某繞城高速公路互通式立交橋工程監(jiān)理實施細則

1、某繞城高速公路互通式立交橋工程監(jiān)理實施細則監(jiān)理實施細則目錄一、工程概況2二、監(jiān)理工作依據(jù)2三、監(jiān)理工作流程4（一）原材料控制程序4（二）工序控制程序4（三）工程質(zhì)量事故處理程序5（四）進度控制程序5（五）投資控制程序6（六）設計變更程序6四、監(jiān)理工作的控制要點及目標值7（一）施工準備階段監(jiān)理控制7（二）施工過程中監(jiān)理控制要點9（三）路基土石方施工質(zhì)量監(jiān)理要點及控制10（四）道路工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求及控制13（五）排水工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求及控制20（六）防護工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求和控制22（七）橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求和控制27（八）涵洞工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求和控制34（九）竣工驗收階段的監(jiān)理工作3

2、5（十）進度控制36（十一）投資控制40（十二）安全控制41一、工程概況 （一）工程名稱：金蘇大道-貴陽繞城高速公路互通式立交工程（二）項目建設單位： （三）工程地點： （四）工程合同價：3984萬元，合同工期：300天（五）道路概況主線880.000m (k50+980-k51+860)a匝道990.532m （ak0+002.101ak0+992.633）b匝道177.327m（bk0+128.663bk0+305.990）c匝道214.100m （ck0+125.207ck0+339.307）d匝道213.191m（dk0+066.780dk0+279.971）（六） 工程項目的組成與規(guī)

3、模 路基、路面、排水、涵洞、防護及橋梁工程。（七）主要建筑結(jié)構(gòu)類型 道路、橋梁、涵洞結(jié)構(gòu)。（八） 工程特點的簡要描述金蘇大道-貴陽繞城高速公路互通式立交工程建設投資約3984萬元。包括主線及匝道路基、路面、排水、涵洞、防護及橋梁工程。（九） 主體承包單位名稱1、主體設計單位：中交第一勘察設計研究院有限公司2、施工總承包單位： 中鐵五局（集團）有限公司3、監(jiān)理單位：貴州建安土木工程監(jiān)理有限公司二、監(jiān)理工作依據(jù)本工程建設監(jiān)理的依據(jù)是: 1、監(jiān)理委托合同：與貴陽高科開發(fā)建設有限公司簽定的本項目監(jiān)理合同2、工程承包合同及協(xié)議3、工程勘察設計文件(包括圖紙、技術說明、變更通知等)4、現(xiàn)行有關定額和取費標

4、準5、國家及地方有關法規(guī)、制度等規(guī)范性文件6、貴陽市建設局工程建設管理制度及實施細則7、國家、行業(yè)和貴州省、貴陽市現(xiàn)行的技術規(guī)范、規(guī)程和標準、質(zhì)量評定標準及驗收規(guī)范三、監(jiān)理工作流程 (一)原材料控制程序 進場申報（施工單位）進 場 使 用必要的檢驗測試、及外觀檢查質(zhì)量證明文件的審核 監(jiān)理簽認意見 退 場不同意同意 （二）工序控制程序 監(jiān)理在施工時進行巡檢、旁站和平行檢測 施工完畢后申報（施工單位） 監(jiān)理檢查、審核技術和質(zhì)量證明資料 返工或整改監(jiān) 理 簽 認 意 見 不同意同意 進入下道工序施工 （三）工程質(zhì)量事故處理程序 發(fā)現(xiàn)事故事故調(diào)查事故原因分析、制定處理方案施工、設計、建設、監(jiān)理單位（主

5、管部門）監(jiān)理簽發(fā)處理通知、并監(jiān)督實施施工單位組織處理方案的實施監(jiān)理進行檢查驗收檢 查 結(jié) 果簽署事故處理報告確定防護措施防護措施實施 （四）進度控制程序 施工單位編制施工總進度計劃監(jiān)理審查施工單位編制年、季、月、實施計劃修改實施進度計 劃監(jiān)理審查監(jiān)理檢查進度計劃的實施情況施工單位實施性進度實際工程量于計劃工程量的比較，偏離否？編制后續(xù)工程的實施性進度計劃（五）投資控制程序 施工單位根據(jù)月(度)工程量統(tǒng)計編寫月(度)工程量報告質(zhì)量監(jiān)理工程師簽署質(zhì)量認證意見進度監(jiān)理工程師現(xiàn)場核定施工單位統(tǒng)計報表中的工程量總監(jiān)簽署意見投資監(jiān)理工程師核定工程變更簽認付款憑證報建設單位復核、撥款現(xiàn)場監(jiān)理部 （工程量、工

6、程款核簽程序） （六）設計變更程序 施工單位(建設、設計單位)提出工程(設計)變更要求建設單位監(jiān)理工程師審核建設單位或施工單位與設計單位辦理設計變更總監(jiān)或項目負責簽認施工單位執(zhí)行工程設計變更 （設計變更程序）四、監(jiān)理工作的控制要點及目標值 工程項目的質(zhì)量是項目建設的核心，是決定工程建設成敗的關鍵，施工階段的質(zhì)量控制是工程項目質(zhì)量控制的重點。 （一）施工準備階段監(jiān)理控制 1、方案、組織設計 承包人首先根據(jù)設計文件和施工條件，確定施工方案，編制施工組織設計。采用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料、設備和勞動力安排、施工質(zhì)量和安全保證措施、工程進度計劃和臨時設施布置等內(nèi)容，并

7、報監(jiān)理工程師審批，審批同意后方可實施。 2、拆遷、占地 （1）對有礙施工的地下管線等，承包人應提前向建設單位報告，拆遷完畢后方可施工。 （2）對于無法拆除的地下管線應做明顯標志，便于施工中提高警惕，采取保護措施，不致破壞。 （3）要求承包人提出施工場地占用計劃（附圖）提供給業(yè)主，以便業(yè)主在合理時間內(nèi)完成施工場地的準備工作。 3、工程測量、施工放樣 （1）承包人應據(jù)業(yè)主提供和設計文件上的工程測量標志和測量資料完成測量復核工作，并向監(jiān)量工程師提交復測結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準后，承包商據(jù)此正確地進行工程定線和放樣。 （2）對承包商人為加密控制、定線和施工放樣為目的的測量進行監(jiān)督、檢查、并復核認定。

