某智能停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、某智能停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案第一章、概述隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方 向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的作用越來越大。感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場(chǎng)管理手段，是停車場(chǎng)對(duì)于車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、動(dòng)化程度高、大大減輕管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防 止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。系統(tǒng)以感應(yīng)卡為信息載體，通過感應(yīng)卡記錄年輛進(jìn)出

2、信息，利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車計(jì)費(fèi)金額，結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車場(chǎng)的各種車輛。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)給客戶能帶來以下好處: 符合國(guó)情：中國(guó)大陸的車輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等，與其他國(guó)家和地區(qū)不同，國(guó)外的同類產(chǎn)品均是由大陸地區(qū)的代理商或安裝公司負(fù)責(zé)，他們只能進(jìn)行設(shè)備不同型號(hào)的 搭配組合，不具備軟硬件的 底層開發(fā)設(shè)計(jì)，更重要的是國(guó)外產(chǎn)品并非是按照中國(guó)大陸的國(guó)情來開發(fā)設(shè)計(jì)，其系統(tǒng)的管理模式與使用模式無法滿足國(guó)人 的需要； 嚴(yán)格收費(fèi)管理：對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用

3、感應(yīng)卡收費(fèi)系統(tǒng)車場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的利益； 車輛安全管理：一-一車，資料存檔，保證車場(chǎng)停放車輛的安全O人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。釆用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。在配有圖象對(duì)比設(shè)備下，各類消費(fèi)卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用； 樹立全新的物業(yè)管理形象：現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自

4、動(dòng)控制所帶來的方便實(shí)用性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。系統(tǒng)設(shè)計(jì)所遵循的規(guī)范:智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(DBJ084795)商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)(EIA/TIA-569)民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92)工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ115-87)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ23-90 , 92)民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB50198-94 )安全防范工程程序與要求(GA/T75-94 )建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)行業(yè)IC卡應(yīng)用管理技術(shù)要求草案10第二章系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則2.1智能停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則使用方便快捷系統(tǒng)應(yīng)滿足物業(yè)管理中停車場(chǎng)管

5、理的基本需求，同時(shí)提供給操作員使用的功能應(yīng)該盡量簡(jiǎn)單、快捷以提高處理效率。適應(yīng)大流量車輛的進(jìn)出管理。系統(tǒng)靈敏可靠所有設(shè)備的響應(yīng)時(shí)間短、速度快，可靠性及抗干擾能力強(qiáng)。設(shè)備安全耐用 技術(shù)支持能力由于停車場(chǎng)設(shè)備所使用的環(huán)境大部分為露天，非常惡劣，因此所有設(shè)備應(yīng)具備對(duì)抗“高溫、高濕、寒 冷”等各種惡劣環(huán)境的能力。保持正常運(yùn)作。由于每家物業(yè)公司對(duì)停車管理的要求都可能有不同的特殊需求，因此產(chǎn)品提供商應(yīng)具有強(qiáng)大的技術(shù)支持能力，停車場(chǎng)管理軟件應(yīng)有靈活的多項(xiàng)處理模式提供給客戶，并可根據(jù)客戶的需求進(jìn)行“量身訂制”，更好的滿足不同層次的客戶需求。2. 2智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)具備的基本功能自動(dòng)計(jì)費(fèi)、費(fèi)用顯示和產(chǎn)生收據(jù)

6、；多個(gè)出入口的收費(fèi)管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能； 車輛進(jìn)出的自動(dòng)計(jì)數(shù)功能；一車一卡防重復(fù)進(jìn)出場(chǎng)功能； 每班操作、收費(fèi)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表；收費(fèi)系統(tǒng)的立即現(xiàn)金查帳功能多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，能滿足各種小區(qū)及公共停車場(chǎng)的收費(fèi)情況； 進(jìn)出車輛的圖象和基本信息對(duì)比功能； 誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動(dòng)記錄；丟失卡的掛失、禁用功能； 能夠獨(dú)立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動(dòng)開關(guān)欄桿； 對(duì)于臨時(shí)車的自動(dòng)吐卡及出口自動(dòng)回收卡片功能；車輛的防砸功能及車輛過桿的白動(dòng)落閘功能；可擴(kuò)展一卡通功能；第三章系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)3.1停車場(chǎng)系統(tǒng)原理圖pplication System MapTCF/IF3. 2設(shè)備構(gòu)成說明：入口設(shè)備

