物流園區(qū)道路、排污工程施工組織設(shè)計(jì)

1、一、施工組織設(shè)計(jì)1 編制依據(jù)、編制原則 1.1 編制依據(jù) 1.1.1 寶雞市陳倉(cāng)區(qū)物流園區(qū)道路、排污工程第六標(biāo)段招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖及業(yè)主提供的其它資料。 1.1.2 業(yè)主主持召開的招標(biāo)會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況。 1.1.3 道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)。 1.1.4現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范cjj44-91公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj03493給排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范gb5026897混凝土和鋼筋混凝土排水管gb/t 118361999市政排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)cjj3790混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)gbj10787市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)

2、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)cjj1901.1.5 我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.1.6我公司從事同類道路、管道施工所積累的成熟施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)成果。1.1.7寶雞市建設(shè)文明工地有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求。1.2 編制原則 1.2.1 遵循招標(biāo)文件的原則 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施組，滿足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。 1.2.2 遵循設(shè)計(jì)文件的原則 在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 1.2.3 遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，

3、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 1.2.4 遵循實(shí)事求是的原則 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專題方案，確保使施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。 1.2.5 體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則 嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。

4、 1.2.6 遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則 配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，同時(shí)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。 1.2.7 遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則 以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。 1.2.8 遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則 施工中嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法和寶雞市的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī)，創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。 2 工程概況及特點(diǎn) 2.1工程概況寶雞市陳倉(cāng)區(qū)物流園區(qū)道路、排污工程第六標(biāo)段起點(diǎn)接高速北輔路，終點(diǎn)于陳倉(cāng)大道處。本標(biāo)段全長(zhǎng)1052.06

5、8m，道路總寬40m，設(shè)計(jì)斷面為：5.5米（人行道）+11.5米（行車道）+6.0米（中央分隔帶）+11.5米（行車道）+5.5米（人行道）。本工程的主要內(nèi)容包括道路、雨水、污水管道工程及部分附屬配套設(shè)施。2.1.1道路工程寶雞市陳倉(cāng)區(qū)物流園區(qū)道路、排污工程第六標(biāo)段，本標(biāo)段全長(zhǎng)1052.068m，道路總寬40m。2.1.1道路橫斷面：行車道寬18m，人行道寬10.0（2.0）米，道路斷面總寬度30m。路面結(jié)構(gòu)形式：行車道上面層22厘米厚水泥混凝土面層，基層20厘米厚二灰碎石（8:17:75），底基層30厘米厚石灰穩(wěn)定土，總厚度72厘米。人行道面層采用6厘米厚混凝土透水磚，2厘米水泥砂漿，5厘米

6、厚細(xì)粒式瀝青混凝土；15厘米厚石灰土，總厚度28厘米。2.1.2排水管道工程本標(biāo)段排水管采用預(yù)制鋼筋混凝土排水管，連接管采用鋼筋混凝土承插口管，橡膠圈接口，管道基礎(chǔ)為混凝土基礎(chǔ)。雨水檢查井管徑采用d500-d800，污水檢查井管徑采用d400-d500。雨水檢查井采用d1000磚砌圓形雨水檢查井，污水檢查井采用磚砌圓形雨水檢查井、磚砌矩形雨水檢查井。本工程修建完工后，需新設(shè)雨水口布置，雨水口為偏溝式單、雙箅雨水口。2.1.3施工要求及注意事項(xiàng)道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。 2.2工程特點(diǎn)：從招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及我們反復(fù)對(duì)該工

7、程沿線調(diào)查摸底，認(rèn)為工程具有以下幾個(gè)方面：2.2.1本段工程工程量較大，工期要求比較緊，工程范圍內(nèi)分項(xiàng)工程多，工序繁雜，交叉作業(yè)、平行作業(yè)同存，需要同時(shí)展開的工作面較多，勞力、機(jī)械投入量大，精心組織、科學(xué)管理、文明施工、質(zhì)量第一、安全第一，是貫穿施工的主題。因此必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)管理工作。2.2.2開工前，施工現(xiàn)場(chǎng)做到“三通一平”，即通電、通水、通路，施工現(xiàn)場(chǎng)平整。施工用電依靠當(dāng)?shù)毓╇婋娋W(wǎng)，電網(wǎng)供電不足時(shí)采用發(fā)電機(jī)補(bǔ)充供電。生活區(qū)用電由業(yè)主指定的電網(wǎng)接入還自備發(fā)電機(jī)來解決臨時(shí)停電問題。施工用水采用水車從附近渠道拉運(yùn)，穩(wěn)定土拌合場(chǎng)設(shè)水池儲(chǔ)存；生活用水?dāng)M采用用當(dāng)?shù)刈詠硭础?.2.3施工時(shí)，

8、合理安排交通疏導(dǎo)，保持現(xiàn)狀道路交通暢通，保證施工車輛、機(jī)械順利通行是保證工期的重要因素，我們的施工安排考慮了施工期間的交通暢通及周邊群眾的工作生活方便。綜合上述特點(diǎn)，在施工中我們制定了具體的措施，嚴(yán)密部署，精心組織，細(xì)心安排，確保工程質(zhì)量、安全，按期完成工程任務(wù)。3 施工方案和建造師部組成人員3.1總體工程施工方案本工程嚴(yán)格按照項(xiàng)目法組織、全面標(biāo)準(zhǔn)化施工?？茖W(xué)配置，按照“高起點(diǎn)準(zhǔn)備、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高頻率施工、高質(zhì)量建成”的“四高”原則，施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范組織施工。確?！伴_工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”。根據(jù)工程特點(diǎn)，全部工程施工投入三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，集中調(diào)度，各專業(yè)施工

9、隊(duì)獨(dú)立組織、分工協(xié)作、互相配合，全部工程實(shí)行機(jī)械化、專業(yè)化施工。本著這一總體目標(biāo)，確?？傮w施工方案。3.2 排水管道施工方案3.2.1 管道開挖施工方案開挖管道溝槽開挖采用挖掘機(jī)挖土，人工配合修整；管道基礎(chǔ)處理及溝槽回填采用小型機(jī)具夯實(shí)；管道安裝采用人工配合吊車安裝；管基礎(chǔ)為砂基礎(chǔ)；人工砌筑檢查井；機(jī)械配合人工回填。機(jī)械配備：挖掘機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、起重機(jī)1臺(tái)、吊車1臺(tái)、電夯10臺(tái)、翻斗車3輛、插入式振動(dòng)器10臺(tái)，吊車2輛，灑水車1輛，運(yùn)輸車輛10輛。施工勞力配備：雨水、污水管道施工隊(duì)各70人。 3.3 排水管道施工方法3.3.1開挖鋼筋混凝土管道施工方法3.3.1.1 開挖管道施工工藝流程圖

