年產(chǎn)300噸汽車緊固件生產(chǎn)以線及汽車售后服務(wù)新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、年產(chǎn)300噸汽車緊固件生產(chǎn)以線及汽車售后服務(wù)新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告年產(chǎn)300噸汽車緊固件生產(chǎn)以線及汽車售后服務(wù)新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告55目錄第一章總論錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。一、 項(xiàng)目概況及目標(biāo) 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。二、項(xiàng)目建設(shè)單位簡(jiǎn)介 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。三、可行性報(bào)告編制依據(jù) 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第二章項(xiàng)目背景及必要性 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。一、煤矸石的產(chǎn)生 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。二、煤矸石的主要成份及其分類 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1、煤矸石的主要成分 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。2、煤矸石的分類 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3、煤矸石的活性 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。三、煤矸石帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第三章市場(chǎng)分析錯(cuò)誤！未定義書(shū)

2、簽。一、國(guó)外煤矸石開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1、國(guó)外固體廢棄物開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽2、煤矸石綜合利用現(xiàn)狀 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。二、國(guó)內(nèi)對(duì)煤矸石開(kāi)發(fā)利用情況錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1、治理現(xiàn)狀錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。2、技術(shù)政策 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3、我國(guó)煤矸石利用現(xiàn)狀 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。三、綜合評(píng)述錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第四章項(xiàng)目建設(shè)選址和有利條件 、項(xiàng)目選址、建設(shè)條件1、地形、地貌、地震情況.錯(cuò)誤!2、工程地質(zhì)與水文地質(zhì).錯(cuò)誤!第五章生產(chǎn)工藝錯(cuò)1、煤矸石作筑路和充填材料 2、煤矸石造氣3、煤矸石發(fā)電 4、煤矸石作為化工原拌刈 5、煤矸石作為肥料州 6、利用煤矸石生產(chǎn)水泥 7、利用煤矸石制磚 1）

3、利用煤矸石生產(chǎn)煤矸石磚錯(cuò)誤!2）利用煤矸石生產(chǎn)砌塊 錯(cuò)誤!3）利用燥研石生產(chǎn)非燒結(jié)磚錯(cuò)誤!4）利用煤矸石生產(chǎn)輕骨料 錯(cuò)誤!第六章環(huán)境保護(hù)與消防安全、勞動(dòng)安全 錯(cuò)一、環(huán)境保護(hù)1、環(huán)境現(xiàn)狀錯(cuò)誤!誤！未定義書(shū)簽c 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。誤！未定義書(shū)簽c 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。誤！未定義書(shū)簽c 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。2、項(xiàng)目環(huán)境污染源及污染物.錯(cuò)誤!3綜合治理措施錯(cuò)

4、誤！未定義書(shū)簽。二、消防安全錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1、消防安全設(shè)置的依據(jù)和原則 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽2、消防安全的綜合措施 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。三、勞動(dòng)保護(hù)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第七章節(jié)能、節(jié)水 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽c一、編制依據(jù)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。二、能源構(gòu)成錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。三、節(jié)能和節(jié)水措施 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第八章組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)定員與培訓(xùn) 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽c一、組織機(jī)構(gòu)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。二、勞動(dòng)定員錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。三、職工來(lái)源錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。四、職工培訓(xùn)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第九章施工進(jìn)度及項(xiàng)目管理 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽c一、施工進(jìn)度錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1前期工作錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。2工程實(shí)施準(zhǔn)備工作 錯(cuò)誤！未定

5、義書(shū)簽。3施工、安裝階段等約需21個(gè)月。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽、項(xiàng)目建設(shè)管理錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1、加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格計(jì)劃財(cái)務(wù)管理錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽2、加強(qiáng)項(xiàng)目組織管理錯(cuò)誤!3、加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理 錯(cuò)誤!4、加強(qiáng)合作，確保高效錯(cuò)誤!5、施工組織意見(jiàn)錯(cuò)誤!第十章項(xiàng)目招投標(biāo)錯(cuò)一、招投標(biāo)原貝U 二、投標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序 三、評(píng)標(biāo)委員的人員組成和資質(zhì)要求 未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 誤！未定義書(shū)簽c 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 誤！未定義書(shū)簽c 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 誤！未定義書(shū)簽c、投資估算1、估算范圍和

6、估算依據(jù)錯(cuò)誤!2、總投資錯(cuò)誤!、資金籌措第十三章項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià) 第十一章投資估算與資金籌措錯(cuò)第一章總論一、項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目名稱：XX市XX實(shí)業(yè)有限公司年產(chǎn)300噸汽配零件生產(chǎn)線新建項(xiàng) 目2、項(xiàng)目類型：新建3、承辦單位：xx市xx實(shí)業(yè)有限公司4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：xx5、建設(shè)地點(diǎn)：xx市xx開(kāi)發(fā)區(qū)6、建設(shè)內(nèi)容及產(chǎn)品規(guī)模為發(fā)展汽車工業(yè)，提高當(dāng)?shù)刎?cái)政和農(nóng)民收入，xx市xx實(shí)業(yè)有限公司計(jì)劃新建汽配零件生產(chǎn)線。項(xiàng)目新征土地3960平方米（合5.94畝）年產(chǎn)300噸汽車配件，主要建設(shè)內(nèi)容如下：（1）新建廠房、倉(cāng)庫(kù)、辦公等建筑 2160平方米；（2）購(gòu)置零部件加工設(shè)備：包括 C620車床、銑床、沖床、鉆床、鋸床 等

7、;（3）新建環(huán)衛(wèi)設(shè)施等；并配套綠化、環(huán)衛(wèi)、變配電等設(shè)施。主要產(chǎn)品為：1）300噸/年汽車緊固件的生產(chǎn)；2）汽車維修。7、主要技術(shù)指標(biāo)綠地面積20%容積率0.8建筑密度V50%&項(xiàng)目投資項(xiàng)目總投資991.99萬(wàn)元，其中用于固定資產(chǎn)投資 713.02萬(wàn)元，鋪底流 動(dòng)資金278.97萬(wàn)元。全部由企業(yè)自籌資本。9、項(xiàng)目效益項(xiàng)目建成后，年創(chuàng)造產(chǎn)值1451萬(wàn)元，上繳稅收226.05萬(wàn)元/年。I亠ill,亠J 、人一、王要效益 建設(shè)項(xiàng)目主要效益見(jiàn)下表：主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注、生產(chǎn)規(guī)模1、緊固件等機(jī)械配件t/a3002、汽車維修服務(wù)二年操作日天330三主原輔材料1鋼材t/a500四公用

