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1、丹拉公路張家口高速公路d標(biāo)濕陷性黃土路段強(qiáng)夯處理工程施工方案路橋集團(tuán)二公局六處丹拉公路張家口高速公路d標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二oo二年十月三十日 目錄一、 工程簡介二、 強(qiáng)夯施工目的三、 強(qiáng)夯施工工藝四、 施工質(zhì)量控制方法五、 本項(xiàng)工程人員、設(shè)備配置六、 安全保證體系及措施七、 強(qiáng)夯處理施工質(zhì)量的檢測方法濕陷性黃強(qiáng)夯處理試驗(yàn)段施工方案一、工程簡介本區(qū)k63200k64100段、k69700k74800段分布有大量黃土狀亞砂土、黃土狀亞粘土,其具有垂直結(jié)理、大孔隙特征,有一定程度的、濕陷性,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,擬采用強(qiáng)夯地基處理方法,處理路段全長6500米,夯實(shí)面積364699m2。二、地基處理的目的要求1
2、. 消除土的濕陷性2. 消除土的液化3. 提高地基土的承載力三、試驗(yàn)段目的通過試夯,在保證消除黃土的濕陷性以及提高地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求的前提下,確定以下數(shù)據(jù)。1.根據(jù)處理的深度以及土的濕陷系數(shù),確定出夯擊能值;2.確定點(diǎn)夯單擊每個(gè)夯坑的遍數(shù);3.確定點(diǎn)夯的遍數(shù);4.測量強(qiáng)夯后路基的下沉量。四、試驗(yàn)段位置根據(jù)全線實(shí)際情況及施工安排,我們選k63650k63850段和k74150k74450兩段做為強(qiáng)夯試驗(yàn)段。五、人員組成項(xiàng)目經(jīng)理1人生產(chǎn)副經(jīng)理1人技術(shù)人員2人質(zhì)檢員2人機(jī)長4人班長4人掛鉤8人電焊工4人安全員2人六、施工機(jī)械配置30t履帶式吊機(jī)組2套20t夯錘2個(gè)10t夯錘兩個(gè)自動(dòng)脫鉤裝置2套門
3、架兩套推土機(jī)2臺(tái)七、試夯的施工參數(shù)與施工工藝1.根據(jù)本段濕陷性黃土、濕陷內(nèi)型、濕陷等級(jí)以及以往的施工經(jīng)驗(yàn),建議試夯的能級(jí)采用2000kn.m3000kn.m夯擊能,滿夯采用1000kn.m夯擊能、夯點(diǎn)按正方形布置,單點(diǎn)夯擊次數(shù)暫定35擊,最終以最后一擊夯沉量和最后兩級(jí)夯沉量均5cm,確定單點(diǎn)夯擊擊數(shù),具體見下表:能級(jí)(kn.m)錘重(kn)落距(m)夯錘直徑(m)強(qiáng)夯影響深度(m)夯點(diǎn)間距(m)布點(diǎn)形式單點(diǎn)夯擊次數(shù)夯沉量值10001001022.54.54.5正方形1(擊)5cm20002001022.55.68.44.54.5正方形35(擊)5cm30002001522.56.910.34.
