P15B,P30B,P60B耙斗裝巖機(jī)說明書

1、15P 30 B 型耙斗裝巖機(jī)60使 用 說 明 書執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)MT/T1311996重慶松藻礦山機(jī)械廠目 錄一、 概述（2）二、 技術(shù)參數(shù)（3）三、 工作原理和結(jié)構(gòu)概述（3）四、 安裝、調(diào)試與操作（11）五、 使用注意事項（13）六、 維護(hù)管理（15）七、 運(yùn)輸、下井及貯存（16）八、 潤滑表（17）九、 滾動軸承明細(xì)表（17）十、 易損件明細(xì)表（18）十一、 用戶須知（18）十二、 P型耙斗裝巖機(jī)裝箱單（19）一、概述耙裝斗巖機(jī)用在地面采巖或巷道掘進(jìn)中，配合礦車或箕斗進(jìn)行裝載巖石。這種機(jī)械具有裝巖效率高，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。不但可以在平巷、而且可以在30以下坡度的下山或上山巷道裝巖，在

2、不超過90拐彎的巷道都能良好地進(jìn)行作業(yè)。使用此種裝載機(jī)械，還能進(jìn)行掘進(jìn)工序之間的平行作業(yè)，提高掘進(jìn)效率，是實現(xiàn)巷道掘進(jìn)機(jī)械化的主要機(jī)械設(shè)備。耙斗裝巖機(jī)分為P15B、P30B、P60B三種規(guī)格。其型號的組成及代表的意義如下:P xx B隔爆型耙斗容積為0.xxm3耙斗裝巖機(jī)二、 技術(shù)參數(shù)規(guī)格技術(shù)特征P-15BP-30BP-60B生產(chǎn)率（m3/h）1535-5060-80耙半容積（m3）0.150.30.6絞車型式行星齒輪雙滾筒絞車工作滾筒牽引力（kN）12.313.23-19.1123.3-32.7空程滾筒牽引力（kN）8.89.48-13.6416.7-23.3主繩牽引速度（m/s）1.10.

3、85-1.220.97-1.35尾繩牽引速度（m/s）1.71.18-1.71.18-1.7鋼絲繩直徑（m/s）12.512.515.5電機(jī)型號(選用)YB160M-4 .11kWYB180M-4 .17kWYB200L-4.30kW(Y160M-4 .11kW)(Y180M-4 .18.5kW)(Y200L-4.30kW)外形尺寸 長寬高（mm）470011701750660015001950782518502327總重 kg-233045006300三、工作原理和結(jié)構(gòu)概述在耙斗裝巖機(jī)的臺車上，安裝有絞車的兩個滾筒，它們在電動機(jī)的驅(qū)動下，分別牽引著主繩和尾繩，通過主繩和尾繩操縱著耙斗作往復(fù)運(yùn)

4、動，由簸箕口擋板導(dǎo)向，將巖石扒進(jìn)進(jìn)料槽內(nèi)，經(jīng)過中間槽，在卸載槽尾部的卸料口把礦石卸入下面的礦車之中，如此反復(fù)，將礦車裝滿，從而實現(xiàn)裝巖。耙斗裝巖機(jī)主要由固定楔、尾輪、耙斗、操縱機(jī)構(gòu)、臺車、絞車、導(dǎo)向輪、進(jìn)料槽、中間槽、卸載槽、電氣部分等組成（圖一）。各主要部件的功用和結(jié)構(gòu)簡述如下： 1. 固定楔 2. 尾輪 3. 耙斗 4. 簸箕口擋板 5. 進(jìn)料槽 6. 臺車 7. 左右支架 8. 操縱機(jī)構(gòu) 9.電氣設(shè)備 10. 絞車 11. 中間槽 12. 支柱 13. 導(dǎo)向輪托架 14. 卸料槽 15. 導(dǎo)向輪 16. 撐腳 17. 卡軌器 18. 保護(hù)裝置圖一 耙斗裝巖機(jī)1、 固定楔（用戶根據(jù)使用習(xí)慣