8、工程消耗1水t/a45002電萬(wàn)Kwh/a47.93五宀口 疋員人70六工程用地面積平方米3960七工程總建筑面積平方米2160八工程占地面積平方米2160九項(xiàng)目總投資萬(wàn)元991.991建設(shè)投資萬(wàn)元713.022流動(dòng)資金萬(wàn)元278.97十資金籌措萬(wàn)元991.991企業(yè)自籌資金萬(wàn)元991.99十年銷售收入萬(wàn)元1451十二年平均總成本費(fèi)用萬(wàn)元562.46十三年銷售稅金及附加萬(wàn)元17.39十四年平均利潤(rùn)總額萬(wàn)元697.29十五年平均所得稅萬(wàn)元230.1十六年平均凈利潤(rùn)萬(wàn)元467.18十七財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)1平均投資利潤(rùn)率%70.29%2全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益 率稅刖%85.57%稅后%57.52%3財(cái)務(wù)凈現(xiàn)

9、值稅刖萬(wàn)元3336.89稅后萬(wàn)元2063.984全部投資回收期稅刖年2.34稅后年2.935盈虧平衡點(diǎn)%31.86%三、項(xiàng)目提出的理由和過(guò)程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車需求量逐年遞增，我國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入快 速發(fā)展階段，汽車配件產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心提供的數(shù)據(jù)： 2015年我國(guó)汽車銷售量將達(dá)到1457萬(wàn)輛，2020年有望成為世界汽車銷售量 最大的國(guó)家。目前，在江西省汽車整車制造業(yè)中已形成了江鈴、昌河、上饒 客車、xx的華翔富奇等汽車集中地，在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，整 車企業(yè)大幅度降低汽車零部件的自制率，著力發(fā)展配套廠家，且隨著國(guó)內(nèi)外 汽車工業(yè)的發(fā)展和江西省人民政府 關(guān)于支持汽車

10、工業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的意見(jiàn)（贛 府發(fā)20066號(hào)）的實(shí)施，汽車配件產(chǎn)業(yè)將有較大的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前 景。緊固件廣泛應(yīng)用于汽車等機(jī)械行業(yè)，隨著我國(guó)機(jī)械工業(yè)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi) 緊固件需求旺盛，世界緊固件市場(chǎng)同樣十分活躍。同時(shí)，該項(xiàng)目也符合國(guó)家 產(chǎn)業(yè)政策和汽車零部件工業(yè)發(fā)展方向，屬于國(guó)家政策優(yōu)先支持的范圍和領(lǐng)域。汽車售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源，可占據(jù)總利潤(rùn)的60% 70%左右。目前，相對(duì)于整車銷售的利潤(rùn)縮水，中國(guó)的汽車售后服務(wù) 市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)40%,而整個(gè)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段，發(fā)展?jié)摿@人。據(jù)預(yù)測(cè), 中國(guó)汽車售后市場(chǎng)到2010年將達(dá)1900億元的巨額規(guī)模，緊隨汽車產(chǎn)業(yè)大國(guó) 日本之后，在亞洲位居

11、第二。隨著中國(guó)成為世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)家，在 整車消費(fèi)市場(chǎng)形成的同時(shí)，汽車后市場(chǎng)也在悄然興起，預(yù)計(jì)到2010年,我國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)額可以達(dá)到3000億元人民幣以上。汽車售后服務(wù)市場(chǎng)將成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源，這也預(yù)示著汽車售 后服務(wù)市場(chǎng)將成為這一后消費(fèi)市場(chǎng)巨大的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來(lái)，xx市牢固樹(shù)立“主攻兩區(qū)，趕超發(fā)展”的發(fā)展思路，深深工業(yè)發(fā)展作為主陣地，經(jīng)濟(jì)騰飛的“助推器”。舉全市之力主攻工業(yè)，著力發(fā)展 一批科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好，財(cái)稅貢獻(xiàn)大、資源消耗低、環(huán)境污染少的項(xiàng) 目，并加快了產(chǎn)業(yè)聚集、企業(yè)集群、產(chǎn)品鏈條化的發(fā)展，提高了工業(yè)發(fā)展的 集約化水平。xx市十一五國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)

12、劃指出要立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、加快規(guī) 模擴(kuò)張，通過(guò)工程配套、主配結(jié)合、橫向聯(lián)合、縱向延伸、加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和 機(jī)械零部件配套，承接制造業(yè)梯度轉(zhuǎn)移。目前，xx市正在大規(guī)模的開(kāi)發(fā)建設(shè)工業(yè)園區(qū)，大力發(fā)展工業(yè)，以加快發(fā)展 xx市工業(yè)化進(jìn)程及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給了 xx工業(yè)企業(yè)提供了一個(gè)很好的發(fā)展空間平臺(tái)。xx市工業(yè)企業(yè)的發(fā)展，將帶動(dòng) 機(jī)械配件的需求量。因此，xx市xx實(shí)業(yè)有限公司決定開(kāi)展該項(xiàng)目的建設(shè)。四、可行性研究編制依據(jù)與原則（1）、項(xiàng)目編制依據(jù)1）國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要；2）項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ) 材料；3）國(guó)家有關(guān)部門(mén)關(guān)于項(xiàng)目編制規(guī)范和要求；4）1993年版項(xiàng)

13、目建設(shè)方法與參數(shù)；5）項(xiàng)目建設(shè)單位提供的項(xiàng)目建議書(shū)。(2) 、編制原則1)本報(bào)告編制嚴(yán)格按照以下有關(guān)安全技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制:工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50187-93GB50016-2006GBJ14-87城鎮(zhèn)排水管渠系泵站維護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程CJJ/T68-96GB8978-1996GBJ16-87GB50011-2001GB50009-2001GB50010-2002污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范城市污水處理工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)2001 年修訂工業(yè)循環(huán)水設(shè)計(jì)規(guī)范GB50050-95建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)安全

14、衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定勞動(dòng)部第 3號(hào)令漏電保護(hù)器安全監(jiān)察規(guī)定勞動(dòng)部1990生產(chǎn)過(guò)程安全衛(wèi)生要求總則GB12801-91項(xiàng)目單位提供的其它資料。2) 根據(jù)新建項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝流程及物流方向，考慮實(shí)際情況，使新建項(xiàng)目工程做到合理布置，充分利用現(xiàn)有公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施，以節(jié)省投資,提高經(jīng)濟(jì)效益。3) 本編制貫徹執(zhí)行國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)方針政策，本著“優(yōu)質(zhì)、高效、靈活、 節(jié)省”的原則，采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的綠色清潔生產(chǎn)工藝、新設(shè)備，設(shè)備選型必須 可靠，耐腐蝕性能優(yōu)良。4) 嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生和消防的法規(guī)、規(guī)范和要 求。五、可行性研究的范圍(1 )根據(jù)市場(chǎng)供求分析建議本項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模；(2) 對(duì)項(xiàng)目在技術(shù)經(jīng)濟(jì)