7、主要清單序產(chǎn)品名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1柵欄電動(dòng)道閘CYT288DZ臺(tái)3道閘3-6M,配帶搖控器2個(gè)2車輛檢測(cè)器CYT20-H臺(tái)3裝在道閘上，防砸車及車過自動(dòng) 落桿， 臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱顯示屏則漢字顯示提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡及捕捉車輛圖像存檔。司機(jī)取卡后,自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后H動(dòng)放下欄桿； 月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi)感應(yīng) 卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性（指的

8、是：月卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性；）若有效，自動(dòng)路閘起 欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無效，則報(bào)警，不允許入場(chǎng)。出口設(shè)備主要清單序產(chǎn)品名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1柵欄電動(dòng)道閘CYT288DZ臺(tái)2道閘3-6M，配帶搖控器2個(gè)2車輛檢測(cè)器CYT20-H臺(tái)2裝在道閘上，防砸車及車過自動(dòng) 落桿，臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，在出口處，司機(jī)將感應(yīng)卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)電腦根據(jù)感應(yīng)卡紀(jì)錄信息捕 捉圖片并與入口拍攝的畫面進(jìn) 行對(duì)比，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，并通過收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)確認(rèn)無誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄 桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦

9、將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在出口票箱感 應(yīng)器10公分距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)感應(yīng)卡信息，判別其有效性。若有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過后，欄桿自動(dòng)落下；若無效，則報(bào)警，不允許放行。3. 3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工作流程3. 4停年場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn) 系統(tǒng)可對(duì)停車場(chǎng)的月租及臨時(shí)卡兩類用戶進(jìn)行管理。 自動(dòng)發(fā)卡機(jī)功能：臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng)采用車輛檢測(cè)器與自動(dòng)發(fā)卡機(jī)結(jié)合自動(dòng)取卡并控制升閘。做到“無車不出卡、一車出一八” o出卡機(jī)最大可存儲(chǔ)350張卡片。 自動(dòng)出卡機(jī)缺卡時(shí)可在入口顯示屏及電腦屏幕上報(bào)警提

10、示。 出入口票箱功能：用于各類外部設(shè)備的擺放。所有票箱均具有防水、防銹功能，并作豪華烤漆，適合室外各種惡劣環(huán)境下全天候使用。 語音提示功能：出入口均設(shè)有語音自動(dòng)提示。入口提示歡迎信息，出口提示臨時(shí)車輛的收費(fèi)金額及歡送禮貌用語。 道閘用車輛檢測(cè)器功能：出入口自動(dòng)道閘均具有自動(dòng)落桿及防砸車功能。 讀卡器：所有讀卡器均可以采用EM、MIFARE. HICMotorola等標(biāo)準(zhǔn)讀寫器，讀寫距離8-10cm. 計(jì)費(fèi)方式：月卡計(jì)費(fèi)有：按月、季度、年、一次性四種方式，臨時(shí)卡有：按時(shí)、按次、按日三種方式。在線運(yùn)行及脫機(jī)運(yùn)行均可。并可使用中央收費(fèi)及出口收費(fèi)兩種模式。 顯示屏功能： 入口顯示屏：平時(shí)顯示各類歡迎信