10、排水管道開挖施工工藝流程圖見附圖一。3.3.1.2 施工方法1）建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)定管道中線施工設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)復(fù)核后才能使用，并要經(jīng)常校核。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在交通要道、主要管道和挖填方范圍以外，房屋和構(gòu)筑物基礎(chǔ)以及機(jī)械震動(dòng)范圍以外。在管道中線起、終點(diǎn)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)、檢查井位置樁及中心線位設(shè)施工控制樁，并在開挖范圍外設(shè)方向控制樁，控制樁應(yīng)妥善保護(hù)，在穩(wěn)固處設(shè)間距不大于100m的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。2）溝槽開挖及支撐溝槽開挖采用挖掘機(jī)挖土，人工配合刷坡的方法施工。根據(jù)下式確定槽底開挖寬度（管道結(jié)構(gòu)寬與兩側(cè)工作空間寬之和），根據(jù)開挖邊坡1：0.25,確定溝槽上口開挖邊線。b=d1+2

11、（b1+b2+b3）式中 b管道溝槽底部的開挖寬度（mm） d1管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm） b1管道一側(cè)的工作面寬度（mm），一般可取400-800mmb2管道一側(cè)的支撐厚度（mm），可取150-200mmb3現(xiàn)澆混凝土一側(cè)模板的厚度。機(jī)械開挖時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高，為防止超挖或擾動(dòng)槽底面，槽底應(yīng)留0.2-0.3m厚的土層暫時(shí)不挖，用人工清理挖至標(biāo)高。溝槽開挖在確保一側(cè)堆土滿足規(guī)定的同時(shí)，多余土方另選點(diǎn)存放，以保證回填土。堆土坡角距槽口上緣距離不宜小于0.8m, 堆土高度不宜超過1.5m。溝槽開挖后及時(shí)用木板及圓木進(jìn)行支撐，撐板支撐應(yīng)隨挖土的加深及時(shí)安裝，橫撐的水平間距宜為1.5-2.0m，橫撐的垂直

12、間距不大于1.5m，保證邊坡穩(wěn)定。撐板的安裝應(yīng)與溝槽壁緊貼，當(dāng)有空隙時(shí)，應(yīng)填實(shí)，橫排撐板應(yīng)水平，縱排撐板應(yīng)順直。管道上面的撐板下邊緣距管道頂面不小于1.0m3）槽底基及基礎(chǔ)墊層處理溝槽成型后先進(jìn)行驗(yàn)槽，并將槽底夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到95%。管道基礎(chǔ)砂墊層，采用蛙式電夯按輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)分兩層夯實(shí)。按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)頻率檢查密實(shí)度、高程。4）管道安裝管材質(zhì)量要求及運(yùn)輸a、所用管材必須符合管材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，管材外觀檢查時(shí)，管身不得有漏水、裂紋，管口不得有殘缺。b、管材用汽車運(yùn)輸，吊車裝卸，人工配合。管材在運(yùn)輸過程，應(yīng)該有防止?jié)L動(dòng)和相互碰撞的措施。下管a、管道安裝用吊車安裝，人工配合。b、管道安裝前進(jìn)行試吊，吊離

13、地面10厘米左右，檢查捆綁情況和制動(dòng)性能，安全后方可起吊。c、安管時(shí)用邊線法控制安管中心位置，高程法控制管內(nèi)底高程。d、吊車安裝注意事項(xiàng)：吊車沿溝槽方向開行，吊車支撐距邊溝至少間隔1米的安全距離，以避免溝槽坍塌；下管必須有專人指揮，指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝有關(guān)操作規(guī)程和指揮信號(hào)，駕駛員必須聽從信號(hào)進(jìn)行操作；綁套管子要找好重心，平吊輕放，不能忽快忽慢和突然制動(dòng)；在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤和吊起的重物下站立或通過；管節(jié)下入溝槽時(shí)，不能與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，不能擾動(dòng)天然地基。e、管安穩(wěn)后，應(yīng)用干凈的卵石或碎石將管體卡牢，避免碰撞移位，并注意檢查對(duì)口，減少錯(cuò)口現(xiàn)象。5）橡膠圈接口橡膠圈

14、的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤(rùn)滑劑，然后將承插口端的中心軸線對(duì)齊。接口方法：由人工用棉紗繩吊住b管的插口，另一人用長(zhǎng)撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫擋板，然后用力將b管插口緩緩插入a管的承口至預(yù)定位置。安裝過程中，還可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供管材廠家要求方法進(jìn)行，備用手拉葫蘆等工具，確保安管順利進(jìn)行。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計(jì)要求。管道應(yīng)順直，管底坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)，不得有倒落水。6）檢查井見檢查井砌筑施工方法。7）砼管基澆筑管基砼澆筑模板采用鋼模板，機(jī)拌砼。根據(jù)設(shè)計(jì)所采用的砼基礎(chǔ)，支模板時(shí)將管道周圍

15、清掃干凈，將砼沿流槽流入模板內(nèi)，用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。澆筑過程注意檢查管基幾何尺寸。8）閉水試驗(yàn)閉水試驗(yàn)前將試驗(yàn)管段兩端管口封堵；試驗(yàn)管段灌滿水浸泡時(shí)間不少于24小時(shí)，使管道充分浸透。9）回填在管基砼及接口養(yǎng)生期滿，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格后方可回填土方?；靥钜x擇合格土質(zhì)，不得采用腐殖土、垃圾土；回填前應(yīng)將溝槽內(nèi)雜物清理干凈?；靥钔?xí)r，胸腔兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填，兩側(cè)高差不超過30cm；并且每層虛厚不超過30cm。檢查井周圍50-80厘米范圍內(nèi)用灰土回填，直至路床高度。3.3.2 檢查井砌筑施工方法3.3.2.1 檢查井砌筑施工程序測(cè)量放線檢查井基底基礎(chǔ)處理井室砌筑井室內(nèi)流槽澆筑井室蓋板安裝井筒砌筑踏步安裝

16、井圈（蓋）安裝井周圍還土。3.3.2.2 施工方法1）測(cè)量放線管道施工完成后，用全站儀進(jìn)行檢查井位準(zhǔn)確放樣和測(cè)量井底高程。2）檢查井底基礎(chǔ)處理檢查井底要求素土夯實(shí)，密實(shí)度大于95%，然后鋪3：7灰土，最后澆筑混凝土基礎(chǔ)。檢查井底夯實(shí)用立式電夯夯實(shí)，按輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求?；彝翂|層施工時(shí)要及時(shí)檢測(cè)灰劑量，保證灰劑量達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；炷粱A(chǔ)采用人工澆筑，插入式振搗器和平板振搗器振搗。混凝土攪拌用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。3）井室砌筑砌筑方法采用三順一丁法，砌筑時(shí)在基礎(chǔ)面上放線，擺磚鋪漿后砌筑，其中底皮和頂皮磚采用丁磚砌筑。井室砌筑要做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致。砌筑時(shí)要隨時(shí)用角尺和掛線板檢查四面墻是否成直