5、及現(xiàn)場情況自備）固定楔的作用是在迎頭（磧頭）上，用來懸掛固定尾輪用的。它有硬巖固定楔和軟巖固楔兩種，如圖二、三所示。當(dāng)巖體的硬度f 4時，用較長的軟巖固定楔來固定在巖石上；當(dāng)巖體硬度f4時，用較短的硬巖固定楔來固定。硬巖固定楔由楔體、緊楔及U形環(huán)等零件組成；軟巖固定楔由楔體、外套、錐塞繩夾、鋼絲繩等零件所組成，其中鋼絲繩時在穿入外套的錐孔后去麻芯、去油，將鋼絲向內(nèi)彎折再澆灌鉛合金固定在外套上，這樣鋼絲繩能承受5噸的靜拉力而不會脫出外套。圖二 硬巖固定楔 圖三 軟巖固定楔2、 尾輪尾輪是掛在固定楔上的，用來引導(dǎo)尾繩，把耙斗拉回迎頭的裝置。它主要由側(cè)板、繩輪、心軸、吊鉤等零件所組成。在開鑿拐彎巷道

6、時，在拐彎處和迎頭可各懸掛一只尾輪，以分別引導(dǎo)主繩和尾繩，擴(kuò)大耙斗裝巖機(jī)的使用范圍，如圖九所示。3、 耙斗耙斗是用來扒取巖石的裝置，由耙齒、尾幫、左右拉板等零件所組成，耙齒用鉚釘鉚合在尾幫上，在磨損后可以更換。耙斗分平巷耙斗和斜井耙斗兩種，一種機(jī)型的容積皆為一致，只是扒角分別為65和55。如圖四所示。圖四 耙斗4、 操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)有兩套，分別用來控制絞車的兩個滾筒上閘帶的開合，通過操縱機(jī)構(gòu)控制滾筒的停、轉(zhuǎn)來操縱主繩或尾繩的縮放，從而達(dá)到控制耙斗進(jìn)退的目的。它主要由兩組操縱桿、拉桿、連桿、調(diào)整螺桿等零部件所組成，通過調(diào)整螺桿與絞車的閘帶相連。操縱桿可安在機(jī)器的左右任一側(cè)進(jìn)行操作。注意兩套操縱機(jī)

7、構(gòu)只允許一個開一個合，不準(zhǔn)同時開，同時合，否則要引起事故。5、 絞車絞車由電動機(jī)、減速器、工作滾筒、空程滾筒、剎車裝置等組成。剎車裝置有兩組，它們分別對工作滾筒和空程滾筒進(jìn)行控制。絞車的傳動系統(tǒng)參見圖五。圖六是其內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。工作時，剎緊工作滾筒的剎車閘帶，內(nèi)齒輪便停止轉(zhuǎn)動，中心輪帶動行星齒輪繞內(nèi)齒輪滾動，從而借行星輪架帶動工作滾筒轉(zhuǎn)動，于是工作滾筒上的鋼絲繩便通過導(dǎo)向輪牽引耙斗進(jìn)行工作。耙斗空回程時，松開工作滾筒閘帶，剎緊空程滾筒的剎車閘帶，空程滾筒的內(nèi)齒輪便停止轉(zhuǎn)動，中心輪帶動行星齒輪繞內(nèi)齒輪滾動，從而借行星輪架帶動空程滾筒轉(zhuǎn)動，于是空程滾筒上尾繩將耙斗牽回扒巖處。由于兩個滾筒中的行星齒輪和

8、中心輪的齒數(shù)都不相同，因而兩個滾筒的轉(zhuǎn)數(shù)也不相同，空程滾筒的轉(zhuǎn)速較高。為防止停車后因滾筒慣性轉(zhuǎn)動而引起鋼絲繩起圈亂繩，在兩個滾筒的邊緣均裝有輔助剎車。 1. 減速器齒輪 2. 內(nèi)齒輪 3. 行星齒輪 4. 中心輪 5. 空程滾筒 6. 工作滾筒7. 輔助剎車 8. 制動閘圖五 剎車傳動系統(tǒng)圖6、 臺車臺車是耙裝機(jī)的機(jī)架，用以承載耙裝機(jī)的全部重量，是裝巖機(jī)的支承部件和行走部件。臺車由車架、車輪、彈簧碰頭等部件組成。絞車、操縱機(jī)構(gòu)、安裝中間槽的支架和支柱，都安裝在臺車上，臺車上還裝有四個卡軌器，在耙裝機(jī)工作時用卡軌器牢牢地抱住鋼軌，用以固定臺車，以及整個耙斗裝巖機(jī)。圖六 絞車內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖7、 導(dǎo)向輪

