申通管理信息系統(tǒng)優(yōu)化設計

1、申通信息系統(tǒng)分析與設計2021/10/25一、引言1.1背景介紹1.1.1公司簡介申通快遞有限公司（以下簡稱“申通快遞”）成立于2007年，注冊資本5000萬，是申通快遞網(wǎng)絡的總部，擁有注冊商標“STO申通快遞”。申通快遞負責對申通快遞網(wǎng)絡加盟商的授權許可、經(jīng)營指導、品牌管理等。目前，申通快遞擔任中國快遞協(xié)會、上?？爝f行業(yè)協(xié)會和浙江快遞行業(yè)協(xié)會副會長單位，旗下的加盟商在各個省份也分別擔任著副會長或理事單位。申通快遞品牌創(chuàng)建于1993年，是國內最早經(jīng)營快遞業(yè)務的品牌之一，經(jīng)過十多年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡，基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達地區(qū)縣級以上城市，尤其

2、是在江浙滬地區(qū)，基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。申通快遞在全國各省市有六百多個一級加盟商（包括西藏拉薩等偏遠地區(qū)）和兩千多個二級加盟商、四千多個門店，50多個分撥中心，全國網(wǎng)絡共有從業(yè)人員四萬多名，上萬輛干線和支線網(wǎng)絡車，日均業(yè)務量近百萬票，年營業(yè)額超過四十億元，成為國內快遞網(wǎng)絡最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。申通快遞主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務，市場占有率超過百分之十，使公司成為國內快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。隨著國內快遞需求的多樣化，公司緊貼市場，不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新，繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務的同時，也在積極開拓新興業(yè)務，包括電子商務物流配送服務、第三方物流和倉儲服務、代收貨款業(yè)務、貴重物品通道服務等，目前已經(jīng)成為國

3、內最重要的電子商務物流供應商。1.1.2企業(yè)活動中存在的問題1、快遞公司利潤率持續(xù)下滑。近年來，油價、人工費用的大幅提升，導致快遞公司的利潤率不僅沒有隨著企業(yè)營業(yè)額的上升，反而有所下降，急需尋找新的利潤源。2、快遞公司在管理信息化上的缺失，直接導致其難以提供專業(yè)化的快遞服務，在與其他快遞公司的競爭中落于下風。3、快遞門店信息化水平低，許多門店依舊采取人工記錄的方式來記錄業(yè)務過程，效率低下。1.2開發(fā)目標1、減少由于手工操作所造成的人力物力財力的浪費，提高信息處理的精度和準確度，改進管理服務的質量和效率，為企業(yè)在現(xiàn)代化的競爭中提供硬件的優(yōu)勢。2、為了合理的分配貨物的出庫入庫過程，使得貨物在流通加

4、工的過程中合理化、規(guī)范化、提高庫存周轉效率，使商品能夠準確快速的到達以及應對不同客戶的需求。1.3主要功能1、在線接受訂單和業(yè)務，派快遞員上門取貨，提供服務；2、進行貨物信息的錄入、處理以及貨物信息的掃描確認工作；3、提供在線查詢貨物運輸狀態(tài)的業(yè)務。1.4可行性分析（1）技術可行性分析本系統(tǒng)將針對申通快遞公司的業(yè)務過程展開設計，以方便公司員工內部信息的傳遞，和公司業(yè)務信息的快速傳遞。開發(fā)本系統(tǒng)需要對數(shù)據(jù)庫進行靈活和快捷的操作，本系統(tǒng)具有訂單接收、訂單處理、訂單派送、訂單查詢四個主要的功能模塊。隨著IT技術的發(fā)展，特別是網(wǎng)絡技術和數(shù)據(jù)庫技術的發(fā)展，在軟件開發(fā)方面，可以采用現(xiàn)行主流的開發(fā)技術；硬件

