警惕身邊的交通陋習(xí)

1、行人行人Vs.Vs.司機(jī)司機(jī) 以各自視角看對(duì)方交通陋習(xí)以各自視角看對(duì)方交通陋習(xí)本本 人人 行行 車車 經(jīng)經(jīng) 歷歷 本人37歲,步行了36年,9歲騎自行車,自行車駕齡已經(jīng)有28年,22歲騎摩托車,摩托車駕齡已經(jīng)有15年,奧運(yùn)會(huì)那年經(jīng)過(guò)一個(gè)暑假一個(gè)寒假的煎熬,再歷經(jīng)兩位教練的“非人待遇”之后，終于取得了汽車駕駛證，并于09年有了自己的汽車。 外出過(guò)程中無(wú)論是步行還是騎自行車、摩托車乃至開汽車均挨過(guò)罵，也罵過(guò)若干個(gè)駕駛員及行人（都是暗罵）。 我的車型：我的車型：科魯茲 1.6 se mt 我的車體情況：我的車體情況：因停車不規(guī)范被撞一次，因錯(cuò)誤的左拐彎撞人一次（對(duì)方鬧市區(qū)快速騎摩托，幸好人沒(méi)事。）小

2、刮小碰若干次，至今未修。 我的行車經(jīng)歷：我的行車經(jīng)歷：被罰款過(guò)三次次，其中一次因?yàn)樽约撼傩旭?，兩次是因?yàn)槔掀砰_的走錯(cuò)車道，至今罰款尚未清除。 我的最遠(yuǎn)行程：我的最遠(yuǎn)行程：自駕北京一個(gè)往返。 我的的夢(mèng)想：我的的夢(mèng)想：退休后陪老婆自駕逛遍全國(guó)，沖出亞洲，走向世界。（夢(mèng)想而已） 來(lái)此的目的：來(lái)此的目的：受交警大隊(duì)所托和大家交流分享行車的經(jīng)驗(yàn)和樂(lè)趣。希望我們大家每次行車都能平平安安。 一位司機(jī)在小區(qū)門口，因?qū)嚽巴谱孕熊嚨囊晃凰緳C(jī)在小區(qū)門口，因?qū)嚽巴谱孕熊嚨娜碎L(zhǎng)時(shí)間擋道不走的行為不滿而按了一聲喇叭導(dǎo)人長(zhǎng)時(shí)間擋道不走的行為不滿而按了一聲喇叭導(dǎo)致車輛前面的推自行車的人與司機(jī)理論，后來(lái)二致車輛前面的推自

3、行車的人與司機(jī)理論，后來(lái)二者升級(jí)為大打出手，最終司機(jī)將推自行車的人打者升級(jí)為大打出手，最終司機(jī)將推自行車的人打倒并造成顱腦骨折。倒并造成顱腦骨折。 這個(gè)案例非常有代表性，行人和司機(jī)在某些這個(gè)案例非常有代表性，行人和司機(jī)在某些情況下會(huì)各自鄙視對(duì)方?jīng)]有公德的行為，究竟行情況下會(huì)各自鄙視對(duì)方?jīng)]有公德的行為，究竟行人和司機(jī)會(huì)對(duì)對(duì)方哪些行為很鄙視呢？我們收集人和司機(jī)會(huì)對(duì)對(duì)方哪些行為很鄙視呢？我們收集了大量信息匯總成下面這些情況，希望朋友們能了大量信息匯總成下面這些情況，希望朋友們能主動(dòng)主動(dòng)“對(duì)號(hào)入座對(duì)號(hào)入座”，改改這些毛病別在路上演出，改改這些毛病別在路上演出不同版本的不同版本的“全武行全武行”了。了。

