自行車租借大學計劃創(chuàng)業(yè)策劃書

1、自行車租借大學計劃創(chuàng)業(yè)策劃書一、項目摘要1.1 項目簡介近年來，隨州各市縣目前正極力提倡可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境友好型社會這一理論觀念。自行 車因其健康環(huán)保的優(yōu)勢，成為大學生 “綠色出行 ”的這一現(xiàn)象的代表和象征，漸漸的升華為一 種時尚。環(huán)保和健身給自行車帶來了新的希望，大學生自行車業(yè)仍具有強大的生命力。本項目就是從大學生出發(fā)，出租、出售 “單雙人自行車 ”，通過前期的市場調(diào)研，和預計 兩個月的試運行階段，并在校園內(nèi)有一定的影響力。基于此，我們堅持創(chuàng)業(yè)，擴大車行，向社會租售自行車，同時把二手自行車市場納入其 中。為了活躍校園文化，促進交流，在校內(nèi)投放自行車。就消費者自身而言，騎行自行車在 緩解“出行難

2、”的同時，還鍛煉了身體，增強了體質(zhì)。1.2 項目背景現(xiàn)代化的大學校區(qū)優(yōu)美且設施齊全，但由于校園面積過大，代步工具只有校車一項，交 通工具卻沒有得到相應的提高，對于學生來說，學生往往感到在校區(qū)內(nèi)行動不是很方便，時 間在路途上耗費的較多，因此很多同學選擇自行車作為代步工具。購買普通自行車的成本在 200 到 1000 不等，且大部分學生僅僅在大學在校三年時間內(nèi)使用，隨后自行車便被廢棄， 這樣也是一種資源的浪費，并且在校園中，個人購買自行車一旦遭到盜竊遺失或損壞會是一 個不小的損失。對學校來說，如果單純學校投資學校的公共自行車或是其他的方便學生的公 共交通這將是一筆不小的支出。如果有專業(yè)的自行車出租

3、店提供自行車出租業(yè)務，對于學生 來說，不必一次花費較大代價購買一輛自行車，同時可以得到方便的服務。對于學校來說， 自行車出租車行的存在節(jié)省了學校在校內(nèi)交通方面投入的費用，由于面向廣大學生，自行車 出租點往往需要設在校內(nèi)，也給學校帶來了相關相應的收益。因此我們想要設立自行車出租 點，經(jīng)營自行車出租業(yè)務，給學生和學校帶來相關的好處，同時也為我們自己帶來利潤。1.3 實施方案簡述本策劃書是關于在大學校園內(nèi)開設一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于時 下各大景區(qū)內(nèi)的流行的自行車出租，不過地點換成了需求更廣的大學，其主要業(yè)務是對外出 租自行車，目標市場是在校大學生，以租金為其主要利潤來源。本出租行

4、首先采取個體戶的 經(jīng)營方式。但是有自己的品牌商標，價值理念。總體戰(zhàn)略目標是： “立足大學，樹立品牌， 步步為營，擴大規(guī)模，連鎖經(jīng)營 ”。二、產(chǎn)品及服務2.1 服務說明我們目前的自行車業(yè)務有租賃，出售，收購服務，我們的盈利主要是來自于租賃者所付 租金和和賣車所得分成。2.2 創(chuàng)業(yè)思路我們設想的是和校外已有成熟的運行經(jīng)驗的自行車租借行進行合作來獲得一批可供租 借的自行車，然后提供對外的租賃服務，以及整合校園內(nèi)的一些同學已購買而不經(jīng)常用的自 行車，提供類似中介式的租車服務。盈利的來源是收取一定的租賃費用和中介費。在校內(nèi)各學生會或各社團舉行騎行活動時，我們也可主動聯(lián)系他們，尋求商機。2.3 車源解決方