4、54.5正方形35(擊)5cm2.選k63650k63850段試夯采用2000kn.m能極,k270250k70450段試夯能級(jí)為3000kn.m。3.清理單整好場地,保證清表后的場地基本平整。4.用全站儀放出中樁和邊樁,測量地面整平后高程。5.做夯前檢測,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),土的干密度pd和濕陷系數(shù)等,待與夯后的檢測工作做比較。6.按行距、間距均為4.5m呈正方形布置好夯點(diǎn),并保證外側(cè)夯點(diǎn)在路基填方坡腳以外,夯點(diǎn)布置圖見附圖。4.擺正夯機(jī),對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn),采用自動(dòng)脫鉤裝置,把15噸園型夯錘提高到16m,使夯錘自由落下夯擊夯點(diǎn),當(dāng)夯坑底傾斜大于30時(shí),應(yīng)將夯坑底填平后進(jìn)行夯擊。5.重復(fù)上述步驟,直到最后一
5、擊的夯沉量5cm,最后兩夯的平均夯沉量5cm,注意保證夯點(diǎn)周圍沒有明顯的隆起。6.現(xiàn)場詳細(xì)記錄好強(qiáng)夯施工時(shí)對(duì)每一夯點(diǎn)的夯擊能夯擊次數(shù),以及夯沉量等資料。7.把夯、夯狂移至下一個(gè)夯點(diǎn),按上述步驟進(jìn)行下一夯點(diǎn)的夯擊。8強(qiáng)夯采用隔排跳tj法,夯完一排后,隔一排再夯下一排夯點(diǎn),直到完成第一遍點(diǎn)夯。靜置72小時(shí)以上,用推土機(jī)將夯坑填平,測量夯扣地面高度。9.重新放線定位,按上述施工步驟進(jìn)行第二遍點(diǎn)夯。10.第二遍點(diǎn)夯完后,靜置72小時(shí)以上,用推土機(jī)將夯坑填平。然后進(jìn)行搭夯,錘搭接1/2,夯完后再測量地面高度。11.做夯后檢測和夯前檢測數(shù)據(jù)相比較,分析強(qiáng)夯效果,是否消除黃土的濕陷性以及達(dá)到了設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范
6、的要求。八、質(zhì)量安全保證措施1.施工前,項(xiàng)目經(jīng)理組織總工及班組人員審圖,進(jìn)行文字性技術(shù)交底,嚴(yán)格地執(zhí)行設(shè)計(jì)要求及圖紙參婁數(shù)。2.施工班組人員嚴(yán)格按照國家機(jī)械安全操作規(guī)程作業(yè)。3.測量工做好原始測量計(jì)錄,確??⒐べY料的真實(shí)性。4.施工班組在交接班過程中,檢查及維護(hù)發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理,吊車司機(jī)聽從起重工的指揮,起重工應(yīng)做到手勢明顯、正規(guī)、口令清晰。5.進(jìn)入施工現(xiàn)場人員,一律配帶安全帽,高空作業(yè)要配帶安全帶。6.施工現(xiàn)場,應(yīng)布置安全標(biāo)志牌及宣傳牌。7.夯擊吊桿底下,嚴(yán)禁站人。8.夯機(jī)吊鉤起落,超重工應(yīng)撤離10-15m以外。9.施工人員嚴(yán)禁灑后上崗,帶病作業(yè)。 10.六級(jí)以上大風(fēng)、大雪、大雨、大雨、大
7、霧應(yīng)立即停止施工。九、文明施工的保證措施1.施工人員應(yīng)服從三級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(業(yè)主、監(jiān)理、承包商),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求施工。2.工地現(xiàn)場材料應(yīng)堆放整齊,不亂扔廢品零件、雜物,保證施工現(xiàn)清潔衛(wèi)生。八、施工質(zhì)量控制方法施工前采用先進(jìn)的測量儀器進(jìn)行施工控制網(wǎng)點(diǎn)測量,并需經(jīng)同及監(jiān)理工程師復(fù)測驗(yàn)收,施工中認(rèn)真測量夯點(diǎn)布放和強(qiáng)夯夯沉量觀測,現(xiàn)場的控制樁應(yīng)樹立明顯標(biāo)志加以保護(hù),并定期進(jìn)行復(fù)核、檢查。機(jī)組進(jìn)場之前,先將夯錘精確磅秤,強(qiáng)夯機(jī)組就位后,準(zhǔn)確丈量夯錘落距,使之保證滿足規(guī)定夯擊能要求。各夯點(diǎn)均勻應(yīng)用石灰粉放出夯錘圓周線,如發(fā)生偏錘應(yīng)重對(duì)點(diǎn)。強(qiáng)夯階段施工中,要密切注意異?,F(xiàn)象,對(duì)夯沉量異常、夯錘反彈、地表隆起等