17、角，砂漿厚度是否均勻，若不符合要求應(yīng)隨時(shí)糾正。4）井室內(nèi)混凝土流槽澆筑井室內(nèi)混凝土流槽為混凝土，混凝土攪拌采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，翻斗車運(yùn)輸，人工澆筑，插入式振搗器振搗，模板采用木模。5）井室蓋板預(yù)制及安裝井室蓋板預(yù)制采用定型鋼模板，蓋板鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中加工，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，人工入模，插入式振搗器振搗方法預(yù)制蓋板?；炷辽w板預(yù)制要控制配筋量和配筋的合理性?？刂其摻罹W(wǎng)片的墊塊高度和密度，以保證各層厚度，不露筋?？刂频啄Ｆ秸龋员ＷC板底光潔、平整、直順?？刂凭疑w板的人孔圓潤(rùn)、規(guī)矩，以保證井筒砌磚易接順、圓潤(rùn)美觀。混凝土蓋板預(yù)制時(shí)，要注意吊環(huán)安放。蓋板預(yù)制成型拆除模板后，用草簾覆蓋灑

18、水養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。蓋板吊裝，預(yù)制蓋板吊裝采用人工配合吊車吊裝。蓋板安裝質(zhì)量要求：蓋板安裝前，清掃墻頂并灑水濕潤(rùn)，然后鋪漿安裝；蓋板就位后，相鄰板底錯(cuò)臺(tái)不大于1厘米，在墻頂鋪漿時(shí)加入小墊塊，以使蓋板底面找平，板端壓墻長(zhǎng)度，允許偏差為1厘米，板縫及板端的三角灰，用水泥砂漿填抹密實(shí)，并與板面齊平。6）井筒砌筑及井內(nèi)踏步安裝井筒的功能是管理、維護(hù)者上下井的通道，是埋在道路路面結(jié)構(gòu)層里的構(gòu)筑物，是檢查井排水管道工程檢查時(shí)首先看到的部分，所以對(duì)檢查井質(zhì)量要求應(yīng)該更高。在檢查井井室蓋板上，先鋪砂漿后砌磚，砌筑采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，以減少砂漿用量，每層磚上下皮灰縫錯(cuò)開，隨砌筑隨檢查弧形尺寸

19、，井墻厚采用4924墻。井內(nèi)踏步，應(yīng)隨砌隨安隨座漿，其埋入深度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，不能踩踏。砌筑過程中，要隨砌隨檢查井直徑尺寸。井室及井筒抹面全部采用1：2水泥砂漿加5%防水粉，抹面厚2厘米，抹面要求：抹面前進(jìn)行基層處理，將墻面上殘存的砂漿、污垢清理干凈，用水澆墻，使墻面潤(rùn)濕；砂漿抹面分兩層進(jìn)行，抹面時(shí)用水泥板搓平，待水泥砂漿初凝后及時(shí)抹光、養(yǎng)護(hù)。7）井圈及井蓋安裝檢查井砌筑至規(guī)定高程后，要及時(shí)安裝井圈，蓋好井蓋。井圈安放前，將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找平。井口四周用1：2水泥砂漿嵌牢，井口四周圍成45度三角。8）井周圍還土檢查井周圍采用3：

20、7灰土回填，其寬度為50-80厘米，并應(yīng)沿井室及井筒中心對(duì)稱分層進(jìn)行，不得漏夯。頂管坑的回填壓實(shí)，比長(zhǎng)距離、大面積的壓實(shí)度難度大，要從以下幾方面控制：分層填筑厚度為20厘米，比規(guī)定的厚度小一些來控制；回填土分層填筑，沿井室及井筒中心對(duì)稱進(jìn)行，四周高差不超過30厘米；井周圍回填灰土必須在回填場(chǎng)外集中拌和、過篩、檢測(cè)灰劑量后才能用以回填于井周圍；回填土厚度每層盡量做到均勻；控制全鋪土層均勻的含水量，不能回填過濕土；一定要用符合要求的便于夯實(shí)的土來回填。土方回填后，使井周圍土面呈拱形，其拱高一般為15厘米。3.4 道路工程施工方案在排水管道施工的同時(shí)進(jìn)行車行道的施工，待雨水、污水管道部分完工有施工工

21、作面時(shí)（長(zhǎng)度不小于200米），再進(jìn)行車行道及人行道的施工。行車道石灰土底基層、二灰碎石基層、水泥混凝土面層分幅機(jī)械攤鋪施工，人行道石灰土墊層全幅機(jī)械攤鋪施工。道路工程分為路基、路面底基層、基層和面層。道路路基施工采用機(jī)械（推土機(jī)或挖掘機(jī)）將舊路進(jìn)行處理，填方路段可利用管道施工多余的土方，攤鋪后用平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)， 水泥混凝土采用強(qiáng)制式混凝土拌和站拌和，瀝青混凝土采用商品混凝土，路面石灰土底基層、二灰碎石基層填料采用wbc300型穩(wěn)定土拌和站場(chǎng)拌施工，rp950型攤鋪機(jī)攤鋪整平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。設(shè)計(jì)道路與現(xiàn)狀道路銜接施工時(shí)，銜接處先將原路面切割整齊，并沖洗干凈后進(jìn)行施工，銜接處必須平順

22、整齊。道路工程機(jī)械配備：挖掘機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、平地機(jī)2臺(tái)、推土機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、灑水車2輛、穩(wěn)定土拌和設(shè)備1套,強(qiáng)制式水泥混凝土拌和站1套，路面切縫機(jī)1臺(tái)、路面刻紋機(jī)臺(tái)、真空吸水機(jī)臺(tái)、混凝土抹光機(jī)1臺(tái)、混凝土攪拌運(yùn)輸車1臺(tái)、混凝土動(dòng)輸輸送泵1臺(tái)，多功能攤鋪機(jī)1臺(tái)、瀝青灑布車1臺(tái)，雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)、膠輪壓路機(jī)1臺(tái)，翻斗車2輛，自卸汽車15輛。道路施工勞力配備：道路施工隊(duì)70人。 3.5 道路工程施工方法3.5.1 路基施工方法3.5.1.1路基施工工藝流程路基施工工藝流程圖見附圖二。3.5.1.2施工方法1)施工準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)狀路況調(diào)查，確定施工機(jī)械及路基施工開挖段順序，并進(jìn)行技術(shù)交底。 2)場(chǎng)

