道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章編制說(shuō)明11.1編制依據(jù)11.2編制原則11. 3編制采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)程2第五章工程概況32. 1工程建設(shè)概況32.2道路設(shè)計(jì)概況32.3排水工程概況52.4照明工程概況82.5主要項(xiàng)目工程量102.6施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的周圍環(huán)境132. 7施工特點(diǎn)14第三章施工部署143. 1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立143.2項(xiàng)目部主要人員的職責(zé)143.3施工前的準(zhǔn)備工作193.4施工部署223. 5施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置24第四章施工進(jìn)度254. 1施工進(jìn)度計(jì)劃264.2施工進(jìn)度管理264. 3工期保證措施27第五章 主要分項(xiàng)工程施工方法315. 1施工測(cè)量315. 2 土方工程335. 3排水管線工程345.

2、4道路施工36第六章主要機(jī)械設(shè)備擴(kuò)實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器446. 1擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備446. 2擬投入本工程的主要實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器44第七章施工質(zhì)量管理及保證質(zhì)量措施447.1質(zhì)量管理目標(biāo)447.2質(zhì)量保證體系4 5第八章工期保證518. 1 工期保證措施5 18. 2 保證工程進(jìn)度具體措施51第九章安全措施549. 1安全方針549. 2安全施工目標(biāo)549. 3保證安全生產(chǎn)措施549. 4安全用電及電氣防火589. 5安全保證體系62第十章 文明施工措施691 0. 1 文明目標(biāo)6910. 2文明施工措施70第十一章 雨季施工、防暑降溫措施7 2第一章 編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)1

3、.1.1 長(zhǎng)春市城市建設(shè)投資公司提供的長(zhǎng)春市鳳翔路道路改造工 程招標(biāo)文件。1.1.2 中國(guó)市政工程中南設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的 長(zhǎng)春市鳳翔路道路 改造工程初步設(shè)計(jì)圖紙1.1.3 現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，吉林省和長(zhǎng)春市有關(guān) 市政技術(shù)、質(zhì)量和安全的規(guī)定。1.1.4 根據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件 和自然條件分析，結(jié)合本公司的工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則1.2.1 認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方有關(guān)基本建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策，遵 守國(guó)家和地方的法律，嚴(yán)格執(zhí)行施工程序，遵守合同規(guī)定的工程竣 工工期。1.2.2 實(shí)行施工、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位三結(jié)合，統(tǒng)籌安排，合理布 置，做好施工部署及各項(xiàng)施工生產(chǎn)工作

4、。1.2.3 采用流水施工方法組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工。1.2.4 堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，在安全生產(chǎn)的原則下， 推行 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)化管理和實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。1.2.5 做好人力物力的綜合平衡調(diào)配，做好雨季施工安排，力 爭(zhēng)均衡生產(chǎn)。1.2.6 貫徹“勤儉節(jié)約”的方針，合理布置好施工現(xiàn)場(chǎng)，組織好文明施工。1.2.7 充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，減輕勞 動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；積極利用國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新工藝，科學(xué) 地確定施工方案。1.3 編制采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)程1.2.1 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范( CJJ 37 90)1.2.2 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ 01395)1.2.

5、3 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ 01497)1.2.4 公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ 00489)1.2.5 公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ 01897)1.2.6 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范( GBJ 1487)1.2.7 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( CJJ 4491)1.2.8 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( CJJ 190)1.2.9 公路路基施工技術(shù)規(guī)范( JTJ 03395)1.2.10 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( JTJ 03294)1.2.11 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范( JTJ 03294)1.2.12 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)( CJJ 4591)1.2.13 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

6、標(biāo)準(zhǔn)( JTJ 07198)1.2.14 地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( GBJ 20283)1.2.15混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB 502042002)1.2.16公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 01796)1.2.17 固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程( CJJ/T 8098)1.2. 18給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( GB 5026897)1.2. 19給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范( GBJ 14190)1.2. 20市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( CJJ 3 90)1.2. 21城市測(cè)量規(guī)范 (CJJ8-99)1.2. 22公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (J

7、TJ076-95)第二章 工程概況2.1 工程概況鳳翔路是長(zhǎng)春市一條東西走向的城市主干道，位于市區(qū)東南 片，東起迎賓大道，西至沿江西路，與朱云路、中山南路、瓊州大 道、東線高速公路、新大洲大道及河南路等主要道路相交。現(xiàn)由于 鳳翔路路面自然老化和人為損壞，部分路段路面出現(xiàn)沉陷，板塊開(kāi) 裂破損，花帶石損壞和丟失現(xiàn)象比較嚴(yán)重，部分路段僅剩內(nèi)側(cè)花帶 石；沿街部分建筑占道現(xiàn)象十分嚴(yán)重，使得道路寬度不一。按照長(zhǎng) 春市市政建設(shè)的戰(zhàn)略部署，即將修建迎賓大首和濱江路，作為連接 迎濱大道、瓊州大道、新大洲大道、東線高速公路及濱江西路的東 西向主干道，鳳翔路的路面及附屬設(shè)施的整治已顯得十分必要。2.2 道路設(shè)計(jì)概況

8、本工程設(shè)計(jì)范圍西起迎賓大道交叉口K0+000，西至濱江西路叉口 K4+382.089。其中改造路段從 K0+180K3+980，對(duì)此路段內(nèi)的機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行瀝青罩面、修復(fù)局部破損路面，更換全線花帶石和路 緣石，新建非機(jī)動(dòng)車道和人行道，并對(duì)主要相交路口進(jìn)行拓寬和渠 化；兩段 新建路段 分別是 K0+000 K0+180 和 K3+980 K4+382.089 , K0+000K0+180是將原有道路改線與迎賓大道相交，K3+980K4+382.089是將道路延長(zhǎng)至南渡江與濱江西路相交。2.2.1 沿線道路橫斷面設(shè)計(jì)（ 1 ）全線主要路段：8.75m人行道+6m非機(jī)動(dòng)性車道+2m隔離帶+12.25m機(jī)

