材料與設(shè)備5.1材料5.1.1 水泥 所用水泥應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,初凝時(shí)間應(yīng)大于4h,終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上。5.1.2 集料 采用經(jīng)過破碎的巖石或卵石，等級(jí)分四檔：02.36mm，2.364.75mm，4.7513.2mm，13.231.5mm；綜合壓碎值小于30%，集料各檔級(jí)配應(yīng)根據(jù)級(jí)配范圍的要求合理控制，02.36mm集料的0.075通過率不宜大于3%5.1.3水 拌合用水采用潔凈飲用水。5.2 機(jī)具設(shè)備表2 水泥穩(wěn)定碎石基層現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱單位型號(hào)數(shù)量拌和樓臺(tái)wbs5001攤鋪機(jī)臺(tái)ltu9252單鋼輪壓路機(jī)臺(tái)徐工2203膠輪壓路機(jī)臺(tái)xp261

17、1自卸車臺(tái)20t東風(fēng)10裝載機(jī)臺(tái)zl502灑水車臺(tái)1變壓器臺(tái)300kva1地磅臺(tái)60t1挖掘機(jī)臺(tái)60型1表2 水泥穩(wěn)定碎石基層現(xiàn)場施工試驗(yàn)設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)機(jī)sye-20001數(shù)顯壓力試驗(yàn)機(jī)yew-300b1電熱鼓風(fēng)干燥箱101-3a2混凝土鉆孔取芯機(jī)hz-201負(fù)壓篩析儀fsy-1501水泥凈漿攪拌機(jī)nj1601水泥凝結(jié)時(shí)間測定儀1雷氏夾測定儀1雷氏夾6沸煮箱fz-31a1水泥膠砂攪拌機(jī)jj-51水泥準(zhǔn)膠砂振動(dòng)臺(tái)zt-961水泥膠砂抗折機(jī)dkz-50001數(shù)控水泥砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱shby-40b1新標(biāo)準(zhǔn)軟練試模6無側(cè)限抗壓力試模150mm26新標(biāo)準(zhǔn)抗壓夾具1養(yǎng)護(hù)室溫濕度自動(dòng)控制

18、儀bys-1電動(dòng)液壓脫模器1電子分析天平fa20041電子天平ld200021電子天平acs-151電子計(jì)重秤acs-302標(biāo)準(zhǔn)篩2灌砂筒200mm2路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀ld127-1不銹鋼蒸餾水器1液塑限聯(lián)合測定儀1路面回彈彎沉值測定儀wc5.4m2壓碎值儀1規(guī)準(zhǔn)儀1游標(biāo)卡尺1飽和面干試模1滴定臺(tái)2玻璃器具2套3米直尺1表3 勞動(dòng)力組織表序號(hào)工程人數(shù)責(zé)任范圍1測量員3人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工放樣2起重工3人負(fù)責(zé)抬導(dǎo)梁等3輔助作業(yè)工10人負(fù)責(zé)邊部碾壓、混合料離析處理，以及養(yǎng)生及交通管制4專職質(zhì)檢員3人負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制檢查、施工記錄、資料整理等5試驗(yàn)員3人負(fù)責(zé)試驗(yàn)及檢測工作6安全員1人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理7技術(shù)

19、負(fù)責(zé)人1人施工技術(shù)、質(zhì)量等現(xiàn)場總負(fù)責(zé)8項(xiàng)目經(jīng)理1人施工現(xiàn)場總負(fù)責(zé)6 質(zhì)量控制6.1內(nèi)場質(zhì)量控制6.1.1碎石材料按照2000m3不少于2組的檢測頻率進(jìn)行壓碎值、含泥量、含水量、針片狀含量及篩分等試驗(yàn)檢測，保障合格材料的進(jìn)場。6.1.2水泥進(jìn)場按照每批次或者每200噸的檢測頻率進(jìn)行細(xì)度、安定性、強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間等試驗(yàn)的檢驗(yàn)，不合格材料不予使用。6.1.3嚴(yán)格控制施工配合比，在施工前必須對場地內(nèi)原材料進(jìn)行含水量、篩分試驗(yàn)的檢測，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，調(diào)整施工配合比，并嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配料拌和。6.1.4開始拌和后，按規(guī)定取混合料試樣檢查級(jí)配和水泥劑量，隨時(shí)在現(xiàn)場檢查配合比、含水量是否發(fā)生變化，始終保持