5、技術方面則可以充分利用日益增強的存儲能力、通訊能力和處理速度來保證系統(tǒng)開發(fā)技術的準備。（2）經(jīng)濟可行性分析本系統(tǒng)的開發(fā)需求較低,有較為成熟的軟硬件環(huán)境作為基礎，目標系統(tǒng)開發(fā)與操作都不是十分復雜，大大節(jié)省了投資成本。開發(fā)完成運行后，可以代替人工進行許多數(shù)據(jù)的記錄、處理和傳遞作業(yè)；大大了工作人員的工作效率。所以從經(jīng)濟角度考慮，此系統(tǒng)開發(fā)可行。（3）社會可行性分析企業(yè)使用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)將打破原先的繁瑣操作，也將為企業(yè)帶來更高的效率和效益，為社會創(chuàng)造更多的利潤。企業(yè)的每一次進步與革新都將推動著社會的發(fā)展、人類的進步。所以此系統(tǒng)的開發(fā)也具備社會可行性。二、現(xiàn)行系統(tǒng)概況2.1組織機構圖公司經(jīng)理行政部操作

6、部客服部理賠部財務部運輸部業(yè)務部話務組查詢組業(yè)務結算工資結算行政部主要負責快遞公司的相關行政工作，操作部主要負責公司相關任務向下的布置與實施；客服部主要負責兩部分內容，一方面是話務組，負責業(yè)務的在線咨詢和辦理，另一方面是查詢組，負責客戶對快件信息的查詢業(yè)務；理賠部負責解決公司業(yè)務事故的處理和賠償問題；財務部負責公司的業(yè)務資金結算和員工工資結算；運輸部負責貨物的運輸和配送操作；業(yè)務部負責公司業(yè)務的介紹、宣傳、承接和辦理等工作。2.2功能結構圖業(yè)務過程訂單接收訂單處理訂單派送訂單查詢填寫發(fā)貨請求單生成訂單發(fā)貨收貨訂單錄入貨物掃描生成發(fā)貨詳情單貨物掃描生成貨物接收單生成顧客簽收單簽收單錄入獲得訂單狀

7、態(tài)訂單接收顧客撥打電話申通客服電話，提出發(fā)貨請求，客服人員隨后填寫發(fā)貨請求單，接著通知業(yè)務員取件。業(yè)務員根據(jù)發(fā)貨請求單的內容到相應的地點取貨，同時要求顧客填寫訂單，并將貨物帶回。訂單處理業(yè)務員將訂單交給相關人員進行訂單錄入工作，隨后將取回的貨物交給操作人員進行入庫掃描，操作人員同時對貨物進行分類，包裝，交給運輸人員，同時，填寫發(fā)貨詳情單。訂單派送業(yè)務員將貨物派發(fā)給相應的顧客，并要求對方填寫顧客簽收單，回到公司后，需要將顧客簽收單錄入到公司的數(shù)據(jù)庫中。訂單查詢在顧客將貨物送出后，顧客可根據(jù)自己手中的訂單號查詢貨物的運送狀態(tài)。2.3業(yè)務流程圖信息中心信息錄入問題貨物退回問題貨物清單貨物派送客戶簽收

8、單分撥處理收貨詳情單派送人員倉庫收貨處理運輸人員發(fā)貨處理配送發(fā)貨詳情單業(yè)務員分撥處理信息錄入發(fā)貨清單貨物掃描信息中心上門取貨業(yè)務員發(fā)貨請求單撥打電話顧客2.4現(xiàn)行系統(tǒng)分析客戶需求：1、 快遞業(yè)務的受理應更加快捷、便利；2、 快遞公司可提供的業(yè)務種類應更加多樣化、人性化；3、 快遞信息的向客戶的反饋應更加準確、及時。存在的問題1、公司的權責分工不夠明確，導致快件業(yè)務處理效率不能進一步的提高；2、未能充分發(fā)揮計算機的作用，充分利用現(xiàn)代高新技術；3、缺乏客戶的信息收集管理，缺乏對客戶信息的分析處理；4、隨著快遞行業(yè)的發(fā)展以及行業(yè)競爭力的不斷增強，現(xiàn)有系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足快遞公司的進一步發(fā)展需要；5、快遞