9、動(dòng)車道+2m中央分隔帶+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m隔離帶+6m非機(jī)動(dòng)性車道 +8.75m 人行道。本路段非機(jī)動(dòng)車道和人行道為新建項(xiàng)目，人行道中 靠近非機(jī)動(dòng)車道的 2.25m 為林蔭綠化帶。機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行瀝青罩面。 其中綠色家園機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行瀝青罩面，人行道更換道 磚。（2）美舍河段：2m人行道+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m中央分隔帶+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m人行道。本路段長(zhǎng)度為30m,由于美舍河橋?qū)挾炔蛔悖菣C(jī)動(dòng)車 進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車混行，原機(jī)非分隔帶鋪上道磚作為筒易人行 道。（ 3）那梅立交段：4m非機(jī)動(dòng)車道+2m隔離帶+12.25m機(jī)動(dòng)車道+2m中央分隔帶 +12.25m 機(jī)動(dòng)車

10、道 +2m 隔離帶 +4m 非機(jī)動(dòng)性車道。本路段長(zhǎng)度為 400m，4m非機(jī)動(dòng)車道為非機(jī)動(dòng)車道與行人混行。在橋底下拓寬繞過(guò) 橋墩。（4）交叉口路段：安全島+12.25m機(jī)動(dòng)車道+1.05m中央分隔帶+13.2m機(jī)動(dòng)車道+安全島。在交叉口入口處拓寬為 13.2m。2.2.2 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）整治路段機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝土罩面結(jié)構(gòu)由上至下依次為：3cmAC 13I 細(xì)粒式瀝青混凝土 +4cmAC 201中粒式瀝青混凝土 +5cmAC 251+道路土工 布+粘層瀝青 +瀝青碎石找平層。破損板塊刨除后，在原基層 （壓實(shí)度 為 93%）上加 30cm 厚 C30 水泥混凝土結(jié)構(gòu)層作為基層。（2）新建路段機(jī)動(dòng)

11、車道 新建機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土混凝土路面，罩面結(jié)構(gòu)由上至下依次為： 3cmAC13I 細(xì)粒式瀝青混凝土 +4cmAC20I 中粒式瀝 青混凝土 +5cmAC 25I+道路土工布+粘層瀝青+20cm水泥穩(wěn)定碎石 +30cm 級(jí)配碎石 +土基（壓實(shí)度為 93%）。（3）非機(jī)動(dòng)車道和人行道 非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)由上至下依次為： 3cmAC13I 細(xì)粒式瀝青混凝土 +4cmAC 20I中粒式瀝青混凝土 +道路土工布+粘層瀝青+15cm水 泥穩(wěn)定碎石 +20cm 級(jí)配碎石 +土基（壓實(shí)度為 93%）。人行道結(jié)構(gòu)由上至下依次為： 5cm 人行道磚 +3cmM10 水泥砂漿 臥底+12cm10%水泥穩(wěn)定石屑基

12、層。（4）附屬設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 在主要路口設(shè)置行人安全島，人行道設(shè)置盲道，路口、公交站位置設(shè)置無(wú)障礙通道。全線小型構(gòu)件 （路緣石、花帶石、樹池石英鐘 及側(cè)邊石）均采用C30水泥混凝土預(yù)制。2.3 排水工程概況鳳翔路那梅立交以西路段現(xiàn)狀無(wú)雨、污水排放系統(tǒng)，以東路段 局部建有雨、污水管道，本工程將按雨、污水分流制予以完善。本工程擬建雨、污水管線依地勢(shì)及相關(guān)管線情況分別排入迎賓 大道、美舍河及濱江西路排水系統(tǒng)。擬建雨、污水管線有局部路段 與現(xiàn)狀電信、自來(lái)水管線存在矛盾，需相關(guān)部門予以配合遷移。除新建雨、污水管線外，現(xiàn)狀已建雨、污管線在路面進(jìn)行瀝青 覆蓋時(shí)，現(xiàn)狀檢查井及雨水口均予以抬升并予以加密。2.3.1

13、雨水工程 本道路雨水管分三個(gè)系統(tǒng)，即迎賓大道、美舍河及濱江西路系統(tǒng)。其中迎賓大道系統(tǒng)匯水面積44ha;美舍河系統(tǒng)西岸匯水面積為20ha、東岸匯水面積為53ha;濱江西路系統(tǒng)匯水面積為 86ha。2.3.2 污水工程 本道路污水管分三個(gè)系統(tǒng)，即迎賓大道、美舍河及濱江西路系統(tǒng)。其中迎賓大道系統(tǒng)流域面積56ha;美舍河系統(tǒng)西岸流域面積為20ha、東岸流域面積為157ha;濱江西路系統(tǒng)匯水面積為86ha。2.3.3 根據(jù)本工程地質(zhì)勘察報(bào)告，設(shè)計(jì)雨、污水管主要坐落于含砂低液限粘土層、粘土質(zhì)粗砂層及中、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖層，局部落 于雜填土層和粉質(zhì)粘土夾碎石層。其中含砂低液限粘土層、粘土質(zhì) 粗砂層及中、強(qiáng)風(fēng)化玄

14、武巖層地基承載力均大于120KPa可直接作為雨、污水管溝的地基；粉質(zhì)粘土夾碎石層地基承載力為80 -90KPa當(dāng)其厚度w 50cm時(shí)采用碎石換算，厚度50cm時(shí)采用夯實(shí)等方法使之密實(shí)，滿足雨、污水管溝的地基要求；雜填土部分設(shè)計(jì)暫按打樁處理，施工時(shí)視具體情況進(jìn)行調(diào)整。管溝穿過(guò)中、強(qiáng)風(fēng)化玄 武巖層部分，需進(jìn)行爆破施工。具體處理情況如下：(1) 雨水：K1+294至K1+353處米用4m木麻黃樁進(jìn)行軟基處 理；污水：K1+305至K1+385處采用4m木麻黃樁進(jìn)行軟基 處理。(2) 雨水：K1+482至K1+575采用換填方式進(jìn)行處理；(3) 雨水：K1+648至K1+754處采用3m木麻黃樁進(jìn)行軟

15、基處理；污水：K1+648至K1+785處采用4m木麻黃樁進(jìn)行軟基 處理。(4) 雨水：K1+847至K1+897處采用3m木麻黃樁進(jìn)行軟基處理；污水：K1+820至K1+925處采用4m木麻黃樁進(jìn)行軟基 處理。(5) 雨水：K2+461至K2+680采用爆破方式進(jìn)行施工；污水：K2+425至K3+184采用爆破方式進(jìn)行施工。(6) 雨水：K3+947至K4+325用爆破方式進(jìn)行施工；污水：K2+425至K3+184采用爆破方式進(jìn)行施工。2.3.4 管材雨、污水管道管頂覆土W 4m的均采用輕型鋼筋混凝土圓管，管頂覆土 4m的均采用II級(jí)鋼筋混凝土圓管。2.3.5 管道基礎(chǔ)及接口污水管道采用 1

