京哈互通式立交A匝道橋現(xiàn)澆梁

1、京秦高速公路天津段工程第四合同段京哈互通式立交A匝道橋第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁專項施工方案一、工程概況：京秦高速第四合同段主線長度為6.152km，由中交一公局第六工程有限公司承建。施工路線位于天津市薊縣呈西北東南方向。主要結(jié)構(gòu)物有京哈公路互通式立體交叉、引禿入漳河中橋、孫晉路通道橋、K13+868中橋、漳河中橋、津薊高速公路互通式立交以西部分。京哈公路互通式立交A匝道橋位于京哈公路互通區(qū)，上跨施工主線，全長336.86米，樁號AK0+051.046AK0+381.046，全橋共四聯(lián)，其中第一、二聯(lián)為普通混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，每聯(lián)長度為60米，第四聯(lián)為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，長度為90米。第三聯(lián)為預(yù)應(yīng)力

2、混凝土連續(xù)箱梁，箱梁高1.6米，底部寬15米，頂部寬19米，跨徑為30米4，全聯(lián)為120米，箱梁施工采用滿堂式碗扣支架進(jìn)行施工，支架平均高度為6米。京哈互通式立交A匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁設(shè)置表聯(lián)號墩號跨徑（m）聯(lián)長（m)梁高(m)頂寬(m)砼標(biāo)號備注1A0A320601.419C30普通砼連續(xù)箱梁2A3A620601.419C30普通砼連續(xù)箱梁3A6A10301201.619C50預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁（專項方案驗證聯(lián)）4A10A1330901.619C50預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 該橋位于平原段，屬山前沖洪積平原，地勢平坦，地表為農(nóng)田和苗圃，土類為素填土、耕植土，無不良地質(zhì)作用土及特殊土。地質(zhì)斷裂構(gòu)造為薊縣山

3、前斷裂帶，底層巖性為上更新統(tǒng)至全新統(tǒng)粉質(zhì)黏土、黏土、粉土及砂土類，層狀結(jié)構(gòu)。 場地內(nèi)淺層地下水屬于第四系潛水。水位隨季節(jié)有所變化，一般年變化幅度在0.51.0m左右。地下水位埋深為2.48.5m左右，相當(dāng)于標(biāo)高6.614.37m。場地環(huán)境類型為II類。地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性。標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度0.8m左右。本橋范圍屬溫帶半干旱半濕潤的北溫帶大陸性季風(fēng)氣候，冬季寒冷干燥，夏季濕熱多雨，形成冷暖分明的四級。年平均降水量為383.1647.5mm，降水時空分布不均。雨水多集中在夏季，68月降水量占全年總降水量的3087%。年平均風(fēng)速為2.02.6m/s，受風(fēng)季影響，風(fēng)隨季節(jié)變化明顯。冬季盛行西北風(fēng)，春

4、季多西南風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，秋季風(fēng)向多變。年最多風(fēng)向為西南風(fēng)。一年中春季大風(fēng)日數(shù)最多，平均風(fēng)速最大，冬季次之，夏季風(fēng)速最小。災(zāi)害性天氣主要有暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷電、大雪、大霧、寒潮、干旱、沙塵暴等。二、編制依據(jù)1、京秦高速公路天津段工程施工圖設(shè)計第三冊第一分冊；2、京秦高速公路天津段第四合同段實施性施工組織設(shè)計；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG TF50-2011）；4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）；5、天津市高速公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南（橋梁工程）6、路橋施工計算手冊（2001-10-1）；7、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008；8、實用土

5、木工程手冊（第三版）支架預(yù)壓鋪設(shè)縱、橫方木及底模支撐方案的比選、設(shè)計張拉、壓漿壓試件拆除模板、支架拆除模板、支架壓混凝土試件、壓漿試件制作試件穿束養(yǎng)生澆筑頂板混凝土澆筑底板及腹板混凝土三、施工工藝流程圖支架材料準(zhǔn)備地基處理搭設(shè)支架觀測底模高程調(diào)整安裝側(cè)模安裝底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)模的側(cè)模安裝內(nèi)模頂板安裝箱梁頂板鋼筋四、現(xiàn)澆梁施工1、地基處理將原地面浮土清理干凈并用壓路機(jī)壓實，如果發(fā)現(xiàn)彈簧及時清除，并換填山皮土，山皮土粒徑不大于10cm。對承臺周圍及橋位下的泥漿池基坑進(jìn)行處理并分層回填8%的灰土至原地面，分層厚度15cm，采用打夯機(jī)進(jìn)行壓實處理，回填至地面標(biāo)高后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。對于墩