5、案由我方尋找自行車車源并自行商談，簽訂協(xié)議后提車入校。2.4 租借實施細則為保證租賃過程的順利實施，我們制定了以下細則：(1) 當有顧客提出租車意愿時，帶其看車，同時向其介紹車況特點和注意事項。(2) 與客戶協(xié)商具體租金，并就相關責任歸屬問題簽訂租賃協(xié)議，同時客戶提供自己的 學生證或身份證作為抵押。(3) 對客戶進行常規(guī)交通安全提醒后客戶開始用車。(4) 歸還時由工作人員當面檢查車輛情況確認無損后歸還租車者的相關證件。三、市場分析3.1 分析手段采用直接資料和演繹分析的方法自行車是一種十分方便的代步工具，鑒于目前很多大學生經(jīng)常因一些學習項目，或者到 校外旅行，往返于占地較大的大學校園，自行車無

6、疑使最為理想的代步工具。自行車停靠方 便，隨時可以使用，較公交車、出租車更具有即時性。自行車也可以到達普通機動車不能到 達的地方，廣大學生在使用自行車代步是也具有鍛煉身體的作用，另外，環(huán)保、廉價也是自 行車具有的獨特優(yōu)勢。目前，我國的自行車租賃行業(yè)可以說剛剛起步，除了一些人口十分密集且短程旅行較多 的地區(qū)出現(xiàn)外，其他地方很少出現(xiàn)，但也因為租賃制度不完善，價格較貴，使的這一行業(yè)并 不發(fā)達，但從長遠來看，自行車租賃具有十分廣闊的發(fā)展前景。從一些自行車租賃的企業(yè)調(diào)查來看，大多數(shù)的租價在815 元/小時或 80120 元/天，價 格較貴，且租賃條件十分狹窄，如一些車行規(guī)定租賃的自行車只能在固定的區(qū)域使

7、用，或者 使用時間限制也十分不合理。所以，完備的自行車租賃產(chǎn)業(yè)擁有十分巨大的應用、發(fā)展前景。3.2車源分析對于租賃自行車的車源，如果自行車采取普通市場價格購買的方式，成本在 180500元 輛不等，價格較貴，不利于降低成本，因此可以考慮與自行車租借行合作來獲得車輛。自行車可以通過與自行車租借行合作，對自行車進行數(shù)字編號處理，以便管理。通過大 批量合作，發(fā)揮本校學生對通過租借自行車來解決交通出行、強身健體等問題的想法，來幫 助合作方將平時閑置的一部分車輛有效的利用起來，以來達成雙贏的局面。3.3競爭分析目前只有市內(nèi)擁有自行車租借行，而校園離市區(qū)較遠，市場競爭無從談起，所以面向大學生 出租自行車仍

8、是一個空白市場3.4需求分析自行車租賃面向短程交通用戶，主要是廣大大學生群體，大學生經(jīng)常會因一些事情出入 校園，短途交通需求量大，收益可觀。考慮平均需求，按每天大學生使用比例為1%的使用量，則全校按5000*1%=50輛自行車的需求，在租賃點投放 50100輛出租自行車形成一個租 賃點的自行車存有量。3.5市場定位自行車租賃主要是滿足廣大大學生中短途交通人群和少量特殊人群的需要，以較低的花 費，使用戶隨時享受快速、便捷、舒心的交通體驗，它以自行車廉價、方便、高效吸引廣大 學生用戶，滿足學生用戶短途旅行的需要。定位于需求量大，經(jīng)濟承擔能力較低的學生群體 和一些周邊有相應需求的用戶。五、市場營銷5

9、.1市場機會分析當前自行車租賃市場主要為公共自行車，具體表現(xiàn)為由政府出資，建立，意在建立一個 高效，低碳的生活出行方式。公共租賃自行車主要建立在一線城市，以公交站點為基礎進行 布點，實現(xiàn)自行車與公交車的無縫結(jié)合。我們計劃創(chuàng)業(yè)的自行車主要面向在校大學生，與公 共自行車覆蓋人群不重合，功能也不同，并且公共自行車租賃目前只在一線城市展開，更多 二三線城市大學自行車交通出行并未普及，擁有的市場空間較大。1、封閉性。在校大學生與電視媒體接觸不多，信息多來源于廣播和互聯(lián)網(wǎng)，信息的普 及和傳播主要是靠同學間的口耳相傳，形成了一個較為封閉但卻活躍的消費市場圈，產(chǎn)品的 接受度和知名度主要依賴于其在高校市場內(nèi)，也

