民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱

1、-作者xxxx-日期xxxx民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱【精品文檔】中 國 民 用 航 空 總 局咨詢通告編 號：AC-66R1-02頒發(fā)日期：2006年07月17日批 準(zhǔn) 人：標(biāo)題：民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱 本咨詢通告依據(jù)民用航空規(guī)章民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則（CCAR-66R1）第66.10條制定。目的是為民用航空器維修人員執(zhí)照（以下簡稱維修人員執(zhí)照）基礎(chǔ)部分的考試提供標(biāo)準(zhǔn)。本咨詢通告適用于欲取得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的人員，同時適用于民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心（以下簡稱考管中心）。本咨詢通告完全生效日期起撤銷原AC-66-03中的民用航空器維修人員執(zhí)照考

2、試大綱內(nèi)容（CCAR-65執(zhí)照轉(zhuǎn)CCAR-66執(zhí)照除外）。 本咨詢通告中基本技能考試大綱于本通告下發(fā)之日起生效，本通告完全生效日期為 2007年1月1日。5考試大綱說明5.1筆試考試大綱（附件一）說明定義模塊式考試:模塊式考試是指將考試內(nèi)容按照科目(模塊)劃分,分科目(模塊)進(jìn)行考試,各科(模塊)成績均合格后方說明其筆試成績合格。新增專業(yè)：是指已持有CCAR-66R1部第66.7條規(guī)定的民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分某一專業(yè)的人員申請增加專業(yè)。新增類別：是指持有CCAR-66R1部第66.7條規(guī)定的維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分某一專業(yè)的某一類別的人員申請增加類別?？荚噧?nèi)容維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的筆試內(nèi)容

3、分為以下13個模塊： M3. 電工基礎(chǔ)M4. 模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)M5. 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)M6. 維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)M8. 空氣動力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理M9. 人為因素M10. 航空法規(guī)和維修出版物M11. 渦輪發(fā)動機飛機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)M12. 直升機飛行原理、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)M13. 活塞發(fā)動機飛機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)M14. 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機M15. 活塞式發(fā)動機M16. 螺旋槳考試要求及題目分配維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試采用模塊考試方法進(jìn)行。模塊考試申請人應(yīng)當(dāng)通過其申請專業(yè)規(guī)定的每一模塊內(nèi)容的考試。如：維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分航空電子專業(yè)的申請人應(yīng)當(dāng)通過 M3、 M4、 M5、 M6、M8、M9、M10、M11、M14這9個

4、模塊的考試。這些模塊的考試都通過了才表示其通過了維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分航空電子專業(yè)的筆試?？荚嚂r間按照每道題72秒作答計算，每模塊考試成績按照成績的70%（含）以上為合格。申請人可以選擇一次申請一個或多個模塊內(nèi)容的考試，但每場考試的最長時間不超過3小時。各專業(yè)的模塊分配以及每一模塊的筆試試題數(shù)量分配情況如維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試各專業(yè)試題數(shù)量分配表所示。【精品文檔】維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試各專業(yè)試題數(shù)量分配表ME-TAME-PAME-THME-PHAV模塊內(nèi)容考題量考試時間考題量考試時間考題量考試時間考題量考試時間考題量考試時間M3電工基礎(chǔ)82998299829982998299M4模擬電子技術(shù)

5、基礎(chǔ)28342834283428348096M5數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)22272227222722275870M6維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)74897489748974895060M8空氣動力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理46564656465646564656M9人為因素20242024202420242024M10航空法規(guī)和維修出版物28342834283428342834M11渦輪發(fā)動機飛機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)148178148178M12直升機的飛行原理,結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)118142118142M13活塞發(fā)動機飛機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)82M14燃?xì)鉁u輪發(fā)動機94113941132632M15活塞發(fā)動機60726072M16螺旋槳202420

6、24考題總計562462512478538注：ME-TA航空機械專業(yè)-渦輪式飛機 ME-PA航空機械專業(yè)-活塞式飛機 ME-TH航空機械專業(yè)-渦輪式直升機 ME-PH航空機械專業(yè)-活塞式直升機AV航空電子專業(yè) 維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的筆試考題按照難易程度劃分為三個等級，定義如下：1級考題定義：l 對象的基本組成。l 對象的基本功用。l 對象的布局和基本應(yīng)用。l 對象的數(shù)量和數(shù)值。l 基本術(shù)語的解釋。2級考題定義：l 對象的基本工作原理。l 對象的具體功用。l 利用數(shù)學(xué)表達(dá)式計算和物理定律描述對象。l 對象的圖表、框圖和視圖描述。l 對象的指示和警告。l 對象的操作程序。l 對象元件的具體位置。l

