液壓與氣壓傳動(dòng)復(fù)習(xí)答案分析解析_第1頁(yè)
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1、?液壓與氣壓傳動(dòng)?復(fù)習(xí)題(2012)考試題型一. 選擇題(15分,每題1分)二. 填空題(15分,每空1分)三簡(jiǎn)答題(15分)四設(shè)計(jì)題(10分)五分析題(10分)六.計(jì)算題(20分)七設(shè)計(jì)氣動(dòng)行程程序,畫出X-D線圖,寫出雙控執(zhí)行信號(hào)邏輯表達(dá)式(15分)緒論一選擇1. 液壓傳動(dòng)的特征之一是:工作壓力取決于C 。A. 力矩B.功率C外負(fù)載 D.流量2. 液壓與氣壓傳動(dòng)的特征之一是:執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度的大小取決于A 。A. 流量B.壓力C粘度D.可壓縮性3. 液壓與氣壓傳動(dòng)中的兩個(gè)最基本的參數(shù)是壓力和D 。A.密度 B.粘度C可壓縮性D.流量4. 在液壓與氣壓傳動(dòng)中,與外負(fù)載力相對(duì)應(yīng)的流體參數(shù)是B

2、 。A.流體流量B.流體壓力C流體粘度D.流體可壓縮性二填空1. 氣動(dòng)系統(tǒng)以 壓縮空氣作為工作介質(zhì)。2氣壓傳動(dòng)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)形式。三簡(jiǎn)答1試舉例說(shuō)明液壓系統(tǒng)的組成。答:液壓系統(tǒng)通常由以下五個(gè)部分組成:1. 動(dòng)力裝置如液壓泵。2. 執(zhí)行機(jī)構(gòu)如液壓缸和液壓馬達(dá)。3. 控制調(diào)節(jié)裝置 如方向控制閥、流量控制閥和壓力控制閥,4. 輔助裝置 如油箱、濾油器、管件、密封件、加熱器、冷卻器、壓力表等等。5. 工作介質(zhì) 如液壓油。2液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的作用是什么?它們可以實(shí)現(xiàn)哪些運(yùn)動(dòng)形式?答:液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括液壓缸和液壓馬達(dá),它們的作用分別是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)

3、形式的機(jī)械能和旋轉(zhuǎn)形式的機(jī)械能。實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)形式為:液壓缸一一直線運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)形式;液壓馬達(dá)一一旋轉(zhuǎn)形式第一章液壓流體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)填空1液體的粘性的大小用粘度來(lái)表示。常用的有相對(duì)粘度、動(dòng)力粘度和。運(yùn)動(dòng)粘度2. 體的可壓縮性常用兩種物理量來(lái)表示,即液體的壓縮系數(shù)和。 體積彈性模量3. 溫度對(duì)液體的粘度影響很大,當(dāng)油溫升高時(shí),其粘度 。 變小4. 液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài),即層流和 。 紊流5. 液體在管道中流動(dòng)時(shí)的壓力損失分為局部壓力損失和 。沿程壓力損失6可以用來(lái)判斷液體流動(dòng)狀態(tài)的無(wú)量綱的物理量是 。 雷諾數(shù)7平行平板的縫隙流動(dòng)由兩種流動(dòng)組成,即剪切流動(dòng)和 。壓差流動(dòng)&流過(guò)平行平板縫隙的流量受縫

4、隙值的影響很 。(填“大”或“小”) 大9. 在圓錐環(huán)形縫隙中,可能出現(xiàn)倒錐和順錐兩種情況。液壓卡緊現(xiàn)象出現(xiàn)在。 倒錐210. L-AN32液壓油表示該液壓油在 40C時(shí)的 的平均值為32mm /s。運(yùn)動(dòng)粘度伯努利方程遵循的是 守恒這一基本原理。能量12液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與小孔進(jìn)出口壓力差的 次方成正比。1/213.液流連續(xù)性方程遵循的是 守恒這一基本原理。質(zhì)量14液流流經(jīng)細(xì)長(zhǎng)孔的流量與細(xì)長(zhǎng)孔進(jìn)出口壓力差的 次方成正比。115理想伯努利方程的物理意義是:在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想液體具有動(dòng)能、勢(shì)能和能,在任一截面上三種能量可以互相轉(zhuǎn)換,但其總和不變,即能量守恒。壓力16當(dāng)液流的實(shí)際雷諾數(shù)小于臨

5、界雷諾數(shù)時(shí),流動(dòng)狀態(tài)為 。 層流17. 平行平板的縫隙流動(dòng)由兩種流動(dòng)組成,即壓差流和 流。 剪切二選擇1. 液體受壓力作用而發(fā)生體積減小的性質(zhì)稱為液體的C 。A. 密度 B.動(dòng)力粘度C可壓縮性D.運(yùn)動(dòng)粘度2. 單位體積液體的質(zhì)量稱為該液體的A 。A. 密度 B.體積彈性模量C壓縮系數(shù)D.粘度3. 液體在外力作用下流動(dòng)時(shí),液體分子間內(nèi)聚力會(huì)阻礙分子相對(duì)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力的特性稱為液體的 C 。A. 可壓縮性B.體積彈性模量C粘性D.壓縮系數(shù)4. 液體壓力的單位是A 。2323A.N/m B.m /s C.m /s D. kg/m5. 力的單位是 A 。A.N B.kgC.m/sD. Pa6.

6、 下列關(guān)于靜壓力的描述不對(duì)的是_D。A. 靜壓力是指靜止液體在單位面積上所受到的法向力B. 液體的靜壓力垂直于其承壓面,其方向和該面的內(nèi)法線方向一致C. 根據(jù)度量基準(zhǔn)的不同,液體壓力可分為絕對(duì)壓力和相對(duì)壓力D. 液體不僅能受壓應(yīng)力,而且能受拉應(yīng)力7. 既無(wú)粘性又不可壓縮的液體稱為_(kāi)B。A.實(shí)際液體B.理想液體C.具有理想的流動(dòng)狀態(tài)的液體D.不確定8. 當(dāng)液體流動(dòng)時(shí),如果液體中任一點(diǎn)的壓力、 速度、密度都不隨時(shí)間的變化而變化,該流動(dòng)稱為_(kāi)BA.時(shí)變流動(dòng)B.恒定流動(dòng)C.非定常流動(dòng)D.非恒定流動(dòng)9. 流量連續(xù)性方程表明,恒定流動(dòng)中流過(guò)各截面的不可壓縮流體的流速和通流截面的面積_BA.成正比B.成反比

