雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告._第1頁(yè)
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1、船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、掌握船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的工作原理和各主要模塊的功能;2、掌握船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的操作使用方法。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、結(jié)合實(shí)用船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)學(xué)習(xí)其工作原理和各主要模塊的功能;2、結(jié)合實(shí)用船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)學(xué)習(xí)掌握其操作使用方法;3、應(yīng)用實(shí)用船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)測(cè)試三個(gè)不同方位目標(biāo)的距離和方位值。三、船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)工作原理1、基本知識(shí)雷達(dá)(RADAR)是英文”radio detection and ranging”的縮寫,意思是“無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距”。這一發(fā)明被用于第二次世界大戰(zhàn)。在發(fā)明雷達(dá)前,船只在大霧中航行時(shí),只能通過(guò)發(fā)出短促汽笛、燈光和敲鐘的方法,利用回聲傳回的時(shí)間來(lái)大

2、致估算與目標(biāo)之間的位置從而避免碰撞。雷達(dá)發(fā)出的射頻電磁波,通過(guò)計(jì)算電磁波反射回來(lái)所需的時(shí)間來(lái)確定到達(dá)目標(biāo)的距離,這是在已知雷達(dá)波傳播速度是接近恒定的也就是光速的前提下實(shí)現(xiàn)的。這樣通過(guò)計(jì)算雷達(dá)波從發(fā)出到從目標(biāo)反射回到天線的時(shí)間,就可以計(jì)算出船只到目標(biāo)的距離。這個(gè)時(shí)間是往返的時(shí)間,將它除以2才是電磁波從船只到達(dá)目標(biāo)的單程距離的時(shí)間。這些都是由雷達(dá)內(nèi)部的算法來(lái)自動(dòng)完成的。雷達(dá)確定目標(biāo)的方位是通過(guò)雷達(dá)天線發(fā)射波束在空間的掃描來(lái)實(shí)現(xiàn)的。雷達(dá)天線發(fā)射波束在空間是不均勻分布的,其主波束內(nèi)的功率密度遠(yuǎn)大于副瓣內(nèi)的功率密度,因而主波束內(nèi)目標(biāo)反射的信號(hào)強(qiáng)度遠(yuǎn)大于副瓣內(nèi)目標(biāo)反射的信號(hào)強(qiáng)度,所以此時(shí)雷達(dá)探測(cè)到的目標(biāo)信

3、號(hào)可以認(rèn)為是來(lái)自主波束內(nèi)目標(biāo)反射的信號(hào),且認(rèn)定目標(biāo)方位處于雷達(dá)天線主波束的最大方向上。當(dāng)天線波束最大方向瞄準(zhǔn)某一個(gè)目標(biāo)時(shí),如果另一個(gè)目標(biāo)恰好處在天線波束第一零點(diǎn)方向上,則回波信號(hào)完全來(lái)自天線波束最大方向的那個(gè)目標(biāo)。因此,天線的分辨率為第一零點(diǎn)波束寬度的一半,即FNBW/2。例如,當(dāng)天線的FNBW=20時(shí),具有10的分辨率,可用來(lái)辨別方位上相距10的兩個(gè)目標(biāo)。船用導(dǎo)航雷達(dá)天線是在水平360方位上勻速轉(zhuǎn)動(dòng),將天線方位位置信號(hào)實(shí)時(shí)送入信息處理機(jī),信息處理機(jī)就知道了目標(biāo)回波信號(hào)與目標(biāo)方位的對(duì)應(yīng)關(guān)系。在天線發(fā)射信號(hào)經(jīng)目標(biāo)反射回到天線這個(gè)時(shí)間段中,天線一直是旋轉(zhuǎn)的,這樣回波信號(hào)所對(duì)應(yīng)的天線角度將滯后于當(dāng)前

