廣東大唐國(guó)際雷州發(fā)電廠一期海域工程可行性研究報(bào)告

1、 廣東大唐國(guó)際雷州發(fā)電廠一期海域工程工程可行性研究報(bào)告 主辦單位： 證書等級(jí)：甲級(jí)業(yè)務(wù)范圍：工程咨詢證書編號(hào)：工咨甲1030102002發(fā)證機(jī)關(guān)：中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)證日期： 總經(jīng)理：總工程師：主管總經(jīng)理：主管總工程師：設(shè)計(jì)總工程師： 項(xiàng)目經(jīng)理： 主要專業(yè)負(fù)責(zé)人及參加人員專業(yè)專業(yè)負(fù)責(zé)人參加人員總平面 （高工） 港池航道 （高工） 裝卸工藝 （高工） 水工結(jié)構(gòu) （高工） 工程地質(zhì) （教高） 水文氣象 （教高） 給水排水及消防 （高工） 供電照明及通訊 （高工） 采暖通風(fēng) （高工） 計(jì)算機(jī)管理及控制 （高工） 環(huán)境保護(hù) （高工） 土建結(jié)構(gòu) （高工） 施工條件 （高工） 投資估算 （

2、高工） 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) （高工） 目 錄第1章 概述11.1 工程概述11.2 主要依據(jù)及遵循標(biāo)準(zhǔn)21.3 主要結(jié)論3第2章 船型論證及建設(shè)規(guī)模72.1 煤炭運(yùn)量及來源72.2 設(shè)計(jì)船型9第3章 自然條件153.1 氣象153.2 水文183.3 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)天統(tǒng)計(jì)253.4 工程地質(zhì)25第4章 裝卸工藝364.1 卸煤碼頭364.2 重件碼頭41第5章 總平面布置485.1 總平面布置原則485.2 設(shè)計(jì)船型485.3 主要設(shè)計(jì)尺度計(jì)算485.4 平面布置及方案比選535.5 錨地595.6 導(dǎo)助航設(shè)施595.7 港作車船605.8 輔助建筑物60第6章 水工構(gòu)筑物錯(cuò)誤！未定義書簽。第7章 水工

3、構(gòu)筑物617.1 水工構(gòu)筑物的種類、規(guī)模及安全等級(jí)617.2 設(shè)計(jì)條件617.3 結(jié)構(gòu)型式62第8章 配套工程718.1 供電照明718.2 給排水728.3 消防748.4 控制及通信758.5 通風(fēng)、除塵與空調(diào)76第9章 環(huán)保及節(jié)能789.1 建設(shè)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀789.2 主要污染源及污染物789.3 項(xiàng)目建設(shè)可能引起的生態(tài)變化809.4 設(shè)計(jì)采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)809.5 控制污染和生態(tài)變化的初步方案819.6 環(huán)境影響分析839.7 節(jié)能83第10章 職業(yè)安全衛(wèi)生8610.1 設(shè)計(jì)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)8610.2 職業(yè)危害因素分析8610.3 防范措施8710.4 預(yù)期效果及評(píng)價(jià)88第11章 外部協(xié)

4、作條件89第12章 施工條件、方法和進(jìn)度9012.1 工程概況9012.2 施工依托條件9412.3 主要工程項(xiàng)目施工方法9612.4 施工總體部署11812.5 施工進(jìn)度計(jì)劃120第13章 投資估算與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)12113.1 工程費(fèi)用編制依據(jù)錯(cuò)誤！未定義書簽。13.2 編制說明錯(cuò)誤！未定義書簽。13.3 各方案工程投資錯(cuò)誤！未定義書簽。第14章 經(jīng)濟(jì)效益分析12714.1 編制依據(jù)錯(cuò)誤！未定義書簽。14.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤！未定義書簽。14.3 成本估算分析錯(cuò)誤！未定義書簽。14.4 運(yùn)營(yíng)成本分析結(jié)果錯(cuò)誤！未定義書簽。第15章 問題與建議131圖 紙 目 錄 1、形勢(shì)圖2、平面圖（方案一）3、平

5、面圖（方案二）4、平面圖（方案三）5、碼頭工藝斷面圖6、平面方案一卸煤碼頭斷面圖7、平面方案二卸煤碼頭斷面圖（連續(xù)沉箱方案）8、平面方案二卸煤碼頭斷面圖（墩臺(tái)方案）9、平面方案二煤碼頭斷面圖（高樁方案）10、平面方案三卸煤碼頭斷面圖11、平面方案一、二重件碼頭斷面圖12、平面方案三重件碼頭斷面圖13、平面方案一、二引堤斷面圖14、平面方案三引堤斷面圖15、防波堤斷面圖第1章 概述1.1 工程概述1.1.1 工程概況廣東大唐國(guó)際雷州電廠位于廣東省雷州半島雷州市中西部沿海，面向北部灣。電廠總建設(shè)規(guī)模61000mw超超臨界燃煤機(jī)組，一期工程建設(shè)規(guī)模為21000mw，第一臺(tái)機(jī)組擬在2010年9月投入商