8、要加強(qiáng)監(jiān)測,如實(shí)記錄,及時(shí)報(bào)告甲方和監(jiān)理部門研究解決辦法。選用圓形帶氣孔的鑄鋼錘,夯錘氣孔應(yīng)保持通暢,如遇堵塞,應(yīng)將塞土清理。施工中發(fā)現(xiàn)錘偏高夯坑中線應(yīng)立即調(diào)整對(duì)中,夯擊后如發(fā)現(xiàn)壩底歪斜較大,需及時(shí)用土將坑底墊平,方可繼續(xù)夯擊。及時(shí)辦理有關(guān)質(zhì)量文件:場地定位測量成果、現(xiàn)場施工記錄、設(shè)計(jì)(圖紙)變更單、現(xiàn)場簽證、工序質(zhì)量評(píng)審等有關(guān)工程資料,加強(qiáng)原始資料歸檔管理工作。八、強(qiáng)夯的檢測方法1.通過荷載試驗(yàn),檢測處理后地基土的承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.經(jīng)過探坑取土樣做試驗(yàn),檢測處理后影響深度和是否消除了黃土的濕陷性。附件1強(qiáng)夯施工試夯方案一、工程簡介丹拉公路張家口高速公路d標(biāo)k63200k64100段
9、,k69200k74800段分布有大量黃土狀亞砂土、黃土狀亞粘土,其具有垂直結(jié)理大孔隙特征,有一定程度的濕陷性,為害公路路基的穩(wěn)定,d標(biāo)段處理路段全長6500米,夯實(shí)面積364699m2。為確定強(qiáng)夯的有關(guān)參數(shù)擬建議在k63+650k63+950、k74150k74450兩段各作300米的試驗(yàn)段,每段分別用三個(gè)夯擊能進(jìn)行試驗(yàn),分別為1000kn.m夯擊能100m,2000knm夯擊能100m,3000knm夯擊能100m。二、地基處理的目的要求(1)消除土的濕陷性(2)消除土的液化(3)提高地基土的承載力三、試驗(yàn)段的目的通過試夯,在保證消除黃土的濕陷性以及提高地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求的前提下,確定
10、以下數(shù)據(jù)。(1)確定夯擊能值;(2)測定處理的深度及土的濕陷系數(shù);(3)確定點(diǎn)夯單擊每個(gè)夯坑的遍數(shù);(4)確定夯擊遍數(shù);(5)測量夯擊后路基的下沉量;(6)確定夯擊后土的側(cè)向位移;(7)確定夯錘的振動(dòng)影響范圍。四、試驗(yàn)段位置根據(jù)全線實(shí)際情況及施工安排,我們選k63650k63950段和k74150k74450兩段做為強(qiáng)夯試驗(yàn)段。五、人員組成作業(yè)隊(duì)長1人技術(shù)負(fù)責(zé)2人質(zhì)檢員2人機(jī)長4人司機(jī)4人班長4人掛鉤8人電焊工4人安全員2人六、施工機(jī)械配置30t履帶式吊機(jī)組2套16t夯錘1個(gè)12t夯錘1個(gè)10t夯錘2個(gè)自動(dòng)脫鉤裝置2套龍門架2 套 推土機(jī)2臺(tái)七、強(qiáng)夯施工工藝(1)清理平整好場地,保證清表后的場
11、地基本平整,并用壓路機(jī)封面。(2)用全站儀放出中樁和邊樁,測量地面整平后高程。(3)夯前檢測,每段選擇三個(gè)夯擊能,因此在不同夯擊能段做下列試驗(yàn):標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、含水量、天然容重、干容重、空隙比、液限、塑限、塑性指數(shù)、液性指數(shù)、壓縮試驗(yàn)、飽和度、濕陷系數(shù)等。(4)夯點(diǎn):按行距、間距均為4.5m呈正方形布置布點(diǎn),并保證外側(cè)夯點(diǎn)在路基填方坡腳以外,夯點(diǎn)布置圖見附圖1。 強(qiáng)夯夯坑平面布置圖在距試驗(yàn)段200m與試驗(yàn)段軸平行的位置設(shè)兩個(gè)測點(diǎn)見附圖2,用全站儀測量白灰樁點(diǎn)的坐標(biāo),并作好記錄。(5)設(shè)置白灰樁,在每個(gè)不同夯擊能段設(shè)置兩處白灰樁,白灰樁的深度為56m,每處設(shè)置兩根白灰樁,分別距夯點(diǎn)1.75m,2.