8、 （3）承包商應確認設計文件中指定的原地面標高是正確的，如果對任一標高持有異議，應向監(jiān)理工程師提交表格，列出認為有誤的標高，在監(jiān)理工程師檢查確定標高之前，不得對該處原地面線進行破壞。（4）在根據(jù)提供的資料進行測量復核過程中，承包商應負責遷移位置不適當?shù)挠谰眯詷藰?，并將遷移和補設情況的資料報告監(jiān)理工程師審批，對測量控制點進行有效的保護，直到工程竣工驗收結(jié)束。 （5）監(jiān)理工程師的檢查與復核測量伴隨承包商的測量同步或平行進行。復核頻率以能判斷承包商的測定結(jié)果是否真實可靠而定。 4、材料控制 （1）所有用于本工程的材料，必須獲得監(jiān)理工程師的批準，其質(zhì)量和性能必須符合標準要求，必須按相應的材料標準和試驗

9、規(guī)程進行材料性能試驗或質(zhì)量檢驗，使用不合格的材料或未經(jīng)批準的材料，必須拆除返工和不予支付。 （2）只有通過監(jiān)理工程師驗收的材料，承包商方可用于本工程。通過驗收的材料，監(jiān)理工程師也可隨時抽樣復查。所有材料的驗收性試驗和檢驗性試驗都必須在監(jiān)理工程師同意的試驗室進行，試驗報告提交監(jiān)理工程師一份。 （3）試驗標準、取樣方法、頻率、取量按 cjj12008 標準、cjj290標準、cjj390標準及其它相關標準規(guī)定執(zhí)行。 （4）監(jiān)理工程師按規(guī)范要求做好見證取樣與送檢的各項工作，以保證所取樣品的真實性及代表性。 （5）承包商必須按設計文件規(guī)定的質(zhì)量和規(guī)格使用材料。 （6）所有運至工地的外購材料，必須有出廠

10、證書（標明廠名、材料名稱、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號、產(chǎn)品檢驗合格證等）和按材料標準試驗所做的試驗報告。以上文件報監(jiān)理工程師審查。無上述文件或文件內(nèi)容不齊全，或文件內(nèi)容與實物不符，或有虛假偽造，則監(jiān)理工程師都有權拒收。當監(jiān)理工程師認為有必要時，也可對廠商提供的樣品進行試驗，以決定是否向該廠商訂貨。 （7）經(jīng)驗收后的材料，監(jiān)理工程師有理由可再次抽查試驗。若抽查試驗結(jié)果表明材料巳經(jīng)不符合規(guī)范要求時，則監(jiān)理工程師宣布這批材料為不合格材料。承包商須運出現(xiàn)場。 （8）承包商應始終保證自采加工材料符合規(guī)范要求，為此應經(jīng)常取樣試驗，密切監(jiān)視開采、加工質(zhì)量，監(jiān)理工程師在驗收以后，也可隨時在料場或工地進行抽樣試

11、驗， 以檢查承包商自采加工質(zhì)量能否穩(wěn)定地符合規(guī)范要求。并根據(jù)檢查結(jié)果作出拒收、要求整改、責令拆除等相應處理。 （二）施工過程中監(jiān)理控制要點 在施工過程，我們將始終依據(jù)設計文件，依據(jù)國家規(guī)范和有關法律法規(guī)，通過監(jiān)理巡視、旁站檢查、審核、驗收等方法進行全過程把關，重點進行以下幾個方面的質(zhì)量檢查，以判定承包商是否按設計文件、技術交底、操作規(guī)程和質(zhì)量標準進行施工，并針對不同情況采取相應措施。 1、檢查承包商內(nèi)部質(zhì)量保證體系的人員在崗及運轉(zhuǎn)情況，對不稱職的人員有權要求更換處理。 2、施工操作質(zhì)量的巡視檢查。如有違章操作，不符合質(zhì)量要求的當場糾正，以防患于未然。3、工序質(zhì)量交接檢查。承包商在完成每道工序時

12、必須在通過自檢，自檢合格的基礎上報監(jiān)理工程師檢查簽證后，方能進行下道工序，堅持上一道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序的原則。尤其是隱蔽工程，承包商經(jīng)過處理后，仍需報監(jiān)理工程師復核，并寫明處理情況，以防止質(zhì)量隱患。4、工程施工預檢。預檢是確保工程質(zhì)量，防止可能發(fā)生的差錯，造成重大質(zhì)量事故的有力措施，特別是以下工程的預檢復核： （1）道路、現(xiàn)場標高、水準點。 （2）鋼筋砼工程：檢查模板尺寸、標高、深度、支撐等是否符合要求；鋼筋型號、規(guī)格、數(shù)量、保護層厚度。檢查砼配合比、澆筑質(zhì)量、養(yǎng)護條件等。 （3）成品保護質(zhì)量檢查：對完成的產(chǎn)品應有妥善的措施加以保護，監(jiān)理除加強巡視外，對施工單位可采取“保、包、蓋、封”

13、的保護措施。按規(guī)范要求做好見證取樣與送樣的各項工作，以保證所取樣品的真實性及代表性。 （三）路基土石方工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求及控制 1、清理場地 （1）承包商放出清理場地的界限，按照設計文件，清除界限內(nèi)的樹木、垃圾、廢料、結(jié)構(gòu)物、道路路面和所有人為或非人為障礙物，并保護好所有被指定的保留實物。 （2）挖土及路堤地段，應先清除表面層的雜填土。 （3）農(nóng)田地段應挖除淤泥進行換填渣石，換填深度和面積經(jīng)建設單位、設計單位、監(jiān)理單位共同到現(xiàn)場進行確定。（4）現(xiàn)存房基或其它結(jié)構(gòu)物的地下部分，應挖除到設計圖或監(jiān)理工程師批示的深度。 （5）清理場地留下的坑洼，必須用渣石進行回填。 2、防水排水 （1）在土方工程

14、施工期間，始終保持良好的排水狀態(tài)，以防對工程及附近設施的沖刷、淤積。承包商應修建足夠的臨時排水設施，使土方工程范圍內(nèi)的水在流入自然水源以前得到控制。 （2）挖方采用確保排水暢通的程序和方法來施工，并應與施工的其它方面相配合。 （3）雨季填筑路堤時，應隨挖隨運隨鋪隨壓，每層填筑表面筑成 2-4%的橫坡以利于排水。 3、土方開挖 （1）挖方路基面以下有不適宜或土質(zhì)不良時，承包商應按設計圖紙或監(jiān)理工程師的指示，采取清除，換填或其它措施進行處理。 （2）在挖土至竣工斷面后，如仍有不宜材料，應通知建設單位、設計單位、監(jiān)理單位共同到現(xiàn)場確定處理方案。 （3）開挖中避免超挖，由于超挖造成的路面的偏差和坑洼，