15、方面及社會(huì)效益方面進(jìn)行分析與評(píng)價(jià);(3) 確定重點(diǎn)主要工藝原則及設(shè)備選型；(4) 對(duì)環(huán)境保護(hù)、消防安全和工業(yè)衛(wèi)生貫徹三同時(shí)方針，提出研究方 案；(5) 根據(jù)物流工藝流程及生產(chǎn)綱領(lǐng)對(duì)廠區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，確定總平面布置; 提出可行性研究結(jié)論。六、研究的主要結(jié)論該項(xiàng)目符合國(guó)家和江西有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。據(jù)建設(shè)單位提供的資料，建設(shè)工程投資回收快，投資回報(bào)率較高，經(jīng) 濟(jì)效益顯著。項(xiàng)目建成后，對(duì)于發(fā)揮該地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)，加速區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起 到良好的促進(jìn)作用。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外對(duì)該產(chǎn)品的需求越來(lái)越大，市場(chǎng)前景看好。本項(xiàng)目的建設(shè)，可大幅度地提高產(chǎn)品質(zhì)量，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低生產(chǎn) 成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。工程的

16、建設(shè)將增加本地區(qū)農(nóng)民就業(yè)機(jī)會(huì)，并將相應(yīng)帶動(dòng)周邊地區(qū)的第 三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。該項(xiàng)目產(chǎn)品時(shí)常前景廣闊，項(xiàng)目生產(chǎn)工藝先進(jìn)可靠，生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的三 廢經(jīng)處理后可達(dá)標(biāo)排放，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益較好。第二章市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)一、市場(chǎng)供求分析（1）、緊固件市場(chǎng)分析1）、緊固件行業(yè)現(xiàn)狀緊固件產(chǎn)業(yè)在我國(guó)已經(jīng)有 50多年的發(fā)展歷史。由于緊固件產(chǎn)品為單零 件產(chǎn)品，屬于大批量生產(chǎn)的材料密集和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，生產(chǎn)流程短，非常 適合小型化企業(yè)生產(chǎn)。2005 2007年，隨著全球?qū)o固件產(chǎn)品需求的不斷增 加和世界緊固件產(chǎn)業(yè)大量向我國(guó)的轉(zhuǎn)移，我國(guó)的緊固件產(chǎn)業(yè)得到了前所未有 的發(fā)展。2007年我國(guó)內(nèi)地有緊固件企業(yè) 7000余家。緊固件主要用于汽車

17、工 業(yè)、電子工業(yè)和建筑及維修工業(yè)。其中，汽車工業(yè)是最大的用戶，需求量約 占緊固件總銷量的23.2% ;其次是維修工業(yè)市場(chǎng)和建筑工業(yè)，約占緊固件總 銷量的20% ;第三是電子工業(yè)，約占緊固件總銷量的16.6%.緊固件產(chǎn)量現(xiàn)狀：2001-2005年，我國(guó)緊固件產(chǎn)量年平均增長(zhǎng)率為14.32%。2006年，我國(guó)緊固件總產(chǎn)量為 460萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14%左右；出 口 207萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了 30%左右。2007年，我國(guó)緊固件產(chǎn)量達(dá)到520萬(wàn)噸 為世界第一，年增長(zhǎng)25%，出口產(chǎn)量也達(dá)280萬(wàn)噸。可謂名副其實(shí)的緊固件 生產(chǎn)大國(guó)，然而，細(xì)觀行業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品等級(jí)，技術(shù)水準(zhǔn)和資源環(huán)境的付出，與 國(guó)外先進(jìn)水平相比有很大

18、差距，尚需要改進(jìn)提高。當(dāng)年，我國(guó)緊固件生產(chǎn)存 在“過(guò)剩”與“短缺”的雙重壓力，普通低檔W 8.8標(biāo)準(zhǔn)件供大于求大量出口； 對(duì)10.9級(jí)高精度、高強(qiáng)度、高檔緊固件同時(shí)從發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口，緊固 件行業(yè)大而不強(qiáng)，將嚴(yán)重我國(guó)影響制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)中國(guó)緊固件協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)緊固件 2001年的年產(chǎn)量是210萬(wàn)噸，到 2006年增加到460萬(wàn)噸，年平均增長(zhǎng)率是15.9%, 2007年達(dá)到520萬(wàn)噸。（見(jiàn) 圖1）緊固件需求現(xiàn)狀：1999年-2004年期間，美國(guó)緊固件需求量第一；第二 是歐洲，主要是西歐。第三就是中國(guó)，從 1999年的20億美元提升到2004年 37億美元。近幾年新興市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)將大大地超過(guò)

19、那些發(fā)達(dá)成熟市場(chǎng)。亞 洲、非洲、中東地區(qū)、東歐和拉丁美洲工業(yè)緊固件需求將超過(guò)美國(guó)、西歐和 日本。由于中國(guó)仍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，制造業(yè)和固定投資活動(dòng)持續(xù)攀升，因 此中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)將是最快的。2005年一一2007年，我國(guó)緊固件內(nèi)銷分別為 298億元、385億元和480億元，年平均增長(zhǎng)率高于 25%。根據(jù)中國(guó)緊固件協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)緊固件從 2001年到2006年，平均每年 增長(zhǎng)25.23%。2001年，中國(guó)緊固件的銷售額是 125億元，經(jīng)過(guò)五年的快速 增長(zhǎng)，達(dá)到了 385億元。其中，2002年到2003年的年增長(zhǎng)速度居然超過(guò)了 30%。（見(jiàn)圖 2）2）緊固件供求預(yù)測(cè)、2008年緊固件行業(yè)增幅出現(xiàn)較大回

