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文檔簡介

1、   工程名稱 特殊鋼系統(tǒng)產(chǎn)品升級技術改造項目冷床工程精整線 施工單位 第十項目部 分項工程名稱 壓縮空氣管道 交底日期 2013.12.27 交底內(nèi)容:  此技術交底是在施工方案的基礎上,根據(jù)現(xiàn)場施工情況編制的技術交底。 一、工程概況 本工程為軋鋼車間精整線壓縮空氣管道,管道沿c列行車梁下部輔助桁架敷設,標高約8.6m,從1軸線到36軸線。管道沿途經(jīng)過1、2#金屬圓盤鋸,無心磨床、拋丸機、液壓站用氣點。支管生根于鋼柱側面,1、2#金屬圓盤鋸接至

2、離設備1米,無心磨床接至從鋼柱離地1.2米,拋丸機接至從鋼柱離地1.5米,液壓站接至墻外側。管道噴砂防腐,刷環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆、丙烯酸聚氨酯面漆各兩遍。     二、施工準備     2.1、技術準備     2.1.1、開工前須辦理好開工告知,經(jīng)有關部門審批通過后方可施工。     2.1.2、準備好必要的焊接工藝評定。     2.1

3、.3、了解熟悉圖紙、技術資料及有關標準、規(guī)范。     2.1.4、查看現(xiàn)場,依據(jù)施工圖,檢查管道、支架安裝部位是否與其它構件交叉“打架”情況。     2.2、材料準備:     2.2.1、管材:壓縮空氣管道采用無縫鋼管焊接,管材不得彎曲、銹蝕、無飛刺、重皮及凹凸不平現(xiàn)象,施工前應噴砂除銹和刷漆,并在現(xiàn)場碼放整齊。     2.2.2、管件:要求表面平整、無角度不標準缺陷,并在現(xiàn)場碼放整齊。&

4、#160;    2.2.3、其它材料:型鋼、管卡子、螺栓、螺母、襯墊、墊圈、電氣焊條等, 選用符合標準要求。     2.3、主要機具準備:     2.3.1、機具:套絲機、臺鉆、電焊機、切割機、煨彎機、坡口機、試壓泵、吊車、鋼絲繩、倒鏈等。     2.3.2、工具:工作臺、管鉗、電鉆、電錘、手錘、活動扳手、梯子等。     2.3.3、量具

5、:水平尺、鋼卷尺、鋼板尺、角尺、焊接檢驗尺、線墜、壓力表等。     2.4、作業(yè)條件:     2.4.1、設計圖紙及其他技術文件齊全,確認具備施工條件。     2.4.2、施工方案已批準,技術培訓、技術交底、安全交底已進行完畢。     2.4.3、檢查準備必備的施工設備,電源已接通。     2.4.4、根據(jù)方案安排好現(xiàn)場及加工車間庫房。&

6、#160;    2.4.5、材料、設備確認合格,準備齊全,送到現(xiàn)場,暫時不能安裝的管子,應封閉管口。     2.4.6、必須在管道安裝前完成的工序,如噴砂除銹、刷漆已進行完畢,并驗收合格。     2.4.7、管子、管件等內(nèi)部已清理干凈,無雜物。     2.4.8、與管道安裝的有關施工機械已經(jīng)安排落實,且能滿足施工的技術及進度要求。     三、工藝流

7、程及要求     工藝流程:施工準備噴砂刷漆管道支架安裝壓縮空氣管道預制壓縮空氣管道安裝試壓、沖洗找補油漆驗收 項目專業(yè)技術負責人: 交底人: 接受人 3.1、除銹、刷漆     3.1.1、除銹等級為sa21/2級(非常徹底的噴射處理。在不放大的情況下進行觀察時,表面應無可見的油脂和污垢,并且沒有氧化皮、鐵銹、涂料涂層和異物,任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑)。     3.1.2、除銹后的管道

8、立即用封頭封好,以防二次污染,管口用干凈的橡膠封頭封堵后用膠帶纏好,     3.1.3、油漆要有質(zhì)量證明書。     3.1.4、涂漆時要求涂層均勻、顏色一致、附著牢固無剝落、皺紋、氣泡、針孔、流淌等缺陷。     3.1.5、油漆干燥后將管道存放于干凈、無油污的支架上。     3.1.6、焊縫及其標記在壓力試壓前不應涂漆。 3.1.7、壓縮空氣管道除銹后刷兩度環(huán)氧富鋅底漆、兩度環(huán)氧