6、業(yè)運(yùn)行，第二臺(tái)機(jī)組2010年12月投入運(yùn)行。本期按年設(shè)計(jì)最大運(yùn)煤量500萬噸（21000mw）考慮；遠(yuǎn)期按年設(shè)計(jì)最大運(yùn)煤量1500萬噸（61000mw）考慮。1.1.2 任務(wù)簡(jiǎn)述雷州發(fā)電廠建設(shè)單位為大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司，根據(jù)建設(shè)單位的委托，我公司承擔(dān)廣東大唐國(guó)際雷州發(fā)電廠一期21000mw機(jī)組海域工程設(shè)計(jì)工作，本文件為工程可行性研究報(bào)告。目前電廠整體（包括海工部分）的初步可行性研究工作已基本完成。初可研報(bào)告中提出烏石港和海康港兩個(gè)可供比選的廠址。經(jīng)比選，本階段只對(duì)烏石港廠址進(jìn)行設(shè)計(jì)。按照交通部頒發(fā)的港口建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法的有關(guān)內(nèi)容和深度要求，在本階段搜集、觀測(cè)、分析自然條件方面

7、（諸如：地形、地貌、地質(zhì)、水文、氣象等）的基礎(chǔ)資料。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行港口總平面布置，選擇適合的裝卸工藝，并進(jìn)行相應(yīng)的水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最終經(jīng)過對(duì)各方案的投資估算和經(jīng)濟(jì)評(píng)估，同時(shí)結(jié)合電廠的取排水、廠區(qū)護(hù)岸等水工構(gòu)筑物進(jìn)行潮流、波浪、泥沙、冷卻水等多方案綜合研究和比選，提出技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、工期達(dá)標(biāo)的最佳方案（其中主體工程達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度）。1.1.3 設(shè)計(jì)范圍卸煤碼頭：按照初可研的規(guī)模分一、二期建設(shè)，包括碼頭、港池、引堤、防波堤、航道、卸輸煤系統(tǒng)。與總體院的接口為輸煤皮帶機(jī)上陸后的第一個(gè)轉(zhuǎn)接機(jī)房。重件碼頭：按照總體院的要求在煤港內(nèi)布置一接卸電廠建設(shè)期間重大設(shè)備的重件碼頭，并兼顧電廠粉煤灰

8、出運(yùn)的要求。粉煤灰工藝設(shè)計(jì)由廣電院完成，碼頭平面尺度及結(jié)構(gòu)荷載應(yīng)滿足廣電院提出的工藝要求。1.2 主要依據(jù)及遵循標(biāo)準(zhǔn)1.2.1 主要依據(jù)廣東大唐國(guó)際雷州發(fā)電廠21000mw工程工程可行性研究任務(wù)委托書。1.2.2 遵循標(biāo)準(zhǔn)（1） 交通部頒發(fā)的港口建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法；（2） 海濱觀測(cè)規(guī)范（gb/t14914-94）；（3） 海洋調(diào)查規(guī)范海洋水文觀測(cè)（gb12463.2）；（4） 海港水文規(guī)范（jtj213-98）；（5） 波浪模型試驗(yàn)規(guī)程（jtj/t 234-2001）；（6） 水文調(diào)查規(guī)范（sl196-97）；（7） 水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范（jtj203-2001）；（8） 火力發(fā)電廠水

9、工設(shè)計(jì)規(guī)范（dl/t5339-2006）；（9） 火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程（dl 5000-2000）；（10） 港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范（jtj240-97）；（11） 海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范（jtj 211-99）；（12） 開敞式碼頭設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程（jtj 295-2000）（13） 疏浚工程技術(shù)規(guī)范（jtj 319-98）；（14） 航道工程整治工程技術(shù)規(guī)范（jtj 312-98）；（15） 港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（jtj 267-98）；（16） 重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（jtj 298-98）；（17） 高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（jtj 291-98）；（18） 港口工程地基規(guī)范（jt

10、j 250-98）；（19） 水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范（jtj 203-2001）；（20） 其他相關(guān)專業(yè)規(guī)范、規(guī)程。1.3 主要結(jié)論1.3.1 建設(shè)必要性（1） 廣東電力需求快速增長(zhǎng)的需要電力需求的快速增長(zhǎng)，使系統(tǒng)增加裝機(jī)成為可能，特別是隨著小電源退役政策的逐步落實(shí)，表現(xiàn)出來的電力供需矛盾為大唐雷州電廠的建設(shè)提供了很大的空間。廣東全省電力平衡分析看，在充分利用西電條件下，2006年、2009年和2010年系統(tǒng)仍存在2660mw、1010mw和4200mw的電源缺口，大唐雷州電廠的建成投產(chǎn)，對(duì)于適應(yīng)廣東電力需求的快速增長(zhǎng)，緩解廣東電力供需矛盾，滿足電力供應(yīng)的安全性和可靠性是十分必要的。（2） 落實(shí)小火

11、電退役計(jì)劃，優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)的需要2004年全省裝機(jī)總?cè)萘恐?，單機(jī)容量300mw及以上機(jī)組容量17680mw，僅占全省裝機(jī)容量的41.5，而單機(jī)容量為50mw及以下凝汽式燃煤小火電、凝汽式燃油小火電、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，合計(jì)8746.5mw，占全省總裝機(jī)容量的20.5%，這些電源經(jīng)濟(jì)效益差、污染嚴(yán)重、點(diǎn)多面廣、難以調(diào)度。本項(xiàng)目機(jī)組的建設(shè)可以加速這些小機(jī)組的退役，加快大容量高效率低煤耗的機(jī)組在廣東的發(fā)展，提高電力系統(tǒng)的綜合效益，促進(jìn)廣東電源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。 （3） 雷州電廠將在廣東電網(wǎng)系統(tǒng)中處于重要地位并發(fā)揮骨干作用大唐雷州電廠建成投產(chǎn)后，對(duì)緩解“十一五”末和“十二五”初廣東電網(wǎng)嚴(yán)峻的供電形勢(shì)，提高電網(wǎng)供電

12、可靠性，推進(jìn)系統(tǒng)電源結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)程，具有十分重要的作用，是廣東電網(wǎng)骨干電源之一。本工程建成投產(chǎn)后，其電力主要送珠江三角洲地區(qū)消化。1.3.2 總平面布置設(shè)計(jì)方案本工程總平面布置共設(shè)計(jì)了三個(gè)方案：f型半開敞式布置方案（方案一、二），環(huán)抱全掩護(hù)式布置方案（方案三），其中f型半開敞式布置方案又分為碼頭與防波堤結(jié)合式布置方案（方案一）和碼頭與防波堤分離式布置方案（方案二）。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合合理性的全面比較，擬推薦f型半開敞式布置方案，其布置是：卸煤碼頭、重件碼頭、引堤采用f型半開敞的布置形式，利用引堤及煤碼頭將本海域sse、s、ssw、sw、wsw、w主浪向加以阻擋，波高小、頻率低的偏n向開敞。煤碼頭位置

13、則考慮港池水域盡量減少疏浚造價(jià)高的老粘土及東邊的風(fēng)化巖，將其布置在天然海底高程-16m處，內(nèi)側(cè)靠船。重件碼頭布置在天然泥面標(biāo)高-12m位置，內(nèi)側(cè)靠船。煤碼頭及重件碼頭由引堤與陸域連接。至于采用碼頭與防波堤合并式布置還是分離式布置，待下階段工作深入后再予以確定。1.3.3 水工結(jié)構(gòu)水工結(jié)構(gòu)按照不同平面布置方案進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)。根據(jù)平面推薦的f型半開敞式布置方案，對(duì)卸煤碼頭的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了比選。（1） 卸煤碼頭碼頭與防波堤合并式布置：采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)，背后為斜坡式擋浪結(jié)構(gòu)兼做防波堤。碼頭頂面高程6.5m，碼頭前沿底標(biāo)高為-17.8m，碼頭寬32.0m。碼頭與防波堤分離式布置：通過對(duì)連續(xù)沉箱碼頭、墩式

14、碼頭、高樁碼頭三種結(jié)構(gòu)形式的比較，考慮工程造價(jià),暫推薦高樁碼頭結(jié)構(gòu)作為分離式平面布置的結(jié)構(gòu)推薦方案。碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板結(jié)構(gòu)。碼頭頂面高程8.0m，碼頭前沿底標(biāo)高為-17.8m，寬32m。（2） 重件碼頭重件碼頭推薦采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)，頂面高程4.5m，寬23 m，碼頭總長(zhǎng)度為193m，碼頭前沿泥面底標(biāo)高-8.8m。（3） 防波堤防波堤采用斜坡拋石堤結(jié)構(gòu)。斜坡堤堤心為拋填開山石、人工塊體護(hù)面和護(hù)底塊石組成。斜坡堤的頂面高程按允許少量越浪設(shè)計(jì)，為6.1m。防波堤堤頂寬度為7.15m。斜坡堤的內(nèi)、外坡面的坡度為1:2，外側(cè)護(hù)面采用5t扭王字人工塊體。（4） 引堤淺水段引堤采用拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)，引堤頂面

15、高程為4.50m，堤頂寬度為25.0m。引堤兩側(cè)設(shè)置鋼筋混凝土擋浪墻，擋浪墻的頂面高程按不越浪設(shè)計(jì)，為7.3m。斜坡堤的內(nèi)、外坡面的坡度為1:2，內(nèi)、外側(cè)護(hù)面采用3t扭王字人工塊體。深水段引堤采用拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)，引堤頂面高程為4.50m6.50m，堤頂寬度為25.0m。引堤兩側(cè)設(shè)置鋼筋混凝土擋浪墻，擋浪墻的頂面高程按不越浪設(shè)計(jì)，為7.3m8.7m。斜坡堤的內(nèi)、外坡面的坡度為1:2，內(nèi)、外側(cè)護(hù)面采用5t扭王字人工塊體。1.3.4 裝卸工藝本工程裝卸工藝選用橋式抓斗卸船機(jī)卸船的工藝方案。設(shè)計(jì)通過能力一期510萬噸/年，遠(yuǎn)期1540萬噸/年。一期碼頭上布置2臺(tái)卸船機(jī)，卸船機(jī)跨下布置2條高架帶式輸送機(jī)

16、，預(yù)留遠(yuǎn)期發(fā)展需要的一條帶式輸送機(jī)安裝位置。遠(yuǎn)期最終布置6臺(tái)卸船機(jī)、3條帶式輸送機(jī)，即延長(zhǎng)一期的2條帶式輸送機(jī)，增加1條帶式輸送機(jī)。1.3.5 配套工程為本卸煤碼頭配套設(shè)計(jì)了供電、給排水、消防、除塵、通信、自動(dòng)化控制工程并配備了港作拖輪。1.3.6 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)工程總投資：97586.94萬元；工期：24個(gè)月；1.3.7 建設(shè)規(guī)模及主要工程量主要工程量及建設(shè)規(guī)模一覽表表1-1項(xiàng)目單位數(shù)量備注泊位噸級(jí)/個(gè)數(shù)dwt/座10萬/1二期再建1座10萬噸級(jí)泊位泊位設(shè)計(jì)通過能力萬t/年510二期建成后通過能力達(dá)1540萬t/年碼頭岸線長(zhǎng)度m365二期建成后碼頭岸線長(zhǎng)度645m航道長(zhǎng)度km6331寬21

17、0m，底標(biāo)高-16.2m疏浚工程量萬m3250.56總裝機(jī)容量kw7900最高日用水量m3740第2章 船型論證及建設(shè)規(guī)模2.1 煤炭運(yùn)量及來源2.1.1 煤炭運(yùn)量大唐國(guó)際雷州半島西岸火力發(fā)電廠一期工程規(guī)模為21000mw機(jī)組，燃煤量為500萬噸/年。最終建設(shè)規(guī)模為61000mw機(jī)組，燃煤量為1500萬噸/年，以保證發(fā)電廠正常運(yùn)行。2.1.2 煤炭來源大唐雷州電廠本期工程建設(shè)21000mw超超臨界燃煤機(jī)組，設(shè)計(jì)煤種為山西大同塔山洗精煤，校核煤種為山西晉北煤，塔山煤和晉北煤均采用鐵、海聯(lián)運(yùn)。 設(shè)計(jì)煤種大同煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱同煤集團(tuán)）是由原大同礦務(wù)局在2000年7月改制的

18、國(guó)有獨(dú)資公司，同煤集團(tuán)礦區(qū)范圍總面積為6800km2，總儲(chǔ)量890108t，現(xiàn)開采石炭紀(jì)侏羅紀(jì)煤層，具有煤質(zhì)穩(wěn)定，以低灰、低硫、高發(fā)熱量、揮發(fā)份適中的特點(diǎn)。經(jīng)過改革和專業(yè)化重組，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，同煤集團(tuán)現(xiàn)有39對(duì)礦井和5個(gè)控股子公司。2005年，煤炭產(chǎn)銷量首次突破億噸大關(guān)，達(dá)到10027104t，成為僅次于神華集團(tuán)中國(guó)第二大煤炭集團(tuán)。2001年7月，由大同煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司、中煤能源集團(tuán)公司，秦皇島港務(wù)集團(tuán)有限公司、中國(guó)華能集團(tuán)公司、寶鋼集團(tuán)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總公司、大同同鐵實(shí)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司、大同市地方煤炭集團(tuán)有限責(zé)任公司、煤炭科學(xué)研究院共同出資組成大同煤業(yè)股份有限公司。大同煤業(yè)公司主要

19、業(yè)務(wù)是煤炭生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤，俗稱大同煤。目前該公司擁有4個(gè)煤礦：煤峪口礦、同家梁礦、四老溝礦、忻州窯礦，4個(gè)煤礦核定生產(chǎn)能力1100104t/a。公司煤礦情況見表2-1。公司煤礦情況表表2-1名稱儲(chǔ)量（108t）生產(chǎn)能力（104t）05年產(chǎn)量（104t）可采年限（年）備注煤峪口0.8525023519同家梁1.1030026617四老溝1.6032029122忻州窯0.8123022422合計(jì)4.3611001018該公司現(xiàn)有4個(gè)煤礦的可采儲(chǔ)量為3.18108t，由于礦井處于半衰期，生產(chǎn)能力已無法擴(kuò)大，近三年來煤炭產(chǎn)量將保持在核定生產(chǎn)能力之內(nèi)。為了能持續(xù)再發(fā)展，由大同煤業(yè)、大唐國(guó)際

20、、同煤集團(tuán)共同投資成立塔山公司，用于建設(shè)年產(chǎn)1500104t原煤的塔山礦井和配套塔山選礦廠。 校核煤種晉北煤炭基地，包括探明儲(chǔ)量達(dá)785108t的大寧煤田和河?xùn)|煤田的北部，最主要的礦區(qū)為大同礦區(qū)和平朔礦區(qū)。平朔煤炭工業(yè)公司是國(guó)有企業(yè)，成立于1982年，現(xiàn)隸屬于中國(guó)煤炭工業(yè)進(jìn)出口集團(tuán)公司，該公司負(fù)責(zé)平朔礦區(qū)的開發(fā)、建設(shè)、管理。平朔礦區(qū)開采范圍178.3 km2，煤質(zhì)地質(zhì)儲(chǔ)量61.4108t,現(xiàn)有安大堡露天礦區(qū),生產(chǎn)能力1500104t/a；安家?guī)X露天煤礦區(qū)，生產(chǎn)能力1500104t/a。目前年生產(chǎn)2000104t的東露天礦也將開發(fā)建設(shè)。朔州市共有大小煤礦216個(gè)（包括平朔公司2個(gè)露

21、天礦區(qū)在內(nèi)），全市六縣區(qū)中，有5個(gè)是全國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)煤縣，全市已探明含煤面積1503.63 km2，煤炭?jī)?chǔ)量393108t，實(shí)際生產(chǎn)能力5300104t/a。2.2 設(shè)計(jì)船型2.2.1 國(guó)內(nèi)、外煤炭運(yùn)輸船現(xiàn)狀煤炭是世界三大海運(yùn)干散貨之一，自1991年開始運(yùn)量超過鐵礦石，連續(xù)多年名列世界海運(yùn)干散貨第一位。2006年海運(yùn)量7.27億噸，占三大干散貨海運(yùn)量的43%左右。隨著世界干散貨海運(yùn)量的增長(zhǎng)，世界干散貨船隊(duì)不斷擴(kuò)大，船型也經(jīng)歷了迅速向大型化和專業(yè)化發(fā)展的過程。從目前世界干散貨船隊(duì)構(gòu)成情況來看，5萬噸級(jí)以下的靈便型船和68萬噸級(jí)的巴拿馬型船舶艘數(shù)保有量較多；而在載重噸保有量中，15萬噸級(jí)的好望角型船則占