12、25m處,并測其位置坐標(biāo)。在距夯點(diǎn)5、10、15、20、25、30、35、40米處設(shè)置1m長的鋼筋樁外露出地面40cm,觀測進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí)的振動(dòng)情況,在每一個(gè)不同的夯擊能段設(shè)置三排。(6)擺正夯機(jī)對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn),將裝有自動(dòng)脫鉤裝置的夯錘提到設(shè)計(jì)高度,使夯錘自由落下,夯擊夯點(diǎn),當(dāng)夯孔底傾斜大于30時(shí),應(yīng)將夯坑底填平后進(jìn)行夯擊。重復(fù)上述步驟,直到最后兩擊的夯沉量5cm,注意保證夯點(diǎn)周圍沒有明顯的起降。做好記錄并記錄好每次夯擊的下沉量,每一夯點(diǎn)的夯擊能,夯擊次數(shù)。(7)把夯機(jī)、夯錘移到下一個(gè)夯點(diǎn),按上述步驟進(jìn)行下一夯點(diǎn)的夯擊。(8)強(qiáng)夯采用隔排跳打法,夯完一排后隔一排再夯下一排夯點(diǎn),直到完成第一遍點(diǎn)夯。用碎石
13、土將夯坑填平。(9)靜置72小時(shí),挖56m深探坑,觀測夯擊情況,將每個(gè)1m取樣分析。(10)觀測白灰樁的位移情況,在白灰樁的旁邊挖探坑,與原白灰樁的位置進(jìn)行比較并作好記錄。在夯擊進(jìn)行同時(shí)對(duì)設(shè)置的鋼筋樁進(jìn)行觀測并做好詳細(xì)的記錄。(11)靜置12周后,估計(jì)孔隙水充分排完后進(jìn)行第二遍夯擊,直到最后兩擊的夯沉量5cm,并保證夯點(diǎn)周圍沒有明顯的沉降。(12)第二遍點(diǎn)夯完后,用碎石土將夯坑填平,靜置72小時(shí)以上,重復(fù)上述檢測步驟,做夯后檢測,和夯前檢測數(shù)據(jù)相比較,是否達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求,否則進(jìn)行下一遍夯擊,直到達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求為止,根據(jù)檢測數(shù)據(jù)確定夯擊遍數(shù)。(13)點(diǎn)夯完后,靜置72小時(shí)以上
14、,用碎石土將夯坑填平,然后進(jìn)行搭夯,錘印搭接12。(14)整理施工資料,計(jì)算各項(xiàng)數(shù)據(jù),為以后正式施工提供依據(jù)。八、質(zhì)量安全保證措施1.施工前,項(xiàng)目經(jīng)理組織總工及班組人員審圖,進(jìn)行文字性技術(shù)交底,嚴(yán)格地執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求。2.施工班組人員嚴(yán)格按照國家機(jī)械安全操作規(guī)程作業(yè)。3.測量工做好原始測量計(jì)錄,確??⒐べY料的真實(shí)性。4.施工班組在交接班過程中,應(yīng)檢查及維護(hù)機(jī)械設(shè)備,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理,吊車司機(jī)聽從起重工的指揮,起重工應(yīng)做到手勢明顯、正規(guī)、口令清晰。5.進(jìn)入施工現(xiàn)場人員,一律配帶安全帽,高空作業(yè)要配帶安全帶。6.施工現(xiàn)場,應(yīng)布置安全標(biāo)志牌及宣傳牌。7.夯機(jī)吊桿底下,嚴(yán)禁站人。8.夯機(jī)吊鉤