9、云鐵中間漆、再刷冰灰色丙烯酸聚氨脂面漆兩度。     3.2、支吊架安裝     3.2.1、管道安裝時,應及時固定和調(diào)整支吊架。支吊架位置應準確,安裝應牢固,與管子接觸緊密。     3.2.2、管道安裝時不宜使用臨時支、吊架。但使用臨時支、吊架時,不得與式支、吊架位置沖突,并應有明顯標記。在管道安裝完畢后應予拆除。     3.2.3、管道安裝完畢后,應按設計文件規(guī)定逐個核對支吊架的形式和位置

10、。     3.2.4、支吊架上的孔應采用電鉆加工,不得用氧氣、乙炔焰割孔,支架端部不允許有尖角和快口。     3.3、壓縮空氣管道預制     、下料:     首先應根據(jù)現(xiàn)場測繪草圖,在選好的管材上畫線,按線切管。切管采用砂輪或手鋸。     a、用砂輪鋸下料:應將管材放在砂輪鋸鉗上,對準畫線卡牢,進行切管時手柄用力要均勻,不要用力過猛,切管

11、后要將管口斷面的鐵沫、毛刺清除干凈。 b、用手鋸下料:應將管材固定在壓力案的壓力鉗內(nèi),將鋸條對準畫線,雙手推鋸,鋸條要保持與管的軸線垂直,推拉鋸用力要均勻,鋸口要鋸到底,不允許扭斷或折斷,以防管口斷面變形。 、管道、管件連接     a、管道和連接件連接長度不能大于6m,以利于現(xiàn)場施工安裝。 b、管道焊接前應割坡口,坡口加工采用機械刨邊方法,切口端面切斜偏差不應大于管子外徑的1%,且不得超過3,可用角尺檢查其偏差,本工程管道坡口均為30°正負偏差不大于5°,切口及坡口加工完畢后應進行打磨,及時除

12、去切口、坡口表面的氧化皮、熔渣及影響接頭質(zhì)量的表面層,并應將凹凸不平處打磨平整。如下圖所示:  項目專業(yè)技術負責人: 交底人: 接受人:                              山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)交底內(nèi)容:  &

13、#160;  c、管道對接焊口的組對應做到內(nèi)壁齊平,內(nèi)壁錯邊量,不超過壁厚的 10%,如下圖:      d、管道焊接前要將兩軸線對中,先將兩管端部點焊牢,管徑在100mm以下點焊3個點,管徑在150mm以上點焊4個點為宜。點焊長度為58mm,焊肉高度為2.53mm,定位焊采用與手工電弧焊焊接工藝相同的材料及規(guī)范施焊,焊肉兩端成緩坡形或用磨光機磨成斜坡形,點焊焊縫必須焊透,使反面成形良好。     e、管材與法蘭焊接時,將管材插入法蘭盤內(nèi),先點焊23個點,

14、再用角尺找正找平后方可進行焊接作業(yè),法蘭盤應兩面焊接,其內(nèi)側焊縫不得凸出法蘭密封面。法蘭連接緊密,與管中心線垂直,螺栓露出螺母尺寸不大于螺栓直徑的二分之一。     f、待管材管件焊接完畢后,按圖紙要求進行預裝,法蘭和法蘭之間要預留3m的聚四氟乙烯墊的距離。待預制完畢,檢查合格后,必須注意成品保護,管道兩端用塑料布封死,將管件按原位置進行安裝,法蘭與法蘭之間加四氟乙烯墊,法蘭上的螺栓要加墊片并露出23個絲。     g、管子對口時距接口中心200處測量平直度,偏差值不大于2mm,但全長允許偏差均

15、為10。     h、管道連接時,不得用強力對口、加偏墊或加多層墊等方法來消除接口端面的空隙、偏斜、錯口或不同心等缺陷。 i、對接焊縫不允許在管子彎曲部分,在直段上對接焊縫中心線距彎曲起點之間的距離不應小于管道外徑,且不小于100mm。 、管道焊接     a、管道安裝工作有間斷時,應及時封閉敞開的管口。     b、焊口焊接前,應先檢查對接質(zhì)量,檢查合格后方可施焊。     

