海島旅游環(huán)境承載力的研究—以馬爾代夫?yàn)槔?旅游管理專業(yè)

1、海島旅游環(huán)境承載力的研究以馬爾代夫?yàn)槔?錄摘 要IABSTRACTII一、引言1二、海島旅游環(huán)境承載力理論綜述1（一）相關(guān)概念的界定1（二）旅游環(huán)境承載力的組成2（三）海島旅游環(huán)境承載力研究中的理論2（四）國(guó)內(nèi)外海島旅游環(huán)境承載力研究現(xiàn)狀3三、海島旅游環(huán)境承載力評(píng)估體系構(gòu)建4（一）海島旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)原則4（二）海島旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)影響因素4四、馬爾代夫旅游環(huán)境承載力分析7（一）自然環(huán)境承載力分析8（二）經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力分析8（三）社會(huì)環(huán)境承載力分析8五、馬爾代夫提升海島旅游環(huán)境承載力的方法9（一）促進(jìn)島內(nèi)人力資源升級(jí)9（二）確定旅游市場(chǎng)定位高端化9（三）開發(fā)一島一村模式9六、總結(jié)與啟示1

2、0（一）海島旅游資源開發(fā)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃10（二）對(duì)海島旅游環(huán)境承載力要建立保護(hù)機(jī)制10（三）加強(qiáng)海島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升旅游品質(zhì)11參 考 文 獻(xiàn)11致 謝12摘 要 海島旅游成為現(xiàn)今旅游大環(huán)境中的一個(gè)重要組成部分，而隨著海島旅游的迅速升溫，海島旅游環(huán)境承載力的問題成為一個(gè)關(guān)注的焦點(diǎn)。海島與海洋的特性旅游開發(fā)成為了未來海島旅游的發(fā)展大勢(shì)，但是過度開發(fā)與不科學(xué)開發(fā)導(dǎo)致了一些海島旅游環(huán)境承載力的降低。本文通過嘗試建立海島建立海島旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)，并以馬爾代夫這個(gè)著名海島為例，對(duì)其各項(xiàng)指標(biāo)分析，研究其海島旅游環(huán)境承載力現(xiàn)狀。并對(duì)其如何應(yīng)對(duì)海島旅游的過度開發(fā)與如何科學(xué)合理的進(jìn)行可持續(xù)開發(fā)對(duì)比分析，找

3、到其中的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，從而希望能對(duì)我國(guó)海島旅游的合理開發(fā)和景區(qū)的可持續(xù)性發(fā)展有一定借鑒意義。關(guān)鍵詞：海島；旅游環(huán)境；環(huán)境承載力；可持續(xù)發(fā)展IIABSTRACT Island tourism has become an important part of modern tourism environment, and with the rapid development of island tourism, the problem of island tourism environmental carrying capacity has become a focus of attention. Th

4、e characteristic tourism development of the island and the sea has become the general trend of the development of the island tourism in the future, but the over exploitation and unscientific development have led to the reduction of the carrying capacity of some islands.This paper attempts to establi

5、sh a island to island tourism environmental bearing capacity evaluation index, and famous for maldives this island as an example, the analysis indicators, researches the island tourism environmental bearing capacity. And how to deal with the excessive development of island tourism and how to scienti

6、fic and reasonable for the sustainable development of the comparison and analysis, find the development experience, thus hope to the rational development of island tourism in China and the sustainable development of the scenic area has a certain reference significance. Key words：Island；Tourism envir

7、onment；Environmental carrying capacity；Sustainable developmentIII一、引言當(dāng)今社會(huì)，隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于旅游的喜歡程度也在不斷增加。擁有陽光、沙灘、碧海、藍(lán)天的海島旅游因?yàn)槟軌蜃層慰蛷氐走h(yuǎn)離城市的喧囂成為很多人選擇旅游的目的地。大量的游客選擇海邊作為自己旅游度假的目的地，大大帶動(dòng)了東南亞、加勒比、大洋洲、地中海等地區(qū)海島旅游的發(fā)展。一些資源比較匱乏的海島國(guó)家充分利用自身的環(huán)境優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)海島旅游產(chǎn)業(yè)在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展，讓海島旅游成為當(dāng)?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)中的主業(yè)，不僅為本地人創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，提升了居民的收入水平，而且讓更多的游