7、C.二者無(wú)關(guān)D.不確定10. 小孔的通流長(zhǎng)度 L與小孔的孔徑d之比,即L/d4的孔是A .細(xì)長(zhǎng)孔 B .薄壁小孔 C .短孔 D .中孔11. 流經(jīng)細(xì)長(zhǎng)孔的液流,由于粘性的影響,流動(dòng)狀態(tài)一般是 。A.紊流B.層流C.非恒定流動(dòng)D.不確定12.小孔的通流長(zhǎng)度 L與小孔的孔徑d之比,即0.5L/d4的孔是BA .細(xì)長(zhǎng)孔B .薄壁小孔C .短孔D.中孔13.流量連續(xù)性方程反映了物理學(xué)中AA .質(zhì)量寸恒B .能量寸恒C.動(dòng)量守恒D .動(dòng)量矩守恒14.伯努力方程反映了物理學(xué)中BA.質(zhì)量寸恒B .能量寸恒C.動(dòng)量守恒D .動(dòng)量矩守恒15下列不屬于液壓流體力學(xué)中三大動(dòng)力學(xué)方程的是DA .流量連續(xù)性方程B .

8、伯努力方程C.動(dòng)量方程D .靜壓力基本方程16液體靜壓力在工程實(shí)際應(yīng)用中習(xí)慣稱為壓力,在物理學(xué)上稱為B 。A.作用力 B.壓強(qiáng)C.內(nèi)摩擦力D.外力17.當(dāng)液流的實(shí)際雷諾數(shù)小于臨界雷諾數(shù)時(shí),流動(dòng)狀態(tài)為_(kāi)AA.層流B.紊流C.理想流動(dòng)D.實(shí)際流動(dòng)18. 當(dāng)平行平板間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)的液流純是由壓差引起的,稱為_(kāi)D19. 密度的單位是_B。23A.N/m B.kg/mC.m/s20. 設(shè)po是靜止液體液面上的外加壓力,A.紊流B.層流C.剪切流 D.壓差流D. barh是液體內(nèi)任一點(diǎn) A距液面的高度,則A點(diǎn)的壓力p為_(kāi)AC. .p= pghD. .p= phA.p= p 0 + pghB. .p=

9、 p0 pgh21. 下列描述中屬于層流特點(diǎn)的是_BA.液體流速快B.液體質(zhì)點(diǎn)間的粘性力起主導(dǎo)作用D.液體質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)雜亂C.液體質(zhì)點(diǎn)間的慣性力起主導(dǎo)作用22. 液壓元件內(nèi)縫隙的大小對(duì)其泄漏量的影響是非常大的。在壓差的作用下,與流過(guò)固定平行平板縫隙的 流量成正比的是C 。A.縫隙的一次方B.縫隙的二次方C.縫隙的三次方D.縫隙的四次方23.動(dòng)力粘度的單位是 _D。3A.NB.kg/mC.m/sD.Pa 24.靜止液體在單位面積所受的法向力稱為_(kāi)A。A.靜壓力B.動(dòng)壓力C.液動(dòng)力D.粘性力25.對(duì)通過(guò)短孔的流量無(wú)影響的量是A.溫度B油液密度C.小孔截面積D.小孔進(jìn)出口壓差 三 計(jì)算 P18-P201

10、. 如圖所示,將流量 q=16L/min的液壓泵安裝在油面以下,已知油的密度p=880kg/m3,其它尺寸如圖所示,單位mm。求液壓泵入口出的絕對(duì)壓力。解:列1、2面的伯努力方程,得:2 2 Pl:-1P2:-2乙-1 =乙g 2gg 2gZi= 700mm=0.7m, Z2=0, Pi=Pa, u=0,32u=q/A=16 X0-/(60 區(qū)02 X3.14/4)=8.5m/s則:p2= p (Zi+pi- u2/2g)52=880X10X(0.7+105-8.52/2 為0)=74425Pa2. 圖示等直徑管道輸送油液的密度為890 kg/m3,已知h=15 m ,測(cè)得壓力如下:(1) P

11、1=0.45 MPa , p2=0.4 MPa ;(2) P1=0.45 MPa , p2=0.25 MPa ; 分別確定油液的流動(dòng)方向。解:(1)根據(jù)流量連續(xù)性方程得:u= u262E1=Z1+P1/ p g+ /2g=0+0.45 X10 /890 X0+u1 /2g262E2=Z2+P2/ p g+/2g=15+0.4 X10/890 X0+u/2g6 2 6 2E1- E2=0.45 X0 /890 X0+u /2g-15-0.4 X0 /890 X0-u/2g=-9.40所以液流方向是從12。3. 圖示系統(tǒng),設(shè)管端噴嘴直徑 dn=50 mm,管道直徑 不計(jì)管路損失。計(jì)算:(1) 噴嘴

12、出流速度 vn及流量;(2) E處的壓力與流速;解:列1、2面的伯努利方程得:2 2乙R二憶任丄3d=100 mm,密度 尸1000kg/m,其它尺寸如圖所示,% Qu1 巾 2g22g乙=40, Z2=0, pi = p2=Pa (一個(gè)大氣壓),U=0則:U2=2g Zi=2X10 40=800,所以 u= u=28.3m/s。噴嘴出流速度Vn=28.3m/s。2233噴嘴出流流量 qn=wdn X3.14/4=28.3 0X5 X3.14/4=0.056m/s=3.3 m/min(2) E處的壓力與流速;根據(jù)流量連續(xù)性方程:u XAn= leXAe,則 u= uXAn/ Ae=28.3 X

13、02/1002=7 m/s列E、2面的伯努利方程得:2 2乙R二=乙匹二:?g 2g8 2gZe= 30, Z2=0, p2=0 (相對(duì)壓力),u=28.3, u=7則:pE= pg ( u2- u2) /2g - Ze=1000X0X (28.32-7) /2 X0 - 30=75945Pa (相對(duì)壓力)第二章液壓泵一填空1. 泵軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積稱為泵的 。 排量2. 液壓泵的輸出功率與輸入功率之比稱為 。 總效率3. 液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)理論上排出的油液體積,稱為 。它與泵的排量成正比。理論流量4葉片泵有定量和變量?jī)煞N,其中單作用葉片泵是 。 變量泵5. 齒輪泵中有一對(duì)相互嚙