20、落，首先由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退引發(fā)的全 球金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)放緩，必然使中國(guó)緊固件出口增速下降，這種趨勢(shì)將在未 來(lái)段時(shí)間更加明顯。再次是國(guó)外企業(yè)進(jìn)入我國(guó)分羹市場(chǎng)。不過(guò)由于政府?dāng)U大 內(nèi)需和外貿(mào)政策（如出口退稅政策的調(diào)整將會(huì)陸續(xù)釋放）的出臺(tái)；以及未來(lái)一段 期間內(nèi)由于航空設(shè)備、工程機(jī)械、汽車和機(jī)動(dòng)車產(chǎn)量的增加，將帶動(dòng)緊固件 需求。商用和軍用飛機(jī)業(yè)的興旺帶動(dòng)高精密緊固件需求趨于平穩(wěn)；工程機(jī)械、汽車和機(jī)動(dòng)車業(yè)將繼續(xù)是工業(yè)緊固件用的最多的行業(yè)，占緊固件總需求的2/ 3。因此普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件市場(chǎng)還是很充裕的，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)緊固件需 求量增長(zhǎng)突破兩位數(shù)字的可能性非常小，將在 5%一 8%之間增長(zhǎng)。（2）汽車售后服務(wù)市

21、場(chǎng)分析在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，由于車輛主要集中在運(yùn)輸企業(yè)中，因此汽車維修主要 是附屬于運(yùn)輸企業(yè)。改革開(kāi)放以后，中國(guó)的車輛分布發(fā)生了本質(zhì)的變化，車 輛的社會(huì)化和私家車的大量發(fā)展，使汽車維修業(yè)走向社會(huì)化，并促使汽車維 修業(yè)從產(chǎn)品型行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)過(guò)渡，按照市場(chǎng)化的要求，形成了一個(gè)社會(huì) 化的、資金和技術(shù)密集型的、相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)。隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬(wàn) 戶，中國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期，汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備 行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng)，僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目 前的年銷售額就已經(jīng)超過(guò)了 60億元人民幣。隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬(wàn)戶，我國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí) 期，汽車維修業(yè)和汽

22、車保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中開(kāi)始由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集 型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過(guò)渡，形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng)。目前，全國(guó)汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè) 30多萬(wàn)家，從業(yè)人員近300萬(wàn)人， 每年都在以10%左右的速度快速增長(zhǎng)。國(guó)營(yíng)、集體、股份制、私營(yíng)、個(gè)體、 中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展，4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營(yíng)方式各展其長(zhǎng)， 形成了一個(gè)門(mén)類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費(fèi) 層次需求的汽車維修市場(chǎng)體系。中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅貏e是私人汽車消費(fèi)，在未來(lái) 20年將持 續(xù)高速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車保有量的快速增長(zhǎng)將直

23、接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng) 的發(fā)展，按照一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)的利潤(rùn)測(cè)算，中國(guó)汽車維修 保養(yǎng)市場(chǎng)的利潤(rùn)總額約為2153.55億元。除了汽車電子領(lǐng)域1000億人民幣的 市場(chǎng)，汽保行業(yè)仍有超過(guò)千億元人民幣的市場(chǎng)。中國(guó)的汽保行業(yè)在未來(lái)的5-10 年中有著無(wú)限廣闊的發(fā)展空間。二、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)以及企業(yè)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)技術(shù)能力和擬建場(chǎng)地的有利條件，擬定 本項(xiàng)目新征土地3960平方米（合5.94畝）年產(chǎn)300噸汽車配件，新建廠房、 倉(cāng)庫(kù)、辦公等建筑2160平方米，購(gòu)置零部件加工設(shè)備：包括 C620車床、銑 床、沖床、鉆床、鋸床等，并配套綠化、環(huán)衛(wèi)、變配電設(shè)施。產(chǎn)品規(guī)模為：300噸/年汽車緊

24、固件的生產(chǎn)及汽車維修。主要技術(shù)指標(biāo)為：綠地面積20%容積率 0.8建筑密度V50%第三章項(xiàng)目選址及建設(shè)條件一、項(xiàng)目廠址選址（1）廠址選址的原則1）盡量利用已做好的基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)地與公共設(shè)施，達(dá)到加快建設(shè)速度, 節(jié)省項(xiàng)目投資的目的。2）遵循國(guó)家有關(guān)政策，項(xiàng)目建設(shè)不占用農(nóng)田。3）建廠條件優(yōu)越，水電供應(yīng)有保障，交通便利。（2）廠址選擇地點(diǎn)根據(jù)上述選址的原則并根據(jù)XX市XX開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃的要求，項(xiàng)目選址 擬建于XX市XX開(kāi)發(fā)區(qū)XX大道以東，園橫二路以南。總用地面積 5.94畝。 該地塊交通便利，電訊暢通，周圍環(huán)境良好，非常適合企業(yè)生產(chǎn)。XX市XX開(kāi)發(fā)區(qū)位于XX市區(qū)的東南部，是近期XX市工業(yè)開(kāi)發(fā)建設(shè)的重 點(diǎn)

25、區(qū)域，目前已與老城區(qū)連成一體，XX市XX開(kāi)發(fā)區(qū)呈梯形布局形態(tài)，東起 文昌大道（原XX大道），西止XX大道，南鄰文昌路（原文昌大道），北臨 迎賓大道（原南門(mén)大道），規(guī)劃總面積1333.3公頃。本項(xiàng)目規(guī)劃為工業(yè)用地，工業(yè)用地建設(shè)具有土地容積率利用合理，集約 土地利用率高，并可提升周邊土地資源潛在價(jià)值，改善周邊居民生活環(huán)境等 優(yōu)勢(shì)，在該地塊進(jìn)行工業(yè)開(kāi)發(fā)是完全合理的。該項(xiàng)目土地利用合理，不使用 基本農(nóng)田，不占用耕地，符合XX市土地利用總體規(guī)劃和 XX市城市建設(shè) 規(guī)劃的要求，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，經(jīng) XXXX開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)局審核同意選址意見(jiàn)； 項(xiàng)目用地范圍在XXXX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)土地利用總體規(guī)劃規(guī)劃建設(shè)用地區(qū)內(nèi)，

26、XXXX開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)局同意在用地規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)。該項(xiàng)目用地形態(tài)規(guī)整，地貌比較平坦，高差不大，地基較好，交通便捷， 有較多可開(kāi)發(fā)用地，開(kāi)發(fā)建設(shè)潛力巨大，適合本項(xiàng)目建址條件。二、建設(shè)條件（1）社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況XX市國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展。2006年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值313.56 億元，比上年增長(zhǎng)13.3%,增幅連續(xù)四年超過(guò)全省平均水平。其中：第一產(chǎn) 業(yè)增加值74.69億元，增長(zhǎng)4.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值138.89億元，增長(zhǎng)21.8%； 第三產(chǎn)業(yè)增加值99.98億元，增長(zhǎng)9.8%。人均生產(chǎn)總值8197元，比上年增 加1303元。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的 26.8 : 40.4 : 32.