8、客體驗(yàn)到了海島的自然和人文風(fēng)光。海島旅游雖然風(fēng)景非常優(yōu)美，發(fā)展非常快，但是也具有一定的特殊性。特別是有些地區(qū)的海島，由于和陸地相互隔離，導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性差，海島上的生態(tài)系統(tǒng)非常脆弱，一旦受到人為活動(dòng)的不良影響，造成的干擾和破壞都是難以恢復(fù)的。除了游客原因可能對(duì)海島自然環(huán)境的影響，很多海島管理部門的不合理規(guī)劃與開發(fā)也將會(huì)對(duì)海島環(huán)境產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的負(fù)面影響。在我國(guó)乃至全世界范圍內(nèi)，海島旅游在快速發(fā)展的同時(shí)，都涌現(xiàn)出了很多非常嚴(yán)峻的問題，海島環(huán)境的特殊性、生態(tài)系統(tǒng)的脆弱性等嚴(yán)重制約了海島旅游的產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。由于我國(guó)海島旅游開展發(fā)展比較晚，國(guó)內(nèi)學(xué)者關(guān)于海島旅游的研究也比較少。本文將從海

9、島旅游的可持續(xù)發(fā)展方向出發(fā)，以海島旅游發(fā)展非常成熟的馬爾代夫?yàn)槔?，研究海島旅游的環(huán)境承載力問題。分析海島旅游環(huán)境承載力的影響因素，構(gòu)建海島旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)體系，以定性和定量結(jié)合的方式對(duì)海島旅游環(huán)境承載力進(jìn)行評(píng)價(jià)。并通過分析馬爾代夫旅游開發(fā)過程中各種行為對(duì)海島環(huán)境各方面造成的影響，為我國(guó)在開發(fā)海島旅游過程中降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，提升海島旅游環(huán)境承載力提供一定的借鑒方法。1二、海島旅游環(huán)境承載力理論綜述（一）相關(guān)概念的界定1.海島旅游的定義所謂海島旅游是指游客以遠(yuǎn)離陸地的海島為旅游目的地，通過體驗(yàn)當(dāng)?shù)鬲?dú)特的海島風(fēng)景和人文環(huán)境來滿足旅游需求的旅游活動(dòng)2。海島旅游既能夠讓游客體驗(yàn)到不一樣的自然美景，

10、也能夠通過旅游活動(dòng)促進(jìn)海島當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高當(dāng)?shù)厝说纳钏?。一般來說，海島旅游有海濱旅游、海底旅游等多種形式，能夠滿足游客的休閑、娛樂以及度假等多種需求。海島旅游的活動(dòng)項(xiàng)目有一部分是在陸地上進(jìn)行的，有一部分是在海面上進(jìn)行的，具有海陸結(jié)合的特點(diǎn)。和其他旅游目的地相比，由于海島旅游在海域空間，旅游環(huán)境具有封閉性，能夠給游客帶來探險(xiǎn)的神秘感和不同于平時(shí)生活環(huán)境的新鮮感。2.旅游環(huán)境承載力的定義目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于環(huán)境承載力的定義很多，主流看法是指某一地區(qū)的環(huán)境在沒有發(fā)生對(duì)人類生存產(chǎn)生有害變化的前提下，該地區(qū)所能承受的強(qiáng)度、規(guī)模變化上的最大值3。而旅游環(huán)境承載力是指旅游地生態(tài)和人文環(huán)境沒有發(fā)生不利變化

11、的情況下，所能承受的旅游活動(dòng)的最大強(qiáng)度。一般來說，旅游區(qū)既要充分利用自己的旅游資源，又必須考慮自身的旅游環(huán)境承載力，做到環(huán)境效益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益相協(xié)調(diào)。（二）旅游環(huán)境承載力的組成1.按旅游環(huán)境來分析旅游地的旅游環(huán)境主要包括自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境，當(dāng)?shù)氐淖匀伙L(fēng)光構(gòu)成了自然環(huán)境，旅游地居民的生活氛圍和習(xí)慣構(gòu)成了社會(huì)環(huán)境，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)產(chǎn)出構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)環(huán)境1。所以按旅游環(huán)境來分析，旅游環(huán)境承載力又可以從自然環(huán)境承載力、經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力和社會(huì)環(huán)境承載力三個(gè)方面反映旅游地對(duì)人類旅游行為的承受能力。2.按具體旅游活動(dòng)來分析 游客們到一個(gè)地區(qū)旅游，涉及到的旅游活動(dòng)不外乎飲食、住宿、行車、娛樂、購物幾個(gè)方面，所以