11、息。車輛進(jìn)入后提示操作，吐卡機(jī)狀態(tài)顯示、吐卡機(jī)缺卡提示、刷卡后狀態(tài)提示、月卡即將到期提示、月卡過期提示。 出口顯示屏：月卡、臨時(shí)卡刷卡狀態(tài)提示、臨時(shí)卡收費(fèi)金額提示。 月租卡到期提示功能、月卡過期提示。 滿位顯示屏：滾動(dòng)提示車場(chǎng)內(nèi)剩余車位信息。 停車場(chǎng)控制板功能：可同時(shí)存儲(chǔ)20000張卡和100000條刷卡記錄。并有多種通訊方式供選擇。女口如 “TCP/IP、RS485、CAN 總線”等。 可接入各類IC及ID讀卡器。 可接入車輛檢測(cè)器信號(hào)檢測(cè)，并通過板上的RS232串口對(duì)出卡機(jī)進(jìn)行控制。 可接入道閘運(yùn)行的各種狀態(tài)。 可接入顯示屏對(duì)其顯示的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)編輯。 圖像對(duì)比功能：系統(tǒng)具有圖像對(duì)比功能，

12、自動(dòng)抓拍出入口車輛圖像存檔，防盜車。 靈活的系統(tǒng)配置，整個(gè)系統(tǒng)可兼容多種非接觸式感應(yīng)卡，在不改變整個(gè)系統(tǒng)的主體機(jī)構(gòu)的同時(shí)，只需在出入口處更換相應(yīng)的讀卡機(jī)即可。 所有硬件設(shè)備采用RS485的現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)總線協(xié)議，上層管理主機(jī)間則采用TCP/IP協(xié)議、數(shù)據(jù)庫采用是微軟公司的 SQLSERVER大型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，因此與其他的管理系統(tǒng)具有較好的數(shù)據(jù)交換功能。 停車場(chǎng)管理軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)的性能得到大幅度提高，尤其在存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)的情況下，系統(tǒng)性能不會(huì)有明顯 的變化。 穩(wěn)定性高，采用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器系統(tǒng)，數(shù)據(jù)訪問有服務(wù)器程序統(tǒng)一提供服務(wù)，不同于文件訪問共享方式，數(shù)據(jù)訪問的可靠性，穩(wěn)定性得到增強(qiáng)。 車輛出入圖

13、片資料統(tǒng)一在數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)，由于資料統(tǒng)一存儲(chǔ)，不同于文件方式，需要在各個(gè)工作站之間共享圖片資料的目 錄，導(dǎo)致文件的安全性出現(xiàn)問題，系統(tǒng)容易被非法訪問、我至被認(rèn)為破壞。 統(tǒng)計(jì)分析功能強(qiáng)大，可以隨時(shí)查詢分析以往的歷史資料。 數(shù)據(jù)庫可以不間斷維護(hù)，不用停止操作即可對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行備份，數(shù)據(jù)整理工作。 整個(gè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自控，定時(shí)巡檢，確保停車場(chǎng)管理中心、各臺(tái)停車場(chǎng)控制器及通訊線路的正常工作。如果出現(xiàn)通訊情況異常，停車場(chǎng)管理監(jiān)控主機(jī)就會(huì)產(chǎn)生通訊異常提示。 停車場(chǎng)系統(tǒng)的收費(fèi)與刷卡記錄數(shù)據(jù)具有不可修改性，保證數(shù)據(jù)來源的唯一性。 所有數(shù)據(jù)均有雙層備份機(jī)制。穩(wěn)定可靠，絕不可能發(fā)生丟失情況。 針對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的軍、警、特、政府