6、柱之間主梁下的原地表，采用50cm8%灰土碾壓處理，處理寬度為箱梁投影外側(cè)1.5米處，壓實度不小于93%。壓實后地面需有2%4%的橫坡，以利于排水。處理完后的腳手架地基用N10輕便觸探檢測，地基承載力滿足要求后方可進(jìn)行下一步施工。2、支架布置及受力驗算（1）支架布置箱梁施工采用滿堂式碗扣支架進(jìn)行施工，滿堂式碗扣支架體系由支架基礎(chǔ)（厚50cm8%石灰土）、483.5mm碗扣立桿、橫桿、斜撐桿、可調(diào)節(jié)托架、10cm10cm底墊木、10cm10cm方木、10cm15cm方木等組成?，F(xiàn)澆梁立桿橫橋向腹板處間距為60cm，底板處間距為90cm，縱橋向在墩柱兩側(cè)1/5L+1m范圍內(nèi)加密為60cm間距，其余

7、范圍間距90cm。在高度方向每間隔120cm設(shè)置一排橫桿，使所有立桿聯(lián)成整體；為確保支架的整體穩(wěn)定性，支架橫縱方向與地面45夾角設(shè)置剪刀撐，同時在支架頂中底部各設(shè)一道水平剪刀撐。立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托，立桿底部支立在底托上，底托安置在支架基礎(chǔ)上的10cm10cm木墊板上，以確保地基均衡受力。箱梁底模采用1.2cm厚竹膠板，竹膠板下方依次鋪設(shè)縱向10cm10cm方木和橫向10cm15m方木，竹膠板下的縱向方木進(jìn)行密排，橫向方木間距為90cm，并在箱梁橫梁處加密為60cm。 （2）支架搭設(shè)進(jìn)場檢驗碗口支架進(jìn)場后，按要求對支架使用材料說明、證明書及產(chǎn)品合格證進(jìn)行檢查，鋼管直徑48mm，壁厚3.5mm

8、，鑄造件表面應(yīng)光整，不得有沙眼、縮孔、裂紋等缺陷，鋼管焊縫應(yīng)飽滿，不得有開焊、咬肉、裂紋等缺陷。支架搭設(shè)工藝流程：拉線定位擺放底托豎立桿搭設(shè)并扣緊安裝縱、橫向橫桿，并與立桿扣緊加設(shè)剪力撐裝第二層及以上支架安裝頂托鋪設(shè)橫縱向方木鋪設(shè)底模。搭設(shè)注意事項a支架安裝前應(yīng)根據(jù)支架設(shè)計圖在支架基礎(chǔ)頂面標(biāo)識出支架立桿的平面位置線。墊木和底托應(yīng)準(zhǔn)確地放置在位置線上。底托的軸心線應(yīng)與地面垂直，墊木與墊層之間應(yīng)密實。b支架安裝應(yīng)從一端向另一端或從跨中間向兩端延伸，按照墊木、底座、立桿、橫桿、剪刀撐的順序自下向上逐層搭設(shè)，每層高度不宜大于3m，隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。c 支架的預(yù)拱度，通過預(yù)壓期間觀測支架和

9、模板的沉降情況結(jié)合設(shè)計和實測值綜合確定。d支架在安裝完成后，應(yīng)對其平面位置、頂部高程、節(jié)點連接及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可進(jìn)行下一工序。（3）支架驗算荷載計算永久荷載箱梁混凝土自重（含筋率2%，容重按26KN/ m3計）箱梁高1.6m，翼板厚度0.4m，跨中厚度0.8m。橫梁處：q1=26 KN/ m31.6m=41.6 KN/m2翼板處：q2=26 KN/ m30.4m=10.4 KN/m2跨中處：q3=26 KN/ m30.8m=20.8 KN/m2模板荷載：底模、側(cè)模及內(nèi)膜均采用竹膠板以及方木,取q4=2KN/ m2。 支架自重：支架搭設(shè)高度約5-7米，取q5=1 KN/

10、m2施工荷載：因施工時面積分布廣，需要人員及機(jī)械設(shè)備不多，取q6=2.0KN/m2混凝土澆筑沖擊及振搗荷載取q7=2.0KN/m2荷載組合橫梁處：P1=1.2（q1+q4+q5）+1.4（q6+q7）=59.12 KN/m2翼板處：P2=1.2（q1+q4+q5）+1.4（q6+q7）=21.68 KN/m2跨中處：P3=1.2（q1+q4+q5）+1.4（q6+q7）=34.16 KN/m2立桿驗算橫梁處：立桿間距60cm60cm，步距為1.2m。單桿受力N1=P10.60.6=21.3KNN=30KN，滿足受力要求?；剞D(zhuǎn)半徑i=15.78mm。長細(xì)比1uL/i=1.01.2/15.78=7