12、按照具體旅游活動(dòng)來分析，旅游環(huán)境承載力可以從旅游地社會(huì)經(jīng)濟(jì)承載能力、交通水平承載能力、旅游用地承載能力幾個(gè)方面進(jìn)行考慮。（三）海島旅游環(huán)境承載力研究中的理論1.可持續(xù)發(fā)展理論一個(gè)旅游地的可持續(xù)發(fā)展涉及到的影響因素非常多，自然環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、文化氛圍、科技水平、政治穩(wěn)定等各種條件都具有非常重要的作用?？沙掷m(xù)發(fā)展的目的是為了實(shí)現(xiàn)旅游目的地人和自然的和諧，以及人和人直接關(guān)系的和諧，即實(shí)現(xiàn)當(dāng)代人與后代人在資源、環(huán)境、發(fā)展等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展4。要想實(shí)現(xiàn)旅游地的可持續(xù)發(fā)展，必須在控制當(dāng)代人口數(shù)量、提高人員素質(zhì)、保護(hù)資源環(huán)境的基礎(chǔ)上，努力實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。不僅要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)，而且也要同時(shí)保護(hù)好當(dāng)?shù)?/p>

13、的自然資源環(huán)境，滿足后代人的發(fā)展需求。2.環(huán)境承載力理論環(huán)境承載力理論最早誕生于上世紀(jì)中期，在全世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，全球的資源消耗大量增加，于是有專家提出了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的環(huán)境承載力概念。環(huán)境承載力的主要考慮因素包括土地、水、礦產(chǎn)、能源等和人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)的所有資源類型。海島由于自然資源有限，在游客不斷增多的條件下，一般也用環(huán)境承載力來表面海島能夠承受的最大發(fā)展限度。海島旅游環(huán)境承載力理論的根本問題就是要解決有限的資源條件和不斷增加的游客需求之間的矛盾，要努力尋找他們的平衡點(diǎn)5。（四）國(guó)內(nèi)外海島旅游環(huán)境承載力研究現(xiàn)狀1.國(guó)外海島旅游環(huán)境承載力研究由于國(guó)外海島旅游活動(dòng)開展的比較早，相關(guān)問

14、題出現(xiàn)的也遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)早，所以海島旅游的環(huán)境承載力問題上，國(guó)外相比國(guó)內(nèi)研究的要多，研究的范圍比較廣泛，并形成了多學(xué)科合作的趨勢(shì)。國(guó)外對(duì)海島旅游承載力研究主要集中在對(duì)旅游地環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及文化演化的影響，旅游規(guī)劃以及海洋管理一體化方面。在旅游開發(fā)對(duì)海島環(huán)境影響上，加勒比海以及地中海沿岸等海島旅游開發(fā)比較早的旅游區(qū)都成為國(guó)外海島旅游環(huán)境承載力問題的研究對(duì)象11。這些地區(qū)海島的生態(tài)系統(tǒng)平衡問題、珊瑚礁生存問題以及紅樹林被破壞問題都成為具有代表性的研究對(duì)象。例如國(guó)外學(xué)者提出了從社會(huì)要素和人口要素等角度對(duì)海島旅游可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行研究，并構(gòu)建了各個(gè)層面的海島旅游承載力研究指標(biāo)體系，關(guān)于環(huán)境承載力的研究層面已

15、經(jīng)囊括了環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、心理、文化等眾多方向12。2.國(guó)內(nèi)海島旅游環(huán)境承載力研究及本文研究思路國(guó)內(nèi)海島旅游發(fā)展發(fā)展比較晚，關(guān)于海島旅游承載力的研究也還處于探索階段。目前國(guó)內(nèi)關(guān)于海島旅游承載力的研究主要集中在資源開發(fā)和保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展等方面。通過借鑒國(guó)外研究成果，從海島的環(huán)境生態(tài)承載力、生活環(huán)境承載力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展承載力、人文環(huán)境承載力等方面對(duì)海島旅游進(jìn)行了一定的研究。本文通過在對(duì)國(guó)內(nèi)外海島旅游環(huán)境承載力相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行歸納和總結(jié)，借鑒國(guó)內(nèi)外學(xué)者在自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境等層面對(duì)海島旅游承載力的研究成果，以對(duì)海島旅游開發(fā)比較好的馬爾代夫?yàn)檠芯繉?duì)象。通過構(gòu)建評(píng)估體系分析其在環(huán)境