14、合的齒輪,它們的齒數(shù) 。 相等6. 變量泵是指 可以改變的液壓泵,常見(jiàn)的變量泵有單作用葉片泵、軸向柱塞泵。排量7. 為了降低斜盤式軸向柱塞泵的流量脈動(dòng)率,一般柱塞數(shù)取 。 奇數(shù)&液壓泵分為定量泵和變量泵兩種,斜盤式軸向柱塞泵屬于 。 變量泵二選擇1.F列組成不屬于斜盤式軸向柱塞泵的是A.滑履B.缸體C.回程盤 D.定子2.F列組成不屬于外嚙合齒輪泵的是A.主動(dòng)齒輪B.泵體C.轉(zhuǎn)子 D.從動(dòng)齒輪3.F列組成不屬于葉片泵的是A淀子B.轉(zhuǎn)子C.葉片 D.斜盤4.已知泵的排量為q,轉(zhuǎn)速為n,泵的出口壓力為ps,機(jī)械效率n m,容積效率n v,則泵的輸入功率是 _DA. qn psn m B. qn p

15、sn vC qnps/ n vD. qnps/ n m27A.有三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副C.泄漏量較大5.下列屬于斜盤式軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是B. 改變偏心距可以改變泵的排量D.泵軸每轉(zhuǎn)一周完成吸排油各兩次5.下列不 屬于雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是B 。A定子內(nèi)曲線是非圓曲線B.定子內(nèi)曲線是圓曲線C.液壓徑向力平衡D.為降低流量脈動(dòng)率葉片數(shù)取偶數(shù)6. 下列屬于外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是AA.液壓徑向力不平衡B. 液壓徑向力平衡C.泵軸每轉(zhuǎn)一周完成吸排油各兩次D.有三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副7液壓泵進(jìn)口處的壓力值低于大氣壓力,稱為_(kāi)DA.出口壓力 B.負(fù)載壓力C.額定壓力D.吸入壓力&下列屬于雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是A.

16、為降低流量脈動(dòng)率葉片數(shù)取偶數(shù)C. 泵軸每轉(zhuǎn)一周完成吸排油各一次9.下列不 屬于外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是A.軸向泄漏占總泄漏量的85%左右C. 液壓徑向力不平衡三簡(jiǎn)答題A。B. 有三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副D. 齒輪的模數(shù)及齒數(shù)相同D 。B. 存在困油現(xiàn)象D. 改變齒數(shù)可以改變泵的排量1什么是外嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象。答:為了保證齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性、高低壓油腔嚴(yán)格地隔開(kāi)和密封以及泵能均勻連續(xù)地供油,齒輪泵齒輪嚙 合的重合度;必須大于1 (一般;=1.051.3),即在前一對(duì)輪齒尚未脫開(kāi)嚙合之前,后一對(duì)輪齒已經(jīng)進(jìn)入 嚙合。當(dāng)兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙合時(shí),在兩對(duì)輪齒的齒向嚙合線之間形成一個(gè)封閉容積,該封閉容積與泵的高低 壓油

17、腔均不相通。隨齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,當(dāng)封閉容積由大變小時(shí),油液受擠壓,壓力升高,齒輪泵軸承受周期性壓力沖 擊,同時(shí)高壓油從縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱;當(dāng)封閉容積由小變大時(shí),又因無(wú)油液補(bǔ)充而形成局部真空和氣穴,出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,引起振動(dòng)和噪聲。 這種因封閉容積大小發(fā)生變化導(dǎo)致壓力沖擊和產(chǎn)生氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。2試畫出限壓式葉片泵的壓力流量特性曲線,并說(shuō)明改變曲線的方法。答:限壓式葉片泵的壓力流量特性曲線如圖所示。調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)最大偏心量 (初始偏心量)的大小,從而改變 泵的最大輸出流量 qA,特性曲線AB段上下平移;調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量可改變限定壓力Pb的大小,這時(shí)特性曲線BC段

18、左右平移;改變調(diào)壓彈簧的剛度時(shí),可以改變BC段的斜率。3. 試說(shuō)明斜盤式軸向柱塞泵有哪三大摩擦付。答:斜盤式軸向柱塞泵三大摩擦副是:柱塞與缸體的柱塞孔、缸體與配流盤、滑履與斜盤。四計(jì)算1. 液壓泵的機(jī)械效率為 0.9,當(dāng)泵的壓力為零時(shí), 泵輸出流量為1.77X 10-3m3/s,當(dāng)泵的壓力為2.5 MPa時(shí), 泵輸出流量為1.68 X 10-3m3/s,求:1)泵的容積效率2)泵的輸入功率3)泵的輸出功率答:(1)泵的容積效率33n=q/qt=1.68 X 10- /1.77X 10- =0.949(2)泵的輸入功率633N i=pqt/ nm=2.5 X 10 X 1.77 X 10- /0

19、.9=4.92 X 10 W(3)泵的輸出功率633N=pq=2.5 X 10 X 1.68X 10- =4.284 X 10 W第三章液壓馬達(dá)與液壓缸一填空1. 液壓馬達(dá)可以分為馬達(dá)和低速馬達(dá)。 高速2. 高速液壓馬達(dá)是指額定轉(zhuǎn)速在500r/min以上的馬達(dá)。主要有齒輪馬達(dá)、柱塞馬達(dá)、和葉片馬達(dá)等。3. 液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它將輸入的壓力能轉(zhuǎn)化為 而對(duì)外做功。機(jī)械能4. 液壓缸與液壓馬達(dá)一樣,也是將輸入的壓力能轉(zhuǎn)化為 能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。機(jī)械能5. 液壓缸根據(jù)作用方式分為 式和雙作用式。單作用6. 雙作用式液壓缸是指液壓缸 個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)均由液壓能實(shí)現(xiàn)。兩7. 液壓馬達(dá)實(shí)際輸入流量