4、 先從行人的角度來(lái)看路上司機(jī)的陋習(xí)吧先從行人的角度來(lái)看路上司機(jī)的陋習(xí)吧 陋習(xí)陋習(xí)1：隨意按喇叭。：隨意按喇叭。 就像案例中出就像案例中出現(xiàn)的情況一樣，當(dāng)現(xiàn)的情況一樣，當(dāng)你騎車或者走路時(shí)你騎車或者走路時(shí)被后面的汽車用喇被后面的汽車用喇叭催促，這時(shí)候你叭催促，這時(shí)候你是怎么樣的情緒呢？是怎么樣的情緒呢？冷不丁的被驚嚇到，冷不丁的被驚嚇到，我想很多人都會(huì)特我想很多人都會(huì)特別反感吧。別反感吧。 不過(guò)很多司機(jī)并沒(méi)有意識(shí)到按下喇叭所帶來(lái)的問(wèn)題，當(dāng)然有些不過(guò)很多司機(jī)并沒(méi)有意識(shí)到按下喇叭所帶來(lái)的問(wèn)題，當(dāng)然有些司機(jī)可能是出于好心提示行人，而有些司機(jī)就是故意的，無(wú)論是司機(jī)可能是出于好心提示行人，而有些司機(jī)就是故意

5、的，無(wú)論是遇到什么樣的情況，手不離開喇叭一直按，非常讓人討厭，有時(shí)遇到什么樣的情況，手不離開喇叭一直按，非常讓人討厭，有時(shí)甚至起到適得其反的效果。甚至起到適得其反的效果。 關(guān)于如何使用喇叭其實(shí)很有講究，本應(yīng)該是在駕校就該學(xué)關(guān)于如何使用喇叭其實(shí)很有講究，本應(yīng)該是在駕校就該學(xué)會(huì)技能，但駕校為了縮短培訓(xùn)時(shí)間也就沒(méi)有教司機(jī)這項(xiàng)技能，會(huì)技能，但駕校為了縮短培訓(xùn)時(shí)間也就沒(méi)有教司機(jī)這項(xiàng)技能，這也為日后路上行人和司機(jī)因?yàn)橐宦暲榷斐傻牟缓椭C爭(zhēng)吵這也為日后路上行人和司機(jī)因?yàn)橐宦暲榷斐傻牟缓椭C爭(zhēng)吵或者事故埋下隱患?；蛘呤鹿事裣码[患。 記住以下幾點(diǎn)就可以：記住以下幾點(diǎn)就可以： 路口擁堵時(shí)不要持續(xù)按喇叭路口擁堵

6、時(shí)不要持續(xù)按喇叭 車輛前方或路口有行人、非機(jī)動(dòng)車禁車輛前方或路口有行人、非機(jī)動(dòng)車禁 止使用喇叭。止使用喇叭。 車輛遇到老、弱、病、殘時(shí)禁止使用車輛遇到老、弱、病、殘時(shí)禁止使用 喇叭。喇叭。 醫(yī)院、小區(qū)、學(xué)校、隧道、車庫(kù)禁止醫(yī)院、小區(qū)、學(xué)校、隧道、車庫(kù)禁止 使用喇叭。使用喇叭。 遇到動(dòng)物不使用喇叭提示。遇到動(dòng)物不使用喇叭提示。 早晨和晚上不要用喇叭。早晨和晚上不要用喇叭。陋習(xí)陋習(xí)2：駛出路邊停車位不打轉(zhuǎn)向燈：駛出路邊停車位不打轉(zhuǎn)向燈 開車門不看后面開車門不看后面 如今市區(qū)停車位很緊張，很多司機(jī)都將車停在允許停車的馬如今市區(qū)停車位很緊張，很多司機(jī)都將車停在允許停車的馬路邊上，停的時(shí)候沒(méi)啥問(wèn)題，關(guān)鍵