7、 工具和設(shè)備的使用。l 安全注意事項。l 對象標(biāo)牌、牌號、標(biāo)識、規(guī)格的解釋。3級考題定義：l 對象的詳細(xì)工作原理。l 在實際工作具體對象元件的功用。l 通過數(shù)學(xué)公式分析影響因素。l 通過圖表、框圖和視圖分析問題。l 對象的指示和警告分析。l 操作程序條款的原因和解釋。l 對象在各系統(tǒng)中的關(guān)聯(lián)應(yīng)用。l 對象的檢查、測量、校裝和調(diào)節(jié)。l 通過綜合分析、判斷，確定適當(dāng)?shù)男拚胧?。維修人員執(zhí)照的考試系統(tǒng)將通過中所述的出題規(guī)則，從題庫中成比例的抽取試題。維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試考試組卷和出題邏輯：實例說明MEAV等級題量等級題量主飛行操縱系統(tǒng)-副翼操縱、升降舵操縱、方向舵操縱。3411考試大綱中定義等級

8、3的章節(jié)，從試題等級3和等級2中抽取?？荚嚧缶V中定義等級2的章節(jié)，從試題等級2和等級1中抽取?？荚嚧缶V中定義等級1的章節(jié)，從試題等級1中抽取。抽題數(shù)量等于考試大綱中各節(jié)定義題量數(shù)目乘以60%并向上取整數(shù)，作為高一級難度的抽題數(shù)；定義的題量數(shù)目減去該數(shù)，即為低一級難度試題的抽題數(shù)。實例部分： ME專業(yè)應(yīng)考的試題等級為“3”的題目數(shù)量為4*60%= 3道，2級試題的數(shù)量 4-3= 1道；AV專業(yè)考等級1試題1道。 針對各專業(yè)的不同，規(guī)定了考試范圍及題目數(shù)量。其中M6、M9、M10、M11、M12、M13、M14、M15是指筆試考試大綱中規(guī)定的模塊內(nèi)容。題目的等級應(yīng)當(dāng)滿足筆試考試大綱中規(guī)定的試題等級

9、要求?？谠嚳荚嚪椒忌鷱拿裼煤娇掌骶S修人員執(zhí)照考試口試題庫中抽取5道口試題作為考題?？荚囉擅窈娇偩治蔚娜裼煤娇掌骶S修人員執(zhí)照口試考試執(zhí)考委任代表執(zhí)行?？忌目荚嚦煽?yōu)槿麍?zhí)考委任代表給出的平均分，考試分?jǐn)?shù)100分為滿分，70分（含）以上為合格?？谠嚥患案竦目忌齻€月后才能參加補考。口試考試組卷和出題規(guī)則專業(yè)內(nèi)容ME-TAME-PAME-THME-PHAVM9M911111M10M1011111M11(ME)2-M11(AV)-3M12-22-M13-2-M14M141-1-M15M15-1-1-l 抽取的試題等級按照筆試考試大綱中規(guī)定的等級抽取。如大綱中規(guī)定的等級為3，抽題時應(yīng)當(dāng)抽取3級

10、題。l 抽題數(shù)量按照上表，在各模塊內(nèi)隨機抽取相應(yīng)數(shù)量的試題，且同一章節(jié)的題目不得重復(fù)抽取。 基本技能考試大綱（附件二）使用說明基本技能考試大綱的專業(yè)分為航空機械（ME）和航空電子（AV）兩個專業(yè)。申請民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的基本技能考試內(nèi)容，根據(jù)專業(yè)類別不同滿足下表：申請執(zhí)照類別專業(yè)考試內(nèi)容維修執(zhí)照ME-TAME-PAME-THME-PH基本技能考試大綱ME維修執(zhí)照AV基本技能考試大綱AV基本技能考試大綱共有16個項目（每個項目包括若干個子項目），有些項目的實作可以結(jié)合到其他項目中進(jìn)行，如“常用工具和量具的使用”、“常用電子電氣測試設(shè)備的使用”等。各民用航空器維修基本技能授權(quán)考試機構(gòu)應(yīng)

11、當(dāng)制定滿足本大綱要求的基本技能考試題目并得到民航總局批準(zhǔn)?；炯寄芸荚嚧缶V的考試等級說明1級：（1） 了解基本原理和操作方法；（2） 能查找到相應(yīng)的維修資料。2級：（1） 掌握基本原理和操作方法；（2） 能查找到并應(yīng)用相應(yīng)的維修資料；（3） 比較熟練的實際操作技能, 維修質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)。3級：（1） 熟練掌握基本原理和操作方法；（2） 能獨立進(jìn)行維修工作和檢查，能夠分析各種信息和測量數(shù)據(jù)，必要時采用正確的修正措施；（3） 熟練的實際操作技能，維修質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)。 基本技能考試方法基本技能考試由民航總局委任的兩名基本技能執(zhí)考委任代表執(zhí)行?？忌幕炯寄芸荚嚦煽?yōu)閮擅麍?zhí)考委任代表給