10、就是學生消費圈內(nèi)的口碑，是利用關系營銷 手法的重要市場2、容量大。資料顯示，隨著我校高等教育近年來的連續(xù)擴招，規(guī)模不斷壯大，截至 2017 年，我校高等教育在校生的人數(shù)將超過 5000人，如果大學生年平均消費每人 5000 元，年消 費將達到一個很高的數(shù)字，對商家和企業(yè)來說，也就意味著一個巨大的，高素質(zhì)的新型消費 市場的形成，也將占據(jù)未來整個消費市場不可忽視的一大份額3、創(chuàng)業(yè)成本低。目前，在校園的經(jīng)營并非相當激烈，進入校園市場比其在一般市場上 搶占份額要容易得多，成本也低得多。4、集中性。校園市場消費集中，我們能夠通過各種活動進行有效的宣傳，這樣花費的 成本相對較低些。而且，有效的信息傳達也比

11、校園外市場上更迅速直接5、延續(xù)性。校園市場是有未來導向性的，具有連續(xù)性。我們占領這個市場不僅會帶來 短期的效益，而且，當代大學生一代擁有知識資本，以腦力勞動為主，崇尚品質(zhì)生活，具有 鮮明的品牌意識，是形成中國新生中產(chǎn)階級和引領青年一族消費潮流的重要支柱，必將成為 未來社會中消費的主導力量6、文化的獨特性。學校的文化既是校園文化的，又是社會文化的一部分，具有大眾化 和獨特性綜合的特點。新生代的學生熱衷于各種時尚、潮流的“文化娛樂”方式，以此作為 彰顯自身個性的方式，這些都預示著學校市場文化消費的巨大潛力。學校文化在普及的過程 中，也將引發(fā)新一輪的文化消費的熱潮，而網(wǎng)絡的迅速發(fā)展，使得校園文化加速

12、傳播與擴展， 這種趨勢將會打破以往校園文化僅作為社會文化的亞文化存在的現(xiàn)象，并將全國各個高校的 校園文化連成一個統(tǒng)一，互動，活躍的整體，使得文化消費成為不可忽視的一個消費熱點。一般說來，開展校園營銷活動的目的無外乎兩個：或通過宣傳以提升我們和學校的形象， 提高其聲譽；或通過活動在校園內(nèi)開展。這樣，根據(jù)不同的目的可以劃分校園營銷活動的主 要模式。5.2 市場細分市場細分為在校大學生和學校老師以及少數(shù)社會人員。5.3 市場定位因為主要面向人群是在校大學生，功能上基本目的是滿足大學生短途出行或校內(nèi)騎乘的 需求，滿足基本需求的同時，提供各式自行車為有專門需求的學生提供，如提供越野型自行 車，競速車等。

13、由此可得定位：（1）短期定位為針對單個學校的小規(guī)模大學生自行車租賃車行，主要針對單個學校的學生 使用自行車的特點，進行自行車相關的租賃服務。（3） 長期來說，將采取與學校合作的方式，提供多樣化的針對學生的服務，與公共自行車 區(qū)別開，實現(xiàn)大學校園自行車的品牌。5.4 營銷組合產(chǎn)品：以自行車為載體，提供以租賃為主體業(yè)務，面向當今大學生對于各類自行車的 需求，提供服務。價格：我們主要提供兩種收費模式（1）按小時計費：主要面向較短時間租賃客戶，初步定價3 元/小時（對于普通自行車租賃）。對于特殊自行車，根據(jù)自行車本身價位決定，基準收費；（2）包日 / 特殊時段制；每日制采用 24 小時收費標準，即 1