16、c、焊前應將管道附近20mm范圍內(nèi)的鐵銹、水份、油污等用磨光機或砂紙及銼刀打磨干凈,露出金屬光澤。 d、正式施焊前對裝配質(zhì)量及點焊焊縫進行檢查,如有對口質(zhì)量超差或點焊有氣孔、裂紋等缺陷時,必須經(jīng)處理后才能正式施焊,施焊規(guī)范如下:     e、利用焊接速度及擺動,有效控制熔池大小,使焊縫邊緣熔合良好。     f、焊縫外形尺寸應符合圖紙設計要求,焊縫高度不低于母材,焊縫與母材應圓滑過度。 j、焊接時水平固定及斜角固定管道均分為兩半圈焊接,由仰焊位前510mm處引弧至平焊位處收弧

17、, 項目專業(yè)技術負責人: 交底人: 接受人: 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制交底內(nèi)容:  兩半圈應相互重合;垂直固定管應一次焊完。 手工電弧焊規(guī)范 焊條直徑 mm 焊接電流(a) 平焊 橫焊 立焊 仰焊 3.2 100-140 100-130 85-120 90-130 4 160-200 150-180 140-170 140-170 5

18、0;190-240 170-220       h、管道焊接后必須對焊縫進行外觀檢查,檢查后應將妨礙檢查的渣皮、飛濺物清理干凈。焊縫寬度以每邊不超過坡口邊緣2mm為宜。嚴禁堆焊,焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷,咬肉深度不得大于0.5mm,長度不得大于25mm。有缺陷的焊縫必須徹底鏟除缺陷部位,重新焊接。    4管道焊接要求     a、焊工要求:焊接壓縮空氣管道的焊工,必須通過鍋爐壓力容器及壓力管道焊接考試合格,并有相應的

19、焊位合格證的焊工,所完成的各道焊縫均應打上各自焊工的鋼印代碼。     b、焊接電源及焊接材料要求: 手工電弧焊選用bx-500型交流電源,采用e4303系列焊條。     c、工藝要求:     本工程管道設計不要求無損檢測,管道焊接采用手工電弧焊的方式焊接。      d、其它要求:為保證焊接質(zhì)量,焊接時不允許有過堂風,焊接前應做好防風措施。固定焊口處制作簡易活動帳篷,便于

20、焊接人員操作和保證焊口的質(zhì)量。     e、焊工焊前應將坡口及其附近20mm范圍內(nèi)的鐵銹、水份、油污等用磨光機打磨凈,露出金屬光澤。     f、彎頭使用前先進行檢查,彎頭要無裂紋、褶皺、分層等缺陷,管子與管件的連接均應自然對齊,不得強力對口。     g、閥門在安裝前均逐個進行強度試驗和嚴密性試驗,強度試驗介質(zhì)為壓縮空氣,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,試驗時間不少于5分鐘,以殼體填料無滲漏為合格,嚴密性試驗試驗壓力以公稱壓力進行,以閥瓣密封面不

21、滲漏為合格。     f、管道焊接完畢后,按設計要求對管道焊縫進行補漆,刷環(huán)氧富鋅底漆底漆兩遍、環(huán)氧云鐵中間漆兩道,淡灰色丙烯酸聚氨酯面漆兩道。     3.4、管道安裝     3.4.1、管道安裝應具備下列條件:     a、管道支架已安裝完并檢驗合格,并已辦理交接手續(xù)。     b、管道組成件及管道支承件等已檢驗合格。  

22、   c、管子、管件、閥門等,內(nèi)部已清理干凈,無雜物。     d、管道組成件的焊接、組裝和檢驗已驗收完畢。     e、法蘭、焊縫及其他連接件設置應便于檢修。     f、保證管道的自由伸縮,各種活動部件與其支撐件應接觸良好。     g、預制完畢的管段,應將內(nèi)部清理干凈,并應及時封閉管口。 項目專業(yè)技術負責人: 交底人: 接受人:&#