20、比理論流量 。 大&當(dāng)單活塞桿液壓缸分別向左、右兩腔輸入相同的壓力和流量時(shí),液壓缸左、右兩個(gè)方向上輸出的推力和速度。 不相等9額定轉(zhuǎn)速低于 500r/min的液壓馬達(dá)屬于馬達(dá)。低速10齒輪馬達(dá)、葉片馬達(dá)和軸向柱塞馬達(dá)均屬于 馬達(dá)。 高速二選擇1. 雙作用單出桿液壓缸的特點(diǎn)之一是A 。A.可以實(shí)現(xiàn)差動(dòng)B.液壓缸往返兩個(gè)反向的速度相等C. 液壓缸往返兩個(gè)反向輸出的力相等D.差動(dòng)時(shí)可以使輸出力增大2. 已知馬達(dá)的供油壓力為p,流量為Q,排量為q,容積效率n v,機(jī)械效率n m,則馬達(dá)的輸出扭矩是C3.A.M= -pq2兀液壓馬達(dá)屬于pqB. M=-2 二mC. M=凹-2兀D. M=2q,A.動(dòng)力元

21、件B.執(zhí)行元件C. 控制元件D. 輔助元件4.液壓缸是一種裝置,它將A.液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能B.機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液壓能C.不進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換D.動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能5差動(dòng)連接液壓缸的作用是_AA.提高運(yùn)動(dòng)速度B.提高輸出力C.提高輸出功率D.提高輸出壓力三計(jì)算 P61-P711、某液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量VM=70ml/r,供油壓力p=10MPa,輸入流量q=100L/min,液壓馬達(dá)的容積效率nMV =0.92,機(jī)械效率n Mm =0.94,液壓馬達(dá)回油腔背壓為0.2MPa,試求:1)液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩2)液壓馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)速答:(1)液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩T=PXV X m/2 nT=(10-0.2) 1X X70

22、X10-6 0.94/2 X14=102.68Nm(2)液壓馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)速n=q/ (V x v)n=100X).92/70 1X-3=1314.28r/mi n2如圖所示,Ai=50cm2, A2=20cm2,液壓泵流量 qp =3L/min,負(fù)載 Wi=5000N , Wi=4000N,求兩缸工作壓力p1 p2及兩活塞運(yùn)動(dòng)速度v2。答:P2A2=W2-46 P2= W2/ A2=4000/20 X 10 =2 X 10 Pap1A1=W i+ p2A 14 6 6P1= W1/ A 什 P2A1/ A1=5000/50 X 10- +2 X 10 =3X 10 Pa v1=q/ A1=3

23、x 10-3/50 X 10-4=0.6m/min=0.01m/sV2= v 1 A1/ A2=0.6 x 50 X 10-4/20 X 10-4=1.5m/min=0.025m/s3. 若要求某差動(dòng)液壓缸快進(jìn)速度V1是快退速度v2的3倍,試確定活塞面積 A1和活塞桿截面面積 A2之比 為多少?答:設(shè)液壓缸的輸入流量是qV1=q/A 2 V2=q/(A 1-A 2)根據(jù)題意:v1=3 v2 貝U:q/A2= 3q/(A 1-A2)A1/ A 2=434. 某液壓馬達(dá)的實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩T=52.5Nm,實(shí)際轉(zhuǎn)速n=30r/min,設(shè)液壓馬達(dá)的排量 VM=12.5cm/r,馬達(dá) 的容積效率nv=0.9

24、2,機(jī)械效率 如=0.9,求馬達(dá)所需要的輸入流量和壓力各為多少?答:(1)馬達(dá)所需要的輸入流量q=nV m/叩q=30 X12.5 X0-3/0.92=0.4L/min(2)馬達(dá)所需要的壓力P= 2 tT/V ymP=2X3.14 52.5/12.5 106X0.9=2.9 106 Pa第四章液壓控制閥一填空1. 開(kāi)關(guān)控制的方向控制閥包括 和單向閥,它們用來(lái)控制液流的方向。換向閥2. 普通壓力控制閥有 、減壓閥、順序閥和壓力繼電器。溢流閥3. 普通流量閥有 、調(diào)速閥和分流集流閥。節(jié)流閥4. 只允許液流沿一個(gè)方向通過(guò),反向則被截止的方向閥稱為 閥。 單向5. 節(jié)流閥和調(diào)速閥均稱為 控制閥。流量6

25、. 溢流閥按結(jié)構(gòu)形式可以分為直動(dòng)型和 型。先導(dǎo)7. 用來(lái)控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)流量的閥類稱為 控制閥。流量&利用液流流過(guò)縫隙液阻產(chǎn)生壓力損失,使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥稱為閥。 減壓選擇1.溢流閥和減壓閥的區(qū)別是CA.溢流閥是出口調(diào)壓而減壓閥是入口調(diào)壓B.溢流閥是外泄而減壓閥是內(nèi)泄C.溢流閥是保證入口壓力恒定而減壓閥是保證出口壓力恒定D.溢流閥和減壓閥沒(méi)有區(qū)別2.節(jié)流閥和調(diào)速閥的區(qū)別是B。A.節(jié)流閥和調(diào)速閥都是由減壓閥和節(jié)流閥組成的B.節(jié)流閥的剛性差而調(diào)速閥的剛性好C.節(jié)流閥和調(diào)速閥都無(wú)法保證所通過(guò)的流量不受負(fù)載影響D.節(jié)流閥和調(diào)速閥沒(méi)有區(qū)別3.液壓閥根據(jù)用途不同可以分為壓力控制閥、流量

26、控制閥和CA 伺服閥B 比例閥C.方向控制閥 D .插裝閥4 下列屬于壓力閥的元件是_B。A.液控單向閥B.溢流閥 C.調(diào)速閥 D.節(jié)流閥5 用來(lái)控制或改變液壓系統(tǒng)液流方向的閥類稱為_(kāi)C。A .壓力控制閥B .流量控制閥C .方向控制閥 D 插裝閥6.下列不 屬于方向閥的元件是 _C。A.液控單向閥 B.電磁換向閥C.壓力繼電器D.電液換向閥A.溢流閥B.定差減壓閥C.順序閥D.單向閥&下列屬于方向閥的元件是B。A.順序閥B.電液換向閥C.節(jié)流閥D.減壓閥9下列屬于流量閥的兀件是C。A.液控單向閥B.溢流閥C.調(diào)速閥D.電磁換向閥7.調(diào)速閥的組成是節(jié)流閥和 _B三計(jì)算1 在圖示的回油路節(jié)流調(diào)速