15、承包商應用石渣進行回填。 （4）土方開挖的方法和順序，不能松動邊坡，影響邊坡的穩(wěn)定，還應使整個施工期間有良好的排水條件。 4、石方開挖(1)要求承包商復核原地面標高，準確放出開挖邊線，開挖邊坡位置實施光面爆破，切實保證邊坡的穩(wěn)定性；(2)要求承包商檢查爆破開挖是否對空中纜線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的存在安全隱患，切實采取有效措施；(3)在開挖過程中檢查邊坡坡比是否與設計一致；(4)檢查鉆孔尺寸、間距布置情況是否滿足爆破方案要求。對專業(yè)人員配制情況及安全防范措施情況進行檢查。5、路基填筑與碾壓 （1）本項目均用石渣填筑路堤。不得使用淤泥、沼澤土、有機土、生活垃圾、樹根等含有腐朽物質(zhì)進行填筑

16、。（2）路堤處于水田時，承包商應采取排水，將淤泥挖除，換填深度和面積經(jīng)建設單位、設計單位、監(jiān)理單位共同到現(xiàn)場進行確定。（3）在繞城高速公路與匝道b、匝道d連接填方段按設計要求鋪設土工格柵，并按要求挖臺階。 （4）路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格前，不得進行填料鋪設，下一層填筑經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，才能進行上一層的鋪筑。 （6）采用水平分層填筑法施工（即按照橫斷面全寬，分成水平層，逐層向上填筑）。如原地面不平，應由最低處填起，每填一層經(jīng)過碾壓符合規(guī)定要求之后，再填上一層，不得采用斜層法填筑。每層攤鋪厚度和壓實標準根據(jù)試驗路段成果進行確定。 （7）應使用有效的鋪設機具使每一層填料散布均勻，在壓實前

17、達到均勻厚度，每層壓實前要不斷地進行整平作業(yè)，以保證均勻的密實度。 （8）每層填料鋪設的寬度，應超過每層路堤的設計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 （9）路基面以下80cm內(nèi)不得用粒徑大于150mm的材料填筑。 （10）對每層填方進行現(xiàn)場壓實檢測，并作好填石路段施工記錄，包括設備類型、每層材料的攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、壓實情況、沉降情況等，并報監(jiān)理工程師驗收。 （11）在壓實過程中，宜先輕后重，先慢后快，先邊緣后中間。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的1/3，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人工或小型機具夯實。 6、路基修整 （1）路基工程在施工過程中，承包商要檢查測量路

18、基頂面的中心線和標高，以確定路基寬度和邊坡坡度，檢查測量完畢后，即可進行路基的整修工作，修整完畢，報請工程師批準。 （2）修整質(zhì)量和工藝要符合路基施工規(guī)范的有關要求，路基各部分的允許偏差值應控制在cjj12008驗評標準規(guī)定的范圍內(nèi)。 （3）不符合路基偏差要求的路基表面，承包商應挖松表面除去多余的填料或增鋪填料，并重新壓實，達到規(guī)范要求。 （四）道路工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求及控制 1、級配碎石整平層（1）攤鋪前恢復道路中線和邊線，進行材料試驗和配合比審查，合格后方可進行攤鋪。 （2）控制攤鋪的松鋪系數(shù)，且始終保持一致；層厚一次上齊，避免多次找補；攤鋪時應均勻，避免粗細料分離；攤鋪寬度不小于設計，臺

19、、墻背攤鋪范圍滿足設計要求。 （3）碾壓前應進行交通管制，保持攤鋪層的清潔。 （4）碾壓以“先慢后快、先輕后重”的原則；碾壓輪跡應有重疊，對三輪壓路機為1/2后輪寬，雙輪壓路機為25-30cm。（5）碾壓自路邊向中央移動，碾壓前先灑水一次，約3-4kg/m2。重碾時隨壓隨灑水，每次用水量不多于1kg/m2；一般碾壓6-10遍，防止過碾。（6）在碾壓過程中監(jiān)理旁站，隨時糾正不符合規(guī)范的操作。（7）在輕碾過程中應隨時檢查，整平，并注意接茬。（8）碾壓成型后應灑水養(yǎng)生。2、水泥穩(wěn)定碎石（5%）基層（1）攤鋪前恢復道路中線和邊線，進行材料試驗和配合比審查，合格后方可進行攤鋪。（2）攤鋪前檢查拌和質(zhì)量，

20、做到料粒均勻，色澤一致，含水量適中。（3）控制攤鋪的松鋪系數(shù)（1.3-1.35），且始終保持一致；虛厚一次上齊，避免多次找補；攤鋪時應均勻，避免粗細料離析。（4）碾壓前應進行交通管制，保持攤鋪層的清潔。（5）碾壓以“先慢后快、先輕后重”為原則；碾壓輪跡應有重疊，對三輪壓路機為1/2后輪寬，雙輪壓路機為25-30cm。（6）在輕碾穩(wěn)壓過程中應隨時檢查，整平、整型，并注意接茬。 （7）整型后應立即重碾，由路肩向中央移動，一般碾壓 6-8 遍，路兩側(cè)可適當增加工1-4遍。 （8）嚴禁壓路機在巳完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證表面不受破壞。 （9）碾壓過程應保持表面濕潤，否則應補灑少量的水

21、；如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重碾。 （10）碾壓終前進行終評一次，以檢查是否符合路拱要求，局部高出部分剔除，局部低洼處不再進行找補，留待以后處理。 （11）注意接縫和“調(diào)頭”處的處理。 （12）分層施工時應間隔一天左右的時間，且應保持下層表面的濕潤；為增加上下層的粘結(jié)性，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。 （13）終碾后立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生方法符合規(guī)范要求，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間注意進行交通管制，養(yǎng)生期結(jié)束后，立即進行噴灑透層瀝青或做下封層。 3、面層本工程路面面層分為瀝青混凝土面層和水泥混凝土面層兩種。（1）瀝青混凝土面層審批原材料承包人的瀝青混凝土面層所用的原材料，包括粗、

