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1、汽車相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)簡介技術(shù)中心2012年07月2更改記錄單更改記錄單序號更改頁碼更改內(nèi)容更改理由更改人日期31.我國汽車標(biāo)準(zhǔn)概況2.我國汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃3.N3類汽車強(qiáng)制性檢測項(xiàng)目主要內(nèi)容4強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB: 112項(xiàng)主動安全標(biāo)準(zhǔn): 34項(xiàng)被動安全標(biāo)準(zhǔn): 28項(xiàng)一般安全標(biāo)準(zhǔn): 27項(xiàng)環(huán)保和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn): 23項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T: 243項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) QC/T : 663項(xiàng)1.我國汽車標(biāo)準(zhǔn)概況5國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)主動安全一般安全節(jié)能與環(huán)保指示器結(jié)構(gòu)與防盜照明與光信號裝置操控制動轉(zhuǎn)向輪胎排放噪聲電磁兼容燃料經(jīng)濟(jì)性回收利用再制造視野被動安全約束系統(tǒng)碰撞防火我國汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系6 我國汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系
2、表72. 我國汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃 1 1)新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(純電動、混合動力汽車)新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(純電動、混合動力汽車 ) 整車技術(shù)條件、安全要求、試驗(yàn)方法; 關(guān)鍵零部件技術(shù)條件、試驗(yàn)方法、規(guī)格尺寸、通用要求; 基礎(chǔ)設(shè)施的接口、通信協(xié)議、技術(shù)條件、安全要求、建設(shè)規(guī)范; 形成與示范運(yùn)行相適應(yīng)的充電設(shè)施體系。82 2)代用燃料汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))代用燃料汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 為形成批量化二甲醚燃料汽車產(chǎn)品生產(chǎn),進(jìn)行二甲醚燃料汽車標(biāo)準(zhǔn)完善; 研究制定甲醇汽車專用裝置、排放、腐蝕、氣質(zhì)特性穩(wěn)定性、可靠性、動力性等標(biāo)準(zhǔn)的可行性。3 3)汽車節(jié)能(燃料消耗量)標(biāo)準(zhǔn))汽車節(jié)能(燃料消耗量)標(biāo)準(zhǔn) 提高乘用車燃料消耗量限值標(biāo)
3、準(zhǔn) 出臺重型商用車輛燃料消耗量試驗(yàn)方法及限值標(biāo)準(zhǔn) 9 完善汽車燃料消耗量標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)示制度 帶動節(jié)能汽車關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)的制定 (先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、高效變速器、汽車電子、輕量化技術(shù)、低滾動阻力輪胎和高效空調(diào)等系統(tǒng)部件 )4 4)汽車安全標(biāo)準(zhǔn))汽車安全標(biāo)準(zhǔn) 各種碰撞形態(tài)的乘員保護(hù)要求、約束系統(tǒng)性能、安全氣囊性能及試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) 研究提高客車結(jié)構(gòu)安全和安全配置標(biāo)準(zhǔn) 10 提高事故預(yù)防能力的制動、燈光系統(tǒng)等重要的車輛主動安全裝備及新技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定 5 5)商用車標(biāo)準(zhǔn))商用車標(biāo)準(zhǔn) 提高和完善現(xiàn)有的商用車標(biāo)準(zhǔn)水平 重點(diǎn)研究商用車軸荷、設(shè)計(jì)規(guī)范、商用車機(jī)械連接裝置、商用車燈光照明信號、商用車的承載傳感報(bào)警系