27、回路中,已知泵的流量33qp =0.167 x 10- m /s,液壓缸有效作用面積Ai=50cm2, A2=25cm2,工作負(fù)載 Fl=10000N,溢流閥調(diào)整壓力Py=2.4X 106Pa,流量系數(shù)Cd =0.62,油液密度=870kg/m 3,節(jié)流閥開(kāi)口面積a=0.01cm2。試求活塞的運(yùn)動(dòng)速度和液壓泵的工作壓力。答:(1)活塞的運(yùn)動(dòng)速度P1A1 =P2A2+Fl6-4-46P2=( P1A1 - Fl)/ A2=(2.4 X065QX1Q4-1QQQQ)/25 1X4=0.8 X06 Pa-46-43=Q.62 Q.Q1 1Q xsqrt(2 Q.8 1Q/87Q)=Q.2658 1Q

28、 m /s=1.59L/min-4-4V=Q1/A2=Q.2658 1Q4/25 為Q4=Q.Q1Q6m/s(2)液壓泵的工作壓力P=2.4x 1Q6Pa2.在圖示的旁路節(jié)流調(diào)速回去中,已知泵的流量 qp=10L/min,液壓缸2 有效作用面積 Ai=2A2=50cm,工作負(fù)載Fl =10000N,溢流閥調(diào)整壓力Py =2.4MPa ,通過(guò) 節(jié)流閥的流量q=Cd a3:=870kg/m,試求1) 當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)口面積 作壓力;2) 當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)口面積 作壓力。a=0.01cm2時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度和液壓泵的工a=0.05cm2時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度和液壓泵的工解:(1)當(dāng) a=0.01cm2 時(shí),由缸的力

29、平衡方程得:P1A1 = Fl則:P1 = Fl/ A1=10000/50 X 10-4=2 X 106 (Pa)流經(jīng)節(jié)流閥的流量:=0.42 X0-4m3/s=2.52L/min10L/min,此時(shí)泵的全部流量經(jīng)旁路節(jié)流閥流回油箱活塞的運(yùn)動(dòng)速度:薩02-34、 26Ap=(Q1/CdXa) X /2= (10 X10 /60 X.62 X.05 X0 ) $70/2=1.25 1X Pa。四簡(jiǎn)答1.如圖所示,兩個(gè)不同調(diào)定壓力的溢流閥串聯(lián)( a)、并聯(lián)(b)、遠(yuǎn)程(c)連接后,泵的出口壓力各是多少?2NPa(b)5MP爼W :i (IDT ! ?NPa(c)答:(a)圖:p=7MPa (b)圖

30、:p=2MPa(c)圖:1DT 斷電時(shí),p=5MPa; 1DT 通電時(shí),p=2MPa2. 系統(tǒng)如圖所示。試問(wèn)系統(tǒng)可以調(diào)定幾個(gè)壓力值?調(diào)定不同壓力值時(shí),電磁鐵通、斷電狀態(tài)如何?P91答:(1)5MPa,1DT( + )、2DT( +);(2)2MPa,1DT( -)、2DT( +);(3)5MPa,1DT( +)、2DT(-);(4) 可以實(shí)現(xiàn)泵的卸荷,1DT (-)、2DT(-);3. 如圖所示,溢流閥 1的調(diào)節(jié)壓力pi=4MPa,溢流閥2的調(diào)節(jié)壓力為 p2=2MPa。問(wèn):1)當(dāng)圖示位置時(shí),泵的出口壓力為多少?2)當(dāng)1YA通電時(shí),泵的出口壓力為多少?3) 當(dāng)1YA與2YA均通電時(shí),泵的出口壓力

31、為多少?P91答:1)當(dāng)圖示位置時(shí),泵的出口壓力為4MPa。2 )當(dāng)1YA通電時(shí),泵的出口壓力為 2MPa。3)當(dāng)1YA與2YA均通電時(shí),泵的出口壓力為0。4液壓系統(tǒng)如圖所示,設(shè)溢流閥的調(diào)節(jié)壓力為4.5MPa,減壓閥的調(diào)節(jié)壓力為2.5MPa。問(wèn):1)當(dāng)液壓缸活塞空載(F=0)快速前進(jìn)時(shí),p1= ? p2=?2)當(dāng)活塞碰上死擋鐵以后,p1 = ? p2=? P96答:1)當(dāng)液壓缸活塞空載(F=0)快速前進(jìn)時(shí),P1=0; p2=02)當(dāng)活塞碰上死擋鐵以后,p1=4.5MPa; p2=2.5MPa。AB5 液壓系統(tǒng)如圖所示,其中節(jié)流閥是否能對(duì)液壓缸的速度進(jìn)行調(diào)節(jié),為什么? 答:不能。因?yàn)橐簤罕玫娜?/p>

32、流量必須通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)入液壓缸,所以液壓缸的速度無(wú) 法改變。只有并聯(lián)一個(gè)溢流閥才可以實(shí)現(xiàn)液壓缸的速度可調(diào)。6試畫出中位機(jī)能分別為 O型、H型、P型的三位四通電磁換向閥的符號(hào)。卩型A .換向閥B 蓄能器C.順序閥D 馬達(dá)A 控制兀件B 輔助兀件C動(dòng)力兀件3.下列兀件是液壓密封兀件的是C。A .壓力表開(kāi)關(guān)B .過(guò)濾器C. O型密封圈4 .下列不屬于液壓輔件的是D。A.壓力表B.蓄能器C.過(guò)濾器D.減壓閥二填空2.過(guò)濾器、油箱、密封件等均稱為_(kāi)BD 執(zhí)行元件D 管接頭1. O形密封圈、Y形密封圈等密封裝置是用來(lái)防止液壓系統(tǒng)的油液內(nèi)外泄漏及外界灰塵侵 入,均屬于液壓 元件。 輔助2屬于液壓 元件的液壓管

33、件是用來(lái)連接液壓元件、輸送液壓油的連接件。輔助第六章 液壓基本回路一選擇1下列回路屬于壓力控制回路的是_AA .卸荷回路B .換向回路2下列回路屬于速度控制回路的是_BA 增壓回路B 快速運(yùn)動(dòng)回路3下列回路屬于方向控制回路的是CA .平衡回路B .速度換接回路C .順序動(dòng)作回路D 鎖緊回路C .制動(dòng)回路D .互不干擾回路C 鎖緊回路D .順序動(dòng)作回路4. 可以調(diào)定或限制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力,或使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓力變換的回路稱為A。A 調(diào)壓回路B 增壓回路C .減壓回路D 保壓回路7在圖示的液壓系統(tǒng)中,兩溢流閥的調(diào)定壓力分別為 60X 10 Pa、20X 10 Pa。1)當(dāng) pi