16、80混凝土基礎(chǔ)，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，混凝土強(qiáng)度為C1&雨水管道采用120混凝土基礎(chǔ)，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，混凝土強(qiáng)度為 C15雨、污水管基下均設(shè)置10cm碎石墊2.3.6 檢查井污水管道管徑W 500采用 1000圓形磚砌污水檢查井（蓋板 式）；污水管道管徑600采用 1250圓形磚砌污水檢查井（蓋板 式）。雨水管道管徑為 D600采用 1000圓形磚砌雨水檢查井（蓋板 式）；管徑為 D800 D1000采用 1500圓形磚砌雨水檢查井（蓋板 式）；管徑D1200的采用矩形直線磚砌檢查井。管道上下游落差 1m時(shí)，設(shè)置跌水井。檢查井間距：雨水為 40m,污水為30m。檢查井井蓋、蓋座均采用

17、球墨鑄鐵件，位于機(jī)動(dòng)車道的檢查井 采用重型鑄鐵防盜井蓋、蓋座，其它均采用輕型鑄鐵防盜井蓋、蓋 座。雨、污水檢查井采用1: 2水泥防水砂漿內(nèi)外均抹面厚20mm抹 至檢查井頂部。2.3.7 雨水口及連接管道路兩側(cè)雨水口均采用防盜式雙篦雨水口，平均20m 設(shè)置一座，遇斷口位置適當(dāng)移位靠邊放置。雨水口連接管均為D300,坡度為 1.0%，連接管均采用混凝土滿包加固處理。雨、污水管沿線設(shè)置接戶管，雨水接戶管均采用D600,坡度0.3%;污水接戶管均采用 D300,坡度為0.4%;接戶管均接出道路紅線外im并砌筑檢查井以便用戶接管2.3.8 溝槽回填土 因工期較緊，考慮采用中粗砂回填。溝槽回填分層夯實(shí)，相

18、對(duì) 密度在求0.7。2.4 照明工程概況2.4.1 供電系統(tǒng)選用五臺(tái)160KVA箱式變電站供電。2.4.2 布燈方式及燈具選擇全部拆除胡有路灑，整段道路采用 12m 雙臂路燈，沿機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道之間的綠化帶對(duì)稱放置，燈桿間距為36m。燈具選用半截止型高壓鈉燈，功率為400W+250W;在道路交叉路口處設(shè)15m中 桿燈具以彌補(bǔ)路燈照度的不足，燈具選用 1000W 專用射燈組合燈 具；在立交橋下采用吸壁式遂道燈，功率為250W；在立交四角的綠化采用升降式燈具的25m高桿燈，功率為6X 1000W。2.4.3 照明控制方式路燈控制選用手動(dòng)控制與自動(dòng)控制兩種控 制方式。自動(dòng)控制采用 CMC28B 電

19、腦時(shí)控儀，并使其設(shè)備統(tǒng)一納入 長(zhǎng)春市路燈微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行管理。 路杰分為全夜燈與半夜燈， 在后 半夜沿道路縱向關(guān)掉非機(jī)動(dòng)車道上的燈具。2.4.4 管線敷設(shè)道路照明配電主干線選用 VV22 1KV電纜直埋地暗敷，埋設(shè)深 度距地面不小于0.7m。電纜過(guò)街、過(guò)路口、過(guò)侯車亭及引入引出變 壓器處均穿 SC80 和 SC50 鍍鋅鈉管保護(hù)，鋼管需做防腐處理。中燈 導(dǎo)線采用RVV 3 X 2.5塑料絕緣線施工，一盞燈引一根線并配置一 個(gè)熔斷器。245接地方式（1）接地采用TN S系統(tǒng)，照明采用三相五線制。（2） 每一盞燈燈桿需做重復(fù)接地，接地電阻不大于10歐。（3） 箱式變電站設(shè)環(huán)接地系統(tǒng)，接地電阻不大于

20、4歐。 2.5主要工程量拆除工程主要工程量表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1舊路緣石m113282舊花帶石m69293拆除舊路面2 m5000龍昆南銜接段4拆除欄桿m200交通欄桿5破隊(duì)原邊溝m500立交路段,底寬0.5m,深 1m坡度 1:36刨除破損路面板塊2 m109007拆除人行道2 m11454綠色家園段8拆除鋪面門前15cm厚水泥砼板2 m21949拆遷工程主要工程量表范圍類別人行道非機(jī)動(dòng)車道隔離帶機(jī)動(dòng)車道中央分隔帶總計(jì)建筑物（m）在建3634415523水泥車場(chǎng)55磚78198牲148151消防栓（個(gè)）1168 1國(guó)旗臺(tái)（座）213高壓電桿（座）6491478中電

21、桿（桿）28122143電桿（桿）144424403125 :候車亭（座）22廣告牌（塊）3811路燈（桿）萬(wàn)案一91343561 :方案五913133567137交通燈（組）145報(bào)亭（座）1113 ：崗?fù)ぃㄗ?吊車臺(tái)（座）1工棚（座）1樹（棵）5656電信箱（臺(tái)）112電話亭（座）11變壓器（臺(tái)）152322新建工程主要工程量表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1 :機(jī)動(dòng)車道瀝青罩面2 m130605全線2機(jī)動(dòng)車道瀝青碎石找平層2 m3302.73改造路段3新建機(jī)動(dòng)車道基層2 m17052新建路段4 :破損板塊修復(fù)2 m10900改造路段5非機(jī)動(dòng)車道瀝青罩面2 m42068全線6非機(jī)動(dòng)車道基層2 m3

22、8262全線除綠色家園段外7新建人行道2 m53681全線8鋪設(shè)導(dǎo)向島及公交站臺(tái)廣場(chǎng)磚2 m21769填土方3 m6973新建路段10 :人行道回填砂找平層3 m5904.9全線11挖土方3 m58172新建段、非機(jī)動(dòng)車道、人行道12安裝路緣石m9640全線13安裝花帶石m24084全線14安裝側(cè)邊石m6876全線15安裝樹池石m4231全線污水工程主要工程量表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼筋砼圓管D300m388.5D400m1194D500m830D600m2542D800m19342圓形磚砌污水檢查井?1000r座92國(guó)標(biāo) 02S515-21?1250p座59國(guó)標(biāo) 02S515-253破除