7、在于很多司機(jī)在從停車位離開路邊上，停的時(shí)候沒(méi)啥問(wèn)題，關(guān)鍵在于很多司機(jī)在從停車位離開的時(shí)候往往都不打轉(zhuǎn)向燈，直接一把輪開到車道上。殊不知正是的時(shí)候往往都不打轉(zhuǎn)向燈，直接一把輪開到車道上。殊不知正是這樣魯莽的做法會(huì)給很多在路上正常行走的行人或者騎自行車的這樣魯莽的做法會(huì)給很多在路上正常行走的行人或者騎自行車的人造成安全隱患。人造成安全隱患。 如果你不提前打轉(zhuǎn)向燈做提示的話，行人和騎自如果你不提前打轉(zhuǎn)向燈做提示的話，行人和騎自行車的人根本無(wú)法判斷車輛將要行駛的狀態(tài)，而且特別行車的人根本無(wú)法判斷車輛將要行駛的狀態(tài)，而且特別是當(dāng)行人和騎自行車的人走到車輛的盲區(qū)位置時(shí)，司機(jī)是當(dāng)行人和騎自行車的人走到車輛的

8、盲區(qū)位置時(shí)，司機(jī)也看不到行人的位置，如果此時(shí)司機(jī)駛出路邊停車區(qū)很也看不到行人的位置，如果此時(shí)司機(jī)駛出路邊停車區(qū)很可能撞上讓行人或者騎自行車的人，即使沒(méi)撞上也會(huì)讓可能撞上讓行人或者騎自行車的人，即使沒(méi)撞上也會(huì)讓他們措手不及，無(wú)法及時(shí)避讓。他們措手不及，無(wú)法及時(shí)避讓。 另外行人還對(duì)司機(jī)停在路面的時(shí)候突另外行人還對(duì)司機(jī)停在路面的時(shí)候突然開門這個(gè)行為特別反感，看個(gè)案例就知然開門這個(gè)行為特別反感，看個(gè)案例就知道，杭州的一個(gè)的哥將車停在路邊，推開道，杭州的一個(gè)的哥將車停在路邊，推開車門的那一剎那，車門撞到了一輛電動(dòng)車，車門的那一剎那，車門撞到了一輛電動(dòng)車，騎車人倒地，當(dāng)場(chǎng)死亡。其實(shí)這位的哥就騎車人倒地，當(dāng)

9、場(chǎng)死亡。其實(shí)這位的哥就忽略了看看后方有沒(méi)有行人和非機(jī)動(dòng)車是忽略了看看后方有沒(méi)有行人和非機(jī)動(dòng)車是過(guò)來(lái)，如果他觀察了后方情況就不會(huì)造成過(guò)來(lái)，如果他觀察了后方情況就不會(huì)造成悲劇。悲劇。 隨意開車門隨意開車門 下面的視頻中第下面的視頻中第9秒也是因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)注意有摩托車從車秒也是因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)注意有摩托車從車后開過(guò)來(lái)，結(jié)果車門把摩托車撞倒。后開過(guò)來(lái)，結(jié)果車門把摩托車撞倒。 這里囑咐一句，開車門千萬(wàn)不要一下子推開，應(yīng)該先開個(gè)這里囑咐一句，開車門千萬(wàn)不要一下子推開，應(yīng)該先開個(gè)小門縫，或者從車窗外后視鏡看一看，確定旁邊、后方?jīng)]來(lái)車小門縫，或者從車窗外后視鏡看一看，確定旁邊、后方?jīng)]來(lái)車來(lái)人再下車，以免釀成悲劇，付出

10、慘痛代價(jià)。而我自己停在路來(lái)人再下車，以免釀成悲劇，付出慘痛代價(jià)。而我自己停在路邊要是開車門的話習(xí)慣用右手開，這主要是可以強(qiáng)迫我轉(zhuǎn)身看邊要是開車門的話習(xí)慣用右手開，這主要是可以強(qiáng)迫我轉(zhuǎn)身看車后的情況，避免事故發(fā)生。車后的情況，避免事故發(fā)生。 陋習(xí)陋習(xí)3 3：夜間亂閃遠(yuǎn)光燈：夜間亂閃遠(yuǎn)光燈。 在夜晚照明不好的情況下，很多司機(jī)都習(xí)慣頻繁交替使用遠(yuǎn)近光燈來(lái)照亮前方的道路，這樣做看似是對(duì)司機(jī)有利，但實(shí)際上卻是一個(gè)很典型損人不利己的事情。 為什么說(shuō)損人不利己？很簡(jiǎn)單，當(dāng)周圍照明不好的情況下，遠(yuǎn)光燈可使被照射的行人或者騎自行車的朋友在視覺(jué)上產(chǎn)生瞬間致盲，并對(duì)周圍的觀察能力大大下降。同時(shí)遠(yuǎn)光燈的照射還會(huì)讓行人

