土木工程概論A主觀題

1、土木工程概論a第一次作業(yè)三、主觀題(共19道小題)30.  名詞解釋 結(jié)構(gòu)的失效答：結(jié)構(gòu)的失效，意味著結(jié)構(gòu)或者屬于它的構(gòu)件不能滿(mǎn)足上述某一預(yù)定功能要求。31. 名詞解釋 筒體結(jié)構(gòu)答：由豎向箱形截面懸臂筒體組成的結(jié)構(gòu)。筒體有剪力墻圍成豎向箱形截面的薄壁筒和密柱框架組成豎向箱形截面的框筒。筒體由一個(gè)或多個(gè)組成：分筒中筒、單框筒、框架薄壁筒和成束筒等四類(lèi)。32. 名詞解釋 梁式橋答：梁式橋是一種在豎向移動(dòng)式荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)體系，與建筑工程中梁相似。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但跨越能力有限。33.  名詞解釋 斜拉橋答：斜拉橋由主梁、塔柱和斜索3種基本構(gòu)件組成。用

2、高強(qiáng)鋼材制成的斜索將主梁多點(diǎn)吊起，將主梁承受的恒載和車(chē)輛荷載傳至塔柱，再由塔柱基礎(chǔ)傳給地基。斜拉橋是一種橋面體系(加筋主梁）受壓、受彎,支承體系(斜拉索)受拉的結(jié)構(gòu)。34. 名詞解釋 路線答：道路由于受到自然環(huán)境與地物地貌的限制,在平面上有轉(zhuǎn)折,在縱面上有起伏,它的中線是一條三維空間曲線稱(chēng)路線。道路的線形就是指道路中線在空間的幾何形狀和尺寸。 35. 名詞解釋 軌枕答：軌枕是鋼軌的支座,它除承受鋼軌傳來(lái)的力(包括豎向力及側(cè)向和縱向水平力)并將其傳給道床以外，還起著保持鋼軌的方向和軌距的作用。因而，軌枕應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、彈性和耐久性。36. 名詞解釋 城市輕軌答：城

3、市輕軌是城市客運(yùn)有軌交通系統(tǒng)的又一種形式，它與原有的有軌電車(chē)交通系統(tǒng)不同。它一般有較大比例的專(zhuān)用道，大多采用淺埋隧道或高架橋的方式，車(chē)輛和通信信號(hào)設(shè)備也是專(zhuān)門(mén)化的，克服了有軌電車(chē)運(yùn)行速度慢，正點(diǎn)率低，噪聲大的缺點(diǎn)。37. 名詞解釋 施工組織設(shè)計(jì)答：施工組織設(shè)計(jì)是用以指導(dǎo)施工號(hào)管理、施工準(zhǔn)備與實(shí)施、施工控制與協(xié)調(diào)、資源的配置與使用等全面性的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)文件；是對(duì)施工活動(dòng)的全過(guò)程進(jìn)行科學(xué)管理的重要手段。編制施工組織設(shè)計(jì)，可合理地確定施工方案、施工方法、施工進(jìn)度、勞動(dòng)組織、技術(shù)組織、材料設(shè)備的組織、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置，確保安全生產(chǎn)。38. 名詞解釋 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)答：房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)又稱(chēng)房屋建筑

4、綜合開(kāi)發(fā)，指按照城市總體規(guī)劃的要求，對(duì)一定區(qū)域內(nèi)的房屋建筑（如住宅）、配套工程（如學(xué)校、商店）及基礎(chǔ)設(shè)施（如上下水管道、道路）進(jìn)行全面規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)，分期施工的經(jīng)營(yíng)方式。它的內(nèi)容包括開(kāi)發(fā)地區(qū)的工業(yè)、住宅、科教文建筑、商業(yè)服務(wù)以及交通、市政、綠化、消防、人防、環(huán)境保護(hù)設(shè)施等。39. 名詞解釋 烈度答：地震對(duì)地表及工程建筑物影響的強(qiáng)弱程度。40. 名詞解釋 環(huán)境工程答：環(huán)境工程是研究和從事防治環(huán)境污染和提高環(huán)境質(zhì)量的科學(xué)技術(shù)。它包括水體污染控制、生活用水供給、大氣污染控制、固定廢物處置、噪聲污染控制，還有放射性污染控制等。 41. 古代土木工程有哪些特點(diǎn)？ 

5、   答：古代土木工程有著很長(zhǎng)的時(shí)間跨度，它大致從新石器時(shí)代（約公元前5000年起）開(kāi)始至17世紀(jì)中葉。在這個(gè)歷史時(shí)期內(nèi)，土木工程所用的材料最早只是當(dāng)時(shí)的天然材料，如泥土、礫石、樹(shù)干、樹(shù)枝、竹、茅草、蘆葦?shù)?。后?lái)發(fā)展了土坯、石材、磚、瓦、木、青銅、鐵、銅以及混合材料如草筋泥、混合土等。土木工程的工藝技術(shù)，最早只是利用石斧、石刀等簡(jiǎn)單工具，后來(lái)發(fā)展了斧、鑿、鉆、鋸、鏟等青銅和鐵制工具，興起了窯制和煅燒加工技術(shù)，以及打柱機(jī)、桅桿起重機(jī)等施工機(jī)械。工程上的分工也日益細(xì)致，工程分化有木工、瓦工、泥工、土工、窯工、雕工、石工、彩畫(huà)工。42. 簡(jiǎn)要回答鋼材的優(yōu)缺點(diǎn)。 

6、;  答：優(yōu)點(diǎn)：1、強(qiáng)度高塑性、韌性好。2、材質(zhì)均勻工作可靠性高。3、鋼結(jié)構(gòu)制造簡(jiǎn)便，施工周期短，具有良好的裝配性。4、鋼材具有可焊性。5、鋼材具有不滲漏性，便于做成密閉結(jié)構(gòu)。6、鋼結(jié)構(gòu)建筑是綠色建筑，具備可持續(xù)發(fā)展的特性。 缺點(diǎn)：1、鋼材耐腐蝕性差。2、鋼材耐熱但不耐火。43. 按建筑物使用類(lèi)別可將房屋劃分為哪些種類(lèi)？答：1、住宅建筑2、公共建筑3、商業(yè)建筑4、文教衛(wèi)生建筑5、工業(yè)建筑6、農(nóng)業(yè)建筑。44. 橋梁工程和建筑工程的區(qū)別有哪些？答：活載、作用效應(yīng)、地基上的墩、臺(tái)和基礎(chǔ)45. 橋梁的基礎(chǔ)類(lèi)型有哪些？答：橋梁基礎(chǔ)的類(lèi)型有剛性擴(kuò)展基礎(chǔ)、柱基礎(chǔ)、管柱

7、基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)和沉箱基礎(chǔ)。46. 簡(jiǎn)要回答高速鐵路幾個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題。答：1、高速鐵路線路應(yīng)有保證列車(chē)按規(guī)定的最高車(chē)速，安全、平衡和不間斷地運(yùn)行。鐵路曲線是決定行車(chē)速度的關(guān)鍵之一。在現(xiàn)有鐵路上提速首先遇到的限制即是曲線限速問(wèn)題。 2、軌道的平順性是解決列車(chē)提速的至關(guān)重要的問(wèn)題。軌道的不平是導(dǎo)致車(chē)輛振動(dòng)，產(chǎn)生輪軌附加動(dòng)力的根源。因此高速鐵路必須嚴(yán)格地控制軌道的幾何形狀，以提高軌道的平順性。 3、高速列車(chē)的牽引動(dòng)力是實(shí)現(xiàn)高速行車(chē)的重要關(guān)鍵技術(shù)之一。 4、高速鐵路的信號(hào)與控制系統(tǒng)是高速列車(chē)安全、高密度運(yùn)行的基本保證。它是集微機(jī)與數(shù)據(jù)傳輸于一體的綜合控制與管理系統(tǒng)，也是鐵路適應(yīng)調(diào)速運(yùn)行、控制

8、與管理而采用的最新綜合性高技術(shù)，一般統(tǒng)稱(chēng)為先進(jìn)列車(chē)控制系統(tǒng)。47. 機(jī)場(chǎng)的主要構(gòu)筑物有哪些？答：跑道，滑行道和停機(jī)坪，機(jī)場(chǎng)道面，旅客航站樓、機(jī)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)維護(hù)區(qū)等。48. 簡(jiǎn)要回答我國(guó)的建設(shè)法規(guī)有哪些基本類(lèi)型？答：法律；條例；規(guī)定；標(biāo)；規(guī)范；規(guī)程。 土木工程概論a第二次作業(yè)三、主觀題(共21道小題)27.  名詞解釋 土木工程 答：土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的科學(xué)、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施如建筑工程、道路工程、鐵路工程、橋梁工程、港口工程等也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技