23、及恢復(fù)檢查井?1250座5國(guó)標(biāo) 02S515-254 :加設(shè)檢查井?1250:座8國(guó)標(biāo) 02S515-255跌水井豎槽式磚砌座8國(guó)標(biāo) 02S515-1136提升檢查井? 700座13?900r座407圓形磚砌沉泥井?1000座7國(guó)標(biāo) 02S515-113?1250座10國(guó)標(biāo) 02S515-114照明工程主要工程量表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注11#5#箱式變配電站ZAW 160/10/0.4KV臺(tái)5212m雙臂路燈400W+250W盞236315m中桿燈（一火）1 X 1000W盞10專用射燈4 ：15m中桿燈（五火）2 X 1000W盞4專用射燈525m中桿燈（六火）6 X 1000W盞4專用射

24、燈6吸壁式遂道燈250W盞7 ：垂直接地極一鍍鋅角鋼L50X 2.5條5128 :水平接地極一鍍鋅圓鋼?12m21509鍍鋅鋼管（厚壁管）?80m420010PVCt?70m49211PVC管?50m100012電纜VV22-1 (4X 25+1X 16)km12.513路燈導(dǎo)線RVV- 3X 2.5km5.614 :路燈基礎(chǔ)個(gè)25615 n手孔井個(gè)256交通標(biāo)志標(biāo)線工程主要工程量表序號(hào)設(shè)備名稱單位工程量備注標(biāo)志線工程1大型指路標(biāo)志牌（3500 X 2000）塊182小型指示牌（？1000）塊1583交通標(biāo)線（熱熔型）2 m5376五信號(hào)控制工程112m#臂式燈桿桿182人行燈燈桿桿36 n3

25、車道燈組184人行燈組365鍍鋅管（?100）m1000 n614芯電纜m300074芯電纜m25008感應(yīng)線圈塊70 n9信號(hào)機(jī)臺(tái)510無(wú)線信號(hào)傳輸機(jī)臺(tái)511電子警察套1812土建基礎(chǔ)工程路口52.6施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的周圍環(huán)境261地理位置本工程建設(shè)用地位于長(zhǎng)春市市區(qū)，是長(zhǎng)春市的主干道，交通流量非常大，而且區(qū)域沿線大部分為商業(yè)區(qū)，對(duì)本工程的施工影響非常大。但區(qū)域沿線市政設(shè)施較完善，周邊地材豐富，質(zhì)量一流，這 給工程組織流水施工提供了較好的條件。2.6.2 自然氣候條件 本工程所處的長(zhǎng)春市，屬熱帶海洋性氣候，干濕季節(jié)明顯，冬 春多霧多旱，夏秋多雷多雨，常受臺(tái)風(fēng)影響。 氣溫：年平均氣溫23.8 C,

26、月平均氣溫1月份17.2 C, 7月 份28.4 C;極端最高氣溫可達(dá)3839C,最低氣溫2.8 C。 雨量：年平均降雨量1610mm每年5月10月為雨季，多臺(tái)風(fēng)，在這期間降雨量約占全年降雨量的73.590， 11 月至次年 4月為旱季。 濕度：年平均相對(duì)濕度 81 。 風(fēng)向和風(fēng)速：長(zhǎng)春地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)、東風(fēng)和東南風(fēng)，平均風(fēng)速 3.2 米秒。 氣壓：大部分地區(qū)月平均氣壓都呈規(guī)律性變化，冬季氣壓上升，春季氣壓相對(duì)偏低，七月份有大約966兆帕的低氣壓。 日照：全年日照時(shí)數(shù) 2239.3 小時(shí)。 地震基本烈度： 8 度。 水文：最高潮位3.13m（秀英高程），最低潮位0.16m,平均 高潮位2.

27、15m,平均低潮位 0.71m,平均潮位 1.49m，最大潮差3.15m，絕對(duì)最高潮位 5.04m。2.7 施工特點(diǎn)風(fēng)翔路屬于長(zhǎng)春市政工程舊路擴(kuò)建改造工程，是長(zhǎng)春市交通的 主要干道之一，大道沿線兩側(cè)均為熱鬧非凡的鋪面，車輛與行人來(lái) 往較于頻繁、復(fù)雜、擁擠，加上沿線兩旁均找不到一塊能夠滿足施 工人員居住和設(shè)備安裝的場(chǎng)地，給施工帶來(lái)了為少困難。為了克服 施工中的種種困難，必須根據(jù)機(jī)械代的施工特點(diǎn)，優(yōu)化施工方案， 超前性地解決施工中的疑難問(wèn)題，合理組織勞動(dòng)力和先進(jìn)的機(jī)械設(shè) 備的序配套，做好工序合理、交通不堵、安全可靠，確保施工質(zhì)量 和施工環(huán)境保護(hù)的目的。第三章 施工部署3.1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立為

28、確保工程的順利進(jìn)展及業(yè)主利益，我公司將組織高效、精干 的管理班子，按照項(xiàng)目法施工管理模式，采用科學(xué)的管理手段及先 進(jìn)的施工工藝，按“質(zhì)量、安全、文明”的要求，精心組織施工， 圓滿完成本工程的施工任務(wù)。3.1.1 進(jìn)一步推廣以往項(xiàng)目法施工的成功管理經(jīng)驗(yàn)，本工程施 工實(shí)行項(xiàng)目法施工管理模式。我公司將派出一批在技術(shù)管理上占優(yōu) 勢(shì)的工程技術(shù)、行政管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部行使六 大職能：計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、指揮職能，全權(quán)處理該 項(xiàng)目事務(wù)。為保證項(xiàng)目部六大職能的落實(shí)，公司各職能部門的業(yè)務(wù) 向項(xiàng)目?jī)A斜，處于服務(wù)地位。3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部組織原則：以合同為紐帶，以責(zé)任制為 準(zhǔn)繩，以經(jīng)