22、有最大的比重，其次為巴拿馬型船。目前承運(yùn)煤炭的船舶中，410萬噸級(jí)和10萬噸級(jí)以上船舶的載重噸位各占運(yùn)煤船隊(duì)總噸位的40%左右，其代表船型是：用于近洋運(yùn)輸?shù)?5萬噸級(jí)的靈便型船，用于中近洋運(yùn)輸?shù)?12萬噸級(jí)船，用于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)?2萬dwt以上的好望角型船。近年來，散貨船大型化和專業(yè)化發(fā)展的速度已經(jīng)明顯減緩，預(yù)計(jì)今后變化不大，主要運(yùn)煤航線的船隊(duì)結(jié)構(gòu)將基本穩(wěn)定。2006年世界散貨船保有量達(dá)到6631艘，35877.5萬dwt，其中以艘數(shù)計(jì)最多的是靈便型散貨船（小于5萬dwt），共4072艘、11648.6萬dwt，分別占保有量的61.4和32.5。小于10萬dwt船舶共有5943艘，24235.3萬

23、dwt，分別占保有量的89.6和67.5。 世界散貨船分噸級(jí)統(tǒng)計(jì) 表2-2噸級(jí)14999及以下1500034999350004999950000799998000099999100000119999120000159999艘數(shù)4422195143517651069228萬dwt300.852666081.811666920.798.83314.8噸級(jí)160000199999200000254999255000319999320000以上合計(jì)艘數(shù)37960846631萬dwt6596.31276.8222.2133.335877.5從表中可以看出1.510萬噸級(jí)船舶是當(dāng)前煤炭運(yùn)輸?shù)闹髁Υ?，共?/p>

24、5501艘，23934.5萬噸，占艘數(shù)比的83%和載重比的67%。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇泶蜑?15萬噸級(jí)。 煤炭歷來是我國(guó)沿海運(yùn)輸量最大的貨物，占干散貨海運(yùn)量的40左右。在90年代以前，我國(guó)沿海煤炭運(yùn)輸基本依靠1.62.5萬dwt及以下的船舶。為降低運(yùn)輸成本，80年代結(jié)合國(guó)內(nèi)主要煤炭接卸港條件發(fā)展了3.5萬噸級(jí)淺吃水肥大型船，雖然在一定程度上降低了海運(yùn)成本，但與常規(guī)船相比造價(jià)偏高、航行性能較差，近年來發(fā)展速度放慢，逐步退出航運(yùn)市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)一大批5萬噸級(jí)以上煤炭裝船碼頭的建成，57萬噸級(jí)的船舶繼1.62.5萬dwt和3.5萬噸級(jí)淺吃水肥大型船之后逐漸成為我國(guó)沿海運(yùn)輸?shù)挠忠恢髁\(yùn)輸船型。特別是隨著長(zhǎng)江

25、口和珠江口航道整治浚深，從航運(yùn)的經(jīng)濟(jì)型和適用性來看，今后“北煤南運(yùn)”船舶航運(yùn)至長(zhǎng)江口的將以57萬噸級(jí)為主，至珠江口的將以715萬噸級(jí)為主。近年已經(jīng)有一批1015萬噸級(jí)煤炭專業(yè)化泊位在北方主要裝船港投入使用，船型趨大明顯。所以今后515萬噸級(jí)船型將成為沿海運(yùn)煤船的重點(diǎn)發(fā)展船型，保有比重將繼續(xù)增加。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)：目前我國(guó)有干散貨船287艘，1139.2萬載重噸，其中5萬噸級(jí)30艘，167.36萬載重噸；7萬噸級(jí)40艘，286.33萬載重噸；15萬噸級(jí)8艘，116.65萬載重噸。近期15萬噸級(jí)左右的好望角船型由8艘增加到10艘。2.2.2 我國(guó)煤炭裝船港現(xiàn)狀及發(fā)展。水運(yùn)在我國(guó)“北煤南調(diào)”和煤炭出口

26、中起著舉足輕重的作用。“北煤南調(diào)”最經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的運(yùn)輸方式是海運(yùn)，外貿(mào)出口煤炭唯一的運(yùn)輸方式也是海運(yùn)。配合南北鐵路通道，目前形成了七大煤炭裝船港：連接北運(yùn)通道的有秦皇島港、天津港、黃驊港、唐山港京唐港區(qū)，連接中通道和南通道的有青島港、日照港和連云港港。2005年和2006年北方沿海港口煤炭吞吐量情況如下表所示。05、06年北方港口煤炭吞吐量表（單位：萬噸） 表2-3年 份2005年2006年港名煤炭吞吐量外貿(mào)內(nèi)貿(mào)煤炭吞吐量外貿(mào)內(nèi)貿(mào)秦皇島港14513.73489.411024.317691.62626.115065.5天津港7989.920555934.97188.52018.55170京

27、唐港區(qū)1377.1234.81142.31438.2223.81214.4黃驊港670910545655803413206714青島港9361046307.6738.4日照港1929.41761.25841177.2連云港港1444.21624.8526.21098.6合計(jì)34899.338784.37606.231178.12005年“七港”煤炭裝船量34899.3萬噸，2006年38784.3萬噸，其中秦皇島港占45.6，天津港占18.5，黃驊港占20.8，其它各港共約占15.1。截至2006年底我國(guó)北方七大主要煤炭裝船港共有煤炭專用裝船泊位40個(gè)，其中1015萬噸級(jí)7個(gè)、7萬噸級(jí)3個(gè)、5

28、萬噸級(jí)17個(gè)、3.5萬噸級(jí)9個(gè)、12萬噸級(jí)4個(gè)，總通過能力39580萬噸。詳見表2-4。我國(guó)主要煤炭裝船港現(xiàn)狀表表2-4港口名稱煤炭裝船碼頭現(xiàn)狀泊位噸級(jí)（萬噸）泊位數(shù)（個(gè)）綜合通過能力秦皇島港10.015.0420個(gè)泊位共19080萬噸不含7號(hào)泊位5.083.551.02.03天津港15.0(兼2個(gè)7萬噸)16個(gè)泊位共7800萬噸7.035.02黃驊港5.047個(gè)泊位共6500萬噸3.521.01京唐港區(qū)目前尚無煤炭專業(yè)化泊位1200萬噸青島港5.012個(gè)泊位共1500萬噸3.51日照港15.023個(gè)泊位共2600萬噸5.01連云港港5.012個(gè)泊位共900萬噸3.51由“七港”煤炭專用裝船泊

29、位現(xiàn)狀可以看出，510.0萬噸級(jí)（含15.0萬噸級(jí)）泊位是煤炭裝船港主力生產(chǎn)泊位?？梢韵蚶字蓦姀S提供山西塔山煤和山西晉北煤的港口包括：天津港、秦皇島港和黃驊港。秦皇島港目前擁有裝船泊位20個(gè)，2006年煤炭輸出能力已達(dá)1.908108t/a，2007年煤炭吞吐量21419萬噸。天津港2006年擁有6個(gè)煤炭裝船泊位，輸出能力0.78108t/a，2007年煤炭吞吐量7595萬噸。黃驊港位于河北省滄州市以東約90km的渤海之濱，漳衛(wèi)新河與宣惠河交匯的大河口以北海域。黃驊港是與神黃鐵路配套建設(shè)的現(xiàn)代化大港，是“西煤東運(yùn)”第二條大通道的出海口。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和加快控制工程的建設(shè)，于2001年底建成投產(chǎn)。

30、一期工程建設(shè)規(guī)模為：建設(shè)1個(gè)50kt和2個(gè)35kt級(jí)的泊位及與之相配套的港池、航道、堆場(chǎng)、鐵路、設(shè)備等工程項(xiàng)目，主要建設(shè)內(nèi)容包括1個(gè)50kt和2個(gè)35 kt級(jí)的泊位，港內(nèi)鐵路20.5km，航道32km，堆場(chǎng)380000m2,大型機(jī)械設(shè)備13臺(tái)，2.2m寬的帶式輸送機(jī)12km，以及供水、供電、環(huán)保等配套設(shè)施。二期工程擴(kuò)建1個(gè)100kt和2個(gè)50kt噸級(jí)的泊位，2006年后輸出能力達(dá)0.65108t/a，2007年煤炭吞吐量8170萬噸。2.2.3 黃驊港至雷州電廠燃煤電廠的海運(yùn)距離、船型及航路氣象影響海運(yùn)距離：1500海里；運(yùn)煤船型：35-100kt(50kt為主)；航路氣象影響：10%。2.2

31、.4 到港船型分析雖然各國(guó)干散貨運(yùn)輸船型不斷向大型化發(fā)展，但受大型船舶保有量和裝船港條件的限制，目前我國(guó)沿海煤炭運(yùn)輸仍以5萬噸級(jí)以下船為主，5萬噸級(jí)以上船主要用于外貿(mào)運(yùn)輸，但是預(yù)計(jì)這一格局將不會(huì)維持很長(zhǎng)時(shí)期。綜合考慮沿海煤炭運(yùn)輸船舶保有現(xiàn)狀及今后發(fā)展趨勢(shì)、沿海煤炭運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、裝船碼頭噸級(jí)現(xiàn)狀及發(fā)展情況，預(yù)計(jì)本項(xiàng)目近期到港船型將以3.55萬噸級(jí)為主，57萬噸級(jí)以上船到港比重將呈逐步增長(zhǎng)趨勢(shì)。到后期710萬噸級(jí)船型將會(huì)增加，逐漸成為主力船型。如果外貿(mào)進(jìn)口煤有增長(zhǎng)趨勢(shì)，將會(huì)到達(dá)1015萬噸級(jí)的船型。根據(jù)以上分析，本項(xiàng)目一期工程運(yùn)輸設(shè)計(jì)船型采用10萬噸級(jí)，碼頭結(jié)構(gòu)按照10萬噸級(jí)設(shè)計(jì)，是具有前瞻

32、性決策的。航道疏浚按10萬噸級(jí)開挖。二期工程預(yù)留1座10萬噸級(jí)泊位（碼頭結(jié)構(gòu)按照10萬噸級(jí)設(shè)計(jì)）。2.2.5 設(shè)計(jì)船型尺度設(shè)計(jì)船型尺度表（單位：m）表2-5船舶噸級(jí)總長(zhǎng)l型寬b型深h滿載吃水t50000噸級(jí)散貨船22532.318.013.070000噸級(jí)散貨船23032.319.113.9100000噸級(jí)散貨船25043.020.514.3第3章 自然條件3.1 氣象本項(xiàng)目所在位置地處熱帶北緣，屬熱帶季風(fēng)區(qū)，海洋性季風(fēng)氣候。具有氣溫較高，夏季長(zhǎng)，無寒冬；濕度較大，雨水充沛；風(fēng)力不大，但季風(fēng)明顯等氣候特征。熱帶氣旋是影響本海域的主要災(zāi)害性天氣。3.1.1 氣溫根據(jù)港區(qū)附近?？蝶}場(chǎng)氣象站提供的（