23、160;山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 交底內(nèi)容: h、預制管道應按管道系統(tǒng)號和預制順序號進行安裝。     i、管道安裝時,應檢查法蘭密封面及密封墊片,不得有影響密封性能的劃痕、斑點等缺陷。     j、法蘭連接應與管道同心,并應保證螺栓自由穿入。法蘭螺栓孔應跨中安裝。法蘭間應保持平行,其偏差不得大于法蘭外徑的1.5,且不得大于2。不得用強緊螺栓的方法消除歪斜。     k、法蘭連接使用同一規(guī)格螺栓,安裝方向一致,緊固后的螺

24、栓與螺母宜齊平。     l、管道安裝時,管子與管子、管子與設備或附件的連接均應自然對齊,不得強力對口。管子對口時應在距接口中心200處測量平直度,偏差值a不大于1mm,但全長允許偏差均為10。     m、管道連接時,不得用強力對口、加偏墊或加多層墊等方法來消除接口端面的空隙、偏斜、錯口或不同心等缺陷。     n、當管道安裝工作有間斷時,應及時封閉敞開的管口。     o、管道安裝時,應及時固

25、定和調(diào)整支、吊架位置應準確,安裝應平整牢固,與管子接觸應緊密。     3.5、管道的試壓、吹掃     3.5.1、進行壓力試驗時,應劃定禁區(qū),無關人員不得進入。由專人監(jiān)護。     3.5.2、壓力試驗完畢,不得在管道上進行修補。     3.5.3、具備下列條件時進行壓力試驗:     a、試驗范圍內(nèi)的管道已按設計圖紙全部敷設完,安裝質(zhì)量符合

26、有關規(guī)定。     b、焊縫及其他待檢部位尚未涂漆和絕熱。     c、試驗用壓力表已校驗,并在周檢期內(nèi),其精度不得低于1.5級,壓力表的要求如下: 管道名稱 及代號 設計 壓力 試驗 壓力 試驗用壓力表 的最大值 壓力表的 數(shù)量 壓縮空氣管道 1.0mpa 1.5mpa 2.5mpa 2     

27、3.5.4、符合壓力試驗要求的液體已經(jīng)具備。     3.5.5、按試驗的要求,管道已經(jīng)加固。 3.5.6、待試管道與無關系統(tǒng)已用盲板或采取其他措施隔開。     3.5.7、試壓過程     、水壓試驗 壓縮空氣應盡量用水壓試驗,試驗時應逐步緩慢增加壓力,直至試驗壓力。穩(wěn)壓15min,壓力降為0mpa為合格。再將壓力降至設計壓力,并保持恒壓30 min,壓力表壓力不降、外觀檢查管道無滲水現(xiàn)象為合格。&

28、#160;    、氣壓試驗 不能保證水壓試驗時,和設計、監(jiān)理協(xié)商后進行氣壓試驗。試驗時,應逐步緩慢增加壓力,當壓力升至試驗壓力的50%時,如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏,繼續(xù)按試驗壓力的10%逐級升壓,每級穩(wěn)定3min,直至試驗壓力,穩(wěn)壓10min。壓力降為0mpa為合格。再將壓力降至設計壓力,發(fā)泡劑檢驗無泄漏為合格。     、管道試壓中,發(fā)現(xiàn)焊縫有缺陷,泄壓后采用碳弧氣刨清除焊縫,然后磨光機清理干凈后焊接,禁止補焊。  項目專業(yè)技術負責人: 交

29、底人: 接受人: 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制交底內(nèi)容:  3.5.8、沖洗管道應使用潔凈水,沖洗時以系統(tǒng)能達到的最大壓力和流量進行,且流速不得低于1.5m/s,排放水應引入可靠的排水井或溝中,排放管的截面積不得小于被沖洗管截面積的60%,排水時,不得形成負壓。水沖洗應連續(xù)進行,以排出口的水色和透明度與入口水目測一致為合格。當管道經(jīng)水沖洗合格后暫不運行時,應將水排凈。     3.6、冬季施工措施     3.6.1、焊條要存放于通風良好、干燥的地方,必

