STT200塔吊安裝方案課件

1、目 錄1、起重機械概況22、編制依據(jù)23、進度計劃34、工程準備35、工序工藝過程66、安全措施207、安全風險控制對策表218、環(huán)境保護和文明施工231 起重機械概況1.1 使用工況主鉤最大起升高度為56.4米，塔機的起重臂50米，安裝高度14.37米，安裝選用QY50K汽車吊作為主要吊機；根據(jù)QY50K汽車吊t/m曲線圖，選用25.4m伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9m，此時起吊能力為12800kg，滿足安裝要求。1.2 現(xiàn)場條件根據(jù)需要選用1臺固定式STT200塔式起重機作為主要垂直施工機械，安裝位置見現(xiàn)場布置圖，儲罐上部最外端突出檐高度為37.921m，塔機機主鉤高度為56.4m。1.3 氣候條件四級

2、及以上風力不能頂升，五級及以上風力不得進行平衡臂及起重臂安裝，六級及以上風力及雨天、夜間禁止安裝作業(yè)；2 編制依據(jù)2.1 特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法（國家監(jiān)督第70號令）2.2 起重機械安全監(jiān)察規(guī)定（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局第92號令）2.3 特種設備安全監(jiān)察條例（國務院549號令）2.4 常用工程建設標準強制性條文2.5 塔式起重機安全規(guī)程（GB 5144-2006）2.6 建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ196-2010）2.7 塔式起重機（GB/T 50312008）2.8 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332012）2.9 電力建設安全工作規(guī)程（DL5009.

3、12012）2.10 國網(wǎng)公司電力建設起重機械安全監(jiān)督管理辦法（國家電網(wǎng)安監(jiān)（2008）891號）2.11 國家電網(wǎng)公司電力建設起重機械安全管理重點措施（試行）（國家電網(wǎng)基建【2008】696號）2.12 STT200塔式起重機安裝使用說明書2.13 QY50K汽車吊性能表3 進度計劃序號項目1234561準備工作2進場3主體安裝4檢查和調(diào)試5頂升加節(jié)6載荷試驗 4 工程準備4.1 組織機構(gòu)為全面落實對塔機安裝過程進行管理和監(jiān)控，確保質(zhì)量、工期、安全，確定如下組織機構(gòu)，并明確分工職責：安監(jiān)人員塔機安裝工隊塔機安裝班組施工負責人操作工汽車吊司機技術(shù)員安裝電工起重指揮質(zhì)檢員 4.2 人員準備序號工

4、種姓名崗位職責人數(shù)證件號1施工負責人12技術(shù)員1/3質(zhì)檢員1/4安監(jiān)人員5起重指揮6安裝電工7汽車吊司機8安裝工9操作工4.3主要施工機械和工器具序號代號名稱數(shù)量用途1QY50K汽車吊50t汽車吊1臺用于套架、起重臂、平衡臂、塔頂?shù)劝惭b222(637)鋼絲繩L=12m2根用于起重臂、平衡臂等安裝318(637)鋼絲繩L=12m2根413mm(637)鋼絲繩 L=6m1根513mm(637)短頭鋼絲繩12m2根615mm(637)短頭鋼絲繩12m2根76mm(619)鋼絲繩11.5m10根89.5t卸扣2只用于起重臂安裝94.9t卸扣4只用于平衡臂安裝102t卸扣6只111t卸扣6只1214mm

5、白棕繩L=40m2根用于牽引起重臂及平衡臂13150*1650*6000路基箱4塊142t鏈條葫蘆2只15道木若干1616P大錘2把17鉗工工具1套18經(jīng)緯儀1臺19水準儀1臺20萬用表1件21絕緣表1件22電流表1件2320m卷尺1把4.4零部件重量表名稱數(shù)量單件重(kg)總重(kg)外形尺寸(cm)1過渡節(jié)1400040002002007502標準節(jié)161835200602002003303套架1480048004044307264塔頭1424242423532885365回轉(zhuǎn)總成1597059702502492316平衡臂總成112189121891560359297起升機構(gòu)130002

6、34190125平衡臂111960436170243平衡臂21722911512202557起重臂總成192955000140248第一節(jié)臂124961026140237變幅機構(gòu)1450吊臂第二節(jié)121011023140235吊臂第三節(jié)116221022140175吊臂第四節(jié)112401035140240吊臂第五節(jié)19581028140175變幅前車1222222346257143變幅后車12062063462571438吊鉤總成1555555139321749配重A44000160005 工序工藝過程5.1 施工流程基礎(chǔ)驗收施工前準備工作安裝塔吊過渡節(jié)安裝套架安裝回轉(zhuǎn)總成安裝塔頭在地面組裝第