29、濟(jì)調(diào)控杠桿，以優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成項(xiàng)目任務(wù)為目 標(biāo)。3.1.3 項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由一名項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，一名項(xiàng)目付 經(jīng)理、一名項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組成，設(shè)立施工技術(shù)部、計(jì)財(cái)部、設(shè)備 物資部、質(zhì)安部和綜合辦公室等部門。3.1.4 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行綜合目標(biāo)計(jì)劃管理。綜合目 標(biāo)主要體現(xiàn)為項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目進(jìn)度、安全生產(chǎn)和項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)計(jì)劃。3.1.5 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為本工程的主要領(lǐng)導(dǎo)層，負(fù) 責(zé)本工程的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與控制。工地管理人員須按項(xiàng)目經(jīng)理 部的意圖具體組織施工，認(rèn)真負(fù)責(zé)各自專業(yè)范圍內(nèi)的管理工作。項(xiàng) 目作業(yè)層由公司統(tǒng)一安排，抽調(diào)具有較好操作技術(shù)和操作經(jīng)驗(yàn)的工 人組成。3.1.6 派駐本工程

30、項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理人員（詳見(jiàn)下頁(yè)擬派駐本工程 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理人員一覽表）。3.2 項(xiàng)目部主要人員的職責(zé)3.2.1 項(xiàng)目經(jīng)理：3.2.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng) 目的實(shí)施工作。與業(yè)主、監(jiān)理及其他各方聯(lián)系，確保工程的順利進(jìn) 行。負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，建立完善項(xiàng)目質(zhì)量保證體 系，以符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、有效的質(zhì)量體系，保證整個(gè)工程符合設(shè)計(jì)、 驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)并到質(zhì)量等級(jí)負(fù)責(zé)，對(duì)維修期間的維修保養(yǎng)服務(wù)負(fù)321.2 負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃的編制、實(shí)施、檢查、調(diào)整；根據(jù)施工 進(jìn)度合理配置、調(diào)度施工機(jī)具、勞動(dòng)力、材料以保證進(jìn)度計(jì)劃的順 利實(shí)施。擬派駐本工程項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理人員一覽表部門職務(wù)姓名職稱備注經(jīng)理

31、部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工 技術(shù)部施工員施工員施工員施工員測(cè)量員試驗(yàn)員資料員質(zhì)安部質(zhì)檢員安全員物資部材料采購(gòu)3.2.1.3確保施工能按國(guó)家規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；負(fù)責(zé)組織質(zhì)量問(wèn)題、質(zhì)量事故的整改措施，糾正預(yù)防措施的實(shí)施。3.2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人：3.2.2.1 配合項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作，主要負(fù)責(zé)施工技術(shù)、施工質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料等方面的管理。322.2 組織編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、技術(shù)方案、措施、作業(yè)指導(dǎo)書并進(jìn)行技術(shù)交底；組織項(xiàng)目各部門進(jìn)行圖紙預(yù)審、會(huì)審3.2.2.3 定期組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，并根據(jù)分析會(huì)制定糾正預(yù) 防措施。3.2.2.4 參與一般不合格品的調(diào)查分析，并針對(duì)問(wèn)題制定糾正

32、 措施。3.2.2.5 編制項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用計(jì)劃，指導(dǎo)、督促、檢查、落 實(shí)情況。3.2.3 施工員：3.2.3.1 本工程各分項(xiàng)工程的具體施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工 上的技術(shù)問(wèn)題，安排施工進(jìn)度，并與其他相關(guān)人員協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)分管 的分部、分項(xiàng)工程施工全過(guò)程的質(zhì)量，對(duì)工序管理引起的質(zhì)量問(wèn)題 負(fù)責(zé)。3.2.3.2 組織班組按規(guī)范、規(guī)程及工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工。3.2.3.3 組織班組的自檢、互檢、交接檢，保證已完工程達(dá)到 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，保證不合格工序不進(jìn)入下道工序。3.2.3.4 負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)、安全交底、負(fù)責(zé)職 責(zé)范圍內(nèi)的質(zhì)量活動(dòng)記錄，并保證記錄能夠客觀、真是反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際情況，具有完整

33、性、可靠性和追溯性。3.2.4 質(zhì)檢員：3.2.4.1 對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控、檢查并執(zhí)行。包括試驗(yàn)室和其 它質(zhì)量檢查手段。同時(shí)對(duì)工程各種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行計(jì)量管理。編制 質(zhì)量檢查計(jì)劃，并按計(jì)劃對(duì)工程進(jìn)行跟蹤檢查，形成質(zhì)量檢查記錄。3.2.4.2 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的輕微不合格品上發(fā)整改通知單，對(duì)整 改結(jié)果驗(yàn)證，一般不合格品、嚴(yán)重不合格品及時(shí)上報(bào)，并參與一般 不合格品的調(diào)查分析。3.2.4.3 及時(shí)反饋各工程質(zhì)量信息，協(xié)助項(xiàng)目工程師分析和總結(jié) 施工中的質(zhì)量狀況。3.2.5 材料員：3.2.5.1 根據(jù)進(jìn)度要求，編制材料需用計(jì)劃，采購(gòu)計(jì)劃，以保 證材料能夠及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。3.2.5.2 對(duì)各類進(jìn)場(chǎng)物資進(jìn)行驗(yàn)收、分類

34、、堆放，做好各種材 料檢驗(yàn)、試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，做好進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄；負(fù)責(zé)向材料供應(yīng)商索 取材料的出廠合格證或其他質(zhì)量證明資料，并及時(shí)交于資料員保 管。3.2.5.3 配合試驗(yàn)員對(duì)需復(fù)驗(yàn)的材料進(jìn)行抽樣。3.2.5.4 對(duì)不合格材料及時(shí)做出標(biāo)識(shí)和記錄，并做出處理意見(jiàn) 報(bào)上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。3.2.6 測(cè)量員：主要負(fù)責(zé)本工程的測(cè)量工作，包括測(cè)量復(fù)核、放樣、測(cè)量驗(yàn)收等 有關(guān)測(cè)量工作。3.2.7 試驗(yàn)員：負(fù)責(zé)本工程的材料、結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)工作；包括原材料、建筑物的 砼、砂漿試件；道路工程的試驗(yàn)工作。3.2.8 安全員：負(fù)責(zé)一切安全事務(wù)， 管理施工機(jī)械設(shè)備。 包括工程各階段的施工 機(jī)械、施工人員操作的檢查，以及防火、用