34、 = 60x 10 Pa, p2= 20x 10 Pa , 1DT 通電和斷電時(shí)泵最大工作壓力Ps分別為多少?2)當(dāng)p1 = 20x 105Pa, p2 = 60x 105Pa, 1DT通電和斷電時(shí)泵最大工作 壓力Ps分別為多?P91答:(1) 1DT通電時(shí)泵最大工作壓力 Ps=20X 105Pa51DT斷電時(shí)泵最大工作壓力 Ps=60X 10 Pa(2) 1DT通電時(shí)泵最大工作壓力 Ps=20X 105Pa51DT斷電時(shí)泵最大工作壓力 Ps=20X 10 Pa第五章液壓輔件選擇1.下列元件是液壓輔助元件的是_B5使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按照預(yù)定順序依次動(dòng)作的回路稱為A 同步回路B 順序動(dòng)作回路C

35、互不干擾回路D 鎖緊回路6通過(guò)切斷執(zhí)行元件的進(jìn)、出油通道使它停在任意位置,并防止停止運(yùn)動(dòng)后因外界因素而發(fā)生竄動(dòng)的回路 稱為 D 。A .制動(dòng)回路B .換向回路C 泄壓回路D 鎖緊回路設(shè)計(jì)1試設(shè)計(jì)一液壓系統(tǒng)的速度換接回路。要求雙作用單活塞桿液壓缸活塞外伸時(shí),以調(diào)速?;爻虝r(shí)不需調(diào)速。所用元件不限。繪出回路圖并說(shuō)明原理。答:行程閥的速度換接回路。換向閥處于圖示位置,液壓缸活塞快進(jìn)到預(yù)定 位置,活塞桿上擋塊壓下行程閥 1,行程閥關(guān)閉,液壓缸右腔油液必須通過(guò) 節(jié)流閥2才能流回油箱,活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為慢速工進(jìn)。換向閥左位接入回路時(shí), 壓力油經(jīng)單向閥3進(jìn)入液壓缸右腔,活塞快速向左返回。I I 3試設(shè)計(jì)兩種液壓卸荷

36、回路,所用元件不限。 (2) 4試設(shè)計(jì)一兩級(jí)減壓回路,所用元件不限。2試設(shè)計(jì)一液壓缸雙向鎖緊回路。所用元件不限。繪出回路圖并說(shuō)明原理。 答:設(shè)計(jì)系統(tǒng)如圖所示。在液壓缸的兩側(cè)油路上都串接一液控單向閥(液壓 鎖),活塞可以在行程的任意位置上長(zhǎng)期鎖緊,不會(huì)因外界原因而竄動(dòng),其鎖 緊精度只受液壓缸的泄漏和油液壓縮性的影響。為了保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確, 換向閥應(yīng)采用 H型或Y型中位機(jī)能。5試設(shè)計(jì)一兩級(jí)調(diào)壓回路,所用元件不限。6試設(shè)計(jì)一液壓平衡回路。要求:雙作用單出桿液壓缸鉛垂放置并能往返運(yùn)動(dòng)。所 用元件不限。繪出回路圖并說(shuō)明原理。答:設(shè)計(jì)系統(tǒng)如圖所示。采用單向順序閥的平衡回路,調(diào)整順序閥,使其開(kāi)啟壓力 與液

37、壓缸下腔作用面積的乘積稍大于垂直運(yùn)動(dòng)部件的重力。活塞下行時(shí),由于回油 路上存在一定的背壓支承重力負(fù)載,活塞將平穩(wěn)下落;換向閥處于中位,活塞停止 運(yùn)動(dòng),不再繼續(xù)下行。三計(jì)算1系統(tǒng)如圖所示,已知:泵的輸出流量qp=10L/min,溢流閥調(diào)整壓力為p=2.4MPa , p2=3 xiOPa,液壓缸兩腔作用面積分別為 Ai=50cm2 , A2=25cm2 , Cd=0.62 , p =870kg/m3,負(fù)載2Fl=10000N,節(jié)流閥的通流面積a=0.08cm。求:(1)泵的工作壓力)活塞的運(yùn)動(dòng)速度(3)回路的效率。解:(1)由缸的力平衡方程得:PiAi =P2A2+Fl則: Pi = (P2A2+

38、FL)/ Ai=(3 X05X 25x 10-4+10000)/50X 10-4=2.i5X 10 (Pa)流經(jīng)節(jié)流閥的流量:-41 2 6=。62 g帚 s-215)0-43=1.17 10 m /s=7.02L/min2.4X 106/60)=30%4. 圖示為某專用銃床液壓系統(tǒng), 已知:泵的輸出流量外 qp =30L/min , 溢流閥調(diào)整壓力 Py=2.4MPa,液壓缸兩腔作用面積分別為 A1 =50cm2,A2 =25cm,切削負(fù)載 Fl =9000N,摩擦負(fù)載 Ff =1000N,切削時(shí)通過(guò) 調(diào)速閥的流量為qi =1.2 L/min,若忽略元件的泄漏和壓力損失, 試求:(1) 活塞

39、快速趨近工件時(shí),活塞的快進(jìn)速度V1及回路的效率 1 ;切削進(jìn)給時(shí),活塞的工進(jìn)速度V2及回路的效率 2。解:(1)活塞快速趨近工件時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度V1:-3-4u =qp/A 1 =30X10 /50 X0 =6m/min=0.1m/s回路的效率 1 =0(2) 切削進(jìn)給時(shí),活塞的工進(jìn)速度V2-3-4V2=qi/A2 =1.2 X0 /25 X0 =0.48m/min=0.008m/s回路的效率 2=F V2/P qp=9000X0.008/(2.4 106X30X0-3/60)=6%四分析1. 試分析下列液壓系統(tǒng),并回答下列問(wèn)題。(1) 各元件名稱(2) 回路的作用(3) 回路的工作過(guò)程 (