11、6=110查表得軸心穩(wěn)定系數(shù)=0.744，Q235A鋼材抗拉、抗壓和抗彎拉容許應(yīng)力值為140MPa，1=N1/(A)=58.0MPa140MPa，滿足穩(wěn)定要求。翼板處：立桿間距90cm90cm（最不利立桿處），步距為1.2m。單桿受力N2=P20.90.9=17.6KNN=30KN，滿足受力要求。長細(xì)比2uL/i=1.01.2/15.78=76=1102=N2/(A)=48.4MPa140MPa，滿足穩(wěn)定要求?？缰刑帲毫U間距60cm90cm（最不利立桿處），步距為1.2m。單桿受力N3=P30.60.9=18.45KNN=30KN，滿足受力要求。長細(xì)比3uL/i=1.01.2/15.78=7

12、6=1103=N3/(A)=50.7MPa140MPa，滿足穩(wěn)定要求。竹膠板驗算采用1.2cm厚竹膠板，橫梁處為受力不利截面，取1m寬度，均布荷載q=q1+q6+q7=45.6 kN/m。最大彎矩Mmax=0.1ql2=182N.m。截面慣性矩I=Bh3/12=1.4410-7截面抵抗矩W= Bh2/6=2.410-5最大彎曲應(yīng)力：=Mmax/W=7.5Mpa=50Mpa，強(qiáng)度滿足要求。最大撓度：（跨徑30m,E=0.5104Mpa）f= ql4/128EI=0.401mm300/400=0.75mm，剛度滿足要求。（4）支架基礎(chǔ)驗算底托下木墊板驗算支架底托直接下墊1010cm方木，底托尺寸1

13、010cm，則砼表面的接觸應(yīng)力為=30103/（0.10.1）=3MPa=11MPa強(qiáng)度滿足要求?；壮休d力驗算橫梁處附加應(yīng)力：Q=(q1+q4+q5+q6+q7)L=923KN/m每延米基礎(chǔ)頂面荷載：N=K1K2Q=1523KN基礎(chǔ)受力寬度B= b0+2H1tana=19.47m每延米灰土自重G=LHp=190KN基礎(chǔ)附加應(yīng)力值f=(N+G)/F=90.2KPa根據(jù)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料表明，地表土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、黏土、粉土及沙石，施工時地基承載力大于140kpa，無軟弱下臥層。3、支架預(yù)壓預(yù)壓加載支架預(yù)壓采取沙袋法進(jìn)行預(yù)壓，對支架按不低于結(jié)構(gòu)重量的100均勻堆載預(yù)壓，對于本聯(lián)，預(yù)壓重量不低于36

14、.9t，碼放過程中遵循對稱原則，由中間向兩邊對稱進(jìn)行。預(yù)壓采用分次分級的方式進(jìn)行，第一次按荷載的30%即11.1t進(jìn)行預(yù)壓，第二次按70%的荷載預(yù)壓，第三次按100%的荷載預(yù)壓。加載時設(shè)專人清點、記錄、觀測沉降。沉降觀測加載前應(yīng)布設(shè)好觀測點，觀測點的點位分別設(shè)置在支架下墊木和底模上，布置應(yīng)上下對應(yīng)，以觀測地基的沉降量及支架、方木的變形量。每加載一級進(jìn)行觀測一次，預(yù)壓時間不少于7d，并在預(yù)壓過程中繪制沉降曲線，當(dāng)連續(xù)3d累計沉降量不超過3mm，即可視為穩(wěn)定。位移觀測在底模底面處設(shè)置橫向位移觀測點，加載前后觀測橫向位移情況并做好記錄。預(yù)壓卸載沉降穩(wěn)定后，即可卸除載荷，卸載時同樣應(yīng)遵循對稱原則。預(yù)壓