23、地清理根據(jù)圖紙所示用推土機(jī)輔以人工配合，清除施工路段用地范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、垃圾并運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放，在農(nóng)田果園段，路面填方高度大于1米時(shí)在清除雜草樹根之后直接碾壓，然后再進(jìn)行分層回填壓實(shí)至路床高度；若路面填方高度小于1米時(shí)，應(yīng)將表面腐殖土換填素黃土，換填深度0.3米。在村莊段，應(yīng)將建筑垃圾及生活垃圾清除干凈，然后再進(jìn)行路基施工。3)測(cè)量放樣：開挖前進(jìn)行測(cè)量放線，定出填挖邊界線及結(jié)構(gòu)物位置線，做好土方調(diào)配計(jì)劃。對(duì)導(dǎo)線、中線復(fù)測(cè)，詳細(xì)核對(duì)，及時(shí)復(fù)測(cè)橫斷面圖。根據(jù)恢復(fù)的路線中樁，釘出路線邊樁位置，在距路中心安全距離處設(shè)立中樁指示樁，在邊樁處設(shè)立明顯填挖標(biāo)志。4） 路基挖方施工本工程路基挖

24、方主要施工方案為：土方采用挖掘機(jī)挖、裝車，自卸汽車運(yùn)輸外棄。路基挖方施工前，應(yīng)對(duì)開口線范圍內(nèi)和機(jī)械回旋半徑范圍內(nèi)的文物、障礙物、電桿、電線和地埋通信光纜作詳盡調(diào)查，并作出標(biāo)識(shí)和采取相應(yīng)的保護(hù)措施。對(duì)應(yīng)該拆除的和施工不能保證其安全性能的，應(yīng)報(bào)告監(jiān)理工程師，聯(lián)系有關(guān)方面予以拆除。土方開挖采用自上而下的水平作業(yè)形式。路塹開挖不大時(shí)，采取一次挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。路塹深度較大時(shí)，則分成幾個(gè)臺(tái)階（每個(gè)臺(tái)階高度3-4m）進(jìn)行開挖。土方開挖必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，不得超挖。開挖期間內(nèi)，應(yīng)事先與氣象部門聯(lián)系，了解降雨情況，盡量避免雨天施工，且要做好雨天的防護(hù)工作。5）路基填方施工路堤填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合，配置

25、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車裝運(yùn)、推土機(jī)、平地機(jī)整平、壓路機(jī)壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)鑒定路基整修5）路塹開挖：用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車；在路塹開挖到標(biāo)高后，采用平地機(jī)或推土機(jī)整平，壓路機(jī)或推土機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)工藝按填土路基標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。6）修建臨時(shí)排水設(shè)施：路塹開挖中要修建臨時(shí)排水設(shè)施并合理排放，臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，水流不能污染自然資源，避免對(duì)路基產(chǎn)生危害，杜絕淤積和沖刷。

26、7）路床整修及碾壓：路塹開挖至路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)、平整、符合設(shè)計(jì)要求的工作面，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路基頂面高程及路基頂面中線兩側(cè)寬度按要求測(cè)量，對(duì)不符合要求的路床面用平地機(jī)進(jìn)行平整。本工程為建設(shè)道路，為盡量減少路基不均勻沉降，保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，路基壓實(shí)必須引起高度重視。壓實(shí)度必須符合下表的規(guī)定。填挖類別路床底面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）填方路基080958015093150以下90挖方03095路堤的壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在最佳含水量2%時(shí)，進(jìn)行碾壓，碾壓機(jī)具組合是：先輕后重。碾壓順序是：直線段先壓路基邊緣，后壓路中，曲線段先壓內(nèi)側(cè)，后壓外

27、側(cè)，達(dá)到無漏壓，無死角。碾壓速度是：先慢后快。8）檢測(cè)：路床成型后，及時(shí)對(duì)路基進(jìn)行路中線、橫坡、平整度、高程、邊坡、密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，以確保成型路基符合規(guī)范要求。9）路基施工注意事項(xiàng)：路基開挖前應(yīng)對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，適用于種植和其它用途的表土應(yīng)儲(chǔ)存在指定地點(diǎn)，對(duì)開挖出的適用材料應(yīng)用于路基填筑，減少挖方棄土，各類材料不能混雜。若遇到濕軟土基可采用晾曬，換土或生石灰等措施處理。用生石灰處理時(shí)，石灰粉應(yīng)攤鋪均勻，以保證石灰攤鋪均勻，拌和采用拌和機(jī)拌和兩遍，拌和完后及時(shí)找平，生石灰土拌和須經(jīng)3小時(shí)后再上碾壓實(shí)，碾壓時(shí)先穩(wěn)壓后追密，先輕壓后重壓，作到當(dāng)天鋪灰，當(dāng)天成活，防止過度碾壓，以免出現(xiàn)翻漿。施工

28、時(shí)若遇到砂層，在砂層上層30厘米范圍內(nèi)加入砂重量4%的水泥穩(wěn)定，然后采用高頻重型震動(dòng)壓路機(jī)碾壓，當(dāng)砂層穩(wěn)定后采用素土分層碾壓至路床標(biāo)高。道路沿線路基范圍內(nèi)的生活，建筑垃圾應(yīng)全部清除至路基外，對(duì)于道路所經(jīng)過路段，若發(fā)現(xiàn)墓坑、穴洞等應(yīng)開挖后再夯實(shí)回填，使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。施工中如遇土質(zhì)變化需修改施工方案時(shí)，要及時(shí)報(bào)批。開挖土方應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁挖洞取土。嚴(yán)格控制開挖斷面尺寸、標(biāo)高、避免超挖、欠挖。挖方路基施工標(biāo)高，要考慮壓實(shí)的下沉值。路塹開挖注意地下管線、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。3.5.2 石灰穩(wěn)定土底基層施工方法3.5.2.1 石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝流程圖石灰穩(wěn)定土底

29、基層施工工藝流程圖見附圖三。3.5.2.2 施工方法石灰穩(wěn)定土底基層施工采用廠拌機(jī)鋪的方式進(jìn)行。1）施工準(zhǔn)備修整路基表面使其平整、密實(shí)，路拱和高程符合設(shè)計(jì)要求，沒有松散和軟弱地點(diǎn)。在修整合格的路基表面上取少于100米長(zhǎng)度底基層作為鋪設(shè)試驗(yàn)段，確定合理的虛鋪系數(shù)，運(yùn)輸車輛配備，碾壓機(jī)具組合。2）施工放樣在整修過并經(jīng)檢驗(yàn)合格的路床上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，平曲線每10-15m設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面的路外兩側(cè)設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3）混合料運(yùn)輸及配合比檢測(cè)在預(yù)定堆料的路基上灑水濕潤(rùn)，用自卸汽車運(yùn)輸，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)石灰穩(wěn)定土進(jìn)行石灰劑量、最佳含水量測(cè)定，對(duì)配合比及

30、時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制。4）攤鋪混合料為保證石灰穩(wěn)定土底基層高程控制準(zhǔn)確，沿線一側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)，傳感器平順前行。攤鋪時(shí)將攤鋪機(jī)攤鋪厚度由測(cè)量人員配合調(diào)整好，具體施工過程根據(jù)試驗(yàn)路段確定數(shù)據(jù)。5）碾壓攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到100-150米時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓機(jī)具組合是：先用振動(dòng)壓路機(jī)靜穩(wěn)壓二遍（穩(wěn)壓表面如有不平整的地方），然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓四遍以上達(dá)到要求密實(shí)度，最后用膠輪壓路機(jī)收面，碾壓后表面應(yīng)沒有明顯輪跡。碾壓時(shí)時(shí)禁止車輛通行。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表面不受破壞。8）接縫處理同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接形式。前一段拌和整形后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，應(yīng)

