[交通運(yùn)輸]同濟(jì)大學(xué)城市軌道與鐵道工程系

1、shentong presentationnov.13,2005 專業(yè)方向介紹專業(yè)方向介紹交通運(yùn)輸工程學(xué)院城市軌道與鐵道工程系交通運(yùn)輸工程學(xué)院城市軌道與鐵道工程系20082008年年1111月月主主 要要 內(nèi)內(nèi) 容容一、城市軌道與鐵道工程系概況一、城市軌道與鐵道工程系概況二、培養(yǎng)目標(biāo)與課程設(shè)置二、培養(yǎng)目標(biāo)與課程設(shè)置三、我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢三、我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢四、人才需求單位四、人才需求單位一、城市軌道與鐵道工程系概況一、城市軌道與鐵道工程系概況歷歷史史沿沿革革 城市軌道與鐵道工程系目前設(shè)有鐵路路基、鐵路城市軌道與鐵道工程系目前設(shè)有鐵路路基、鐵路軌道結(jié)構(gòu)、鐵路軌道管理、城

2、市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計、軌道結(jié)構(gòu)、鐵路軌道管理、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計、鐵路隧道等鐵路隧道等5 5個研究室和鐵道工程實(shí)驗(yàn)室。個研究室和鐵道工程實(shí)驗(yàn)室。 本系現(xiàn)有教職工總?cè)藬?shù)本系現(xiàn)有教職工總?cè)藬?shù)2525人，其中教授人，其中教授8 8人，副人，副教授教授6 6人，博士生導(dǎo)師人，博士生導(dǎo)師8 8人，碩士生導(dǎo)師人，碩士生導(dǎo)師1010人。每年計人。每年計劃招收碩士研究生劃招收碩士研究生2020名左右、博士研究生名左右、博士研究生1515名左右。名左右。 城市軌道與鐵道工程系概況城市軌道與鐵道工程系概況主要研究方向主要研究方向鐵道線路工程系統(tǒng)動力學(xué)鐵道線路工程系統(tǒng)動力學(xué)高速與城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及線路設(shè)計高

3、速與城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及線路設(shè)計高速鐵路路基與軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及施工技術(shù)高速鐵路路基與軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及施工技術(shù)城市軌道交通結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及施工技術(shù)城市軌道交通結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及施工技術(shù)軌道養(yǎng)護(hù)維修管理軌道養(yǎng)護(hù)維修管理鐵道工程安全與環(huán)境鐵道工程安全與環(huán)境 近五年來，主要承擔(dān)了高速磁浮交通、高速鐵路、近五年來，主要承擔(dān)了高速磁浮交通、高速鐵路、既有鐵路提速、城市軌道交通等領(lǐng)域多項(xiàng)較重大的科既有鐵路提速、城市軌道交通等領(lǐng)域多項(xiàng)較重大的科研任務(wù)，取得了一系列研究成果。研任務(wù)，取得了一系列研究成果。其中有國家其中有國家863863計計劃項(xiàng)目劃項(xiàng)目7 7項(xiàng)，國家科技支撐計劃子課題項(xiàng)，國家科技支撐計劃子課題3

4、 3項(xiàng)，鐵道部重項(xiàng)，鐵道部重大科技項(xiàng)目大科技項(xiàng)目1616項(xiàng)，獲得省部級科技進(jìn)步獎和創(chuàng)造發(fā)明項(xiàng)，獲得省部級科技進(jìn)步獎和創(chuàng)造發(fā)明獎獎8 8項(xiàng)。項(xiàng)。 為了適應(yīng)我國未來高速鐵路與城市軌道交通大規(guī)模發(fā)為了適應(yīng)我國未來高速鐵路與城市軌道交通大規(guī)模發(fā)展的人才需求以及高速鐵路與城市軌道交通學(xué)科建設(shè)的迫展的人才需求以及高速鐵路與城市軌道交通學(xué)科建設(shè)的迫切需要，近年來圍繞教材建設(shè)以及優(yōu)質(zhì)課程和精品課程建切需要，近年來圍繞教材建設(shè)以及優(yōu)質(zhì)課程和精品課程建設(shè)開展了一系列的工作，設(shè)開展了一系列的工作，出版專著、教材十余部，其中獲出版專著、教材十余部，其中獲得鐵道部優(yōu)秀教材一等獎和上海市優(yōu)秀教材二等獎各得鐵道部優(yōu)秀教材一

5、等獎和上海市優(yōu)秀教材二等獎各1 1項(xiàng)。項(xiàng)。 城市軌道與鐵道工程系和日本、德國、美國等國有密城市軌道與鐵道工程系和日本、德國、美國等國有密切的合作關(guān)系，并聘請了國內(nèi)外許多知名學(xué)者擔(dān)任兼職教切的合作關(guān)系，并聘請了國內(nèi)外許多知名學(xué)者擔(dān)任兼職教授。其中工程院院士授。其中工程院院士1 1人、高速鐵路領(lǐng)域?qū)＜胰?、高速鐵路領(lǐng)域?qū)＜? 4人、城市軌人、城市軌道交通領(lǐng)域?qū)＜业澜煌I(lǐng)域?qū)＜? 3人。人。鐵道工程實(shí)驗(yàn)室的疲勞試驗(yàn)機(jī)鐵道工程實(shí)驗(yàn)室的疲勞試驗(yàn)機(jī)高速鐵路路橋過渡段試驗(yàn)軌道高速鐵路路橋過渡段試驗(yàn)軌道鐵道工程實(shí)驗(yàn)室的落軸試驗(yàn)裝置鐵道工程實(shí)驗(yàn)室的落軸試驗(yàn)裝置 高速鐵路軌道與路基激振系統(tǒng)高速鐵路軌道與路基激振系統(tǒng)

6、高速鐵路路基與橋樁沉降控制措施的試驗(yàn)研究高速鐵路路基與橋樁沉降控制措施的試驗(yàn)研究近年來出版的系列專著和教材近年來出版的系列專著和教材近年來獲得的部分科技成果獎近年來獲得的部分科技成果獎二、培養(yǎng)目標(biāo)與課程設(shè)置二、培養(yǎng)目標(biāo)與課程設(shè)置培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)目標(biāo) 培養(yǎng)能在城市軌道交通領(lǐng)域，培養(yǎng)能在城市軌道交通領(lǐng)域，從事從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、工務(wù)管理、規(guī)劃、設(shè)計、施工、工務(wù)管理、教育和科學(xué)研究教育和科學(xué)研究工作的專門人才，為工作的專門人才，為將學(xué)生培養(yǎng)成本領(lǐng)域的高級技術(shù)和管將學(xué)生培養(yǎng)成本領(lǐng)域的高級技術(shù)和管理專家奠定基礎(chǔ)。理專家奠定基礎(chǔ)。v城市軌道交通引論城市軌道交通引論v城市軌道交通規(guī)劃與線路設(shè)計城市軌道交通規(guī)劃

7、與線路設(shè)計v城市軌道交通結(jié)構(gòu)工程城市軌道交通結(jié)構(gòu)工程v軌道工程軌道工程v城市軌道交通工務(wù)管理城市軌道交通工務(wù)管理v城市軌道交通設(shè)備工程城市軌道交通設(shè)備工程專專 業(yè)業(yè) 限限 選選 課課 程程專專 業(yè)業(yè) 任任 選選 課課 程程v高速鐵路工程高速鐵路工程v城市軌道交通運(yùn)輸組織城市軌道交通運(yùn)輸組織v交通環(huán)境影響分析交通環(huán)境影響分析v城市軌道交通規(guī)劃與線路課程設(shè)計城市軌道交通規(guī)劃與線路課程設(shè)計v軌道工程課程設(shè)計軌道工程課程設(shè)計v車站結(jié)構(gòu)工程課程設(shè)計車站結(jié)構(gòu)工程課程設(shè)計v混凝土結(jié)構(gòu)基本原理課程設(shè)計混凝土結(jié)構(gòu)基本原理課程設(shè)計v城市軌道交通相關(guān)的案例教學(xué)城市軌道交通相關(guān)的案例教學(xué)v軌道工程實(shí)習(xí)軌道工程實(shí)習(xí)v設(shè)

8、備系統(tǒng)實(shí)習(xí)設(shè)備系統(tǒng)實(shí)習(xí)專業(yè)課程設(shè)計及實(shí)習(xí)專業(yè)課程設(shè)計及實(shí)習(xí)三、我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢三、我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢我國城市軌道交通的現(xiàn)狀我國城市軌道交通的現(xiàn)狀北京第一條地鐵建成于北京第一條地鐵建成于19691969年，現(xiàn)有運(yùn)營線年，現(xiàn)有運(yùn)營線8 8條（條（1 1號線、號線、2 2號線、號線、5 5號線、號線、1313號線、八通線、號線、八通線、1010號線一期、奧運(yùn)支號線一期、奧運(yùn)支線、機(jī)場線），線路總長約線、機(jī)場線），線路總長約200km200km；香港第一條地鐵建成于香港第一條地鐵建成于19771977年，現(xiàn)有年，現(xiàn)有7 7條運(yùn)營線（觀塘、條運(yùn)營線（觀塘、荃灣、港島、將軍澳線、

9、新機(jī)場線、東涌線、迪士尼荃灣、港島、將軍澳線、新機(jī)場線、東涌線、迪士尼線），線路總長約線），線路總長約91km91km；天津第一條地鐵建成于天津第一條地鐵建成于19841984年，線路長度年，線路長度7.4km7.4km；20032003年年9 9月又建成津?yàn)I輕軌工程，月又建成津?yàn)I輕軌工程，20052005年年5 5月正式運(yùn)營，全長月正式運(yùn)營，全長約約4646公里；天津地鐵公里；天津地鐵1 1號線延長改建工程于號線延長改建工程于20062006年年6 6月開月開通試運(yùn)營，線路長度通試運(yùn)營，線路長度26.2km26.2km；我國城市軌道交通的現(xiàn)狀我國城市軌道交通的現(xiàn)狀上海第一條地鐵建成于上海第一

10、條地鐵建成于19951995年，現(xiàn)有運(yùn)營線年，現(xiàn)有運(yùn)營線8 8條（富錦條（富錦路莘莊、淞虹路張江高科、江楊北路上海南站、路莘莊、淞虹路張江高科、江楊北路上海南站、宜山路虹橋路宜山路虹橋路33.6km33.6km、莘莊閔行開發(fā)區(qū)、港城路、莘莊閔行開發(fā)區(qū)、港城路靈巖南路、耀華路市光路、桂林路松江新城），已靈巖南路、耀華路市光路、桂林路松江新城），已運(yùn)營線路總長為運(yùn)營線路總長為236km236km，162162座車站；座車站；廣州第一條地鐵建成于廣州第一條地鐵建成于19991999年，現(xiàn)有運(yùn)營線年，現(xiàn)有運(yùn)營線4 4條條( (西朗站西朗站廣州東站、三元里琶洲、廣州東站番禺廣場、萬廣州東站、三元里琶洲、

11、廣州東站番禺廣場、萬勝圍黃閣勝圍黃閣) ,) ,線路長度線路長度116km116km；長春第一條輕軌建成于長春第一條輕軌建成于20022002年，現(xiàn)有運(yùn)營線年，現(xiàn)有運(yùn)營線1 1條條( (長長影世紀(jì)城長春火車站站影世紀(jì)城長春火車站站) ,) ,線路長度線路長度30.8km30.8km；深圳市地鐵一期工程建成于深圳市地鐵一期工程建成于20042004年，現(xiàn)有運(yùn)營線年，現(xiàn)有運(yùn)營線1 1條條(1(1號線羅湖火車站至世界之窗、號線羅湖火車站至世界之窗、4 4號線至皇崗口岸至號線至皇崗口岸至少年宮少年宮) )，線路長度，線路長度21.6km21.6km； 武漢市地鐵武漢市地鐵1 1號線一期工程號線一期工程

12、建成于建成于20042004年，線路長度年，線路長度10.2km10.2km；我國城市軌道交通的現(xiàn)狀我國城市軌道交通的現(xiàn)狀南京市地鐵一期工程建成于南京市地鐵一期工程建成于20052005年，線路長度年，線路長度21.7km21.7km；重慶市輕軌重慶市輕軌2 2號線（跨座式單軌系統(tǒng)）一期工程（較場號線（跨座式單軌系統(tǒng)）一期工程（較場口至大堰村）建成于口至大堰村）建成于20042004年，全線（較長口至新山村）年，全線（較長口至新山村）正式運(yùn)營于正式運(yùn)營于20072007年，線路長度年，線路長度19.1km19.1km；大連市軌道交通大連市軌道交通3 3號線（輕軌系統(tǒng)）工程建成于號線（輕軌系統(tǒng)）

13、工程建成于20042004年，年，線路長度線路長度49.1km49.1km。北京地鐵運(yùn)營線路現(xiàn)狀北京地鐵運(yùn)營線路現(xiàn)狀香港地鐵運(yùn)營線路現(xiàn)狀香港地鐵運(yùn)營線路現(xiàn)狀廣廣州州地地鐵鐵運(yùn)運(yùn)營營線線路路現(xiàn)現(xiàn)狀狀我國城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃我國城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃上海、北京、廣州、深圳、南京、杭州、重慶、武漢、成都、天上海、北京、廣州、深圳、南京、杭州、重慶、武漢、成都、天津、西安、蘇州、哈爾濱、沈陽、長春、津、西安、蘇州、哈爾濱、沈陽、長春、寧波、寧波、鄭州、長沙、無鄭州、長沙、無錫、福州、東莞、昆明、大連、南寧錫、福州、東莞、昆明、大連、南寧的城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)的城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)通過中

14、國國際工程咨詢公司的評估劃已經(jīng)通過中國國際工程咨詢公司的評估; ;南昌、青島、烏魯木南昌、青島、烏魯木齊、合肥、佛山、廈門、貴陽、濟(jì)南、石家莊等城市齊、合肥、佛山、廈門、貴陽、濟(jì)南、石家莊等城市正在申報或正在申報或編制城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃。編制城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃。至至20152015年前后，我國新建城市軌道交通線路將達(dá)到年前后，我國新建城市軌道交通線路將達(dá)到6262條、條、1733km1733km，總投資約總投資約62356235億元。億元。北京在北京在20082008年前將建設(shè)年前將建設(shè)240km240km，上海在，上海在20102010年前將建設(shè)年前將建設(shè)389km389km，廣

15、，廣州在州在20142014年前每年將建成年前每年將建成131km131km。上海市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃示意圖（上海市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃示意圖（1010條條389km389km） 北京市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃示意圖（北京市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃示意圖（1515條條447.4km447.4km） 廣州市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃示意圖（廣州市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃示意圖（7 7條條127.6km127.6km） 我國城市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃我國城市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃上海市規(guī)劃了上海市規(guī)劃了1818條軌道交通線約條軌道交通線約810km810km，20102010年左右形成年左右形成530530公里左右的軌道交通

16、路網(wǎng)；公里左右的軌道交通路網(wǎng)；北京市規(guī)劃了北京市規(guī)劃了2828條軌道交通線約條軌道交通線約1101km1101km；廣州市規(guī)劃了廣州市規(guī)劃了1919條軌道交通線約條軌道交通線約726km726km；深圳市規(guī)劃了深圳市規(guī)劃了13 13 條軌道交通線（含條軌道交通線（含3 3條鐵路改條鐵路改建線路）約建線路）約365km365km；南京市規(guī)劃了南京市規(guī)劃了4 4條軌道交通線約條軌道交通線約248km248km；天津市規(guī)劃了天津市規(guī)劃了9 9條軌道交通線約條軌道交通線約235km235km； 重慶市規(guī)劃了重慶市規(guī)劃了7 7條軌道交通線約條軌道交通線約354km354km；長春市規(guī)劃了長春市規(guī)劃了5

17、5條軌道交通線約條軌道交通線約179km179km；杭州市規(guī)劃了杭州市規(guī)劃了8 8條軌道交通線約條軌道交通線約278km278km；蘇州市蘇州市4 4條軌道交通線約條軌道交通線約135km135km；武漢市規(guī)劃了武漢市規(guī)劃了7 7條軌道交通線約條軌道交通線約223km223km；成都市規(guī)劃了成都市規(guī)劃了5 5條軌道交通線約條軌道交通線約126km126km；西安市規(guī)劃了西安市規(guī)劃了6 6條軌道交通線約條軌道交通線約252km252km；哈爾濱市規(guī)劃了哈爾濱市規(guī)劃了5 5條軌道交通線約條軌道交通線約143km143km；沈陽市規(guī)劃了沈陽市規(guī)劃了5 5條軌道交通線約條軌道交通線約183km183km；等等。；等等。我國城市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃我國城市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃上海市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃上海市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃四、人才需求單位四、人才需求單位北京、上海、廣州等各大城市的城市軌道交北京、上海、廣州等各大城市的城市軌道交通規(guī)劃部門、軌道交通投資公司、軌道交通通規(guī)劃部門、軌道交通投資公司、軌道交通建設(shè)管理公司、軌道交通運(yùn)