12、出的平均分，考試分?jǐn)?shù)100分為滿分，70分（含）以上為合格。每組執(zhí)考委任代表（2人）最多能同時執(zhí)考6人，但考試地點需在同一考試室或區(qū)域內(nèi)?；炯寄芸荚噾?yīng)考查考生掌握所考項目的基本知識和技能兩個方面，基本知識考查采用問答方式，技能考查采用實作評估方式。基本知識問題的分?jǐn)?shù)應(yīng)占基本技能考試的20%，實際操作技能為80%?？荚囶}目必須是綜合性的?？荚嚂r間為2-4小時。各授權(quán)考試機構(gòu)須建立航空機械專業(yè)ME和航空電子專業(yè)AV的實作試題庫，試題庫的內(nèi)容必須覆蓋本通告基本技能考試大綱的內(nèi)容。根據(jù)考生考試的專業(yè)，采用隨機抽題的方法確定考試題目。對于非147培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)的考生，基本技能考試不及格者，三個月后才能申

13、請補考。基本技能考試評估標(biāo)準(zhǔn)基本知識（滿分20分）由執(zhí)考委任代表根據(jù)考生實際考試題目提問，問題可以包括基本原理、操作標(biāo)準(zhǔn)、所需工具/設(shè)備、維護(hù)技術(shù)資料、安全注意事項、操作過程（步驟）描述等。實際操作技能打分標(biāo)準(zhǔn)如下（滿分80分）：（1） 維修資料、工卡的正確使用 10%（2） 工具/設(shè)備的正確選擇和使用 10%（3） 施工完成的質(zhì)量和熟練程度（包括工序） 60%（4） 施工完成后的自檢（檢查或檢測）情況 10%（5） 安全操作意識、團(tuán)隊合作意識（如適用）和完成工作后現(xiàn)場清理等 10%。當(dāng)考生出現(xiàn)下列任何一項時，考試委任代表有權(quán)終止考試，該考生基本技能考試視為不合格：（1） 考生缺乏必要的操作基

14、本知識或不清楚操縱過程中的安全防護(hù)；（2） 考生的操作不正確或遺漏某項操作步驟可能對安全造成影響或存在安全隱患；（3） 考生在操作過程中，違反維修操作程序或操作步驟，可能造成嚴(yán)重質(zhì)量隱患；（4） 執(zhí)考委任代表認(rèn)為必須終止考試的其他原因?；炯寄芸荚嚦煽兒炇鸷痛鏅n基本技能考試執(zhí)考委任代表在執(zhí)考時應(yīng)認(rèn)真填寫本通告附件三基本技能考試評估單。評估單由授權(quán)考試機構(gòu)存檔備查（至少保存2年）。授權(quán)考試機構(gòu)應(yīng)向通過基本技能考試的考生頒發(fā)由兩名執(zhí)考委任代表簽署的考試成績通知單?？荚嚦煽兺ㄖ獑斡擅裼煤娇掌骶S修人員執(zhí)照考試管理中心統(tǒng)一制作。新增專業(yè)考試可以免考M3，M8，M9，M10四個模塊內(nèi)容的筆試。新增類別考試

15、可以免考M3、M4、M5、M6、M8、M9、M10七個模塊的內(nèi)容的筆試。同時可以免考口試及基本技能考試。具體的新增類別考試的模塊內(nèi)容如下表所示：M11（ME）M12(ME)M13(ME)M14(ME)M15(ME)M16(ME)TATHXTAPHXXTAPAXXTHPHXTHTAXXTHPAXXXPAPHXPATAXXPATHXXPHPAXXPHTHXPHTAXXXMEAV序號內(nèi)容等級題量等級題量M3. 電工基礎(chǔ)8282電子理論11 分子、原子、離子、化合物中的電荷結(jié)構(gòu)和分布；導(dǎo)體、絕緣體、半導(dǎo)體的分子結(jié)構(gòu)。1111靜電和傳導(dǎo)11 靜電和靜電荷的分布；靜電的吸引和排斥定律；電荷的單位，庫侖定律

16、；電荷在固體、液體、氣體和真空中的傳導(dǎo)；靜電的危害和防靜電常識。2121電學(xué)基本術(shù)語22下列術(shù)語的定義、單位和影響它們的因素：電位差、電動勢、電壓、電流、電子流、電阻、電導(dǎo)、功率、電功。22 22電的產(chǎn)生方法223.4.1電的產(chǎn)生方法：摩擦起電、壓電現(xiàn)象、熱電現(xiàn)象、光電現(xiàn)象、化學(xué)反應(yīng)、磁生電。1212電池223.5.1原電池和蓄電池的構(gòu)造及原理，堿性電池和酸性電池的組成及基本化學(xué)反應(yīng)。1111電池的串、并聯(lián)；電池的內(nèi)阻及其影響。11113.6電阻/電阻器663.6.1電阻及其影響因素，電阻的種類，電阻器的色環(huán)代碼、阻值和誤差、額定功率。21213.6.2電阻的串聯(lián)、并聯(lián)。串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)總電阻