15、前后應(yīng)取得如下數(shù)據(jù)：加載前，加載后，卸載后底模標(biāo)高。卸載完成后，要再次復(fù)測各控制點標(biāo)高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸去土袋后標(biāo)高減去持荷后所測標(biāo)高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形量（即塑性變形）。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果通過可調(diào)托撐調(diào)整支架的標(biāo)高。4、上下運輸通道及電纜布設(shè)（1）人員、材料、設(shè)備運輸：材料、設(shè)備采用吊車上下運輸，人員通過通道上下，即在支架外側(cè)設(shè)臺階式通道，通道寬90cm，臺階踏步高25 cm，寬30cm。通道兩側(cè)設(shè)防護(hù)網(wǎng)，并配照明設(shè)備。（2）電纜架設(shè)：電纜由變壓器埋地敷設(shè)至每聯(lián)箱梁一端，再沿支架端部引至支架上部，在支架上部

16、設(shè)配電箱。配電箱均采用標(biāo)準(zhǔn)配電箱并嚴(yán)格遵循 “三級控制兩級保護(hù)的使用要求?，F(xiàn)場用電設(shè)備嚴(yán)格按“一機(jī)一閘一保護(hù)”的用電要求進(jìn)行控制使用。5、模板工程箱梁模板采用整體模板，要求施作精細(xì)，尺寸準(zhǔn)確，箱梁內(nèi)頂模采用木模板，箱內(nèi)不允許留有永久性支撐。（1）底模 為保證砼的外觀質(zhì)量，底模采用1.2cm厚，長寬為244cm122cm木膠板。木膠板存放時板面不得與地面接觸，要下墊方木，邊角對齊堆放，保持通風(fēng)良好，防止日曬雨淋。為便于梁底板縫整齊美觀和減少邊角余料，鋪設(shè)前需做配板規(guī)劃，缺角、圓角起層、開裂、表面起皺的板不能使用。配置底模時，注意底部平整度和坡度、且應(yīng)留排氣孔。模板拼縫間全部夾膠條處理，嚴(yán)防漏漿現(xiàn)

17、象。（2）芯模、端模板、外側(cè)模、翼緣模芯模根據(jù)箱梁的箱室要求，采用1.2cm厚，長寬為244cm122cm木膠板分節(jié)制成，現(xiàn)場組裝成型，組裝時采用塑料布裹蓋防止漏漿，內(nèi)?？v向肋帶及支撐均用40 cm一道510cm方木，內(nèi)模由設(shè)置在箱梁底板上馬凳支撐，做成三面形，底部空出，頂部開一50cm通長槽，留做振搗砼用，為便于內(nèi)模從箱梁內(nèi)取出，在每一跨箱梁頂板上預(yù)留兩個60cm60的人孔，人孔分布在每孔1/4處，每一跨箱梁施工完畢后，將人孔澆注砼封閉。外側(cè)模、翼緣模與箱梁底模相接處均加膠條處理，嚴(yán)防漏漿。6、鋼筋加工及安裝鋼筋采用鋼筋加工場集中加工，現(xiàn)場綁扎的方式加工。每進(jìn)場使用的鋼材均按批量進(jìn)行檢測，檢

18、測合格后方可使用。為節(jié)省鋼筋的安裝時間，層和層之間的間隔較大時采用架設(shè)馬凳的形式，以確保鋼筋網(wǎng)片的位置。鋼筋綁扎中注意埋筋和埋件的預(yù)留，在全部就位后進(jìn)行固定焊接。（1）鋼筋加工及安裝注意事項：鋼筋使用前，所有鋼筋必須經(jīng)過監(jiān)理工程師檢驗合格后方可使用。鋼筋焊接時使用直流電焊機(jī)并使用規(guī)定種類的焊條，焊接時各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求。骨架的加工，首先在平整場地做好骨架片加工模型，在模具內(nèi)加工焊接骨架片，避免骨架片變形。施工技術(shù)員要隨時檢查控制加工的尺寸、位置。鋼筋進(jìn)場按規(guī)定要求有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每批鋼筋均要求有標(biāo)牌。進(jìn)場時按爐（批）號及直徑分批驗收。鋼筋的各種規(guī)格、型號、機(jī)械性能、化學(xué)

19、成分、可焊性和其他專項指標(biāo)必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。鋼筋應(yīng)保持清潔，不得直接堆放于地面，應(yīng)支墊并覆蓋，防止雨露和各種腐蝕性介質(zhì)對其產(chǎn)生不利影響。（2）鋼筋安裝及與鋼絞線施工的配合協(xié)調(diào)現(xiàn)澆箱梁的鋼筋較密，分三步綁扎，先綁扎底板鋼筋，然后綁扎腹板鋼筋，安放內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋。另外，護(hù)欄鋼筋和翼板鋼筋同時綁扎。泄水孔可用圓木配鋼管或PVC管預(yù)留，作成楔形以便拔出。第一次澆筑的混凝土（混凝土面位于翼緣根部）達(dá)到鑿毛強(qiáng)度后，拆除內(nèi)側(cè)模，對接縫處進(jìn)行鑿毛并吹凈殘渣，在底板上設(shè)置頂撐，安裝內(nèi)頂模，綁扎剩余頂板鋼筋、翼緣板鋼筋及護(hù)欄預(yù)埋鋼筋，并預(yù)留人孔。7、波紋管、錨墊板安裝（1）預(yù)應(yīng)力管道的安裝應(yīng)和鋼筋安裝同

