一般貿(mào)易出口流程_出口流程順序范文

1、一般貿(mào)易出口流程_出口流程順序 流程，指水流的路程;事物進(jìn)行中的次序或順序的布置和安排。貨物的出口流程又是怎樣的流程，貨物的進(jìn)口流程又是怎樣的流程。以下是辦公室歐陽(yáng)老師為大家整理的關(guān)于出口流程順序，給大家作為參考，歡迎閱讀!出口流程順序一般出口流程 1.工廠/貿(mào)易公司給貨代托書(shū) 2.貨代去訂艙 3.船公司確認(rèn)訂艙，放預(yù)配 4.提箱裝箱進(jìn)港 5報(bào)關(guān)(報(bào)關(guān)分先進(jìn)港后報(bào)關(guān)和先報(bào)關(guān)后進(jìn)港) 6.提單確認(rèn) 7.開(kāi)船 8費(fèi)用確認(rèn) 9開(kāi)票，得到提單 然后這里對(duì)上面做解釋 1，訂艙，托書(shū)上肯定有：收貨人發(fā)貨人通知人，目的港，預(yù)計(jì)開(kāi)船時(shí)間，預(yù)計(jì)的件數(shù)毛重體積，船公司 2，船公司放艙，這個(gè)貨(貿(mào)易公司/工廠)不用

2、管，有時(shí)會(huì)問(wèn)你要點(diǎn)資料什么hscode，鋼制品需要什么包涵啊 3，放艙，若貴司是自己外面找拖車(chē)公司自己拖車(chē)報(bào)關(guān)的，問(wèn)貨代要預(yù)配(so)給自己的拖車(chē)貨代 4，提箱，裝箱，進(jìn)港 1)一般(注意，是一般)前一天晚上提，當(dāng)天白天裝柜，這個(gè)事先和貨代(或拖車(chē)貨代)確認(rèn)好裝箱時(shí)間，(工廠一般不會(huì)和車(chē)隊(duì)直接聯(lián)系) 2)有些時(shí)候貨還沒(méi)好但是需要截ams了.需箱封號(hào)，比如周五截ams，需箱封號(hào)，但是貨只有周六才可以完工裝箱。所以叫車(chē)隊(duì)預(yù)提，有費(fèi)用一個(gè)箱子約200，(200一般是成本價(jià)，超過(guò)200可以和貨代談價(jià)格) 3)裝箱，分產(chǎn)裝(產(chǎn)地裝箱)和內(nèi)裝(貨代倉(cāng)庫(kù)裝箱) 1)產(chǎn)裝，明顯，派車(chē)子到工廠裝箱(若工廠不止一

3、家，并且相隔較遠(yuǎn)，肯定要加錢(qián)) 2)內(nèi)裝，自己派車(chē)把貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)，由他們幫我們裝箱(適用于上述所說(shuō)的，多家工廠，相隔較遠(yuǎn)) 4)若遇到已經(jīng)截掉了數(shù)據(jù)，但是發(fā)現(xiàn)裝不進(jìn)去了(內(nèi)裝裝不進(jìn)，貨代會(huì)告知，若沒(méi)有告知，責(zé)任全部是貨代負(fù)責(zé))，當(dāng)天必須和貨代說(shuō)明(最晚不晚于開(kāi)船前)!若被發(fā)現(xiàn)到目的港會(huì)有巨額罰金!(開(kāi)船前改ams不貴的。) 5)進(jìn)港，一般裝完箱直接進(jìn)港。但是有時(shí)有特殊情況 1)沒(méi)開(kāi)港，當(dāng)然碼頭不是說(shuō)什么時(shí)候箱子可以進(jìn)港的，有開(kāi)港截港時(shí)間，若沒(méi)開(kāi)港箱子就要進(jìn)港，肯定有額外費(fèi)用，(確認(rèn)裝箱時(shí)間前，貨代有義務(wù)確認(rèn)是否開(kāi)港，并且提前告知額外費(fèi)用等事項(xiàng)) 2)落箱，此類(lèi)一般來(lái)說(shuō)是用于上海洋山港口，需先