17、的計算。2222電位計、變阻器、惠斯通電橋的構(gòu)造及工作原理。2121溫度對電阻的影響及阻值的計算，正、負(fù)溫度系數(shù)電阻。2121固定電阻，穩(wěn)定性，誤差范圍；可變電阻、熱敏電阻、壓敏電阻。11113.7直流電路663.7.1電路的基本組成和基本電路符號；電流和電壓的參考方向。21213.7.2歐姆定律，基爾霍夫電流和電壓定律。22223.7.3運用上述定律計算電路中電壓、電流、電阻，及電阻的功耗并測量。22223.7.4電源內(nèi)阻和電源與負(fù)載的匹配。21213.8電容/電容器663.8.1電容的功用和工作原理；影響電容量的因素：極板面積、極板之間的距離、極板的數(shù)量、介電常數(shù)、工作電壓、額定電壓。21

18、213.8.2電容器的種類、結(jié)構(gòu)及功用。11113.8.3電容器的色環(huán)標(biāo)記，值、誤差范圍及額定電壓。21213.8.4電容器的串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)，總電容量、電壓的計算。22223.8.5電容器的充電和放電規(guī)律，時間常數(shù)，電容器的測量。21213.9磁學(xué)77磁學(xué)理論；永久磁鐵，磁極，磁力線，地球磁場對磁鐵的影響。1111磁化與去磁，磁屏蔽。1111磁性材料；電磁鐵的結(jié)構(gòu)與工作原理；右手螺旋法判斷：通電導(dǎo)體和線圈周圍產(chǎn)生的磁場。2222磁勢、磁通、磁場強度、磁通密度、導(dǎo)磁率、磁滯回線、剩磁、矯頑磁力、磁阻、磁飽和、渦流。2222磁防護(hù)與磁存儲。21210電感/電感器66法拉第電磁感應(yīng)定律，導(dǎo)體在磁場

19、中運動產(chǎn)生感應(yīng)電壓的原理。2121下列因素對感應(yīng)電勢大小的影響：磁場強度、磁通變化率、線圈匝數(shù)、磁飽和。2121互感：初級電流變化率及互感系數(shù)對感應(yīng)電壓的影響；互感影響因素：線圈匝數(shù)、線圈的尺寸、介質(zhì)的導(dǎo)磁率、線圈之間的相對位置。2121楞次定律和極性判定法則；反電動勢與線圈的自感。2121電感器串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)，等效電感的計算；電感的充、放電規(guī)律及時間常數(shù)。22221交流電66正弦交流電的相位、周期、頻率；交流電的瞬時值、平均值、有效值、峰值、峰峰值的概念及其電壓、電流和功率間的關(guān)系。2222三角波、方波波形介紹。2121單相、三相交流電的原理及波形。21211.4三相系統(tǒng)中線電壓、線電流與

20、相電壓、相電流的計算，功率的計算。22222阻性、容性及感性電路66容抗、感抗的含義及在電阻、電容、電感并聯(lián)、串聯(lián)及串并聯(lián)電路中電壓和電流間的相位關(guān)系。2222電阻、電容、電感電路消耗的功率。2121阻抗、相位角、功率因數(shù)以及電流的計算；無功功率、有功功率以及視在功率的計算。2222LC 諧振電路的基本原理。11113變壓器66單相和三相變壓器結(jié)構(gòu)及工作原理；變壓器損耗及減少損耗的方法。在負(fù)載及空載條件下變壓器的工作情況；功率傳輸、同名端。2222初/次級電壓、電流、變比、功率、效率。2121單相和三相變壓器的額定值的概念和輸出功率的計算。2222自耦變壓器。21214濾波器224.1低通濾波

21、器、高通濾波器的工作原理、功用及應(yīng)用；帶通濾波器、帶阻濾波器的工作原理、功用及應(yīng)用。12125直流發(fā)電機及直流電動機665.1直流電動機和發(fā)電機的基本工作原理；直流電動機和發(fā)電機的結(jié)構(gòu)及各部件的作用。22225.2影響直流發(fā)電機電流輸出以及電流方向的因素和原理；影響直流電動機輸出功率、扭矩、轉(zhuǎn)速以及旋轉(zhuǎn)方向的因素和原理。22225.3串勵、并勵和復(fù)勵電動機。2121起動發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和原理。21216交流發(fā)電機44線圈在磁場中旋轉(zhuǎn)及波形的產(chǎn)生；旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和工作原理；單相和三相交流發(fā)電機；永磁發(fā)電機。23236.2三相星型、三角型接法的優(yōu)缺點及應(yīng)用。21217交流電動機