20、時進(jìn)行，要注意組織好鋼筋和波紋管安裝順序。（2）預(yù)應(yīng)力管道成形按照設(shè)計要求采用80和90的塑料波紋管，使用前應(yīng)注意檢查，不得采用沾有油污、泥土或有壓痕、裂口的波紋管。（3）施工中嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計給定孔道坐標(biāo)位置固定，要求保證安裝的豎向和橫向準(zhǔn)確性。同時用井字定位網(wǎng)鋼筋固定，防止在過程中發(fā)生位置改變，直線段不小于1m設(shè)置一道，曲線段加密至50cm。定位網(wǎng)鋼筋要與梁體鋼筋用電焊焊牢，管道與定位鋼筋用鉛絲綁扎牢固，防止管道移動。（4）波紋管接頭與錨墊板的喇叭管接頭處采用密封膠帶封裹，以防漏漿。（5）施工中要注意保護(hù)波紋管，施工人員不得踩踏或用工具敲擊波紋管。如發(fā)現(xiàn)波紋管局部變形，要及時進(jìn)行更換處理。

21、（6）波紋管在安裝時，如與普通構(gòu)造鋼筋發(fā)生矛盾時，應(yīng)在設(shè)計、監(jiān)理同意的前提下將普通鋼筋適當(dāng)移位，以確保波紋管孔道位置準(zhǔn)確。（7）安裝錨墊板時要與預(yù)應(yīng)力孔道對中，保證鋼束與錨墊板垂直。（8）設(shè)置加強(qiáng)螺旋筋，并按每種錨具的規(guī)格將其固定。8、箱梁混凝土的施工預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用C50混凝土，混凝土由拌合站統(tǒng)一供應(yīng)，用混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，待模板、鋼筋及各種預(yù)埋件安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。（1）混凝土的質(zhì)量控制砼拌和前，試驗人員應(yīng)檢查其各項材料，檢查合格后方可使用。測定各種原材料的含水量，調(diào)節(jié)現(xiàn)場配合比的水灰比，拌合過程中的進(jìn)料要采用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)料機(jī)，并嚴(yán)格按設(shè)計配比用電子稱重系統(tǒng)

22、自動進(jìn)料，進(jìn)料順序是“碎石-水泥-砂”，進(jìn)料必須全部入斗，不得漏失?；炷涟韬鸵诒O(jiān)理準(zhǔn)許澆筑后進(jìn)行，現(xiàn)場施工工人和技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、試驗人員、機(jī)械操作人員不得離開現(xiàn)場，應(yīng)由專人操作拌合機(jī)，嚴(yán)格控制配合比，砼要充分?jǐn)嚢?，拌合時間不得短于2分鐘，根據(jù)運輸距離的遠(yuǎn)近及天氣情況，砼的和易性宜采用合理的坍落度。施工時的采用坍落度損失小，緩凝時間較長且流動性良好的砼。水泥、砂石料應(yīng)由同一廠家提供，確保澆注砼的質(zhì)量，外觀顏色一致。（2）砼澆筑前的檢驗對支架、模板鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清理干凈模內(nèi)雜物；運至澆筑點的砼如有離析或坍落度不符合要求應(yīng)重新攪拌均勻，滿足要求后方能入模；澆筑前應(yīng)將基底濕潤。（3）混

23、凝土的運輸砼的水平運輸由砼罐車運至現(xiàn)場，垂直運輸采用砼輸送泵。（4）混凝土澆筑箱梁混凝土采取兩次澆筑法施工,第一次首先澆筑底板，再澆筑腹板至與翼板交界處，第二次澆筑頂板及翼緣板。兩次澆筑的接縫必須嚴(yán)格按水平施工縫的要求處理，必須進(jìn)行鑿毛處理，用水沖洗干凈，不得留有水泥漿皮等雜物，澆筑時由跨中向墩臺方向澆注，澆筑完底板后，澆筑腹板混凝土每層不大于30cm，頂板砼在第二次澆筑中由兩側(cè)向中間澆筑。澆筑時砼傾落高度不得超過1.5米，以免發(fā)生離析，為防止砼在下料中濺到四周模板上，在澆筑膠管端頭采用適當(dāng)?shù)姆罏R措施?；炷翝仓^程中，應(yīng)設(shè)專人對所有波紋管進(jìn)行高壓水沖洗，并用木塞堵嚴(yán)。（5）砼的振搗箱梁混凝土