35、電等危險(xiǎn)操控制。3.2.9 內(nèi)業(yè)資料員：3.2.9.1 認(rèn)真熟悉圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)程序 文件。3.2.9.2 主要負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料及有關(guān)文檔的整編和存檔，負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)的工作質(zhì)量，以良好的工作質(zhì)量確保良好的工程質(zhì)量。3.2.9.3 及時(shí)辦理工程技術(shù)洽商。辦公室負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)勞資管理、財(cái)務(wù)管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、文明施工、保衛(wèi)、日常 生活事務(wù)和接待外界相關(guān)部門。3.3 施工前的準(zhǔn)備工作3.3.1 場(chǎng)地的準(zhǔn)備3.3.1.1 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的現(xiàn)場(chǎng)總平面布置進(jìn)行平面規(guī)劃， 做好現(xiàn)場(chǎng)道路、臨時(shí)設(shè)施的規(guī)劃。3.3.1.2 了解現(xiàn)場(chǎng)地形、道路、供電、供水狀況，做好有關(guān)移 交工作。3.3.1.3 編制

36、詳細(xì)的臨時(shí)用水、用電的設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃。3.3.1.4 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量點(diǎn)，進(jìn)行場(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)量，設(shè)置高程 控制測(cè)量標(biāo)樁，建立測(cè)量控制網(wǎng)。3.3.1.5 搭建臨時(shí)設(shè)施，包括倉(cāng)庫(kù)、鋼筋加工棚、模板加工棚、配電房、辦公室、食堂、廁所、職工宿舍等。332材料準(zhǔn)備3.321 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和預(yù)算中的工料分析，編制工程所 需的材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面積及組織 運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。3.322 根據(jù)材料用量計(jì)劃，做好材料的訂貨和采購(gòu)工作，并 組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)及保管。3.323 認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收工作；查看其質(zhì)量保證書或 出廠合格證是否符合要求，需檢查的材料應(yīng)在業(yè)主代表和監(jiān)理工程 師的見(jiàn)證下按

37、規(guī)定要求及時(shí)交檢、杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。3.3.3施工機(jī)具準(zhǔn)備施工前必須做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，編制施工機(jī)具需用量及進(jìn)退 場(chǎng)計(jì)劃并按施工組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng)就位。3.3.4勞動(dòng)力準(zhǔn)備按照勞動(dòng)力需用量計(jì)劃組織好各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)并辦理有關(guān)手 續(xù)，同時(shí)編制培訓(xùn)計(jì)劃，包括規(guī)章制度、安全施工、操作技術(shù)和精 神文明教育內(nèi)容。勞動(dòng)力需用量計(jì)劃見(jiàn)下表。主要?jiǎng)趧?dòng)力用量表序號(hào)工種名稱人數(shù)（人）備注1測(cè)量工62土方工303鋼筋工104砼工605管道工206機(jī)械工107司機(jī)508其它100335技術(shù)準(zhǔn)備工作335.1熟悉與會(huì)審圖紙根據(jù)業(yè)主提供的圖紙和地質(zhì)資料，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí) 施工圖紙，了解施工圖紙的設(shè)計(jì)意圖，全面熟悉和掌

38、握施工圖紙的 全部?jī)?nèi)容，檢查是否統(tǒng)一或遺漏，提出問(wèn)題，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和 有關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)和圖紙會(huì)審，做好會(huì)審記錄并對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)部位 進(jìn)行研討，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取有效措施。3.3.5.2原始資料調(diào)查分析通過(guò)對(duì)建設(shè)地區(qū)的氣候、建設(shè)場(chǎng)地的地形、地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，施工現(xiàn)場(chǎng)地上和地下障礙物狀況等項(xiàng)調(diào)查，為編制總平面布置圖、施工組織設(shè)計(jì)提供依據(jù)。3.3.6測(cè)量準(zhǔn)備工作做好與業(yè)主的測(cè)量控制點(diǎn)及有關(guān)資料的移交工作，詳細(xì)復(fù)核有 關(guān)的紅線點(diǎn)，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)及沉降觀測(cè)點(diǎn)。3.3.7施工組織設(shè)計(jì)及分項(xiàng)施工方案針對(duì)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，編制切實(shí)可行的分項(xiàng)施工方案，闡 明施工工藝和主要項(xiàng)目的施工方法，勞動(dòng)力組織和工

39、程進(jìn)度，質(zhì)量 和安全的保證措施，收集生產(chǎn)施工的各種經(jīng)驗(yàn)性的資料。3.3.8編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算根據(jù)施工圖預(yù)算工程量，列出各施工階段主要工種、勞動(dòng)力、 材料需用量表，為編制工程進(jìn)度提供依據(jù)。3.3.9 技術(shù)與安全交底工程開(kāi)工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù) 交底，分別做好技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工、現(xiàn)場(chǎng)管理制度的交 底工作；結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求、操 作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行交底。技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組長(zhǎng)和質(zhì)檢員進(jìn)行技 術(shù)交底后，班組長(zhǎng)接受交底后要組織工人反復(fù)學(xué)習(xí)，實(shí)行層層交底 制，并作書面交底存檔。3.4 施工部署3.4.1 工作協(xié)調(diào)3.4.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理部定

40、期和不定期地主持由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等 相關(guān)部門參加的施工協(xié)調(diào)會(huì)；并協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門的 關(guān)系以確保工程進(jìn)度。3.4.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)總進(jìn)度制定階段性計(jì)劃，組織協(xié)調(diào)工 作會(huì)議，檢查計(jì)劃實(shí)施情況，制訂、修正、調(diào)整下一階段計(jì)劃的實(shí) 施要求。3.4.1.3 項(xiàng)目經(jīng)理部定期地組織對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全 生產(chǎn)、文明施工、技術(shù)資料等進(jìn)行檢查，并制定必要的獎(jiǎng)罰制度。3.4.1.4 項(xiàng)目經(jīng)理部每周編制工程進(jìn)度簡(jiǎn)報(bào)，向業(yè)主和各有關(guān) 單位通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問(wèn)題，使有關(guān)各方了解工程的 動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題。3.4.1.5 搞好沿路居民的協(xié)調(diào)工作，相互理解、相互配合，充