22、細骨料、填料和瀝青結(jié)合料必須有出廠合格證，承包人在通過自檢證明各種材料均達到技術規(guī)范的要求后，報現(xiàn)場監(jiān)理部審查、審批。監(jiān)理工程師對原材料的出廠證明材料和承包人的自檢資料進行檢查，并對承包人材料進行抽檢。如果全部合格，則批準承包人使用這些材料。若施工中材料發(fā)生變化時，仍須按以上程序重新報批。審批瀝青混合料配比承包人在混合料正式生產(chǎn)一個月之前，應向監(jiān)理部呈報瀝青混合料的配比設計及在拌合場生產(chǎn)的混合料試樣。監(jiān)理工程師在審核該設計配比時，如不合格，將配比設計退回承包人重新設計、報批。審查承包人路面施工機械的配置和調(diào)試情況承包人應按照技術規(guī)范的要求配置足夠數(shù)量且品種齊全的拌合、運送、攤鋪、壓實瀝青混合料

23、的機械設備及工具，并應在試驗路段開工之前安裝調(diào)試，合格后報監(jiān)理部審批。所有工程使用的設備應保持良好的操作條件。不符合技術規(guī)范要求的設備，承包人必須從工作中撤除。檢查試驗段準備情況，審批承包人的試驗段開工報告承包人在配比設計方案得到批準及施工所用機械設備安裝調(diào)試就序以后，即可提交試驗段開工報告。報告中應包括：a、試驗地點、樁號、長度、面積；b、現(xiàn)場基層準備情況；c、混合料拌合設備調(diào)試、運轉(zhuǎn)情況，重點察看粉塵回收裝置及粉塵收集設施；d、施工機械設備的數(shù)量、技術性能及狀況；e、施工工藝，技術措施，質(zhì)控手段；f、施工組織、生產(chǎn)技術管理人員的配備及組織；g、已經(jīng)批準的混合料配合比設計方案。旁站試驗路段的

24、施工承包人按批準的開工報告進行試驗路段施工，監(jiān)理人員進行旁站監(jiān)理。檢測、驗收試驗段，審批試驗段總結(jié)報告及正式工程的開工報告試驗段成型后由承包人自檢，若質(zhì)量合格則通知監(jiān)理工程師進行檢測、驗收。試驗全部合格后，承包人寫出試驗段總結(jié)報告，報現(xiàn)場監(jiān)理部審批，同時提出面層施工的開工申請報告。經(jīng)審查試驗段總結(jié)報告合格和檢查承包人正式工程開工的各項準備工作就緒后，批準正式開工。旁站瀝青混凝土面層施工瀝青路面鋪筑時，監(jiān)理人員應堅持全過程的旁站。同時，應加強對瀝青混合料拌合場的旁站和巡視。在旁站中要密切注意混合料的變化，檢查承包人施工機械配備、施工組織、施工工藝等是否與所批開工報告中的計劃一致，監(jiān)督承包人按技術

25、規(guī)范要求的試驗項目和試驗頻率進行試驗。施工中發(fā)現(xiàn)原材料或混合料有變化或不合格時，應停止使用。同時，監(jiān)理部要按照規(guī)范要求的項目進行抽檢?；旌狭习韬现腥舭l(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應及時向承包人指出，若問題得不到解決應采取停工。檢查承包人主要質(zhì)量指標的動態(tài)管理分析資料和拌和打印資料。每天估算鋪筑速度是否與規(guī)定相符。工程質(zhì)量驗收每層路面成型后，組織質(zhì)量檢驗。各項檢驗項目均應按質(zhì)量檢驗單中規(guī)定的頻率和方法進行檢驗，檢驗結(jié)果填入面層質(zhì)量檢驗單。全部檢驗合格后，組織驗收?；旌狭霞俺尚吐访嬉话銠z驗內(nèi)容包括：a、瀝青粘度試驗，確定拌和、攤鋪、碾壓溫度；b、馬歇爾試驗；c、油石比試驗及水洗法篩分試驗；d、拌和、碾壓溫度試驗；

26、e、抽樣穩(wěn)定度、凍融劈裂試驗；f、壓實度及空隙率試驗及厚度試驗；g、滲水試驗；h、平整度試驗i、摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度試驗；j、路面彎沉試驗。（2）水泥混凝土面層原材料控制對商混公司使用的原材料包括水泥、砂、碎石和施工單位購買的鋼筋取樣送檢試驗室，檢驗合格后，按技術規(guī)范規(guī)定，組織材料進場，按規(guī)定堆放整齊?；鶎犹幚韺φ麄€施工面的基底進行全面清掃，清除基層表面浮土、砂石等雜物，將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設施，防止雨水沖刷。測量放線a、檢查路基平面尺寸、標高、橫向坡度是否符合設計圖紙和規(guī)范要求。b、引測路面中心線，水準點，建立平面位置和標高控制網(wǎng)，對控制點進行保護。c、用全站儀以路面中心線為

27、準，按照設計圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應彈出墨線，然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置每隔20-30，應在路邊側(cè)各做控制點，可用混凝土保護控制點，作為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。d、標高測量與控制：根據(jù)支模進度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬，鋼釬應高出路基表面30cm以上。根據(jù)道路縱斷面設計圖計算出每個鋼釬點路面設計標高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標高標記，作好記錄作為復測依據(jù)。支撐完成后，在混凝土澆注前，應分別用全站儀，拉小白線等方法復測模板順直度，用水平儀檢測模板頂面標高。e、根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線確定模板位置，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度。路面拉桿、傳力桿a、水

28、泥混凝土路面縱縫設拉桿，橫縮縫設傳力桿，安裝與澆注混凝土同步b、拉桿、傳力桿加工：將合格成品料用砂輪切割機切割，切割后用磨光機磨去端頭毛刺，再將其長度一半以上涂熱瀝青處理，并在瀝青端頭安裝一個10cm長的塑料套，預留出20-30mm的空隙，在空隙中填入彈性材料。c、在澆注混凝土時，每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝，隨插隨震,并及時調(diào)整平直度及外露尺寸，個別孔眼漏漿應及時用材料封堵。d、傳力桿安裝：傳力桿在每道橫縮縫上設置，施工縫一并應布設。路面攤鋪a、嚴格控制商品混凝土用水量，保證混凝土質(zhì)量。b、混凝土出機時應測定坍落度，掌握好用水量。在現(xiàn)場每工班均應制作試件送試驗室標準養(yǎng)護。c、采用自卸汽車或

