2021貨物運輸合同范本格式

1、貨物運輸合同范本格式貨品運輸條約委托方（甲方）：承運方（乙方）：依據(jù)中華國民共跟國條約法，經(jīng)由兩邊協(xié)商，特訂破本條約，以便兩邊獨特遵照。第一條 貨品稱號，數(shù)目等托運貨品的品名、數(shù)目、規(guī)格等外容將由甲方在每批貨品發(fā)運前以貨品運單或外運清單等書面情勢予以具體劃定。貨品運單或外運清單等經(jīng)兩邊具名后作為本條約的附件，視為本條約弗成宰割的一局部。第二條 貨品起運所在達到所在1乙方依據(jù)甲方承運貨品的請求為甲方承當(dāng)天下各地的整車、零擔(dān)以及回程貨品的公路運輸。2貨品起運點：3貨品達到點：第三條、運輸價錢及結(jié)算1運輸價錢上海到常州 120元/方（此單價已含托運貨品的保險費），缺乏1個方按1個方盤算，另收取提貨費

2、300元（單次提貨年夜于5個方，免提貨費），裝卸費是5元/方。2跟著運輸市場的變更，甲乙兩邊能夠?qū)r錢協(xié)商，經(jīng)確認后，按現(xiàn)實情形停止恰當(dāng)?shù)恼{(diào)劑。3乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方供給上月營業(yè)結(jié)算清單，甲方應(yīng)該于當(dāng)月旬日前實現(xiàn)核查任務(wù)。4若結(jié)算清單核實無誤，甲方應(yīng)告訴乙方開具運輸行業(yè)同一發(fā)票；如有疑難，應(yīng)由甲乙兩邊核實后再由乙方開具發(fā)票。5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi)，按結(jié)算金額以轉(zhuǎn)帳方法付出乙方運費。第四條 乙方的義務(wù)任務(wù)1乙方接收甲方的委托，供給保險、定時、優(yōu)質(zhì)的運輸效勞。2乙方保障其主體跟運輸東西具有正當(dāng)?shù)臓I運資歷。3乙方擔(dān)任到甲方指定所在部署卸車、裝車、并依照清單盤點貨品。乙方許諾保險實時地

3、把甲方委托貨品交付到甲方指定的收貨人跟收貨所在，無貨損跟貨缺。4因為天然災(zāi)禍、交通事變等弗成順從所形成耽擱交貨，乙方有任務(wù)實時告訴甲方。5乙方實現(xiàn)交貨，需由甲方指定的收貨人停止簽收或許加蓋公章。簽收回單需在客戶簽收后3個任務(wù)日內(nèi)傳真給甲方。正式簽收回單可在月尾結(jié)賬時供給給甲方并作為甲方跟乙方結(jié)算運輸用度的憑據(jù)之一。6運輸價錢作為條約附件與本貨品運輸條約存在等同執(zhí)法效應(yīng)。乙方因市場價錢須要調(diào)劑運輸用度，必需當(dāng)時以書面情勢告訴到甲方，并失掉甲方確認后失效。7乙方許諾在其運輸進程當(dāng)選用的車輛都是全關(guān)閉的箱式貨車，乙方許諾在運輸進程中呈現(xiàn)貨品缺乏、被盜搶、雨淋、破壞、滅掉、傳染以及交通事變等成績呈現(xiàn)的

4、喪失均由乙方依照甲方批發(fā)貿(mào)易發(fā)票金額折算必定比例后抵償給甲方。詳細抵償比比方下：依照批發(fā)額的80%抵償。8若乙方耽擱了送貨，乙方每耽擱一天，按耽擱運輸貨品的運輸費（運輸費的盤算按本條約第三條）的10%向甲方承當(dāng)違約義務(wù)。，不滿一天視為一天，違約金的抵償額不超越該車次的運輸總額（產(chǎn)生弗成順從要素或許因非乙方招致的交通事變、交通重大梗塞等起因除外）。若產(chǎn)生交通事變、交通梗塞或許其余弗成抗要素，乙方必需在呈現(xiàn)上述成績后12小時內(nèi)告訴到甲方。若乙方未在上述劃定時光內(nèi)實時告訴到甲方，則乙方仍需承當(dāng)響應(yīng)的耽誤交貨違約義務(wù)。第五條 甲方的義務(wù)跟任務(wù)1.甲方須供給合乎運輸請求的貨品包裝，貨品包裝必需牢固能順應(yīng)