41、 分解決在施工中的爭(zhēng)執(zhí)問(wèn)題，以利于現(xiàn)場(chǎng)工作。3.4.2 部署原則3.4.2.1 依據(jù)本工程特點(diǎn)，本工程實(shí)行項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)制，分別 對(duì)道路、排水管道等分項(xiàng)工程指派施工人員具體負(fù)責(zé)。3.4.2.2 強(qiáng)化計(jì)劃及組織管理，實(shí)行流水作業(yè)，確保模板、設(shè) 備的充分協(xié)調(diào)和使用，利用一切有利手段，縮短施工工期。力爭(zhēng)各 專業(yè)協(xié)調(diào)好，做好質(zhì)量程序控制，雕塑精品工程。3.4.2.3 為確保工程質(zhì)量，并抓好總工期，進(jìn)度計(jì)劃按前緊后 松原則。配備足夠施工機(jī)具及人力保證土石方質(zhì)量和進(jìn)度。3.4.3 施工段的劃分及施工順序 根據(jù)本道路工程的特點(diǎn)，以及在施工期間要維持原道路交通的 正常暢通，在同一路段，先施工道路的半幅，再施工道

42、路的另一半 幅。施工段劃分：將全路段分成兩個(gè)施工段，第 I 段從迎賓大道路 口至中山南路路口，第 II 段從中山南路路口至濱江路。施工順序：因工期較緊，兩個(gè)施工段同時(shí)施工，每一施工段中 的改造路段均從中山南路各自向東、西施工。每一施工段中的新建 路段與改造路段同時(shí)施工，新建路段不受交通影響，可全幅施工。3.4.4 施工工藝 主車道改造段施工工藝流程： 破除中央分隔帶一側(cè)部分現(xiàn)狀混凝土板T補(bǔ)作主輔分隔帶一側(cè)混凝土板T清掃原混凝土面層T水泥混凝土路面機(jī)械打毛 T原混凝土層病害處理 f 接縫處理 f 均勻噴灑粘結(jié)油 f 鋪筑瀝青混凝土調(diào)平層f鋪放土工布f鋪筑瀝青混凝土面層f碾壓成型 f 開(kāi)放交通。主

43、車道新建段施工工藝流程： 破除現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道混凝土板與人行道結(jié)構(gòu) f 道 路地基處理 f 填筑路基 f 鋪筑級(jí)配碎石層f 鋪筑水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層 f 鋪設(shè)防水層 f 鋪筑瀝青砼面層f 碾壓成型 f 開(kāi)放交通。3.5 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置3.5.1 施工臨時(shí)設(shè)施 在中標(biāo)后，我公司將在沿線兩旁找一塊能夠滿足施工人員居住和設(shè)備安裝的場(chǎng)地，并建設(shè)單位認(rèn)可后，布置施工臨時(shí)辦公室、宿 舍、食堂、浴室、廁所、水泥倉(cāng)庫(kù)、工具間、攪拌站、材料制作堆 放場(chǎng)等。施工臨時(shí)設(shè)施詳見(jiàn)施工臨時(shí)設(shè)施平面布置圖。3.5.2 現(xiàn)場(chǎng)施工道路 本工程施工現(xiàn)場(chǎng)地表土層較好，可利用兩側(cè)待建人行道作為現(xiàn)場(chǎng)施工道路。3.5.3 施工

44、用水和生活用水水源由建設(shè)單位提供，生活用水用 D50 塑料管引至生活區(qū)。施 工用水采用D50塑料管沿待建路邊鋪設(shè)，每50m設(shè)置分水閥門，施工 用水從分水閥門引出。3.5.4 施工用電3.541變壓器容量計(jì)算P=kiX R/cos a +k2X P2=0.5 x 264.5/0.75+0.6 x 60=212.3kVA照明用電按總用電量10%+,則：P總=1.1 x P=1.1 x 212.3=233.6kVA因此選用容量為250kVA的變壓器即可滿足施工用電需求。施工用電機(jī)械表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量功率（kw）1穩(wěn)定土攪拌站套1402自洛式攪拌機(jī)JZ350臺(tái)2303潛水泵?100臺(tái)20804

45、潛水泵?50 臺(tái)30665立式打夯機(jī)WH30臺(tái)5156平板振動(dòng)器ZW17臺(tái)57.57插入式振動(dòng)器ZX35臺(tái)10118鋼筋要斷機(jī)GQ40A臺(tái)139鋼筋彎曲機(jī)GW40Z :臺(tái)1310圓鋸機(jī)臺(tái)3911電焊機(jī)臺(tái)56012機(jī)械用電功率合計(jì)Kw245.513電焊機(jī)用電功率合計(jì)kVA603.5.4.2主供電線路的布設(shè)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)用電情況，采用明敷布線，用電線路沿待建路邊從變壓器引出全線明線架設(shè)。線路架設(shè)采用梢徑12cm長(zhǎng)8m杉木電線桿，每20m立一根，用絕緣子架空。線路連接采用具有專用保護(hù) 零線的TN S接零保護(hù)系統(tǒng)，即三相五線制，并且在專用保護(hù)零線 上做不少于三處的重復(fù)接地。在變壓器旁設(shè)總犢配電箱，每隔4

46、0m設(shè)一分配電箱。用電執(zhí)行三級(jí)漏電保護(hù)和“一機(jī)一閘一漏”的用電 安全保護(hù)措施第四章施工進(jìn)度4.1 施工進(jìn)度計(jì)劃4.1.1 總工期目標(biāo)標(biāo)書要求 2004年 5 月 10日開(kāi)工， 2004年 10月 10日竣工，總 工期 154日歷天。現(xiàn)計(jì)劃施工工期為 150天，提前 4 天完成。4.1.2 工期安排本工程各分項(xiàng)工程的工期具體安排見(jiàn) 工程施工形象進(jìn)度表 。4.2 施工進(jìn)度管理4.2.1 施工進(jìn)度計(jì)劃的制定 根據(jù)合同規(guī)定的開(kāi)竣工時(shí)間，確定主要里程碑，編制一個(gè)施工總 體進(jìn)度計(jì)劃， 報(bào)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)， 作為指導(dǎo)整個(gè)工程進(jìn)度的綱領(lǐng)性文 件。在總進(jìn)度計(jì)劃指導(dǎo)下，編制月施工作業(yè)計(jì)劃，周作業(yè)計(jì)劃。具體 指導(dǎo)施工