9、導(dǎo)向輪是用來引導(dǎo)、改變鋼絲繩方向的裝置。它安裝裝巖機(jī)的后部，由側(cè)板、繩輪、心軸、滾動軸承等零部件組成，具有防塵性能。在心軸的軸端裝有壓注油杯，用來定期給滾動軸承注油。8、 進(jìn)料槽、中間槽、卸載槽耙斗扒裝巖石后，在簸箕口擋板的導(dǎo)引下，進(jìn)入進(jìn)料槽，通過中間槽，到達(dá)卸載槽，在卸料槽后部的卸料口將巖石倒入礦車。中間槽安裝在臺車的支架和支柱上，進(jìn)料槽、卸載槽分別用螺栓牢牢地緊固在中間槽的前部和后部的法蘭上。進(jìn)料槽的中部裝有升降裝置，用以調(diào)節(jié)簸箕口的高低。在簸箕口前的兩側(cè)，裝有擋板，引導(dǎo)耙斗進(jìn)入料槽。中間槽有兩個彎曲部位，考慮到該處磨損較大，裝有可拆卸的耐磨弧形板，弧形板磨損到一定程度后可以拆卸更換。在卸

10、裝槽的底部，開有卸料口，耙斗通過卸料品卸料，在其后部裝有彈簧碰頭，在與耙斗碰撞時起緩沖作用。9、 保護(hù)裝置 保護(hù)裝置用鋼管和鋼板焊成，可用螺釘上在進(jìn)料槽及中間槽的底座上，底座是對稱焊在進(jìn)料槽及中間槽的兩邊的側(cè)板上的。每邊各兩塊，以便操作人員在另一邊操作時，保護(hù)裝置可移至另一邊。工作時可在保護(hù)裝置鋼管內(nèi)插入六角釬子，防止鋼絲繩彈出打人。10、 電氣部分由防爆電機(jī)，（LA81-2型防爆按紐，QC-80型礦用防爆磁力啟動器，DMB-24礦用防爆照明燈等組成；此部分用戶根據(jù)使用情況自備）由于本耙斗裝巖機(jī)采用了防爆電機(jī)和電器、因而適用于爆炸危險性氣體及煤塵的環(huán)境中。注：用戶訂貨時請注明使用電壓。圖七 電

11、氣系統(tǒng)圖四、 安裝、調(diào)試與操作放炮后，可根據(jù)圖二或圖三所示的尺寸在迎頭上部打好眼?；蚶檬Ｓ嗯谘郏潭ê霉潭ㄐǎb上尾輪，注意尾輪一般以懸掛在迎頭巖堆上面800-1000毫米高度外為佳。為減少輔助勞動，提高裝巖效率，可根據(jù)巖石堆積情況而左右移動懸掛位置，以扒凈中部和兩側(cè)的巖石。如圖八所示。1、固定楔的固定和拆卸方法：1) 軟巖：固定時先將帶楔頭的鋼絲繩放入鉆好的眼內(nèi)，再將緊楔插入，并用鐵錘敲緊，尾輪則掛在鋼絲繩的圈環(huán)內(nèi)。拆卸時先取下尾輪，再用鐵錘橫向敲打緊楔的端部，使楔子松動，先抽出緊楔，后再將帶鋼套的鋼絲繩楔體抽出。2) 硬巖：固定時先將帶園環(huán)的楔體放入鉆好的眼內(nèi)，再將緊楔插入并用鐵錘敲緊，