9、公司管理信息系統(tǒng)的進一步發(fā)展將有利于企業(yè)的業(yè)務拓展，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢，掌握市場的先機。三、新系統(tǒng)邏輯方案3.1新系統(tǒng)目標經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，申通快遞的服務流程的發(fā)展方向應該是：1） 立足于現(xiàn)有的業(yè)務模式，對公司流程進行重組，不斷把業(yè)務流程推向標準化，信息化和個性化；2） 增強公司的物流營銷能力，不斷拓展客源，利用信息系統(tǒng)技術，提升運輸、分撥、配送效益發(fā)揮現(xiàn)代快遞企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟的專業(yè)優(yōu)勢。加快公司資源的整合，提升競爭力。3） 減少由于手工操作所造成的人力物力財力的浪費，提高信息處理的精確度和準確度，改進管理服務的質量和效率，為企業(yè)在現(xiàn)代化的競爭中提供硬件的優(yōu)勢。3.2新系統(tǒng)的邏輯模型1）總體業(yè)務流程圖2

10、）入庫業(yè)務流程圖3）出庫業(yè)務流程圖4）數(shù)據(jù)流程圖5）數(shù)據(jù)字典職工表字段名稱數(shù)據(jù)類型字段長度字段說明備注NameChar10職工姓名NumberChar10職工號GenderChar4職工性別DepartmentChar4所屬部門PhoneChar10聯(lián)系電話TimeInt4工齡訂單信息表字段名稱數(shù)據(jù)類型字段長度字段說明備注DnumberChar20訂單號DfnameChar10發(fā)貨人姓名DfaddressChar20發(fā)貨人地址DfphoneChar10發(fā)貨人電話DsnameChar10收貨人姓名DsaddressChar10收貨人地址DsphoneChar10收貨人電話DsubjectChar

11、6貨物種類DwhightInt4貨物重量DpriceInt4貨物價格3.3新系統(tǒng)功能分析1）訂單處理系統(tǒng)快遞配送作業(yè)的一個核心業(yè)務就是訂單處理。傳統(tǒng)的訂單處理中并沒有對客戶開放的訂單跟蹤這一項，新系統(tǒng)中將有這項功能，可以使客戶更加信任快遞公司，從而吸引客戶。新的系統(tǒng)可以接受電子訂單。電子訂單，采用電子船運方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工書寫、輸入、傳送的訂貨方式，它將訂貨資料由書面轉為電子資料，通過通訊網(wǎng)絡進行傳送信息的信息系統(tǒng)。電子訂貨系統(tǒng)可分為三種：（1）訂貨薄與終端機配合；（2）POS銷售時點系統(tǒng)（3）訂貨應用系統(tǒng)。為了保障電子訂單的安全性，需要確認客戶的信用。接受訂單后要核查客戶的財務狀況，以確定其是

12、否有能力支付該訂單賬款。例如檢驗用戶的應收賬款是否已超過其信用額度。2）建立客戶檔案為了更好的為客戶提供服務，需要對客戶建立客戶檔案。客戶檔案應該包括以下內容：客戶名稱、代號、登記等；信用額度；快遞配送區(qū)域；客戶點配送路徑順序；適合的送達車輛形態(tài)；快遞配送要求；延遲訂單的處理。客戶檔案客戶資料項目說明客戶名稱、代號、等級等客戶信用額度對批發(fā)用戶或第三方物流的客戶客戶銷售付款及折扣率的條件經(jīng)營批發(fā)業(yè)務的配送中心或第三方物流客戶開發(fā)或負責此客戶的業(yè)務員資料客戶配送區(qū)域客戶收賬地址客戶點配送路線順序根據(jù)區(qū)域、街道、客戶位置，將客戶分配適當?shù)呐渌吐窂娇蛻酎c適合的送貨車輛狀態(tài)客戶所在的點的階段到有車輛大