29、翻斗車水平運輸，派專人負責沿線的清潔工作?；炷翝沧⒒炷劣谜駬v棒振搗完成后，再用振動梁振搗，經(jīng)過振動梁來回振動，混凝土內(nèi)部及表面已振實、刮平。這時用提漿棍來回滾壓，壓下個別突出骨料，提起砂漿，使表面砂漿厚度保持在5-8mm左右，以利作面飾密封，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達到路面平整度的要求。后續(xù)工作a、抹面：用粗抹光機抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。b、壓槽：抹面完成后進行表面橫向壓槽處理。壓槽時應掌握好混凝土表面的干濕

30、度，如果混凝土表面太干可適當灑水潤濕，配合壓紋機行進時，加大壓紋機上部荷載可改變壓槽效果。c、養(yǎng)護：壓槽完成后設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，并用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護?；炷翝沧⑼瓿?2小時后，可拆模進行養(yǎng)護。d、混凝土澆注24小時后，可進行切縫工作，切縫工作不易太早，也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落，太晚容易使路面開裂。e、縮縫只在橫處切割4cm深，切割橫向縫的目的是防止路面板太長，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切割應從上坡向下坡進行，較為省力。切割時必須注保持有充足的注水。f、灌縫：首先應清除縫內(nèi)的臨時密堵材料，清理干凈。填縫料采用聚氯乙稀膠泥用灌縫機插電加熱，填縫料稠度調(diào)好后，灌縫機在

31、橫縫上退進灌縫?？p頂面高度與路面平齊。（五）排水工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求和控制 1、材料要求 （1）工程中使用的水泥，應有產(chǎn)品出廠合格證、生產(chǎn)廠家的出廠檢驗報告和施工單位的自檢報告。試驗檢查項目包括以下主要內(nèi)容：水泥標號（水泥強度等級）。凝結(jié)時間。水泥安定性。不同品種、不同標號水泥，不準混雜使用。使用水泥必須保持新鮮。袋裝水泥貯運時間超過3個月、散裝水泥超過6個月，使用前重新檢驗。受潮結(jié)塊的水泥不得使用。特種水泥出廠后的允許保存時間應滿足其性能要求并報監(jiān)理部批準。所使用的水泥應標注出廠(或生產(chǎn))指標和出廠合格證，必要時應在現(xiàn)場對質(zhì)量進行復檢和化學分析。（2）工程中使用的砂按產(chǎn)地按規(guī)定抽檢。（3）砂

32、漿、混凝土配比經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可投入使用。（4）水泥標號應達到 32.5#以上，進場后監(jiān)理工程師檢查產(chǎn)品出廠合格證和化驗單，并對品種、標號、數(shù)量、出廠日期進行檢查驗收。 （5）選用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在 2.5 以上的粗、中砂，最大粒徑不宜大于2.5mm。（6）碎石應質(zhì)地堅硬，并符合規(guī)定級配技術要求，最大粒徑不大于40mm。 （7）選用飲用水，當用水田水時，應做化驗且符合規(guī)定。（8）石料應符合設計規(guī)定的類別和標號，石質(zhì)均勻、不易風化、無裂紋。塊石應大致方正，上下面大致平整，厚度20-30cm，寬度約為厚度的1.0-1.5倍，長度為厚度的 1.0-1.5倍。 2、測量放線（

33、1）開挖前準確放出溝槽開挖邊線后方可進行開挖，并報監(jiān)理工程師驗收。 （2）溝槽開挖不得擾動槽底土壤，槽底不得受水浸泡，開挖后及時施工。 （3）溝槽如超挖，嚴禁用土回填。 3、砌筑（1）排水溝、邊溝的排水應引入涵洞或路基以外的溝谷，邊溝和涵洞接合處應與涵洞洞口建筑配合，以使邊溝水流順暢引入涵洞。（2）水溝應盡量采用直線，如需彎轉(zhuǎn)時，其半徑不宜小于10m。排水溝長度不宜超過500m，若超過500m時，中間段宜設置適當?shù)拈_口。排水溝與其他水道聯(lián)接應做到順暢。（3）漿砌片石邊溝和排水溝的砌體砂漿配合比應準確。砌縫均勻飽滿，勾縫平順密實；砌體內(nèi)側(cè)及溝底應平順，溝底不積水；砌體抹面應平整、壓光、直順。 （

34、六）路基防護工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求和控制 1、骨形護坡（1）材料要求 材料要求同排水工程。(2)測量放線 骨架護坡施工前，承包商先行放樣，經(jīng)監(jiān)理工程師復核，然后開槽砌筑骨架。（3）砌筑 砌筑必須按規(guī)范要求施工，自下而上進行，石塊安放穩(wěn)固，做漿飽滿；在施工過程中嚴格按照設計坡比，做到圓滑順直。2、擋土墻、護腳、護肩（1）材料要求材料要求同排水工程。（2）測量放線嚴格按照設計圖紙精確放樣、確定基坑開挖線，報監(jiān)理工程師驗收。開挖后，對基底進行承載力檢查，達到設計要求，方可進行下一道工序施工，否則，必須對基底進行處理，驗收合格后方可進行下道工序施工。（3）砌筑砂漿或混凝土的配合比應符合試驗規(guī)定。 砌石分

35、層錯縫，漿砌時座漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空，預制塊鑲面按一丁一順砌筑。 混凝土表面應平整、密實、施工縫整齊，無蜂窩麻面現(xiàn)象。 墻背填料符合圖紙要求。沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量應符合圖紙要求。3、錨索、錨桿（1） 原材料及中間產(chǎn)品錨索、錨桿體的制作應遵守下列規(guī)定a、預應力筋表面不應有污物、鐵銹或其他有害物質(zhì)，并嚴格按設計尺寸下料。b、錨索、錨桿體在安裝前應妥善保護，以免腐蝕和機械損傷。c、桿體制作時，應按設計規(guī)定安放導向帽、架線環(huán)、箍線環(huán)、波形管、注漿管等。原材料 原材料要求同排水工程。(2)鉆孔開鉆前，承包單位應對孔位進行實地放樣，并將放樣成果報監(jiān)理工程師審核。為了確保放樣質(zhì)量，避免造成重

36、大失誤，監(jiān)理工程師可直接監(jiān)督承包單位進行對照檢查。(3)施工過程中，承包單位應健全三級質(zhì)檢體系，按照批準的施工組織計劃組織施工，加強技術管理，做好原始資料的記錄、整理和工程總結(jié)。(4)施工過程中，若發(fā)現(xiàn)作業(yè)效果不符合設計或技術規(guī)范要求時，應及時調(diào)整或修訂施工組織計劃并報監(jiān)理部批準后實施。(5)放置錨索、錨桿并灌漿312h前，承包單位應通知監(jiān)理工程師對準備工作和鉆孔質(zhì)量進行檢查與驗收。(6)鉆孔作業(yè)中，遇到涌水、失水等特殊情況時，應詳細記錄，并及時將有關資料及處理意見報送設計單位等相關部門。(7)施工過程中，發(fā)現(xiàn)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件變化或其他實際條件與設計條件不符時，應及時將有關資料報送設計單

37、位研究處理。(8) 施工單位預應力張拉施工前，應完成所用儀器的標定等工作，并取得監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢驗合格認證。(9)儀器的檢查和標定主要包括以下內(nèi)容：儀器的型號、規(guī)格應符合設計要求。儀器的出廠合格證、出廠標定資料卡片、使用說明書等資料齊全。按照有關技術規(guī)范要求，對儀器的主要工作性能（包括力學性能、溫度性能、防水絕緣性能、測量范圍、精度等）進行標定。（10）灌漿作業(yè)期間，原始記錄資料應齊全、清晰、準確，能真實反映灌漿全過程的實際狀況，不允許重新抄寫與擦改。遇停水、停電、機械故障等特殊情況，使供漿、供氣、供水中斷，應將設備、注漿管沖洗干凈。（11）施工過程中，監(jiān)理工程師將進行巡視或必要的跟蹤，發(fā)現(xiàn)

38、違反施工技術規(guī)程規(guī)范或設計要求或違規(guī)違章作業(yè)時，有權制止或發(fā)出違規(guī)作業(yè)通知，直至發(fā)出停(返)工指令。（12）鉆孔應符合下列規(guī)定:鉆孔的孔深、孔徑均應符合設計要求。為確保錨桿長度，實際鉆孔深度大于設計長度0.4m；考慮沉渣的影響，為確保錨索深度，實際鉆孔深度要大于設計深度1.0米。錨索下料采用砂輪切割機切割，避免電焊切割?？紤]到錨索張拉工藝要求，實際錨索長度要比設計長度多留2.0m，既錨索長度l錨=l錨固段+l自由段+2.0m（張拉段）。成孔后用高壓空氣（0.20.4mpa ）清孔。錨具采用qm15-5型，鉆孔直徑不應比規(guī)定的鉆孔直徑小30mm以上。鉆孔與錨索、錨桿預定方位的允許角度偏差為13。

39、錨索設計荷載500kn，鎖定荷載450kn，施工前應先按要求進行錨索拉拔試驗。(13)孔口承壓墊座應符合下列要求鉆孔孔口必須平整、牢固的承壓墊座。承壓墊座的幾何尺寸、結(jié)構(gòu)強度必須滿足設計要求，承壓面應與錨孔軸線垂直。(14)錨桿、預應力錨索的安裝與灌漿應遵守下列規(guī)定錨索、錨桿體在運輸及安裝過程中應防止明顯的彎曲、扭轉(zhuǎn)，并不得破壞隔離架、防腐套管、注漿管及其他附件。錨索、錨桿體放入錨孔前應清除鉆孔內(nèi)的石屑與巖粉，檢查注漿管、排氣管是否暢通。錨索、錨桿孔內(nèi)灌注m30水泥砂漿，水灰比0.45，灰砂比1:1，砂漿體強度不低于30mpa，采用從孔底到孔口返漿式注漿，錨索注漿壓力不低于0.3mpa，錨桿注

40、漿壓力不低于0.25mpa。灌漿后，漿體強度未達到設計要求前，預應力筋不得受擾動。(15)錨索張拉與鎖定應遵守下列規(guī)定：錨索張拉分五級進行，每級荷載分別為設計拉力的0.25、0.5、0.75、1.0、1.1倍，除最后一級需要穩(wěn)定1020分鐘外，其余每級需要穩(wěn)定5分鐘，并分別記錄每一級鋼絞線的伸長量。在每一級穩(wěn)定時間里必須測讀錨頭位移三次，再按規(guī)定值進行鎖定。(17錨桿、預應力錨索作業(yè)應分序進行，相鄰孔灌漿作業(yè)間隔時間控制在1272h范圍。灌漿參數(shù)應符合設計要求。(18)灌漿施工作業(yè)完成后，應按承建合同文件要求和監(jiān)理工程師指示對施工作業(yè)現(xiàn)場進行清理和維護。(19)錨桿、預應力錨索的試驗和監(jiān)測基本

41、試驗錨索、錨桿數(shù)不得少于三根?；驹囼炈玫腻^索、錨桿結(jié)構(gòu)。施工工藝及所處的工程地質(zhì)條件應與實際工程所采用的相同?；驹囼炞畲蟮脑囼灪奢d不宜超過錨桿桿體承載力標準值的0.9倍。錨索、錨桿彈性變形不應小于自由段長度變形計算值的80%，且不應大于自由段長度與1/2錨固段長度之和的彈性變形計算值。錨索、錨桿極限承載力取破壞荷載的前一級荷載，在最大試驗荷載下未達到規(guī)定的破壞標準時，錨索、錨桿極限承載力取最大試驗取最大試驗荷載值。(20)預應力驗收應遵守下列規(guī)定驗收試驗錨索、錨桿數(shù)量不小于錨桿總數(shù)的5%，且不得少于根。驗收試驗應分級加荷，起始荷載宜為錨索、錨桿拉力設計值的30%，分級加荷值分別為設計值的