7、一節(jié)起重臂安裝起重臂第一節(jié)安裝平衡臂-依次安裝起重臂2-5節(jié)吊裝4塊配重A穿繞起升鋼絲繩整機檢查荷載實驗頂升加節(jié)5.2 安裝工序 5.2.1 施工前準備工作5.2.1.1 準備工作內(nèi)容：(1)零部件檢查. 塔機在安裝前，由質(zhì)檢員、施工負責人、電工等對塔機進行全面的檢查。按附錄中表1282.9-2009待安裝設備機械零部件檢查表的內(nèi)容進行檢查，并認真記錄，對不符合項及時整改，整改削缺完畢后方可進行下一步安裝。(2)工器具檢查。鋼絲繩、鏈條葫蘆、卸扣等部件的檢查。(3)汽車吊檢查。性能良好，相關(guān)檢驗資料齊全，滿足使用要求。5.2.2 地腳基礎(chǔ)制作與驗收5.2.2.1 地腳基礎(chǔ)制作(1)用一對18m

8、m(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和四支2t卸扣將四個固定支腿分別與一個地腳框四角裝配在一起，用8根65銷軸連接，安裝好立銷和開口銷。根據(jù)施工要求，當鋼筋捆扎到一定程度，將裝配好的固定支腿和地腳框整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。(2)固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷，主筋通過固定支腿有困難時，允許主筋比讓。在地腳框的兩個方向的中心線上掛鉛垂線，保證預埋后地腳框中心線上的鉛垂線與水平面的垂直度1.5/1000，澆注混凝土，固定支腿周圍混凝土充填率必須達到95%以上，混凝土基礎(chǔ)的四個固定支腿主角鋼頂面應校水平，平面度誤差小于1/1000。按圖紙要求進行基礎(chǔ)施工。(3)澆注混凝土，振蕩混

9、凝土結(jié)束后，測量并保證地腳框中心線上的鉛垂線與水平面的垂直度1.5/1000?；炷翉姸冗_到設計強度的95%以上后，方可進行安裝立塔工作。5.2.2.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1地腳框?qū)蔷€長度及平面高度差不大于2mm2保證地腳框四角水平高度差不大于2mm。3連接耳板不得有可見變形。4安裝前須將地腳框銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。5銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。6地腳框垂直度偏差1.5/1000。5.2.2.3 安全控制要點(1)安裝作業(yè)人員在安裝過程有人監(jiān)督，有警戒區(qū)域，穿軟底鞋，專人指揮。(2)吊點對稱設置在地腳框頂部銷孔處。(3)支腿底必須用附設架支撐牢固,

10、防止地腳框傾覆。5.2.2.4 固定支腿驗收基礎(chǔ)驗收內(nèi)容：(1)基礎(chǔ)必須到達設計的承載力，查看驗收合格報告。(2)地腳之間最大允許高度誤差為1mm。(3)地腳框中心線上的鉛垂線與水平面的垂直度1.5/1000。5.2.3 過渡節(jié)安裝5.2.3.1 過渡節(jié)安裝施工工序（1）拆除地腳框，用一對18mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN）和四支4.9t卸扣起吊過渡節(jié)（4000kg），將過渡節(jié)安裝到固定支腿上，用8根65銷軸將過渡節(jié)與地腳連接。銷軸從外向里打入，注意打入時鎖銷孔垂直向下，調(diào)整銷軸的穿入深度，使同一角兩根垂直交叉銷軸的鎖銷孔對齊，用20鎖銷穿入，并在鎖銷的下部穿上開口銷。QY5

11、0K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負荷率31.25%。5.2.3.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1安裝前須將過渡節(jié)銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為1530，開口銷嚴禁用鐵絲或其它材料代替。4過渡節(jié)垂直度偏差1.5/1000。5過渡節(jié)上的頂升耳座需在平衡臂下方位置處。6安裝前須檢查過渡節(jié)頂部連接耳板不得有變形。7安裝前須檢查基礎(chǔ)支腿頂部連接耳板不得有可見變形。5.2.3.3 安全控制要點(1)吊點對稱設置在頂部銷孔處。(2)過渡節(jié)主弦桿插入支腿連接

12、耳板內(nèi)時，須通過自重豎直插下，嚴禁使用外力強行打入。(3)過渡節(jié)主弦桿插入支腿連接耳板內(nèi)時嚴禁將手放入接合處。(4)拆除頂部安裝鋼絲繩時，施工人員須通過爬梯上下。(5)如連接耳板有可見變形，銷孔錯位，嚴禁將銷軸強行打入。5.2.4 套架安裝5.2.4.1、套架安裝施工工序(1) 用一根18mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和二支4.9t卸扣安裝在套架頂部一側(cè)的兩個銷孔上，汽車吊主鉤緩慢起升，將套架不離地繞一條底邊翻起豎立。(2)在地面上安裝好液壓系統(tǒng)，連接好各液壓管道，將連接座、操縱桿等零部件安裝到頂升套架上。(3)用一對13mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力83.2k

13、N，兩倍率）和兩支2t卸扣將套架平臺、欄桿、油箱等起吊安裝到套架上，用螺栓、銷軸連接緊固。(4)將套架（4800kg）用一對18mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和四支4.9t卸扣起吊套在過渡節(jié)外面，用掛靴將其固定在底部頂升耳座上。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負荷率37.50%。5.2.4.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1安裝前須將套架銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。3套架頂升橫梁方向須與過渡節(jié)頂升耳座方向一致。4套架欄桿須都用夾板連接，平臺、欄桿等處的連接螺栓、銷軸、開口銷