14、5元/ 天；上述為基本收費標準， 特殊收費標準如下： ；對于會員制，提供 90%的優(yōu)惠；對于特殊自行車，如需長期租賃，如 假期租賃，主要目；對于押金，普通自行車不收取押金，特殊自行車按30%車價收??；（3）促銷：途徑為與學校合作的模式，一是為了保證自行車的安全性，二是使用刷卡制的 方式，為學生提供便利。理念的宣傳為我們的主要宣為我們的主要宣傳內(nèi)容，相關的價格優(yōu)惠措施視具體情況情 況而定，這里主要敘述我們的產(chǎn)品觀念。我們的自行車以青春活力為主體，提倡過個性的生 活，過激情的生活，和相關大學社團聯(lián)手，共同把自行車融入大學生活，倡導低碳生活。促銷主要為直復營銷與綠色營銷，直接深入學生之中進行宣傳，將

15、環(huán)保主義作為車行的 價值觀導向，力求滿足消費者對綠色產(chǎn)品的需求。5.5 信息反饋進行適當?shù)氖袌稣{(diào)研以及建立完善的反饋機制，對于與車行相關的建議給予及時的回復 和考慮。（1）定時對自行車的租賃情況進行匯總，及時調(diào)整相關自行車儲備量的調(diào)整。（2）設立意見箱等類似的反饋渠道，及時改進。（3）與學校，社團保持緊密的合作，提前溝通，提前合作，掌握第一手信息。5.6 營銷戰(zhàn)略觀念: 突出大學生的時代特點，將青春氣息融入車行的每一個角落。產(chǎn)品：提供多功能，多品質(zhì)的租賃，多一種選擇。市場：人群特定，大學生擁有的消費能力構(gòu)成了主要的經(jīng)濟來源。（2）形象戰(zhàn)略：以一種大學生伙伴的身份出現(xiàn)在人們面前，人們對于自行車的

16、消費更多的 是出于習慣，一種生活的方式，將本車行樹立成一個樸實，和諧，友善，隨叫隨到，陪伴大 學生的朋友形象。六、組織與管理6.1組織部門（1 ）維修部：負責對出現(xiàn)損壞的車輛進行維修；（2）財務部：負責對團隊的進出賬進行管理；（3）服務部：負責對前來租借車輛的同學進行交流；（4）宣傳部：負責校內(nèi)宣傳及推廣；6.2日常管理（1）盡量采用無紙作業(yè)，形成信息化的數(shù)據(jù)庫，利用計算機管理和調(diào)配車輛資源，提高效 率，減少浪費；（2）利用車源提供者的自行車，把成本從根本上降到最低；（3 ）校園內(nèi)有專門停放車輛的場所，不需要車輛停放場地，但是要加強與車源提供者的溝 通，盡量準確的掌握車源的位置；（4 ）在適當

17、的時機擴大經(jīng)營，增加盈利；（5 ）加強信息的登記和管理，力求清晰準確。6.3財務管理首先，制定完善的財務會計制度，實施月結(jié)制度，每月月底將對本月經(jīng)營狀況進行綜合 分析，對盈虧情況進行詳細計算，做到賬目明確，記錄清晰，有憑有據(jù)。向車行提供真實、 準確、及時、完整的財務信息。建立起適應新經(jīng)濟形勢下比較通行的指標模版。完善財務會 計報表中的信息披露，增加財務報表的批注。盡可能縮短報表的提供期限和周期，及時提供 財務會計報告，保證所提供財務信息的及時性。6.4團隊啟動資金管理1、團體財產(chǎn)歸團體所有，團體間 共同經(jīng)營、共同勞動、共擔風險、共負盈虧，自愿聯(lián)合。2、資金使用是公開的，每個人有權知道資金用在了

18、哪個位置，哪個地方。6.5分紅由于團隊人數(shù)較多且每人出資相同，團隊將按照初期投資比例進行分配。能者多勞，多 勞者可在每次結(jié)算工資時得到獎金?？傆?成股東分紅，2成留存運營，2成發(fā)獎金。七、發(fā)展戰(zhàn)略 7.1發(fā)展方向如果進行順利，首先在本校校建立租借站點，然后將在提供自行車租賃服務的的基礎上， 提供車自行維護，自行車導購，二手車交易等相關車輛服務，最終形成一站式的學生自行車 服務車行，不管是想買車，想賣車，想租車都能在這里實現(xiàn)！同時將提供多人自行車、高級 山地車等定位高端的租賃服務，以使我們的服務更加全面，市場更加開闊。7.2 經(jīng)營方式開始時為了降低成本和起步難度，我們采取的基本上是紙介質(zhì)的信息