42、0.5、0.75、1.0、1.2、1.33、1.5倍，但最大試驗荷載不能大于承載力標準值的0.8倍。驗收試驗中，當荷載每增加一級，均應穩(wěn)定510min，記錄位移數(shù)。最后一級試驗應維持10min。如果在110min內(nèi)位移量超過1.0mm，則該級荷載應再維持50min，并在15、20、25、30、45、60min時記錄位移。最后一級荷載作用下的位移觀測期內(nèi)，錨頭位移穩(wěn)定或2h變量不大于2.0mm。（七）橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求和控制1、挖孔灌注樁 （1）挖孔灌注樁施工質(zhì)量監(jiān)理工作流程挖孔灌注樁施工前施工單位必須將施工方案報項目監(jiān)理部審批，總監(jiān)理工程師簽認后方可進行施工。 （2）測量放線樁位測量放線

43、經(jīng)監(jiān)理工程師復核合格后，方可進行護筒埋設。 （3）護筒埋設： 檢查護筒中心位置，在護筒頂拉十字線定出樁位中心，允許偏差5cm。 檢查護筒垂直度，允許偏差1%。 護筒頂標高及護筒埋置深度滿足施工需要，護筒埋設應牢固，不滲水 （4）挖孔、清孔 孔樁土方部分采取分段開挖，以0.8-1米為一施工段，由人工從上向下逐段進行，同一段先中間后四周。 孔內(nèi)如遇巖石，能用風鎬挖除就用風鎬挖到設計標高，如需爆破，必須對爆破方案進行針對性的爆破設計。 終孔驗收 a、孔深進入持力層，深度符合設計要求后，進行清孔。 b、監(jiān)理工程師對終孔進行檢查驗收，檢查測繩長度是否準確，測孔深推算樁長，樁長不得小于設計要求。c、用檢孔

44、器檢查孔徑，檢孔器為一鋼筋制作的圓柱體，長度為孔徑的 4-6倍，檢孔器直徑同設計孔徑相同。檢孔器應能順利沉到孔底，方可認為該孔徑合格。 d、孔徑的準確位置應標在護筒周邊上，并用十字線的交點顯示孔的中心位置，由檢孔器的中心線的偏差推算孔徑偏差。 鋼筋籠的制作、安裝 a、按常規(guī)檢查鋼筋籠的規(guī)格（包括各筋規(guī)格、間距、長度、直徑等）、焊接、定位砼塊等，并按設計圖安放好聲測管。檢查在施工單位專職質(zhì)檢員自檢合格后進行。 b、鋼筋籠下放，兩節(jié)鋼筋籠焊接后，現(xiàn)場監(jiān)理員應對焊接長度、焊縫質(zhì)量、接頭位置進行檢查。單面焊縫長度10d（d為鋼筋直徑），垂直度偏差1%。，同一截面接頭面積不應大于50%，且相鄰接頭應錯開

45、35d。c、鋼筋籠下沉完畢后，要檢查鋼筋籠的頂面高程和中心位置。位置調(diào)整好后應固定好，現(xiàn)場監(jiān)理人員簽證隱檢記錄。 砼灌注全過程旁站 a、在灌注過程中要記錄灌注混凝土的數(shù)量和混凝土頂面標高。檢查鋼筋籠是否上浮，采取措施防止上浮。 b、砼坍落度宜為10-14cm，每臺班檢查砼坍落度至少兩次。 c、灌注砼末期，保證漏斗底口高出水面4-6m。砼灌注應按設計要求樁頂超灌0.8-1.0m。 d、旁站試塊制作過程并進行標識，每根樁不少于2組。 成樁質(zhì)量檢測： 對樁頭、樁位、樁身完整性、砼強度進行檢查、檢測，并對樁基質(zhì)量進行超聲波檢測。 2、下部結(jié)構(gòu) （1）測量放線： 成樁質(zhì)量檢測合格后進行下部結(jié)構(gòu)施工的測量

46、放線，經(jīng)監(jiān)理工程師復核合格后方可進行下一工序。 （2）鋼筋制安 鋼筋原材料必須符合設計和規(guī)范要求；進場鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格和生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆放，不得混雜；在露天堆置時應墊高并加以遮蓋，以避免銹蝕和污染。 使用前必須進行復試和焊接試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格后方可投入使用。 加工前鋼筋表面應進行潔凈和調(diào)直處理，采用冷拉調(diào)直時，i級鋼的冷拉率不宜大于2%，ii級鋼不宜大于1%。 鋼筋的制安應符合設計和規(guī)范要求，接頭一般采用雙面焊接，且優(yōu)先采用閃光對焊和雙面搭焊，接頭設置應錯開，間距不小于 1.3倍的搭接長度，搭接區(qū)段內(nèi)（30倍的范圍內(nèi)）的接頭面積占總面積不大于 50%；保護層

47、厚度應符合設計要求。 鋼筋安裝完畢經(jīng)施工單位自檢合格后，報監(jiān)理部驗收，簽認后方可進行下一道工序。 （3）模板 立柱必須采用組合鋼模，模板加工制作應符合規(guī)范要求，并應充分考慮施工時產(chǎn)生的各種荷載，使模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，其變形應小于 1.5mm，以保證構(gòu)件的各部形狀、尺寸準確。 模板安裝時與腳手架不應發(fā)生聯(lián)系， 模板應涂刷同一品種的無色脫模劑，其標高、內(nèi)部尺寸和軸線位置應符合設計要求，拼逢應嚴密，縱橫方向支撐應牢固。 模板安裝后施工單位應進行自檢，合格后報監(jiān)理部驗收，簽認后方可進行下一道工序。 模板的拆除期限應根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點、模板部位和砼強度決定：非承重側(cè)模板應在砼強度達到 2.5

48、mpa 時方可拆除，承重模板達到砼設計標號的70%方可拆除。拆除前須經(jīng)監(jiān)理認可。 （4）砼澆筑 澆筑前監(jiān)理對各種準備工作進行檢查、審核，合格后方可進行。 澆筑前對各結(jié)構(gòu)物的支承面進行濕潤和2-3cm厚砂漿封底處理。 砼澆筑時應經(jīng)常檢查商品混凝土的均勻性和坍落度，檢查模板的穩(wěn)定性；澆筑高度不宜超過2m，并按一定厚度、順序和方向分層（必要時分塊）澆筑；砼振搗應密實，其標志是砼停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，振搗時和移位應有規(guī)律，且符合規(guī)范要求。 澆筑應連續(xù)進行，若因故中斷，其間隔時間不超過規(guī)定要求。 澆筑完畢后對裸露面及時進行修整、抹面，等定漿后再進行第二遍壓光或拉毛。 砼收漿后應進行加