11、對(duì)來(lái)車的速度判斷能力降低，從而讓行人產(chǎn)生判斷失誤，導(dǎo)致躲避不及時(shí)出現(xiàn)交通事故。 陋習(xí)陋習(xí)4 4：雨天積水路段不減速，濺路人一身水。：雨天積水路段不減速，濺路人一身水。 我自己就是這我自己就是這個(gè)行為的受害者，個(gè)行為的受害者，在一個(gè)下雨天剛出在一個(gè)下雨天剛出門就被一個(gè)白色轎門就被一個(gè)白色轎車開過(guò)濺起來(lái)的雨車開過(guò)濺起來(lái)的雨水澆濕了衣服，只水澆濕了衣服，只能回家換衣服，出能回家換衣服，出門前挺好的心情一門前挺好的心情一下就被濺起來(lái)的雨下就被濺起來(lái)的雨水澆沒(méi)了。水澆沒(méi)了。 在雨天這種極端天氣情況下，是考驗(yàn)一個(gè)司機(jī)駕駛素質(zhì)在雨天這種極端天氣情況下，是考驗(yàn)一個(gè)司機(jī)駕駛素質(zhì)好壞最好的考場(chǎng)，但很不幸很多司機(jī)在

12、這些考試中都不及格。好壞最好的考場(chǎng)，但很不幸很多司機(jī)在這些考試中都不及格。他們不知道，飛快通過(guò)時(shí)濺起的巨大水花對(duì)自己是有很大他們不知道，飛快通過(guò)時(shí)濺起的巨大水花對(duì)自己是有很大 影響的，因?yàn)闉R起來(lái)的水花會(huì)讓駕駛員車前部分的視線變差影響的，因?yàn)闉R起來(lái)的水花會(huì)讓駕駛員車前部分的視線變差造成極大的安全隱患。所以說(shuō)為了您和別人的安全，以后就造成極大的安全隱患。所以說(shuō)為了您和別人的安全，以后就別這么做了。別這么做了。 另外，各位司機(jī)朋友在通過(guò)積水路面的時(shí)候也換位思考一另外，各位司機(jī)朋友在通過(guò)積水路面的時(shí)候也換位思考一下，要是你在外面被濺一身水是什么感受？我想您要是能想下，要是你在外面被濺一身水是什么感受？

13、我想您要是能想到這個(gè)地步那就會(huì)早早地踩剎車降低車速了。到這個(gè)地步那就會(huì)早早地踩剎車降低車速了。 陋習(xí)陋習(xí)5 5：斑馬線前不讓行。：斑馬線前不讓行。 人行橫道線人行橫道線（斑馬線）上行人（斑馬線）上行人優(yōu)先的準(zhǔn)則誰(shuí)都知優(yōu)先的準(zhǔn)則誰(shuí)都知道，但是面對(duì)沒(méi)有道，但是面對(duì)沒(méi)有信號(hào)燈的斑馬線，信號(hào)燈的斑馬線，你會(huì)減速嗎？許多你會(huì)減速嗎？許多惡性事故就發(fā)生在惡性事故就發(fā)生在這樣的路面上，駕這樣的路面上，駕駛員總是抱著僥幸駛員總是抱著僥幸的心理通過(guò)這些的心理通過(guò)這些 路口，而一旦行人路口，而一旦行人從中走出，結(jié)果就從中走出，結(jié)果就是被駛來(lái)的車輛直是被駛來(lái)的車輛直接撞飛。接撞飛。 杭州胡斌駕駛?cè)夂贾莺篑{駛?cè)?/p>