31、與前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。9）養(yǎng)生成型后灑水養(yǎng)生，保持表面潮濕，不予破壞。養(yǎng)生期間石灰穩(wěn)定土表層不應(yīng)忽干忽濕，每次灑水后，應(yīng)用壓路機(jī)將表層壓實(shí)，完成后養(yǎng)生七天。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土底基層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。3.5.3 二灰碎石基層施工方法3.5.3.1二灰碎石基層施工工藝流程圖二灰碎石基層施工工藝流程圖見附圖四。3.5.3.2施工方法二灰碎石基層施工采用廠拌機(jī)鋪的方式進(jìn)行。1）施工準(zhǔn)備修整底基層表面使其平整、密實(shí)，路拱和高程符合設(shè)計(jì)要求，沒有松散和軟弱地點(diǎn)。在修整合格的底基層上取少于100米長(zhǎng)度基層作為鋪設(shè)試驗(yàn)段，確定合理的虛鋪系數(shù)，運(yùn)輸車輛配備，碾壓機(jī)具組合。

32、2）施工放樣在底基層上恢復(fù)中線，每10-20m設(shè)一中樁，并在路外側(cè)設(shè)指示邊樁。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求放寬寬度，測(cè)量放出二灰碎石基層邊線，人工用土圍邊以確保進(jìn)料準(zhǔn)確。3）混合料運(yùn)輸及配合比檢測(cè)在預(yù)定堆料的下承層上灑水濕潤(rùn)，用自卸汽車運(yùn)輸，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)二灰碎石進(jìn)行灰劑量、最佳含水量測(cè)定，對(duì)配合比及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制。4）攤鋪混合料為保證二灰碎石基層高程控制準(zhǔn)確，沿線一側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)，傳感器平順前行。攤鋪時(shí)將攤鋪機(jī)攤鋪厚度由測(cè)量人員配合調(diào)整好，具體施工過程根據(jù)試驗(yàn)路段確定數(shù)據(jù)。5）碾壓攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到100-150米時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓機(jī)具組合是：先用振動(dòng)壓路機(jī)靜穩(wěn)壓二遍（穩(wěn)壓表面如有不平整的地方），然后用振動(dòng)壓

33、路機(jī)碾壓四遍以上達(dá)到要求密實(shí)度，最后用膠輪壓路機(jī)收面，碾壓后表面應(yīng)沒有明顯輪跡。碾壓時(shí)時(shí)禁止車輛通行。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表面不受破壞。6）接縫處理兩段搭接部分采取對(duì)接，前一段成型時(shí)，預(yù)留30-50cm不予碾壓，后一段將前段未壓實(shí)部分一起進(jìn)行碾壓。7）養(yǎng)生碾壓結(jié)束，經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到要求，即時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉，并及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，保持底基層表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于7天，強(qiáng)度達(dá)到90以上時(shí)方可開放交通。3.5.4 水泥混凝土面層施工方案3.5.4.1 水泥混凝土面層施工工藝流程圖水泥混凝土面層施工工藝框圖見附圖五。3.5.4.2 施工方法1） 材料準(zhǔn)備工程

34、所用材料，進(jìn)場(chǎng)前先在料源場(chǎng)地取樣試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可進(jìn)場(chǎng)。a、 水泥：水泥進(jìn)場(chǎng)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證和試驗(yàn)報(bào)告單，工地對(duì)不同爐號(hào)生產(chǎn)的水泥進(jìn)行安全性及強(qiáng)度試驗(yàn)；水泥應(yīng)分批堆放，水泥庫(kù)要有保護(hù)措施，已受潮或結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。b、 砂：砼板用砂選用中砂。砼用砂砂質(zhì)純凈、顆粒堅(jiān)硬符合規(guī)范要求，細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中砂。砂的泥土雜物含量應(yīng)小于或等于3%，硫化物和硫酸鹽含量小數(shù)點(diǎn)于或等于1%，并不得含有石灰、煤渣、草根等雜物。不符合質(zhì)量要求的砂子，不得進(jìn)場(chǎng)使用。(3) 碎石：施工用碎石由姚家溝石料場(chǎng)供應(yīng)，經(jīng)考察能滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，采集容易，運(yùn)輸方便。砼板用碎石最大粒徑不超過40m

35、m。碎石加工時(shí)應(yīng)篩除5mm以下顆粒，并保證其有效級(jí)配。(4) 水：砼施工用水選用當(dāng)?shù)鼐用裆钣盟?，水質(zhì)純凈，可保證施工用水質(zhì)量要求。2) 砼攪拌、運(yùn)輸砼拌合用500l強(qiáng)制式水泥砼拌合機(jī)拌合，5t自卸車運(yùn)輸。a、 配合比控制砼施工前應(yīng)對(duì)拌和機(jī)計(jì)量器進(jìn)行標(biāo)定，以保證計(jì)量準(zhǔn)確。每班最少一次對(duì)拌和成品料進(jìn)行水泥含量、配合比檢測(cè)，不合格時(shí)及時(shí)調(diào)整。水泥以袋計(jì)量時(shí)，應(yīng)抽查其包裝量是否準(zhǔn)確，當(dāng)誤差超大時(shí)應(yīng)予調(diào)整。砼水灰比是保證其強(qiáng)度和施工質(zhì)量的關(guān)鍵，因此應(yīng)嚴(yán)格控制加水量，保證水灰比在0.5以下。試驗(yàn)室安排專人在澆注現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土塌落度進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格，及時(shí)通知拌和廠調(diào)整。每班開工前，應(yīng)測(cè)定集料含水量，及

36、時(shí)調(diào)整施工配合比。b、 拌合攪拌第一盤砼前，應(yīng)用適量砂漿攪拌，然后排棄，再按規(guī)定配合比加料拌合。砼攪拌時(shí)間，不少于240秒，亦不應(yīng)大于720秒。c、 運(yùn)輸砼運(yùn)輸采用5t自卸汽車運(yùn)輸。砼拌合物運(yùn)輸途中，應(yīng)防止漏漿、離析，如有明顯離析，鋪筑時(shí)應(yīng)重新拌勻。夏季或冬季施工，應(yīng)有遮蓋或保溫措施施工。3) 砼澆筑a、 模板采用5mm厚槽鋼模板，彎道處用5cm厚木模板。b、 模板施工，用全站儀或水準(zhǔn)儀每10m一個(gè)中線點(diǎn)和高程點(diǎn)控制，保證中線、水準(zhǔn)高程和寬度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。c、 砼澆注前和澆筑中，設(shè)專人對(duì)模板進(jìn)行檢查、修整，保證模板不跑模、變形、不漏漿。d、 砼施工前應(yīng)將鋼筋位置在模板上作出標(biāo)記，收面后移

