淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化

1、生產(chǎn)與物流生產(chǎn)與物流包裝生產(chǎn)與物流包裝生產(chǎn)與物流倉儲淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化 二零二零 一一年十月一一年十月淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化n企業(yè)物流與生產(chǎn)流程或工藝緊密結(jié)合，物流系統(tǒng)的流量、流速及作業(yè)質(zhì)量都直接與生產(chǎn)的速率及質(zhì)量相關(guān)聯(lián)。本文將從生產(chǎn)物流的現(xiàn)代化管理內(nèi)容及優(yōu)化入手，淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化。 淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化n企業(yè)的生產(chǎn)物流活動是指在生產(chǎn)工藝中的物流活動。這種物流活動是與整個生產(chǎn)工藝過程伴生的，實際上已經(jīng)構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的

2、一部分。企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中物流的邊界起于原材料、起于原材料、外購件的投入，止于成品倉庫。外購件的投入，止于成品倉庫。它貫穿生產(chǎn)全過程，橫跨整個企業(yè)(車間、工段)，其流經(jīng)的范圍是全廠性的、全過程的。物料投入生產(chǎn)后即形成物流，并隨著時間進(jìn)程不斷改變自己的實物形態(tài)(如加工、裝配、儲存、搬運(yùn)、等待狀態(tài))和場所位置(各車間、工段、工作地、倉庫)。 生產(chǎn)物流管理內(nèi)容n物料管理：管理生產(chǎn)中所需要的各種物料，如：毛坯、工具、半成品、廢品和成品等。物料管理具體體現(xiàn)在庫存管理和配送管理上，是實現(xiàn)“零庫存”的重要管理手段。生產(chǎn)物流管理內(nèi)容n作業(yè)管理：根據(jù)生產(chǎn)加工的需要，計劃和調(diào)度各種運(yùn)輸設(shè)備，規(guī)劃運(yùn)輸路線，使所需的物料

3、及時、通暢地運(yùn)達(dá)指定位置。這里既包含作業(yè)計劃，也包含作業(yè)控制。生產(chǎn)物流管理內(nèi)容n狀態(tài)監(jiān)控：監(jiān)控生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行過程中的物流狀態(tài)。生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)置各種監(jiān)測裝置，在出現(xiàn)故障的情況下，及時采取措施，排除故障，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。n信息管理：對生產(chǎn)物流系統(tǒng)和各種信息進(jìn)行采集、處理、傳輸、統(tǒng)計和報告?，F(xiàn)代生產(chǎn)物流管理的優(yōu)化 n生產(chǎn)物流是企業(yè)生產(chǎn)活動與物流活動的有機(jī)結(jié)合，對生產(chǎn)物流流程的優(yōu)化設(shè)計離不開對企業(yè)生產(chǎn)因素的考慮，二者是不可分割的。生產(chǎn)物流的優(yōu)化設(shè)計主要從三個方面入手：現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理的優(yōu)化-優(yōu)化生產(chǎn)流程n 每一個企業(yè)都有每一個企業(yè)的生產(chǎn)流程，在對生產(chǎn)流程進(jìn)行設(shè)計的時候，絕大部分的企業(yè)從來沒有考慮生

4、產(chǎn)物流對于生產(chǎn)流程的影響。對于物流流程設(shè)計應(yīng)做到：距離短、搬運(yùn)量小，高活性指數(shù)（裝卸的簡易化程度）如: 圖1、圖2所示現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理的優(yōu)化生產(chǎn)能力對物流設(shè)施配備的要求應(yīng)相統(tǒng)一n專業(yè)化的物流設(shè)備和專業(yè)化的物流設(shè)備管理的信息化應(yīng)與生產(chǎn)能力相適應(yīng)。根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)的不同情況配備專業(yè)物流設(shè)施。在配備時應(yīng)注重實用性、作業(yè)效率。生產(chǎn)能力對物流設(shè)施配備的要求應(yīng)相統(tǒng)一n如圖3和圖4是不同的兩個車板，但圖3所示的車板牽引頭牽引非常方便，約30秒左右，若采用此車板可采用一個牽引頭，多個牽引車板，大大提高設(shè)備的利用率和裝卸效率，一定程度上還可以降低人力資源成本。圖4所示車板則只能一個牽引頭牽引一個車板，針對于企業(yè)內(nèi)部

