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文檔簡(jiǎn)介
1、船舶精度控制基準(zhǔn)線應(yīng)用規(guī)則船舶精度控制基準(zhǔn)線應(yīng)用規(guī)則一、設(shè)置基準(zhǔn)線的目的一、設(shè)置基準(zhǔn)線的目的l為分段的外形尺寸控制確立統(tǒng)一的基準(zhǔn)。l有利于控制劃線精度和構(gòu)件安裝精度。分段內(nèi)部的劃線統(tǒng)一以基準(zhǔn)線進(jìn)行施工作業(yè),裝配的時(shí)候以線對(duì)線進(jìn)行施工確立統(tǒng)一的基準(zhǔn)。l為分段總組及搭載提供統(tǒng)一的基準(zhǔn)線,便于裝配對(duì)位,以及總段尺寸的控制。二、基準(zhǔn)線的定義二、基準(zhǔn)線的定義在船體作業(yè)時(shí)先把各零件、組立或分段,在統(tǒng)一的基準(zhǔn)邊以相同的尺寸先進(jìn)行劃線,用來指導(dǎo)正確的組立以及搭載階段測(cè)量所做的基準(zhǔn),作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)和精度管理確保制造出良好的船體所設(shè)定的線。(基準(zhǔn)線是從零件對(duì)接開始直到搭載結(jié)束,長(zhǎng)時(shí)間使用) 三、基準(zhǔn)線的分類三、
2、基準(zhǔn)線的分類名 稱圖 示內(nèi) 容基準(zhǔn)線(CONTROL LINE)用于精度管理及總組和搭載的基準(zhǔn)線輔助基準(zhǔn)線(CONTROL LINE)以基準(zhǔn)線為基準(zhǔn),用于精度管理及總組和搭載的基準(zhǔn)線四、基準(zhǔn)線的用途四、基準(zhǔn)線的用途分段裝配以及總段合攏時(shí)尺寸控制基準(zhǔn)。搭載時(shí)尺寸控制基準(zhǔn)。各階段裝配焊接時(shí)收縮值的測(cè)定。精度管理的基準(zhǔn)五、船體主要區(qū)域基準(zhǔn)線劃定原則五、船體主要區(qū)域基準(zhǔn)線劃定原則船長(zhǎng)方向基準(zhǔn)線船長(zhǎng)方向基準(zhǔn)線:原則上以機(jī)艙前壁為界,機(jī)艙前壁向前分段以船首為基準(zhǔn),機(jī)艙前壁向尾區(qū)域以船尾為基準(zhǔn)。分段制作時(shí)根據(jù)圖紙所標(biāo)正足端所在的方向作為船長(zhǎng)基準(zhǔn)線設(shè)置的方向。船寬方向基準(zhǔn)線船寬方向基準(zhǔn)線:對(duì)不含中縱剖面的分段
3、來說,以靠近船中縱剖面一側(cè)為基準(zhǔn)線施工。對(duì)含中縱剖面的分段,以中縱線為基準(zhǔn)施工。船高方向上的基準(zhǔn)線船高方向上的基準(zhǔn)線:以靠近基線一側(cè)為基準(zhǔn)線施工 六、基準(zhǔn)線設(shè)置(六、基準(zhǔn)線設(shè)置(100M.K) 為了在全船施工中將基準(zhǔn)線形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)并且方便施工人員進(jìn)行分段裝配、總組和船臺(tái)搭載,特制定基準(zhǔn)線,統(tǒng)一規(guī)定為100MK基準(zhǔn)線,本尺寸為理論值。在實(shí)際施工中按照100mm減去相應(yīng)的坡口間隙值后進(jìn)行施工。我廠目前預(yù)合攏及船臺(tái)搭載對(duì)接縫焊接全部采用CO2氣體保護(hù)焊焊接,坡口間隙取6-10mm。在總組、搭載時(shí)將基準(zhǔn)線間的尺寸控制在200mm加焊接收縮補(bǔ)償量(一般定為203mm)從而對(duì)整個(gè)總組和搭載進(jìn)行控制。下圖