4、報(bào)關(guān)后進(jìn)港(有些工廠下午才裝完柜，數(shù)據(jù)才出來(lái)，所以當(dāng)天就報(bào)不了關(guān)了，就要落箱，額外費(fèi)用，不等，可以和貨代談) 3)漲海運(yùn)費(fèi)的時(shí)候，有些船公司是按進(jìn)港日算海運(yùn)費(fèi)的，比如14號(hào)23點(diǎn)59分之前進(jìn)港是2022美金，但是，你過(guò)了這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)了，再進(jìn)港，對(duì)不起，海運(yùn)費(fèi)3000美金了!所以有時(shí)需預(yù)進(jìn)港，不要因小失大! 6)進(jìn)港箱單，這個(gè)有時(shí)候司機(jī)會(huì)要工廠填，填件數(shù)毛重體積，這個(gè)必須和提 單上的件數(shù)、毛重、體積一致，報(bào)關(guān)也需這個(gè)進(jìn)港箱單上的數(shù)據(jù)。進(jìn)港后可以改，有額外費(fèi)用。(一般來(lái)說(shuō)都是貨代給填好的，工廠把數(shù)據(jù)給貨代，貨代給車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)給司機(jī)填) 5，報(bào)關(guān)， 1)首先上海港需查艙單，(海關(guān)回執(zhí)，即船公司發(fā)給海關(guān)

5、說(shuō)我這艘船上有提單號(hào)xxx這個(gè)箱子，海關(guān)說(shuō)知道了，給了個(gè)回執(zhí))，若沒(méi)有倉(cāng)單第一時(shí)間叫貨代補(bǔ)倉(cāng)單。(艙單一般有預(yù)配就有了，可以提前查，百度：ep) 2)報(bào)關(guān)資料給貨代(或者自己找的報(bào)關(guān)行)，工廠(貿(mào)易公司)提供的箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、申報(bào)要素，貨代提供的配艙回單(問(wèn)貨代要)，注意，這個(gè)配艙回單上的船名航次提單號(hào)必須和船公司預(yù)配信息一致，件數(shù)毛重體積和箱單發(fā)票上的數(shù)據(jù)一致。 6，提單確認(rèn)，不多說(shuō)，貨代把提單樣本發(fā)給你，然后你手改了，傳真或者電子版回他。注意，提單上的件數(shù)毛重體積必須和報(bào)關(guān)時(shí)候的一致! 7，等開(kāi)船，不解釋?zhuān)玫呢洿鷷?huì)盯箱子放關(guān)上船沒(méi)有等唄 8，費(fèi)用確認(rèn)，當(dāng)然這個(gè)必須是托書(shū)給

6、貨代前，全部確認(rèn)好的基本費(fèi)用。有額外費(fèi)用，需問(wèn)貨代，為什么有。 基本費(fèi)用：訂艙費(fèi)，thc，操作費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，產(chǎn)裝費(fèi)(內(nèi)裝)，文件費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)/ams(看情況) 9，開(kāi)票，你費(fèi)用確認(rèn)了后開(kāi)票然后一般是付款買(mǎi)單，你錢(qián)付出去了，貨代把提單給你。進(jìn)口詳細(xì)流程介紹第一章：概述 進(jìn)口貨物的操作流程具體為下面幾個(gè)步驟： a.接單并報(bào)價(jià)(客戶提供齊全資料)→b.換單，開(kāi)箱單→c. 報(bào)檢→d. 報(bào)關(guān)→e. 貨物放行→f. 安排車(chē)隊(duì)提箱→g. 商檢查驗(yàn)→h. 送貨→i. 還箱→j.后續(xù)結(jié)算費(fèi)用 →k.收款放單 第二章：

