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文檔簡介
1、國際貿(mào)易合同樣本專業(yè)版 國際貿(mào)易合同樣本專業(yè)版 買方:_電傳:_ 賣方:_電傳:_ 按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。 品名、規(guī)格:_ 單位:_ 單價(jià):_ 總價(jià):_ 總金額:_ 原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:_ 包裝: 須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。 并具備良好的防潮抗震能力。 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。 包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。 裝運(yùn)標(biāo)記: 賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長、寬、高并書以”防潮”、”小心輕放”、”此面向上”等字樣
2、和裝運(yùn): 裝運(yùn)日期:_ 裝運(yùn)港口:_ 卸貨港口:_ 保險(xiǎn):_ 裝運(yùn)后由買方投保。 支付條件: 分下述三種情況: ()采用信用證: 買方收到賣方交貨通知詳見本合同條款(),應(yīng)在交貨日前天,由_銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。 信用證于裝運(yùn)日期后天內(nèi)有效。 ()托收: 貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第款),通過賣方所在地銀行和買方_銀行提交給買方進(jìn)行托收。 ()直接付款: 買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第款)后天內(nèi),以電匯或航郵向
3、賣方支付貨款。 單據(jù): 小海運(yùn) 全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明”運(yùn)費(fèi)付訖”運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,作成空白背書并加注目的港_公司。 ()空運(yùn): 空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明”運(yùn)費(fèi)付訖”運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,寄交買方。 ()航郵: 航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。 ()發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。 ()由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 ()由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。 ()貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買方。 此外,貨發(fā)天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港_公司。 裝運(yùn): ()條款: 賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天,用電報(bào)信件
4、將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。 賣方船運(yùn)代理_公司_ (電報(bào):_),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 _租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方 與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。 若船在買方通知日后天內(nèi)尚未抵達(dá),則第天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。 若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。 貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過船
5、舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。 ()條款下: 在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 貨物經(jīng)航郵空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第條規(guī)定的交貨日前天,以電報(bào)信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保。 裝運(yùn)通知 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,賣方則承擔(dān)全部損失。 質(zhì)量保證: 賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本
6、合同所作的說明。自貨到目的港起個(gè)月為質(zhì)量保證期。 索賠: 自貨到目的港起天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑_出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。 賣方擔(dān)保貨到目的港起個(gè)月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)商檢局開列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。 不可抗力: 在貨物制造和裝運(yùn)過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知
7、買方并在事發(fā)天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。 合同延期和罰款: 除本合同條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的。賣方若逾期個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。 仲裁: 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交_仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行
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