37、至砼板上，然后拆模，以保證切縫位置準(zhǔn)確。e、 人工拌合料入倉(cāng)時(shí)，應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，防止砼離析。f、 砼振搗時(shí)，先用插入式振搗器按順序振搗，有鋼筋的部位，應(yīng)防止振搗時(shí)鋼筋變形。g、 插入式振搗器振搗后，用混凝土攤鋪機(jī)整平，然后用滾杠往返滾動(dòng)碾壓、精平、提漿，人工木模收面，抹光機(jī)收面抹光。h、 砼板雨季施工，每施工點(diǎn)配備50m長(zhǎng)遮雨棚以防砼板受雨水沖刷。4) 脹縫和縮縫施工a、 脹縫施工按設(shè)計(jì)下部為填縫板，上部為聚胺脂橡膠填料，施工時(shí)應(yīng)注意脹縫板必須垂直于面板縫隙寬度一致，縫隙中不得連漿。b、 脹縫傳力桿應(yīng)保證平行于中心線和路面，并用支架固定以防振搗時(shí)移位。c、 縮縫施工用自行式切縫機(jī)

38、切縫，設(shè)計(jì)深度為5cm，切縫成型后，應(yīng)立即用聚胺脂橡膠填塞，以防污泥灌入，切縫時(shí)間掌握在砼強(qiáng)度達(dá)到20-30%時(shí)，并應(yīng)根據(jù)氣溫在1524小時(shí)內(nèi)施工，以防因氣溫太高，砼收縮應(yīng)力致板塊不規(guī)則裂縫。5) 養(yǎng)護(hù)a、 砼養(yǎng)護(hù)是強(qiáng)度形成的關(guān)鍵，因此我們采取草簾覆蓋，灑水養(yǎng)生方法，使砼表面始終保持濕潤(rùn)，以防砼板內(nèi)水分的散失。b、 砼覆蓋養(yǎng)生最少保證7天，灑水養(yǎng)生保證14天以上。c、 晝夜溫差較大時(shí)施工，砼表面應(yīng)采取保溫、保濕措施，覆蓋養(yǎng)生3天以上，防止板塊收縮裂縫。3.5.5 瀝青混凝土面層施工方案3.5.5.1 瀝青混凝土面層施工工藝流程圖瀝青混凝土面層施工工藝框圖見附圖六。3.5.5.2 施工方法1）施

39、工準(zhǔn)備瀝青面層施工前，對(duì)下封層進(jìn)行檢查和清理，使其表面保持干凈、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設(shè)施；檢查滿足施工要求后，放出中線，然后根據(jù)瀝青混凝土面層的寬度放出瀝青面層左右邊緣線。2） 試驗(yàn)段鋪筑首先在瀝青面層施工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，通過對(duì)試驗(yàn)段驗(yàn)證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢驗(yàn)采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌和、碾壓的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性；同時(shí)為了發(fā)現(xiàn)和消除機(jī)械設(shè)備上的任何缺陷，驗(yàn)證施工方法和程序的可行性；根據(jù)瀝青表處面層試驗(yàn)段總結(jié)出拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝進(jìn)行大面積的施工。試驗(yàn)段的具體做法：a、 按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑200m的

40、瀝青混凝土面層試驗(yàn)路段。b、在試驗(yàn)段開始至少14天之前，提出鋪筑試驗(yàn)路段的施工方案報(bào)送監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。c、試拌：根據(jù)瀝青面層各種施工機(jī)械匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。通過試拌確定拌和站的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。d、試鋪確定瀝青的標(biāo)號(hào)與用量；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等工藝；確定壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度和壓實(shí)厚度等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；驗(yàn)證混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青最佳用量。確定瀝青面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度，確定施工進(jìn)度計(jì)劃

41、；全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式；在試驗(yàn)段的鋪筑過程中，認(rèn)真作好記錄分析，監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量，及時(shí)確定有關(guān)結(jié)果。鋪筑結(jié)束后，就試驗(yàn)內(nèi)容提出實(shí)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，其試驗(yàn)參數(shù)可作為正式施工的依據(jù)。3） 瀝青混合料的拌和a、各種原材料分別堆放，符合要求并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。拌和前應(yīng)將粗、細(xì)集料充分烘干，各種規(guī)格的集料、填料和瀝青都必須按生產(chǎn)的配合比的要求進(jìn)行配料。瀝青選用道路石油瀝青，拌和時(shí)間：干拌10s、濕拌40s，以瀝青混合料拌和均勻一致為準(zhǔn)，瀝青的拌和溫度控制在150-170，石料加熱溫度達(dá)到規(guī)定

42、要求，混合料出廠溫度控制在140-165，以瀝青混合料拌和均勻一致為準(zhǔn)，瀝青混合料按照設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)要求生產(chǎn)，生產(chǎn)溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。b、拌和時(shí)嚴(yán)格控制集料中超大粒徑的含量，嚴(yán)格控制瀝青、集料的加熱溫度。每天拌和站至少做2次抽提試驗(yàn)，檢查成品料是否符合技術(shù)要求。派有經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)拌和出倉(cāng)混合料和施工現(xiàn)場(chǎng)混合料進(jìn)行觀感和溫度檢查，拌和后的混合料必須均勻一致，無花白無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，將所有過度加熱的混合料或已炭化、起泡和含水的混合料不得用于攤鋪。4） 瀝青混合料的運(yùn)輸a、瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)送混合料，裝料前自卸車車廂內(nèi)要干凈，不得粘有有機(jī)物等雜物，并涂以防粘劑。b、裝車

43、時(shí)為防止瀝青混合料發(fā)生離析，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，混合料要用蓬布覆蓋，用以保溫、防污染等。c、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證至少有2輛車等待卸料，卸料車應(yīng)停在離攤鋪機(jī)前1030cm處，嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)，卸料過程中卸料車靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。d、瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于140-150。5） 瀝青混合料的鋪筑a、瀝青混合料的攤鋪：瀝青混合料運(yùn)到工地后盡快卸入攤鋪機(jī)料倉(cāng)內(nèi)并立即進(jìn)行攤鋪。并隨時(shí)檢查攤鋪溫度以保證瀝青路面及時(shí)成型。并嚴(yán)格控制平整度。b、瀝青混合料碾壓成型：混合料在完成攤鋪之后及時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，然后立即進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)必須按照試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備組合和程序進(jìn)行。壓實(shí)時(shí)分