7、具體操作事務(wù)規(guī)范及注意事項(xiàng) a.接單; 一般接到客戶對(duì)貨物的咨詢(xún)后，要向客戶提出三個(gè)問(wèn)題：1.貨物的品名及其 h.s編碼;2.貿(mào)易方式及貨源;3.箱量箱型及貨值。 待客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息后，先行報(bào)價(jià)，待客戶確定合作后，告知客戶需要準(zhǔn)備哪些全套資料。 注意事項(xiàng)：接單過(guò)程是個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，很多問(wèn)題一般都是在接單的時(shí)候就必須和客戶確認(rèn)好的，為后續(xù)的報(bào)檢、報(bào)關(guān)帶來(lái)很大便利，也為可能因貨物查驗(yàn)出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的糾紛劃清責(zé)任界限。關(guān)于報(bào)價(jià)涉及到的費(fèi)用以及客戶需要準(zhǔn)備哪些資料，后面會(huì)有詳細(xì)說(shuō)明。 b.換單; 收到客戶提供的全套資料后，可根據(jù)提單(bill of lading)上顯示的內(nèi)容去船公司網(wǎng)站查詢(xún)或電話

8、咨詢(xún)船公司人員，確定貨物的具體到港時(shí)間以及換單地點(diǎn)，如若箱子已經(jīng)到港，則安排跑單及時(shí)換單。換出的提貨單(dilivery order)需要復(fù)印清楚的復(fù)印件兩份，該復(fù)印件操作人員留底一份，另一份需要去船公司開(kāi)箱單(設(shè)備交接單)。 注意事項(xiàng)：換好的提貨單(dilivery order)就是后面報(bào)檢、報(bào)關(guān)所必需的資料，不能丟失。箱單(設(shè)備交接單)也不能丟失，貨物放行后提貨和還箱都需要。 c.報(bào)檢; 關(guān)于進(jìn)口貨物的報(bào)檢，實(shí)際包含三個(gè)內(nèi)容(1.法定檢驗(yàn);2.箱子的衛(wèi)生檢驗(yàn); 3.動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫)。先前在講接單的時(shí)候，客戶提供了正確的品名及h.s編碼后，就可以查出貨物是否是法定檢驗(yàn)商品，就是我們通常所說(shuō)的

9、做通關(guān)單。一般法定檢驗(yàn)的商品要比其他非法檢的商品整個(gè)流程下來(lái)速度要慢兩天左右。 注意事項(xiàng)：法檢商品報(bào)檢報(bào)好后，需拿正本的通關(guān)單給報(bào)關(guān)員，在后面向海 關(guān)申報(bào)的時(shí)候和其他單證一起提供給海關(guān)。所有的進(jìn)口商品，除法檢因貨物而定外，都必需做衛(wèi)生檢驗(yàn)和動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫。 d.報(bào)關(guān); 報(bào)關(guān)在進(jìn)口流程中最關(guān)鍵也最重要，海關(guān)對(duì)于進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)也有一套詳細(xì)流程，下面就最常見(jiàn)的一般貿(mào)易方式的報(bào)關(guān)流程為例： 報(bào)關(guān)員將貨物信息進(jìn)行預(yù)錄入→確認(rèn)后向海關(guān)發(fā)送電子信息→單子發(fā)送到審單中心等待審核→審單中心審單，確認(rèn)單子沒(méi)有問(wèn)題→打印報(bào)關(guān)單→報(bào)關(guān)員將整套資料準(zhǔn)備好去現(xiàn)場(chǎng)老師那里交