24、采用插入式振搗器振搗，確?；炷琳駬v密實，應(yīng)避免接觸預(yù)應(yīng)力管道，砼振搗密實的標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿。砼振搗密實1.5小時到24小時之間內(nèi)不得受到振動，混凝土澆筑完畢，及時對頂板部分按橫坡壓平，用塑料刷或棕刷進(jìn)行拉毛，使表面粗糙而平整，以利于與下一層混凝土的結(jié)合。（6）砼的養(yǎng)生砼澆筑完成后，立即對砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)措施。砼養(yǎng)生由專人負(fù)責(zé)，用塑料布、土工布養(yǎng)生并做好測溫。養(yǎng)護(hù)是砼澆筑成型后使其表面維持適當(dāng)溫度和濕度，保證內(nèi)部充分水化，促進(jìn)強(qiáng)度不斷增長的重要環(huán)節(jié)，對于砼質(zhì)量有很大的影響，因此必須按照規(guī)定嚴(yán)格要求進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。砼澆注完成后，及時遮蓋，遮蓋材料采用土工布保溫保濕養(yǎng)護(hù)以使

25、砼表面不受日曬、雨淋、溫度變化、污染或機(jī)械撞擊的影響。砼養(yǎng)護(hù)配專人負(fù)責(zé)，做到細(xì)水勻澆，保持表面濕潤，砼養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。（7）混凝土澆筑過程中支架沉降觀測在澆筑箱梁混凝土的過程中，要注意監(jiān)測支架的沉降變化，發(fā)現(xiàn)實際沉落與預(yù)留量不符合時，及時調(diào)整頂托、底托，避免支架超限下沉。觀測斷面一般選擇：跨端，1/4跨，跨中共五個斷面。每斷面分左、中、右三點進(jìn)行觀測。觀測方法是從混凝土開始澆筑起每隔2小時觀測一次，直至混凝土終凝。（8）支座上部楔形塊施工支座必須保持水平放置，且要保證支座底面平整，箱梁縱坡由支座上楔形塊調(diào)整，楔形塊通過外包鋼板與箱梁一起澆筑。9、預(yù)應(yīng)力張拉按照設(shè)計及規(guī)范要求混凝土達(dá)到標(biāo)號強(qiáng)

26、度的100（50MPa），彈性模量不低于混凝土28d彈性模量的80%，且混凝土齡期不小于7天后，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。 預(yù)應(yīng)力鋼束下料前，對設(shè)計給定的長度進(jìn)行復(fù)核，無誤后方可下料。 (1)張拉前的準(zhǔn)備工作張拉前的準(zhǔn)備工作主要包括張拉設(shè)備（包括千斤頂、壓力表、油泵等）的配套選用及校驗、鋼絞線和鋼筋的嚴(yán)格下料以及張拉前構(gòu)件的檢查和清理等。張拉機(jī)具的選用及標(biāo)定千斤頂：選用300t以上千斤頂2臺，使用前將千斤頂及配套使用的油泵、油壓表一起進(jìn)行校驗，校驗結(jié)果作為實際張拉力的計算公式。當(dāng)處于下列情況之一時應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定：a使用時間超過6個月；b張拉次數(shù)超過300次；c使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況；

27、d千斤頂檢修或更換配件后。油泵的檢查：a油量應(yīng)充足，并應(yīng)使用油泵用優(yōu)質(zhì)礦物油；b千斤頂與油泵以及高壓油管兩端連接器的灰塵予以清除；c應(yīng)排除油泵內(nèi)的空氣；d不能有漏油現(xiàn)象；e操作人員應(yīng)熟悉油泵的操作順序。其他設(shè)備的檢查a檢查是否保證有所需的電源；b檢查是否確保有張拉裝置的作業(yè)空間；c檢查作業(yè)腳手架是否齊備、安全；d準(zhǔn)備好平面和垂直搬運工具；e張拉設(shè)備不能被雨淋濕，要準(zhǔn)備有防雨設(shè)備。（3）預(yù)應(yīng)力筋的下料預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時應(yīng)分批驗收。分批檢驗時每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t，檢驗時應(yīng)從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一組試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)保持清潔，不得