47、的全過(guò)程。4.2.2 施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施 施工進(jìn)度計(jì)劃的成功實(shí)施取決于完善的管理保證體系和科學(xué)的 工作方法，為確保施工進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施，采取以下措施。4.2.2.1 項(xiàng)目法施工管理 建立技術(shù)、質(zhì)量、安全、料具供應(yīng)、勞動(dòng)力等保證體系，以項(xiàng)目 經(jīng)理為第一責(zé)任者全面負(fù)責(zé)，實(shí)行全面計(jì)劃管理。4.2.2.2 協(xié)調(diào)例會(huì)每周召開(kāi)一次協(xié)調(diào)例會(huì)， 召集各專業(yè)工程師、 各班組長(zhǎng)等有關(guān)人 員參加，研究討論總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況、 計(jì)劃的重大變更的處理情況、 各專業(yè)之間需要解決的問(wèn)題等。 進(jìn)度出現(xiàn)偏差時(shí)， 認(rèn)真找出產(chǎn)生進(jìn)度 偏差的原因， 分析進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作產(chǎn)生的影響， 及時(shí)采取必要的 措施調(diào)整其后續(xù)工作的進(jìn)度，力爭(zhēng)

48、實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃總目標(biāo)。4.2.2.3 材料設(shè)備供應(yīng) 材料設(shè)備要按材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，朝前準(zhǔn)備，及時(shí)供應(yīng)。作好 材料的試、檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品及時(shí)調(diào)換，對(duì)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行維修保 養(yǎng)程序。4.2.2.4 施工技術(shù)管理提前編制好各分項(xiàng)工程施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書， 做好質(zhì)量、安全、 文明、進(jìn)度交底。與設(shè)計(jì)院保持聯(lián)系，將圖紙的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施 工之前，徹底消除各種可能影響進(jìn)度的潛在因素。4.3 工期保證措施工程施工進(jìn)度的影響因素較多，為確保施工按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行， 首先須做好上述的施工材料備料、進(jìn)場(chǎng)條件、開(kāi)工前準(zhǔn)備工作及施 工工具組織，制定科學(xué)、詳盡的施工組織計(jì)劃，并嚴(yán)格按其實(shí)施， 控制施工進(jìn)度，保證施工工期，同

49、時(shí)抓住工程施工的三大控制要 素：工程款、材料設(shè)備、施工人員。更需要以下具體措施作以保 證：4.3.1 根據(jù)鳳翔路道路改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，繪制實(shí)際 施工進(jìn)度表，由統(tǒng)計(jì)人員日填寫。4.3.2 詳細(xì)的材料用量計(jì)劃、供料時(shí)間計(jì)劃表并提前訂好本工 程需要的材料。4.3.3 詳細(xì)的勞動(dòng)力用量計(jì)劃、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃表。4.3.4 由工程總指揮或副總指揮主持每周召開(kāi)一次項(xiàng)目經(jīng)理部 會(huì)議，對(duì)本工程施工的進(jìn)度、資金、物資、設(shè)備進(jìn)行總調(diào)度并隨時(shí) 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整，解決施工過(guò)程中的各類矛盾和問(wèn)題， 使工程順利進(jìn)行。4.3.5 項(xiàng)目經(jīng)理部用周計(jì)劃控制分項(xiàng)工程進(jìn)度，按計(jì)劃要求， 每周召開(kāi)五次計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決

50、勞動(dòng)力、施工材料、設(shè)備等的 調(diào)度問(wèn)題，確保工程施工按計(jì)劃實(shí)施。4.3.6 合理安排各階段的施工進(jìn)度，最大限度地組織各項(xiàng)工作 同步交叉進(jìn)行。4.3.7 均衡、有節(jié)奏地組織施工，在施工過(guò)程中，要保持適當(dāng) 的工作面，以便合理地組織各工種的工人在同一時(shí)間配合施工并連 續(xù)作業(yè)，避免窩工，具體必須做到：（1）現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和作業(yè)施工人員要做到分工責(zé)任明確，各盡 其職，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。（2）在勞動(dòng)力使用上，講究實(shí)績(jī)，不怠工。（3）在施工設(shè)備的選用上，采用高檔或進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備，力求 省時(shí)省工。（4）在施工方法上，實(shí)行立體交叉平行流水作業(yè)法，使多任務(wù) 種、工序相互穿插、緊密銜接、同步進(jìn)行施工作業(yè)，以充分使用空 間

51、、爭(zhēng)取時(shí)間，盡可能減少以致完全消除施工中的停歇、窩工現(xiàn) 象，從而加快施工進(jìn)度。（5）實(shí)現(xiàn)施工管理規(guī)格化、施工方法規(guī)范化、施工技術(shù)措施科 學(xué)化，最終實(shí)現(xiàn)按計(jì)劃進(jìn)度完成施工任務(wù)。4.3.8 有效地控制材料按時(shí)、按計(jì)劃供應(yīng)，對(duì)保證工期起著不 可忽視的作用。對(duì)加工難度較大的材料及現(xiàn)時(shí)暢銷緊俏材料的大批 量采購(gòu)，必須按前述方法實(shí)施切實(shí)保障措施。4.3.9 建立健全組織管理措施，在各階段工期目標(biāo)制定后，根 據(jù)有關(guān)規(guī)章制度落實(shí)人員控制責(zé)任。4310采用現(xiàn)代管理方法和手段用PDC的管理模式進(jìn)行定期檢查或不定期檢查，比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差異，及時(shí)分析優(yōu) 劣，及時(shí)采取強(qiáng)制措施，調(diào)整計(jì)劃，確保達(dá)到總工期控制目標(biāo)

52、。4.3.11 本工程施工過(guò)程中，取消節(jié)假日、休息日，并配備相應(yīng) 的設(shè)備和勞動(dòng)力。4.3.12 資金運(yùn)籌組織管理措施：對(duì)于工程來(lái)講，資金是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，為了搞好本工程， 我們將專門成立一個(gè)財(cái)務(wù)管理小組，在公司財(cái)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)工 程項(xiàng)目各項(xiàng)資金使用、收入和支配進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、核算、 分析和校核，并制定資金組織運(yùn)籌措施。（1）對(duì)工程進(jìn)度款進(jìn)行預(yù)算、計(jì)劃，合理地使用和支配，使各 項(xiàng)工程能順利進(jìn)行。（2）及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)材料消耗進(jìn)行登記，如有不足，及時(shí)補(bǔ) 足，以保證工程順利進(jìn)行。（ 3）每月作好各類報(bào)表上交公司財(cái)務(wù)部和甲方，以便根據(jù)工程的進(jìn)度向甲方提出支付工程進(jìn)度款的申請(qǐng)。4）為保障工程的按期完成，工程款必須?？顚Ｓ?，合理調(diào)配。（5）在甲方工程進(jìn)度款不能及時(shí)調(diào)撥的情況下，為使工程進(jìn)行 下去，要作好各種準(zhǔn)備