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文檔簡介
1、sg-006 技技 術(shù)術(shù) 交交 底底 工程名稱成都地鐵 7 號線 5 標川師站監(jiān)理單位北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責任公司施工單位中鐵九局集團有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司交底部位圍護樁交底日期交底人簽字接受人簽字交底內(nèi)容: 旋挖鉆孔灌注樁混凝土工程技術(shù)交底1、工程概況及設(shè)計要求成都地鐵七號線川師站是7號線和遠期規(guī)劃13號線的換乘站,呈東北、西南方向布置,起點里程yck15+883.100,終點里程yck16+040.100,有效站臺中心里程yck15+962.000。車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項目在建地塊,南側(cè)鄰川師西環(huán)線, 西側(cè)擴大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴大端局部
2、占用川師西環(huán)線道路。車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標準段寬度20.7m, 共設(shè)有四個出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。本站主體鉆孔樁共計 311 根,其中 a 型樁 39 根,a1 型樁 1 根,b 型樁 38 根,c 型樁 18 根,d 型樁 83 根,e 型樁 34 根,f 型樁 6 根,g1 型樁 32 根,g2 型樁 24 根,g3型樁 9 根,h 型樁 16 根。二、 施工準備 1.人員配備:砼澆筑工人 10 人;汽車吊司機 2 人。2.機械設(shè)備及工器具準備:長短棒式振搗器 4 臺;混凝土導(dǎo)管 2 套;下料斗 2 個;汽車吊 2 臺。3.測量檢測用具:萊卡全站儀
3、ts02-power-2、水準儀 dzs2、鋼尺。4.材料及相關(guān)要求:主要工程量型號樁長(m)鋼筋籠長度(m)鋼筋(t)混凝土(m)g220.0520.52.51822.7三、三、施工部署鉆孔樁按照“隔二打一”的原則進行施工,并保證相鄰鉆孔樁的施工時間大于 48小時。四、施工工藝流程五、施工方法: 1.安裝混凝土導(dǎo)管砼采用導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑為 200mm,螺絲扣連接。(1)檢查導(dǎo)管外觀,導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處應(yīng)清理干凈,有局部凸凹的導(dǎo)管不予使用。(2)導(dǎo)管試拼、編號根據(jù)護筒頂標高,孔底標高,考慮墊木高度,計算導(dǎo)管所需長度對導(dǎo)管進行試拼(標準導(dǎo)管長度一般為 4m、
4、3m、2.5m、2m、1m、0.5m) ,符合長度要求后,對導(dǎo)管進行編號。試拼時最上端導(dǎo)管用單節(jié)長度較短的導(dǎo)管(0.5m) ,最底節(jié)導(dǎo)管采用單節(jié)長度較長的導(dǎo)管(4.0m) 。(3)導(dǎo)管采用吊車配合人工安裝,導(dǎo)管安放時,眼觀,人工配合扶穩(wěn)使位置居鋼筋籠中心,然后穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導(dǎo)管放至孔底,然后再將導(dǎo)管提起 40cm,使導(dǎo)管底距孔底 40cm。(4)導(dǎo)管高度確定后,用枕木調(diào)整導(dǎo)管卡盤高度,用卡盤將導(dǎo)管卡住。2.安裝漏斗待導(dǎo)管連接完畢后,將漏斗與導(dǎo)管連接密實,如圖所示:導(dǎo)管連接就位砼試塊制作灌注混凝土樁頭處理驗樁漏斗安裝3.澆筑混凝土(1)每車混凝土灌注前檢測
5、混凝土出場、入模的坍落度和出場、入模溫度,坍落度應(yīng)在 180220 之間,溫度應(yīng)在 5度以上。 (2)人工配合吊車、料斗卸料入模,插入式振動棒振搗澆筑砼。砼按一定厚度澆筑,必須在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。每層澆筑厚度不超過 30cm。振搗過程中控制振動棒與鋼筋籠間距為 5-10cm,振動棒插入位置間距為 15-20cm,以防止出現(xiàn)過振和漏振的現(xiàn)象。施工過程中要防止砼在輸送時產(chǎn)生離析,使砼入模后灰漿和骨料分離,影響到砼成品的外觀和內(nèi)在質(zhì)量。(3)控制要點:灌注開始后,應(yīng)連續(xù)地進行,準備好導(dǎo)管拆卸機具,縮短拆除導(dǎo)管的時間間隔,防止塌孔。開始灌注時,砼每次澆筑量要均勻,不能出現(xiàn)一次性傾倒?jié)?/p>