5、生產(chǎn)物流來說確實造成資源的浪費(fèi)。生產(chǎn)能力對物流設(shè)施配備的要求應(yīng)相統(tǒng)一生產(chǎn)節(jié)拍對物流量的影響 n生產(chǎn)節(jié)拍又稱客戶需求周期、產(chǎn)距時間，是指在一定時間長度內(nèi)，總有效生產(chǎn)時間與客戶需求數(shù)量的比值，是客戶需求一件產(chǎn)品的市場必要時間。生產(chǎn)節(jié)拍對物流量的影響非常大，生產(chǎn)物流的現(xiàn)代化必須充分考慮生產(chǎn)節(jié)拍的因素。 生產(chǎn)設(shè)計節(jié)約物流成本 n現(xiàn)代化生產(chǎn)物流不僅僅從生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)過程中進(jìn)行優(yōu)化來節(jié)約物流成本，提高速率。在生產(chǎn)設(shè)計環(huán)節(jié)也同樣能夠節(jié)約物流成本，所以在設(shè)計時應(yīng)關(guān)注物流。 生產(chǎn)設(shè)計節(jié)約物流成本生產(chǎn)設(shè)計節(jié)約物流成本n如圖五所示，一個普通野營房的尺寸約為10000*3000*3000=90立方，而折疊式野營房高度

6、僅為普通野營房的1/3,體積越30立方，以到南美100美金/立方為例，可節(jié)約總運(yùn)輸成本接近5萬人民幣。生產(chǎn)設(shè)計節(jié)約物流成本n如圖六所示，若到泛俄語國家的鐵路運(yùn)輸，將此野營房的頂部做成尖頂，將吊耳做成伸縮式，可將此貨物降低一個超限等級，直接節(jié)約運(yùn)輸成本60%左右，以到土庫曼斯坦為例，可節(jié)約成本約34萬人民幣。 淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化n當(dāng)然，本文僅僅從物流角度對生產(chǎn)過程、工藝、設(shè)計等進(jìn)行了闡述，若真的進(jìn)行實施要綜合考慮。關(guān)鍵的問題就在于此，向管理要效益，誰去要，由誰來通盤考慮，每一個小集體都在在自身的集體里面考慮問題，大集體的利益誰來保證。n結(jié)合以上，我認(rèn)為在現(xiàn)代

7、化的生產(chǎn)物流中，我們應(yīng)該從以下方面進(jìn)行努力：淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化n要有專業(yè)化的生產(chǎn)物流人才，在生產(chǎn)物流工藝設(shè)計中考慮物流。否則一切都是空談。n要有專業(yè)化的物流設(shè)備和專業(yè)化的物流設(shè)備管理，管理要信息化。當(dāng)然物流設(shè)備管理信息化的前提是企業(yè)倉儲管理的信息化、配送管理的信息化。物流設(shè)備的配備應(yīng)與生產(chǎn)量相統(tǒng)一。淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化n營銷、生產(chǎn)設(shè)計、生產(chǎn)管理人員要注重生產(chǎn)物流方面的培訓(xùn)。使物流為各自的工作做好服務(wù)。如營銷人員做好了物流方面的培訓(xùn)，在給客戶介紹產(chǎn)品時將物流相關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行增值介紹。對于提高營銷成功率將起到一定的促進(jìn)作用。n領(lǐng)導(dǎo)充分重視物流工作，因為物流工作貫穿于整個生產(chǎn)過程當(dāng)中，若只關(guān)注生產(chǎn)作業(yè)的實施，生產(chǎn)效率肯定提不上去。淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化淺析制造企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)代化n生