19、操作，當達到一定 規(guī)模時，這種操作的低效性將會越來越凸顯。為此，結(jié)合我團隊中有計算機專業(yè)同學這一優(yōu) 勢，我們將在后期發(fā)展中構(gòu)建一個電子服務平臺，實現(xiàn)網(wǎng)上看車、網(wǎng)上訂車、網(wǎng)上支付、網(wǎng) 上結(jié)算等一系列信息化的經(jīng)營管理手段。這樣的經(jīng)營方式既能提高服務水平和效率，又能節(jié) 約很多時間。7.3 發(fā)展規(guī)模在這份策劃書中，我們提到的數(shù)據(jù)都是只限于隨州市范圍內(nèi)的情況，在隨州市獲得成功 后，我們會將嘗試這種模式推廣到其他學校學或者更大的范圍。最終間形成形成更大的規(guī)模 自行車租賃平臺，前景十分廣闊。八、風險應對8.1 風險分析創(chuàng)業(yè)投資都是具有風險的，自行車的租賃也不例外。了解我們創(chuàng)業(yè)中可能遇到的風險，以達 到未雨綢

20、繆的目的。經(jīng)過我們仔細分析，我們在創(chuàng)業(yè)過程中可能會遇到一下幾種風險：（1）、資金問題這是一個很現(xiàn)實的問題。首先，開始創(chuàng)業(yè)時必須有一筆充足的啟動資金，萬事開頭難。 其次，當我們籌集好資金后，為了使創(chuàng)業(yè)更上一層樓，必須再有一筆資金來打通此時發(fā)展的 瓶頸，以及預防資金的缺少以免出現(xiàn)自行車供不應求的現(xiàn)象。而且，由于是剛開始創(chuàng)業(yè)，我 們都沒有接觸過市場營銷和企業(yè)管理因此不清楚市場營銷和財務管理以及其他方面的情況， 這很可能會在企業(yè)經(jīng)營的前期導致資金損耗過快，團隊很快夭折。（2）、同行競爭風險由于自行車租賃這一想法實行的成本較低，而且其技術要求不高，在中國乃至整個世界 自行車租賃也是風靡一時這一想法不是原

21、創(chuàng)，因此我們將會很容易同別人展開競爭，在我們 團隊的發(fā)展過程中，碰見同行估計必將是一大現(xiàn)實。由于自行車的活動較為靈活，一個學校 中若有一個自行車租賃車行，另外一個必將十分難堪而且競爭必定異常激烈。萬一有家中比 較富裕的同學看到自行車租賃不錯，隨手出一大筆錢砸在其中，我們就被擠下來了。3）、自行車造成的不安全風險自行車面對的用戶是遍布各個年齡階段的，我們不可能使所有的消費者都滿意，更為重 要的是安全問題。其一，自行車在不同的消費者間流通時造成的磨損與日俱增，若不處理可 能會造成不可估量的人命安全事件，而且與其附帶的糾紛以及其給我們創(chuàng)業(yè)所帶來的負面影 響是不可估量的。其二，由于各人素質(zhì)的高度參差不齊，我們不敢保證，我們所有的自行車 都是有來有回。8.2 應對檔案在仔細思分析考后，我們得出以下幾種應對方案：1、資金問題應對方案為了避免創(chuàng)業(yè)過程中出現(xiàn)異常不必要的資金損耗，必須先根據(jù)當前狀況制定一個合乎情 理的管理制度。并且為了實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的長遠發(fā)展，必須制定一個短、中、長期計劃，而且在創(chuàng) 業(yè)的發(fā)展過程中一定要遵循計劃行事。2、同行競爭的應對方案由于自行車租賃這一想法的實現(xiàn)沒有太