22、55三相交流同步/異步電動機的結(jié)構(gòu)，工作原理和特點。2222調(diào)速方法及旋轉(zhuǎn)方向控制。2121單相交流電動機：電容式，分相式，罩極式。22223.18開關(guān)及保護(hù)器件888.1電接觸的特點，電弧與火花的產(chǎn)生及消除方法。24248.2開關(guān)電器：機械開關(guān)、繼電器、接觸器、熔斷器和跳開關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理。2424MEAV序號內(nèi)容等級題量等級題量M4. 模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)2880二極管412二極管基礎(chǔ)：二極管的符號，二極管的特性與特性曲線，二極管串聯(lián)與并聯(lián)。2222整流二極管、發(fā)光二極管、光電二極管、變阻二極管、晶閘管的主要特點及應(yīng)用；二極管的測量。22-4.1.3半導(dǎo)體材料：硅、鍺的原子結(jié)構(gòu)及電子分布；本征導(dǎo)

23、電，溫度、光對半導(dǎo)體導(dǎo)電的影響；P型、N型半導(dǎo)體：雜質(zhì)導(dǎo)電效應(yīng)，多數(shù)載流子和少數(shù)載流子；半導(dǎo)體的PN結(jié)：漂移與擴散運動。PN結(jié)電壓，PN結(jié)的正、反向特性；二極管的特性曲線及參數(shù)：反向峰值電壓、最大正向電流、溫度、頻率、漏電流、消耗功率。-224.1.4詳細(xì)描述下列器件的工作原理與特性：整流二極管、變?nèi)荻O管、穩(wěn)壓二極管、發(fā)光二極管、光電二極管、變阻二極管、晶閘管。-24二極管在下述電路中的作用及工作原理：斬波電路、箝位電路、半波整流、全波整流、橋式整流、倍壓整流電路；-234.2三極管6 22三極管的符號，各極的命名及電流方向，三極管的特點和特性曲線。 11244.2.2PNP和NPN型三極管

24、的結(jié)構(gòu)及工作原理，基極、集電極和發(fā)射極的管腳排列方式。1122三極管的測量。-21場效應(yīng)管及其應(yīng)用。-21簡單放大電路。14-晶體三級管的應(yīng)用：甲類、乙類、甲乙類、丙類放大器。-244.具有偏置、去耦、反饋和溫度穩(wěn)定電路的單級放大器。-264.多級放大器的工作原理和耦合方法：阻容耦合、變壓器耦合、直接耦合。-24集成電路28線性運算放大電路的描述及工作原理。12224.3.2介紹下列運放組成電路的工作原理及功用：加法器、減法器、積分器、微分器、電壓跟隨器、比較器、振蕩器。-25集成穩(wěn)壓電路。-224.4印刷電路板11印刷電路板的描述和應(yīng)用。11214.5自動控制原理5104.5.1理解下列術(shù)語

25、：開環(huán)、閉環(huán)、反饋、隨動、校正。11224.5.2開環(huán)控制技術(shù)：開環(huán)控制系統(tǒng)組成、工作原理和優(yōu)缺點。11114.5.3閉環(huán)控制技術(shù)：P-控制器、I-控制器、D-控制器、PI-控制器、PD-控制器、PID-控制器，閉環(huán)控制系統(tǒng)的類型及其特點。1225典型輸入和系統(tǒng)響應(yīng)。11224.6伺服機構(gòu)574.6.1理解下列術(shù)語：伺服機構(gòu)、模擬、傳感器、零點、阻滯、死區(qū)。1111伺服電機：步進(jìn)電機、自整角機的結(jié)構(gòu)和原理。1222下列同步系統(tǒng)和部件的特性、構(gòu)成、工作原理和應(yīng)用：力矩同步器、差動同步器、控制變壓器、解算器；伺服機構(gòu)的優(yōu)缺點。12244.7無線電基礎(chǔ)5204.7.1傳輸頻道的劃分及應(yīng)用；均勻傳輸線

26、和非均勻傳輸線；均勻傳輸線上的行波、駐波、行駐波狀態(tài)，駐波比，各種狀態(tài)的應(yīng)用，阻抗匹配的概念。11244.7.2無線電波的傳播，天線，天線的方向性，天線的種類；1124調(diào)制與解調(diào)。1124發(fā)射機的功用和基本原理：振蕩器，混頻器，頻率合成器，功率放大器。11244.7.5接收機的功用和基本原理：RF放大器，IF放大器，檢波器，靜噪電路，音頻放大器。1124MEAV序號內(nèi)容等級題量等級題量M5. 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ) 22585.1數(shù)制22數(shù)制:二進(jìn)制、十進(jìn)制、八進(jìn)制、十六進(jìn)制及其優(yōu)點；不同進(jìn)制之間的轉(zhuǎn)換：二進(jìn)制、八進(jìn)制、十六進(jìn)制、十進(jìn)制之間的轉(zhuǎn)換。常用編碼介紹23235.2邏輯電路與時序電路6225