14、須齊全、完好。5套架滾輪與過渡節(jié)主弦桿外壁的間隙均勻（12mm）。6液壓油缸上下連接銷軸連接可靠，橫梁掛靴、鎖靴等處的連接銷軸連接可靠。液壓油缸與標準節(jié)頂升耳座在一側(cè)。7各液壓管道須暢通，連接密封。8連接耳板不得有可見變形。5.2.4.3 安全控制要點(1)起吊套架時吊點對稱設置在頂部銷孔處。(2)起吊前將欄桿、油箱可靠固定。(3)套架套入過渡節(jié)時，須通過自重豎直緩慢套下，嚴禁使用外力強行套入。(4)套架套下時，嚴禁將手放入滾輪行走處，嚴禁將身體的任何部位伸到過渡節(jié)外面。(6)套架底部四個角均有人監(jiān)督。5.2.5 回轉(zhuǎn)總成安裝5.2.5.1 回轉(zhuǎn)總成安裝施工工序(1)在地面將回轉(zhuǎn)總成上下支座、

15、回轉(zhuǎn)電機、引進軌道安裝完畢，用螺栓銷軸連接緊固。(2)將回轉(zhuǎn)總成（5970kg）用一對22mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力238.0kN，兩倍率）和四支4.9t卸扣起吊安裝到過渡節(jié)凹槽內(nèi)，用8根65銷軸將回轉(zhuǎn)下支座與過渡節(jié)連接。銷軸從外向里打入，注意打入時鎖銷孔垂直向下，調(diào)整銷軸的穿入深度，使同一角兩根垂直交叉銷軸的鎖銷孔對齊，用20鎖銷穿入，并在鎖銷的下部穿上開口銷。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負荷率46.64%。（3）安裝回轉(zhuǎn)臨時電源。5.2.5.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1安裝前須將回轉(zhuǎn)支撐銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈2銷軸安裝前須

16、涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為1530，開口銷嚴禁用鐵絲或其它材料代替。4回轉(zhuǎn)支撐引進梁應位于套架加節(jié)開口一側(cè)。5回轉(zhuǎn)上下支座的連接螺栓必須達到設計要求的預緊力。6連接耳板不得有可見變形。5.2.5.3 安全控制要點(1)吊點對稱設置在頂部銷孔處。(2)回轉(zhuǎn)總成下支座插入過渡節(jié)連接耳板內(nèi)時，須通過自重豎直插下，嚴禁使用外力強行打入，嚴禁將手放入接合處。(3)拆除頂部安裝鋼絲繩時，施工人員須通過回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)孔爬梯上下。(4)回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)部翻轉(zhuǎn)平臺靈活、完好、可靠。 (5)起吊前在回轉(zhuǎn)支撐下部拉設牽引繩，防止回轉(zhuǎn)支撐在空中打轉(zhuǎn)。(6

17、)如連接耳板有可見變形，銷孔錯位，嚴禁將銷軸強行打入。5.2.6 塔頭安裝5.2.6.1 塔頭安裝施工工序(1)在地面上將司機室內(nèi)的各電氣設備檢查好，用一對13mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力82.3kN）和四支1t卸扣，將司機室（700kg）與塔頭組裝為一體。(2)用一對18mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN）和四支4.9t卸扣安裝在塔頭的銷孔處，將這一套組件（4260kg）吊起安裝在回轉(zhuǎn)支撐上，由于重心位置不規(guī)則，用一根2t鏈條葫蘆控制其平衡。(3)將這一套組件起吊安裝到回轉(zhuǎn)總成凹槽內(nèi)，用4根銷軸將其與回轉(zhuǎn)總成連接，安裝好開口銷。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米

18、，額定載荷為12.8噸，負荷率33.28%。（4）安裝回轉(zhuǎn)與駕駛室電源。5.2.6.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1安裝前須將塔頭節(jié)銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為1530，開口銷嚴禁用鐵絲或其它材料代替。4司機室方向為套架開口方向。5塔頭節(jié)安裝前須將司機室內(nèi)的電源、控制柜、操作臺等安裝完好。6司機室與塔頭節(jié)之間的連接螺栓、銷軸須連接齊全、可靠。7連接耳板不得有可見變形。5.2.6.3 安全控制要點(1)吊點對稱設置在頂部銷孔處，在司機室側(cè)用一根短頭鋼絲繩和一個2t鏈條葫蘆

19、連接到汽車吊吊鉤上，控制平衡。(2)塔頭節(jié)插入回轉(zhuǎn)上支座連接耳板內(nèi)時，須通過自重豎直插下，嚴禁使用外力強行打入。(3)塔頭節(jié)插入回轉(zhuǎn)上支座連接耳板內(nèi)時嚴禁將手放入接合處。(4)起吊前在塔頭底部安裝一根牽引繩，防止塔頭撐桿空中打轉(zhuǎn)。(5)如連接耳板有可見變形，銷孔錯位，嚴禁將銷軸強行打入。5.2.7 地面組裝第一節(jié)起重臂5.2.7.1 組裝第一節(jié)起重臂施工工序（1）將第一節(jié)起重臂（2946kg）用18mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和二支4.9t卸扣起吊放置到兩個枕木架上，將維修吊籃緊固在載重小車上，將一個載重小車依次用一對13mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力83.2