4、為基準(zhǔn)線勘劃示意圖 余量端合攏輔助基準(zhǔn)線完工測(cè)量后準(zhǔn)確劃線正作邊基準(zhǔn)線初始階段進(jìn)行劃線9797主板理論長(zhǎng)度加焊接收縮量再減200mm余量線初始階段進(jìn)行劃線說明 有余量建造的分段,主板以正足端100MK線為基準(zhǔn)進(jìn)行劃線,劃線時(shí)必須將余量位置線準(zhǔn)確繪制出,安裝構(gòu)件時(shí)構(gòu)件上的MK線必須與主板上的MK線吻合,構(gòu)件安裝結(jié)束后必須將余量端主板上的MK線引繪到構(gòu)件上,此線作為精度測(cè)量光靶貼片位置。測(cè)量分析結(jié)束后,繪制出準(zhǔn)確的余量線位置和余量端輔助合攏基準(zhǔn)線。 主板理論長(zhǎng)度加焊接收縮量再減200mm正作邊基準(zhǔn)線輔助基準(zhǔn)線對(duì)加焊接補(bǔ)償量建造的分段初始階段進(jìn)行劃線初始階段進(jìn)行劃線979797(97+6)+3200
5、+393為焊接補(bǔ)償量七、基準(zhǔn)線施工七、基準(zhǔn)線施工 型材下料基準(zhǔn)線施工型材下料基準(zhǔn)線施工對(duì)牽涉到合攏口為對(duì)接的型材實(shí)行基準(zhǔn)線下料。具體要求如下: 1)對(duì)實(shí)行采用補(bǔ)償量加放,而兩端正作的型材在下料時(shí)采用如下的劃線方法 2).對(duì)一端正作,而另一端有余量的型材采用如下的劃線方法 精度要求 L1為MARK線距端口的距離,在下料時(shí)如端口需要切割、打磨則在劃線時(shí)必須加放補(bǔ)償量,下料完畢后L1、L2的尺寸精度必須滿足上表的要求。nE為總組、搭載補(bǔ)償量。10可以采用極限范圍,10采用允許范圍。 項(xiàng)目允許范圍極限范圍備注L10112L1取值為97L11021L1取值為98 L20101L2為構(gòu)件下料圖中總尺寸-(
6、2*L1+nE)說明:L1為MARK線距端口的距離,在下料時(shí)如端口需要切割、打磨則在劃線時(shí)必須加放補(bǔ)償量,下料完畢后L1、L2的尺寸精度必須滿足上表的要求。nE為總組、搭載補(bǔ)償量。10可以采用極限范圍,10采用允許范圍。2)主板基準(zhǔn)線劃線施工 L1為97或98,根據(jù)施工圖中所定數(shù)據(jù)選取。nE為總為總組、搭載補(bǔ)償量組、搭載補(bǔ)償量。 (1)基準(zhǔn)線對(duì)齊施工小組立的基準(zhǔn)線施工小組時(shí)應(yīng)進(jìn)行基準(zhǔn)線的運(yùn)用,對(duì)沒有進(jìn)行噴粉劃線的構(gòu)件必須進(jìn)行手工劃100MK線。劃線的基準(zhǔn)線應(yīng)確保準(zhǔn)確,切割人員及裝配人員應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)(誤差控制在01mm以內(nèi))。當(dāng)劃線的基準(zhǔn)線從零件的貫穿孔穿過而不利于裝配人員施工時(shí),應(yīng)在基準(zhǔn)線的基礎(chǔ)
