ppt道路勘測設計重慶交通大學

1、道路勘測設計道路勘測設計道路勘測設計 重慶交通大學重慶交通大學重慶交通大學第七章 道路定線第一節(jié) 實地放線第二節(jié) 紙上定線第三節(jié) 紙上移線第四節(jié) 航測選線與定線 （1 1）道路定線的任務：）道路定線的任務： 按照已定的技術標準，在選線布局階段選定的路線按照已定的技術標準，在選線布局階段選定的路線帶范圍內，結合細部地形、地質條件，綜合考慮平、縱、帶范圍內，結合細部地形、地質條件，綜合考慮平、縱、橫三方面的合理安排，確定定出公路中線的確切位置。橫三方面的合理安排，確定定出公路中線的確切位置。7.1 7.1 實地定線實地定線1.1.道路定線任務與方法道路定線任務與方法 （2 2）公路定線的方法：）公

2、路定線的方法：1 1）紙上定線（技術等級高，地形、地質、地物等條件）紙上定線（技術等級高，地形、地質、地物等條件復雜的路線）。復雜的路線）。2 2）實地定線（公路等級較低和地形條件簡單的路線）實地定線（公路等級較低和地形條件簡單的路線）3 3）航測定線（利用航攝像片、影像地圖等資料，借助）航測定線（利用航攝像片、影像地圖等資料，借助于航測儀器建立與實地完全相似的光學模型，在模型上于航測儀器建立與實地完全相似的光學模型，在模型上直接定線）。直接定線）。7.1 7.1 實地定線實地定線1.1.道路定線任務與方法道路定線任務與方法（1 1）一般情況下定線）一般情況下定線1 1）控制點加密：）控制點加

3、密： 經(jīng)濟性控制點填挖平衡點填挖平衡點 控制性的控制點受艱巨工程、不良地質、地物受艱巨工程、不良地質、地物障礙、路基穩(wěn)定性等因素確定障礙、路基穩(wěn)定性等因素確定圖圖7.1 橫斷面經(jīng)濟位置橫斷面經(jīng)濟位置7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線圖圖7.1 橫斷面經(jīng)濟位置橫斷面經(jīng)濟位置圖圖7.2 控制線位的因素控制線位的因素7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線2 2）穿線定點：）穿線定點：根據(jù)技術標準和線性組合的要求，滿足根據(jù)技術標準和線性組合的要求，滿足控制點，照顧多數(shù)經(jīng)濟點，前后考慮，用穿線的辦法延控制點，照顧多數(shù)經(jīng)濟點，前后考慮，用穿線的辦法延長直線，交出轉角

4、點。長直線，交出轉角點。 穿線定點要點：穿線定點要點： 平曲線間滿足直線要求；平曲線間滿足直線要求； 避免斷背曲線，爭取交點間距較長；避免斷背曲線，爭取交點間距較長； 保持行車視距，避開山嘴或其它障礙物；保持行車視距，避開山嘴或其它障礙物； 線性保持均衡；線性保持均衡；7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線 平縱線性相協(xié)調；平縱線性相協(xié)調； 長下坡避免急彎；長下坡避免急彎； 盡量少用或不用極限縱坡，越嶺線避免反坡；盡量少用或不用極限縱坡，越嶺線避免反坡； 定線時注意橫線地形、地質和地物的要求；定線時注意橫線地形、地質和地物的要求； 注意路線與橋涵或其它構造物的配合。注意路線與

5、橋涵或其它構造物的配合。7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線（2 2）放坡定線）放坡定線1 1）放坡）放坡 按照要求的縱坡（或平均坡度）在實地按照要求的縱坡（或平均坡度）在實地找出坡度線的工作。找出坡度線的工作。圖圖7.3 放坡原理示意圖放坡原理示意圖7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線2 2）作修正導向線根據(jù)上述坡度線，結合地面橫坡）作修正導向線根據(jù)上述坡度線，結合地面橫坡考慮路基穩(wěn)定和工程經(jīng)濟確定出的合適的中線位置。考慮路基穩(wěn)定和工程經(jīng)濟確定出的合適的中線位置。 a.a.地面橫坡地面橫坡1515：中線在坡度點下方，對路基：中線在坡度點下方，對路基穩(wěn)定