40、1)各元件名稱:1.缸 2.缸 3.電磁換向閥 4.行程換 向閥 5.溢流閥 6.泵(2 )回路的作用:行程閥控制的順序回路(3) 回路的工作過(guò)程系統(tǒng)是采用行程閥控制的順序回路。圖示位置兩液壓缸活塞 均退至左端點(diǎn)。電磁閥 3左位接入回路后,缸 1活塞先向右 運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞桿上擋塊壓下行程閥4后,缸2活塞才向右運(yùn)動(dòng);電磁閥3右位接入回路,缸 1活塞先退回,其擋塊離開(kāi) 行程閥4后,缸2活塞才退回。L_lIrr(c) 答:(1)元件名稱:1 定量泵2 順序閥3先導(dǎo)式溢流閥4 單向閥5手動(dòng)換向閥6 二二位二通電磁換向閥7節(jié)流閥8液壓缸(2)回路的作用:雙泵供油快速運(yùn)動(dòng)回路(3)回路的工作過(guò)程:低壓大流量

41、泵1和高壓小流量泵組成的(b)(1)元件名稱1:活塞缸 2:柱塞缸 3:液控單向閥4 :油箱5:順序閥 6:換向閥 7:溢流閥 &泵(2)回路的作用:充液增速回路(3 )回路的工作過(guò)程:用輔助缸的快速運(yùn)動(dòng)回路當(dāng)泵向成對(duì)設(shè)置的輔助缸 2供油時(shí),帶動(dòng)主缸 1的活塞快速 向左運(yùn)動(dòng),主缸1右腔由充液閥3從充液油箱4補(bǔ)油,直至 壓板觸及工件后,油壓上升,壓力油經(jīng)順序閥5進(jìn)入主缸,轉(zhuǎn)為慢速左移。此時(shí)主缸和輔助缸同時(shí)對(duì)工件加壓。主缸左 腔油液經(jīng)換向閥回油箱?;爻虝r(shí)壓力油進(jìn)入主缸左腔,主缸 右腔油液通過(guò)充液閥 3排回充液油箱4,輔助缸回油經(jīng)換向閥 回油箱。雙聯(lián)泵作動(dòng)力源。外控順序閥2 (卸荷閥)和溢流閥 3分

42、別設(shè)定雙泵供油和小流量泵供油時(shí)系統(tǒng)的最高工作壓力。換向閥5處于圖示位置,系統(tǒng)壓力處于卸荷閥2調(diào)定壓力時(shí),兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,活塞快速向右運(yùn)動(dòng);換向閥5處于右位,系統(tǒng)壓力達(dá)到或超過(guò)卸荷閥2的調(diào)定壓力,大流量泵 1通過(guò)閥2卸荷,單向閥 4自動(dòng)關(guān)閉,只有小流量泵向系統(tǒng)供油,活塞滿速向右運(yùn)動(dòng)。(d)( 1)元件名稱:1 定量泵2 先導(dǎo)式溢流閥3手動(dòng)換向閥4單向節(jié)流閥5油箱6液控單向閥/充液閥7液壓缸 8壓力表(2 )回路的作用:自重充液快速運(yùn)動(dòng)回路(3)回路的工作過(guò)程:回路用于垂直運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量較大的液壓機(jī)系統(tǒng)。手動(dòng)換向閥3右位接入回路,由于運(yùn)動(dòng)部件的自重,活塞快速下降,由 單向節(jié)流閥4控制下降速度。

43、此時(shí)因液壓泵供油不足,液壓缸上腔出現(xiàn) 負(fù)壓,充液油箱 5通過(guò)液控單向閥6關(guān)閉,此時(shí)只靠液壓泵供油,活塞 運(yùn)動(dòng)速度降低?;爻虝r(shí),換向閥左位接入回路,壓力油進(jìn)入液壓缸下腔, 同時(shí)打開(kāi)充液閥6,液壓缸上腔一部分回油進(jìn)入充液油箱5。A31(e)答(1)元件名稱:1定量泵 2先導(dǎo)式溢流閥3 手動(dòng)S0r* n4討換向閥 4、6直動(dòng)式溢流閥5、7 單向閥8液壓缸(2)回路的作用:液壓缸的制動(dòng)回路(3) 回路的工作過(guò)程:圖為采用溢流閥的液壓缸制動(dòng)回路。在液壓缸兩側(cè)油路上設(shè)置反應(yīng)靈敏的小型直動(dòng)型溢流閥4和6,換向閥切換時(shí),活塞在溢流閥 4或6的調(diào)定壓力值下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。如 活塞向右運(yùn)動(dòng)換向閥突然切換時(shí),活塞右側(cè)油液

44、壓力由于運(yùn)動(dòng)部 件的慣性而突然升高,當(dāng)壓力超過(guò)閥6的調(diào)定壓力,閥6打開(kāi)溢7起緩沖和補(bǔ)油作用。流閥,緩和管路中的液壓沖擊,同時(shí)液壓缸左腔通過(guò)單向閥5補(bǔ)油?;钊蜃筮\(yùn)動(dòng),由溢流閥 4和單向閥(f)( 1)各元件名稱:1、2液壓缸;3、4單向順序閥;5手動(dòng) 換向閥;6溢流閥;7液壓泵(2)回路的作用:可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)液壓缸的順序動(dòng)作(3)回路的工作過(guò)程:當(dāng)換向閥5左位接入回路,夾緊缸活塞 向右運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)作 1;夾緊工件后回路壓力升高到順序閥 3 的調(diào)定壓力,順序閥 3開(kāi)啟,缸2活塞才向右運(yùn)動(dòng)進(jìn)行鉆孔,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作2。鉆孔完畢,換向閥 5右位接入回路,鉆孔缸 2活 塞先退到左端點(diǎn),實(shí)現(xiàn)動(dòng)作3;回路壓力升高,

45、打開(kāi)順序閥4,再使夾緊缸1活塞退回原位,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作 4。第九章氣壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)一填空1. 濕空氣是指空氣中含有 。 水蒸汽2. 濕空氣中含有水分的程度用濕度和 來(lái)表示。含濕量3. 空氣的粘比液壓油的粘度 。(填“大”或“小”) 小4. 馬赫數(shù)是指氣流速度與 之比。 聲速5. 聲波在介質(zhì)中的傳播速度稱為 。 聲速6. 當(dāng)馬赫數(shù)等于1時(shí),氣體的流動(dòng)處于 流動(dòng)狀態(tài)。臨界7含有水蒸氣的空氣稱為 。 濕空氣&氣流速度與當(dāng)?shù)芈曀僦确Q為 。 馬赫數(shù)9.聲速是指聲波在介質(zhì)中的 。 傳播速度二選擇1 氣體體積隨壓力和溫度的變化規(guī)律遵從于C.伯努利方程D.動(dòng)量方程A. 氣體狀態(tài)方程B.液體連續(xù)性方程2. 馬赫數(shù)集