9、發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。28.  名詞解釋 技術(shù)答：技術(shù)指根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和自然科學(xué)原理而發(fā)展成的各種生產(chǎn)工藝、作業(yè)方法、操作技能、設(shè)備裝置的總和。技術(shù)的英文名詞有兩個(gè)：technology和technique。前者全名為技術(shù)學(xué)，是一種學(xué)術(shù)，有它的理論基礎(chǔ)，也有實(shí)用技術(shù)；后者是單純經(jīng)驗(yàn)性的技術(shù)。技術(shù)的任務(wù)是利用和改造自然，以其生產(chǎn)的產(chǎn)品為人類(lèi)服務(wù)。其中工程技術(shù)有土木、機(jī)械、電機(jī)、電訊、化工、計(jì)算機(jī)等；農(nóng)業(yè)技術(shù)有種植、畜牧、造林、園藝等。技術(shù)家則是從事技術(shù)工程的專(zhuān)門(mén)家工程師、農(nóng)藝師、醫(yī)師等都稱(chēng)為技術(shù)家。29. 

10、; 名詞解釋 可變荷載/活載答：可變荷載指在使用期間施加在結(jié)構(gòu)上的值隨時(shí)間變化的荷載，也稱(chēng)活載。30. 名詞解釋 失穩(wěn)答：失穩(wěn).指結(jié)構(gòu)工構(gòu)件因長(zhǎng)細(xì)比如構(gòu)件長(zhǎng)度和截面邊長(zhǎng)之比過(guò)大而在不大的作用力下突然發(fā)生作用力平面外的極大變形的現(xiàn)象，如柱子壓屈、梁在平面外扭曲等。31. 名詞解釋 特種結(jié)構(gòu)答：特種結(jié)構(gòu)指房屋、地下建筑、橋梁、隧道、水工結(jié)構(gòu)以外的具有特殊用途的工程結(jié)構(gòu)（也稱(chēng)構(gòu)筑物）。物種結(jié)構(gòu)包括：貯液池、煙囪、筒倉(cāng)、水塔、擋土墻、深基坑支撐結(jié)構(gòu)、電視塔和紀(jì)念性構(gòu)筑物等。32. 名詞解釋 剛架橋答：剛架橋是梁和柱，或豎墻，整體結(jié)合的橋梁結(jié)構(gòu)。在豎向移動(dòng)荷載作用下，梁部主

11、要受彎柱腳處有水平推力受力狀態(tài)介于梁式橋和拱橋之間。33. 名詞解釋 懸索橋答：懸索橋由兩個(gè)主塔將作為主要承重構(gòu)件的主纜索架起，再用固定在主纜索上的吊桿將作為橋面承重構(gòu)件的主梁懸吊住。這樣，作用在橋面上的豎向移動(dòng)荷載就可通過(guò)主梁和吊桿加載于主塔，傳給地基34. 名詞解釋 路面答：路面又稱(chēng)行車(chē)部分，是路基表面用各種材料分層鋪筑的構(gòu)筑物。35. 名詞解釋 道岔答：道岔是鐵路線路、線路間連接和交叉設(shè)備的總稱(chēng)，其作用是使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線路轉(zhuǎn)向另一條線路，或者越過(guò)與其相交的另一條線路。36. 名詞解釋 護(hù)岸答：護(hù)岸是作用就是使港口或水域的岸邊在波浪、冰、流的作用下

12、不破壞，從而保護(hù)岸上的建筑物、設(shè)備和農(nóng)田等。37. 名詞解釋 建筑工程承包制答：建筑工程承包制是建筑企業(yè)與建設(shè)（發(fā)包）單位簽訂合同，確定雙方的責(zé)任和權(quán)利，由建筑企業(yè)承包建筑工程的制度。它是世界各國(guó)建筑業(yè)普遍實(shí)行的商品經(jīng)營(yíng)制度。建筑工程的承包范圍不僅是建筑施工，還可擴(kuò)展到可行性研究、工程規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)等方面。38. 名詞解釋 物業(yè)管理答：物業(yè)管理是由專(zhuān)門(mén)的物業(yè)管理機(jī)構(gòu)受物業(yè)所有者委托，運(yùn)用先進(jìn)的維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)的管理方法，以經(jīng)濟(jì)手段對(duì)已竣工驗(yàn)收投入使用的各類(lèi)房屋建筑和附屬配套設(shè)計(jì)、場(chǎng)地，以及物業(yè)區(qū)域周?chē)沫h(huán)境、清潔衛(wèi)生、安全保衛(wèi)、公共綠化、道路養(yǎng)護(hù)等實(shí)施統(tǒng)一的專(zhuān)業(yè)化管理和

13、維修養(yǎng)護(hù)，為居民生活提供高效、優(yōu)質(zhì)、便捷、經(jīng)濟(jì)的綜合性服務(wù)。39. 名詞解釋 臺(tái)風(fēng)答：臺(tái)風(fēng)是大氣的劇烈擾動(dòng)。它的形成有兩個(gè)基本條件熱和濕；因而僅起源于熱帶（也稱(chēng)熱帶氣旋）起源后幾乎總是首先向西方移動(dòng)，然后由赤道移開(kāi)，或登陸進(jìn)行毀壞性襲擊或越過(guò)海洋面遇冷的水表面而自然消亡。40. 土木工程需要解決哪些問(wèn)題？答：土木工程需要解決的問(wèn)題，首先表現(xiàn)為形成人類(lèi)活動(dòng)所需要的，功能良好和舒適美觀的空間和通道，它既有物質(zhì)方面的需要，又有精神方面的需要。這是土木工程的根本目的和出發(fā)點(diǎn)。其次表現(xiàn)為能夠抵御自然或人為的作用力，第三表現(xiàn)為充分發(fā)揮所采用材料的作用；第四表現(xiàn)為怎樣通過(guò)有效的技術(shù)途徑和

14、組織手段，利用各個(gè)時(shí)期社會(huì)能夠提供的物資設(shè)備條件，“好、快、省”地組織人力、財(cái)力和物力，把社會(huì)所需要的工程設(shè)施建造成功，付諸使用。41. 現(xiàn)代土木工程有哪些特點(diǎn)？  答：現(xiàn)代土木工程為20世紀(jì)中葉第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后至今的土木工程。它們具有以下一些特點(diǎn)：首先是社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)土木工程提出日益復(fù)雜和高標(biāo)準(zhǔn)的要求。它一般表現(xiàn)為以下3個(gè)方面土木工程功能化。即土木工程日益同它的使用功能或生產(chǎn)工藝緊密結(jié)合。城市建設(shè)立體化交通運(yùn)輸高速化。42. 簡(jiǎn)要回答砌體的優(yōu)缺點(diǎn)。 答：優(yōu)點(diǎn)是易于就地取材，價(jià)格低廉，施工簡(jiǎn)便，隔熱保溫性以及耐火耐久性好，但因其強(qiáng)度很低導(dǎo)致結(jié)構(gòu)笨重，

15、而且粘土磚與農(nóng)田爭(zhēng)地，應(yīng)限制使：此外，砌體結(jié)構(gòu)當(dāng)前主要是用手工在現(xiàn)場(chǎng)砌筑而成的，施工時(shí)勞動(dòng)量大，工程中質(zhì)量問(wèn)題偏多。43. 橋臺(tái)的類(lèi)型有哪些？答：橋臺(tái)的類(lèi)型有實(shí)體式和埋置式兩種。44. 簡(jiǎn)要說(shuō)明我國(guó)公路發(fā)展的特點(diǎn)。答：國(guó)道是我國(guó)公路的骨架，在公路運(yùn)輸中占著主導(dǎo)地位。調(diào)整公路發(fā)展迅速，近年來(lái)每年建成的高速公路達(dá)數(shù)千公里。路網(wǎng)整體水平和公路通行能力有明顯提高。橋梁和隧道建筑水平上了一個(gè)新臺(tái)階?；I資力度進(jìn)一步加大。公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中所占比重進(jìn)一步提高。45. 港口的水工構(gòu)筑物有哪些？答：港口水工構(gòu)筑物是港口的重要組成部分，包括碼頭、防波堤、護(hù)岸、船臺(tái)、滑道、船塢等