20、kN，兩倍率）和二支1t卸扣起吊安裝到第一節(jié)起重臂根部，先裝后小車，再裝前小車，在起重臂中間位置用鋼絲繩固定。（2）檢查起重臂上的電路是否完善,檢查所有銷軸、開口銷是否安裝且安裝正確。5.2.7.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1安裝前須將起重臂銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為1530，開口銷嚴禁用鐵絲或其它材料代替。4連接耳板不得有可見變形。5各電氣接線須正確牢固可靠。6用角尺測量第一節(jié)起重臂根部兩個銷孔的垂直度，允許偏差為0.5mm，用鋼板卷尺測量兩銷孔的同心度，允許偏差

21、為1mm。7起重臂小車軌道范圍內(nèi)不得有焊疤等障礙物。8下弦桿上的起重臂連接銷軸要安裝到位，不得突出下弦桿外表面。5.2.7.3 安全控制要點(1)枕木搭設在第一節(jié)起重臂的1m、6m位置。(2)兩個小車分別先后從第一節(jié)起重臂的10m端套入后，將起重臂10m端用汽車吊起高100mm，將6m處的枕木移位到9m處，將兩小車移位到2.5m左右。(3)枕木搭設高度不小于0.75m，小車不得接觸地面。(4)小車須用短頭鋼絲繩固定在起重臂根部。(5)起吊起重臂用鋼絲繩安裝位置不得在兩斜腹桿之間，須在上弦桿和斜腹桿之間。5.2.8 起重臂第一節(jié)安裝5.2.8.1 起重臂第一節(jié)安裝工序(1)在地面檢查載重小車是否

22、固定牢靠，用一對18mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和二支4.9t卸扣安裝在距起重臂重心各3m處，嚴禁放在兩根斜腹桿之間（起吊前可將起重臂吊起10cm，檢查其平衡狀況，并作適當調(diào)整），在起重臂兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止起重臂空中打轉(zhuǎn)。(2)將起重臂第一節(jié)（3428kg）起吊安裝到塔頭節(jié)的連接耳板處，用撬棒導向，先將起重臂與塔頭節(jié)之間的上面一個連接銷軸安裝好，安裝好開口銷。(3)下放起重臂，將起重臂下面的連接處螺栓安裝好。 QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負荷率26.78%。（4）安裝起重臂、駕駛室、回轉(zhuǎn)之間的連接電源。5.2.

23、8.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1安裝前須將起重臂根部節(jié)銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為1530，開口銷嚴禁用鐵絲或其它材料代替。4連接耳板不得有可見變形。5檢查軸端擋板的焊縫是否正常。5.2.8.3 安全控制要點(1)起重臂起吊時先吊離地面10cm，觀察起重臂是否平衡，如有必要可調(diào)整吊點，平衡后方可繼續(xù)起吊。(2)起重臂插向塔頭節(jié)連接耳板時，端部上揚，根部緩慢移進，嚴禁強行撞入。(3)起重臂插向塔頭節(jié)連接耳板時嚴禁將手放入接合處。(4)起吊前在起重臂兩端下弦桿上安裝兩根

24、牽引繩，防止起重臂空中打轉(zhuǎn)。(5)起重臂與司機室節(jié)之間的連接銷軸未全部安裝完畢前，施工人員不得踏上起重臂。(6)如連接耳板有可見變形，銷孔錯位，嚴禁將銷軸強行打入。(7)起吊鋼絲繩安裝在臂架上弦桿與斜腹桿之間，嚴禁放在兩根斜腹桿之間。5.2.9 平衡臂安裝5.2.9.1 平衡臂安裝施工工序(1)在地面將欄桿安裝在平衡臂根部節(jié)上，用開口銷固定。(2)將一對18mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和四支4.9t卸扣安裝在平衡臂根部節(jié)兩端的桁架孔內(nèi)，在平衡臂根部節(jié)兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止平衡臂根部節(jié)空中打轉(zhuǎn)。(3)將平衡臂根部節(jié)（1960kg）起吊安裝到塔頭節(jié)的連接耳板

25、處，用撬棒導向，先將平衡臂根部節(jié)與塔頭節(jié)之間的頂部90連接銷軸安裝好，并用20鎖銷將90連接銷軸鎖固，安裝好開口銷。汽車吊吊鉤緩慢下降，將平衡臂根部節(jié)底部連接螺栓孔與塔頭節(jié)連接螺栓孔對齊，并安裝好連接螺栓,平衡臂根部節(jié)安裝就位后拆除吊具,QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負荷率15.31%。(4)在地面將欄桿、電氣箱等安裝在平衡臂端部節(jié)上，用銷軸、螺栓、開口銷可靠固定。(5)將一對22mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力238.0kN，兩倍率）和四支9.5t卸扣安裝在平衡臂端部節(jié)吊點內(nèi)，在平衡臂端部節(jié)兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止平衡臂端部節(jié)空中打轉(zhuǎn)。(6)將