46、中地反映了氣流的可壓縮性,當(dāng)馬赫數(shù)等于1時(shí),氣體流動(dòng)為A 。A .聲速流動(dòng)B .亞聲速流動(dòng)C .超聲速流動(dòng)D .紊流流動(dòng)3含有水蒸氣的空氣是 _B。A.惰性氣體B.濕空氣C.干空氣 D.氮?dú)?下列可以表示氣動(dòng)元件的流通能力的量是_A。A.流量B.勢(shì)能C.流速 D.動(dòng)能第十章氣源裝置及氣動(dòng)元件一填空1. 氣源裝置一般由 4部分組成,即氣壓發(fā)生裝置、凈化儲(chǔ)存壓縮空氣的裝置、傳輸壓縮空氣的管道系統(tǒng)和。氣動(dòng)三大件2. 氣動(dòng)三大件按安裝次序,依進(jìn)氣方向分為 、減壓閥、油霧器。分水濾氣器3. 油霧器是一種特殊的注油裝置。當(dāng)壓縮空氣流過(guò)時(shí),它將潤(rùn)滑油噴射成霧狀,隨壓縮空氣一起流進(jìn)需要潤(rùn)滑的部件,達(dá)到目的。潤(rùn)

47、滑4. 氣動(dòng)執(zhí)行元件包括氣缸和 。氣馬達(dá)5. 氣動(dòng)執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為 能的裝置。 機(jī)械6. 沖擊式氣缸是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞組件的 能,并去做功的執(zhí)行元件。動(dòng)7. 與門元件的輸出有信號(hào)的條件是 。輸入信號(hào)均有信號(hào)8. 或門元件的輸出有信號(hào)的條件是 。輸入有一個(gè)或多個(gè)信號(hào)有信號(hào)9. 非門元件的輸出有信號(hào)的條件是 。無(wú)輸入信號(hào)10有效截面積和 都可以用來(lái)表示氣動(dòng)元件的通流能力。流量11氣動(dòng)三大件按安裝次序,依進(jìn)氣方向分別是分水濾氣器、油霧器。 減壓閥12.氣動(dòng)方向控制閥可以分為氣動(dòng)單向型控制閥和氣動(dòng) 控制閥。換向型13有效截面積和流量都可以用來(lái)表示氣動(dòng)元件的 。通流能力14

48、.氣動(dòng)執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,它包括氣馬達(dá)和 。 氣缸15有一邏輯元件的邏輯表達(dá)式為s=a+b,該元件為 門邏輯元件。或16氣源裝置一般由4部分組成,即氣壓發(fā)生裝置、凈化儲(chǔ)存壓縮空氣的裝置、傳輸壓縮空氣的管道系統(tǒng) 和。氣動(dòng)三大件17氣缸和氣馬達(dá)都是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,稱為氣動(dòng)元件。 執(zhí)行二選擇1屬于單活塞式氣缸的是 _A。A.無(wú)活塞桿式B.膜片式C.雙作用式D.單作用式2.梭閥的作用相當(dāng)于B。A.與門B.或門C.是門D.禁門3空氣壓縮機(jī)的主要參數(shù)是壓力和_A。A.流量B.體積含濕量C.質(zhì)量含濕量D.動(dòng)量4.氣動(dòng)控制閥按功能不同可分為氣動(dòng)壓力控制閥、氣動(dòng)

49、流量控制閥和A.氣動(dòng)換向閥 B.氣動(dòng)順序閥C.氣動(dòng)方向控制閥D.氣動(dòng)節(jié)流閥第十一章氣動(dòng)回路一填空1. 對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的回路稱為 。壓力控制回路2. 氣動(dòng)系統(tǒng)的壓力一般較低,所以實(shí)現(xiàn)輸出力的增加一般都是采用改變執(zhí)行元件的 。作用面積3. 氣動(dòng)換向回路是指通過(guò)控制進(jìn)氣方向來(lái)改變氣動(dòng)執(zhí)行元件的 的回路。4. 氣動(dòng)速度控制回路是指控制控制氣動(dòng)執(zhí)行元件的 。 運(yùn)動(dòng)方向5. 因氣動(dòng)系統(tǒng)使用功率不大,故調(diào)速方法主要是節(jié)流調(diào)速,而且常采用節(jié)流調(diào)速。排氣6. 同步回路可分為位置同步和 同步。 速度7. 因氣動(dòng)系統(tǒng)使用功率不大,所以調(diào)速方法主要是 。 節(jié)流調(diào)速&在氣動(dòng)系統(tǒng)中,雙手操作回路屬于 回路

50、。安全保護(hù)9在氣動(dòng)系統(tǒng)中,控制貯氣罐的壓力使之不超過(guò)規(guī)定值的回路稱為壓力控制回路。一次10 在氣動(dòng)邏輯回路中,記憶回路兩個(gè)控制信號(hào)的邏輯與的值等于 。 011 氣動(dòng)系統(tǒng)中,通過(guò)改變執(zhí)行元件的作用面積來(lái)增加輸出力的回路稱為回路。 力控制12.在氣動(dòng)邏輯回路中, 記憶回路的兩個(gè)輸入量不能 同時(shí)加信號(hào),即兩個(gè)輸入量的邏輯與的值等于零。二選擇1. 氣動(dòng)系統(tǒng)中的一次壓力控制回路是指_AA 用于控制壓縮空氣站的貯氣罐內(nèi)的壓力的回路B 向每臺(tái)氣動(dòng)設(shè)備提供氣源的壓力調(diào)節(jié)回路C .增大氣缸活塞桿輸出力的回路D .控制氣缸運(yùn)動(dòng)速度的回路2. 控制氣缸運(yùn)動(dòng)速度的回路稱為A 。C 壓力控制回路B。C壓力大小回路D 安全保護(hù)回路D .輸出力大小回路A 速度控制回路B 方向控制回路3. 換向回路是指通過(guò)控制進(jìn)氣方向改變執(zhí)行

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