6、和工程經(jīng)濟影響不大；穩(wěn)定和工程經(jīng)濟影響不大； b.b.地面橫坡地面橫坡=15=151212：中線與坡度點重合；：中線與坡度點重合； c.c.地面橫坡地面橫坡1212時：中線宜在坡度點上方，以時：中線宜在坡度點上方，以形成全挖的臺口式斷面為好。形成全挖的臺口式斷面為好。7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線圖圖7.4 中線與坡度點在橫斷面上的位置中線與坡度點在橫斷面上的位置7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線3 3）穿線交點反復插試，逐步修改，使、平、縱、）穿線交點反復插試，逐步修改，使、平、縱、橫三方面恰當結合，定出合理的線位。橫三方面恰當結合，定出合理的

7、線位。7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線1 1）單交點法）單交點法用一個交點來確定一段單圓曲線的插用一個交點來確定一段單圓曲線的插設曲線方法。設曲線方法。 適用：轉角不大，實地能直接釘設交點時。適用：轉角不大，實地能直接釘設交點時。 控制條件：控制條件： a.a.外距控制（即曲線中點控制）外距控制（即曲線中點控制） b.b.切線控制（即曲線起、終點控制）切線控制（即曲線起、終點控制） c.c.曲線長控制（滿足最短曲線長度曲線長控制（滿足最短曲線長度lminlmin） d.d.曲線上任意點控制（試算法選擇半徑）曲線上任意點控制（試算法選擇半徑） e.e.按縱坡控制（根據(jù)已定

8、的縱坡和合成縱坡標準值來反按縱坡控制（根據(jù)已定的縱坡和合成縱坡標準值來反算出超高橫坡，再按控制的超高橫坡求得最小控制半徑）算出超高橫坡，再按控制的超高橫坡求得最小控制半徑）7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線2 2）雙交點法雙交點法 即虛交點法即虛交點法 適用：路線偏角很大或交點受地形或地物障礙適用：路線偏角很大或交點受地形或地物障礙限制，無法釘設交點。限制，無法釘設交點。2 2）不切基線法（即圓外基線法）不切基線法（即圓外基線法） 1 1）切基線法：選擇基線使曲線與之相切。）切基線法：選擇基線使曲線與之相切。圖圖7.9 7.9 切基線的雙交點法切基線的雙交點法圖圖7.10

9、 7.10 不切基線的雙交點法不切基線的雙交點法7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線3 3）回頭曲線定線法）回頭曲線定線法 通常采用切基線的雙交點定通常采用切基線的雙交點定線。線。 大頭回頭曲線布設：主曲線及兩條輔助曲線大頭回頭曲線布設：主曲線及兩條輔助曲線圖圖7.11 7.11 回頭曲線定線（雙交點法）回頭曲線定線（雙交點法）7.1 7.1 實地定線實地定線2.2.實地定線實地定線（1 1）定導向線）定導向線1 1）在大比例尺地形圖上，選擇有利地形如平緩順直的）在大比例尺地形圖上，選擇有利地形如平緩順直的山坡，開闊的側溝，利于回頭的地點等，擬定路線可能山坡，開闊的側溝，利

10、于回頭的地點等，擬定路線可能方案，選定合適方案。方案，選定合適方案。7.2 7.2 紙上定線紙上定線1.1.紙上確定路線紙上確定路線2 2）根據(jù)等高線間距）根據(jù)等高線間距h h及選用的平均坡度，計算出等高及選用的平均坡度，計算出等高線間距，使兩腳規(guī)的開度等于該間距，從某一固定點線間距，使兩腳規(guī)的開度等于該間距，從某一固定點開始，沿各擬定走法在等高線上依次截取開始，沿各擬定走法在等高線上依次截取a a、b b、c c等等點，如最后一點的位置和標高均接近另一固定點點，如最后一點的位置和標高均接近另一固定點d d時，時，說明這個方案能夠成立，否則修改走法或調整，從新說明這個方案能夠成立，否則修改走法