16、。46. 簡(jiǎn)要敘述土木工程建設(shè)的基本程序。答：土木工程的建設(shè)程序一般包括立項(xiàng)、報(bào)建，可行性研究，選擇建設(shè)地點(diǎn)，編制勘察設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、測(cè)量地形、勘察地質(zhì)水文、編制設(shè)計(jì)文件、組織施工，竣工驗(yàn)收，交付使用等環(huán)節(jié)。47. 簡(jiǎn)要敘述未來(lái)土木工程要在哪些方面大力發(fā)展。答：建筑材料向高性能、多品種和組合利用方向發(fā)展工程項(xiàng)目向更高、更深、更快的方向發(fā)展發(fā)展可持續(xù)性的土木工程生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)方式發(fā)展重大變化大力發(fā)送和提高人們的生活水平和工作質(zhì)量向海洋和沙漠進(jìn)軍土木工程概論a第三次作業(yè)三、主觀題(共23道小題)28.  名詞解釋 科學(xué) 答：科學(xué)是關(guān)于事物的基本原理和事實(shí)的有組織、有系統(tǒng)的

17、知識(shí)?？茖W(xué)的主要任務(wù)是研究世界萬(wàn)物發(fā)展變化的客觀規(guī)律，它解決一個(gè)為什么的問(wèn)題。29.  名詞解釋 工程師答：是從事工程活動(dòng)的技術(shù)家。30. 名詞解釋 地基答：指受結(jié)構(gòu)傳來(lái)荷載影響的土層或巖層。31. 名詞解釋 失穩(wěn)答：指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件因長(zhǎng)細(xì)比過(guò)大而在不大的作用力下突然發(fā)生作用力平面外的極大變形現(xiàn)象。32.  名詞解釋 橋梁答：指供道路、鐵路、渠道、管線等跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物。33. 名詞解釋 拱橋答：主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈，它在橋面豎向移動(dòng)荷載作用下橋墩或橋臺(tái)要承受水平推力。34. 名詞解釋 路基答：是道路行車(chē)路面下的基

18、礎(chǔ)，是由土、石構(gòu)成的帶狀的土工構(gòu)筑物。35. 名詞解釋 道床答：是道路行車(chē)路面下的基礎(chǔ)，是由土、石構(gòu)成的帶狀的土工構(gòu)筑物。36. 名詞解釋 防波堤答：防波堤的主要功能是為港口提供掩護(hù)條件。37. 名詞解釋 施工準(zhǔn)備答：是指施工前為了保證整個(gè)工程能夠按計(jì)劃順利施工，在事先必須做好的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。38. 名詞解釋 招標(biāo)投標(biāo)承包制答：是發(fā)包單位與承包單位之間通過(guò)招標(biāo)投標(biāo)簽訂承包工程的設(shè)計(jì)合同或施工合同的經(jīng)營(yíng)制度。39. 名詞解釋 震級(jí)答：是地震強(qiáng)弱的級(jí)別，它以震源處釋放參量的大小確定。40. 名詞解釋 工程事故災(zāi)難答：是由于勘察、設(shè)計(jì)、施工

19、和使用過(guò)程中存在重大失誤造成工程倒塌（或失效）引起的人為災(zāi)害。41. 名詞解釋 龍卷風(fēng)答：由猛烈的大雷雨發(fā)展而成，它有著轉(zhuǎn)動(dòng)的氣柱，并通常伴有漏斗狀向下伸展的重云。42. 土木工程有哪些基本屬性？     答：1.社會(huì)性；2.綜合性；3.實(shí)踐性；4.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和藝術(shù)統(tǒng)一性。43. 列舉至少5個(gè)以上的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，并定義？答：板；梁；柱；墻；桿44. 按房屋主體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)可將房屋劃分為哪些種類(lèi)？答：1.承重墻結(jié)構(gòu)；2.框架結(jié)構(gòu)；3.錯(cuò)列桁架結(jié)構(gòu)；4.拱結(jié)構(gòu)；5.筒體結(jié)構(gòu)；6.薄殼結(jié)構(gòu)；7.折板結(jié)構(gòu)；8.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)；9.懸掛

20、式結(jié)構(gòu)。45. 根據(jù)使用目的，地下設(shè)施可劃分為哪些類(lèi)別？答：1.住宅設(shè)施；2.城市設(shè)施；3.生產(chǎn)設(shè)施；4.交通設(shè)施；5.貯藏設(shè)施；6.防災(zāi)、人防設(shè)施；7.軍事設(shè)施46. 橋梁工程和建筑工程的區(qū)別有哪些？答：活載，作用效應(yīng)，地基上的墩、臺(tái)和基礎(chǔ)。47. 鐵路工程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有哪些？答：1.在經(jīng)濟(jì)上論證所設(shè)計(jì)線路在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的地位、作用和經(jīng)濟(jì)效益，說(shuō)明其可行性。2.根據(jù)鐵路的技術(shù)等級(jí)、勘測(cè)的地形地物在技術(shù)上選擇線路。3.設(shè)計(jì)路基、線路上部建筑、橋梁、涵洞、隧道等工程。4.進(jìn)行車(chē)站、機(jī)務(wù)、給水、供電、鐵路信號(hào)等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。48. 城市地鐵和輕軌有哪些特點(diǎn)

21、？答：城市地鐵和輕軌一般具有如下特點(diǎn)：1.線路多經(jīng)過(guò)居民區(qū)，對(duì)澡聲和振動(dòng)的控制較嚴(yán)，除了對(duì)車(chē)輛車(chē)輛結(jié)構(gòu)采取減震措施及修筑聲障屏以外，對(duì)軌道結(jié)構(gòu)也要求采取相應(yīng)的措施。2.行車(chē)密度大，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，留給軌道的作業(yè)時(shí)間短，因而需采用高質(zhì)量的軌道部件，一般用混凝土道床等維修量小的軌道結(jié)構(gòu)。3.一般采用直流電機(jī)牽引，以軌道作為供電回路。為了減少泄漏電流的電解腐蝕，要求鋼軌與基礎(chǔ)間有較高的絕緣性能。4.曲線段占的比例大，曲線半徑比常規(guī)鐵路小得多，一般為100m左右，因此要解決好曲線軌道的構(gòu)造問(wèn)題。49. 海洋工程有哪些特點(diǎn)？答：1.環(huán)境條件復(fù)雜且隨機(jī)性大；2.結(jié)構(gòu)尺度大且設(shè)計(jì)安全度要求高；3.結(jié)構(gòu)

22、設(shè)計(jì)時(shí)考慮作用力的多樣性；4.施工方法的特殊性。50. 我國(guó)土木工程建設(shè)需要大力加強(qiáng)法制建設(shè)的主要原因是什么？答：投資大，人員多，市場(chǎng)發(fā)育不健全，執(zhí)法不嚴(yán)，工程質(zhì)量和安全事故時(shí)有發(fā)生。土木工程概論a第四次作業(yè)三、主觀題(共23道小題)32.  名詞解釋 工程答：工程是將自然科學(xué)的原理應(yīng)用到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門(mén)中去而形成的各學(xué)科的總稱(chēng)，其目的在于和改造自然來(lái)為人類(lèi)服務(wù)（辭海）但工程并不等于科學(xué)。工程是應(yīng)用科學(xué)知識(shí)使自然資源最佳地為人類(lèi)服務(wù)的一種專(zhuān)門(mén)技術(shù),但工程并不等于技術(shù),它還受到政治、經(jīng)濟(jì)、法律、美學(xué)等非技術(shù)內(nèi)容的影響。工程是利用和改造自然的實(shí)踐過(guò)程,技術(shù)存在于工程之中。工程中含

23、有豐富的藝術(shù)內(nèi)涵,包括工程形象的創(chuàng)造、工程管理的藝術(shù)以及工程師的想像力和創(chuàng)造力,但工程不等于藝術(shù)。工程的完整概念是運(yùn)用科學(xué)原理、技術(shù)手段、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)利用和改造自然,生產(chǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)社會(huì)有用的產(chǎn)品和實(shí)踐活動(dòng)的總稱(chēng)：任何工程都是工程師(含建筑師、工藝師等)的藝術(shù)作品和全體工程人員的勞動(dòng)成果。33.  名詞解釋 永久荷載/恒載答：永久荷載指在使用期間永久施加在結(jié)構(gòu)上,其值不隨時(shí)間變化的荷載,也稱(chēng)恒載。承生結(jié)構(gòu)的自重、圍護(hù)結(jié)構(gòu)(墻面、地面、屋面、橋面等)的重力以及固定裝置的重力就是恒載。恒載一般以構(gòu)件的體積以所有材料的單位重得到。在建筑物中,承重結(jié)構(gòu),的恒載約占總荷載的50%70%。此外,埋置在地下

