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文檔簡(jiǎn)介

1、海上運(yùn)輸合同專業(yè)版Maritime Transport Contract Professional Edition甲方:乙方:簽訂日期: 年_月日編訂:X原創(chuàng)設(shè)計(jì)編號(hào) FB-HT-05021海上運(yùn)輸合同專業(yè)版說明:本合同書適用于權(quán)利人明確其責(zé)任和義務(wù)的履行,闡明權(quán)利雙方在期限內(nèi)進(jìn)I行的事項(xiàng),可用于電子版存檔或?qū)嶓w印刷,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀條款。I甲方:乙方:地址:地址:郵編:郵編:電話:電話:法定代表人(委托代理人):法定代表人(委托代理 人):開戶行:開戶行:帳戶:帳戶:甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明 確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定, 本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙

2、方實(shí)際,協(xié)商 一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方原創(chuàng)合同系列編號(hào) FB-HT-05021要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并 準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間, 自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好 卸貨準(zhǔn)備。如

3、需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航, 費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小 時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延原創(chuàng)合同系列編號(hào) FB-HT-05021金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時(shí)間 裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際 影響時(shí)間扣除。第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操 作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押 運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的 損失外,對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條運(yùn)輸費(fèi)用按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn) 費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%

4、計(jì),全船的運(yùn)費(fèi)的元,一 次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收, 卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn) 輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲 方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。原創(chuàng)合同系列編號(hào) FB-HT-05021第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份 副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未 盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定 充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同 等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān) 簽證)。甲方(蓋章)法定代表人(或委托代理人):(簽章)開戶銀行:帳號(hào):乙方(蓋章)法定

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