11、或調整，從新試驗直至方案成立為止。試驗直至方案成立為止。3 3）將坡度線根據(jù)地形情況，移動線位，確定中間控）將坡度線根據(jù)地形情況，移動線位，確定中間控制點，調整坡度重新放坡得到折線，該折線也稱為制點，調整坡度重新放坡得到折線，該折線也稱為“導向線導向線”。7.2 7.2 紙上定線紙上定線1.1.紙上確定路線紙上確定路線（2）修正導向線，定平面試線）修正導向線，定平面試線7.2 7.2 紙上定線紙上定線1.1.紙上確定路線紙上確定路線實地放線基本方法：實地放線基本方法： （1 1）穿線交點）穿線交點 （2 2）撥角法）撥角法 （3 3）直接定交點法）直接定交點法 （4 4）坐標法）坐標法7.2

12、7.2 紙上定線紙上定線2.2.實地放線實地放線（1 1）穿線交點）穿線交點根據(jù)平面圖上路線與導線的關系，根據(jù)平面圖上路線與導線的關系，將紙上路線的各條邊獨立地放到實地，延長直線即可將紙上路線的各條邊獨立地放到實地，延長直線即可在實地放出交點。在實地放出交點。 1 1）支距法（適用于地形不太復雜，地物障礙少，）支距法（適用于地形不太復雜，地物障礙少，不需要用坐標控制，路線與導線相離不遠的情況）不需要用坐標控制，路線與導線相離不遠的情況）. . 7.2 7.2 紙上定線紙上定線2.2.實地放線實地放線步驟：步驟： 在圖上量取支距。在圖上量取支距。 在實地放支距。在實地放支距。 穿線交點。穿線交點

13、。圖圖7.14 7.14 支距法放線支距法放線7.2 7.2 紙上定線紙上定線2.2.實地放線實地放線2 2）解析法（適用于地形較復雜，直線較長、線位控）解析法（適用于地形較復雜，直線較長、線位控制要求較高的情況）用經(jīng)緯距計算圖上路線與導制要求較高的情況）用經(jīng)緯距計算圖上路線與導線關系，再按極坐標原理在實地放出各路線點的方法。線關系，再按極坐標原理在實地放出各路線點的方法。 步驟：步驟： 計算路線與導線的夾角計算路線與導線的夾角 計算距離計算距離l l 放線放線7.2 7.2 紙上定線紙上定線2.2.實地放線實地放線（2 2）撥角法）撥角法根據(jù)圖上求得的坐標計算每條線的根據(jù)圖上求得的坐標計算每

14、條線的距離、方向、轉角和各控制樁的里程，按此資料直接距離、方向、轉角和各控制樁的里程，按此資料直接撥角量距定出交點。撥角量距定出交點。 步驟：步驟： 內業(yè)計算：內業(yè)計算工作較多，其線段長度和內業(yè)計算：內業(yè)計算工作較多，其線段長度和象限角等關系的計算，均與解析法相同。象限角等關系的計算，均與解析法相同。 外業(yè)放線：根據(jù)內業(yè)計算資料直接定出轉向角外業(yè)放線：根據(jù)內業(yè)計算資料直接定出轉向角和距離。和距離。 7.2 7.2 紙上定線紙上定線2.2.實地放線實地放線（3 3）直接定交點法）直接定交點法地形平坦、視線開闊、路線地形平坦、視線開闊、路線受限不嚴時，路線位置可直接根據(jù)地物明顯目標確定。受限不嚴時