26、平衡臂端部節(jié)（7229kg）起吊安裝到平衡臂根部節(jié)的連接耳板處，用撬棒導向，吊起后使臂端節(jié)略向前傾，到位后穿上上面的一個銷軸，并用開口銷鎖住，下放平衡臂，以便安裝下面的連接螺栓，接好各部分所需電線，平衡臂安裝就位后拆除吊具。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負荷率56.5%。(7)用一對22mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力238.0kN，兩倍率）和四支4.9t卸扣將起升機構(gòu)（3000kg）吊至并安裝在平衡臂端部節(jié)上，用銷軸、開口銷可靠固定。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負荷率23.44%。5.2.9.2 質(zhì)量控制要點序號

27、技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1安裝前須將平衡臂根部節(jié)和端部節(jié)的銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為1530，開口銷嚴禁用鐵絲或其它材料代替。4平衡臂根部節(jié)方向為司機室的正后方。5欄桿與平衡臂連接的開口銷須安裝齊全，欄桿之間需用夾板連接。6連接耳板不得有可見變形。5.2.9.3 安全控制要點(1)平衡臂根部節(jié)插向塔頭節(jié)連接耳板時，端部上揚，根部緩慢移進，嚴禁強行撞入。(2)平衡端部節(jié)插向根部節(jié)連接耳板時，端部上揚，根部緩慢移進，嚴禁強行撞入。(3)平衡臂根部節(jié)插向塔頭節(jié)連接耳板時嚴禁將手放入接合處

28、。(4)平衡臂端部節(jié)插向根部節(jié)連接耳板時嚴禁將手放入接合處。(5)安裝水平銷軸前，用麻繩捆綁銷軸，將銷軸系掛在塔頭節(jié)頂部，防止銷軸從高空滑落。(6)起吊前在平衡臂根部節(jié)和臂端節(jié)兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止平衡臂根部節(jié)和臂端節(jié)空中打轉(zhuǎn)。(7)平衡臂根部節(jié)與塔頭節(jié)之間的連接銷軸未全部安裝完畢前，施工人員不得進入平衡臂根部節(jié)。(8)如連接耳板有可見變形，銷孔錯位，嚴禁將銷軸強行打入。(9)銷軸安裝時人與人配合默契，思想集中，統(tǒng)一指揮。(10)敲打榔頭時不準帶手套。5.2.10 起重臂第2-5節(jié)依次安裝5.2.10.1 起重臂安裝工序(1)用一對18mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN

29、，兩倍率）和二支4.9t卸扣安裝在距起重臂重心各3m處，嚴禁放在兩根斜腹桿之間（起吊前可將起重臂吊起10cm，檢查其平衡狀況，并作適當調(diào)整），在起重臂兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止起重臂空中打轉(zhuǎn)。(2)將起重臂第二節(jié)（2101kg）起吊安裝到起重臂第一節(jié)的連接耳板處，用撬棒導向，先將起重臂第二節(jié)與起重臂第一節(jié)之間的上面一個連接銷軸安裝好，安裝好開口銷。(3)下放起重臂，將起重臂下面的連接處螺栓安裝好。用同樣的方法安裝剩余三節(jié)臂架，QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負荷率依次為16.41%、12.67%、9.69%、7.48%。（4）安裝變幅小車電源。5.2.

30、10.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1安裝前須將起重臂根部節(jié)銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為1530，開口銷嚴禁用鐵絲或其它材料代替。4連接耳板不得有可見變形。5整體吊裝臂架前確認臂架節(jié)間銷軸固定牢固，檢查軸端擋板的焊縫是否正常。6起重臂中心線與平衡臂中心線直線度允許偏差不大于L/1000（L為起重臂和平衡臂的總長），且不大于16mm。7各電氣接線須正確牢固可靠。5.2.10.3 安全控制要點(1)起重臂起吊時先吊離地面10cm，觀察起重臂是否平衡，如有必要可調(diào)整吊點，平衡

31、后方可繼續(xù)起吊。(2)起重臂插向前一節(jié)連接耳板時，端部上揚，根部緩慢移進，嚴禁強行撞入。(3)起重臂插向前一節(jié)起重臂連接耳板時嚴禁將手放入接合處。(4)起吊前在起重臂兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止起重臂空中打轉(zhuǎn)。(5)起重臂與前一節(jié)起重臂之間連接銷軸未全部安裝完畢前，施工人員不得踏上下一起重臂。(6)如連接耳板有可見變形，銷孔錯位，嚴禁將銷軸強行打入。(7)起吊鋼絲繩安裝在臂架上弦桿與斜腹桿之間，嚴禁放在兩根斜腹桿之間。5.2.11 平衡重安裝5.2.11.1 平衡重安裝施工工序(1)使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源將塔機上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡重的方位。(2)按50m起重臂配置平衡重，依次安裝4件