20、現(xiàn)場混和料處于最佳級(jí)配狀態(tài)。6.2現(xiàn)場質(zhì)量控制6.2.1嚴(yán)格施工放樣、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生的各道施工程序，每道施工工序質(zhì)檢員都嚴(yán)格監(jiān)督，尤其控制混合料的含水量、壓實(shí)度、基層的平整度、厚度、平面尺寸等。水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外，還必須進(jìn)行總量控制檢測。即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對比水泥劑量的一致性。6.3 質(zhì)量管理成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，明確各部門的質(zhì)量責(zé)任，各部門相互協(xié)調(diào)，層層落實(shí)，確保質(zhì)保體系的正常運(yùn)作，施工前做好開工條件的準(zhǔn)備工作，做好開工報(bào)告的審批，配合比設(shè)計(jì)的審批工作，施工前做好技術(shù)交底工作，所有參加施工人員清楚掌握施工的特點(diǎn)和要素，真正做到心中有

21、數(shù)，確保施工過程中的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。6.4成型后的水泥穩(wěn)定碎石基層的表明應(yīng)平整密實(shí)，無浮石、彈簧現(xiàn)象，無明顯壓路機(jī)輪跡。水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段的質(zhì)量控制要求見下表。水穩(wěn)基層試驗(yàn)段驗(yàn)收技術(shù)指標(biāo)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查方法和頻率要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）96符合技術(shù)規(guī)范要求12處/200米/層每處每車道測一點(diǎn)，用灌砂法檢查平整度（mm）12平整、無起伏6處*10尺/200米用3m直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱斷高程（mm）+5,-15平整順適1斷面/20米每斷面3-5點(diǎn)用水平儀測量厚度（mm）平均值-10均勻一致2處/200米/車道每處3點(diǎn)，路中及邊緣任選坑丈量單個(gè)值-25寬度（

22、m）不小于設(shè)計(jì)值邊緣線整齊，順適，無曲折2處/40米用皮尺丈量橫坡（%）0.36個(gè)斷面/100米用水平儀測量水泥劑量%0.5每2000m312個(gè)以上樣品edta滴定及總量校核拌和機(jī)拌和后取樣級(jí)配符合規(guī)范范圍每2000m22次水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量%2最佳含水量隨時(shí)烘干法7 安全措施7.0.1加強(qiáng)對工程施工的安全管理工作，遵守標(biāo)書、合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，施工負(fù)責(zé)人對本單位的安全工作負(fù)責(zé)，要做到有針對性的詳細(xì)安全交底，提出明確安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督檢查。對違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的要勒令停工，嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制度

23、。7.0.2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)管理，機(jī)械設(shè)備的操作人員和起重指揮人員做到經(jīng)過專門訓(xùn)練，并考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作證后方可獨(dú)立操作。7.0.3施工現(xiàn)場有健全電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全規(guī)程。電力線路和設(shè)備的選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量，所在電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護(hù)，所有的臨時(shí)電源和移動(dòng)電具安裝有效的漏電保護(hù)裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護(hù)器是否完好，指定專人定期測試。7.0.4施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警告牌，專人疏導(dǎo)指揮車輛，進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴好安全帽。7.0.5建立安全檢查制度，工區(qū)專職安全員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工人

24、員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學(xué)習(xí)，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，執(zhí)行按月評(píng)比，增強(qiáng)全休職工安全意識(shí)和自我保護(hù)觀念。7.0.6針對本工程特點(diǎn)，施工外部和內(nèi)部環(huán)境以及業(yè)主的有關(guān)要求，制定各工序具體的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，下達(dá)作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)下達(dá)安全防護(hù)要求。7.0.7在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。7.0.8加強(qiáng)工地臨時(shí)施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機(jī)遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)工作。7.0.9施工區(qū)域內(nèi)按照有關(guān)防火要求布置臨時(shí)設(shè)施，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。7.0.10加強(qiáng)同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握氣候

25、變化情況，搞好預(yù)防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。8 環(huán)保措施8.1 揚(yáng)塵控制 混合料拌和場內(nèi)的水泥儲(chǔ)存罐的設(shè)置與相鄰設(shè)施保持一定距離,以免水泥進(jìn)罐時(shí)的壓力泵啟動(dòng)時(shí)的揚(yáng)塵影響細(xì)集料卸料時(shí)的揚(yáng)塵較小8.2 噪音控制考慮拌和機(jī)，裝載機(jī)的實(shí)際分貝，合理設(shè)置與其它設(shè)施的間隔距離8.3 廢水、廢氣、廢渣 本工業(yè)產(chǎn)生的上述物質(zhì)均符合環(huán)保要求9 效益分析9.0.1從短期看，用水泥穩(wěn)定碎石材料振動(dòng)成型基層施工工法和常規(guī)的施工方法比較，少量增加施工成本，但從延長整個(gè)路面使用壽命，減少高速公路的運(yùn)營養(yǎng)護(hù)成本，綜合效益顯著，在路面設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)，工程實(shí)例中雙向六車道高速公路產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益為144.5萬元/公