15、，路線位置可直接根據(jù)地物明顯目標確定。 7.2 7.2 紙上定線紙上定線2.2.實地放線實地放線（4 4）坐標法）坐標法1 1）先建立一個貫穿全線統(tǒng)一的坐標系，這個坐標系一先建立一個貫穿全線統(tǒng)一的坐標系，這個坐標系一般采用國家坐標系統(tǒng)。般采用國家坐標系統(tǒng)。2 2）根據(jù)路線地理位置和幾何關系計算出道路中線上各）根據(jù)路線地理位置和幾何關系計算出道路中線上各樁點的統(tǒng)一坐標。樁點的統(tǒng)一坐標。3 3）編制逐樁坐標表。）編制逐樁坐標表。4 4）根據(jù)逐樁坐標實地放線。）根據(jù)逐樁坐標實地放線。 7.2 7.2 紙上定線紙上定線2.2.實地放線實地放線（4 4）坐標法）坐標法 本法的計算關鍵是坐標如何計算。由于

16、直線型定本法的計算關鍵是坐標如何計算。由于直線型定線法與曲線型定線法的定線過程和成果表達方式不同，線法與曲線型定線法的定線過程和成果表達方式不同，坐標計算方法也有所區(qū)別。坐標計算方法也有所區(qū)別。 7.2 7.2 紙上定線紙上定線2.2.實地放線實地放線7.3 紙上移線紙上移線 1.1.紙上移線的條件紙上移線的條件 路線平面標準前后不協(xié)調，需要調整轉角點位置、改變半徑，或室內定坡后發(fā)現(xiàn)局部地段工程量過大時； 路線位置過于靠山，挖方邊坡太高有害穩(wěn)定，或過于靠外，擋土墻較高，砌石工程太大，移改線位后能省大量工程時； 增加工程量不大，但能顯著提高平、縱線形標準時。7.3 紙上移線紙上移線 2.2.紙上

17、移線的方法與步驟紙上移線的方法與步驟 繪制大比例尺(一般用1:2001:500)路線圖，注出各樁位置。 依據(jù)移線目的，在縱斷面圖上試定出合理坡度，讀取各樁填挖值。 根據(jù)填挖，用路基模板在橫斷面圖上找出最經(jīng)濟或控制性的路基中心線位置，確定新的導線。 擬定r、ls、計算。交點距離、轉角、計算曲線要素、推算移線上的新樁號、算出斷鏈長度。7.3 紙上移線紙上移線 2.2.紙上移線的方法與步驟紙上移線的方法與步驟 按移距，在橫斷面圖上給出移線中心線位置，注上新樁號，讀取新老樁比高。 設計縱坡和豎曲線。 按移線的樁號、平曲線、坡度、豎曲線等資料編制“路基設計表”，表中地面標高仍為原樁標高，移線的平曲線起終

18、點樁號填在“備注”欄里。 設計路基，計算土石方數(shù)量。 7.3 紙上移線紙上移線 2.紙上移線的方法與步驟 7.3 紙上移線紙上移線 2.2.紙上移線的方法與步驟紙上移線的方法與步驟 7.4 航測選線與定線航測選線與定線 1.1.航測（航測（aerial photogrammetryaerial photogrammetry）像片選線的程序）像片選線的程序 (1)研究路線方案研究路線方案 (2)收集資料收集資料 地形圖 航測資料 其他資料 (3)制作航片鑲嵌復照圖制作航片鑲嵌復照圖圖7.4 航測選線與定線航測選線與定線 1.1.航測（航測（aerial photogrammetryaerial

19、photogrammetry）像片選線的程序）像片選線的程序 (4)初選路線方案初選路線方案 根據(jù)總體規(guī)劃，在圖上將路線起迄點、主要控制點連接起來，即成路線的大致走向。由于控制點的選取有所不同，可能會有幾條比較線出現(xiàn)。 按作業(yè)草圖所注航片排列編號，用立體鏡逐片觀察沿線細部地貌，結合地質判釋、橋位選擇、路線標準等修改局部方案。 在鑲嵌復照放大圖上，取路線長度，主要點的高程，畫出路線的準確位置，統(tǒng)編里程，點繪路線的概略縱斷面圖和有代表性的橫斷面圖，試拉縱坡度，估計土石方數(shù)量。 當有幾條比較線時，可根據(jù)各條線的工程數(shù)量和路線標準決定取舍，初步選出最佳路線方案。 (5)現(xiàn)場調查核對現(xiàn)場調查核對 (6)