12、尾輪掛在楔體的園環(huán)內(nèi)。拆卸時先取下尾輪，再用鐵錘敲打帶園環(huán)楔體的端部，使楔體松動，先抽出緊楔，再將楔體抽出。圖八 尾輪固定楔鉆孔在迎頭的布置1. 懸掛尾輪在裝掛和取下尾輪時，應(yīng)先將絞車滾筒邊緣的輔助剎車彈簧松開，以便能輕松地拉動鋼絲繩，便于懸掛。掛好后，將彈簧復(fù)位，再將剎車彈簧擰緊并調(diào)節(jié)到合適程度。2. 耙裝機(jī)的工作距離為了保證較高的生產(chǎn)率及便于鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)軌道（一般為79米），耙裝機(jī)工作時離迎頭最遠(yuǎn)不宜超過20米，為了避免放炮時機(jī)器受到損傷，耙裝機(jī)離迎頭一般不小于6米。3. 耙裝機(jī)的移動移動耙裝機(jī)是靠人工推動，先將耙斗、尾輪及鋼絲繩一起至槽內(nèi)，清理簸箕口及車輪兩旁的巖石，然后調(diào)節(jié)升降裝置的螺桿，

13、抬起簸箕口并將簸箕口兩側(cè)的擋板收回內(nèi)側(cè)，放卡軌器便可推動耙裝機(jī)。有時亦可用本身的絞車自行牽動。4. 操作與使用在裝好尾輪，用卡軌器將臺車緊固在軌道上以后，調(diào)節(jié)調(diào)升降裝置，整好簸箕口的位置。將撐腳支撐好卸料槽，調(diào)整好鋼絲繩，在操作的一側(cè)裝上保護(hù)裝置，在保護(hù)裝置的鋼管內(nèi)插入六角釬子。然后檢查各個有關(guān)部位的安全情況，確認(rèn)無誤后方可啟動電機(jī)進(jìn)行裝巖作業(yè)。工作時，操縱十分簡單，拉緊工作滾筒的操縱桿，同時松開空程滾筒的操縱桿，工作滾筒便牽引耙斗扒取巖石，沿溜槽卸入礦車。然后松開工作滾筒操縱桿，拉緊空程滾筒操縱桿，空耙斗便回被尾繩拖回至迎頭，重復(fù)扒巖動作，連扒3次左右便可裝滿礦車。有時遇到彎道掘進(jìn)時，本耙?guī)r

14、機(jī)亦可使用，其安裝方法如圖九示意。具體操作方法仍如上所述，只是必先將巖石集中扒至拐彎處，然后再從拐彎處扒上耙?guī)r機(jī)倒入礦車，分兩步進(jìn)行。五、 使用注意事項1.在裝巖過程中，鋼絲繩和耙斗的擺動較大，因此在司機(jī)操縱的一側(cè)，必須有可靠的安全保護(hù)裝置。并且嚴(yán)禁有人緊靠耙裝或站立在耙斗往返區(qū)域間，以免鋼絲繩或矸石跳出傷人。2.開車前，司機(jī)應(yīng)注意前后是否有人，并發(fā)出信號，使在場人員注意，以免發(fā)生事故。圖九 裝巖機(jī)在拐彎巷道中使用 3.司機(jī)操縱時，不可同拉緊兩個操縱手柄，以防耙斗飛耙。4.扒巖過程中，如耙斗受阻或過載過大，不應(yīng)強(qiáng)行牽引，而應(yīng)將耙斗退回，然后再扒。5.在坡度較大的傾斜巷道裝巖石時，除使用原有的卡

15、軌器外，還應(yīng)增設(shè)阻車裝置，加強(qiáng)防滑措施和安全保護(hù)。6.巖機(jī)在斜巷中移動時，應(yīng)使用提升絞車進(jìn)行，以保證安全。7.開車時嚴(yán)禁用手或工具觸摸鋼絲繩。8.放炮前應(yīng)將兩個操縱手柄卸下放于臺車上，以防炸壞。9.工作時，絞車滾筒上鋼絲繩的余量不得小于三圈。鋼絲繩長度：主繩為25米左右；尾繩為45米左右。10.裝巖完畢，應(yīng)將耙斗拉至進(jìn)料槽內(nèi)，再將手把回位，使操縱系統(tǒng)處于松閘位置，然后取下手把，放置在臺車上，并取下照明燈，插在臺車上的燈座上，切斷電源。耙裝機(jī)的專用工具（固定楔、尾輪、操縱手把）應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé)保管，每班移交。六、 維護(hù)管理裝巖機(jī)投入生產(chǎn)后，做好維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件