28、直接堆放于地面，應(yīng)支墊并覆蓋，防止雨露和各種腐蝕性介質(zhì)對其產(chǎn)生不利影響。預(yù)應(yīng)力筋制作時的下料長度通過計算確定，并對設(shè)計鋼絞線長度進(jìn)行復(fù)核。計算時應(yīng)考慮孔道長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、冷拉伸長值、彈性回縮量和張拉工作長度等因素。下料時采用切斷機(jī)或砂輪機(jī)切斷嚴(yán)禁使用電弧切割。鋼絞線穿束前應(yīng)預(yù)先編束，編束時應(yīng)將鋼絞線逐根理順，防止纏繞，每隔1.5m綁一道扎絲，使其綁扎牢固、順直。在頭部適當(dāng)錯位，形成一個圓順的尖端，并用塑料膠布纏裹，便于穿束。（4）預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力筋穿束預(yù)應(yīng)力穿束前確?？椎纼?nèi)暢通，無水和其他雜物。為了避免單根穿束引起的絞線相互纏繞，導(dǎo)致張拉時絞線受力嚴(yán)重不均，應(yīng)采用整體編束，編束前

29、對鋼絞線和錨具對應(yīng)分別一一編號。穿束時，應(yīng)進(jìn)行整體穿束，可在鋼束前端設(shè)置牽引頭，由機(jī)械輔助人工進(jìn)行，穿束過程中保持預(yù)應(yīng)力筋順直，且僅應(yīng)前后拖動，不得扭轉(zhuǎn)。錨具安裝a錨具按設(shè)計規(guī)定采用OVM等符合國家技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，并符合預(yù)應(yīng)力筋用錨具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程。b錨具和連接器的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，且應(yīng)與孔道對中。安裝夾片時使夾片的外露長度基本一致。c錨具使用前用煤油或柴油洗凈全部零件表面的雜物。預(yù)應(yīng)力張拉順序預(yù)應(yīng)力筋張拉對稱原則進(jìn)行，先長束后短束，每次張拉不小于2束，并按照設(shè)計要求的施工順序逐束張拉。具體施工順序如下：首先張拉外側(cè)腹板的N5鋼束，然后張拉內(nèi)側(cè)腹板的N5鋼束，在逐束按順序張拉外側(cè)腹板的

30、N6、N7、N1、N2、N10、N11鋼束，再逐束張拉內(nèi)側(cè)腹板的N7、N2、N11鋼束，再逐束張拉外側(cè)腹板N8、N9、N3、N4、N12、N13鋼束，再逐束張拉內(nèi)側(cè)腹板N9、N4、N13鋼束。預(yù)應(yīng)力筋張拉a張拉時，先調(diào)整到初應(yīng)力（取控制應(yīng)力的15%），再開始按照15%-30%-100%（持荷5min錨固）進(jìn)行張拉和量測伸長值，并做好伸長量記錄。b對于鋼絞線伸長量較短的鋼束，一次張拉就可達(dá)到張拉控制應(yīng)力，如果千斤頂行程不夠一次張拉達(dá)不到設(shè)計要求，則需要進(jìn)行二次張拉。此時，自動工具錨的夾片已與錨具自行脫離，因此二次張拉前需將工具錨夾片重新推入錐孔中，然后重復(fù)以上步驟，直到達(dá)到設(shè)計張拉力。c張拉時進(jìn)

31、行雙控，以張拉力控制為主，以張拉時的實際伸長值與理論伸長值進(jìn)行校核，鋼絞線束實際伸長值與理論伸長值相差要控制在6以內(nèi)方可進(jìn)行錨固，否則暫停張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再續(xù)繼張拉。10、壓漿工程現(xiàn)澆箱梁按照設(shè)計要求采用真空輔助壓漿工藝。（1）漿液配比試驗水泥漿由精確稱量的425硅酸鹽水泥或425普通硅酸鹽水泥和水組成，通過試驗可加入適量的膨脹劑。強(qiáng)度等級不小于C50，孔道灌漿用水泥漿要求水灰比0.40.45，摻適量減水劑后，水灰比可減小到0.35。水泥漿的最大泌水率不得超過3。（2）壓漿準(zhǔn)備工作 校驗：校驗抽真空泵和壓漿泵的工作性能，特別是壓力表的讀數(shù)是否正常，確保壓漿過程順利進(jìn)行。 割

