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文檔簡(jiǎn)介
1、關(guān)于社區(qū)教育情況的調(diào)查報(bào)告李海亮(西安翻譯學(xué)院111110303班 指導(dǎo)教師:李娟)調(diào)查時(shí)間:2013年1月2013年3月調(diào)查目的:對(duì)小區(qū)停車問題進(jìn)行對(duì)比分析,調(diào)查該小區(qū)的住戶對(duì)停車有什么問題的。通過調(diào)查,增長(zhǎng)自己與他人的交流能力.調(diào)查小區(qū)居民的公共意識(shí)。調(diào)查的社區(qū):家庭附近各小區(qū)調(diào)查的對(duì)象:小區(qū)居民,物業(yè)人員調(diào)查的方面:物業(yè)管理方面,社區(qū)亂停車方面社區(qū)教育中的問題與反思:一、 物業(yè)管理: 1、現(xiàn)象:家住26號(hào)樓頂層的居民劉女士稱,去年一年,她已經(jīng)記不清各個(gè)房間的屋頂被修補(bǔ)過了多少次。劉女士說,天氣放晴,樓頂?shù)姆e雪一融化,雪水必然會(huì)滲到自家屋里來,漏水的時(shí)候,水都順著墻嘩嘩地流。物業(yè)一夜消失,
2、小區(qū)陷入癱瘓,原因是小區(qū)欠費(fèi)20多萬,物業(yè)公司突然撤離,使得小區(qū)的管理已陷入癱瘓。記者發(fā)現(xiàn)物業(yè)剛走了兩天,小區(qū)的垃圾成堆,車輛也隨意停放著,沒有人來管。目前小區(qū)有800多戶業(yè)主,這給他們的生活造成了很大不便。業(yè)主們說,現(xiàn)在他們最擔(dān)心的是小區(qū)的衛(wèi)生和治安。大多數(shù)住宅物業(yè)想漲價(jià),但合理的漲價(jià)程序是如果是小區(qū)業(yè)委會(huì),先是業(yè)委會(huì)內(nèi)委員半數(shù)以上同意,然后列入議案提交業(yè)主大會(huì)進(jìn)行表決。業(yè)主大會(huì)表決時(shí)要有過半的業(yè)主出席,同時(shí)出席業(yè)主過半的人數(shù)、票權(quán)數(shù)都同意,這個(gè)議案才通過。決議通過以后,物業(yè)公司將業(yè)主大會(huì)表決的結(jié)果,以及其漲價(jià)申請(qǐng)中要提供一些成本資料,到區(qū)物價(jià)管理部門進(jìn)行備案 。小區(qū)內(nèi)公共會(huì)所經(jīng)營健身俱樂部
3、,陳女士是金砂東路星光華庭的業(yè)主,當(dāng)初在看房子時(shí),陳女聽導(dǎo)購小姐說小區(qū)會(huì)所設(shè)有室內(nèi)游泳池等設(shè)施,沒有多問便毫不猶豫地買下了房子。裝修完畢入住,陳女士才發(fā)現(xiàn),除了類似扭腰器等普通體育設(shè)施,室內(nèi)游泳池、乒乓球室、跑步機(jī)等等全部是設(shè)在樓下經(jīng)營的一家體育健身俱樂部里,這意味著業(yè)主要成為該健身俱樂部的會(huì)員,才能享受這些設(shè)備。陳女士說,當(dāng)時(shí)購買房子時(shí)只知道小區(qū)會(huì)有室內(nèi)游泳池等體育設(shè)施,卻沒有問清楚到底以什么形式存在,入住后才發(fā)現(xiàn)高檔的休閑鍛煉場(chǎng)所是由公司經(jīng)營的,不僅對(duì)小區(qū)業(yè)主開放,還吸納很多外來市民為會(huì)員。由于自己平時(shí)喜歡游泳,孩子又愛打乒乓球,無奈之下,陳女士花了6400元做了一張健身俱樂部的家庭年卡,