26、里，雙向四車道高速公路產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益為94.5萬元/公里。9.0.2通過本工法施工的水泥穩(wěn)定碎石基層，使經(jīng)常困擾的基層裂縫問題得到有效解決，由原來裂縫平均間距78m變?yōu)?000m左右，基層無側(cè)限的強(qiáng)度、最大干密度等質(zhì)量指標(biāo)提高。9.0.3本工法施工時(shí)，增加了2遍，由于材料級(jí)配優(yōu)化，節(jié)約水泥用量18kg/m3，減少運(yùn)營期間大中修一次，綜合各種因素，具有節(jié)能降耗作用。9.0.4基層振動(dòng)成型法設(shè)計(jì)施工能夠有效減少反射裂縫及提高路面使用壽命，推遲2年大中修，將顯著提高道路通行能力和服務(wù)水平，提高公路使用者的滿意度，并在一定程度上提高交通行業(yè)在人民群眾中威信和地位，社會(huì)效益顯著。10 應(yīng)用實(shí)例實(shí)例一：申嘉

27、湖杭高速公路地處杭嘉湖沖擊平原，其中j12路面合同由浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)承建。原路面設(shè)計(jì)為傳統(tǒng)重型擊實(shí)設(shè)計(jì)，經(jīng)過申嘉湖杭高速公路嘉興段工程建設(shè)指揮部組織的水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)成型法設(shè)計(jì)和施工技術(shù)研究課題研究階段成果，決定在j12合同采用水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)成型法施工基層和底基層。j12合同用此方法共完成了底基層113299m2，下基層114920m2，上基層130708m2，合計(jì)358927m2， 單幅單層累計(jì)長度22115米。 各項(xiàng)質(zhì)量、降耗優(yōu)于傳統(tǒng)施工，社會(huì)效益明顯。實(shí)例二： 黃衢南高速公路一期（浙江段）工程的a3合同為浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，起點(diǎn)樁號(hào)為k83+764，終點(diǎn)樁號(hào)為k1

28、02+205，全長18.441km，主線（四車道）水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑長度為16171m，其中32cm水泥穩(wěn)定碎石底基層437139m2，20cm水泥穩(wěn)定碎石基層458219m2。按此工法施工底基層和基層。各項(xiàng)質(zhì)量、降耗指標(biāo)優(yōu)于傳統(tǒng)施工，社會(huì)效益明顯。 實(shí)例三：黃衢南高速公路一期（浙江段）工程a5合同為為浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，起點(diǎn)樁號(hào)為k122+900，路基工程終點(diǎn)樁號(hào)為k136+220，路面工程全長37.14km，主線（四車道）水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑長度為32.568m，其中32cm水泥穩(wěn)定碎石底基層940807m2，20cm水泥穩(wěn)定碎石基層922842m2。按此工法施工底基層和

29、基層。各項(xiàng)質(zhì)量、降耗指標(biāo)優(yōu)于傳統(tǒng)施工，社會(huì)效益明顯。 實(shí)例四：黃衢南高速公路一期（浙江段）工程的a2合同為浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，的路面工程主線部分起點(diǎn)樁號(hào)為k72+780，與黃衢高速公路終點(diǎn)連接，終點(diǎn)為k83+764，另外還有第8合同段的衢州互通f匝道連接線的路面工程。本合同主線部分路面全長10.984km，連接線路面全長8.35km，隧道全長3.212km。其中主線32cm水泥穩(wěn)定碎石底基層為222279m2，20cm水泥穩(wěn)定基層218026m2。按此工法施工底基層和基層。各項(xiàng)質(zhì)量、降耗指標(biāo)優(yōu)于傳統(tǒng)施工，社會(huì)效益明顯 振動(dòng)壓實(shí)機(jī)試筒與壓頭 振動(dòng)壓實(shí)試件 普通級(jí)配基層1 普通級(jí)配

30、基層2 骨架密實(shí)型級(jí)配基層 1 骨架密實(shí)型級(jí)配基層2 基層芯樣1 基層芯樣2 基層芯樣3 羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁

31、薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂

32、薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀

33、蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀

34、蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁

35、蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