24、的、擋土的和隧道的工程設(shè)施所承受的土壓力和圍巖壓力也是恒載。34. 名詞解釋 偶然荷載答：偶然荷載指在使用期間不一定出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時(shí)間很短的荷載，如撞擊荷載、爆炸荷載等。35. 名詞解釋 房屋工程答：典型的建筑工程是房屋工程，它是興建房屋的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)（建筑、結(jié)構(gòu)和設(shè)備）、施工的總稱(chēng)，目的是為人類(lèi)生產(chǎn)與生活提供場(chǎng)所。36. 名詞解釋 框架結(jié)構(gòu)答：框架結(jié)構(gòu)采用梁、柱組成的框架作為房屋的豎向承重結(jié)構(gòu)，并同時(shí)承受水平荷載。其中如梁和柱整體連接，其間不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)、可以承受彎矩的稱(chēng)剛接框架結(jié)構(gòu)，如梁和柱非整體連接，其間可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)、不能隨彎矩的稱(chēng)鉸接框架

25、結(jié)構(gòu)。37. 名詞解釋 索結(jié)構(gòu)答：索結(jié)構(gòu)是由一系列受拉的直線形或曲線形索及相應(yīng)構(gòu)件所組成的承重結(jié)構(gòu)，發(fā)球張力結(jié)構(gòu)。38.  名詞解釋 地下工程答：建筑在巖石中、土中或水底以下的工程設(shè)施統(tǒng)稱(chēng)地下工程。39. 名詞解釋 公路答：公路是指連接城市與鄉(xiāng)村的主要供汽車(chē)行駛的道路。按其重要程度分為：國(guó)家干線公路(國(guó)道）；省級(jí)干線公路(省道)；縣級(jí)公路(縣道)；鄉(xiāng)級(jí)公路（鄉(xiāng)道）四類(lèi)。40. 名詞解釋 高速公路答：高速公路是全封閉、全部控制出入、全部立體交叉、路中央有分隔帶的現(xiàn)代化汽車(chē)公路。41. 名詞解釋 高速鐵路答：高速鐵路的概念指客動(dòng)列車(chē)以超過(guò)200km

26、/h的高速運(yùn)行的鐵路，按其功能分客運(yùn)專(zhuān)用及客動(dòng)、貨運(yùn)共同兩類(lèi)。42. 名詞解釋 海洋工程答：海洋工程指在近海區(qū)域設(shè)置或建造工程構(gòu)筑物，如海洋石油鉆井，儲(chǔ)油平臺(tái)，海上導(dǎo)航燈塔等。43. 名詞解釋 盾構(gòu)施工法答：盾構(gòu)法也稱(chēng)掩護(hù)洞法，是在地表以下土層或松軟巖層中暗挖隧道的一種施工方法。采用一個(gè)與隧道環(huán)同樣形狀的鋼制圓筒，即盾殼，以周邊調(diào)協(xié)的千斤推向前方，工人在盾殼的工作室挖土（可使用機(jī)械）。44. 名詞解釋 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)答：房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)又稱(chēng)房屋建筑綜合開(kāi)發(fā)，指按照城市總體規(guī)劃的要求，對(duì)一定區(qū)域內(nèi)的房屋建筑（如住宅）、配套工程（如學(xué)校、商店）及基礎(chǔ)設(shè)施（如上下水管道、道路）進(jìn)

27、行全面規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)，分期施工的經(jīng)營(yíng)方式。它的內(nèi)容包括開(kāi)發(fā)地區(qū)的工業(yè)、住宅、科教文建筑、商業(yè)服務(wù)以及交通、市政、綠化、消防、人防、環(huán)境保護(hù)設(shè)施等。45. 簡(jiǎn)要回答科學(xué)和技術(shù)的區(qū)別和聯(lián)系。  答：科學(xué)和技術(shù)是兩個(gè)不同的概念?？茖W(xué)的范疇是知識(shí)，目的是解決是什么和為什么，以發(fā)現(xiàn)為已任，目標(biāo)是是相對(duì)確定的，方法側(cè)重于分析，探索規(guī)律，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)正確與否。技術(shù)的范疇是實(shí)踐，目的是解決怎么做，以應(yīng)用、革新、發(fā)明為宗旨，目標(biāo)相對(duì)不確定，方法側(cè)重于綜合，受到各種約束，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有效與否。但是科學(xué)與技術(shù)又有聯(lián)系。遠(yuǎn)古時(shí)期，生產(chǎn)力低下，人類(lèi)憑借在生存中獲得的經(jīng)驗(yàn)形成各種技術(shù)。逐漸地人類(lèi)開(kāi)始

28、有目的地觀察自然現(xiàn)象，有意識(shí)地認(rèn)識(shí)物質(zhì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從而產(chǎn)生了科學(xué)。到了中古時(shí)期，隨著封建社會(huì)的興盛，科學(xué)和技術(shù)都得到發(fā)展。科學(xué)是基礎(chǔ)，應(yīng)用科學(xué)原理可以開(kāi)發(fā)技術(shù)，技術(shù)的發(fā)展，會(huì)出現(xiàn)新的現(xiàn)象和問(wèn)題，人們對(duì)它們進(jìn)行研究，就能進(jìn)一步發(fā)展科學(xué)。所以，科學(xué)與技術(shù)相互促進(jìn)，相輔相成，而且互相滲透，兩者之間沒(méi)有明確的界限。但是，科學(xué)與技術(shù)畢竟是兩個(gè)不同的概念。46. 近代土木工程有哪些特點(diǎn)？  答：近代土木工程的時(shí)間跨度為從17世紀(jì)中葉至20世紀(jì)中葉的300年間。這個(gè)歷史時(shí)期內(nèi)土木工程的主要特征有：有力學(xué)和結(jié)構(gòu)理論作為指導(dǎo)，磚、瓦、木、石等建筑材料得到日益廣泛的使用混凝土、鋼材、鋼筋混凝土以

29、及早期的預(yù)應(yīng)力混凝土得到發(fā)展：施工技術(shù)進(jìn)步很大，建造規(guī)模日益擴(kuò)大，建造速度大大加快。47. 簡(jiǎn)要回答混凝土的優(yōu)缺點(diǎn)。  答：混凝土的優(yōu)點(diǎn)是可模性、耐久性、耐火性、整體性都較好，易于就地取材，價(jià)格較低、強(qiáng)度比磚、木材高，能和鋼筋粘結(jié)做成各種強(qiáng)度高的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)：但其自重較大，施工比較復(fù)雜，工序多，工期長(zhǎng)，易產(chǎn)生裂縫。 48. 簡(jiǎn)要回答木材的優(yōu)缺點(diǎn)。    答：木材有結(jié)構(gòu)自重輕，制作容易，架設(shè)簡(jiǎn)便，工期快，造價(jià)便宜等優(yōu)點(diǎn)，但也有易燃、易腐朽和結(jié)構(gòu)變形大等缺點(diǎn)。49. 簡(jiǎn)要回答什么是地震作用。答：地震引起的地面運(yùn)動(dòng)會(huì)使

30、土木工程結(jié)構(gòu)在水平和豎向產(chǎn)生加速度反應(yīng)。這種加速度反應(yīng)值與土木工程設(shè)計(jì)本身質(zhì)量的乘積就形成了地震施加給結(jié)構(gòu)的力，即地震作用。 50. 人們對(duì)房屋的基本要求是什么？并具體說(shuō)明其含義。答：人們對(duì)房屋的基本要求是“實(shí)用、美觀和經(jīng)濟(jì)”?！皩?shí)用”指房屋要有舒適的環(huán)境，要有寬敞的空間和合理的布局，要有堅(jiān)實(shí)可靠的結(jié)構(gòu)，要有先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)和方便的使用設(shè)施。這些是房屋在規(guī)劃、建筑布局和建筑技術(shù)、結(jié)構(gòu)、設(shè)備方面的要求。它是功能性的。“美觀”指房屋的藝術(shù)處理，包括廣義的美觀和協(xié)調(diào)，以及觀察者視覺(jué)和心靈的感受。它是房屋在建筑藝術(shù)方面的要求。它是精神性的?！敖?jīng)濟(jì)”指用盡可能少的資金、材料和人力，在盡可能短的時(shí)間里

31、，優(yōu)質(zhì)地完成房屋的建設(shè)。它是房屋在施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的要求。它是經(jīng)濟(jì)性的。51. 按房屋結(jié)構(gòu)采用的材料可將房屋劃分為哪些種類(lèi)？答：1、生土結(jié)構(gòu)2、木結(jié)構(gòu)3、砌體結(jié)構(gòu)4、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)5、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)6、鋼結(jié)構(gòu)7、薄膜棄氣結(jié)構(gòu)52. 橋墩的類(lèi)型有哪些？答：橋墩的類(lèi)型有實(shí)體重力式，構(gòu)架式，柱或柱式53. 路基的橫斷面有哪些類(lèi)型？并說(shuō)明其特征。答：路基的橫斷面的典型形式有路堤、路塹和半填半挖路基三種類(lèi)型。路堤是指高于原地面的填方路基。路塹是指低于原地面的挖方路基。半挖半填路基是指在一個(gè)橫斷面內(nèi)，部分為路提，部分為路塹的路基。54. 優(yōu)良的港口地址選擇應(yīng)滿(mǎn)

32、足哪些基本要求？答：1、有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地，以保證有足夠的貨源，且港址位置適合于經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸，與其腹地進(jìn)出口貨物重心靠近，使貨物總運(yùn)費(fèi)最省。 2、與腹地有方便的交通運(yùn)輸聯(lián)系。 3、與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)。應(yīng)形成港口與城市發(fā)展互不干擾的城市用地結(jié)構(gòu)和布局。 4、有發(fā)展余地。 5、滿(mǎn)足船舶航行與停泊要求。 6、有足夠的岸線長(zhǎng)度和陸域面積，用以布置前方作業(yè)地帶、庫(kù)場(chǎng)、鐵路、道路及生產(chǎn)輔助設(shè)施。 7、應(yīng)注意能滿(mǎn)足船艦調(diào)動(dòng)的迅速性，航道進(jìn)出口與陸上設(shè)施的安全隱蔽性以及疏港設(shè)施及防波提的易于修復(fù)性等。 8、對(duì)附近水域生態(tài)環(huán)境和水、陸域自然景觀盡可能不產(chǎn)生不利影響。 9、盡量利用荒地劣地，少占或不占良田，避免大量拆遷各

33、位尊敬的讀友，謝謝大家觀看本文，如有需要請(qǐng)下載編輯使用，謝謝大家，本人將繼續(xù)為大家分享跟多的文檔資料，謝謝！ 以下為附加文檔，如果不需要請(qǐng)下載后編輯刪除二、管理規(guī)定和制度公司資質(zhì)、法人委托書(shū)的管理制度1、 公司的各種資質(zhì)證書(shū)、樣本、iso9001質(zhì)量證書(shū)、iso14001環(huán)境證書(shū)、iso18001安全證書(shū)由工程管理部統(tǒng)一進(jìn)行管理。2、 各工程處對(duì)外洽談工程前，應(yīng)填寫(xiě)資質(zhì)領(lǐng)取申請(qǐng)表，提供工程名稱(chēng)、建設(shè)單位、工程詳細(xì)地址和工程具體情況后方可登記領(lǐng)取公司資質(zhì)復(fù)印件壹套。工程信息由公司統(tǒng)一編號(hào)，統(tǒng)一發(fā)資質(zhì)文件。該資質(zhì)所加蓋公司證件章上注明工程名稱(chēng)、有效期、編號(hào)。此資質(zhì)復(fù)印無(wú)效。無(wú)具體工程名稱(chēng)者不得領(lǐng)取

34、資質(zhì)。3、 領(lǐng)取資質(zhì)文件須與公司簽訂合作協(xié)議和繳納管理費(fèi)。否則，公司拒絕出據(jù)任何資料。4、 工程項(xiàng)目登記以誰(shuí)先登記，誰(shuí)為主的原則。5、 資質(zhì)應(yīng)由各工程處負(fù)責(zé)人到工程管理部領(lǐng)取。若負(fù)責(zé)人確實(shí)無(wú)法親自領(lǐng)取資質(zhì)的，由負(fù)責(zé)人委托12人辦理領(lǐng)取資質(zhì)事宜。委托應(yīng)注明被委托人的姓名、職務(wù)、詳細(xì)聯(lián)系方式。被委托人對(duì)登記的項(xiàng)目應(yīng)跟蹤落實(shí)，及時(shí)了解詳細(xì)項(xiàng)目進(jìn)展情況。6、 對(duì)工程情況不詳細(xì)的，公司有權(quán)不辦理資質(zhì)登記手續(xù)。如登記項(xiàng)目名稱(chēng)相似，以甲方正確名稱(chēng)和詳細(xì)工程地址為準(zhǔn)。7、 各分公司應(yīng)設(shè)立信息員，每天及時(shí)將本區(qū)域的項(xiàng)目信息電話(huà)及傳真報(bào)公司登記。8、 資質(zhì)有效期為三個(gè)月，三個(gè)月內(nèi)，工程處對(duì)所跟蹤項(xiàng)目應(yīng)主動(dòng)續(xù)領(lǐng)資質(zhì)

35、，如不申報(bào)將視為自動(dòng)放棄，公司不再進(jìn)行核實(shí)，其他工程處有權(quán)直接登記和領(lǐng)取資質(zhì)。9、 各工程處領(lǐng)取資質(zhì)后應(yīng)積極主動(dòng)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展情況，如遇到兩個(gè)工程處相遇且不讓出項(xiàng)目，又不報(bào)名參加投標(biāo)，對(duì)此公司將作出處罰，同時(shí)取消該工程處項(xiàng)目登記優(yōu)先權(quán)。10、 工程處在工程管理部領(lǐng)取公司樣本及承接工程的加蓋證件章的公司資質(zhì)文件，須交納工本費(fèi)。11、 公司要求工程處施工現(xiàn)場(chǎng)使用統(tǒng)一制度牌，統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一佩帶胸卡。由公司統(tǒng)一制作，工程處到工程管理部付費(fèi)領(lǐng)取。12、 項(xiàng)目登記后，招標(biāo)文件下發(fā)之前，可由公司開(kāi)據(jù)介紹信進(jìn)行工程洽談。13、 公司的法人委托書(shū)由工程管理部登記簽發(fā)，招標(biāo)文件獲取后，各工程處在領(lǐng)取資質(zhì)的基礎(chǔ)上，填

36、寫(xiě)法人委托書(shū)申請(qǐng)表，內(nèi)容包括：被委托人姓名、聯(lián)系電話(huà)、身份證號(hào)碼、項(xiàng)目名稱(chēng)、對(duì)應(yīng)的資質(zhì)編號(hào)、項(xiàng)目名稱(chēng)、被委托事宜。經(jīng)法人或公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可辦理。14、 委托代理人應(yīng)為各工程處負(fù)責(zé)人。若確實(shí)需要第二代理人時(shí)，由工程處負(fù)責(zé)人出據(jù)委托書(shū)，并將第二代理人的身份證復(fù)印件、工作簡(jiǎn)歷、具體地址及聯(lián)系電話(huà)留工程管理部備案，否則有權(quán)不予辦理。公司資質(zhì)證書(shū)管理規(guī)定一、 公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工資質(zhì)、ic投標(biāo)卡、三個(gè)認(rèn)證及公司的各項(xiàng)獲獎(jiǎng)證書(shū)等資質(zhì)原件均由工程管理部統(tǒng)一進(jìn)行管理。二、 各工程處對(duì)外洽談工程,需使用資質(zhì)原件,應(yīng)事先向工程管理部提供工程名稱(chēng)及相關(guān)招標(biāo)文件或邀請(qǐng)函登記使用。三、 凡是借用公司資質(zhì)，工程管

37、理部須派人員同去，以縮短資質(zhì)使用的周轉(zhuǎn)時(shí)間。四、 各工程處如需在外地投標(biāo)、施工或辦理相關(guān)手續(xù)，須出示有關(guān)證明提前通知工程管理部。工程管理部指派專(zhuān)人陪同前去，由此所發(fā)生的費(fèi)用均由使用單位承擔(dān)。五、 各工程處建造師證書(shū)和崗位證書(shū)及獲獎(jiǎng)證書(shū)，統(tǒng)一由工程管理部進(jìn)行保管。六、 異地ic卡的使用規(guī)定執(zhí)行公司關(guān)于省級(jí)施工許可證和省級(jí)以下備案證的管理辦法七、 凡是需要公證公司資質(zhì)，須經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，由工程管理部陪同辦理手續(xù)，并在工程管理部登記備案，使用完畢及時(shí)交回工程管理部保存。八、 公司資質(zhì)掃描件由公司工程管理部統(tǒng)一管理，根據(jù)招標(biāo)文件或預(yù)審文件要求提供，并登記備案。九、 為保證公司各種資質(zhì)證書(shū)完好，凡

38、使用證書(shū)均需愛(ài)護(hù)，保證資質(zhì)證書(shū)干凈、整潔、不損壞。十、 凡未在公司登記備案和登記內(nèi)容不符，對(duì)外所發(fā)生的一切事宜均與公司無(wú)關(guān)，由責(zé)任方自負(fù)。公章使用管理規(guī)定一、 公司印簽及法人印簽、設(shè)計(jì)專(zhuān)用章由辦公室統(tǒng)一管理。各工程處因工程等需蓋公司章，應(yīng)到工程管理部登記備案，由工程管理部負(fù)責(zé)聯(lián)系到辦公室蓋章登記。二、 凡是需要蓋設(shè)計(jì)專(zhuān)用章，應(yīng)到辦公室登記備案，由辦公室負(fù)責(zé)辦理。三、 各工程處如需蓋安全、消防等章，應(yīng)到公司工程管理部登記備案，由工程管理部負(fù)責(zé)辦理。四、 公司的合同章歸工程管理部管理，各工程處簽訂工程合同時(shí)，按照公司合同管理規(guī)定執(zhí)行。五、 工程竣工后，需蓋竣工圖專(zhuān)用章和決算章，各工程處應(yīng)按照公司關(guān)

39、于工程資料管理規(guī)定執(zhí)行，將竣工資料交公司后，由工程管理部登記并簽訂匯簽單，方可蓋章。六、 負(fù)責(zé)管理印簽人員嚴(yán)格按相關(guān)要求審核和批準(zhǔn)，詳細(xì)做好登記工作。特殊情況工程處負(fù)責(zé)人書(shū)面提出申請(qǐng)和說(shuō)明，公司主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，方可蓋章。七、 各分公司、工程處必須嚴(yán)格執(zhí)行公司公章使用管理規(guī)定，不準(zhǔn)私刻公章，否則，公司將追究其責(zé)任人刑事責(zé)任和法律責(zé)任。八、 以下各類(lèi)情況之一均須到公司蓋章，具體情況如下：1、 投標(biāo)書(shū)及資格預(yù)審文件蓋章，由工程管理部（經(jīng)營(yíng)部）審核后，根據(jù)具體情況加蓋公司章或投標(biāo)專(zhuān)用章及封標(biāo)專(zhuān)用章。2、 凡是以公司名譽(yù)對(duì)外發(fā)布的公函、往來(lái)文件等經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審核登記后，蓋公司公章。3、 工程預(yù)算書(shū)蓋章，工

40、程管理部需留存復(fù)印件一份備案后，蓋預(yù)算專(zhuān)用章。4、 工程結(jié)算蓋章，工程管理部留存經(jīng)甲方確認(rèn)后的原件備案。5、 工程管理部蓋章，一般工程性往來(lái)文件、信函、洽商等文件的使用范圍，需蓋工程管理部印章。項(xiàng)目部印章管理使用暫行辦法依據(jù)公司印章使用管理暫行辦法，特制定本辦法。1、 凡是施工合同在100萬(wàn)元以上的工程，該工程項(xiàng)目部可向工程管理部申請(qǐng)刻制“公司某工程項(xiàng)目部”印章壹枚，并辦理相關(guān)手續(xù)。2、 項(xiàng)目部印鑒由工程管理部資信部負(fù)責(zé)聯(lián)系，指定刻章單位統(tǒng)一刻制，項(xiàng)目部無(wú)權(quán)自行刻制印鑒。3、 項(xiàng)目部印章只可使用于該項(xiàng)目在施工過(guò)程中與甲方的洽商等文件往來(lái)。4、 項(xiàng)目部印章須由指定專(zhuān)人保管、使用，并在使用過(guò)程中詳

41、細(xì)登記其用途。5、 項(xiàng)目部不得使用于任何形式的合同簽訂、對(duì)甲方的結(jié)算，對(duì)供貨商的付款承諾及欠款文書(shū)。（特殊情況需主管領(lǐng)導(dǎo)批示，所對(duì)外蓋章的資料原件須報(bào)工程管理部備案）6、 凡是違反第五項(xiàng)規(guī)定私自使用項(xiàng)目部印章的，公司均不予以承認(rèn)；所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)責(zé)任全部由項(xiàng)目部自行承擔(dān)。7、 各工程處因工程項(xiàng)目需要刻項(xiàng)目章，應(yīng)由工程處負(fù)責(zé)人向工程管理部提出書(shū)面申請(qǐng)，并注明工程名稱(chēng)、使用時(shí)間、使用范圍、保管人員等事宜，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由公司（資信部）辦理、備案后方可使用，工程竣工后一個(gè)月內(nèi)（特殊情況另行說(shuō)明）將項(xiàng)目部章和蓋章登記薄交工程管理部備案，待該項(xiàng)目保修期滿(mǎn)后，經(jīng)公司核定后，集中銷(xiāo)毀。未按公司規(guī)定執(zhí)行的

42、，公司將對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)肅處理。承諾書(shū)北京業(yè)之峰諾創(chuàng)建筑裝飾工程有限公司：我處因工程需要，特申請(qǐng)刻制工程項(xiàng)目印章一枚。，做到以下承諾：一、 項(xiàng)目名稱(chēng)：二、 使用范圍：1、與甲方項(xiàng)目洽商、設(shè)計(jì)變更、往來(lái)文件。2、向公司申報(bào)有關(guān)資料。三、 使用時(shí)間：依據(jù)合同開(kāi)、竣工日期，限定該項(xiàng)目章的有效使用日期 自 至 止。四、 印章管理負(fù)責(zé)人：五、 嚴(yán)格執(zhí)行公司項(xiàng)目章使用登記管理制度，不準(zhǔn)對(duì)外簽訂各項(xiàng)合同、協(xié)商和付款承諾及欠款文書(shū)。六、 項(xiàng)目章交回公司的同時(shí)，一并將印章使用登記記錄交回公司存檔。七、 該項(xiàng)目章由此發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律糾紛，均由我工程處自行承擔(dān)和處理相關(guān)事宜，公司不負(fù)任何連帶責(zé)任。承諾人：工程 處

43、 年 月 日公司建造師、職稱(chēng)、上崗證等證書(shū)管理規(guī)定為了整合公司人力資源，充分發(fā)揮各工程處資源優(yōu)勢(shì)，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享目的，使各分公司、工程處在對(duì)外洽談項(xiàng)目過(guò)程中，能夠充分利用人力資源，進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，現(xiàn)特制定如下管理辦法：1、 公司的建造師證書(shū)、職稱(chēng)證及各種上崗證書(shū)的原件，由工程管理部統(tǒng)一管理。2、 各工程處凡是以公司名稱(chēng)辦理的各種證書(shū)，原件留存在工程管理部。3、 工程管理部對(duì)所有證書(shū)原件進(jìn)行統(tǒng)一建檔、保存，并輸入計(jì)算機(jī)管理，留存所有掃描件。4、 各工程處如需借用建造師證書(shū)，須出示相關(guān)文件（資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件），并在工程管理部登記備案，由工程管理部統(tǒng)一調(diào)配使用，用

44、完后保證按時(shí)返回工程管理部。5、 工程管理部負(fù)責(zé)證書(shū)的年檢、聯(lián)系培訓(xùn)學(xué)習(xí)及辦理新增證書(shū)的工作。6、 各種證書(shū)的使用包括復(fù)印件，統(tǒng)一由工程管理部調(diào)配，凡使用本處各種證書(shū)原件、復(fù)印件，均不收取任何費(fèi)用，如使用其它處證書(shū)原件、復(fù)印件，均須收取一定費(fèi)用，使用范圍包括：預(yù)審文件、投標(biāo)文件以上收取的費(fèi)用由工程管理部代收，公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)管理，此費(fèi)用專(zhuān)款專(zhuān)用。范圍：證書(shū)年檢、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)資料等。7、 投標(biāo)單位如需建造師或各崗位人員出現(xiàn)場(chǎng)，工程管理部負(fù)責(zé)與其它工程處協(xié)調(diào)聯(lián)系，其費(fèi)用由使用單位和被使用單位協(xié)商解決。8、 各工程處使用證書(shū)原件，應(yīng)保證證書(shū)原件干凈、整潔、完璧歸趙。9、 凡使用公司一級(jí)建造師證書(shū)投標(biāo)或

45、資格預(yù)審的工程處（本工程處建造師除外），應(yīng)提前向公司申報(bào)，避免發(fā)生工程項(xiàng)目重復(fù)使用建造師或廢標(biāo)等現(xiàn)象。10、 凡是公司提供建造師證書(shū)或崗位證書(shū)復(fù)印件均需加蓋紅章，并寫(xiě)明用于×××工程字樣，如果在投標(biāo)文件或資格預(yù)審文件中沒(méi)有公司加蓋工程名稱(chēng)紅章，公司不予蓋章。工程合同管理規(guī)定為了建立健全公司合同管理制度,規(guī)范企業(yè)管理,使公司合同管理制度更加規(guī)范化、制度化、科學(xué)化，根據(jù)合同法、建筑法、招投標(biāo)法及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定如下規(guī)定。1、 合同的簽訂，須遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和國(guó)家計(jì)劃，遵循平等互利，協(xié)商一致的原則。2、 公司工程施工合同由工程管理部管理，設(shè)

46、計(jì)合同由辦公室管理。3、 簽訂合同之前，必須取得公司法定代表人的授權(quán)委托書(shū)。4、 簽訂合同人員必須是經(jīng)過(guò)公司任命的各工程處負(fù)責(zé)人，特殊情況第二簽訂人須由第一簽訂人開(kāi)據(jù)授權(quán)委托書(shū)報(bào)工程管理部備案。5、 簽定工程合同必須提前2天,將合同文本交工程管理部進(jìn)行審核對(duì)合同內(nèi)容不嚴(yán)謹(jǐn)或不利于公司及工程處方面的條款內(nèi)容進(jìn)行協(xié)商變更。6、 簽訂工程合同前須經(jīng)法律事務(wù)部、財(cái)務(wù)處、工程管理部審核后填寫(xiě)“合同簽訂前匯簽單”，匯簽單一式三份，領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)處、工程管理部各一份，作為合同的基本內(nèi)容參考，匯簽單各項(xiàng)內(nèi)容均填寫(xiě)真實(shí)有效，以便對(duì)工程進(jìn)行跟蹤。7、 工程合同簽定公司留存合同文本一正三副，財(cái)務(wù)處留存正本原件，工程管理

47、部留存副本兩份，信用管理處留存副本一份。8、 工程管理部對(duì)所簽訂的工程合同進(jìn)行登記，建檔并建立明細(xì)表，同時(shí)對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行跟蹤。9、 合同文本中須填寫(xiě)建造師，如此建造師不是本公司在冊(cè)人員，應(yīng)由工程處負(fù)責(zé)人寫(xiě)書(shū)面委托并將其建造師原件、復(fù)印件保留公司，直至工程竣工完成。10、 工程合同需變更或合同終止，應(yīng)及時(shí)通知工程管理部，否則，出現(xiàn)法律糾紛及其他事宜，均由責(zé)任方承擔(dān)。11、 未生效合同，需在一個(gè)月內(nèi)全部交回公司，各工程處負(fù)責(zé)人監(jiān)督執(zhí)行交回情況，對(duì)未按規(guī)定執(zhí)行且沒(méi)有說(shuō)明情況的工程處，公司將對(duì)其停辦一切事宜。12、 凡需攜帶工程合同章出京的工程，應(yīng)事先提出申請(qǐng)及核定合同內(nèi)容，提請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由工程管

48、理部派專(zhuān)人保管及蓋章。13、 對(duì)于未簽訂合同已施工的項(xiàng)目，須及時(shí)將實(shí)際情況以書(shū)面的形式上報(bào)公司，并經(jīng)主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工，工程管理部負(fù)責(zé)將工程基本情況寫(xiě)明，并轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)處和信用管理處備案。14、 凡在原有合同基礎(chǔ)上再次施工的工程，須簽訂新的工程合同或提報(bào)公司備案。15、 沒(méi)有按照公司規(guī)定擅自施工的，公司將按照相關(guān)規(guī)定和制度對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)肅處理。16、 合同簽定須寫(xiě)明公司開(kāi)戶(hù)銀行：17、 工程合同1000萬(wàn)以下由各部門(mén)審定匯簽，大型合同（造價(jià)在1000萬(wàn)元以上）應(yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)審定，2000萬(wàn)以上由公司總經(jīng)理審定。 18、 合同履行完畢并已竣工，應(yīng)向公司上交完整的竣工資料及施工圖，工程照片等資料

49、。轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)工程施工勞務(wù)分包和用工管理的通知為貫徹國(guó)務(wù)院關(guān)于切實(shí)解決建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款問(wèn)題的通知(國(guó)辦發(fā)200394號(hào))要求，規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序，完善信用體系，標(biāo)本兼治，綜合治理，解決我市建設(shè)領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資問(wèn)題，進(jìn)步加強(qiáng)建設(shè)工程施工勞務(wù)分包和用工管理，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)通知如下： 一、加強(qiáng)施工勞務(wù)分包管理 1、施工總承包企業(yè)、專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分包勞務(wù)必須使用有資質(zhì)的勞務(wù)企業(yè)，禁止使用無(wú)資質(zhì)企業(yè)。凡違反規(guī)定使用無(wú)資質(zhì)企業(yè)的，依法給予行政處罰；造成拖欠農(nóng)民工工資的，發(fā)包單位必須先行支付工資。 2、外地建筑勞務(wù)企業(yè)來(lái)京施工，必須按照關(guān)于外地建筑業(yè)企業(yè)進(jìn)京施工實(shí)行檔案管理的通

50、知(京建管2001595號(hào))的規(guī)定建立企業(yè)管理檔案。沒(méi)有建立企業(yè)管理檔案的外地建筑企業(yè)，不得在北京承攬建設(shè)工程。 3、外地建筑勞務(wù)企業(yè)在京施工應(yīng)辦理項(xiàng)目管理備案。未辦理項(xiàng)目管理備案的，記入市建設(shè)行業(yè)信用系統(tǒng)，情節(jié)嚴(yán)重的，取消在京承包工程資格。 二、加強(qiáng)企業(yè)用工管理 1、勞務(wù)企業(yè)需錄用人員從事施工勞務(wù)的，必須與錄用人員依法簽訂勞動(dòng)合同，明確規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù)，特別應(yīng)列明保障勞動(dòng)者合法權(quán)益的條款，切實(shí)保證勞動(dòng)者合法權(quán)益。 2、未依法與勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)合同而使用的人員視同零散工，按北京市人民政府關(guān)于外地建筑企業(yè)來(lái)京施工管理暫行規(guī)定關(guān)于不得使用零散工的規(guī)定予以處罰，并記入市建設(shè)行業(yè)信用系統(tǒng)。 3、使用

51、零散工的用工單位，應(yīng)按規(guī)定結(jié)算工資，并清退零散人員。拒不執(zhí)行上述規(guī)定，致使發(fā)生極端、群體事件的，取消在京承包工程資格。 4、外省市建設(shè)行政主管部門(mén)設(shè)立的駐京管理機(jī)構(gòu)，要加強(qiáng)對(duì)本省在京勞務(wù)分包企業(yè)和人員的管理督促企業(yè)依法用工。 三、切實(shí)解決勞務(wù)工資兌付 1、施工總承包企業(yè)應(yīng)建立健全勞務(wù)分包管理制度，設(shè)立管理機(jī)構(gòu)，配備與施工勞務(wù)作業(yè)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員。按照實(shí)施“陽(yáng)光工程”的有關(guān)規(guī)定，制定勞務(wù)分包款支付制度和措施。 2、各施工企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于解決建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款和拖欠農(nóng)民工工資問(wèn)題的通知(京建經(jīng)2003185號(hào))等有關(guān)規(guī)定，清理拖欠的農(nóng)民工工資。 3、對(duì)拖欠農(nóng)民工工資的施工總承包企業(yè)、專(zhuān)業(yè)承

52、包企業(yè)和勞務(wù)企業(yè)，記入市建設(shè)行業(yè)信用系統(tǒng)，并向社會(huì)及時(shí)公布。由于拖欠農(nóng)民工工資而引發(fā)極端、群體性事件，情節(jié)嚴(yán)重的，取消在京承包工程資格。 4、自2004年起，市和區(qū)縣建委每一季度檢查一次全市建筑企業(yè)支付農(nóng)民工工資情況。對(duì)不按規(guī)定支付農(nóng)民工工資的企業(yè)，按本通知規(guī)定給予嚴(yán)肅處理。二oo三年十二月十二日投標(biāo)書(shū)制作管理辦法公司為樹(shù)立對(duì)外統(tǒng)一形象，打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，現(xiàn)制定投標(biāo)書(shū)制作管理辦法，望參照?qǐng)?zhí)行。一、 資格預(yù)審文件和投標(biāo)書(shū)原則上由工程管理部經(jīng)營(yíng)部統(tǒng)一制作，收取部分工本費(fèi)詳見(jiàn)標(biāo)書(shū)制作費(fèi)用計(jì)取辦法。經(jīng)營(yíng)部制作標(biāo)書(shū)服務(wù)范圍包括答疑、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、封標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手報(bào)價(jià)分析等詳見(jiàn)北京業(yè)之

53、峰諾創(chuàng)建筑裝飾工程有限公司經(jīng)營(yíng)部簡(jiǎn)介。二、 各工程處自行編制的資格預(yù)審文件和投標(biāo)書(shū)，必須由專(zhuān)業(yè)人員編制，使用由公司提供的統(tǒng)一徽標(biāo)和業(yè)績(jī)文件。三、 各工程處自行編制的資格預(yù)審文件和投標(biāo)書(shū)，應(yīng)嚴(yán)格按照公司要求制作，經(jīng)工程管理部經(jīng)營(yíng)部審核后方可蓋章報(bào)送，并在經(jīng)營(yíng)部留存?zhèn)浒敢环荨Ｋ摹?各工程處自行編制的工程預(yù)算和結(jié)算文件，需經(jīng)工程管理部經(jīng)營(yíng)部審核后方可蓋章報(bào)送，并在經(jīng)營(yíng)部留存?zhèn)浒敢环?。五?資格預(yù)審文件和投標(biāo)書(shū)的裝訂方式應(yīng)參照經(jīng)營(yíng)部制作的標(biāo)準(zhǔn)范本，封裝應(yīng)使用建委標(biāo)辦的統(tǒng)一封條或甲方要求格式。六、 委托經(jīng)營(yíng)部制作的標(biāo)書(shū)，應(yīng)視標(biāo)書(shū)的難易程度預(yù)留足夠的制標(biāo)時(shí)間。后附標(biāo)書(shū)制作費(fèi)用計(jì)取辦法 標(biāo)書(shū)制作費(fèi)用計(jì)取辦法

54、序號(hào)業(yè)務(wù)類(lèi)型取費(fèi)基數(shù)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)備注一資格預(yù)審正本成本計(jì)取300元/套視內(nèi)容復(fù)雜程度調(diào)整收費(fèi)副本成本計(jì)取100元/套分頁(yè)資料單頁(yè)計(jì)取25元/頁(yè)二招投標(biāo)商務(wù)標(biāo)工程造價(jià)0.81000萬(wàn)以上取0.8,500萬(wàn)及以下取1.0技術(shù)標(biāo)正本2000元/本視內(nèi)容復(fù)雜程度調(diào)整收費(fèi)副本500元/本分頁(yè)資料單頁(yè)計(jì)取25元/頁(yè)三項(xiàng)目過(guò)程服務(wù)已做預(yù)算工程造價(jià)1.01.51000萬(wàn)以上取1.0,500萬(wàn)及以下取1.5未做預(yù)算2.02.51000萬(wàn)以上取2.0,500萬(wàn)及以下取2.5四結(jié)算參與投標(biāo)結(jié)算造價(jià)1.01.51000萬(wàn)以上取0.5,500萬(wàn)及以下取1.5成本造價(jià)增幅額度10未參與投標(biāo)結(jié)算造價(jià)2.02.5有預(yù)算資料2.5

55、3.0無(wú)預(yù)算資料成本造價(jià)增幅額度10注： 1、對(duì)于“標(biāo)準(zhǔn)套用”工程取相應(yīng)折減系數(shù)。2、計(jì)取費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)在5001000萬(wàn)元之間，按曲線插值法計(jì)算。3、上表未盡項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際發(fā)生雙方協(xié)商制定。4、工程造價(jià)100萬(wàn)元以下，按1000元計(jì)取。地 址： 郵 編： 聯(lián) 系 人： 聯(lián)系電話(huà)： 傳 真： 關(guān)于“三個(gè)認(rèn)證”貫標(biāo)管理及強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)定為了加強(qiáng)各分公司、工程處及項(xiàng)目部規(guī)范化管理強(qiáng)化三個(gè)認(rèn)證體系的貫標(biāo)意識(shí)，樹(shù)立公司的對(duì)外形象，增強(qiáng)各級(jí)管理人員的責(zé)任感，現(xiàn)制定如下管理規(guī)定，望各單位遵照?qǐng)?zhí)行。一、 公司所屬各單位、各部門(mén)及所有施工項(xiàng)目必須進(jìn)行“三個(gè)認(rèn)證”的貫標(biāo)工作。二、 各工程處須設(shè)立專(zhuān)職部門(mén)及人員專(zhuān)項(xiàng)負(fù)

56、責(zé)“三個(gè)認(rèn)證”工作，公司將各單位的貫標(biāo)工作作為對(duì)其考核的重要依據(jù)。三、 各施工項(xiàng)目須設(shè)立以建造師為主并配以專(zhuān)職人員組成貫標(biāo)小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的貫標(biāo)工作。四、 各項(xiàng)目的管理資料，往來(lái)文件形式應(yīng)統(tǒng)一，施工和貫標(biāo)資料應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)并依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行收集和整理。五、 施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛貼公司標(biāo)志性標(biāo)語(yǔ)（最少一次），如：質(zhì)量方針，環(huán)境安全方針等。六、 現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須持證上崗，佩帶標(biāo)志和編制成員名冊(cè)上報(bào)公司工程管理部。七、 開(kāi)工前須報(bào)開(kāi)工資料到工程管理部后方可施工，否則公司將不予辦理竣工驗(yàn)收。八、 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立健全各種規(guī)章制度并制成統(tǒng)一的牌示掛貼。九、 所有對(duì)外管理協(xié)議須由工程管理部審定、認(rèn)可方可簽訂。十、 施工

57、前編寫(xiě)質(zhì)量、環(huán)保、安全保證、預(yù)防及應(yīng)急措施報(bào)工程管理部審查、認(rèn)可，并接受監(jiān)督、檢查。十一、 施工前，組織有關(guān)人員進(jìn)行三個(gè)認(rèn)證管理手冊(cè)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做好記錄。十二、 施工前與各勞務(wù)分包及材料供應(yīng)商簽訂質(zhì)量、環(huán)保、安全協(xié)議。十三、 施工前應(yīng)做好技術(shù)、安全交底，做好記錄。十四、 施工中與工程管理部定好的檢查項(xiàng)目和竣工應(yīng)提前三天報(bào)工程管理部到場(chǎng)檢查、驗(yàn)收。工程質(zhì)量管理制度 為加強(qiáng)公司的施工工程質(zhì)量管理，并根據(jù)公司iso9001質(zhì)量管理體系、iso14001環(huán)境保護(hù)管理體系、職業(yè)健康管理體系貫標(biāo)要求，針對(duì)建造師部的質(zhì)量管理作出以下規(guī)定，各分公司、工程處必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。一、 基礎(chǔ)工作1.1建造師部對(duì)全體員工進(jìn)行“三個(gè)認(rèn)證”貫標(biāo)意識(shí)教育，牢固樹(shù)立“精心設(shè)計(jì)，嚴(yán)細(xì)施工，管理達(dá)標(biāo)，工程創(chuàng)優(yōu)，顧客滿(mǎn)意，質(zhì)量取勝”的思想。1.2 根據(jù)公司建立的iso9001質(zhì)量保證體系，依據(jù)承包的項(xiàng)目及內(nèi)容，由建造師部組織體系的有效運(yùn)行，由質(zhì)檢員按要求認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)的質(zhì)量記錄，并經(jīng)常檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況。1.3嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及