4、天線的實(shí)際角度。為此,信號(hào)處理機(jī)需根據(jù)天線的旋轉(zhuǎn)速度和已經(jīng)計(jì)算出來(lái)的目標(biāo)距離對(duì)目標(biāo)實(shí)際方位角值進(jìn)行修正。2、船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的脈沖測(cè)距原理(1)脈沖測(cè)距原理 雷達(dá)發(fā)射的電磁波在均勻介質(zhì)中以恒定的速度直線傳播,在自由空間中的傳播速度約等于光速。如果能準(zhǔn)確的測(cè)量出電磁波從發(fā)射到被目標(biāo)反射回來(lái)所用的時(shí)間,那么就可以測(cè)量出雷達(dá)與目標(biāo)之間的距離。假設(shè)電磁波往返傳播時(shí)間為t,傳播速度為光速C ,目標(biāo)距離為R,則距離可以如下表示:為了提高檢測(cè)性能,雷達(dá)常采用高重PRF信號(hào),以便在信號(hào)頻域獲得足夠?qū)挼臒o(wú)雜波區(qū)。當(dāng)脈沖重復(fù)頻率很高時(shí),對(duì)應(yīng)一個(gè)發(fā)射脈沖產(chǎn)生的回波可能要經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期以后才能被收到,如圖1所示。圖中對(duì)

5、應(yīng)目標(biāo)的真實(shí)距離是R,而按照常規(guī)方法讀出的目標(biāo)距離是Ra,產(chǎn)生的誤差是:Rttt發(fā)射信號(hào)接收信號(hào)顯示RaR圖1 測(cè)距模糊示意圖上述這種由于目標(biāo)回波的延遲時(shí)間可能大于脈沖重復(fù)周期,使收、發(fā)脈沖的對(duì)應(yīng)關(guān)系發(fā)生混亂,同一距離讀數(shù)可能對(duì)應(yīng)幾個(gè)目標(biāo)真實(shí)距離的現(xiàn)象叫做測(cè)距模糊,距離讀數(shù)Ra叫做模糊距離。(2)距離模糊的解決方法目前,擴(kuò)大測(cè)距和測(cè)速不模糊范圍的基本方法是對(duì)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行某種形式的調(diào)制,在接收到信號(hào)進(jìn)行解調(diào)時(shí),通過(guò)運(yùn)算消除模糊,船用導(dǎo)航雷達(dá)常用的調(diào)制方式是多重脈沖重復(fù)頻率測(cè)距法。多重脈沖重復(fù)頻率測(cè)距法的原理是利用幾種不同的脈沖重復(fù)頻率信號(hào)進(jìn)行測(cè)距。首先順序用各個(gè)重復(fù)頻率測(cè)出對(duì)應(yīng)的模糊距離,再將這

6、些測(cè)量值加以比較或計(jì)算處理,最后得到無(wú)模糊的真實(shí)距離。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)距精度高,在雜波附近的目標(biāo)檢測(cè)能力強(qiáng)。為簡(jiǎn)單起見(jiàn),下面以兩個(gè)脈沖重復(fù)頻率的情況為例進(jìn)行討論。若采用3個(gè)或更多的PRF 可以使無(wú)模糊距離的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。假設(shè)雷達(dá)交替地以重復(fù)頻率f1和f2工作。記憶比較裝置,把兩次的發(fā)射脈沖與發(fā)射脈沖重合,接收脈沖與接收脈沖重合,如圖2所示。發(fā)fr1收f(shuō)r1發(fā)fr2收f(shuō)r2ttttT圖2 雙重復(fù)頻率法解距離模糊示意圖 設(shè)重復(fù)頻率分別為fr1和fr2,它們都不能滿足不模糊測(cè)距的要求。fr1和fr2具有公約頻率,其為frN和a為正整數(shù),常選a=1,使N和N+a為互質(zhì)數(shù)。先根據(jù)發(fā)射機(jī)占空比要求和最

7、小作用距離要求初步設(shè)定脈寬和一個(gè)距離模糊的fr,雷達(dá)以fr1和fr2的重復(fù)頻率交替發(fā)射脈沖信號(hào)。通過(guò)記憶重合裝置,將不同的fr發(fā)射信號(hào)進(jìn)行重合,重合后的輸出是重復(fù)頻率fr的脈沖串。同樣也可得到重合后的接收脈沖串,二者之間的時(shí)延代表目標(biāo)的真實(shí)距離。n1、n2分別為用fr1和fr2測(cè)距時(shí)的模糊數(shù)。當(dāng)a=1時(shí),n1和n2的關(guān)系可能有兩種,即n1=n2或n1=n2+1,此時(shí)可算得 或 如果按前式算出tR為負(fù)值,則應(yīng)用后式。3、船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)如表1所示。表1 船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)序號(hào)參數(shù)指標(biāo)1探測(cè)距離15m15km2方位掃描角0036003測(cè)量目標(biāo)參數(shù)目