27、.2.1邏輯代數(shù)的應(yīng)用-245.2.2常用的邏輯門符號、真值表，等效電路，邏輯函數(shù)，卡諾圖。13265.2.3在航空器系統(tǒng)電路圖中的應(yīng)用。11115.2.4單穩(wěn)態(tài)振蕩器和多諧振蕩器、RS-觸發(fā)器、D觸發(fā)器、JK觸發(fā)器、JK主從觸發(fā)器和T觸發(fā)器的工作特性、真值表和脈沖時序圖。1326正、反向異步計數(shù)器和正、反向同步計數(shù)器的電路結(jié)構(gòu)及工作特點；移位寄存器、環(huán)行寄存器的電路結(jié)構(gòu)和工作特點。-245.3數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換24模擬數(shù)據(jù)、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的概念。1111模/數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)/模轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)的輸入輸出、各種數(shù)據(jù)類型的限制。11235.4數(shù)據(jù)總線25.4.1數(shù)據(jù)總線在航空器系統(tǒng)中的應(yīng)用，包括ARINC規(guī)范。-225.5

28、計算機基本結(jié)構(gòu)265.5.1計算機術(shù)語：包括位、字節(jié)、軟件、硬件、中央處理器、集成電路、各種存儲器（如只讀存儲器ROM、隨機存儲器RAM、可編程的只讀存儲器PROM）。11115.5.2計算機技術(shù)在航空器上的應(yīng)用；航空器上應(yīng)用軟件的適航要求，應(yīng)用未經(jīng)批準(zhǔn)的軟件可能造成的危害。1111微型計算機的主要部件功用、工作原理、布局和接口（包括它們相應(yīng)的總線系統(tǒng)）。-21單字節(jié)和多字節(jié)指令。-21存儲器相關(guān)的術(shù)語；典型存儲設(shè)備的工作原理和優(yōu)缺點。-225.6微處理器 25.6.1微處理器的功能和工作原理。 -21下列微處理器各組成部分的基本工作原理：控制和處理單元、時鐘、寄存器、算術(shù)邏輯單元。-215.

29、7集成電路4編碼器和譯碼器的工作原理和應(yīng)用；各類編碼器的功能；中規(guī)模、大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的應(yīng)用。-245.8多路傳輸25.8.1多路調(diào)制器與多路分配器的功能和工作原理 。-225.9光纖245.9.1光纖數(shù)據(jù)傳輸與電氣線路傳輸相比的優(yōu)缺點；常用光纖類型及其工作特性；光纖相關(guān)術(shù)語。11225.9.2光源、光監(jiān)測器、光源調(diào)制；光信號的發(fā)射與接收。光纖在航空器系統(tǒng)中的應(yīng)用。11220電子顯示設(shè)備26現(xiàn)代航空器中通用顯示系統(tǒng)的工作原理，包括陰極射線管和液晶顯示。12261靜電敏感設(shè)備22靜電敏感部件的特殊操作要求；靜電敏感設(shè)備或部件的標(biāo)識，靜電放電的危害性以及可能造成對電子設(shè)備損害，操作時個人防

30、靜電保護(hù)措施和保護(hù)設(shè)備。22222電磁環(huán)境22在電子系統(tǒng)維修過程中下述情況造成的影響：電磁兼容（EMC）、電磁干擾（EMI）、高強度輻射（HIRF）、雷擊和雷擊防護(hù)。2222MEAV序號內(nèi)容等級題量等級題量M6. 維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)7450金屬材料的基本概述44金屬材料的基本性能。1212金屬材料的機械性能測試：硬度、拉伸強度、疲勞強度和抗沖擊性能。1212航空材料：黑色金屬42航空器上常用的合金鋼的特性和識別。2211合金鋼的熱處理和應(yīng)用。2211航空材料：有色金屬53航空器上常用的有色金屬材料的特性和識別。2312有色金屬的熱處理和應(yīng)用。2211航空材料：非金屬與復(fù)合材料64航空器上常用的非金屬

31、材料和復(fù)合材料的特性及識別。2323密封和粘合劑。2121復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的組成、性能及在航空器中的應(yīng)用。22腐蝕和防腐125腐蝕原理：化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、微生物腐蝕和應(yīng)力腐蝕的形成。2211腐蝕類型及其識別。3322腐蝕的原因；腐蝕對航空器結(jié)構(gòu)的影響。3221易腐蝕的材料類型，不同類型的材料對腐蝕的敏感性。 3121航空器上常用的防腐措施和方法。32-去除腐蝕；腐蝕評估和再保護(hù)。22-航空緊固件129螺紋：用于航空器的螺紋形式、標(biāo)準(zhǔn)螺紋尺寸和公差；螺紋的測量。2222螺栓、螺帽、螺釘、墊片：航空螺栓的類型、規(guī)格、識別和標(biāo)記，應(yīng)用；航空螺帽的類型、規(guī)格、識別和標(biāo)記，應(yīng)用；航空螺釘?shù)念愋?、?guī)格、識