16、、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等方面的旅游承載力，并根據(jù)其在海島旅游開發(fā)中的經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)海島旅游開發(fā)提供參考和案例。三、海島旅游環(huán)境承載力評(píng)估體系構(gòu)建（一）海島旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)原則1.科學(xué)性原則 對(duì)旅游環(huán)境承載力進(jìn)行評(píng)價(jià)必須建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，所以我們選取的評(píng)價(jià)因素要和旅游環(huán)境保持高度的一致性，在充分體現(xiàn)研究對(duì)象本質(zhì)的基礎(chǔ)上科學(xué)、客觀的反映出研究對(duì)象的特點(diǎn)。 2.系統(tǒng)性原則 旅游環(huán)境承載力這一課題涉及的內(nèi)容非常廣泛，包含了環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文、管理等多個(gè)學(xué)科的知識(shí)，為了更好的研究該問題，我們必須對(duì)其從各方面進(jìn)行綜合分析。正是由于該問題涉及到的內(nèi)容非常廣泛，而且相互之間又有聯(lián)系，所以我們進(jìn)行海島旅游環(huán)境承載力

17、評(píng)價(jià)的時(shí)候還要遵循系統(tǒng)性原則，從不同層面全面考慮。3.理論與實(shí)證研究相結(jié)合的原則由于環(huán)境承載力是一個(gè)比較模糊的概念，所以在根據(jù)海島旅游發(fā)展特性構(gòu)建旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系后，主要以馬爾代夫作為研究對(duì)象，通過實(shí)證分析檢驗(yàn)理論研究的實(shí)用性和可操作性。 （二）海島旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)影響因素旅游環(huán)境承載力是一個(gè)涉及面非常廣的概念，影響它的評(píng)判指標(biāo)非常多，每一個(gè)指標(biāo)都反映了人類旅游活動(dòng)在該領(lǐng)域?qū)u環(huán)境系統(tǒng)的影響。要想建立一套海島旅游環(huán)境評(píng)價(jià)體系，在影響因素選擇上，我們要考慮選擇的指標(biāo)能否體現(xiàn)海島自然環(huán)境的利用情況、生態(tài)系統(tǒng)系統(tǒng)是否正常、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)系統(tǒng)是否健康等幾個(gè)方面6。1.自然環(huán)境承載力 海島優(yōu)良

18、的自然環(huán)境是其發(fā)展海島旅游產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，所以我們進(jìn)行海島旅游環(huán)境承載力研究，首先就要考慮其自然環(huán)境承載力。一般來說，大自然的環(huán)境本身是具有一定調(diào)節(jié)能力的，及時(shí)收到人類活動(dòng)的影響，如果沒有超出一定的影響強(qiáng)度，自然環(huán)境都能夠自我凈化。同時(shí)我們要注意的是自然環(huán)境的條件能力是有限的，如果人類活動(dòng)的影響超過了其調(diào)節(jié)能力，那么必然會(huì)引起環(huán)境質(zhì)量的大幅下降，甚至造成不可恢復(fù)的影響。自然環(huán)境承載力評(píng)估要考慮的內(nèi)容一般包括兩個(gè)方面，一種是無形的，一種是有形的。其中有形的評(píng)估因素主要是指滿足海島進(jìn)行旅游開發(fā)的自然要素資源，例如海島的土地資源、淡水資源、土地資源等。海島當(dāng)?shù)鼐用窈驼畬?duì)這些自然要素的利用方式以及海島上