4、有空時(shí)便帶著孩子一同前往健身。對(duì)于會(huì)所經(jīng)營健身俱樂部的情況,陳女士很不滿意。她說,按照理解健身會(huì)所應(yīng)該是與樓房建設(shè)共同配套的設(shè)施,是面向全體業(yè)主開放、方便業(yè)主鍛煉身體的活動(dòng)場(chǎng)所,物業(yè)公司向大家收取一定費(fèi)用這能接受,但這種以外來經(jīng)營單位存在的方式,她感覺“已經(jīng)有些變味了”。而且許多外來市民到小區(qū)會(huì)所消費(fèi),光車輛停放就是一個(gè)不小的問題。小區(qū)內(nèi)公共會(huì)所辦起西餐廳。在市區(qū)濱港路的臨街路段,懸掛在一幢建筑前的“泰安華庭西區(qū)會(huì)所”金字十分顯眼。走進(jìn)會(huì)所,卻發(fā)現(xiàn)會(huì)所一樓經(jīng)營著西式餐吧,順著旋梯走上二樓,對(duì)外經(jīng)營的乒乓球室、美式桌球、棋牌室一應(yīng)俱全。雖然空間非常空曠,但前來消費(fèi)的人并不多。小區(qū)業(yè)主曾先生告訴記
5、者,一開始入住小區(qū)時(shí)會(huì)所寬敞舒適,經(jīng)常有老人在此閑庭信步,小孩自由地嬉戲玩耍,但是后來物業(yè)公司在未征求業(yè)主意見的前提下,將會(huì)所轉(zhuǎn)租給外面的公司經(jīng)營餐廳、棋牌室等,老人、小孩的鍛煉、活動(dòng)范圍只能移到會(huì)所外的露天空地上。曾先生說,會(huì)所開設(shè)的餐廳等經(jīng)營項(xiàng)目,業(yè)主沒有從會(huì)所經(jīng)營中得到便捷,“反倒感覺給生活帶來不便”。據(jù)介紹,餐廳、棋牌室經(jīng)營帶來了外來消費(fèi)人流,也給業(yè)主帶來停車位緊張、人員混雜、聲音嘈雜等問題。曾先生表示,泰安華庭西區(qū)有600多戶業(yè)主,住在小區(qū)的老人就有數(shù)百名,會(huì)所用于經(jīng)營贏利項(xiàng)目,根本沒有發(fā)揮會(huì)所該有的服務(wù)業(yè)主的作用,因此希望小區(qū)設(shè)立單獨(dú)的配套會(huì)所,為老人們提供舒適的閑暇娛樂環(huán)境。2、
6、反思:物業(yè)管理作為一個(gè)新興的行業(yè),伴隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和房地產(chǎn)市場(chǎng)的快速發(fā)展,已逐漸成為房地產(chǎn)經(jīng)營管理的重要組成部分。物業(yè)管理的推進(jìn)與發(fā)展,改善了廣大居民的生活、工作環(huán)境,推動(dòng)了兩個(gè)文明建設(shè),為促進(jìn)住宅建設(shè)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和實(shí)施社會(huì)再就業(yè)工程作出了積極的貢獻(xiàn)。同時(shí),也應(yīng)該看到在物業(yè)管理過程中存在的問題日益突出。目前,我國有相當(dāng)數(shù)量的物業(yè)管理企業(yè)的人力資源隊(duì)伍在專業(yè)結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)等方面與物業(yè)管理的發(fā)展要求有較大差距。非專業(yè)人員做物業(yè)管理成為我國物業(yè)管理行業(yè)的奇怪現(xiàn)象之一。條例中規(guī)定業(yè)主的義務(wù)之一是按時(shí)交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)用。在物業(yè)管理中也應(yīng)該貫徹“誰享用,誰受益,誰負(fù)擔(dān)”的原則,以形成物業(yè)管理資金的源