27、8調(diào)整為 23.8 : 44.3 : 31.9，二三一結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步鞏固和發(fā)展。工業(yè)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量，工業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的比重達(dá)到31.3%,比上年提高了 3.7個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)達(dá) 49.8%。農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位更加鞏固， 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。多種經(jīng)濟(jì)成份共同發(fā)展的格局基本形成，非公有制 經(jīng)濟(jì)增加值增長(zhǎng)14.8%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。2006年全部工業(yè)增加值達(dá)98.12億元，比上年增長(zhǎng) 23.5%,其中：規(guī)模以上工業(yè)增加值 53.6億元，比上年增長(zhǎng)32.5%，增幅居 全省第3位。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 157.97億元，比上年增長(zhǎng) 65.3%;實(shí)現(xiàn)利稅12.97億

28、元，比上年增長(zhǎng)49.9%；綜合經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)達(dá)176.2， 比上年提高32個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)外開(kāi)放進(jìn)一步擴(kuò)大，招商引資實(shí)效提高。2006年，全市新簽國(guó)內(nèi)省外 資金合同項(xiàng)目872個(gè)，項(xiàng)目履約率達(dá)100%合同引資269億元，實(shí)際到位資 金84.5億元，項(xiàng)目進(jìn)資率為31.4%；實(shí)際利用外資11729萬(wàn)美元，增長(zhǎng)14.0%。 全市引進(jìn)億元以上項(xiàng)目11個(gè)，5000萬(wàn)元以上工業(yè)項(xiàng)目54個(gè)，實(shí)際到位資金 27.9億元。一產(chǎn)項(xiàng)目41個(gè)，二產(chǎn)項(xiàng)目729個(gè)，三產(chǎn)項(xiàng)目102個(gè)，項(xiàng)目三大 產(chǎn)業(yè)的比例為4.7 : 83.6 : 11.7。（2）自然條件1）地形、地貌xx市中心城所在地臨川區(qū)地處撫河與撫河支流臨水交匯處，水網(wǎng)稠密

29、， 河流以斜貫全區(qū)南北的撫河為主，支流以崇仁河、宜黃河、云山河為大。地 表以平原低丘為主，地勢(shì)呈南高北低，中部與北部為河谷沖積平原，地勢(shì)平 坦，西部和南部有少量低山丘陵分布。2）氣象條件xx市地處華南氣候區(qū)與華中氣候區(qū)的過(guò)渡地帶，屬于中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng) 氣候區(qū)，氣候溫暖，日照充足，雨量充沛，無(wú)霜期長(zhǎng)，農(nóng)業(yè)氣候條件比較優(yōu) 越；四季分明，春季多陰雨，夏季高溫多大到暴雨，秋季多晴少雨，氣候干 燥，冬季冷空氣活動(dòng)頻繁，常有冰雪和凍雨。年平均氣溫為17.3 C。最冷月為1月，月平均氣溫為5C,最熱月為7 月，平均氣溫為28.7 C。由于各地山脈走向、坡度、地形、起伏、河流分布、 植被覆蓋和海拔高度的影響，

30、導(dǎo)致氣溫高低不一。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，平均風(fēng)速1.0m/s，該地區(qū)多年平均降水量為 1774.6mm年平均無(wú)霜期為273天，年平均日照數(shù)為1627.5h，實(shí)際日照數(shù) 僅占可照時(shí)數(shù)的36%，宜黃縣主要的氣候?yàn)?zāi)害有洪澇、干旱、低溫陰雨、冰 雹等，這些災(zāi)害對(duì)農(nóng)作物常常帶來(lái)很大的危害。3) 場(chǎng)地工程地質(zhì)條件撫河盆地中部，為大片第四季沉積物所覆蓋，基巖零星出露，構(gòu)造簡(jiǎn)單； 主要是東北走向，傾向西北的單斜構(gòu)造。沿河地帶為沖積平原I級(jí)階地。地 層巖性自上而下通常由表土、粉細(xì)砂、中粗砂含礫和基巖組成。4) 地震烈度地震烈度為5。，根據(jù)“中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖”，本地區(qū)地震烈度小于 VI 度，屬于地震不設(shè)防區(qū)域。(

31、3) 公用設(shè)施條件供電：本項(xiàng)目用電由xx開(kāi)發(fā)區(qū)變電所10KV高壓架空線分入廠內(nèi)變配電 房，經(jīng)電力變壓器降低為380V/220V供電，消防用電設(shè)備第二電源由廠區(qū)設(shè) 置柴油發(fā)電機(jī)組解決。供水：本工程各車間用水，由市政自來(lái)水供水管網(wǎng)供給。供水壓力 0.3Mpa。(4) 交通運(yùn)輸條件xx市xx開(kāi)發(fā)區(qū)地理位置優(yōu)越，交通條件便捷，工業(yè)園區(qū)往西 2公里接 入京福高速公路，東側(cè)為316國(guó)道(文昌大道)，向北直至南昌，向南可達(dá) 南城、瑞金、廈門(mén)。向樂(lè)鐵路位于 xx鎮(zhèn)，xx北站離本區(qū)相對(duì)較近，可為本 區(qū)提供貨物運(yùn)輸，此外向莆鐵路未來(lái)可為本區(qū)服務(wù)，整個(gè)區(qū)域?qū)ν饨煌l件 便捷。xx工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)是xx市區(qū)的重要組成部分，

32、除周邊四條城市主干道外， 還有新石撫路、玉茗路、伍塘路直接相連貫穿全區(qū)，將工業(yè)區(qū)與市區(qū)連為一 個(gè)整體。第四章建設(shè)方案一、生產(chǎn)技術(shù)方案（1）緊固件生產(chǎn)工藝1 ）緊固件加工流程inspacliori2baking出貨 shipping螺絲的生產(chǎn)工藝為:2）緊固件生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)緊固件屬于工業(yè)基礎(chǔ)件，是聯(lián)結(jié)和固定零部件的必需品，應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿? 市場(chǎng)廣闊，通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度高，被譽(yù)為“工業(yè)之米”。緊固件使用中的關(guān)鍵問(wèn)題是可靠性，即緊固后的防松止退問(wèn)題。緊固件 在工作狀態(tài)中會(huì)受到溫度、振動(dòng)、變載荷作用，使緊固失效造成故障、事故 甚至災(zāi)難，其惡性后果觸目驚心?？煽康木o固技術(shù)一直是業(yè)界研究的一個(gè)重 要