19、這些自然要素的多少?zèng)Q定了其自然承載力的大小。影響海島旅游自然環(huán)境承載力的另外一個(gè)重要因素是其環(huán)境質(zhì)量承載力，好的環(huán)境質(zhì)量能夠更好的開展旅游活動(dòng)，保證海島旅游可持續(xù)發(fā)展。影響海島旅游環(huán)境質(zhì)量承載力的要素一般包括大氣質(zhì)量、水體質(zhì)量、環(huán)境噪音等幾個(gè)方面。人類活動(dòng)對(duì)海島旅游環(huán)境質(zhì)量影響非常大，所以對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰偷纳a(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行管理也是提高自然環(huán)境承載力的重要措施1。2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力 經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力也是海島旅游環(huán)境承載力的重要影響因素。一般來說，海島的經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力是指當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平能夠開展的旅游活動(dòng)強(qiáng)度。海島的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是其旅游業(yè)良性發(fā)展的根本，良好的成熟的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)能夠滿足當(dāng)?shù)芈糜苇h(huán)境的更多變化，提

20、高海島對(duì)旅游活動(dòng)的承受能力。海島旅游經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力主要由其旅游設(shè)施和經(jīng)濟(jì)規(guī)模所決定7。 評(píng)價(jià)海島的旅游設(shè)施承載力，主要考慮因素包括旅游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施。旅游基礎(chǔ)設(shè)施主要是指滿足當(dāng)?shù)氐碾娏?、交通設(shè)施、通訊設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。而旅游服務(wù)設(shè)施則主要表現(xiàn)在當(dāng)?shù)刈∷?、餐飲、娛樂等方面的服?wù)能力。海島旅游經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力和旅游地的GDP水平、旅游項(xiàng)目投資額等因素息息相關(guān)。3.社會(huì)環(huán)境承載力旅游地的人文社會(huì)環(huán)境也是其旅游環(huán)境承載力的一大組成部分。一般包括旅游地居民的風(fēng)俗習(xí)慣、社會(huì)氛圍和對(duì)游客活動(dòng)的心理承受力。社會(huì)環(huán)境承載力包括社會(huì)心理承載力和旅游地管理水平承載力。海島旅游社會(huì)心理承載力影響因素主要有游客

21、的數(shù)量、消費(fèi)水平、當(dāng)?shù)鼐用竦哪挲g、文化程度、收入水平等。而旅游地管理水平承載力是指當(dāng)?shù)毓芾碚邔?duì)旅游活動(dòng)的組織和管理能力8。好的旅游管理者能夠?yàn)槁糜位顒?dòng)的開展提供更好的服務(wù)，進(jìn)而影響當(dāng)?shù)氐穆糜苇h(huán)境，旅游管理水平承載力影響因素一般包括當(dāng)?shù)氐墓芾眢w制和方法等。（三）海島旅游環(huán)境承載力評(píng)估體系的構(gòu)建對(duì)海島旅游資源進(jìn)行開發(fā)，首先要考慮的是會(huì)不會(huì)破壞海島的生態(tài)以及人文環(huán)境，海島旅游的開發(fā)要在當(dāng)?shù)丨h(huán)境承載力范圍內(nèi)9。通過上文對(duì)影響海島旅游環(huán)境承載力幾個(gè)方面的介紹，我們可以從生態(tài)學(xué)、管理學(xué)、人文保護(hù)學(xué)等角度，選擇海島旅游環(huán)境承載力的研究指標(biāo)，建立起海島旅游環(huán)境承載力評(píng)估體系，如下表3-1所示：海島旅游環(huán)境承載

22、力評(píng)估指標(biāo)：自然環(huán)境承載力指標(biāo)12345海島水資源利用效率土地承載力海島水質(zhì)量海島空氣質(zhì)量海島噪音污染情況海島生態(tài)多樣性狀況海島植被覆蓋情況海島年降水率地質(zhì)情況平均濕度經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力指標(biāo)居民收入水平旅游收入占GDP比例旅游投入和產(chǎn)出交通運(yùn)輸能力供水能力醫(yī)療衛(wèi)生能力住宿能力污染處理能力旅游從業(yè)者受教育水平政府的政策支持社會(huì)環(huán)境承載力指標(biāo)外來就業(yè)人口比例旅游者比例當(dāng)?shù)鼐用竦慕?jīng)濟(jì)水平當(dāng)?shù)氐奈幕l(fā)展水平當(dāng)?shù)鼐用竦沫h(huán)境認(rèn)知水平旅游地的人文環(huán)境旅游地居民的服務(wù)態(tài)度旅游活動(dòng)對(duì)當(dāng)?shù)厣畹挠绊懧糜位顒?dòng)對(duì)當(dāng)?shù)亓?xí)俗的影響旅游活動(dòng)對(duì)當(dāng)?shù)卣叩挠绊懕?-1：海島旅游環(huán)境承載力評(píng)估指標(biāo)四、馬爾代夫旅游環(huán)境承載力分析 通過