14、車輛，釆用優(yōu)惠折扣率的方式進(jìn)行管理，具體數(shù)值由管理員設(shè)定或修改。 系統(tǒng)管理員可增加不同的操作員，管理員可以針對(duì)不同操作的職責(zé)進(jìn)行不同權(quán)限的設(shè)置進(jìn)行 分級(jí)管理，對(duì)于普通操作員只進(jìn)行簡(jiǎn)單的收費(fèi)管理，對(duì)于維護(hù)人員只能進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)功能，而對(duì)于財(cái)務(wù)人員只能進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢和每班操作員的收 費(fèi)報(bào)表查詢等權(quán)限。系統(tǒng)的控制器軟件和控制系統(tǒng)終端軟件都采用多任務(wù)、多線程處理機(jī)制，系統(tǒng)的軟件除了快速響應(yīng)并處理人機(jī)對(duì)話，還高速 響應(yīng)和處理網(wǎng)絡(luò)通訊任務(wù)，而且還監(jiān)控事件端口并實(shí)時(shí)響應(yīng)和處理事件。（ik , 丄：* 上 Jt柵欄電動(dòng)道閘系列柵欄白動(dòng)道閘（擋車器）CY288-DZ 技術(shù)參數(shù)峙幾箱類型：外觀可選度：06米*升降時(shí)

15、間：1.56秒可選*工作原理：蝸輪力矩傳動(dòng)水通訊協(xié)議：RS485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置* 箱體尺寸：340 X 290 X 1030mm勺吏用環(huán)境溫度：35度+80度*工作相對(duì)濕度：95%*工作電源：AC220V/150W電機(jī)功率：300W峙幾身凈重：65kg適用溫度：30C+85 C主要功能*手動(dòng)按鈕可作升閘”降閘”及停止”操作*無線遙控可作升閘”降閘”及停止”操作*停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿水具有便于維護(hù)與調(diào)試的自栓模式”水可選配車輛檢測(cè)器，使具有“車過自動(dòng)落閘” “防砸車”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能*可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈*備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)道閘

16、作最完備的控制*可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能機(jī)械特點(diǎn)鄉(xiāng)卜形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等，堅(jiān)固防水*采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降*采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)*采用精密的全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命*箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色水配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置，以及先進(jìn)的壓力電波檢測(cè)技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生*閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間6秒，當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過4米時(shí)，一般需要安裝叉桿電氣特性*集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠*采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行

17、行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移*采用光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花干擾，高可靠工作水采用升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞*采用雙重機(jī)械行程開關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)相關(guān)說明1. 電機(jī)：蝸輪、蝸桿變速機(jī)械結(jié)構(gòu)，散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、使用壽命更長(zhǎng)2. 控制系統(tǒng)：采用數(shù)字式芯片技術(shù)，誤動(dòng)工作接近零，采用弱電控制強(qiáng)電的方式，無漏電、觸點(diǎn)無老死現(xiàn)象，運(yùn)行中，安全穩(wěn)定。設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，和雙生自鎖功能，防止在道閘關(guān)閉狀態(tài)下的人為抬桿.3. 緩沖平衡機(jī)構(gòu)：保證閘桿永久起桿垂直，落桿水平，準(zhǔn)確平穩(wěn).4. 非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來的抖動(dòng)5. 閘桿

18、永久性90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)：免除故障而帶來的360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生.6. 熱保護(hù)裝置：馬達(dá)設(shè)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。7. 主機(jī)采用高靈敏度限位開關(guān)控制、起落、桿到位準(zhǔn)確。8. 機(jī)箱：350X290X1020MR主材采用，2.0mm的鋼板，表面處理工藝為除銹、酸洗、水洗、烘干、顏色處理，采用先進(jìn) 的電 泳工藝，使顏料離子與金屬離子有機(jī)結(jié)合，抗紫外線，在陽光下暴曬不易變色。9. 手動(dòng)起落桿機(jī)構(gòu)：防止停電狀態(tài)下閘桿的起落操作。10. 使用壽命長(zhǎng)達(dá)200萬次以上。閘桿規(guī)格主材采用高強(qiáng)度鋅鋁合金，壁厚大于等于2.0mm.表面采用黃黑相間的3M牌的反光膜其他道閘