7、泉。但是,傳統(tǒng)的福利住房消費(fèi)觀念還有相當(dāng)?shù)膽T性,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不符等現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),許多物業(yè)公司收費(fèi)范圍和價(jià)格透明度低,有的公司收取物業(yè)費(fèi)后,一些維修工作仍需要繳費(fèi),而物業(yè)公司提交的物業(yè)收費(fèi)預(yù)算、決算等財(cái)務(wù)報(bào)告也存在問題,收費(fèi)難問題依然困擾著各物業(yè)管理企業(yè),這些都極大的影響了物業(yè)管理的健康發(fā)展,同時(shí),也使物業(yè)管理主體雙方產(chǎn)生了后續(xù)的不良連鎖反應(yīng),也遏制了物業(yè)管理企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大。隨著我國住房制度的改革,從福利分房轉(zhuǎn)向個(gè)人購房,隨之而來產(chǎn)生居民小區(qū)的物業(yè)管理問題,但由于我國的相關(guān)法律體系尚未出臺(tái),近兩年引發(fā)多起群體糾紛。1)走專業(yè)化發(fā)展之路物業(yè)管理的專業(yè)化是物業(yè)管理市場(chǎng)化到一定程度的必然結(jié)果
8、。物業(yè)管理要有專門的針對(duì)對(duì)象和具體的細(xì)分市場(chǎng),在管理上要有專業(yè)化水準(zhǔn)。全國 70以上的物業(yè)管理公司是由房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)派生的,物業(yè)管理企業(yè)要克服這種一體化管理中機(jī)構(gòu)龐雜、人員眾多、管理成本高的弊病,擯棄落后的用人觀念,建立科學(xué)的人力資源管理機(jī)制,加大專業(yè)人才培訓(xùn)力度,吸引和留住人才,發(fā)揮和調(diào)動(dòng)他們的積極主動(dòng)性和創(chuàng)造精神,做好服務(wù)集成,通過高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)來激發(fā)消費(fèi)者的自覺繳費(fèi)意識(shí),從根本上解決物業(yè)管理收費(fèi)難的問題,向知識(shí)型管理過渡,走一條人才專業(yè)化、服務(wù)專業(yè)化、競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)化的道路。2)走法制化發(fā)展之路實(shí)際上,物業(yè)管理是業(yè)主對(duì)物業(yè)進(jìn)行自治的權(quán)力,是一項(xiàng)產(chǎn)權(quán)人對(duì)財(cái)產(chǎn)進(jìn)行處置權(quán)力,不應(yīng)該規(guī)定業(yè)主必須通過物業(yè)公
9、司進(jìn)行物業(yè)管理。為此,要完善不動(dòng)產(chǎn)登記制度,對(duì)物業(yè)特別是業(yè)主共有共享的部分詳細(xì)登記;明確物業(yè)管理是業(yè)主對(duì)物業(yè)進(jìn)行自主治理的活動(dòng),物業(yè)管理權(quán)是業(yè)主的權(quán)利,在建立“物權(quán)法”的同時(shí),要盡快出臺(tái)“物業(yè)管理法”,真正做到依法管理,依法服務(wù)。3)走集團(tuán)化發(fā)展之路 在我國物業(yè)管理是一種微利性行業(yè),全國約有 80%的物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)營虧損,物業(yè)管理的規(guī)模效益就顯得尤為重要,客觀上要求物業(yè)管理企業(yè)必須走規(guī)?;?、集團(tuán)化之路。同時(shí),物業(yè)管理市場(chǎng)將面臨重新洗牌,中國物業(yè)管理企業(yè)要想得到進(jìn)一步發(fā)展,必須擺脫現(xiàn)行的小而全模式。為此,有關(guān)部門應(yīng)制定相應(yīng)政策,一方面,提高企業(yè)的注冊(cè)門檻。另一方面,嚴(yán)格降低清除制度。啟動(dòng)物業(yè)管理