33、1982年1992年）氣溫統(tǒng)計(jì)資料與湛江市氣象觀測(cè)站（2113n，11024e）19822004年的觀測(cè)資料統(tǒng)計(jì)表明：多年平均氣溫： 23.4多年最高平均氣溫：31.2多年最低平均氣溫：8.5歷年極端最高氣溫：38.2 （1990年8月23日）歷年極端最低氣溫：3.6 （1991年12月28日）最高氣溫35的酷熱天氣有7天，占全年總?cè)諗?shù)的1.9%。3.1.2 降雨本地區(qū)屬典型的季風(fēng)氣候區(qū)，常年均有降雨。年平均降水量：1654.8mm歷年最多降雨量：2696.7mm（1985年）年最小降雨量：961.1mm （2004年）歷年日最大降雨量：300.1mm（1972.4.24 ）歷年一小時(shí)最大降雨

34、量131.2mm/h（1972.4.24 ）日降雨量50mm的暴雨日數(shù)歷年年平均為8天3.1.3 風(fēng)況（1） ?？蝶}場(chǎng)氣象站根據(jù)近?？蝶}場(chǎng)氣象站提供的烏石鎮(zhèn)1982年1991年風(fēng)象統(tǒng)計(jì)資料表明：風(fēng)頻率：東東北15.71%；東12.5%；東東南11.48%為最多，南、西向僅2%。平均最大風(fēng)速：東8.4m/s；西南南8.8m/s為最大。平均風(fēng)速：東東南4.3m/s；東南4.4m/s。東北北3.0m/s；東北3.1m/s。冬季主要吹東北風(fēng)，夏季吹東風(fēng)，東南風(fēng)。臺(tái)風(fēng)對(duì)本地區(qū)影響較大。每年幾乎都有，建國(guó)以來影響本地區(qū)10級(jí)以上的臺(tái)風(fēng)有16次，12級(jí)以上有7次（1954，1955，1968，1971，19

35、72，1980，1996）。610月是臺(tái)風(fēng)主要活動(dòng)期，臺(tái)風(fēng)造成的災(zāi)害在本地區(qū)必須引起重視。（2） 湛江氣象站根據(jù)湛江氣象站19822004年的資料統(tǒng)計(jì)分析：湛江的風(fēng)向深受季節(jié)變化的影響，季風(fēng)的轉(zhuǎn)換導(dǎo)致風(fēng)向的季節(jié)變化，其變化趨勢(shì)是冬半年盛行偏北風(fēng)，夏半年盛行偏南風(fēng)。全年常風(fēng)向?yàn)閑和ese，頻率為12.8和12.9；次常風(fēng)向?yàn)閟e，頻率為10.9。年平均風(fēng)速為2.7m/s。各月平均風(fēng)速差異較小，7 月最大，為3.0m/s。全年6級(jí)大風(fēng)日數(shù)為15 天。根據(jù)湛江氣象站19822004 年的資料統(tǒng)計(jì)，全年的平均風(fēng)場(chǎng)玫瑰圖如下：湛江全年風(fēng)玫瑰圖3.1.4 霧況根據(jù)附近海康鹽場(chǎng)氣象站提供的烏石鎮(zhèn)1982年1

36、991年統(tǒng)計(jì)資料表明，年平均霧日為31天，最多為60天，最少為10天。又根據(jù)湛江市氣象觀測(cè)站（2113n，11024e）19822004年的觀測(cè)資料表明，影響湛江灣的霧主要是海霧，一天中出現(xiàn)的海霧多數(shù)是半夜到次日89 時(shí)，有時(shí)下午56 時(shí)以后也會(huì)發(fā)生，但中午時(shí)霧一般均已消散。濃霧主要發(fā)生在冬春兩季，10 月開始出現(xiàn)濃霧，以后逐月增多，到3月最多達(dá)7.2 天。511月基本上無濃霧發(fā)生。輕霧一年四季均可發(fā)生，尤以3月最多，達(dá)16.2天，濃霧霧日全年有19.9天，輕霧霧日全年98.5天。3.1.5 相對(duì)濕度工程所在地區(qū)的海岸帶較濕潤(rùn)，相對(duì)濕度84%，相對(duì)濕度變化一般春、夏季多于秋、冬季。另外，由于湛

37、江地處濱海，常年受到來自海洋的氣流影響，故濕度相對(duì)較大，年平均相對(duì)濕度為81.4%。受海洋氣團(tuán)和大陸氣團(tuán)的影響，相對(duì)濕度有明顯的季節(jié)變化，11月至翌年2月盛行干、冷的東北季風(fēng)，多晴朗天氣，降雨少，為干季；4月9月，溫、濕的偏南氣流帶來大量的雨水，為雨季也為濕季。春季相對(duì)濕度最大，3、4月份相對(duì)濕度接近90%；最小相對(duì)濕度出現(xiàn)在秋高氣爽的秋末冬初季節(jié)，11月和12月最小，分別為73.7%和74.4%。3.1.6 雷暴湛江地區(qū)為雷暴多發(fā)區(qū)域，據(jù)19512004年資料統(tǒng)計(jì)，多年平均雷暴日數(shù)為84天；最多為116天，最少為50天；主要集中在59月份。3.2 水文3.2.1 潮汐 高程基準(zhǔn)