16、，是提高裝巖機(jī)使用壽命的重要措施，操作司機(jī) 、維修工人，機(jī)修單位必須密切配合，協(xié)同做好維修工作。司機(jī)必須每日對裝巖機(jī)各部分進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng)，每班清除機(jī)器兩側(cè)的堆集物，保持機(jī)器的清潔。工作前先檢查操縱桿、制動器的靈活性；檢查軸承座、制動器、操縱桿部位的固定螺栓的松緊，鋼絲繩是否有損傷等情況。注意減速器、絞車的潤滑狀況是否良好，添加潤滑油時不得使用臟的，不合規(guī)格的潤滑油，并經(jīng)常注意溫升是否正常。絞車出現(xiàn)故障時，不得勉強(qiáng)繼續(xù)工作，應(yīng)通知并協(xié)助檢修工人消除故障。 下面是維護(hù)、維修注意事項：1.電工接線后，應(yīng)注意滾筒的轉(zhuǎn)動方向，工作時，從減速器一側(cè)看，滾筒為逆時針轉(zhuǎn)動。但應(yīng)注意，同一時間兩個滾筒作相反方向轉(zhuǎn)

17、動，以正在工作的一個為準(zhǔn)。2.經(jīng)常檢查制動閘及輔助剎車松緊是否合適，絞車是否靈活，工作是否可靠，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)內(nèi)齒輪抱不住或脫不開的現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)節(jié)連結(jié)閘帶的螺桿，使之合適。3.經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)鋼絲嚴(yán)重斷裂時應(yīng)及時更換。4.經(jīng)常檢查各繩輪是否靈活，各連接螺絲有無松動。鋼絲繩頭是否牢因可靠。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。5.耙裝機(jī)絞車拆洗后，裝配時應(yīng)注意重滾筒（慢速）和輕滾筒（快速）的裝配位置（重滾筒應(yīng)靠近減速箱）是否有誤。6.按本說明書潤滑表的要求，對各注油部位進(jìn)行加油。加油時，注意勿使油濺到滾筒制動面和閘帶上，如果發(fā)現(xiàn)有油，應(yīng)立即揩試干凈。7.連續(xù)工作十六個月后，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面大修，清洗和檢查一

18、切零件，修復(fù)或用新零件來代替一切已損壞和磨損的部分，并測定電動機(jī)的絕緣電阻，全部恢復(fù)設(shè)備原有的工作能力，并進(jìn)行油漆更新，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)而后，再投入工作。七、 運(yùn)輸、下井及貯存1. 裝巖機(jī)在運(yùn)輸過程中，不允許受到強(qiáng)烈沖撞。電動機(jī)不得受到雨水的浸蝕。2. 下井前，應(yīng)檢查各零部件及附件是否齊全，并在地面進(jìn)行總裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常后方可下井。3. 耙斗與鋼絲繩的聯(lián)接，應(yīng)注意區(qū)分主繩和尾繩，工作滾筒和空程滾筒，工作滾筒與主繩受重載，工作時主繩應(yīng)落在槽子的中間線上。4. 裝巖機(jī)下井時，需分段運(yùn)輸，待運(yùn)到工作地點(diǎn)再重安裝，在斷面較小的巷道使用時，應(yīng)注意分段運(yùn)輸?shù)捻樞?，以便重裝, 其順序依次是：耙斗、進(jìn)料槽、臺車

19、部分（包括絞車、中間槽），卸載槽。5. 裝巖機(jī)應(yīng)貯存于通風(fēng)干燥處，避免雨淋，碰砸。八、 潤滑表序號潤滑位置處數(shù)潤滑方法期限潤滑油種類備注1尾輪1油槍注入每月一次1#鈉基潤滑油2升降裝置4涂油每三月一次1#鈉基潤滑油3輪軸4油槍注入每半年一次1#鈉基潤滑油4導(dǎo)向輪2油槍注入每月一次1#鈉基潤滑油5操縱機(jī)構(gòu)12油槍注入每月一次1#鈉基潤滑油6減速器1灌入每三月一次齒輪油7工作滾筒行星齒輪1灌入每月一次齒輪油8空程滾筒行星齒輪1灌入每月一次齒輪油九、 滾動軸承明細(xì)表序號所屬部件名稱軸承代號數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)號P-15BP-30BP-60B1電機(jī)軸齒輪2102113111GB276-642減速器3064074084GB276-643減速器滾筒2132172206GB276-644滾筒2