10、市場(chǎng)預(yù)警系統(tǒng),促使一部分物業(yè)管理企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大,清除一些制約行業(yè)整體水平提高的“小、散、濫”物業(yè)管理企業(yè),最終實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,形成物業(yè)管理集團(tuán)。二、小區(qū)停車問題:1、現(xiàn)象 “這樣停車在青松路后垟住宅之間普遍存在,這種情況只會(huì)帶來兩個(gè)問題:一是發(fā)生火災(zāi)救火車怎么進(jìn)來?二是中間空著把入口停滿,停車位資源浪費(fèi)怎么辦?建議在各樓房之間劃上停車線和禁停標(biāo)志?!本用襦嵃矌驼f?!澳媳毕虼蟛糠置看睒情g距有9米,中間有一米寬的綠化帶,如果在靠近綠化帶側(cè)劃出幾個(gè)合適的停車位,在沒有停車線的通道口寫上消防通道禁止停車等標(biāo)記,這樣可以解決入口亂停的問題,也便于管理?!睋?jù)了解,小區(qū)道路停車難、停車亂現(xiàn)象并非個(gè)案,這讓
11、不少住戶怨聲載道,日積月累容易引發(fā)矛盾,導(dǎo)致諸如刺破輪胎、敲碎車窗等過激行為的發(fā)生,使鄰里關(guān)系變得緊張。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),市區(qū)的現(xiàn)有停車位有一萬多個(gè),但是每天停放市區(qū)的車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)量,這也是造成開放式小區(qū)內(nèi)停車難、停車亂的原因之一。由停車難成停車亂,看到一輛紅色私家車在駛?cè)胄^(qū)時(shí),刮上一輛??吭谛^(qū)道路邊的車輛,車主看到愛車被刮很是心疼。對(duì)于如何治理小區(qū)內(nèi)的停車難、停車亂問題,陳先生希望小區(qū)物業(yè)能夠認(rèn)真對(duì)待此事。陳先生向物業(yè)建議:在小區(qū)道路兩側(cè)及商業(yè)街中央施劃上停車位,由保安每天督促車主在停車位內(nèi)規(guī)范停車?!吧虡I(yè)街中央的停車位最好劃成斜線,這樣不僅可以停更多的車,也方便車輛進(jìn)出停車位。”同時(shí)
12、,陳先生希望南片的5號(hào)車庫能夠有效管理并利用起來。當(dāng)問到物業(yè)公司負(fù)責(zé)人時(shí),物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人王女士隨即表示,這不可能從根本上解決問題,而且施劃停車位后,其達(dá)到的效果與現(xiàn)在還是一樣的?!靶^(qū)有680戶居民,其中車輛有300多輛。”王女士說,停車難問題在該小區(qū)非常突出,偶爾還會(huì)引發(fā)矛盾。為此,他們招聘了15名保安,主要的職責(zé)就是維護(hù)停車秩序?!耙幌抡衅高@么多保安,這在很多大的小區(qū)也很少見的?!蓖跖空f,即使車全部進(jìn)庫,小區(qū)道路上劃上停車位,還是無法滿足業(yè)主停車的需求,亂停亂放事件還會(huì)發(fā)生。“我們劃和不劃都是一樣的,車輛都是挨邊停靠的。沒地方停的車還會(huì)亂停。如果劃線了,我們請(qǐng)人看管,到時(shí)候會(huì)依據(jù)物價(jià)局
13、規(guī)定收取管理費(fèi)的,這樣車主就多了支出?!?、反思:車位需求有別。從置業(yè)者來說,一方面是一些小區(qū)車位(庫)空置,一方面是有些小區(qū)“一位”難求。但是對(duì)于開發(fā)商來說,該方面的投入又存在顧慮,價(jià)格高了消費(fèi)者不買賬,價(jià)格低了利潤(rùn)太少,甚至收不回成本。面對(duì)車位問題,業(yè)內(nèi)人士接受本報(bào)記者采訪,紛紛發(fā)表自己的看法,增加地下車位比例、轉(zhuǎn)變業(yè)主觀念成為共識(shí)。車位問題確實(shí)是我們需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí),不僅在廊坊,“停車難”其實(shí)是一個(gè)很多城市都面臨的問題。李國華告訴記者,“有的國家法律規(guī)定,車主在購買汽車前,必須先擁有自己固定的停車位,否則不予上牌照。中國例如上海、寧波等地,也曾經(jīng)有過沒車位不許上牌的傳言,還引起了社會(huì)熱議。