33、課題。為了解決緊固技術(shù)中的可靠性問(wèn)題，人們進(jìn)行了許多設(shè)計(jì)，實(shí)施了 許多解決方案，目前使用的止退方式可以根據(jù)作用形式和產(chǎn)生順序分為三代 三種類型。以緊固后部件形位鎖定方式止退的為定位式（剛性止退），特點(diǎn)是 操作復(fù)雜費(fèi)時(shí)，性能可靠或比較可靠；以增加內(nèi)外螺紋之間摩擦力或支承面 摩擦力，使松退力矩加大，減少松退的為力矩式（柔性止退），特點(diǎn)是操作簡(jiǎn) 單，可靠性不足。現(xiàn)行的定位式（剛性防松）的實(shí)施是以設(shè)置與工件配合使用 的止退墊片，或者與槽型螺母配合使用的定位銷， 或者在螺栓頭部孔間串聯(lián)， 或者在緊固之后進(jìn)行鉚接、焊接，實(shí)現(xiàn)緊固部件定位。具體形式有鎖片、鎖 銷、鎖緊絲、焊接鉚接等形式。其優(yōu)點(diǎn)是止退性能可靠

34、，制造工藝簡(jiǎn)單，成 本相對(duì)低廉，缺點(diǎn)是安裝與拆卸操作比較復(fù)雜費(fèi)時(shí)，要求操作質(zhì)量，使用部 位受限制。現(xiàn)行的力矩式（柔性防松）的實(shí)施形式比較多，有彈簧墊圈；雙螺 母對(duì)頂；內(nèi)外螺紋過(guò)盈配合；螺母一端設(shè)彈片的扣緊螺母；增大支承面的法 蘭面；支承面上預(yù)制齒的法蘭齒面式；螺母內(nèi)螺紋設(shè)彈性鋼絲內(nèi)置彈簧式； 螺母非圓收口；螺母一端加設(shè)彈性材料鑲嵌式螺母；外螺紋涂覆樹(shù)脂（厭氧膠） 涂覆型；螺紋嚙合部位涂覆粘合劑；螺栓桿部中空采用膨脹或頂絲技術(shù)；有 在一定預(yù)緊力時(shí)產(chǎn)生塑性變形增大松退力矩的有效力矩螺母；改變傳統(tǒng)螺紋 形狀，內(nèi)螺紋牙底呈 30。斜面，與外螺紋充分嚙合的楔型螺紋等形式。其優(yōu) 點(diǎn)是使用操作相對(duì)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)

35、是在振動(dòng)較大部位難以保證止退效果。本項(xiàng)目技術(shù)屬于第三代防松止退技術(shù)形式，在作用形式類似定位式的剛 性防松，特點(diǎn)是緊固即鎖閉，性能可靠，操作簡(jiǎn)單，適用范圍廣泛。在不增 加輔助器件，不影響現(xiàn)行國(guó)家、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)要求，不改變傳統(tǒng)緊固 操作方式的情況下，保證在惡劣的工作環(huán)境中不松退的效果， 可以重復(fù)使用， 保證設(shè)備整體質(zhì)量，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低使用和維護(hù)成本。（2）汽車維修工藝汽車維修工藝流程見(jiàn)下圖排入市瓏曾網(wǎng)(3) 物料消耗主要原輔材料消耗見(jiàn)下表。主要原輔材料消耗表序號(hào)原輔材料名稱年消耗來(lái)源備注1鋼材C620500噸外購(gòu)(4) 主要設(shè)備方案1)設(shè)備選型依據(jù) 選用設(shè)備必須嚴(yán)格符合國(guó)家有關(guān)部門(mén)關(guān)

36、于工業(yè)設(shè)備政策、依靠科技進(jìn)步，采用先進(jìn)、適用的工藝技術(shù)，使產(chǎn)品達(dá)到較高的技術(shù)質(zhì)量水平。 設(shè)備選型根據(jù)技術(shù)進(jìn)步、可靠使用、立足國(guó)內(nèi)的原則，選用工藝技術(shù) 先進(jìn)、高效、安全、節(jié)能型的設(shè)備。 設(shè)備選型既要考慮安全使用，又要兼顧未來(lái)發(fā)展，起點(diǎn)要求高，并且 要具有一定的柔性加工能力，提高企業(yè)市場(chǎng)應(yīng)變能力。2)主要設(shè)備選型經(jīng)考察論證，各種加工機(jī)械設(shè)備選擇各公司獨(dú)立加工設(shè)備進(jìn)行最佳組合,主要設(shè)備組合如下表:主要設(shè)備選型表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量（臺(tái)套）單價(jià)（萬(wàn)元）總金額（萬(wàn)元）備注一、汽車緊固件生產(chǎn)設(shè)備1普通車床C62064.225.22鉆床Z355010.330.333攻牙機(jī)JMGH-M12-441.87.24

37、變壓器500KW140405加熱爐QXD型 48112126切鐵機(jī)FHC350-SA13.53.5740T固定壓力機(jī)J2111010880T固定壓力機(jī)J211669125 T固定壓力機(jī)J2111515小計(jì)119.23一、汽車維修設(shè)備清單1鉆床16mm10.07200.072016MM,2二氧化碳焊機(jī)20010.380.383氣焊設(shè)備得力10.0520.0524電焊機(jī)200a10.08500.08505壓力機(jī)20T10.06800.0680簡(jiǎn)易式6空壓機(jī)0.9/810.32000.32007干燥機(jī)1.0/810.07800.07808管路油水格20.02000.02009換油設(shè)備319710.1

38、0500.1050抽油接油一體10輪胎輪輞拆裝設(shè)備U-20510.65000.6500帶防刮片11車輪動(dòng)平衡機(jī)U-10010.32000.320012總成吊裝設(shè)備2T10.06500.065013發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備KT60011.28001.2800全套測(cè) 試，數(shù) 據(jù)流閱 讀14汽缸壓力表TU-310.01500.015015正時(shí)儀TS-12210.01500.015016液壓油壓力表TU10.01500.015017外形修復(fù)機(jī)16B10.29800.298018烤漆房設(shè)備30014.80004.800019尾氣分析儀武漢四方11.20001.200020前照燈檢測(cè)儀QDC-210.72000

39、.720021二平板四合一檢測(cè)線（側(cè)滑，制動(dòng)，軸重，懸掛）122工具量具10.07800.078023四輪定位儀KT00314.30004.300024汽車空調(diào)冷媒加注回32010.68000.6800收設(shè)備25四柱液壓舉升機(jī)3.5T11.59001.590026二柱液壓舉升機(jī)（龍門(mén)式）60.74800.748027汽油噴油嘴及流量?jī)x6A10.28000.280028燃油壓力表TU-44310.08200.082029車身清潔設(shè)備38010.08600.086030除塵除垢設(shè)備30L10.04800.048031打磨拋光設(shè)備10.05200.052032車身校正設(shè)備HC-K313.98003.