14、EVOEVO的的“7070碼事件碼事件”是引起人們對(duì)斑馬是引起人們對(duì)斑馬線憂慮的一起重大惡性事故，而在上面的視頻中，我們還見(jiàn)線憂慮的一起重大惡性事故，而在上面的視頻中，我們還見(jiàn)到了好幾起類似因車輛通過(guò)斑馬線不減速而導(dǎo)致的重傷及死到了好幾起類似因車輛通過(guò)斑馬線不減速而導(dǎo)致的重傷及死 亡事故。尊重人的價(jià)值，敬畏人的生命，敲響的警鐘一次次亡事故。尊重人的價(jià)值，敬畏人的生命，敲響的警鐘一次次長(zhǎng)鳴，為何事故還是屢見(jiàn)不鮮呢？長(zhǎng)鳴，為何事故還是屢見(jiàn)不鮮呢？ 斑馬線不讓行斑馬線不讓行 學(xué)校門口的斑馬線學(xué)校門口的斑馬線附近也是事故的高發(fā)附近也是事故的高發(fā)路段。頑皮的孩子們路段。頑皮的孩子們下課后愛(ài)耍淘氣，愛(ài)下課

15、后愛(ài)耍淘氣，愛(ài)四處奔跑，在放學(xué)時(shí)四處奔跑，在放學(xué)時(shí)通過(guò)學(xué)校門口的駕駛通過(guò)學(xué)校門口的駕駛員們就需要特別小心員們就需要特別小心了。除了減速慢行之了。除了減速慢行之外，您還需外，您還需 要打起十要打起十二分精神，密切注意二分精神，密切注意車輛的四周是否有孩車輛的四周是否有孩子進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，必子進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，必要時(shí)采取緊急制動(dòng)以要時(shí)采取緊急制動(dòng)以防止危險(xiǎn)發(fā)生。防止危險(xiǎn)發(fā)生。 陋習(xí)陋習(xí)6 6：邊開車邊打電話、玩手機(jī)或者發(fā)短信。：邊開車邊打電話、玩手機(jī)或者發(fā)短信。 邊開車邊打電話、玩手機(jī)是非常危險(xiǎn)的開車行為，在邊開車邊打電話、玩手機(jī)是非常危險(xiǎn)的開車行為，在打電話或者玩手機(jī)的時(shí)候，駕駛員的目光會(huì)忽視前方路打

16、電話或者玩手機(jī)的時(shí)候，駕駛員的目光會(huì)忽視前方路況，這給駕駛安全埋下極多危險(xiǎn)的隱患。況，這給駕駛安全埋下極多危險(xiǎn)的隱患。 我自己做過(guò)親身實(shí)驗(yàn)，開車的時(shí)候瞟一眼短信并我自己做過(guò)親身實(shí)驗(yàn)，開車的時(shí)候瞟一眼短信并大致看清內(nèi)容，最快也需要大致看清內(nèi)容，最快也需要2 2秒。當(dāng)我們以秒。當(dāng)我們以60km/h60km/h車速車速行駛時(shí)，行駛時(shí)，2 2秒鐘的時(shí)間，車輛已經(jīng)開出了秒鐘的時(shí)間，車輛已經(jīng)開出了33.333.3米，如果米，如果期間發(fā)生點(diǎn)意外，比如突然有個(gè)東西沖出來(lái)，您還能期間發(fā)生點(diǎn)意外，比如突然有個(gè)東西沖出來(lái)，您還能在第一時(shí)間采取措施嗎？后果不堪設(shè)想！這還僅僅是在第一時(shí)間采取措施嗎？后果不堪設(shè)想！這還僅