23、上文對(duì)海島旅游環(huán)境承載力評(píng)估指標(biāo)的建立，下文從自然環(huán)境承載力、經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力和社會(huì)環(huán)境承載力三個(gè)方面對(duì)馬爾代夫旅游環(huán)境承載力進(jìn)行分析。（一）自然環(huán)境承載力分析 根據(jù)馬爾代夫政府的統(tǒng)計(jì)，目前馬爾代夫具有的島嶼數(shù)量一共有1192個(gè)，其中有居民長(zhǎng)期居住的有199個(gè)，還沒有開發(fā)的島嶼數(shù)量是993個(gè)。為了更好的進(jìn)行海島旅游開發(fā)，馬爾代夫從一開始進(jìn)行了非常詳細(xì)的調(diào)查和規(guī)劃。在上世紀(jì)末，當(dāng)?shù)卣?qǐng)丹麥公司對(duì)其環(huán)境進(jìn)行了非常詳細(xì)的考察，并制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)的海島開發(fā)計(jì)劃。在該計(jì)劃中，馬爾代夫政府將其所有海島分為南區(qū)、北區(qū)和中心區(qū)三大部分。根據(jù)不同海島的情況制定不同的開發(fā)政策并確定適當(dāng)?shù)拈_發(fā)時(shí)間以及規(guī)模。從海島開發(fā)之

24、初至今，馬爾代夫已制定了三個(gè)十年海島開發(fā)計(jì)劃。正是由于馬爾代夫政府對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重視，雖然游客數(shù)量逐年提高，但是其自然環(huán)境承載力仍然保持在比較健康的范圍內(nèi)。（二）經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力分析在提高旅游地經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力上，馬爾代夫政府也做了非常多的工作。交通設(shè)施建設(shè)上，馬爾代夫政府主要通過自己投資建設(shè)和引入私人企業(yè)入股建設(shè)，截止到目前為止，馬爾代夫已經(jīng)進(jìn)行了旅游開發(fā)的海島都建設(shè)了非常完備的交通系統(tǒng)。為了提高物質(zhì)運(yùn)輸能力，馬爾代夫政府在2008年又在首都和幾個(gè)主要旅游島修建和擴(kuò)建了港口，同時(shí)完善了港口的輔助設(shè)施，幫助發(fā)展游船旅游?，F(xiàn)在馬爾代夫國(guó)家交通設(shè)施已經(jīng)能夠很好的完成不斷增長(zhǎng)的游客運(yùn)輸任務(wù)。住宿接待能力

25、方面，從上個(gè)世紀(jì)末建立第一個(gè)旅游度假區(qū)開始，到2016年，馬爾代夫已經(jīng)建設(shè)了能夠提供超過4萬床位的酒店。根據(jù)馬爾代夫政府的統(tǒng)計(jì)，當(dāng)?shù)芈糜味燃俅搴途频甑钠骄胱÷食^了70%，游客在海島上平均旅游時(shí)間超過了6天?？偟膩碚f，馬爾代夫酒店入住率保持在非常健康的水平，而且具有穩(wěn)重增長(zhǎng)的特點(diǎn)。近年來，隨著到馬爾代夫進(jìn)行旅游的旅游持續(xù)增多，當(dāng)?shù)卣苍诓粩嗤晟坡糜畏?wù)設(shè)施的建設(shè)，海島旅游經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力進(jìn)一部提升。（三）社會(huì)環(huán)境承載力分析隨著進(jìn)入馬爾代夫旅游的游客數(shù)量不斷增加，當(dāng)?shù)芈糜握吆途用竦谋嚷室苍诓粩嘣黾印Ｔ诮o當(dāng)?shù)鼐用駧斫?jīng)濟(jì)收入的同時(shí)，也對(duì)其社會(huì)文化造成了一定的沖擊。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在馬爾代夫，從事旅游相