4、統(tǒng)、車輛行駛安全等標(biāo)準(zhǔn) 深入研究客車結(jié)構(gòu)安全性、防火性標(biāo)準(zhǔn)制定116 6)汽車回收利用與零部件再制造標(biāo)準(zhǔn))汽車回收利用與零部件再制造標(biāo)準(zhǔn) 完成“汽車禁用物質(zhì)要求”及與之配套的測試方法系列標(biāo)準(zhǔn)制定 開展有毒有害物質(zhì)定義和分類,檢測/測試方法、限值指標(biāo)及監(jiān)控措施、禁限用物質(zhì)標(biāo)識方法、禁用、限制使用材料替代技術(shù)、汽車材料中禁限用物質(zhì)的排放、材料老化試驗(yàn)及評估等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究 對新增加試點(diǎn)的汽車零部件產(chǎn)品(如機(jī)油泵、水泵12 等)制定再制造技術(shù)規(guī)范 對再制造生產(chǎn)中的可再制造性、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評估7 7)汽車電氣電子標(biāo)準(zhǔn))汽車電氣電子標(biāo)準(zhǔn) 汽車嵌入式軟件標(biāo)準(zhǔn)研究 汽車通信協(xié)議、診斷協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)是重要項(xiàng)目 汽車
5、電子電氣環(huán)境基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)13 電路系統(tǒng)裝置傳輸電能(或信息流)、電路系統(tǒng)上的熔斷器、各種插接器、牽引車與掛車之間的電連接器、電線、電纜、斷路器、智能開關(guān)、車身控制模塊等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 避免車輛自燃的電路安全性標(biāo)準(zhǔn) 8 8)專用汽車標(biāo)準(zhǔn))專用汽車標(biāo)準(zhǔn) 專用汽車專用功能的延伸 新品種、新結(jié)構(gòu)的專用汽車 14 專用汽車的安全性、結(jié)構(gòu)符合性、作業(yè)穩(wěn)定性等標(biāo)準(zhǔn)9 9)其它汽車關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn))其它汽車關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn) 完善零部件標(biāo)準(zhǔn)體系 更新修訂陳舊落后的零部件產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 研究和制定發(fā)展迅速的零部件新產(chǎn)品、新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1010)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn))基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 汽車標(biāo)準(zhǔn)緊固件標(biāo)準(zhǔn)體系的研究 151111)摩托車標(biāo)準(zhǔn))摩托車標(biāo)準(zhǔn)
6、充實(shí)摩托車節(jié)能、防盜標(biāo)準(zhǔn) 重視摩托車產(chǎn)品的安全性能標(biāo)準(zhǔn)和乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 改進(jìn)傳統(tǒng)的摩托車控制、操縱方式,研究和制定新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 改進(jìn)常規(guī)燃油摩托車燃燒技術(shù)、后處理技術(shù),制定低污染、低能耗摩托車標(biāo)準(zhǔn)163. N3類汽車強(qiáng)制性檢測項(xiàng)目 3.1.汽車的主動安全性汽車的主動安全性 所謂的主動安全是指通過改善汽車的結(jié)構(gòu)和性能,防止發(fā)生事故的安全性能,是降低車輛事故發(fā)生率的主動技術(shù)措施,主要為駕駛員考慮的。例如減輕操作力,減輕人體疲勞,以及在駕駛員注意力不集中時,配備有通過眼睛、耳朵得到信息反饋的裝置。主動安全以人體工程學(xué)作為橋梁,使人與汽車取得協(xié)調(diào)一致的統(tǒng)一,從17從而有效地預(yù)防事故的發(fā)生。常見的主動安全系
7、統(tǒng)主要有:AWS(防碰撞預(yù)警系統(tǒng))、ESP(電子穩(wěn)定裝置)、VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配控制系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動防滑系統(tǒng)) LCA(變道輔助系統(tǒng))。18主動安全的檢測內(nèi)容視野(除霜、除霧、刮水與洗滌性能、后視鏡、前視野);燈光、照明和信號(外部照明及信號裝置的總要求和各種燈具(前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、制動燈與位置燈、倒車燈、牌照燈、回復(fù)反射器)配光性能; 制動(制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和性能要求,制動軟管) 輪胎(轎車輪胎的安全性能要求)19防盜(汽車防盜裝置)防誤操作(操縱件、指示器及信號裝置的的圖形標(biāo)志、車速表和加速控制器的
8、要求)其他(外廓尺寸、喇叭、轉(zhuǎn)向)20主動安全 照明與光信號裝置檢測涉及國標(biāo)GB 4599-2007 汽車用燈絲燈泡前照燈GB 4660-2007 汽車用燈絲燈泡前霧燈 GB 4785-2007 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定 GB 5920-2008 汽車及掛車前位燈、后位燈、示廓燈和制動燈配光性能 GB 11554-2008 機(jī)動車和掛車后霧燈配光性能 21GB 11564-2008 機(jī)動車回復(fù)反射器 GB 15235-2007 汽車及掛車倒車燈配光性能 GB 17509-2008 汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能22主動安全 制動、轉(zhuǎn)向檢測涉及國標(biāo)GB 12676-1999 汽車制