10、單→現(xiàn)場(chǎng)老師看過(guò)單證后沒(méi)有問(wèn)題就可以打稅單→稅單打出后，通知客戶把錢(qián)匯到海關(guān)指定賬戶→錢(qián)款到賬后憑銀行回執(zhí)水單辦理放行手續(xù) 因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題被海關(guān)估價(jià)或是查驗(yàn)。以時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，按照正常情況下來(lái)排，由快到慢的順序?yàn)椋杭庸べQ(mào)易→一般貿(mào)易→返修貨物→退運(yùn)貨物→廢貨。 e. 貨物放行; 貨物被海關(guān)放行后基本就代表貨物貿(mào)易問(wèn)題可以提貨。 f. 安排車(chē)隊(duì)提箱; 提貨單和箱單給車(chē)隊(duì)，安排提箱送貨。 g. 商檢查驗(yàn); 到商檢指定地點(diǎn)查驗(yàn)。 h. 送貨(貨物查驗(yàn)好送貨) i.還箱; j.后續(xù)結(jié)算費(fèi)用 ; 等貨物送到客戶工廠后，統(tǒng)計(jì)整個(gè)流程產(chǎn)生的費(fèi)用

11、，將費(fèi)用表給客戶，確認(rèn)后開(kāi)票。 k.收款放單。 客戶收到發(fā)票后安排付款，確認(rèn)到賬后將報(bào)關(guān)單正本以及稅單寄還客戶。 第三章：各種貿(mào)易方式所準(zhǔn)備的資料(以下如若沒(méi)有注明需要正本，都可以用復(fù)印件) 無(wú)論什么貿(mào)易方式，都需提供委托公司在商檢局注冊(cè)登記的10位商檢注冊(cè)號(hào)碼，還有企業(yè)在海關(guān)登記備案的10位數(shù)編碼;另外海關(guān)規(guī)范申報(bào)后必需提供貨物的申報(bào)要素，比如有的貨物需要提供外觀、成分含量等等。以下為四種貿(mào)易方式(加工貿(mào)易、一般貿(mào)易、返修貨物、退運(yùn)貨物)所需資料，廢貨單列。 (1)進(jìn)料加工 1.報(bào)關(guān)委托書(shū)(加蓋公章) 2.報(bào)檢委托書(shū)(加蓋公章) 3.海運(yùn)提單(正本，背書(shū)后有效);如果是復(fù)印件，則提供電放保函

12、。 4.手冊(cè)復(fù)印件(手冊(cè)合同，料件表等) 5.進(jìn)口發(fā)票 6.進(jìn)口裝箱單 7.木質(zhì)包裝情況(無(wú)木質(zhì)包裝申明或情況說(shuō)明) 注意：手冊(cè)需要客戶在當(dāng)?shù)厥跈?quán)好，如果客戶沒(méi)有授權(quán)，則需要提供企業(yè)的法人卡。 (2)一般貿(mào)易 1.報(bào)關(guān)委托書(shū)(正本加蓋公章) 2.報(bào)檢委托書(shū)(正本加蓋公章)(看商品的性質(zhì)是否需要進(jìn)行商檢而定) 3.海運(yùn)提單 (正本加蓋公章);如果是復(fù)印件，則提供電放保函。 4.進(jìn)口合同 5.進(jìn)口發(fā)票 6.進(jìn)口裝箱單 7.木質(zhì)包裝情況(無(wú)木質(zhì)包裝申明或情況說(shuō)明) (3)返修的單證 1.進(jìn)口提單 2.進(jìn)口發(fā)票 3.進(jìn)口裝箱單 4.返修協(xié)議(需要蓋公章的正本) 5.情況說(shuō)明(返修的具體原因，以及返修的

13、流程和工藝，正本加蓋公章)6.出口的合同(合同里需要注明這個(gè)條款：if goods have quantity problem , we are agree return to repair ,then export again) 7.出口發(fā)票 8.出口裝箱單 9.出口報(bào)關(guān)單 (復(fù)印件) (四)退運(yùn)的單證 1.報(bào)關(guān)委托書(shū) (正本蓋公章) 2.報(bào)檢委托書(shū) (正本蓋公章) 3.退運(yùn)協(xié)議 (正本蓋公章) 4.情況說(shuō)明(蓋公章，說(shuō)明具體退運(yùn)的數(shù)量和金額，而且對(duì)于退運(yùn)的原因也必需具體) 5.進(jìn)口發(fā)票 6.進(jìn)口裝箱單 7. 國(guó)內(nèi)與國(guó)外之間的往來(lái)信件或e-mail，要英文的并翻譯成中文，加蓋單位公章。 8.