26、關(guān)產(chǎn)業(yè)的居民占總居民數(shù)量超過了60%，可以說大部分馬爾代夫居民都從事旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)致了一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的沒落的缺失。同時(shí)為了其他技能勞動(dòng)者的缺失的問題，馬爾代夫政府引入了不少高素質(zhì)的海外人才。為了降低旅游業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)厝松瞽h(huán)境的沖擊，馬爾代夫政府對(duì)其每個(gè)海島的開發(fā)都制訂了相應(yīng)的策略和法規(guī)。積極為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┫嚓P(guān)培訓(xùn)工作，提高居民的就業(yè)能力，降低其對(duì)外來游客的抵觸心理。從馬爾代夫旅游環(huán)境承載力綜合分析我們可以看到，馬爾代夫海島資源保護(hù)非常良好，在當(dāng)?shù)卣挠行Ч芾硐?，自然環(huán)境承載力得到有效保護(hù)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境承載力也得到很大提高。隨著馬爾代夫在本土居民素質(zhì)上投入的不斷增多，以及在旅游配套設(shè)施以及相關(guān)服

27、務(wù)政策的不斷完善，馬爾代夫旅游正不斷朝著高端化、定制化和可持續(xù)化發(fā)展。五、馬爾代夫提升海島旅游環(huán)境承載力的方法（一）促進(jìn)島內(nèi)人力資源升級(jí)馬爾代夫作為一個(gè)旅游業(yè)為主要經(jīng)濟(jì)來源的國(guó)家，國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入非常依靠第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所以關(guān)系到服務(wù)業(yè)發(fā)展的人口素質(zhì)問題非常重要。根據(jù)資料調(diào)查，馬爾代夫的人口結(jié)構(gòu)呈金字塔型，25歲以下的人口占比接近50%，所以通過政府途徑促進(jìn)島內(nèi)人力資源升級(jí)對(duì)實(shí)現(xiàn)馬爾代夫旅游可持續(xù)發(fā)展非常關(guān)鍵。為了有效提升人口素質(zhì)，做到更好的為旅游業(yè)服務(wù)，馬爾代夫政府大力增加對(duì)國(guó)民在旅游管理經(jīng)理、廚師、潛水教練、會(huì)計(jì)等旅游相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)上的投入。同時(shí)，加大對(duì)外來高素質(zhì)人才的引進(jìn)工作，近幾年來，馬爾代

28、夫外來工作人口年平均增長(zhǎng)超過10%。很多外來高素質(zhì)人才的加入不僅滿足了馬爾代夫在高素質(zhì)人才上的匱乏，也提升了馬爾代夫的旅游服務(wù)和管理能力。（二）確定旅游市場(chǎng)定位高端化由于優(yōu)美的自然資源和服務(wù)口碑，近幾年來馬爾代夫入境旅游人數(shù)大幅增加。2016年，進(jìn)入該國(guó)進(jìn)行海島旅游的游客超過了150萬人，平均每個(gè)旅游度假村每年服務(wù)的游客超過6萬人。由于當(dāng)?shù)氐穆糜苇h(huán)境承載力有限，為了保護(hù)其自然、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境的良性循環(huán)，馬爾代夫政府采取的策略是發(fā)展游輪旅游和定制旅游，向高端旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)。馬爾代夫政府通過鼓勵(lì)發(fā)展精品度假村，提供定制服務(wù)等方法，在旅游人口達(dá)到上限的條件下提升旅游收入。同時(shí)大力發(fā)展游輪旅游項(xiàng)目，不僅

29、開辟了新的高端旅游內(nèi)容，而且大大緩解了島內(nèi)的負(fù)擔(dān)。（三）開發(fā)一島一村模式在旅游設(shè)施建設(shè)上，為了保證建設(shè)的質(zhì)量和效率，馬爾代夫政府采取的是一島一村旅游設(shè)計(jì)模式。一座島嶼只引入一家有能力的企業(yè)來開發(fā)，同時(shí)規(guī)定每個(gè)度假村必須建設(shè)能夠滿足自給自足的系統(tǒng)。通過該策略，各個(gè)海島之間形成了競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，這也迫使海島開發(fā)企業(yè)更多的在旅游服務(wù)上打造自身的特色。正是通過一島一村的模式，馬爾代夫幾乎每個(gè)島嶼都具有自身不同的開發(fā)風(fēng)格。同時(shí)馬爾代夫政府利用社會(huì)的力量建設(shè)了非常完善的基礎(chǔ)設(shè)施，并通過提供更鮮明的旅游項(xiàng)目吸引了更多高端游客前來旅游度假15。六、總結(jié)與啟示本文通過對(duì)海島旅游環(huán)境承載力概念、評(píng)價(jià)指標(biāo)等方面進(jìn)行系統(tǒng)