17、僅是看短信，如果是在發(fā)短信、發(fā)微博，或者其它什么事看短信，如果是在發(fā)短信、發(fā)微博，或者其它什么事情呢？不要說(shuō)情呢？不要說(shuō)2 2秒了，秒了，5 5秒、秒、1010秒甚至秒甚至2020秒都不一定夠，秒都不一定夠，太可怕了！太可怕了！ 親親 身身 實(shí)實(shí) 驗(yàn)驗(yàn) 其實(shí)，對(duì)于絕大部分開車打電話的駕駛者來(lái)說(shuō)，主動(dòng)呼出的其實(shí)，對(duì)于絕大部分開車打電話的駕駛者來(lái)說(shuō)，主動(dòng)呼出的可能性不高，基本都是以被動(dòng)接聽為主。對(duì)此，我給大家的建議可能性不高，基本都是以被動(dòng)接聽為主。對(duì)此，我給大家的建議是，如果可以，上車后將手機(jī)調(diào)整到靜音模式，聽不到鈴聲，你是，如果可以，上車后將手機(jī)調(diào)整到靜音模式，聽不到鈴聲，你自然也不會(huì)去接電話

18、，等到了目的地之后，看手機(jī)來(lái)電記錄后再自然也不會(huì)去接電話，等到了目的地之后，看手機(jī)來(lái)電記錄后再回電就行?；仉娋托小?開開 車車 打打 手手 機(jī)機(jī)陋習(xí)陋習(xí)7 7：在非機(jī)動(dòng)車道上行車。：在非機(jī)動(dòng)車道上行車。 很多大很多大城市城市的路況非常的糟糕，很容易堵車，因此很多司的路況非常的糟糕，很容易堵車，因此很多司機(jī)在路上也不守規(guī)矩，各種穿插加塞，甚至是走非機(jī)動(dòng)車道，機(jī)在路上也不守規(guī)矩，各種穿插加塞，甚至是走非機(jī)動(dòng)車道，你也不想想非機(jī)動(dòng)車道是給你設(shè)置的嗎？出了事兒你要負(fù)全責(zé)你也不想想非機(jī)動(dòng)車道是給你設(shè)置的嗎？出了事兒你要負(fù)全責(zé)你知道嗎？你知道嗎？ 這些走非機(jī)動(dòng)車道的司機(jī)們，要知道正是你們的行為把這些走非機(jī)

19、動(dòng)車道的司機(jī)們，要知道正是你們的行為把行人和騎自行車的人都擠到機(jī)動(dòng)車道上走了，讓他們受到嚴(yán)行人和騎自行車的人都擠到機(jī)動(dòng)車道上走了，讓他們受到嚴(yán)重的安全威脅，您的這種行為這簡(jiǎn)直就是謀殺啊。重的安全威脅，您的這種行為這簡(jiǎn)直就是謀殺啊。 陋習(xí)陋習(xí)8 8：往車窗外亂扔雜物、吐痰。：往車窗外亂扔雜物、吐痰。 其實(shí)不僅僅是行人看到這種情況很不爽，我作為一其實(shí)不僅僅是行人看到這種情況很不爽，我作為一個(gè)司機(jī)看到這種向外吐痰或者扔垃圾、扔雜物的行為也個(gè)司機(jī)看到這種向外吐痰或者扔垃圾、扔雜物的行為也是非常厭惡的。這種行為除了污染環(huán)境以外，還會(huì)對(duì)行是非常厭惡的。這種行為除了污染環(huán)境以外，還會(huì)對(duì)行人或者其他車輛造成危

20、險(xiǎn)，比如造成爆胎或者玻璃破碎人或者其他車輛造成危險(xiǎn)，比如造成爆胎或者玻璃破碎等，甚至一些嚴(yán)重的交通事故發(fā)生的始作俑者就是這些等，甚至一些嚴(yán)重的交通事故發(fā)生的始作俑者就是這些扔垃圾的司機(jī)。扔垃圾的司機(jī)。 在在重慶重慶市市九龍九龍坡區(qū)華坡區(qū)華福路與華慶路交界的路口，福路與華慶路交界的路口，一輛水泥罐車將一名身穿一輛水泥罐車將一名身穿反光工作服的正在清潔路反光工作服的正在清潔路面中央垃圾的女環(huán)衛(wèi)工卷面中央垃圾的女環(huán)衛(wèi)工卷至輪下，造成女工當(dāng)場(chǎng)死至輪下，造成女工當(dāng)場(chǎng)死亡。一個(gè)生命就這樣消失亡。一個(gè)生命就這樣消失了，雖然不能說(shuō)扔垃圾者了，雖然不能說(shuō)扔垃圾者直接害死了這名清潔工，直接害死了這名清潔工，但是我