44、初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓采用6-8t雙鋼輪壓路機(jī)，溫度不低于120，復(fù)壓用12-25t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，復(fù)壓終止溫度不低于90，終壓采用16t鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，終止溫度不低于70。直線段應(yīng)采用壓路機(jī)從兩邊向路中縱向順序壓實(shí)，曲線壓實(shí)要重疊1/3-1/2，禁止在新攤的混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停留、制動(dòng)，在壓實(shí)接縫時(shí)應(yīng)掌握好溫度和碾壓技巧，使接縫平順密實(shí)，個(gè)別壓不到的地方用加熱后的手夯充分夯實(shí)。6）瀝青路面接縫處理縱向接縫處理初步施工方案：為避免路面沿?cái)備伩v縫開裂，保證瀝青混凝土路面攤鋪質(zhì)量，故施工中采用熱接縫一次成型的辦法。由于本工程路面較寬，攤鋪時(shí)分兩幅梯隊(duì)式攤鋪，以減少縱向接縫及保

45、證路面的平整度。橫向接縫處理初步施工方案：為避免瀝青路面接縫跳車及開裂現(xiàn)象，施工時(shí)采用切縫施工，對(duì)切縫時(shí)的水應(yīng)處理干凈，待其干燥后再攤鋪混合料，保證瀝青路面的施工質(zhì)量。7） 取樣和試驗(yàn)a、瀝青混合料按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程的方法取樣，以測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青含量，混合料的試樣，每天進(jìn)行1-2次取樣，并按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。b、壓實(shí)的瀝青路面按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程要求的方法鉆孔取樣或用核子密度儀測(cè)定其壓實(shí)度。c、所有試驗(yàn)結(jié)果均報(bào)監(jiān)理工程師審批。3.5.6 道路附屬工程施工方法3.5.6.1 道路雨水口施工1）按設(shè)計(jì)圖定出雨水口的位置；2）基礎(chǔ)施工，開挖

46、雨水口槽按雨水口外形尺寸，每邊留出30-50cm的肥槽；槽底仔細(xì)夯實(shí)。3）砌井墻，在基礎(chǔ)上放出井墻位置線，并安好雨水管；砌筑井墻時(shí)，要求砂漿飽滿，隨砌隨將磚縫砂漿刮平并勾縫，井底用砂漿抹出向雨水口集中的泛水坡。4）安放井圈，將井墻頂磚面掃凈，鋪砂漿找平后安放井圈，井圈頂面比路面稍低些。3.5.6.2 路緣石鋪設(shè)路緣石鋪設(shè)施工工藝流程圖見附圖七。1）路緣石鋪設(shè)施工程序?yàn)椋夯A(chǔ)處理測(cè)量放線安砌側(cè)、平石勾縫后背砼澆注及回填養(yǎng)護(hù)。2）施工要點(diǎn)路緣石基礎(chǔ)與路基工程同時(shí)填挖和碾壓，保證整體的均勻密實(shí)。測(cè)量放線核對(duì)道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁；直線段的邊樁與邊樁間拉線作準(zhǔn)繩

47、，彎道及交叉路段按設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。側(cè)、平石安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好；側(cè)、平石墊層所用砂漿m10水泥砂漿，砂漿拌和好后勻鋪在基礎(chǔ)上，約2cm，按放線位置安砌側(cè)、平石；側(cè)、平石施工要求平石和側(cè)石應(yīng)錯(cuò)縫對(duì)中相接，縫寬1cm。勾縫勾縫前先對(duì)側(cè)、平石進(jìn)行平面位置和高程、縫寬進(jìn)行調(diào)整，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求再進(jìn)行勾縫。側(cè)、平石灌縫隙用10#水泥砂漿灌縫飽滿密實(shí)，勾縫為凹縫，平石不得阻水。后背砼澆注及回填側(cè)石安裝后，按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行c10混凝土澆注，砼澆注采用木模，澆筑應(yīng)注意直順度和振搗密實(shí)，澆注后后背用土回填密實(shí)。養(yǎng)護(hù)側(cè)、平石的養(yǎng)護(hù)期不少于3天，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)防碰撞。3.5.

48、6.3 人行道面磚鋪設(shè)人行道面磚采用人工掛線法安裝。人行道面磚鋪設(shè)施工工藝流程圖見附圖八。1）鋪砌施工工藝：施工準(zhǔn)備清理基層彈線試拼試排鋪砂漿結(jié)合層鋪設(shè)板塊灌縫撥縫養(yǎng)護(hù)。2）施工要點(diǎn)施工準(zhǔn)備:包括材料準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。施工前,清理現(xiàn)場(chǎng),檢查板塊材料的規(guī)格、尺寸、色澤、邊角等幾何尺寸和外觀要求。清理基層板塊地面鋪砌前，掛線檢查找平層的平整度，清除雜物?；鶎颖砻嫣崆耙惶鞛⑺疂駶?rùn)。彈線根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定平面標(biāo)高位置，平面標(biāo)高確定以后根據(jù)板塊分塊情況掛線找中，板塊分塊布置要以十字線對(duì)稱。試拼試排正式鋪砌前，對(duì)彩磚進(jìn)行試拼，試拼后按方向編號(hào)、排列，堆放整齊；鋪一厚度不小于3厘米的干砂帶進(jìn)行試排，以確定板

49、塊之間的縫隙。鋪砂漿結(jié)合層試鋪后將干砂和板塊移開，清掃干凈，用噴壺灑水濕潤(rùn)，刷一層素水泥漿，隨鋪砂漿隨刷。根據(jù)板面水平線確定結(jié)合層砂漿厚度，拉十字控制線，厚度2厘米，鋪好后用大杠壓平，再用抹子拍實(shí)找平，攤鋪面積不宜過大。鋪設(shè)板塊根據(jù)控制線砌一行，作為大面積鋪砌用。依據(jù)試拼時(shí)的編號(hào)，縫隙，開始鋪砌，用橡膠錘敲擊木墊板，振實(shí)砂漿至鋪設(shè)高度后，將板塊掀起移至一旁，檢查砂漿表面與板塊之間是否吻合，發(fā)現(xiàn)空虛處用砂漿填補(bǔ)，然后正式鑲鋪。先在水泥砂漿結(jié)合層上滿澆一層素水泥漿，再鋪板塊，安放時(shí)四角同時(shí)下落，用橡皮錘或木錘輕擊木墊板，根據(jù)水平線用水平尺找平，鋪完控制線后，分段分區(qū)依次鋪砌。養(yǎng)護(hù)：鋪設(shè)好的人行道面

50、磚2-3天內(nèi)禁止上人。技術(shù)要求：鋪砌石材必須平整穩(wěn)定，灌縫飽滿，不得有翹動(dòng)且表面不能有積水，平整度不能大于5毫米，縱橫縫不得大于1厘米，井框與路面高差不能大于5毫米。人行道面磚鋪設(shè)完畢后禁止車輛碾壓。3.6 項(xiàng)目經(jīng)理和主要技術(shù)、管理人員的配備3.6.1 主要施工管理人員安排3.6.1.1項(xiàng)目經(jīng)理 田光祖 分公司副經(jīng)理 工程師 大專，有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)，承擔(dān)過多項(xiàng)市政項(xiàng)目的施工3.6.1.2技術(shù)負(fù)責(zé)人 李明亮 技術(shù)總工 工程師 本科，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，承擔(dān)過市政項(xiàng)目的施工管理3.6.1.3道路工程師 王均發(fā) 道路負(fù)責(zé) 工程師 ?？?，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，承擔(dān)過市政項(xiàng)目的施工管理3.6.1.4質(zhì)檢負(fù)責(zé) 李繼鎖

