中國(guó)汽車(chē)潛在消費(fèi)者調(diào)查之購(gòu)車(chē)原因及用途分析.doc

1、中國(guó)汽車(chē)潛在消費(fèi)者調(diào)查之購(gòu)車(chē)原因及用途分析隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷向好，有車(chē)一族的隊(duì)伍正在不斷壯大，買(mǎi)車(chē)對(duì)于現(xiàn)在中國(guó)的普通老百姓來(lái)講，已不是什么不得了的事。然而，人們?yōu)槭裁促I(mǎi)車(chē)，或者說(shuō)買(mǎi)車(chē)的目的是什么？潛在消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的原因都一樣嗎？促使?jié)撛谙M(fèi)者買(mǎi)車(chē)的原因是否也有變化？為了了解潛在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的原因及購(gòu)車(chē)以后的用途，北京益派市場(chǎng)咨詢有限公司（簡(jiǎn)稱：益派咨詢）近期在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了一次乘用車(chē)預(yù)購(gòu)情況調(diào)查。調(diào)查中，益派咨詢將預(yù)計(jì)三個(gè)月內(nèi)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者定義為潛在消費(fèi)者。本次調(diào)查采用在線調(diào)查方式，目標(biāo)對(duì)象為 18-50 歲的乘用車(chē)欲購(gòu)者，來(lái)自益派咨詢可訪問(wèn)樣組。本次調(diào)查從 2010 年 1 月 15 日開(kāi)始，截

2、止至 1 月 17 日，根據(jù)1 月 4 日調(diào)查中乘用車(chē)潛在消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)，隨機(jī)抽取 1400 個(gè)有效樣本。 潛在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)原因逐漸分散雖然代步需求依然是公眾購(gòu)車(chē)的主要原因，然而與 2009 年相比，比例下降。家庭代步車(chē)多以小排量為主，排量一般情況下不超過(guò) 1。6L。2009 年購(gòu)置稅減免政策，使得一部分以代步為需求的人群出手購(gòu)車(chē)。使得預(yù)計(jì)在 2010 年前三個(gè)月購(gòu)車(chē)的潛在消費(fèi)者中，購(gòu)車(chē)原因更為分散。從調(diào)查結(jié)果上可以看出，潛在消費(fèi)者對(duì)乘用車(chē)的需求旺盛，如果車(chē)價(jià)在可承受范圍之內(nèi)，就會(huì)購(gòu)買(mǎi)。從另外一方面也能看出，潛在消費(fèi)者對(duì)貸款買(mǎi)車(chē)的方式還不認(rèn)可，多數(shù)仍然是當(dāng)家庭積蓄足夠以后才購(gòu)買(mǎi)乘用車(chē)。分性別來(lái)看，

3、女性購(gòu)車(chē)的原因更為感性。出于對(duì)乘用車(chē)外觀喜愛(ài)而決定購(gòu)買(mǎi)的比例高出男性。從購(gòu)車(chē)情況來(lái)看，首次購(gòu)車(chē)的人群主要為了解決代步需求，而再次購(gòu)車(chē)人群是為了滿足工作和地位的需要。值得注意的是，再次購(gòu)車(chē)人群對(duì)車(chē)的使用已經(jīng)有了作為個(gè)人娛樂(lè)工具的傾向。家庭生活逐漸取代代步，成為乘用車(chē)的主要使用方向從調(diào)查結(jié)果可以看出，乘用車(chē)將要用于代步的比例為 48.57% ，而用于家庭活動(dòng)和家庭購(gòu)物的比例達(dá)到 87.43% ，顯示出乘用車(chē)用于家庭活動(dòng)的比例增加，并且對(duì)于家庭活動(dòng)也逐漸產(chǎn)生細(xì)分。分性別來(lái)看，男性在商務(wù)活動(dòng)、運(yùn)動(dòng) / 娛樂(lè)方面對(duì)汽車(chē)的使用比例將遠(yuǎn)高于女性 。另外，相較于首次購(gòu)車(chē)人群，再次購(gòu)車(chē)人群對(duì)于車(chē)的使用更側(cè)重于商務(wù)、社交等方面?？?結(jié)隨著越來(lái)越多的家庭開(kāi)始擁有汽車(chē)，汽車(chē)在公眾的生活中仍然主要是作為交通工具來(lái)使用，其價(jià)值主要體現(xiàn)在家庭生活和工作需要兩個(gè)方面，大多數(shù)購(gòu)車(chē)人群仍為首