8、標(biāo)距離、方位角4距離分辨力12m5方位分辨力半功率波束角為2度6雷達(dá)工作頻率3GHz7接收機(jī)中頻60MHz8天線形式波導(dǎo)縫隙陣9極化方式水平極化10副瓣電平主瓣內(nèi)10021dB11波束形狀水平波束40、垂直波束20012掃描方式一維水平掃描13掃描周期222圈/分鐘4、船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的組成與各模塊功能雷達(dá)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)依賴于脈沖的發(fā)射和接收,由定時(shí)器確定發(fā)射脈沖和接收脈沖之間的關(guān)系,據(jù)此確定發(fā)射脈沖與接收到的回波信號(hào)之間的時(shí)延,并求出目標(biāo)距離。船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的組成如圖所示。T/R開關(guān)接收機(jī)信號(hào)處理機(jī)數(shù)據(jù)處理機(jī)顯示器功率放大器頻率源定時(shí)器、脈沖源天線伺服系統(tǒng)f0f0fL0CP、同步脈沖脈沖調(diào)

9、制器環(huán)行器T/R開關(guān)天線圖3 船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)組成系統(tǒng)中各模塊功能如下:定時(shí)器提供系統(tǒng)時(shí)間基準(zhǔn);脈沖源產(chǎn)生同步脈沖;頻率源產(chǎn)生微波載頻連續(xù)波信號(hào);脈沖調(diào)制器將微波載頻連續(xù)波信號(hào)經(jīng)同步脈沖調(diào)制為脈沖調(diào)幅連續(xù)波信號(hào);功率放大器將經(jīng)調(diào)幅后的載頻信號(hào)放大至滿足雷達(dá)測(cè)距能力的發(fā)射功率射頻信號(hào),發(fā)射支路的T/R開關(guān)與接收支路的T/R開關(guān)在同步脈沖控制下保證發(fā)射時(shí)不接收,保證收發(fā)支路的隔離度,以便保護(hù)接收機(jī);環(huán)形器負(fù)責(zé)在收發(fā)公用天線時(shí)的收發(fā)信號(hào)分離;天線負(fù)責(zé)導(dǎo)行波與空間電磁波的轉(zhuǎn)換;接收機(jī)將目標(biāo)反射回波信號(hào)進(jìn)行放大、下變頻、中頻濾波、中頻放大、檢波、A/D后提供給數(shù)字處理機(jī)進(jìn)行測(cè)距運(yùn)算,同時(shí)提供干擾信號(hào)的限

10、幅保護(hù),其鏈路系統(tǒng)框圖如圖4所示;數(shù)字處理機(jī)負(fù)責(zé)目標(biāo)測(cè)距運(yùn)算、目標(biāo)方位運(yùn)算和系統(tǒng)中央控制及顯示控制;天線伺服系統(tǒng)在系統(tǒng)中央控制下完成天線轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)信號(hào)生成和轉(zhuǎn)臺(tái)位置信號(hào)的提取及發(fā)送;顯示器完成目標(biāo)位置信息的顯示。低噪放x3fLO濾波器中放檢波限幅器T/R開關(guān)環(huán)行器A/D天線圖4 接收機(jī)鏈路系統(tǒng)框圖四、測(cè)試方法與實(shí)驗(yàn)步驟1、 船用導(dǎo)航雷達(dá)基本操作簡(jiǎn)介 1.1 開機(jī)和關(guān)機(jī)按【電源】鍵開啟或關(guān)閉雷達(dá)。雷達(dá)開機(jī)后,鍵盤背光燈亮起,同時(shí)屏幕上出現(xiàn)預(yù)熱時(shí)間倒數(shù),從1:30到0:01為止。1.2 發(fā)射開機(jī)并預(yù)熱完成后,顯示屏上會(huì)出現(xiàn)“待機(jī)”字樣。這是,雷達(dá)處于待機(jī)狀態(tài)隨時(shí)可以使用,但是沒(méi)有雷達(dá)波發(fā)出。按【發(fā)射

11、】鍵發(fā)射,這時(shí)一些目標(biāo)的回波會(huì)出現(xiàn)在顯示屏上。1.3 待機(jī)如果暫時(shí)不想使用雷達(dá),但是在有需要時(shí)又要馬上啟動(dòng)時(shí),可以按【發(fā)射】鍵將雷達(dá)恢復(fù)到待機(jī)狀態(tài)。這時(shí)畫面顯示“待機(jī)”字樣以及其它導(dǎo)航數(shù)據(jù)及符號(hào)等,但是天線不轉(zhuǎn)也沒(méi)有發(fā)射電波。屏幕上顯示“待機(jī)”導(dǎo)航數(shù)據(jù)或根據(jù)彩帶設(shè)置進(jìn)入省電模式。1.4 選擇量程再將量程由小到大調(diào)節(jié)時(shí),雷達(dá)會(huì)自動(dòng)選擇固定距標(biāo)量程、發(fā)射脈寬和脈沖重復(fù)頻率,以取得最佳的探測(cè)效果。能夠通過(guò)菜單選擇1.5和3海里量程時(shí)的發(fā)射脈寬,其它的項(xiàng)目則不能通過(guò)手動(dòng)來(lái)進(jìn)行選擇,這些數(shù)字顯示在畫面的左上角。選擇量程按【- 量程 +】鍵。畫面左下角的量程書和固定距標(biāo)數(shù)字都隨著你的動(dòng)作增加或減少。當(dāng)船只

12、航行于較窄的水域或繁忙的港口時(shí),選擇較小的量程便于小目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)及應(yīng)對(duì)緊急情況;在開闊水域應(yīng)選擇較大量程以便在較遠(yuǎn)的距離提早發(fā)現(xiàn)航路上面的障礙。1.5 參數(shù)調(diào)整【亮度】鍵用于調(diào)整回波顯示亮度,共有8個(gè)等級(jí)。按【亮度】鍵選擇亮度等級(jí),每按一次升高一級(jí),到最亮后再按則回到最低亮度,這個(gè)操作是循環(huán)的,默認(rèn)的亮度是6級(jí)。 【增益】旋鈕用于調(diào)整接收靈敏度,它的用法和廣播收音機(jī)的音量控制是一樣的,用于擴(kuò)大信號(hào)的接收。正確的調(diào)整方法是剛好有背景噪聲出現(xiàn)在顯示屏上。如果調(diào)的太小,弱的回波就會(huì)丟失;如果靈敏度調(diào)的過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)很多的背景噪聲,大目標(biāo)的回波會(huì)丟失,因?yàn)楸尘霸肼曔^(guò)多造成與想要的回波無(wú)法區(qū)分。要調(diào)整靈敏

13、度,先將量程選擇到遠(yuǎn)量程(6海里以上),然后調(diào)【增益】旋鈕到剛好有背景噪聲出現(xiàn)在顯示屏上。 【海浪抑制】 出現(xiàn)在顯示中心部分的雜亂回波是很麻煩的,造成這一現(xiàn)象的干擾信號(hào)被稱為“海浪干擾”,比較高的頻率和距水面比較高的天線會(huì)擴(kuò)大這種干擾的范圍。海浪干擾出現(xiàn)在顯示屏上時(shí)是許多小的回波,這可能會(huì)影響雷達(dá)的性能。當(dāng)海浪干擾出現(xiàn)并掩蓋圖像時(shí),調(diào)整【海浪抑制】旋鈕可以減少海浪干擾。正確的設(shè)置海浪抑制時(shí),海浪干擾顯示為很弱的不連續(xù)的小點(diǎn),而小目標(biāo)的回波不會(huì)丟失且能夠區(qū)分開來(lái)。如果調(diào)的太小,目標(biāo)將會(huì)被海浪干擾遮蓋;如果調(diào)的太高,海浪干擾和目標(biāo)都將從顯示屏上消失。在大多數(shù)情況下,調(diào)整這個(gè)旋鈕到下風(fēng)向的海浪干擾消

14、失,而逆風(fēng)向的海浪干擾剛好有細(xì)微的顯示是最好的。 1)確定靈敏度調(diào)整正確,并且發(fā)射在近量程。 2)調(diào)整【海浪抑制】旋鈕到小目標(biāo)能夠辨別而少量海浪干擾依然可見(jiàn)。 【雨雪抑制】 雷達(dá)天線的垂直波瓣寬度是設(shè)計(jì)好的,這樣做是為了保證船只在搖動(dòng)時(shí)仍能保證雷達(dá)波能夠平行海面?zhèn)鞑ァ?墒沁@個(gè)設(shè)計(jì)也造成了設(shè)備可能產(chǎn)生雨雪干擾(雨、雪、雹等),這就需要一些方法來(lái)分辨正常的回波。當(dāng)雨雪干擾遮蓋回波時(shí),調(diào)整【雨雪抑制】鍵,這個(gè)調(diào)節(jié)可以識(shí)別雨雪干擾,并將它們從回波當(dāng)中分離出去,而僅以一些零星小點(diǎn)的形式出現(xiàn),以使目標(biāo)易于區(qū)分。 1.6、目標(biāo)距離測(cè)量可以通過(guò)三種方法測(cè)量目標(biāo)到本船的距離,使用固定距標(biāo)、游標(biāo)和活動(dòng)距標(biāo)。 通過(guò)

15、固定距標(biāo)計(jì)算從本船到目標(biāo)之間的固定距標(biāo)圈數(shù),再將這個(gè)數(shù)字乘以每圈所代表的距離,再根據(jù)目測(cè)估算目標(biāo)距本船最近的點(diǎn)到與它最近的距標(biāo)圈的距離,就可以大概測(cè)出本船到目標(biāo)的距離。 通過(guò)游標(biāo)按方向鍵移動(dòng)游標(biāo)使游標(biāo)的十字交叉點(diǎn)與目標(biāo)距本船最近的位置重合,這時(shí)目標(biāo)到本船的距離會(huì)顯示在屏幕的下方。 通過(guò)可變距標(biāo)1)按【EBL/VRM選擇】鍵,到屏幕右下角顯示一個(gè)周圍有虛線的可變距標(biāo)出現(xiàn),再按【EBL/VRM選擇】鍵選擇電子方位線1,電子方位線2,可變距標(biāo)1,可變距標(biāo)2,會(huì)依次出現(xiàn)。2)按【EBL/VRM選擇】鍵使一個(gè)可變距標(biāo)圈可以通過(guò)方向鍵控制。3)控制方向鍵使可變距標(biāo)圈移動(dòng)到被測(cè)目標(biāo)上。4)在屏幕右下角會(huì)看到

16、可變距標(biāo)所處位置的距離數(shù)據(jù)。5)要固定可變距標(biāo),按【EBL/VRM控制】鍵。要消除可變距標(biāo),按住【EBL/VRM控制】鍵3秒鐘。1.7、目標(biāo)方位測(cè)量有兩種方法可以用來(lái)測(cè)量目標(biāo)方位,分別是使用游標(biāo)和電子方位線。 使用游標(biāo)通過(guò)4個(gè)方向鍵操縱游標(biāo)與目標(biāo)中心點(diǎn)重合,這是目標(biāo)方位會(huì)出現(xiàn)在畫面左下角。 通過(guò)電子方位線1)按【EBL/VRM選擇】鍵選擇一個(gè)電子方位線(顯示在屏幕的左下角)。重復(fù)按此鍵一次顯示電子方位線1,電子方位線2,可變距標(biāo)1,可變距標(biāo)2。2)按【EBL/VRM控制】鍵使電子方位線被方向鍵控制。3)使用方向鍵使電子方位線通過(guò)目標(biāo)。4)在屏幕左下部分會(huì)讀出目標(biāo)的方位。5)要固定方位線,按【E