32、別和標(biāo)記，應(yīng)用；航空墊片的類型、規(guī)格、識別和標(biāo)記，應(yīng)用；2323保險：常用保險的類型、方法和應(yīng)用。2222螺紋緊固件的裝配：螺栓和孔的配合要求；螺栓、螺帽組成裝配注意事項；螺紋連接的擰緊力矩和扭力板手的使用。2222實心鉚釘和盲鉚釘?shù)念愋?、?guī)格、識別、應(yīng)用和熱處理；Hi-Lok緊固件。23-彈簧、軸承和傳動52彈簧的種類、型號、材料、性能及其應(yīng)用2111軸承的種類、材料、構(gòu)造和應(yīng)用。21-傳動的類型及其應(yīng)用：齒輪傳動：傳動比，減速和加速齒輪系統(tǒng)，主動輪和從動輪，惰輪；皮帶傳動；鏈傳動。2311飛機圖紙規(guī)范與識圖109飛機圖紙的類型。11116.8.2投影及視圖；第三角投影規(guī)律及基本視圖；其它視

33、圖：軸測圖、輔助(局部)視圖、圖紙區(qū)域及輔助視圖的標(biāo)注；圖紙上的線條及應(yīng)用；尺寸標(biāo)注；圖紙上的符號含義及應(yīng)用。2424飛機圖紙的標(biāo)題欄。2121美國航空運輸協(xié)會（ATA）100規(guī)范；航空和其他適用標(biāo)準(zhǔn)包括ISO、AN、MS、NAS和MIL。2121飛機系統(tǒng)線路圖和原理圖。22226.8.6航空器、發(fā)動機的公差與配合表的使用。11-6.9航空器稱重與平衡636.9.1航空器稱重與平衡的目的，基本知識，基本術(shù)語。21216.9.2重心/平衡極限值的計算。22226.9.3稱重程序。21- 6.9.4裝載后航空器重量和實用重心位置，極限狀態(tài)的載荷與平衡，壓艙物。22- 6.10無損檢測436.10.

34、1損傷的類型和目視檢查。21216.10.2無損檢測技術(shù)：滲透檢測、超聲波檢測、渦流檢測、射線檢測、磁粉檢測和孔探。23126.11非正常事件22.1雷擊和HIRF擊穿后的檢查。21216.11.2重著陸和穿越紊流飛行等不正常情況后的檢查。21216.12航空器地面操作和存放446.12.1航空器滑行/牽引的安全注意事項；航空器頂升、系留及安全注意事項；航空器存放方法；環(huán)境對航空器地面操作和工作的影響。21216.12.2加油/放油程序。21216.12.3除冰/防冰程序。21212.4電源、氣源和液壓源的地面供給。2121MEAV序號內(nèi)容等級題量等級題量M8. 空氣動力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理464

35、6大氣物理學(xué)55大氣的重要物理參數(shù)：溫度、氣壓、密度、濕度、音速、粘性、壓縮性等。2222國際標(biāo)準(zhǔn)大氣（ISA）和在空氣動力學(xué)中的應(yīng)用。2121大氣層：對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層。1111氣象對飛行活動的影響：大氣的污染。1111空氣動力學(xué)2121氣流特性：相對氣流沿物體邊緣的流動狀態(tài)；附面層、層流、紊流、上洗流、下洗流、渦流等。2222空氣流動的基本規(guī)律：連續(xù)性定理，伯努利定理，升力產(chǎn)生的原理。2323術(shù)語：彎度、厚度、翼弦、平均空氣動力弦、壓力中心、迎角、后掠角、內(nèi)洗和外洗、長細(xì)比、翼型和展弦比、機翼安裝角2222升力：機翼升力的產(chǎn)生：推力、重力、空氣動力合力；升力公式、升力系

36、數(shù)、升力系數(shù)曲線、失速。2222阻力：飛機的阻力：摩擦阻力、壓差阻力、誘導(dǎo)阻力和干擾阻力；阻力公式、阻力系數(shù)、阻力系數(shù)曲線。2222升阻比、極曲線、機翼附著物（冰、雪、霜）對翼型的影響。2121增升和增阻裝置：后緣襟翼：簡單襟翼、分裂襟翼、開縫襟翼、后退開縫襟翼；襟副翼；前緣襟翼及工作原理、克魯格襟翼；前緣縫翼及工作原理；附面層控制：渦流發(fā)生器；失速楔；翼刀。擾流板。2424高速飛行：基本概念：超臨界翼型、音波、音速、馬赫數(shù)、亞音速飛行、跨音速飛行、超音速飛行、臨界馬赫數(shù)、空氣的壓縮性、激波、空氣動力加熱、形狀的影響；2323亞音速、跨音速和超音速翼型；后掠角對臨界馬赫數(shù)的影響。2222飛行理

37、論88升力、重力、推力和阻力之間的關(guān)系。2121穩(wěn)態(tài)飛行：起飛、爬升、巡航、下降、著陸；性能。2222轉(zhuǎn)彎理論，側(cè)滑。2121載荷因數(shù)的影響：失速、飛行包線和結(jié)構(gòu)極限。2222增升原理。2222飛行穩(wěn)定性和操縱性1212基本概念：坐標(biāo)系，飛機的機體軸，飛機重心及相對位置，飛機的焦點，飛機的運動參數(shù)。2222飛機的平衡：力平衡、力矩平衡；飛機的靜穩(wěn)定和動穩(wěn)定；飛機的穩(wěn)定性。2323飛機的操縱性，飛機穩(wěn)定性和操縱性的關(guān)系。2222飛機主操縱面的作用：橫滾操縱：副翼、擾流板；俯仰操縱：升降舵、可變安裝角水平安定面；偏航操縱：方向舵。 22 22操縱面上的輔助裝置：氣動平衡：作用、形式(各種調(diào)整片)；