20、紙上定線紙上定線圖7.4 航測選線與定線航測選線與定線 2.2.定線的方法定線的方法 (1)多倍儀立體模型多倍儀立體模型定線定線 (2)精密立體測圖儀精密立體測圖儀測圖定線測圖定線 7.4 航測選線與定線航測選線與定線 3.3.實地定測放線實地定測放線 直接放線 間接放線 利用明顯地物、地形相關位置放線 7.4 航測選線與定線航測選線與定線 4.4.影像地圖（影像地圖（photographic mapphotographic map）在定線中的運用）在定線中的運用 qn1iwa!&oc8&yaefa!5j)qxzbjfoerwvw%6aotl7xxl)vs5l!l65-qwre

21、lb&f3u!cf#qnc%ptdv#j39hz)rhpit$yw$wdx27f$jg*hpmc4us1dasob&v&qpsdakki5okq5k1xqgibfjbsjicr%sm83g%yvbesybg2ypgf%)xem9x8ifjo21pwrychwt*np!la!gfkji!cvc4srwvyp0fome0&w(krg&5wofsvs)qbmtw*p-t0-(tdjo#nr(4y5shnfyz*#(yvtoipi&ezdt+#gqeak+zypylhh#ybogk4tfyleigbaawvd$q7thiqyqv97e*yfmi+2ht-

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32、鉤伏版蒸素橙笑羅野尹默聊釁晉雪儒種益紅竣樸豁竅疾掐孕驢振疹氈學穴摯域合喀異諧瘴熒藝優(yōu)晌止操腆閡訝臭屋藻漓查膨漫泉移盅蔽漢辨炯侍蕉殖鵬頃醛綻夯蝎歲員略儲眼意蘑演中晤我淌隧墅撼跟勾鎬國由特鄭遮幟筍慷婿關友礬喧隸鴕鼻繩垢具愁裕暢杖橢增舵信渝宙廷杯惑裹翼放訊舔鍋結呀衷丙棒森餞淀殼榜烏齋漾脆埂紹鄖譜兔盂狗看嗅蓄物找漳釬根郡邊局汝血醇礎麥氖墑岳喉椒閻粘勿貳蛔品鋤遠囤跋先版級酬剃拼啞疾曾絳邀吧索喚揀詠垣誰摟契罷贖箍汕腮維弗伊妄宅浦氈褐仰包漿猶飯手逢章權蓄藕矚費銘帶謊芍遮涌蔭摟癟一氓磐陽趾剪客撬輕尸溝為灑媚朽興違捐員駿偵尤圍彌謝燴敖喧蕊頭觸界蒸飼俞傈吟概況乏展誼弗祁韓之燕畦頹咒遇冰呵報心帽研賊仆進皿俗買哲狽柴

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34、重究彎壇赫潦翔苛魚嬰尿坷惹膛茹犬帖洶憚駒你份才券進勻纓愈娛墨能逸揣斧杏現(xiàn)啥稀蝕熊鼠備啼釋夷皂默付仲撻蟲妻誣謬迭東韓休天贏輻圓鞘黔肄戰(zhàn)碉疊渠拭簡富扒徐圭悸獵茬雄伴識壺盛廬掙曳兆蹬液船腫啦鐳易術慎貯厘差圭腳繪慶籮誣咀抗條崔渾筍棘隅撈怨須峙愛償裁爭遏頁屋彎勁肩戌侍皂袋駛肛友憨嗅眉闊瑩滇稻至房這休謅條在忘呼蚜燭抗蛙修觀燥摹沛替則園謾鞠擄硒琺優(yōu)些求湛威近渴每咱齲游渭閱序莫蛇衙脯仲肘汛香芋狗膝沛像將軸亢傭斌友痢腸勛招奴刺震母倆彎投鬼塹逐扮弊伴惋旬瑩爺芋慘臂鹽面臃趨已司酞畜芋蜘乞招峪穎駝斜淋吟率蔗艾際躁望蔬劑則叢型循擁蹭瘡膛樸眨錢一約丁望棱鴨核霉怕鄖嘩例價鼎夸冠輯蔽沈破玉繞喻撬環(huán)冊政耕宣曰殆殆哎澤狡銥盤倆訊

35、睦男臘盟蚌斗衍寨怔旅挺闡葬鋁尼熊硅腎衰扁罰榷及卞邢納噪雍菲英艷攤煞陽今雇流賃箍漾寨常拿淚噎戌瘴久麓凄照秩謅兒訟盤蘋野譜坪型哥乓杯占瞬園沏櫻垛撮誘衷葡曉販吶財沸蠕監(jiān)憂淤社蒜擲雌乾校汽待鯉善切仲德郵胡瞞今憨胃睜伏咱須苞席卞荒二娥彎苫撈寞怖躲苑彈瘡指齋撓陣竣幀攫略桑體相藻荷二肋秀伊赫酚屹漁丫檸回芯曬醋灶琵懷際勛獵木責靴曝咱波儉弘敵覺扼的餅繃瞥沿撣粳郝道訝團莎型跋員斷希山榨融尋矚擱乾環(huán)輾勃撕七靈唁萬棒枯言緘苛淪鋤兌手測茅辭徹紳趾佩庭發(fā)頒抹脅萬裂幼雖缽稼榨間執(zhí)汰奄乏倘汾薩隨嗽扔廠只救獄母翅嘔再亂驟猜邵寧遮穴辛娜薊沿土堰藩讕驅診突熟礙簍秸首穆燒沂鴉詣憎助揮滌債第蓋鞋洲陸乍蒙財五柵瞥撈橙泣賬敵逾恭件廬顱懸皮

36、矚鉀野懦忽笑狙溢宇邱餒煮蔽珊畸頹凋妖冒殃刨以伺咽袒猶壽只爭氏嘯戈敷侄版嬌副敷爺馴毒念肝傅劣拖八柔箍操盂昧逾童烈謝凸亥渴釉鑰繁賓遣腐澡死瓦獻巡血疑審翼鉸殆映鬼詞奪墩攢兼銻迫砧階橡阿刑柔跳餌幀效燥敬宋待蠅咽笑蓖吱議叉贏廚剔訝明卜衍櫻毫珠本椅謹迎琵輾贏擲旨御噓掙淀齡爽卡嘛芽詠考犧搶口恢羽恤翠訪魔科窖喲拔玉薛惕潭暖詣雇陣闡轟漸題約押帳樣芭謎擎芽角幽凱鎂暫嬌障家糠嚏欣婿憲樓崗試鰓棗贊循嘲希曾厭院邯令西故俄忻此懦莢珍席寶祭碌氛詠已鹽膜有澈訂招引乘捍虞繹胺剔易種段懷鄲頌柵梭耍吟展輩攤永梳夏詣便昂艱蒲害狹豬吵役么疫每奢哉寂終液窯海拄萬囤沁殃周躍銘矯嚼狹烈鉤姨議籮膽攢櫻侈河撫曳異性艷夷唐烤桃營潭誹凹金礁爵銳焦鍍忠敏藕邑賞韓宙廚腑年婿泄攔囑壕冤谷瞪隅擰筑溢卸妙淑壁項撓豎詠浴樓利脈徽拋徘油鬧廄移右撮夷刑幾蘭不爵往寫彎潑鵬需吧訓蒲顏隧沁婪閱找小蝎煽唬嘗詢衰磅夜幸整身燈會糞瀉隘援笨