17、BL/VRM控制】鍵。要消除電子方位線,按住【EBL/VRM控制】鍵3秒鐘。 使用電子方位線偏置 電子方位線偏置提供兩個(gè)功能:預(yù)測(cè)雷達(dá)目標(biāo)碰撞和測(cè)量?jī)蓚€(gè)目標(biāo)之間的距離和方位。 2、實(shí)驗(yàn)方法與操作(1)將雷達(dá)放置于開闊地面,開機(jī)啟動(dòng)。(2)顯示“待機(jī)”字樣時(shí),按下【發(fā)射】鍵發(fā)射,這時(shí)一些目標(biāo)的回波會(huì)出現(xiàn)在顯示屏上。(3)通過(guò)旋鈕適當(dāng)調(diào)節(jié)雨雪抑制、海浪抑制和增益,使得顯示屏上的一些目標(biāo)清晰可見(jiàn)。(4)按方向鍵移動(dòng)游標(biāo)使游標(biāo)的十字交叉點(diǎn)與待測(cè)目標(biāo)距中心點(diǎn)最近的位置重合,這時(shí)目標(biāo)到測(cè)試點(diǎn)的距離和方位信息會(huì)顯示在屏幕的下方。(5)讀取這些值并做記錄。(6)重復(fù)上面的步驟,測(cè)量另一個(gè)不同方位不同距離的目標(biāo)

18、,通過(guò)方向鍵移動(dòng)游標(biāo)來(lái)測(cè)量另外兩個(gè)目標(biāo)的距離方位信息。(7)測(cè)量完畢,再次按下【發(fā)射】鍵等屏幕顯示“待機(jī)”字樣。五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容1、實(shí)驗(yàn)用船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)中發(fā)射機(jī)/接收機(jī)的各個(gè)組成部分及其功能。1)、定時(shí)器提供系統(tǒng)時(shí)間基準(zhǔn);2)脈沖源產(chǎn)生同步脈沖;3)頻率源產(chǎn)生微波載頻連續(xù)波信號(hào);4)脈沖調(diào)制器將微波載頻連續(xù)波信號(hào)經(jīng)同步脈沖調(diào)制為脈沖調(diào)幅連續(xù)波信號(hào);5)功率放大器將經(jīng)調(diào)幅后的載頻信號(hào)放大至滿足雷達(dá)測(cè)距能力的發(fā)射功率射頻信號(hào);6)發(fā)射支路的T/R開關(guān)與接收支路的T/R開關(guān)在同步脈沖控制下保證發(fā)射時(shí)不接收,保證收發(fā)支路的隔離度,以便保護(hù)接收機(jī);7)環(huán)形器負(fù)責(zé)在收發(fā)公用天線時(shí)的收發(fā)信號(hào)分離;8)天線

19、負(fù)責(zé)導(dǎo)行波與空間電磁波的轉(zhuǎn)換;9)數(shù)字處理機(jī)負(fù)責(zé)目標(biāo)測(cè)距運(yùn)算、目標(biāo)方位運(yùn)算和系統(tǒng)中央控制及顯示控制;10)天線伺服系統(tǒng)在系統(tǒng)中央控制下完成天線轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)信號(hào)生成和轉(zhuǎn)臺(tái)位置信號(hào)的提取及發(fā)送;11)顯示器完成目標(biāo)位置信息的顯示。2、船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)目標(biāo)方位、距離確定原理。1)距離確定雷達(dá)發(fā)出的射頻電磁波,通過(guò)計(jì)算電磁波反射回來(lái)所需的時(shí)間來(lái)確定到達(dá)目標(biāo)的距離,這是在已知雷達(dá)波傳播速度是接近恒定的也就是光速的前提下實(shí)現(xiàn)的。這樣通過(guò)計(jì)算雷達(dá)波從發(fā)出到從目標(biāo)反射回到天線的時(shí)間,就可以計(jì)算出船只到目標(biāo)的距離。這個(gè)時(shí)間是往返的時(shí)間,將它除以2才是電磁波從船只到達(dá)目標(biāo)的單程距離的時(shí)間。這些都是由雷達(dá)內(nèi)部的算法來(lái)自動(dòng)完成的。2)目標(biāo)方位確定雷達(dá)確定目標(biāo)的方位是通過(guò)雷達(dá)天線發(fā)射波束在空間的掃描來(lái)實(shí)現(xiàn)的。雷達(dá)天線發(fā)射波束在空間是不均勻分布的,其主波束內(nèi)的功率密度遠(yuǎn)大于副瓣內(nèi)的功率密度,因而主波束內(nèi)目標(biāo)反射的信號(hào)強(qiáng)度遠(yuǎn)大于副瓣內(nèi)目標(biāo)反射的信號(hào)強(qiáng)度,所以

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