38、氣動補償：目的、形式；重量平衡：目的、方法。2323MEAV序號內(nèi)容等級題量等級題量M9. 人為因素2020概述44研究人為因素的必要性,由于人為因素/人為差錯而引起的事故舉例, 墨菲定律。2424人體機能和局限性22視覺、聽覺、信息處理、注意力和感知力、記憶力、幽閉恐懼癥和身體接觸。2222社會心理學(xué)33責(zé)任心：個人和群體, 激勵與被激勵, 承受壓力的能力, 文化問題, 團(tuán)隊工作, 管理，監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)才能1313影響工作表現(xiàn)的因素33健康狀況的影響，來自家庭及與工作有關(guān)的壓力的影響，時間壓力和期限的影響；工作量的影響：超負(fù)荷，工作量不足；睡眠、疲勞和倒班的影響，酗酒、濫用藥物、毒品的影響。23

39、23環(huán)境因素11噪音和強烈氣味, 照明, 氣候和溫度, 移動和振動, 工作氣氛。1111任務(wù)因素11體力勞動, 重復(fù)性勞動, 目視檢查, 復(fù)雜系統(tǒng)工作。1111溝通22團(tuán)隊內(nèi)和團(tuán)隊間的溝通, 工作履歷和記錄, 資料保持、記錄等現(xiàn)行有效, 信息的傳達(dá)。2222人為差錯22差錯類型模式及理論, 維護(hù)維修工作中的差錯類型, 差錯的征兆, 避免差錯及差錯管理。2222工作區(qū)域的危險性22認(rèn)識和避免危險, 應(yīng)急事件的處理。2222MEAV序號內(nèi)容等級題量等級題量M10. 航空法規(guī)和維修出版物282810.1法規(guī)框架4410.1.1國際民航組織職責(zé)中國民航總局CAAC 的職責(zé)中國民航適航維修法律法規(guī)體系1

40、41410.2CCAR -66部 民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則44CCAR-66部的詳細(xì)理解。242410.3CCAR-43部 維修和改裝一般規(guī)則44CCAR-43部的詳細(xì)理解242410.4CCAR-145部 民用航空器維修單位合格審定規(guī)定44CCAR-145部的詳細(xì)理解。242410.5民用航空器運行維修要求5510.5.1運行合格證、航空運營人職責(zé)、航空器標(biāo)識。111110.5.2維修職責(zé)、維修管理、維修記錄和飛行記錄本、使用困難報告。222210.5.3持續(xù)適航；試飛；ETOPS及其維修、放行要求；全天候飛行，II或III類飛行及其最低設(shè)備要求。121210. 6航空器證書3310.

41、6.1審定：審定規(guī)章（如CCAR 23/25/27/29）、型號合格審定、補充型號合格審定、CCAR -21 民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定。111110.6.2證書：適航證、國籍登記證、無線電臺執(zhí)照。222210.7持續(xù)適航文件4410.7.1維修大綱（MRBR）；維修方案（MP）；可靠性方案1212主最低設(shè)備清單（MMEL），最低設(shè)備清單（MEL）；外形缺件清單（CDL）；適航指令（AD）；服務(wù)通告（SB）；制造商服務(wù)信息（SL）；修理和改裝文件；維護(hù)手冊（AMM），結(jié)構(gòu)修理手冊（SRM），圖解零件目錄（IPC）等。2222ME-TAAV序號內(nèi)容等級題量等級題量M11. 渦輪發(fā)動機飛機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)14814811.1飛機一般結(jié)構(gòu)概念8211.1.1飛機結(jié)構(gòu)介紹；飛機外載荷和飛機結(jié)構(gòu)的承載能力。21-11.1.2結(jié)構(gòu)強度的適航性要求；結(jié)構(gòu)分類：主要結(jié)構(gòu)、次要結(jié)構(gòu)；安全壽命、破損安全、損傷容限和耐久性設(shè)計的概念。212111.1.3飛機的區(qū)域和站位識別系統(tǒng)。 212111.1.4飛機結(jié)構(gòu)的應(yīng)力與應(yīng)變。 21-11.1.5飛機結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件。21-11.1.6結(jié)構(gòu)裝配技術(shù)：鉚接、粘接和螺栓連接。21-11.1.7表面防護(hù)：噴漆、鉻酸鹽、陽極化等；表面清潔。21-11.1.8機體校正和對稱檢查的方法。21-11.2飛機結(jié)構(gòu)10211.2