30、須墊高0.3m以上分堆放置,達到上下、左右空氣流通。溫度控制在1025°c,相對濕度小于50%。     3.6.2、堿性焊條在使用前應按照產(chǎn)品出廠價格證明書的規(guī)定進行烘培,烘培合格后,存放在80100烘箱內(nèi),使用時應取出放在保溫筒內(nèi),隨用隨取。當負溫度下使用的焊條外露超過2h時,應重新烘培,焊條的烘培次數(shù)不宜超過3次。     3.6.3、選用負溫度下鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿足設計強度要求的前提下,應選用屈服強度較低,沖擊韌性較好的低氫型焊條。   

31、;  3.6.4、零件組裝,把接縫兩側各50mm內(nèi)的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干凈,并保持接縫干燥,沒有殘留的水分。     3.6.5、負溫度下焊縫應由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低,原則上一條焊縫要一次焊完,不得中斷,在再次施焊時,應先進行處理,清除焊接缺陷,合格后方可按焊接工藝規(guī)定再繼續(xù)施焊。     3.6.6、零件組裝應把接縫兩側各50mm內(nèi)鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干凈并應保持接縫干燥,沒有殘留水分。   

32、60; 3.6.7、油漆涂刷     a、刷油質(zhì)涂料時,環(huán)境溫度不宜低于+5,刷水質(zhì)涂料時不宜低于+3,并結合產(chǎn)品說明書所規(guī)定的溫度進行控制.-10時各種油漆均不得施工.      b、油漆工程冬季施工時,氣溫不能有劇烈的變化,施工完畢后至少保養(yǎng)兩晝夜以上,直至油膜和涂層干透為止. 在低于0的鋼構件上涂刷防腐涂層前,進行涂刷工藝試驗。涂刷時將構件表面的鐵銹、油污、邊沿孔洞的飛邊毛刺等清除干凈,并保持構件表面干燥。    

33、60; 3.7、關鍵工序和特殊過程控制     本工程關鍵工序為坡口加工,特殊過程為管道現(xiàn)場焊接。     3.7.1、關鍵工序控制措施:     使用管道坡口加工機加工坡口     加工完畢后應進行打磨及時除去切口、坡口表面的氧化皮、熔渣及影響接頭質(zhì)量的表面層,并應將凹凸不平處打磨平整。     3.7.1.

34、3加工完成后報驗,只有驗收合格后才能進入下道工序。     3.7.2、特殊過程控制措施:     所有焊工必須持證上崗。      嚴格執(zhí)行工序交接制度,管道焊接之前對管道坡口加工、組對進行檢查,不合格的要進行返工整改,整改合格后才允許交接,進行焊接。 嚴格執(zhí)行焊接工藝, 焊條必須烘干,焊接時使用保溫桶,隨用隨取。  項目專業(yè)技術負責人: 交底

35、人: 接受人: 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 魯sn004   7  技術交底記錄    工程名稱 特殊鋼系統(tǒng)產(chǎn)品升級技術改造項目冷床工程精整線 施工單位 第十項目部 分項工程名稱 壓縮空氣管道 交底日期 2013.12.27 交底內(nèi)容:     3.8、成品保護     1、管道在涂裝、倒運時,必須墊牢墊

36、平枕木,堆放平整,防止管道變形,捆扎管道所用的鋼絲繩要有包角措施,以防構件油漆磨損。     2、管道運輸采用專門的運輸架子,防止管道變形。運輸前要確定運輸線路及清除障礙物,確保道路暢通。 3、管道安裝完成后,應將所有管口封閉嚴密,防止雜物進入,造成管道堵塞。- 歡迎下載資料,下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除x x x 個 人 簡 歷個人資料姓 名:xxxx婚姻狀況:未婚照片出 生:1987-06-24政治面貌:團員性 別:男民 族:漢學 位:本科移動電話:專 業(yè):英語電子

37、郵件:地 址: 教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術師范學院-外國語言文學系主修課程本科階段主修大學英語精讀,大學英語泛讀,英語口語,英語聽力,英語寫作,英語口譯,翻譯學,詞匯學,語法學,英美概況,英國文學,美國文學,語言學,日語,中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外,我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展,大三上學期,我加入系文學社,參于了我系心韻雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領導和團隊協(xié)作能力,學會了更好的與人相處,這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機能力能熟悉使用office工具以及photoshop、flash等