5、遠程運輸進程中的平穩(wěn)、震撼。甲方任何貨品包裝的轉(zhuǎn)變，都必需提前以書面方法告訴乙方，不然乙方有權(quán)謝絕承運甲方委托貨品。2.甲方委托貨品不屬于易燃、易爆或許別的國度劃定的犯禁物品。3.甲方需提前一地利間以傳真、德律風(fēng)或許電子郵件方法告訴乙方承運義務(wù)，以便乙方部署車輛。4.甲方擔(dān)任供給正確的提貨材料跟清單給乙方。5.甲方擔(dān)任供給完全、正確的收貨人信息給乙方。這包含收貨人的具體地點、姓名、接洽德律風(fēng)等。6.貨品發(fā)運半途甲方若提出變革到貨所在或許撤消承運義務(wù)，將由甲方擔(dān)任承當(dāng)由此而發(fā)生的相干用度。7.在呈現(xiàn)運輸貨損時，甲方有任務(wù)供給相干貿(mào)易發(fā)票幫助乙偏向其保險公司停止索賠。8.貨品的分量跟體積依照甲方“

6、用友通”體系數(shù)據(jù)的分量跟體積數(shù)為根據(jù)。為便利盤算沙發(fā)產(chǎn)物的體積/分量，沙發(fā)3人座位的依照單個1破方米；2.5人座位依照單個0.8破方米；2人座位依照單個0.7破方米；單人座位依照單個0.5破方米盤算。第六條 運輸用度的結(jié)算方法乙方每月的5日供給給甲方經(jīng)由匯總的從上月1日起至30日的運輸用度清單，甲方對此清單應(yīng)在5個任務(wù)日內(nèi)實現(xiàn)考核跟確認，乙方在甲方確認清單后出具公路運輸發(fā)票。乙方出具的運輸發(fā)票應(yīng)帶抵扣聯(lián)，甲方在收到發(fā)票后30天內(nèi)實現(xiàn)付款。第七條 貨品驗收尺度1.乙方提貨時應(yīng)嚴厲依照甲方供給的貨品運輸清單核查品名、數(shù)目以及包裝數(shù)等。乙方同時應(yīng)嚴厲檢討甲方供給的產(chǎn)物包裝能否齊備無損。若甲方供給的產(chǎn)

7、物包裝有破壞，乙方有官僚求甲方調(diào)換新的包裝產(chǎn)物，同時乙方有權(quán)拒收甲方所供給的不順應(yīng)遠程運輸?shù)陌b產(chǎn)物。若甲方所供給產(chǎn)物無完全的外包裝，或許發(fā)明甲方產(chǎn)物包裝曾經(jīng)破壞且無奈調(diào)換時，乙方須在托運單上明白注明，并經(jīng)由甲方具名確認，由此形成該件貨品的破壞，義務(wù)不在乙方。2.乙方將貨品運輸?shù)郊追街付ㄋ诤?，甲方收貨人停止驗收時將以外包裝能否有破壞作為測驗尺度。若外包裝有破壞（包含包裝名義有顯明壓痕），甲方收貨人須翻開包裝驗收貨品能否有破壞，此情形下測驗發(fā)明的貨品破壞均由乙方承當(dāng)響應(yīng)的義務(wù)。若貨品外包裝齊備無損，外部產(chǎn)物發(fā)明的破壞，乙方不承當(dāng)貨損義務(wù)。甲方收貨驗收后將在乙方的承運單上明白注明破壞情形，簽收單作為定損確實認文件。第八條 條約限期以及爭議處理1.條約限期：20xx年6月30日至20xx年6月30日止，如條約期滿兩邊無貳言，經(jīng)兩邊書面告訴，條約主動延期一年。2.條約期內(nèi)，甲乙兩邊依據(jù)兩邊的權(quán)力任務(wù)均有權(quán)雙方面停止條約，但任何一方必需提前一個月以書面情勢告訴對方。3.甲乙兩邊在條約履行進程中發(fā)生任何不合，兩邊應(yīng)經(jīng)由過程友愛協(xié)商處理。乙方不得以拘留甲方委托貨品，甲方不得以推遲曾經(jīng)確認的付款時光來處置兩邊的看法不合。若兩邊協(xié)商有效，可向甲方地點地國民法院提出訴訟。4.甲乙兩邊均有