38、關(guān)系本設(shè)計(jì)高程基準(zhǔn)面采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)。各高程基準(zhǔn)面關(guān)系如下： 潮汐類型烏石的調(diào)和常數(shù)計(jì)算，故工程海域的潮汐為規(guī)則全日潮，其特征是一個(gè)月的大部分，每天只有一次高潮和一次低潮。 設(shè)計(jì)潮位利用北海站（19552004年）潮位資料，計(jì)算設(shè)計(jì)潮位值如下：設(shè)計(jì)潮位數(shù)值表表3-1重現(xiàn)期（年）高潮位（m）低潮位（m）2004.06-2.551003.94-2.46503.83-2.36333.75-2.29203.68-2.22103.56-2.1253.39-1.9823.25-1.85歷時(shí)累積頻率1%潮位2.80歷時(shí)累積頻率98%潮位-1.2 乘潮水位

39、烏石乘潮水位表表3-2保證率（）高潮（m）低潮（m）1h2h3h1h2h3h501.791.741.66-0.56-0.54-0.49601.661.621.54-0.45-0.43-0.38701.501.461.39-0.30-0.29-0.25801.271.251.19-0.15-0.13-0.10901.010.980.940.010.030.063.2.2 波浪 波浪分布本工程海域無波浪觀測(cè)資料，利用潿洲島站（2101n，10907e）三年（20002002）實(shí)測(cè)資料統(tǒng)計(jì)分析所得成果作為參考。波高方向頻率如下，波高玫瑰圖如下所示。潿洲島站波高（h4%）方向頻率統(tǒng)計(jì)（2

40、000-2002年）表3-3波高（m）nnneneeneeesesessessswswwswwwnwnwnnwc合計(jì)0.0-1.13.0-26.00.9-1.01.00.00.00.00.09.41.1-0.00.00.10.00.00

41、.05.01.3-0.10.00.00.00.10.04.01.6-2.00.00.10.01.00.10.00.00.02.72.1-2.50.00.00.00.00.00.00.00.20.00.00.00.00.00.00.82.6-3.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.33.1-3.50.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.

42、00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.0合計(jì)7.44.94.410.83.01.00.521.3100.0潿洲島站波浪平均周期方向頻率統(tǒng)計(jì)（2000-2002年）表3-4周期（s）nnneneeneeesesessessswswwswwwnwnwnnwc合計(jì)0.0-2.00.10.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.0-3.06.03.11

43、.0.40.053.53.1-4.00.61.01.22.00.10.00.10.019.34.1-5.00.00.10.00.00.04.75.1-6.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.01.06.1-7.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.10.00.00.00.00.00.00.00.17.1-8.00.00.00.00.00.00.0

44、0.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.08.20.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.0合計(jì)7.44.94.410.83.01.00.521.3100.0潿洲島站波浪玫瑰圖（2000-2002） 設(shè)計(jì)波浪要素（1）深水波浪要素根據(jù)中國(guó)海洋大學(xué)物理海洋研究所廣東大唐國(guó)際雷州發(fā)電廠工程波浪后報(bào)技術(shù)報(bào)告（外海部分），深水波浪要素如下：雷州電廠深水波浪要素表表3-5方位sessessswswwswwwnwnwnnwn重現(xiàn)期hstmhst

45、mhstmhstmhstmhstmhstmhstmhstmhstmhstm2年一遇1.346.741.496.841.096.571.447.102.067.662.277.811.847.471.777.371.817.362.047.391.937.225年一遇2.157.452.197.481.797.272.377.902.818.222.838.182.838.272.768.212.708.042.817.842.617.6010年一遇2.737.852.677.842.367.673.128.363.328.543.198.383.588.733.508.693.358.413.

46、308.083.047.8125年一遇3.508.323.244.188.893.988.893.638.614.619.254.543.928.353.598.0550年一遇4.038.613.718.503.728.434.929.224.429.123.928.755.329.595.239.594.829.114.338.523.958.20100年一遇4.588.904.148.744.318.715.719.544.889.334.218.886.079.915.989.925.459.374.758.684.328.34200年一遇

47、78.974.918.986.519.845.339.534.499.006.8210.216.7210.246.079.625.158.834.688.471000年一遇6.389.745.539.466.329.558.3710.506.359.965.139.268.5610.878.4510.937.5110.136.069.155.488.74（2）構(gòu)筑物設(shè)計(jì)波浪要素根據(jù)中國(guó)海洋大學(xué)物理海洋研究所廣東大唐國(guó)際雷州發(fā)電廠工程波浪后報(bào)技術(shù)報(bào)告（近岸部分），構(gòu)筑物設(shè)計(jì)波浪要素如下：構(gòu)筑物設(shè)計(jì)波浪要素表 表3-6位置底標(biāo)高（m）方向水位（m）h1（m）h4（m）h13（

48、m）（s）煤碼頭（深水防波堤）-16ssw3.836.825.874.869.222.806.615.704.729.22-1.285.654.884.069.22-2.365.364.633.869.22nnw3.836.045.184.278.522.805.835.014.138.52-1.285.004.303.568.52-2.364.794.133.428.52重件碼頭-12wnw3.835.464.663.839.592.805.314.543.739.59-1.284.563.923.239.59-2.364.113.522.909.59n3.833.412.882.348.2

49、02.803.222.722.218.20-1.282.552.151.758.20-2.362.392.021.648.20引堤-16ssw3.836.705.774.779.222.806.525.624.659.22-1.285.835.034.209.22-2.365.344.613.849.22wnw3.837.086.105.069.592.806.915.954.949.59-1.285.945.124.289.59-2.365.624.854.069.59-12ssw3.835.114.363.579.222.804.894.173.429.22-1.284.684.033.329.22-