6、筑現(xiàn)象的發(fā)生。鉆孔灌注樁施工全過程中,現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)真實可靠地做好記錄,記錄結(jié)果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認可,如鉆孔記錄、終孔檢查記錄、砼灌注記錄。4.樁頭處理孔內(nèi)混凝土達到一定強度后進行樁頭處理,樁頭處理為 0.5 1m(埋設(shè)護筒時,孔頂標高須考慮樁頭處理高度) ,殘余樁頭須無松散層。 5.冬、雨期施工冬期當溫度低于 0以下澆筑混凝土時,應(yīng)采取加熱保溫措施。澆筑時,混凝土的溫度按冬期施方案規(guī)定執(zhí)行。在樁頂未達到設(shè)計強度 50以前不得受凍。當氣溫高于 30時,應(yīng)根據(jù)具體情況對混凝土采取緩凝措施。雨期嚴格堅持隨鉆隨澆筑混凝土的規(guī)定,以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。雨天不能進行鉆孔施工?,F(xiàn)場必須有排水的各種措施,
7、防止地面水流入槽內(nèi),以免造成邊坡塌方或基土沉陷、鉆孔機傾斜等。六、質(zhì)量控制1.樁身混凝土施工完成后按監(jiān)理工程師指示對樁身混凝土進行檢測,檢測內(nèi)容如下表鉆 孔 樁 檢 查 表 2.灌注樁的原材料和混凝土強度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。實際澆注混凝土量,嚴禁小于計算體積。澆注混凝土后的樁頂標高及浮漿的處理,必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。3.孔底虛土厚度不應(yīng)超過規(guī)定,尺寸符合設(shè)計要求,樁底應(yīng)落在持力土層上,持力層土體不應(yīng)被破壞。 應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.樁身混凝土質(zhì)量差:有縮頸、空洞、夾土等,要嚴格按操作工藝邊澆筑混凝土邊項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(mpa)在
8、合格標準內(nèi)按 jtg f80/12004 附錄 d 檢查2樁位(mm)100用全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查3孔深(mm)不小于設(shè)計值測繩量:每樁測量4孔徑(mm)不小于設(shè)計值探孔器:每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)小于 1%且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法:每樁檢查6沉淀厚度(mm)符合設(shè)計規(guī)定沉淀盒或標準測錘:每樁檢查7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測骨架頂面高程后反算: 每樁檢查振搗的規(guī)定執(zhí)行。嚴禁把土和雜物混入混凝土中一起澆筑。2.混凝土澆至接近樁頂時,隨時測量頂部標高,以免過多截樁和補樁。七、安全保護措施和環(huán)境保護要求安全保護措施1.現(xiàn)場所有施工人員均必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安
9、全帶。2.工地負責人及專職安全員應(yīng)樹立“安全第一”的思想,加強安全宣傳管理工作。3.各種機電設(shè)備的操作人員,都必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),領(lǐng)取駕駛證或操作證后方準開車。禁止其他人員擅自開車或開機。4.所有操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)“操作規(guī)程” 。在樁機安裝、移位過程中,注意上部有無高壓線路。5.施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作,電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用??咨想娎|必須架空2.0m 以上,嚴禁拖地和埋壓土中,孔內(nèi)電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。并應(yīng)遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 (jgj4605)的規(guī)定。6.樁機所有鋼絲繩要檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有斷股情況,應(yīng)及時調(diào)換,鉆機運轉(zhuǎn)時不得進行維修。環(huán)保要求1、對規(guī)定的施工界限內(nèi)外的樹木和其它植物,應(yīng)盡量維持原狀,嚴禁隨意砍伐;2、開挖的土石應(yīng)往規(guī)定的地點棄運,嚴禁向鄰近的溝谷、河道堆棄,及時做好地表排水,防止水土流失;3、孔內(nèi)和機械排出的污水應(yīng)沉淀后再排放;4、及時施作棄土場防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋,
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