14、木質(zhì)包裝說(shuō)明 9.由ccic或sgs提供的權(quán)威質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。 10.出口合同 11出口發(fā)票 12出口裝箱單 13.出口報(bào)關(guān)單(出口退稅聯(lián)、收匯核銷(xiāo)聯(lián)共兩聯(lián)，需要正本) 14.出口收匯核銷(xiāo)單(正本) 15.出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅證明(正本) 五)廢料所需單證： 報(bào)關(guān)所需：1.報(bào)關(guān)委托書(shū) ;2.付匯情況表(如做l/c或者托收需提供) ;3. 進(jìn)口提單; 4進(jìn)口發(fā)票 ;5. 進(jìn)口裝箱單;6. 進(jìn)口合同 ;7.代理協(xié)議;8.國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局批準(zhǔn)證書(shū)(海關(guān)聯(lián)) ;9.自動(dòng)進(jìn)口許可證(銅廢需要，廢塑料，廢五金都不需要)。 報(bào)檢需要： 1.報(bào)檢委托書(shū) ;2. 進(jìn)口提單;3進(jìn)口發(fā)票 ;4. 進(jìn)口裝箱單;5. 進(jìn)口

15、合同 ;6.國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局批準(zhǔn)證書(shū)(商檢聯(lián)) 7.進(jìn)口廢物原料境外供貨企業(yè)注冊(cè)證書(shū) (aqsiq)8.裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)(ccic )如來(lái)自美/日/韓/歐盟，需要提供無(wú)木制包裝證明/熏蒸證書(shū)/非針葉木包裝證明 注意事項(xiàng)： 1、付匯情況表，一般銀行整套單據(jù)贖單后就有這張表，千萬(wàn)別仍了，報(bào)關(guān)要的; 2、自動(dòng)進(jìn)口許可證; 3、進(jìn)口廢物原料境外供貨企業(yè)注冊(cè)證書(shū)：需要國(guó)外供貨企業(yè)在北京注冊(cè)，才能取得此證書(shū); 4、裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)(ccic )：中國(guó)檢驗(yàn)檢疫公司有很多在國(guó)外的機(jī)構(gòu)，是這些機(jī)構(gòu)出具的證書(shū)，如果國(guó)外沒(méi)有機(jī)構(gòu)，可到目的港后檢驗(yàn)，也就是通常說(shuō)的特批; 1.換單費(fèi)(付給船公司，一般正本提單100，電放1

16、50，貨代單200500不等) 2.thc (碼頭操作費(fèi) 大箱 40/760 ，小箱/20:470) 備注：如果是拼箱貨，則還需要支付拆箱費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)一般是國(guó)外已經(jīng)付了，所以不用付。 3.箱單費(fèi) (貨物放行前一定要開(kāi)好箱單，否則無(wú)法提箱，一般大箱30，小箱20) 4.輸單費(fèi)(海關(guān)電子系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)edi，將單子電腦錄入的費(fèi)用，一般40) 5.箱體衛(wèi)生處理費(fèi)(付給商檢局，所有進(jìn)口的箱子都要進(jìn)行衛(wèi)生處理，大箱/ 40:8，小箱/20:4) 6.動(dòng)植物檢驗(yàn)費(fèi)(付給商檢局，根據(jù)貨物包裝的數(shù)量決定，一般最多幾十塊錢(qián)) 7.關(guān)稅和商檢費(fèi)(根據(jù)貨物價(jià)以及性質(zhì)值決定) 8.滯報(bào)金(貨物到港后14天未向海關(guān)及時(shí)申報(bào)的，每天收貨物總價(jià)值的千分之零點(diǎn)五) 9.商檢費(fèi)(根據(jù)貨物價(jià)以及性質(zhì)值決定) 10.理貨費(fèi) (付理貨公司，大箱 40/:70小箱/20: