租賃公司市場(chǎng)調(diào)研 西安

1、租賃公司市場(chǎng)調(diào)研租賃公司市場(chǎng)調(diào)研-西安西安梁勛01020304地區(qū)交通現(xiàn)狀地區(qū)行業(yè)現(xiàn)狀地區(qū)伙伴信息地區(qū)政策信息0506地區(qū)數(shù)據(jù)分析地區(qū)結(jié)論1地區(qū)交通現(xiàn)狀西安市地面現(xiàn)狀西安市地面現(xiàn)狀西安市交通運(yùn)輸管理者統(tǒng)計(jì)現(xiàn)西安市出租車擁有量為10762輛，10年來(lái)僅增加32輛。出租車平均載客為53次/天。出租車萬(wàn)人擁有量大約為10輛，在全國(guó)范圍內(nèi)數(shù)量相對(duì)比較低。西安市據(jù)2009年6月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，在國(guó)家戰(zhàn)略層面上提出2020年，西安將成為人口1000萬(wàn)以上、建成區(qū)800平方公里的國(guó)際化大都市西安。伴隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口的劇增，和西安作為國(guó)際旅游城市的發(fā)展定位，交通設(shè)施的配套建設(shè)，以及

2、城市公共交通的運(yùn)力配置都帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。出租車作為城市公共交通的重要組成部分，出租車的運(yùn)力配置，與其他出行方式：地鐵，公交，摩托車，以及自行車等非機(jī)動(dòng)車輛的協(xié)調(diào)，出租車運(yùn)營(yíng)管理，以及城市對(duì)外綜合交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)系和城市未來(lái)規(guī)劃的關(guān)系。都將產(chǎn)生一定的變化。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞人口1000萬(wàn)800平方公里萬(wàn)人/10臺(tái)載客為53次/天增加32輛10762輛西安市地鐵現(xiàn)狀西安市地鐵現(xiàn)狀西安地鐵信息西安地鐵信息1號(hào)線號(hào)線2010年一期工程完工南到小寨，東至火車站，北至方新村 2012年二期工程完工 一號(hào)線：后圍寨紡織城 這是西安市東西主客流走廊，向西延伸125公里至咸陽(yáng)市人民廣場(chǎng)，為西咸一體化創(chuàng)造有利條件；向東延

3、伸174公里至臨潼秦兵馬俑博物館。一號(hào)線建成后，預(yù)計(jì)客運(yùn)量為409萬(wàn)人次日，高峰小時(shí)最大斷面客流為168萬(wàn)人次小時(shí)，遠(yuǎn)景年為42萬(wàn)人次小時(shí)。線路全長(zhǎng)239公里，設(shè)車站17個(gè)。 二號(hào)線二號(hào)線鐵路北客站韋曲 這是西安市南北向主客流走廊，線路通過(guò)鐵路北客站、行政中心、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、鐘樓、小寨商業(yè)文化中心、高新開(kāi)發(fā)區(qū)、曲江新區(qū)、西安國(guó)際展覽中心、長(zhǎng)安區(qū)等大型客流集散點(diǎn)，與一號(hào)線構(gòu)成軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的十字骨架，是線網(wǎng)中的骨干線。建設(shè)二號(hào)線客運(yùn)量為479萬(wàn)人次日，高峰小時(shí)最大斷面客流為183萬(wàn)人次小時(shí)，遠(yuǎn)景年為378萬(wàn)人次小時(shí)。線路全長(zhǎng)264公里，設(shè)車站20個(gè)。西安為橫縱軸線十字為準(zhǔn)、簡(jiǎn)單、快速。01網(wǎng)絡(luò)式覆

4、蓋沒(méi)有完成，通往其他地區(qū)沒(méi)有那么便捷。02站臺(tái)之前距離較短，相對(duì)遠(yuǎn)距離的接軌有點(diǎn)難度0403特點(diǎn)西安地鐵的特點(diǎn)西安地鐵的特點(diǎn)目前沒(méi)有和機(jī)場(chǎng)、高鐵做到有效結(jié)合2地區(qū)行業(yè)現(xiàn)狀西安汽車銷售分布點(diǎn)（西安汽車銷售分布點(diǎn)（753）西安汽車租賃分布點(diǎn)（西安汽車租賃分布點(diǎn)（603）西安市汽車租賃市場(chǎng)情況分析西安市汽車租賃市場(chǎng)情況分析西安市汽車租賃行業(yè)近兩年來(lái)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，據(jù)調(diào)查目前西安市汽車租賃公西安市汽車租賃行業(yè)近兩年來(lái)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，據(jù)調(diào)查目前西安市汽車租賃公司司有有600多家多家，汽車擁有量，汽車擁有量8000多輛多輛，還不包含無(wú)注冊(cè)黑公司，還不包含無(wú)注冊(cè)黑公司。這些公司擁有車輛大多在這些公司擁有車輛大多

5、在50臺(tái)以內(nèi)，客戶群大多以老客戶、周圍街區(qū)（小區(qū)）臺(tái)以內(nèi)，客戶群大多以老客戶、周圍街區(qū)（小區(qū)）的個(gè)人和企業(yè)為主，市場(chǎng)開(kāi)拓能力不足，加之車輛價(jià)格近年來(lái)下行趨勢(shì)明顯，的個(gè)人和企業(yè)為主，市場(chǎng)開(kāi)拓能力不足，加之車輛價(jià)格近年來(lái)下行趨勢(shì)明顯，企業(yè)利潤(rùn)大大下降，實(shí)力不強(qiáng)的企業(yè)也不敢輕易做大。同時(shí)，全國(guó)連鎖的大企業(yè)利潤(rùn)大大下降，實(shí)力不強(qiáng)的企業(yè)也不敢輕易做大。同時(shí)，全國(guó)連鎖的大品品牌神州、一嗨、至尊等三大行業(yè)巨頭落戶西安，并不斷加大投入，搶占市場(chǎng)，牌神州、一嗨、至尊等三大行業(yè)巨頭落戶西安，并不斷加大投入，搶占市場(chǎng)，每戶的車輛擁有量均在每戶的車輛擁有量均在300臺(tái)以上，租車價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于本地企業(yè)，給本地企臺(tái)以上，

6、租車價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于本地企業(yè)，給本地企業(yè)的生存形成了巨大壓力。業(yè)的生存形成了巨大壓力。西安市前茅租賃公司西安市前茅租賃公司（1）西安通宇汽車租賃有限公司）西安通宇汽車租賃有限公司 是陜西省最大的在西安成立最早的汽車租賃公司是汽車租賃行業(yè)中最專業(yè)化、現(xiàn)代化、多元化、服務(wù)最佳的先進(jìn)企業(yè)?，F(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)汽車租賃、婚車、慶典服務(wù)、接送機(jī)場(chǎng)服務(wù)、自駕旅游、酒店會(huì)議接送、商務(wù)用車、為外地客戶代駕導(dǎo)游等。（2）北京神州汽車租賃有限公司西安分公司）北京神州汽車租賃有限公司西安分公司成立于2007年8月，總部位于中國(guó)北京由國(guó)際知名企業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)基金聯(lián)合投資而成，是聯(lián)合汽車（中國(guó)）有限公司的全資控股子公司。屬于中國(guó)最大的汽

7、車租賃公司，全國(guó)66個(gè)城市，500多網(wǎng)點(diǎn)，70余款車型。優(yōu)勢(shì)是24小時(shí)營(yíng)業(yè)，不限里程！為個(gè)人及企業(yè)提供短租、長(zhǎng)租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務(wù)，以及送車上門、異地還車、GPS導(dǎo)航、道路救援等完善的配套服務(wù)。西安市前茅租賃公司西安市前茅租賃公司（3）西安全意汽車租賃有限責(zé)任公司）西安全意汽車租賃有限責(zé)任公司主要經(jīng)營(yíng)各種小型車輛自駕的西安汽車租賃公司，出租各類商務(wù)用車、婚慶、旅游用車及長(zhǎng)短期租車等業(yè)務(wù)！是經(jīng)西安市汽車租賃委員會(huì)正式批準(zhǔn)成立的西安汽車租賃公司（4）西安通安奧迪婚慶租賃公司）西安通安奧迪婚慶租賃公司常年提供租車服務(wù)：奧迪婚慶車隊(duì)、寶馬車隊(duì)、奔馳車隊(duì),全新別克商務(wù)、別克君越車隊(duì)、帕薩特

8、、紅旗車隊(duì) 金杯,33-60座大轎車等其他車輛。承接單位,公司商務(wù)會(huì)議、婚禮車隊(duì)、旅游租車、機(jī)場(chǎng)接送、長(zhǎng)短途包車、臨時(shí)用車、影視廣告拍攝、帶駕等各種用車服務(wù)；車況豪華干凈舒適，配置高動(dòng)力強(qiáng)；配專業(yè)駕駛員。3地區(qū)伙伴信息4地區(qū)政策西安市汽車租賃業(yè)管理辦法西安市汽車租賃業(yè)管理辦法西安市汽車租賃業(yè)管理辦法.doc西安市汽車租賃經(jīng)營(yíng)許可流程.doc5數(shù)據(jù)分析出行特性分析出行特性分析交通方式的特性包括該交通方式的運(yùn)輸成本，可到達(dá)范圍，載重能力，運(yùn)行速度等可以直接測(cè)量的因素，也包括舒適度、安全度，等不可直接測(cè)量和量化的因素。從交通方式分擔(dān)的理論可知，選擇一種交通運(yùn)輸方式的主要決定因素同時(shí)包括該方式的運(yùn)輸質(zhì)

9、量和效率。決定交通系統(tǒng)效率的兩個(gè)關(guān)鍵變量是時(shí)間和運(yùn)輸成本。在給定的距離之間，運(yùn)輸時(shí)間越短，成本越低，其效率就越高。不同性質(zhì)的出行適應(yīng)不同的交通方式。首先分析西安市城市居民平均出行距離，根據(jù)有關(guān)交通規(guī)劃理論：一個(gè)城市居民平均出行距離與這個(gè)城市的人口規(guī)模有關(guān)，城市平均出行距離：D=KS為城市人口，K為表示城市類型的出行距離修正參數(shù)的系數(shù)城市幾種主要出行方式的比較城市幾種主要出行方式的比較3.75在出租車，公交車，地鐵，自行車，小在出租車，公交車，地鐵，自行車，小轎車五種出行方式的出行方式在時(shí)間，轎車五種出行方式的出行方式在時(shí)間，成本，安全方面來(lái)分析可以得出在公交成本，安全方面來(lái)分析可以得出在公交乘

10、坐不是非常方便，因?yàn)楝F(xiàn)在西安市公乘坐不是非常方便，因?yàn)楝F(xiàn)在西安市公交站點(diǎn)還沒(méi)有完全覆蓋整個(gè)區(qū)域，出租交站點(diǎn)還沒(méi)有完全覆蓋整個(gè)區(qū)域，出租車出行方式相對(duì)方便和經(jīng)濟(jì)。車出行方式相對(duì)方便和經(jīng)濟(jì)。在西安市，對(duì)于居民一般出行距離（按2.5km計(jì)算），各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸成本，運(yùn)輸時(shí)間，可達(dá)范圍，安全性等五個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比分析如下表：西安市人口、面積、出租車供給如下西安市人口、面積、出租車供給如下根據(jù)2010年全國(guó)第六次人口普查西安市建成區(qū)常住人口為：全市常住人口為846.78萬(wàn)人, 常住人口中，0-14歲人口為109.13萬(wàn)人，流動(dòng)人口占200萬(wàn)，流動(dòng)人口比率為23.64%。根據(jù)報(bào)道西安市小學(xué)生人數(shù)大約為60萬(wàn)

11、，小學(xué)生年齡一般在6-14歲，西安市大于6歲的人口大約為937.65.萬(wàn)，占總?cè)丝诎俜直葹?0.68%。根據(jù)武漢理工大學(xué)大學(xué)學(xué)報(bào)論文國(guó)內(nèi)不同類型城市居民出行特征分析的人口超過(guò)100萬(wàn)城市的居民人均出行次數(shù)模型計(jì)算得到西安市2010年居民人均出行次數(shù)為2.967次。將已知數(shù)據(jù)帶入公式可以求得西安市每天的客流量為2774.304萬(wàn)人次每天。根據(jù)表內(nèi)數(shù)據(jù)，由于出租汽車最大容載為4人，假設(shè)每次載客2人，則全市出租車總共可以完成客運(yùn)量是:10762532= 1140772人次/天。西安市出租車分擔(dān)率大約為：114077227743040=4.1%27743040主要城市交通與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)主要

12、城市交通與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)24000+以以2009數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)， 2009年西安市公交車營(yíng)年西安市公交車營(yíng)運(yùn)里程為運(yùn)里程為4319.80萬(wàn)千米，人均萬(wàn)千米，人均GDP為為35795元，公車數(shù)量元，公車數(shù)量7039輛，輛，5公里價(jià)格公里價(jià)格9元，總?cè)嗽?，總?cè)丝跒榭跒?61.58(市轄區(qū)市轄區(qū))萬(wàn)人，行政區(qū)域面積萬(wàn)人，行政區(qū)域面積10108平方公里，在平方公里，在2009年在城市出租車數(shù)量年在城市出租車數(shù)量正常發(fā)展的基礎(chǔ)上，出租車數(shù)量應(yīng)該滿足正常發(fā)展的基礎(chǔ)上，出租車數(shù)量應(yīng)該滿足24000多輛。多輛。西安市西安市19992009年出租車保有量年出租車保有量1000從這世紀(jì)開(kāi)始十幾年的時(shí)間里，西安市出租從這世紀(jì)開(kāi)始十幾年的時(shí)間里，西安市出租車保有量從車保有量從10044量增加到量增加到2009年的年的11879輛，輛，10年間總共增有年間總共增有1000多輛，基本呈直多輛，基本呈直線型小幅增加。線型小幅增加。6論點(diǎn)0101租賃