19、圖片：1W!1第六章、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝效果圖6. 1遠(yuǎn)距離標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出效果圖6. 2地下停車場(chǎng)安裝效果圖第七章、工程施工及售后服務(wù)17.1施工人員組成（乙方）：7.2工程執(zhí)行流程圖7. 3培訓(xùn)計(jì)劃：培訓(xùn)地點(diǎn)和時(shí)間安排及大致內(nèi)容地點(diǎn):天數(shù)內(nèi)容甲方指疋地點(diǎn)1天1.停車場(chǎng)系統(tǒng)原理及操作2.外圍設(shè)備的操作與維護(hù)2天3計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù)4.系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)、操作與維護(hù)7.4、維護(hù)服務(wù)24小時(shí)的供方隨時(shí)電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問，必要時(shí)派人員到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。更好地保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，及時(shí)解答用戶提出的疑問，幫助用戶解決技術(shù)問題，在公司總部設(shè)有熱線電話服務(wù)，由專門的工程師受理用戶來話，保證用戶在使用設(shè)

20、備的過程中，及時(shí)得到技術(shù)上的支援和服務(wù)。隨時(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。7. 5維修服務(wù)1 故障保修時(shí)，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方；2. 供方接通知后24小時(shí)派員到使用現(xiàn)場(chǎng)處理；3. 系統(tǒng)自開通驗(yàn)收合格之日起，免費(fèi)保修三年，終身維護(hù)。系統(tǒng)常規(guī)軟件終身免費(fèi)維護(hù)及升級(jí)免費(fèi)保修一年；4. 免費(fèi)維修期內(nèi)人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費(fèi)；5. 免費(fèi)維修期以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費(fèi)。7. 6以下情況不屬保修范圍1、因不正常操作及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞；2、自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分（如：線路、零件）后造成損壞；3、非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。7. 7更

21、新改進(jìn)服務(wù)本產(chǎn)品設(shè)計(jì)更新提高或軟件版本升級(jí)，供方即時(shí)通知和協(xié)助需方進(jìn)行己運(yùn)行系統(tǒng)的改進(jìn)提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài)。使用戶隨著時(shí)代的進(jìn)步而方便地增加新業(yè)務(wù)，帶來更多的收益。用戶對(duì)系統(tǒng)改制、擴(kuò)容、拆點(diǎn)等不同要求，公司將及時(shí)、準(zhǔn)確地予以滿足。例如：用戶對(duì)開通系統(tǒng)在容量不變的情況下，要求變更設(shè)備安裝點(diǎn)、用戶種類和配置，以及重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。這些要求，都將得到公司的及時(shí)滿足。對(duì)于新增設(shè)備，按新設(shè)備的開通來處理。第八章、典型工程案例介紹安亭新鎮(zhèn)大型住宅區(qū)占地釣弓平方公里一期占地N38平 方公里，展上海國(guó)際汽車城的配餐居住醫(yī)，同肘也是上海市試 點(diǎn)城鎮(zhèn)建設(shè)中率先啟動(dòng)的第一鎮(zhèn)，是實(shí)施上海郊區(qū)城市化戰(zhàn)略 的示范城鎮(zhèn)。此次由我公司負(fù)責(zé)實(shí)施的小區(qū)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 全部 采用非接觸式IC卡進(jìn)行管理，一期共設(shè)27進(jìn)2 了出：其中標(biāo) 準(zhǔn)型停車場(chǎng)系統(tǒng)W進(jìn)2出其余進(jìn)出口均為月卡 出入地下停車 場(chǎng)行理系統(tǒng)架構(gòu)采用肖今查流行的TCP/IP通訊協(xié)迎，所有設(shè) 備均為我公司自主硏發(fā)生產(chǎn)。四川峨眉山風(fēng)景區(qū)河渥類平工業(yè)城深圳捷和百得三進(jìn)三出智鏈聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)泵統(tǒng)設(shè)肓十六條三無閘智雜通道帶智能刷卡蜃圖慷報(bào)警 功能設(shè)有十五條三無閘智能通51+帶智能刷卡及圖像報(bào)警 功能三進(jìn)三岀智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，