9、動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法 GB 16897-2010 制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法 GB 17675-1999 汽車轉(zhuǎn)向系基本要求 233.2 被動安全性 被動安全性是指車輛發(fā)生事故時,車輛所采取的對乘員保護(hù)性能或措施,主要使乘員受到合理的約束。如安全帶、安全氣囊、安全轉(zhuǎn)向柱、車輪防盜螺栓、發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)等;另外車內(nèi)部件要軟化,減輕對乘員碰傷程度避免“二次損傷”,也屬被動安全 。 24l約束(安全帶、座椅強(qiáng)度、座椅頭枕、氣囊);l內(nèi)、外部(凸出物、門鎖、門鉸鏈、車門強(qiáng)度);l玻璃(前風(fēng)擋應(yīng)為夾層玻璃或區(qū)域鋼化玻璃,其它為鋼化玻璃) 被動安全的檢測內(nèi)容25被動安全 座椅、安全帶、凸出物等
10、檢測涉及國標(biāo)GB 11550-2009 汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法 GB 15083-1994 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法GB 14166-2003 機(jī)動車成年乘員用汽車安全帶和約束系統(tǒng) GB 14167-2006 汽車安全帶安裝固定點(diǎn) QC/T 244-1997 汽車安全帶動態(tài)性能要求和試驗(yàn)方法 GB 15086-2006 汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法 26被動安全 碰撞與防護(hù)涉及國標(biāo)GB 7063-2011 汽車護(hù)輪板 GB 9656-2003 汽車用安全玻璃 GB 11557-2011 防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對駕駛員傷害的規(guī)定 GB 11567.1-2001
11、 汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求GB 11567.2-2001 汽車和掛車后下部防護(hù)要求GB 17354-1998 汽車前、后端防護(hù)裝置 CMVDR 294 關(guān)于正面碰撞乘員保護(hù)的設(shè)計(jì)規(guī)則 27被動安全 防火涉及國標(biāo)GB 8410-2006 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性 3.3 一般安全性 一般安全性是指車輛正常運(yùn)行所涉及的信號指示、防盜等。主要涉及駕駛員的視野、各種信號燈光(車速、指示燈、號牌)、車輛防盜等內(nèi)容。28一般安全 視野GB 11562-1994 汽車駕駛室前方視野要求及測量方法 GB 11555-2009 汽車風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的性能和試驗(yàn)方法GB 11556-1994 汽車風(fēng)窗玻璃除霜系
12、統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法 GB 15084-2006 機(jī)動車輛后視鏡的性能和安裝要求GB 15085-1994 汽車風(fēng)窗玻璃刮水器、洗滌器的性能要求及試驗(yàn)方法 29一般安全 指示與信號裝置GB 4094-1999 汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志 GB 15082-2008 汽車用車速表 GB 15741-1995 汽車和掛車號牌板(架)及其位置 GB 15742-2001 機(jī)動車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法 CMVR A01-01 車輛識別代號(VIN)管理規(guī)則30一般安全 車輛結(jié)構(gòu)與防盜涉及國標(biāo)GB 1589-2004 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB 7258-2012 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件 GB 11568-2011 汽車罩(蓋)鎖系統(tǒng) GB 15740-2006 汽車防盜裝置 313.4 汽車環(huán)保 汽車環(huán)保是指車輛對環(huán)境的影響方面的內(nèi)容,主要內(nèi)容涉及排放、噪聲和無線電干擾等。32 環(huán)保 無線電干擾與噪聲GB 14023-2006 車輛、船和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的裝置無線電干擾特性 限值和測量方法GB 1495-2002 機(jī)動車加速行駛車外噪聲限值及測量方法 環(huán)保 污染物排放GB 3847-2005 車用壓燃式發(fā)
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