32、掉錨外預(yù)應(yīng)力筋：露出錨具的多余鋼絞線，應(yīng)采用砂輪鋸切割掉，不宜采用電弧焊等燒割方式，以免鋼絞線過熱產(chǎn)生滑絲，鋼絞線切割后余留約3cm。 封錨：錨具外邊的間隙應(yīng)用水泥漿或環(huán)氧樹脂膠漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。壓漿嘴和排氣閥安裝：壓漿嘴安裝在預(yù)應(yīng)力管道較低的部位，排氣閥安裝在預(yù)應(yīng)力管道較高的位置。沖洗孔道：在壓漿前用壓力水沖洗管道，以排除管道內(nèi)雜物，以保證管道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去管道內(nèi)積水。（3）孔道壓漿壓漿采用活塞式壓漿泵進(jìn)行，壓漿前應(yīng)先將壓漿泵試開一次，運轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時方可正式壓漿，壓漿時壓漿泵的壓力宜保持在0.5MPa0.7MPa。壓漿前應(yīng)清理錨墊板上的水泥漿和其他雜物，保

33、證表面平整，預(yù)留孔道及孔道兩端應(yīng)保證其氣密性。正式開始壓漿前，用真空泵試抽真空?？椎纼?nèi)真空度宜穩(wěn)定在-0.06-0.1MPa，保持真空泵在啟動狀態(tài)，開啟壓漿端閥門，將拌制好的漿液向孔道內(nèi)壓注，直至與壓漿口相同稠度的漿體從出漿端排出，關(guān)閉出漿閥，并保持不小于0.5MPa的壓力持壓，持壓時間為3-5分鐘，最后關(guān)閉進(jìn)漿閥，壓漿泵回漿，卸掉進(jìn)漿管。待灰漿初凝后，拆除壓漿閥、壓漿嘴、密封蓋等，并清洗干凈以備下次使用。壓漿后，制作留取不小于3組尺寸為40mm40mm160mm的試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，進(jìn)行強(qiáng)度試驗。壓漿完成后，及時對錨固段按照設(shè)計要求進(jìn)行封錨，并將梁端和錨槽側(cè)?；炷凌徝鬀_洗干凈，設(shè)置鋼筋

34、并澆筑與梁體同標(biāo)號的混凝土。11、支架及模板拆除非承重側(cè)的模板應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。芯模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷或裂縫現(xiàn)象時方可拆除。承重模板、支架應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時方可拆除。對于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土，其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉之前拆除，底模及支架在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除。模板和支架的拆除應(yīng)遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進(jìn)行。同時注意拆除模板、支架時，不得損傷混凝土結(jié)構(gòu)。五、質(zhì)量保證措施：1、對項目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔(dān)施工。對施

35、工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。2、做施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設(shè)計部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。3、對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、作業(yè)指導(dǎo)書等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。4、施工全過程中，實行全面質(zhì)量管理，開展QC活動，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認(rèn)整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。5、嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度，各級質(zhì)量監(jiān)察人員，要保證三分之一的時間，深入現(xiàn)場做好檢查工作。6、質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定以公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)為

36、依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話。各施工現(xiàn)場要針對不同的施工項目，把質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)具體簡化為易懂、易記的口訣，用標(biāo)語牌的形式，樹立在施工現(xiàn)場，使每個施工人員熟悉，便于掌握運用。7、做好分部分項工程評定工作。每道工序要先自檢，然后由隊質(zhì)檢人員檢查驗收，才能進(jìn)行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后再進(jìn)行施工。8、在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，做到質(zhì)量工作“三個落實”即：施工前，施工管理人員必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求；施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時

37、糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中；每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。六、安全保證措施：1、建立健全安全保證體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標(biāo)，制定各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。2、安全管理機(jī)構(gòu)

38、設(shè)置建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，建立項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，遵循“抓效益必須管安全”的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。安全保障人員的配備經(jīng)理部由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、安全質(zhì)量監(jiān)察工程師、專職安全檢查員組成經(jīng)理部監(jiān)察機(jī)構(gòu)。施工單位安全質(zhì)量監(jiān)察工程師，是安全生產(chǎn)的組織者和執(zhí)行者，施工班組安技員，是保證安全生產(chǎn)的直接人員。3、安全目標(biāo)與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)合同，嚴(yán)格遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程及有關(guān)安全施工的管理規(guī)定?！?三防一確保”，即防交通事故，防觸電事故，防火災(zāi)，確保全體工作人員施工過程無一人受傷害。4、安全教育：針對本工程特點，加強(qiáng)安全教育，提高職工安全意識；每周