14、廊坊是一個(gè)北方城市,冬季時(shí)間長(zhǎng)且天氣寒冷,車必然要好好保養(yǎng),防止冰雪磨損愛車同時(shí)也具有防盜的功能,因?yàn)槿绻嚊]有合適的地方停放也很頭疼,因此一些樓盤地下車位、車庫漸漸出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況?!贝送?,目前有些小區(qū)規(guī)劃不合理,導(dǎo)致車位不足,很多業(yè)主停車就打起了游擊戰(zhàn),哪有空位就停在哪,也阻礙了社區(qū)的通行路線。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,未來車位的問題肯定將更加緊張,我們也應(yīng)該正視這一問題并想到合理的解決方案,比如規(guī)定小區(qū)按照實(shí)際的需求比例規(guī)劃車位,并考慮位置的合理利用、有序停車等。地下停車位將逐步被消費(fèi)者接受,現(xiàn)在氣溫驟降加之有些小區(qū)物業(yè)管理不善、項(xiàng)目前期規(guī)劃不夠合理,使得很多業(yè)主的愛車并沒有屬于自己的窩,有的地方車庫
15、難求。楊懿表示,目前廊坊市的樓盤車位、車庫在規(guī)劃條件中居住戶數(shù)與車庫/位使用比相對(duì)偏低。地上車庫的使用率偏高,但在規(guī)劃中緣于多方原因,地上車庫的量非常小,體現(xiàn)了明顯的使用不足現(xiàn)象。而整體地下停車位一般在小區(qū)使用初期,空置率相對(duì)偏高,在入住增大以后,才逐步投入使用。 增加車位比提高地下空間使用率,“停車問題目前是一個(gè)普遍性的問題,是一個(gè)全國性城市難題?!币槌急硎?,在北方像廊坊這樣有一個(gè)漫長(zhǎng)的冬季,愛車保暖以及停放問題被廣泛關(guān)注,出現(xiàn)目前這種狀況,有幾方面原因,一是早期建成小區(qū)或道路對(duì)車輛數(shù)量的迅猛增加始料不及,前期規(guī)劃車位數(shù)量很少或沒有;二是目前規(guī)劃指標(biāo)戶數(shù)車位比是1:0.5,近期剛剛要求調(diào)到
16、1:0.6,盡管有所提高,但這個(gè)比例仍然難以滿足業(yè)主對(duì)車位的要求;三是由于前期投入成本很高,且一個(gè)車位賣十幾萬不等的價(jià)格,并沒有利潤(rùn),所以開發(fā)商不愿多建地下車位;四是大多數(shù)業(yè)主不認(rèn)可拿出十幾萬的價(jià)格買車位,因?yàn)檐囄粌r(jià)格比一輛普通車的價(jià)格都要高,所以造成現(xiàn)在的局面;五是如大量預(yù)留地上停車位或車庫將會(huì)對(duì)小區(qū)檔次、綠化及安全問題帶來較大影響。 目前存在的主要問題,尹洪臣概括為:一個(gè)不想買,一個(gè)不想賣或建設(shè),“說明目前絕大多數(shù)業(yè)主仍沒有購買車庫或車位的意識(shí),或認(rèn)為價(jià)格較高,造成車位市場(chǎng)不景氣,開發(fā)商也不愿在此做過多投入,認(rèn)為只須滿足規(guī)劃要求即可?!币槌紝?duì)于車位未來的發(fā)展提出幾個(gè)建議,一是在規(guī)劃上增加戶數(shù)與車位比,至少應(yīng)保證1:1的比例;二是必須提高地下空間的使用率,尤其是城市中心區(qū)項(xiàng)目;三是業(yè)主需要轉(zhuǎn)變觀念,車位不僅是用于保暖更重要的是車有地方停放,且明白車位價(jià)格不高,要
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