38、軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試,能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況:2007-2008 優(yōu)秀學生會干部 200807 師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價x x x 個 人 簡 歷個人資料姓 名: 婚姻狀況:未婚出 生: 政治面貌:團員性 別: 民 族:漢學 位: 移動電話:專 業(yè): 電子郵件:地 址:教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術師范學院-外國語言文學系主修課程大學英語精讀,大學英語泛讀,英語口語,英語聽力,英語寫作,英語口譯,翻譯學,詞匯學,語法學,英美概況,英國文學,美國文學,語言學,日語,中外名勝。能力及特長這要

39、寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗,最重要就是告訴用人單位,你會做什么?計算機能力能熟悉使用office工具以及photoshop、flash等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試,能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況2007-2008 優(yōu)秀學生會干部 200807 師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實習經(jīng)驗(或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗)這里寫上你的實習經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧,標題自己起一個貼切的。自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠。工作認真負責,積極主動,能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神,能迅速的適應各種環(huán)境,

40、并融入其中。我不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的;我不是太顯眼,但我很踏實;希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦,不會寫自我評價的朋友,你可以訪問http 這里有很多自我評價范文可以參考。(按住鍵盤的ctrl鍵,再用鼠標點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站,不用復制到瀏覽器的。)本人性格熱情開朗、待人真誠,善于溝通,應變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。b內(nèi)張型鼓式制動器c濕式多片制動器d浮鉗盤式制動器289.零配件市場上的主要價格形式(abc)a廠家指導價b市場零售價c配件廠價格290.油漆出險桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因( d )a涂裝間通風國強b稀釋劑干燥速度過快c稀釋劑干燥速度過快慢d一次噴涂過厚2

41、91.汽車的動力性能包括(acd)a最高車速b平均車速c加速時間d能爬上的最大坡度292.車險定損核價運作規(guī)范規(guī)定事故車輛修復費用包括(abcd)a事故損失部分維修工時b事故損失部分需更換的配件費c殘值d稅費293.車輛全損或推定全損案件, 在確定損失前,應該了解(abd)汽車信息a了解車輛購置時間、價格b取得車輛的購置發(fā)票或其他證明c了解車輛的購置渠道d了解車輛的所有人294.機動車電器故障引起火災的主要原因有(bc)a電瓶故障b線路故障c電器元件故障d日光聚集295. 車險定損核價運作規(guī)范規(guī)定對殘值處理的原則(ab)ba所有殘值歸被保險人所有,保險人在維修費中扣除b事故車輛更換的配件由保險

42、人收回后不計入殘值之內(nèi)c所有配件必須折舊賣給被保險人d所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災原因調(diào)查的角度,汽車火災的原因分(abcd)a機械故障類(如發(fā)動機過熱)b電器類(線路老化短路)c人為類(縱火)d交通事故類(碰撞、傾覆、貨物引起)297.對汽車整車進行測量非常重要的平面(d)?a基本面b中心面c零平面d下平面298.機械配件的基本維修原則(abcd)a超過配合尺寸,通過加工也無法得到裝配技術要求b變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術要求c斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術要求d轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領取賠

43、款的憑證(a)aca居民身份證b有效駕駛本c戶口薄300.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況(abcd)abca無駕駛證b駕駛車輛與準駕車型不符c公安交關部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況d駕駛證丟失301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(abcde)a查勘時間照片最佳大小為60-80kb掃描儀設置方檔最佳大小100-150kc索賠申請書應當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫d車損照片的拍攝必須符合車險定損核價運作規(guī)范的相關規(guī)定e駕駛證,行駛證應盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65r14,其中r代表radial:表達輪胎紋絡為放射狀的又稱“子午線”() 2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時,必須先拆下蓄電池負極,再使用儀器讀出故障代碼。(×) 3. 路面附著性能越好,汽車抗熱衰退性能越好。() 4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少hc、co和nox的排放量(×) 5. 機動車輛保險條款(2005版)中,保險車輛發(fā)生事故,應當由第三者負責賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率(×) 6. 受害人無固定收入的,按照其最近二年的平均收入計算;(×) 7. 營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗() 8. 本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠

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