30、的研究，以馬爾代夫?yàn)槔龑?duì)其旅游環(huán)境承載力進(jìn)行具體的分析，了解到海島旅游環(huán)境承載力研究是一個(gè)系統(tǒng)的工程，影響因素非常多。要進(jìn)行詳細(xì)的海島旅游環(huán)境承載力研究，我們必須要對(duì)其從自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)狀況、社會(huì)環(huán)境等方面進(jìn)行長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè)。 我們以較早開展海島旅游的馬爾代夫?yàn)槔治龊u旅游環(huán)境承載力的問題，主要目的是為我國(guó)海島旅游規(guī)劃和建設(shè)提供參考，通過對(duì)馬爾代夫政府如何應(yīng)對(duì)海島旅游環(huán)境承載力問題的研究，我們主要得出了以下幾點(diǎn)啟示：（一）海島旅游資源開發(fā)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃海島資源是非常有限的，海島環(huán)境受到破壞恢復(fù)起來也是非常困難的，所以我們?cè)谶M(jìn)行海島旅游資源開發(fā)的開始階段就要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。要組織專家，在科學(xué)規(guī)劃的前提下

31、循序漸進(jìn)，積極探索、創(chuàng)新管理和開發(fā)模式，同時(shí)努力將旅游地政府的職責(zé)轉(zhuǎn)為規(guī)則的維護(hù)者和服務(wù)提供者10。（二）對(duì)海島旅游環(huán)境承載力要建立保護(hù)機(jī)制在馬爾代夫，進(jìn)行海島旅游開發(fā)的時(shí)候，首先必須要進(jìn)行環(huán)境影響的調(diào)查，通過建力旅游環(huán)境承載力保護(hù)機(jī)制，當(dāng)?shù)鼐用竦目撤淠?、抽取地下水等行為都是不允許的。及時(shí)是外來的游客，在進(jìn)入海島之前，也要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。我國(guó)在進(jìn)行海島旅游開發(fā)的時(shí)候，也可以借鑒馬爾代夫旅游開發(fā)建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)，定出嚴(yán)格的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，如對(duì)海島上建筑物的高度、容量利用率、開發(fā)密度、綠化率等進(jìn)行明確規(guī)定，建立海域水污染防治監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)制度，確保島上生態(tài)系統(tǒng)及旅游資源的平衡和完整，防止過度開發(fā)11。頒布嚴(yán)格

32、的監(jiān)管法規(guī)，對(duì)海島上的度假村的從發(fā)和運(yùn)營(yíng)實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)控，對(duì)出現(xiàn)違反有關(guān)規(guī)范的度假村實(shí)行重罰或者關(guān)閉12。（三）加強(qiáng)海島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升旅游品質(zhì)良好的交通條件和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是海島旅游發(fā)展的先決條件。馬爾代夫通過一島一村的模式利用企業(yè)的力量建設(shè)了非常良好的具有不同特點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施。我國(guó)在進(jìn)行海島旅游開發(fā)的時(shí)候，也可以借鑒馬爾代夫的經(jīng)驗(yàn)，充分利用社會(huì)的力量才進(jìn)行海島旅游建設(shè)，努力提升海島旅游品質(zhì)。同時(shí)旅游管理部門還可以通過完備海島旅游的海上項(xiàng)目，提供海上直升機(jī)旅游航線等方式,增強(qiáng)海島旅游的吸引力和服務(wù)水平。參 考 文 獻(xiàn)1保繼剛，楚義芳.旅游地理學(xué)M.高等教育出版社，19992崔鳳軍.論旅游環(huán)境承載力持續(xù)發(fā)展旅游的判據(jù)之一