40、980033變速箱油交換機(jī)珠海格林斯10.23000.230034制動(dòng)液充放機(jī)珠海格林斯10.23000.230035彈簧拆裝機(jī)（壓式）螺旋10.12500.125036齒箱拆裝機(jī)0.6T10.13500.135037水箱測(cè)漏儀10.09800.098038剎車分泵拆裝器10.01900.019039充電機(jī)800A10.18600.186040工具小車SC30.08900.08905層抽屜41工作燈鼓15M20.03200.032042工作氣鼓10M20.03200.032043風(fēng)炮45810.05000.050044分離千斤頂4T10.08900.0890進(jìn)口45噴槍（上）沙塔10.2700

41、0.270046世達(dá)工具組（見(jiàn)清單）11.37001.3700小計(jì)33.8（5）公用動(dòng)力消耗本項(xiàng)目公用動(dòng)力消耗見(jiàn)下表:公用動(dòng)力消耗一覽表序號(hào)動(dòng)力名稱規(guī)格單位年消耗備注1水0.3MPat/a45002電380V萬(wàn) Kwh/a47.93二、總圖運(yùn)輸與公用工程（1）總圖運(yùn)輸1）設(shè)計(jì)依據(jù) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2006 江西xx實(shí)業(yè)有限公司提供的總圖布置圖 相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)條件2）總平面布置 總平面布置原則a、滿足工藝流程要求。工藝流程順暢，物料輸送路短捷，在滿足建筑防 火、防爆、工業(yè)衛(wèi)生以及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，合理地組織功能分區(qū)。b、合理布置場(chǎng)地內(nèi)用地，注意節(jié)約用地。盡量做到人流和貨流分開(kāi)，避

42、 免交叉。在總圖規(guī)范化、合理化方向上使布局更合理。c、符合消防要求d、采用有效的外部連接方式，合理功能分區(qū)。 總平面布置本建設(shè)項(xiàng)目用地呈長(zhǎng)方形。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地的特點(diǎn)和生產(chǎn)工藝流程，出入口緊靠公路，使生產(chǎn)原料進(jìn)廠和成品出廠便利。生產(chǎn)線中的輔助設(shè)施盡量配合生產(chǎn)線主要車間布置。通過(guò)主入口進(jìn)入廠區(qū)，廠區(qū)中間布置有一幢二層的辦公樓。 辦公樓兩側(cè)分 別布置一幢54X14米及54X20米的車間。廠區(qū)四周設(shè)有綠化帶，廠區(qū)四周均 用實(shí)體墻與外界隔開(kāi)。3）豎向設(shè)計(jì) 豎向設(shè)計(jì)原則a、以廠外道路控制標(biāo)高為基準(zhǔn)，綜合考慮廠區(qū)與外部道路之間的銜接。b、滿足整個(gè)廠區(qū)雨水排放要求。c、滿足廠區(qū)運(yùn)輸及管線敷設(shè)要求。 豎向設(shè)計(jì)

43、本工程建設(shè)場(chǎng)地地勢(shì)經(jīng)過(guò)平整后較為平坦，因此豎向設(shè)計(jì)方案采用平坡 豎向設(shè)計(jì)。4）交通運(yùn)輸工廠外部運(yùn)輸貨物主要為生產(chǎn)原輔材料、燃料、設(shè)備備品備件、機(jī)修用 料及生活物質(zhì)。 運(yùn)輸方式：汽車運(yùn)輸，自購(gòu)車輛及利用外部運(yùn)輸市場(chǎng)車輛。長(zhǎng)途運(yùn)輸 主要向鐵路、公路托運(yùn)。 運(yùn)輸量年運(yùn)輸總量：0.1萬(wàn)噸其中：運(yùn)入0.05萬(wàn)噸運(yùn)出0.05萬(wàn)噸5）廠區(qū)道路 道路布置道路布置為環(huán)形道路形式，以滿足安全消防和交通運(yùn)輸?shù)?要求。道路路面寬度根據(jù)使用功能的不同要求，分別為 8米（用于主干道）、6米和4米（用于消防道路）。廠區(qū)道路從園區(qū)規(guī)劃道路接入，設(shè)有人流和貨流兩個(gè)出入口。 、路面結(jié)構(gòu)車行道及回車場(chǎng)的路面結(jié)構(gòu)如下：240mn厚

44、C30砼面層210mn厚級(jí)配礫石中墊層素土夯實(shí)層（重型擊實(shí)，壓實(shí)度大于 95%總厚度450mm城市型道路。6）、防衛(wèi)（護(hù)）設(shè)施門(mén)衛(wèi)：廠區(qū)主出入口處設(shè)有門(mén)衛(wèi)。 綠化圍墻：廠區(qū)擬建2米咼的實(shí)體圍墻外部分隔開(kāi)。7）為了保護(hù)自然環(huán)境的空氣凈化和周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生，本工程綠化用地 系數(shù)達(dá)到20%進(jìn)行廠區(qū)綠化時(shí)，應(yīng)注意問(wèn)題如下：綠化的樹(shù)種應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)?的自然條件和植物生態(tài)習(xí)性，選擇宜栽種、易成活、生長(zhǎng)快、成蔭早、便于 管理和病蟲(chóng)害少的樹(shù)種，廣植草皮。廠區(qū)綠化見(jiàn)效后能成為環(huán)境優(yōu)美的綠色 工廠。8）主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 20%綠地面積 0.8容積率建筑密度（2）公用輔助工程1）給排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范室外排水

45、設(shè)計(jì)規(guī)范a、b、V 50%GB50013-2006GB50014-2006建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50015-2003d、工業(yè)循環(huán)水設(shè)計(jì)規(guī)范GB50050-95e、污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB8978-1996f、生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GB5749-2005g、國(guó)家現(xiàn)行給水排水圖集 給水排水現(xiàn)狀：本項(xiàng)目為新建工程項(xiàng)目，項(xiàng)目選址在江西省 XX市XX開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)，廠區(qū)生 活及生產(chǎn)用水利用園區(qū)市政水管作為水源，所有廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入工業(yè) 園區(qū)污水管道。 給水排水系統(tǒng)a、給水系統(tǒng)本項(xiàng)目主要用水是生產(chǎn)用水和生活用水兩部分組成，生產(chǎn)用水包括工藝 生產(chǎn)用水、地面沖洗用水和循環(huán)冷卻水，本項(xiàng)目正常生產(chǎn)用水量為4500mVa