7、上偏離適當(dāng)?shù)木嚯x(100mm)后作為新的基準(zhǔn)線,小零件也應(yīng)進(jìn)行100MK設(shè)定,以利于裝配時(shí)線對(duì)線施工,具體示例見下圖。如下料如下料時(shí)對(duì)合線沒有勘劃,裝配前補(bǔ)齊再裝配。時(shí)對(duì)合線沒有勘劃,裝配前補(bǔ)齊再裝配。 3)基準(zhǔn)線對(duì)齊施工 (2)平板片的基準(zhǔn)線施工 平板片的基準(zhǔn)線施工與小組立基準(zhǔn)線施工中組立的模式相同。即構(gòu)件的基準(zhǔn)線和主板的基準(zhǔn)線對(duì)齊裝配。如下料時(shí)對(duì)合線沒如下料時(shí)對(duì)合線沒有勘劃,裝配前補(bǔ)齊再裝配。有勘劃,裝配前補(bǔ)齊再裝配。 (3)大組的基準(zhǔn)線施工小組、中組裝配定位保持基準(zhǔn)線一致。 (4)總組、船臺(tái)搭載基準(zhǔn)線作業(yè) 考慮各構(gòu)件的搭載補(bǔ)償值一致搭載用的基準(zhǔn)線 八、分片劃線基準(zhǔn)書八、分片劃線基準(zhǔn)書 劃
8、線對(duì)切割偏差的直角不合格、曲線加工引起的變形、拼板時(shí)發(fā)生焊接收縮及組裝精度不合格等問題予以補(bǔ)償和修正,以確保內(nèi)部材尺寸的準(zhǔn)確性并給現(xiàn)場(chǎng)提供組裝的準(zhǔn)確依據(jù)。平面分段劃線基本流程 主板對(duì)接,以基準(zhǔn)邊對(duì)齊施工 基準(zhǔn)線2)基準(zhǔn)線MK(100)以無余量邊為基準(zhǔn)施工 標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度基準(zhǔn)線3)基準(zhǔn)邊100MK做點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度做另一點(diǎn),設(shè)置底邊 4)做寬度方向基準(zhǔn)邊基準(zhǔn)線(利用勾股定理做點(diǎn)連接) 標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度勾股定理標(biāo)準(zhǔn)寬度基準(zhǔn)線基準(zhǔn)線5)確定主板尺寸是否正規(guī),偏差過大(超過3mm)進(jìn)行平移偏差確認(rèn)平行移動(dòng)基準(zhǔn)線基準(zhǔn)線6)作輔助100MK,確認(rèn)主板的狀態(tài),長(zhǎng)切割、短長(zhǎng)肉(范圍內(nèi)) 輔助基準(zhǔn)線輔助基準(zhǔn)線標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)寬度基準(zhǔn)
9、線基準(zhǔn)線7)在長(zhǎng)度方向上劃肋位點(diǎn)(以標(biāo)準(zhǔn)100MK線為基準(zhǔn)) 8)連接肋位點(diǎn),繪制肋位線 FRFRFRFRFR9)寬度方向內(nèi)部點(diǎn)勘劃(如長(zhǎng)度太大,應(yīng)增加中間點(diǎn)) FRFRFRFRFR10)縱向構(gòu)件線連接劃線 FRFRFRFRFRLONGLONGLONGLONGLONG11)理論線、零件號(hào)、焊腳高度標(biāo)記 FRFRFRFRFRLONGLONGLONGLONGLONG12)根據(jù)焊接保留基準(zhǔn)劃出焊接保留位置線 FRFRFRFRFRLONGLONGLONGLONGLONG標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度(寬度)=主板理論長(zhǎng)度(寬度)+內(nèi)部均勻焊接補(bǔ)償量-200mm以上板片為四邊界采用以上板片為四邊界采用CO2氣體氣體保護(hù)焊對(duì)接,保護(hù)焊對(duì)接,MK線距邊緣距離取線距邊緣距離取97(或(或98)。當(dāng)邊)。當(dāng)邊界為角焊縫時(shí)采用界為角焊縫時(shí)采用MK線距板片邊緣取線距板片邊緣取100mm 2.曲面
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