32、平衡重A（4t），總重16t，如下圖，第一塊配重A安裝在臂架至平衡臂方向第二格配重槽，其余配重依次向后安裝。(3)用一根18mm(637)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和一支4.9t卸扣，在平衡臂配重架根部依次安裝4件平衡重A（4t）。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負荷率為31.25%。5.2.11.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1連接耳板不得有可見變形。2配重不得缺角、裂紋等損害，重量允許偏差+50kg。3平衡重用長螺桿串聯(lián)鎖固后不得有晃動。5.2.11.3 安全控制要點(1)臨邊作業(yè)人員必須系好安全帶。(2)平衡重插入平衡臂配

33、重架時嚴禁將手放入接合處。(3)平衡重固定牢固后，汽車吊方可松鉤。5.2.12 穿繞變幅機構(gòu)鋼絲繩和起升鋼絲繩5.2.12.1 穿繞變幅鋼絲繩施工工序(1)檢查各電氣線路接線是否正確，將回轉(zhuǎn)制動。(2)變幅鋼絲繩的后繩一端鎖在變幅卷筒上，從下端出繩，進臂架滑輪、臂根滑輪鎖在變幅小車上。(3)變幅鋼絲繩的前繩一端鎖在變幅卷筒上，從下端出繩，進臂架滑輪、臂端滑輪鎖在變幅小車張緊輪上。(4)起升鋼絲繩一段在卷筒的鋼絲繩楔套上固定好。(5)起升鋼絲繩從卷筒底部引出后，經(jīng)過測力環(huán)、臂根滑輪、變幅小車滑輪組具、吊鉤滑輪組、臂端捋直器，起升鋼絲繩端部用銷軸固定在鋼絲繩捋直器上。按二倍率穿過小車及吊鉤滑輪。5

34、.2.12.2 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1鋼絲繩在卷筒楔套上的固定必須可靠，壓板螺栓齊全擰牢。2鋼絲繩在卷筒上的排列整齊。3各滑輪片、鋼絲繩潤滑良好。4鋼絲繩完好，不得有扭曲、斷股、嚴重斷絲、嚴重磨損等現(xiàn)象。5鋼絲繩滑動范圍內(nèi)不得有障礙物，防止鋼絲繩與其它物體發(fā)生滑動摩擦。6確保位于起重臂端部的鋼絲繩捋直器轉(zhuǎn)動自如。7繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距離及繩卡后的鋼絲繩尾部長度為鋼絲繩直徑的69倍。8銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。9所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為1530，開口銷嚴禁用鐵絲或其它材料代替。5.2.12.3 安全控制

35、要點(1)牽引鋼絲繩過程中，帶好手套，防止傷手和溜繩。(2)穿過主鉤滑輪片的鋼絲繩通過白棕繩提升至小車定滑輪處，起升鋼絲繩端部用銷軸固定在鋼絲繩捋直器上。(3)臨邊作業(yè)人員必須系好安全帶。(4)在安裝起重臂上安裝起升鋼絲繩時，回轉(zhuǎn)制動，作業(yè)人員在起重臂上行走時，手須扶在起重臂上弦桿上緩慢移動，嚴禁手持器物。5.2.13 立塔后檢查塔機在安裝后，由質(zhì)檢員、施工負責人、電工等對塔機進行全面的檢查。按附錄中表1284.5-2009起重機械安裝過程檢驗記錄的內(nèi)容逐項進行檢查，并認真記錄，對不符合項及時整改，整改削缺完畢后方可進行下一步施工。5.2.14 調(diào)試調(diào)試內(nèi)容:(1)對載荷限制器進行調(diào)試，鋼絲繩

36、二倍率時27.57m回轉(zhuǎn)半徑處，額定載重量為6.0t。(2)對力矩限制器進行調(diào)試，鋼絲繩二倍率時在50m回轉(zhuǎn)半徑處，起重量為3.0t。(3)對起升限位器進行調(diào)試，吊鉤起升，當?shù)蹉^頂部距離小車底部不小于2m時，起升限位器動作，吊鉤停止向上運動。(4)對回轉(zhuǎn)限位器進行調(diào)試，回轉(zhuǎn)向同一個方向的旋轉(zhuǎn)達540，回轉(zhuǎn)限位器動作，回轉(zhuǎn)停止同一個方向旋轉(zhuǎn)運動。(5)對變幅限位器進行調(diào)試，小車行走至距離起重臂端部和根部緩沖塊1m的位置，變幅限位器動作，小車停止向前運動。5.2.15 頂升加節(jié)5.2.15.1 頂升加節(jié)前的檢查(1)、檢查頂升輔助裝置的安裝并使液壓機構(gòu)處于使用狀態(tài)。(2)、檢查頂升套架是否與下支座