15、起落,超重工應(yīng)撤離10-15m以外。9.施工人員嚴(yán)禁酒后上崗,帶病作業(yè)。 10.六級(jí)以上大風(fēng)、大雪、大雨、大霧應(yīng)立即停止施工。九、文明施工的保證措施1.施工人員應(yīng)服從三級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(業(yè)主、監(jiān)理、承包商),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求施工。2.工地現(xiàn)場材料應(yīng)堆放整齊,不亂扔廢品零件、雜物,保證施工現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。附件2橋涵構(gòu)造物臺(tái)后強(qiáng)夯施工方案一、工程簡介丹拉公路張家口高速公路d標(biāo)有橋涵構(gòu)造物99個(gè),其中74個(gè)構(gòu)造物臺(tái)背回填前需進(jìn)行強(qiáng)夯處理。根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)文件要求,擬采用錘重15噸、落距14米、2100kn.m夯擊能進(jìn)行點(diǎn)夯,錘重10噸、落距10米、1000kn.m夯擊能進(jìn)行搭夯。二、強(qiáng)夯施工范圍、段落分布橋涵
16、構(gòu)造物臺(tái)后20米范圍內(nèi)強(qiáng)夯,寬度到坡腳。段落分布見附表1三、人員組成作業(yè)隊(duì)長1人技術(shù)負(fù)責(zé)2人質(zhì)檢員2人機(jī)長2人司機(jī)2人班長2人掛鉤2人 安全員2人四、施工機(jī)械配置30t履帶式吊機(jī)組2套15t夯錘2個(gè)10t夯錘2個(gè)自動(dòng)脫鉤裝置2套龍門架2 套 推土機(jī)2臺(tái)五、強(qiáng)夯施工工藝(1)清理平整好場地,保證清表后的場地基本平整,并用壓路機(jī)封面。(2)用全站儀放出中樁和邊樁,測量地面整平后高程。(3)夯點(diǎn):按行距、間距均為4.5m呈正方形布置布點(diǎn),并保證外側(cè)夯點(diǎn)在路基填方坡腳以外,夯點(diǎn)布置圖見附圖1。 附圖2 強(qiáng)夯夯坑平面布置圖(4)擺正夯機(jī)對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn),將裝有自動(dòng)脫鉤裝置的夯錘提到設(shè)計(jì)高度,使夯錘自由落下,夯擊
17、夯點(diǎn),當(dāng)夯孔底傾斜大于30時(shí),應(yīng)將夯坑底填平后進(jìn)行夯擊。重復(fù)上述步驟,直到最后兩擊的夯沉量5cm,注意保證夯點(diǎn)周圍沒有明顯的隆起。(5)把夯機(jī)、夯錘移到下一個(gè)夯點(diǎn),按上述步驟進(jìn)行下一夯點(diǎn)的夯擊。(6)強(qiáng)夯采用逐排逐點(diǎn)的打法,直到完成第一遍夯擊,用推土機(jī)將夯坑推平。(7)靜置1周,孔隙水充分排完后,進(jìn)行副夯,夯點(diǎn)位置為主夯四夯點(diǎn)中心位置,直到最后兩擊的夯沉量5cm,并保證夯點(diǎn)周圍沒有明顯的隆起。(8)第二遍點(diǎn)夯完后,靜置72小時(shí)以上,用推土機(jī)將夯坑推平,然后進(jìn)行搭夯,錘印邊沿相切,然后在四個(gè)夯點(diǎn)中心進(jìn)行副夯。六、強(qiáng)夯施工流程圖夯機(jī)就位起錘至設(shè)計(jì)高度自動(dòng)脫鉤、落錘夯擊觀測最后兩擊夯沉量5cm5cm移至下一夯點(diǎn)七、質(zhì)量安全保證措施(1)施工前,項(xiàng)目經(jīng)理組織總工及班組人員審圖,進(jìn)行文字性技術(shù)交底,嚴(yán)格地執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求。(2)施工班組人員嚴(yán)格按照國家機(jī)械安全操作規(guī)程作業(yè)。(3)測量工做好原始測量計(jì)錄,確保竣工資料的真實(shí)性。(4)施工班組在交接班過程中,應(yīng)檢查及維護(hù)機(jī)械設(shè)備,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理,吊車司機(jī)聽從起重工的指揮,起重工應(yīng)做到手勢明顯、正規(guī)、口令清晰。(5)進(jìn)入
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