46、, 壓力為0.3Mpa。從工業(yè)園區(qū)市政水管上引入一根 DN10 0的進(jìn)水管，供廠區(qū)生活及生產(chǎn)用 水（包括消防用水）。b、消防用水消防用水詳見(jiàn)消防篇。c 、污水系統(tǒng)本項(xiàng)目的廢水主要來(lái)源于生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備冷卻水及汽車維修清洗廢 水，設(shè)備冷卻水屬清凈下水，汽車清洗廢水污染物主要有石油類、COD SS等。維修清洗廢水、維修車間地面沖洗水經(jīng)隔油沉淀池過(guò)濾設(shè)備處理后循環(huán) 使用，不外排。d、雨水系統(tǒng)廠區(qū)排水采用雨污分流制，初期雨水進(jìn)初期雨水池，后期雨水則通過(guò)自 流由設(shè)置在廠區(qū)裸露地面的若干個(gè)雨水格柵井和雨水溝排入地下雨水管道。e、事故性排水系統(tǒng)在污水處理區(qū)設(shè)置事故池一座，以收集事故性排放廢水，做到“清下水”

47、 作用。 管材生產(chǎn)、生活給水管公稱直徑小于 50mm采用pp-R給水管，熱熔連接。生 產(chǎn)、生活給水管公稱直徑大于或等于 50mn采用PE給水管，膠水粘接。室外 排水管采用PVC-U非水管，承插粘接。2) 供電及電訊工程 設(shè)計(jì)依據(jù)本工程配電設(shè)計(jì)采用的現(xiàn)行相關(guān)國(guó)家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)如下：a、 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50054-95b、 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50052-95c、 電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范GB50217-94d、10KV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50053-94e、 通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50055-93f、建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057-2000 設(shè)計(jì)范圍本設(shè)計(jì)范圍包括生產(chǎn)廠房、維修廠房

48、、消防水系統(tǒng)、配電間、辦公樓等 的動(dòng)力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷及防靜電接地保護(hù)、電訊等工程新建的電氣設(shè) 計(jì)。 供電電源選擇本廠為新建廠，電源從開(kāi)發(fā)區(qū)附近高壓線桿引來(lái)一路 10KV高壓線路。設(shè) 置低壓配電所一座，單層布置。設(shè)置變壓器一臺(tái)給全廠提供電源。從低壓配 電屏放射式對(duì)各用電設(shè)備及車間供電。防止雷電流沿架空線侵入配電間，在 10KV進(jìn)線引下線桿處裝設(shè)一組閥式避雷器。 負(fù)荷等級(jí)及供電電源可靠性本工程部分工藝裝置、消防泵及全廠照明為二類用電負(fù)荷，其余為三類 用電負(fù)荷。為了滿足二級(jí)用電負(fù)荷的可靠性，在配電所設(shè)置柴油機(jī)一套。 防雷防靜電接地a變配電所發(fā)、變配電間屬三類防雷建筑物，因此利用屋面避雷帶防直擊

49、雷，屋面避雷帶網(wǎng)格不大于20X 20(m)或24x 16(m)。防雷防靜電及電氣保護(hù)接地均 連成一體,組成接地網(wǎng)，接地電阻不大于4歐，如未達(dá)到要求應(yīng)增打角鋼接地 極。接地極采用熱鍍鋅角鋼L50X 50X 5,接地極水平間距應(yīng)大于5米。水平 連接條采用熱鍍鋅扁鋼-40 X 4,水平連接條距外墻3米，埋深-0.8米。避 雷引下線采用構(gòu)造柱內(nèi)四對(duì)角主筋（不小于10）,引下線上與避雷帶焊接下 與接地扁鋼連通。所有防雷及接地構(gòu)件均應(yīng)熱鍍鋅，焊接處須防腐處理。為防 止雷電流沿架空線侵入變電所，并在10KV進(jìn)線引下線桿處裝設(shè)一組閥式避雷b生產(chǎn)車間防雷設(shè)計(jì)：建筑物為第三類防雷建筑。采用避雷帶及避雷針相結(jié)合的方

50、式防直擊雷。屋面避雷帶網(wǎng)格不大于10X 10（m）。避雷引下線采用構(gòu)造柱內(nèi)四對(duì)角主筋 （直 徑不大于10）,引下線上與避雷帶焊接下與接地扁鋼連通。物頂上所有凸起的金屬構(gòu)筑物或管道等，均應(yīng)與避雷帶焊接。所有防雷及接地構(gòu)件均應(yīng)熱鍍 鋅，焊接處須防腐處理。接地設(shè)計(jì)：采用-40 X 4熱鍍鋅扁鋼作水平連接條，水平連接條距外墻3米，埋深-0。 8米。采用L50X 50X 5熱鍍鋅鋼作接地極，接地極水平間距應(yīng)大于 5米。防 雷防靜電及電氣保護(hù)接地均連成一體，組成接地網(wǎng)，接地電阻不大于 10歐。 電訊電訊從當(dāng)?shù)仉娦挪块T(mén)引入，具體設(shè)置數(shù)量由項(xiàng)目業(yè)主根據(jù)實(shí)際情況而定。 人員編制在全廠設(shè)立電工班，電工1人。 節(jié)能

51、本工程應(yīng)注重節(jié)能，提高經(jīng)濟(jì)效益，優(yōu)先選用節(jié)能產(chǎn)品，如：變壓器、電機(jī)、開(kāi)關(guān)、燈具等。對(duì)15KW以上電機(jī)采用軟啟動(dòng)器。同時(shí)所有照明燈具均 采用節(jié)能型電光源。3）土建建筑工程建筑設(shè)計(jì)依據(jù)a、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50016-2006b、辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ67-89c、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50222-95d、工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ46-82e、根據(jù)工藝和各有關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料和要求 建筑設(shè)計(jì)各單體建筑遵循保證整個(gè)流通體系的系統(tǒng)性、合理性，建筑空間的劃分 在充分滿足其生產(chǎn)工藝操作和檢修等使用功能， 符合生產(chǎn)的特點(diǎn)，做到適用、 經(jīng)濟(jì)，采用先進(jìn)的建筑技術(shù)和新型的建筑材料。 建筑構(gòu)成本工程建構(gòu)筑物主要有生產(chǎn)裝置、辦公樓、輔助用房和循環(huán)水系統(tǒng)、污 水處理等