37、連接好。(3)、檢查引進梁和引進小車是否安裝好。(4)、檢查頂升橫梁是否與油缸用銷軸連好并檢查掛靴是否吊在頂升耳座上。(5)、檢查風標是否鎖住。5.2.15.2 頂升前的配平(1)把起重吊鉤換上起吊引進小車的專用吊鉤。(2)將引進小車用螺栓與標準節(jié)相連，吊起帶有標準節(jié)的引進小車，然后放到塔機引進梁下方，將其送進引進梁上。(3)將變幅小車開到對應臂長平衡的理論計算位置54.5m處，回轉(zhuǎn)停止，鎖緊風標。所給出的小車平衡位置只是塔機平衡的理論位置，可根據(jù)實際情況嚴格遵循頂升注意事項來進行實際調(diào)整，使塔機到實際的平衡后再進行頂升加節(jié)。(4)拆下回轉(zhuǎn)座與標準節(jié)上的銷軸，啟動油缸控制手柄，油缸將回轉(zhuǎn)部分頂

38、起，使回轉(zhuǎn)底座的主角鋼與標準節(jié)上的主角鋼微微離開5-10mm，觀察塔機上部回轉(zhuǎn)支座主角鋼是否與下面聯(lián)接的主角鋼在一條直線上，以此校驗小車的平衡位置是否正確。如不符合上述條件，應放下回轉(zhuǎn)下再開動小車以調(diào)整平衡位置，此時不得使塔吊做回轉(zhuǎn)等其它運動。5.2.15.3 頂升施工工序(1)平衡后，油缸繼續(xù)頂升，頂?shù)揭粋€行程后，用鎖靴（聯(lián)接座）將頂起的部分固定在塔身頂升耳座上。(2)將掛靴上的安全鍥取下，從頂升耳座上取下掛靴，提起油缸使橫梁與掛靴一起升到上面的耳座上，然后把掛靴掛到上面的耳座上，并用安全銷將其鎖好。(3)提起操縱桿，使頂升套上的鎖靴（聯(lián)接座）與頂升耳座脫開繼續(xù)下一個頂升過程直至頂升的距離能

39、放入一個標準節(jié)為止。(4)引進標準節(jié)，將需安裝標準節(jié)與已安裝標準節(jié)對齊后，油缸緩慢收縮，待安裝標準節(jié)在重力的作用下插入下部標準節(jié)魚尾板內(nèi)，用銷軸將標準節(jié)與下面的標準節(jié)相聯(lián)，用立銷鎖緊縱橫銷軸，用開口銷防止立銷滑出，開口銷開度達到30以上。拆除引進小車將其推出，油缸慢慢收縮，待回轉(zhuǎn)下支座插入標準節(jié)魚尾板內(nèi)，再用套架上的頂升用安全銷軸把引進的標準節(jié)與下回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)，直到加最后一節(jié)標準節(jié)時（一個工作日內(nèi)連續(xù)頂升作業(yè)完成后），必須用標準的塔身銷軸與回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)，用立銷鎖緊縱橫銷軸，用開口銷防止立銷滑出，開口銷開度達到30以上。5.2.15.4 質(zhì)量控制要點序號技術(shù)及質(zhì)量控制要點檢查1安裝前須將標準節(jié)銷

40、孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤滑脂，防止銷軸銹蝕后無法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為1530，開口銷嚴禁用鐵絲或其它材料代替。4標注節(jié)頂升耳座方向須與第一節(jié)標準節(jié)上部頂升耳座方向一致。5塔身垂直度偏差不大于1.5。6安裝前須檢查標準節(jié)頂部連接耳板不得有變形。5.2.15.5 安全控制要點(1)塔機最高處風速大于四級時，不得進行頂升作業(yè)。(2)標準節(jié)主弦桿插入已安裝標準節(jié)連接耳板內(nèi)時，須通過自重豎直插下，嚴禁使用外力強行打入。(3)標準節(jié)主弦桿插入已安裝標準節(jié)連接耳板內(nèi)時嚴禁將手放入接合處。(4)頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致

41、，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車按要求吊載后停在頂升配平位置，配平后方可頂升加節(jié)。(5)在下支座與塔身沒有用銷軸連接好之前，嚴禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用銷軸將下支座與塔身連接牢固后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。(7)配平時調(diào)整好套架各滾輪與塔身之間的間隙，一般以2-5mm為宜。(8)塔架滾輪行走范圍內(nèi)不得有焊疤等障礙物，標準節(jié)對接處不得有明顯間隙。(9)液壓頂升操作人員應集中精神，小心操作。(10)油泵在頂升或收縮過程中，掛靴處必須監(jiān)護。5.2.16 荷載試驗（二倍率）5.2.16.1 空載試

42、驗(1)、吊鉤起升，碰撞起升高度限位器，試驗其靈敏度，作好記錄。(2)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)左右方向旋轉(zhuǎn)三次，起重臂回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)限位裝置靈敏可靠，制動可靠。(3)、小車變幅，碰撞起重臂端部和根部的限位，試驗其靈敏度，反復數(shù)次。(4)、測量塔身垂直度，并作好記錄。5.2.16.2 額定載荷試驗根據(jù)不同伸臂長度按起重特性曲線，吊額定起重量（41.5m處吊3.67噸），并以額定速度回轉(zhuǎn)、行走、及小車變幅及制動，同時試驗各安全裝置。5.2.16.3 動載試驗根據(jù)不同伸臂長度按起重特性曲線，吊額定起重量的110%（在45米處吊 3.67噸），以額定速度回轉(zhuǎn)、行走、小車變幅及制動、檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)的靈活性和制動器的可