13、小的限制，因此須將適合該客戶的車輛類型記錄在系統(tǒng)中客戶點卸貨特性客戶所在地點或客戶位置，由于建筑物本身或周圍環(huán)境的特性，可能造成卸貨時有不同的卸貨要求，車輛需根據(jù)調度考慮客戶配送要求客戶對送貨時間有特定要求或有協(xié)助上架、貼標簽等要求延遲訂單處理方式可事先約定規(guī)則，避免過多的臨時詢問或緊急處理3)基于GIS/GPS的訂單跟蹤功能應用GIS/GPS開發(fā)出車輛定位、跟蹤調度系統(tǒng)，在長途干線運輸和車市配送中，利用車載導航系統(tǒng)建立完善的車輛跟蹤系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛的全程定位、全程跟蹤，實現(xiàn)真正的物流可視化。 車輛定位查詢功能控制中心根據(jù)需要可隨時了解網(wǎng)內所有的實時位置，被查詢車輛受到中心命令后或自動向中心發(fā)送

14、其所在位置的具體信息，并在電子地圖上面顯示。 防劫防盜報警功能突出特點就是能最大限度的保護駕駛員的生命及財產(chǎn)安全。當汽車被盜時，司機按動保密報警按鈕或遙控報警按鈕，中心就能馬上收到報警信號，中心確認報警后可隨時隨汽車進行監(jiān)聽或實時跟蹤，并在GIS終端顯示其行駛軌跡。 電子圍欄功能通過電子圍欄設置一定的活動范圍，限定車輛在一定的區(qū)域內或路線行駛，一旦超出此范圍你，系統(tǒng)就會自動報警。 防劫處報警功能中心確認報警，可通過斷油斷電等方式鎖定車輛，配合快速出動警力。 實時調度功能監(jiān)控中心可主動了解用戶的地理位置及具體信息，控制中心能利用短消息或語音對網(wǎng)內車輛進行調度 軌跡記錄/回放功能系統(tǒng)可以將被監(jiān)控的

15、車輛的運行軌跡自動記錄下來，并能重復播放，為時候的案情分析或處理提供可靠依據(jù)。四下階段工程進度計劃4.1.系統(tǒng)總體結構圖系統(tǒng)構成圖-申通業(yè)務一體化調派平臺框架圖子系統(tǒng)結構圖呼叫中心是通過集中多媒體手段、應用IVR、IVVR、人工座席、數(shù)據(jù)庫技術及語音和網(wǎng)絡設備構建成的網(wǎng)絡系統(tǒng)。開放性的設計理念，媒體處理與業(yè)務功能軟件相分離，使呼叫中心具有很高的業(yè)務的靈活性、資源的共享性、功能的豐富和可拓展性，滿足企業(yè)與客戶全方位溝通需求。申通公司使用的QuickVoice呼叫中心平臺是基于多年的理論研究和實際應用開發(fā)的新一代多媒體呼叫中心平臺。它融合了先進的計算機、通信、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫等技術，實現(xiàn)了語音、傳真、

16、WEB、E-mail、短消息、3G等多媒體統(tǒng)一接入。適用于從板卡、傳統(tǒng)交換機到超媒體交換機的多種呼叫中心架構，從幾個座席到上千座席，從單一應用到復雜業(yè)務呼叫中心，從集中式到分布式的各種應用環(huán)境。QuickVoice呼叫中心平臺具有強大的二次開發(fā)接口，良好的易用性和擴展性，可支持企業(yè)自建和集成商搭建各類語音應用及呼叫中心系統(tǒng)。系統(tǒng)由客戶服務系統(tǒng)，電子商務系統(tǒng)，物流企業(yè)管理系統(tǒng)和物流作業(yè)管理系統(tǒng)四個系統(tǒng)以及以下的各個功能子系統(tǒng)構成。這些子系統(tǒng)既可以組合運行，滿足不同企業(yè)的個性化需要，又可集成在一起使用，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的信息化集成管理。IVR實現(xiàn)多功能服務：語音導航、自動接收傳真、自動發(fā)送傳真、語音