21、們想想為什么垃圾但是我們想想為什么垃圾會(huì)出現(xiàn)在馬路中央？如果會(huì)出現(xiàn)在馬路中央？如果沒(méi)有人亂扔垃圾會(huì)出現(xiàn)這沒(méi)有人亂扔垃圾會(huì)出現(xiàn)這樣的離奇的事故嗎？樣的離奇的事故嗎？ 勿以善小而不為，勿以惡小而為之。向車外扔垃圾、吐痰很勿以善小而不為，勿以惡小而為之。向車外扔垃圾、吐痰很可能根本不會(huì)被認(rèn)為是可能根本不會(huì)被認(rèn)為是“惡惡”的行為，但事實(shí)上扔垃圾這種的行為，但事實(shí)上扔垃圾這種“惡惡”影響實(shí)在是太嚴(yán)重了。它的影響實(shí)在是太嚴(yán)重了。它的“惡惡”不會(huì)是馬上顯現(xiàn)，有可能是長(zhǎng)不會(huì)是馬上顯現(xiàn)，有可能是長(zhǎng)期存在的，也許你此時(shí)扔一個(gè)垃圾就會(huì)在未來(lái)某一時(shí)間點(diǎn)導(dǎo)致一期存在的，也許你此時(shí)扔一個(gè)垃圾就會(huì)在未來(lái)某一時(shí)間點(diǎn)導(dǎo)致一個(gè)人

22、或者一輛車出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故。個(gè)人或者一輛車出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故。 往車外扔雜物往車外扔雜物陋習(xí)陋習(xí)9 9：右轉(zhuǎn)行車時(shí)不禮讓紅綠燈正常放行走斑：右轉(zhuǎn)行車時(shí)不禮讓紅綠燈正常放行走斑馬線的行人和非機(jī)動(dòng)車。馬線的行人和非機(jī)動(dòng)車。 在一些十字路口在一些十字路口都專門設(shè)置了機(jī)動(dòng)車都專門設(shè)置了機(jī)動(dòng)車右拐線，往往這些右右拐線，往往這些右拐線不受信號(hào)燈的控拐線不受信號(hào)燈的控制，因此很多車在通制，因此很多車在通過(guò)這種右拐線的時(shí)候過(guò)這種右拐線的時(shí)候都會(huì)開很快，甚至當(dāng)都會(huì)開很快，甚至當(dāng)遇到遵守紅綠燈正常遇到遵守紅綠燈正常通行走斑馬線的行人通行走斑馬線的行人和非機(jī)動(dòng)車也絲毫沒(méi)和非機(jī)動(dòng)車也絲毫沒(méi)有減速讓行的意思，有減速讓

23、行的意思，有些時(shí)候直接有些時(shí)候直接“逼退逼退”行人和非機(jī)動(dòng)車，大行人和非機(jī)動(dòng)車，大有一番我的路我做主有一番我的路我做主的感覺(jué)。的感覺(jué)。 斑馬線不讓行斑馬線不讓行倒倒 車車 逆逆 行行陋習(xí)陋習(xí)1010：高速公路逆行：高速公路逆行 很多朋友跑高速很多朋友跑高速, ,稍不留意過(guò)了出站口稍不留意過(guò)了出站口, ,怎么辦怎么辦? ?往回倒往回倒, ,這是一個(gè)非常這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)危險(xiǎn)的舉動(dòng), ,往往害人害己往往害人害己! !隨意停車超車隨意停車超車陋陋習(xí)習(xí)十十一一 要知道斑馬線是保障行人和非機(jī)動(dòng)車安全的守護(hù)神，在斑要知道斑馬線是保障行人和非機(jī)動(dòng)車安全的守護(hù)神，在斑馬線上，機(jī)動(dòng)車必須讓人，法律作出這樣的