43、靠性，卸載后檢查機構(gòu)及構(gòu)件有無松動和破壞等異?，F(xiàn)象，記錄試驗結(jié)果。6 安全措施6.1 所有特殊工種必須持證上崗（有效期內(nèi)）；6.2 施工前由施工負責人組織全體施工人員參加技術(shù)交底，技術(shù)員組織對全體施工人員進行技術(shù)交底，讓施工人員明確自己工作職責，如有不明確之處要及時提出；6.3 在安裝過程中派專職安全人員旁站監(jiān)督，統(tǒng)一指揮，遠距離指揮應使用對講機，專人監(jiān)護，無關(guān)人員不得進入作業(yè)區(qū)，施工人員應集中思想，聽從指揮，嚴格按作業(yè)程序進行安裝，并做好施工記錄；6.4 起重指揮與操作工緊密配合，防止誤操作，起重指揮發(fā)出指令應清晰明了，當操作工遇到指令不清晰時可作停機處理；6.5 凡參加高處作業(yè)的人員應進行

44、體格檢查，經(jīng)醫(yī)生診斷患有不宜從事高處作業(yè)的人員不得參加高處作業(yè)；6.6 施工人員按規(guī)定配備勞保用品，高空作業(yè)時須穿軟底鞋，高空作業(yè)時須佩帶安全帶，安全帶須系在牢固的結(jié)構(gòu)上，安全帶不得系在起吊用鋼絲繩上，安全帶不得系在需起吊或拆卸的構(gòu)件上；6.7 施工人員用錘子敲打銷軸時，在錘子揮擺范圍內(nèi)以及反彈落下范圍內(nèi)不得有障礙物或其他人員，施工人員用錘時不得帶手套，敲打銷軸前，施工人員站好位，兩腳分開，先試錘子行走路線，緩慢輕輕敲打，確認可準確敲打后，再用力敲打；6.8 高空施工人員必須將工器具、螺栓、螺母和銷軸等放于工具袋內(nèi)，嚴禁高空拋物；6.9 作業(yè)人員在塔吊上應從直爬梯上下，上下梯子時必須面向梯子且

45、不得手持器物；6.10 當進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件時應設置安全防護層；6.11 現(xiàn)場周圍設置警戒線和警示牌，起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得逗留或通過，起吊過程中嚴禁任何人員在起重機伸臂及吊物的下方逗留或通過；6.12 四級及以上風力不能頂升，五級及以上風力不得進行平衡臂及起重臂安裝，六級及以上風力及雨天、夜間禁止安裝作業(yè)；6.13 嚴禁利用大地作為工作零線，不得借用機械本身金屬結(jié)構(gòu)作為工作零線；6.14 電氣設備的每個保護接地或保護接零點，必須用單獨的接地（零）線與接地干線（或保護零線）相連接。嚴禁

46、在一個接地（零）線中串接幾個接地I（零）點；6.15 發(fā)生人身觸電時應立即切斷電源，然后方可對觸電者做緊急救護。嚴禁在未切斷電源之前與觸電者直接接觸；6.16 各種電源導線嚴禁直接捆綁扎在金屬架上；6.17 配電箱必須裝設漏電保護器，做到一機一閘一保。6.18 嚴禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用；6.19 對所用的吊機,鋼絲繩、卸扣等工器具作全面檢查，確保良好，嚴禁帶病工作； 6.20 起吊鋼絲繩滿足6倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩滿足10倍以上安全系數(shù)；6.21 起重人員應明確構(gòu)件重量后方可起吊，吊點的選取須確保構(gòu)件在起吊過程中平穩(wěn)；6.22 堅持起重“十不吊”原則,嚴格執(zhí)行“十大”紀律；6.23 安裝用吊機嚴禁超載起吊；6.24 起重機嚴禁同時操作三個動作，在接近額定載荷的情況下不得同時操作兩個或兩個以上動作；6.25 起重機在作業(yè)中如遇出現(xiàn)故障或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應采取措施放下重物，停止運轉(zhuǎn)后進行檢修，嚴禁在運轉(zhuǎn)中進行調(diào)整或檢修。6.26 荷載實驗過程中，發(fā)現(xiàn)故障應卸載停機，不得帶負荷調(diào)試、維修。滿負荷、超負荷荷載實驗時，每次只能做一個動作，禁止兩個或兩個以上工作機構(gòu)聯(lián)動；6.27 吊起的重物必須在空中做短時間停留時，指揮人員和操作人員均不得離開操作崗位；6.28 塔吊安裝作業(yè)必須辦理安全施工作業(yè)票；6.29 必須嚴格遵