17、留言等；實現(xiàn)自動服務：自助下單、自助查單等；多種接入方式和管理：HollyC&C實現(xiàn)多種接入方式，包括:電話、傳真、EMAIL、語音留言等，能夠提供多種途徑更好的為更廣大范圍的服務和管理；彈屏功能：自動彈屏功能可使客戶信息及歷史交易數(shù)據(jù)隨著來電接入自動彈出，大大提高了座席人員的工作效率；接收和發(fā)送傳真電子化：無紙化辦公，降低運營成本；實時監(jiān)控：實時監(jiān)控座席工作情況、檢查服務質量；知識管理：使用HOLLYCRM（合力金橋軟件）公司自主知識產(chǎn)權的知識管理系統(tǒng)（HollyKM）可以為座席提供方便的知識查詢需求。全文檢索、關鍵字檢索能更快捷解決問題。融合業(yè)務系統(tǒng)：將申通快遞的業(yè)務Dispatch下單系

18、統(tǒng)和Exp4查詢系統(tǒng)融合到HollyC&C中，提高了座席的工作效率；外撥問卷調查和管理：實現(xiàn)人工問卷調查和系統(tǒng)自動外撥預覽式問卷調查功能，改善紙質形式的調查，減少運營成本同時便于管理；統(tǒng)計便捷：系統(tǒng)采用了專門的統(tǒng)計報表工具MSTR，可以靈活的定制各種報表，并且提供各種式樣的圖形，降低人工成本。4.2.系統(tǒng)設備配置圖硬件配置圖主機和終端連接圖以Windows系統(tǒng)為服務器平臺，后臺為大型中央數(shù)據(jù)庫。采用先進可靠的C/S+B/S結構，穩(wěn)定性及安全性好，運行速度快，維護簡單。采用客戶機/服務器(Client/Server)+瀏覽器/服務器(Browser/Server)模式，在服務器上安裝本部件后各客

19、戶機就可以通過IE瀏覽器讓客戶使用貨物情況查詢，訂貨單、存貨單、應付賬款、交易條款、用戶情況，政府政策法規(guī)、行業(yè)資料等功能。所有信息均存放在數(shù)據(jù)庫服務器上，各客戶機通過網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)庫服務器通訊，WEB服務通過ADO模型訪問數(shù)據(jù)庫服務器。系統(tǒng)采用標準的瀏覽器/應用服務器/數(shù)據(jù)庫服務器三層結果，應用程序集中在中間層的應用服務器中，客戶端以web方式通過瀏覽器調用。4.3.系統(tǒng)分類編碼方案：分類方案、編碼和校對方式分類方案職員分類方案郵件代碼：郵件代碼為唯一自動生成的10為數(shù)字組成。有效期設置為半年。采用條碼識別技術錄入。編碼方法編碼時用阿拉伯數(shù)字進行標注，其中物流服務大類用單個數(shù)字編碼，第一大類用1

20、第二大類用2如果有新的大類要加入則可用之后數(shù)字擴充。服務小類用3個數(shù)字編碼，第一個數(shù)字為所屬大類，后兩個數(shù)字是其在大類中的編號。服務項目由6位數(shù)字編號，前3位是其所屬大類和小類，后3位是其所屬編號。4.4.數(shù)據(jù)庫設計4.4.1運單信息表字段名類型長度注釋idC20主鍵idbillC20運單號farefloat4運費shipperAddC50托運人地址shippernameC10托運人姓名shipperTelC11托運人電話recipientATelC11接收人電話recipientAddC50接收人地址recipientnameC10接收人姓名destinationC50到達站weightfloat10重量volumnfloat10體積operatorC10受理人4.4.2單據(jù)信息表字段名類型長度注釋idC20主鍵timedate10入庫日期typeC10單據(jù)種類partNumint10每本單據(jù)份數(shù)startNumC20起始單號endNumC20終止單號countNumint10此批單據(jù)本數(shù)4.4.3車輛信息表字段名類型長度注釋idC20主鍵ve