49、蓋、澆水養(yǎng)護；當氣溫低于5時只覆蓋保溫，并嚴禁灑水；養(yǎng)護期一般為7天（可根據(jù)實際情況延長或縮短）。 試件制取應隨機進行，每一單元構(gòu)件保證2組；當有施工需要時可增加一組同條件養(yǎng)護的試件以作為階段強度的依據(jù)。 對砼的整個澆筑過程，監(jiān)理將旁站檢查檢測，檢測項目和次數(shù)符合規(guī)定要求。 （5）成品質(zhì)量檢測 對各結(jié)構(gòu)物的強度、表面、位置和尺寸進行檢測、評定。 3、上部結(jié)構(gòu) 上部結(jié)構(gòu)施工前施工單位必須將施工方案報項目監(jiān)理部和設計方審批，雙方簽認后方可進行施工。 （1）測量放線 監(jiān)理會同施工單位同步進行，合格后方可進行后續(xù)工序。 （2）支架搭設、拆除支架搭設前，按專項會議紀要要求進行地基基礎處理，并對基礎進行預

50、壓。支架搭設必須保證其有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，保證各部位尺寸、形狀準確。 支架搭設在確定預留施工預拱度時，應考慮下列因素： a、支架承受全部荷載時的彈性變形； b、載重時杠件接頭的擠壓作用而產(chǎn)生的非彈性變形； c、支架基底的非彈性變形； d、由靜荷載引起梁的彈性變形； e、由于砼收縮產(chǎn)生的撓度。 支架搭設經(jīng)荷載試驗，測定其變形量，并消除其永久變形；支架沉陷不得大于3mm，支架桿件的彈性撓度小于構(gòu)件跨度的1/400。 支架的拆除應從跨中向支座方向依次循環(huán)進行，縱向應對稱均衡，橫向則同時進行。 （3）支座安裝 安裝前檢查產(chǎn)品合格正書中有關技術性能和支座規(guī)格，不合要求時不得投入使用。 安裝前檢查

51、墩臺支座支墊處和梁底面是否清潔、平整，以保證整個面積上的壓力均勻；支座各相對滑移面和其它部位用酒精擦試干凈。 檢查所有表面的標高及水平是否符合要求，在平面縱橫兩個方向上，支座存壓不大于 5000km時，其四周高差不大于1mm；支座存壓大于5000km時，其四周高差不大于2mm。 檢查鋼墊板的埋置是否密實。檢查支座中線與主梁中線的偏位，其最大水平偏差不大于 2mm。 安裝固定支座時，其上下各部位縱軸線應根據(jù)安裝時的溫度與年平均最高、最低溫差，由計算確定其錯位之距離。 錨固栓的外露螺桿長度不得大于螺母的厚度。 （4）鋼筋制安 與下部結(jié)構(gòu)的要求相同。 （5）預應力鋼鉸線的制作和張拉 進場鋼鉸線應分批

52、驗收，檢驗其質(zhì)量證明書、包裝方法及標志內(nèi)容是否齊全、正確，材質(zhì)表面及規(guī)格是否符合要求，運輸過程中是否有損傷、銹蝕或油污；每批鋼鉸線應分別對其抗拉程度、生長率和彎曲試驗進行復試；驗收后應妥善保管，防止銹蝕，影響使用。 波紋管管壁應嚴密，安裝位置應準確，管節(jié)連接平順，孔道錨固端的預埋鋼板垂直于孔道中心線；砼澆筑完畢后應及時檢查孔道是否通順，并作出相應的處理。 張拉前對張拉機具進行標定，以確定張拉力和壓力表之間的關系曲線。 進場錨夾具分批進行驗收，并進行強度、硬度和錨固能力的復試。 張拉前對混凝土進行質(zhì)量驗收，對孔道進行檢查，符合要求時方可進行。 張拉時張拉程序、張拉順序和控制應力應符合設計要求，理

53、論伸長量的計算須設計復核確認；實際伸長量應符合規(guī)范要求；錨固階段張拉端的內(nèi)縮量應不大于5mm；每束鋼鉸線斷絲或滑絲不超過 1 根，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。 張拉后應及時進行壓漿，壓漿前檢查水泥漿是否符合設計要求，孔道是否潔凈、濕潤；壓漿應緩慢、均勻、連續(xù)進行，必要時采用二次壓漿完成；壓漿時氣溫不宜低于5，若高于30時應在夜間進行；壓漿時應制作水泥漿，每臺班不少于3組；壓漿后抽檢壓漿的密實情況，若不密實，及時進行處理。 張拉和壓漿過程如實填寫施工記錄。（6）模板 與下部結(jié)構(gòu)中的模板要求相同。 （7）預應力混凝土的澆筑 除應滿足一般鋼筋混凝土的要求外，還需滿足下列要求： 不得摻

54、入氯鹽及引氣劑，水泥用量不宜超過 500kg/m澆筑時應采用適當?shù)拇胧┫Ъ艿膹椥宰冃巍?在支架上澆筑應按設計要求分層進行。 在預應力混凝土澆筑過程中尤其是邊箱梁的澆筑應全過程進行標高檢測，一旦出現(xiàn)偏差，應及時與設計方聯(lián)系，并作出處理方案。 4、橋面鋪張及附屬工程 （1）伸縮縫的構(gòu)造、安裝位置符合設計要求，當氣溫在5c 以下時不得進行縮縫的安裝；安裝時應對每一段縮體按溫度大小施加預應為；但縮縫面應平整；整個伸縮裝置不得堵塞、滲漏、變形和開裂等現(xiàn)象。 （2）泄水管設置的位置、數(shù)量和材料應符合設計要求，泄水管應伸出結(jié)構(gòu)物1015cm，泄水不得流向墩臺。（3）欄桿必須全橋?qū)χ?、校平?（4）橋面鋪裝可參照道路工程的要求。 （八）涵洞工程施工質(zhì)量監(jiān)理要求和控制1、原材料原材料要求同排水工程相同。2、測量放線嚴格按照設計圖紙精確放樣、確定基坑開挖線，報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序。3、基坑處理涵洞基坑開挖后，若基底地質(zhì)、水文等與圖紙所示不符時，承包人根據(jù)實地鉆（挖）探及土的試驗資料，提出地基處理方案或加固措施報設計單位等相關部門。4、基礎、墻身施工挖至基底設計