51、 質(zhì)檢組長(zhǎng) 工程師 大專，有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)，承擔(dān)過各類工程的技術(shù)管理。3.6.1.5試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 張?jiān)?試驗(yàn)檢測(cè)員 助理工程師 有豐富的施工試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。3.6.1.6測(cè)量負(fù)責(zé) 李科 技術(shù)員 助理工程師，有一定的管理經(jīng)驗(yàn)，承擔(dān)過多項(xiàng)工程項(xiàng)目。3.6.2 項(xiàng)目部人員組成詳見：附表一項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員配備表。4 施工機(jī)械配備計(jì)劃和材料投入計(jì)劃4.1機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃充足、精良的施工機(jī)具、設(shè)備對(duì)本工程能夠優(yōu)質(zhì)、高速、按期交付使用，將起到積極的作用。根據(jù)本工程實(shí)際情況，為充分保證其施工需求，所需的大中型施工機(jī)具設(shè)備均由我公司機(jī)械公司統(tǒng)一調(diào)度配備。配備前，我公司已將本工程所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行篩選落實(shí)，目前正

52、處在全面的維修保養(yǎng)階段，并隨時(shí)可以運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、調(diào)試、運(yùn)行，以確保工程如期開工，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備在使用過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。投入本工程的主要施工機(jī)械、檢測(cè)器具設(shè)備要性能良好，以滿足施工需要，各種先期主要施工機(jī)械、器具在開工前到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。我們將在施工現(xiàn)場(chǎng)建立工地實(shí)驗(yàn)室，完成本工程施工現(xiàn)場(chǎng)所需的試驗(yàn)檢測(cè)工作，我方不能進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目則委托有關(guān)部門進(jìn)行（如磚砂石原材料、水泥、混凝土、砂漿、鋼材力學(xué)、混凝土抗?jié)B、抗凍、道路材料、瀝青原材料等項(xiàng)目的測(cè)試）。投入本工程的機(jī)械設(shè)備及測(cè)試儀器詳見附表二 主要施工機(jī)械表附表三 主要測(cè)量、檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備配備表4.2材料投入計(jì)劃材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃有各施

53、工隊(duì)按照工程總計(jì)劃及工程施工的現(xiàn)象進(jìn)度作出計(jì)劃，有技術(shù)部、物質(zhì)供應(yīng)部校核數(shù)量、型號(hào)規(guī)格，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理逐級(jí)申核批準(zhǔn)后，由物質(zhì)部實(shí)施采購(gòu)。材料按進(jìn)度及時(shí)到位，同時(shí)保證質(zhì)量，不合格材料堅(jiān)決杜絕進(jìn)場(chǎng)。材料到達(dá)工地后，由物質(zhì)部保管、發(fā)放。5 施工組織及施工進(jìn)度計(jì)劃5.1施工組織5.1.1 施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程的特點(diǎn)及工程量，為了保證工程順利進(jìn)行，我們將成立“寶雞市陳倉(cāng)區(qū)物流園區(qū)道路、排污工程第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程管理部，質(zhì)量技術(shù)部，物資及設(shè)備供應(yīng)部，綜合協(xié)調(diào)部及財(cái)勞核算部等職能部門，對(duì)有關(guān)合同執(zhí)行過程中的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)

54、、材料、財(cái)務(wù)、后勤等進(jìn)行統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)。各部門負(fù)責(zé)人由我公司具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)水平的人員擔(dān)任，以形成一個(gè)高效，精干的強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見附圖九。為保證工程質(zhì)量以及便于項(xiàng)目經(jīng)理部與監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)工作，將監(jiān)理辦公室與項(xiàng)目經(jīng)理部布置在一起。5.1.2 各主要管理部門職責(zé)5.1.2.1 工程管理部職責(zé)主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)施工調(diào)度、施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理、制訂施工方案、編制施工進(jìn)度計(jì)劃、工程量清單、竣工交驗(yàn)及生產(chǎn)過程安全防范、文明施工管理工作。工程管理部下設(shè)生產(chǎn)組、安全文明施工管理組。5.1.2.2質(zhì)量技術(shù)部職責(zé)主要負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的施工技術(shù)指導(dǎo)，新材料、新工藝的研究實(shí)施及本工程材料、工序試驗(yàn)、檢

55、測(cè)工作，編制施工技術(shù)資料、竣工資料編制等工作。下設(shè)測(cè)量組、質(zhì)檢試驗(yàn)組、資料組。5.1.2.3物資及設(shè)備供應(yīng)部職責(zé)主要負(fù)責(zé)本工程所需工程材料的計(jì)劃編制、組織進(jìn)貨、各類施工機(jī)械設(shè)備，運(yùn)輸車輛的使用管理、維護(hù)保養(yǎng)工作，向工程及時(shí)提供配套、質(zhì)量可靠的物資保障，配套完好的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛等。下設(shè)材料供應(yīng)組、設(shè)備供應(yīng)組。5.1.2.4財(cái)勞核算部職責(zé)負(fù)責(zé)本工程資金分配和調(diào)整、勞動(dòng)力管理等工作，負(fù)責(zé)本工程的計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、工程核算，設(shè)財(cái)務(wù)組和核算組。5.1.2.5綜合協(xié)調(diào)部職責(zé)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目經(jīng)理部的日常工作管理，負(fù)責(zé)本工程與地方關(guān)系協(xié)調(diào)、以及沿線管線所屬單位的協(xié)調(diào)配合工作、職工生活管理以及交辦的其它工作。5.1

56、.2.6中心試驗(yàn)室職責(zé)：負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料和樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及記錄，提出各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。5.1.3 施工管理人員及技術(shù)人員安排為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程的施工任務(wù)，在接到中標(biāo)通知書后，我單位將選派一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)人員，分配在項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)，充實(shí)和加強(qiáng)對(duì)本工程的工程施工技術(shù)管理。共計(jì)投入各專業(yè)工程技術(shù)人員20人。5.1.4 施工隊(duì)伍管理首先，為項(xiàng)目經(jīng)理部建立強(qiáng)有力的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和完整的質(zhì)量監(jiān)控體系，人員從嚴(yán)考核錄用，設(shè)備精良并予以優(yōu)先堅(jiān)決保證。人員除項(xiàng)目經(jīng)理班子成員外，主要部門負(fù)責(zé)人以及一般工程技術(shù)人員也從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量和工期監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)，具體到職業(yè)道德、工作