24、規(guī)定，是因?yàn)樯R線上，機(jī)動(dòng)車必須讓人，法律作出這樣的規(guī)定，是因?yàn)樯鼨?quán)高于行路權(quán)。在生命與行車便利之間，哪一個(gè)更重要自然不權(quán)高于行路權(quán)。在生命與行車便利之間，哪一個(gè)更重要自然不用說(shuō)。今天你可以坐在車內(nèi)駛過(guò)斑馬線，明天你也可能就是走用說(shuō)。今天你可以坐在車內(nèi)駛過(guò)斑馬線，明天你也可能就是走過(guò)斑馬線上的那位行人，因此我們呼吁所有不守規(guī)矩的車主，過(guò)斑馬線上的那位行人，因此我們呼吁所有不守規(guī)矩的車主，還斑馬線一份安全，也還自己一份道德。還斑馬線一份安全，也還自己一份道德。 說(shuō)完了行人眼中司機(jī)的陋習(xí)之后，那么下面我們就再?gòu)乃菊f(shuō)完了行人眼中司機(jī)的陋習(xí)之后，那么下面我們就再?gòu)乃緳C(jī)的角度來(lái)看看他們對(duì)行人在交通方

25、面不滿意的陋習(xí)，希望也機(jī)的角度來(lái)看看他們對(duì)行人在交通方面不滿意的陋習(xí)，希望也能提醒作為交通參與者的行人朋友也可以改正自己存在的這些能提醒作為交通參與者的行人朋友也可以改正自己存在的這些情況。情況。 前兩天微博里有一個(gè)前兩天微博里有一個(gè)特別火的帖子說(shuō)中國(guó)人過(guò)特別火的帖子說(shuō)中國(guó)人過(guò)馬路的情形：中國(guó)式過(guò)馬馬路的情形：中國(guó)式過(guò)馬路是湊夠一撮人就可以走路是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。雖然了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。雖然有些夸張，但帖子里的話有些夸張，但帖子里的話卻很形象的總結(jié)出中國(guó)式卻很形象的總結(jié)出中國(guó)式過(guò)馬路的情形。過(guò)馬路的情形。 陋習(xí)陋習(xí)1 1：爭(zhēng)分奪秒、亂闖紅燈。爭(zhēng)分奪秒、亂闖紅燈。 其實(shí)關(guān)于亂闖紅

26、燈的行為造成的危害那就不用其實(shí)關(guān)于亂闖紅燈的行為造成的危害那就不用再多說(shuō)了，看看下面的視頻再多說(shuō)了，看看下面的視頻. .陋習(xí)陋習(xí)2 2：有地下通道或天橋不走，偏要橫穿行車道：有地下通道或天橋不走，偏要橫穿行車道 和護(hù)欄。和護(hù)欄。 對(duì)于因這種行為導(dǎo)致交通事故給我印象最深的就是有對(duì)于因這種行為導(dǎo)致交通事故給我印象最深的就是有一年，一位行人穿越八達(dá)嶺高速路，導(dǎo)致被一輛車撞飛。一年，一位行人穿越八達(dá)嶺高速路，導(dǎo)致被一輛車撞飛。 陋習(xí)陋習(xí)3 3：鬼探頭：鬼探頭 按說(shuō)除非是科幻片或者神話電影以外，不太可能有突然出現(xiàn)的人按說(shuō)除非是科幻片或者神話電影以外，不太可能有突然出現(xiàn)的人但是但是有些時(shí)候，行人從一輛公交

27、車旁邊走出來(lái)，對(duì)于路過(guò)的車輛來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于出有些時(shí)候，行人從一輛公交車旁邊走出來(lái)，對(duì)于路過(guò)的車輛來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于出現(xiàn)了一個(gè)會(huì)瞬間移動(dòng)的神話人物，這種突然出現(xiàn)的情況，對(duì)于任何司機(jī)包括車現(xiàn)了一個(gè)會(huì)瞬間移動(dòng)的神話人物，這種突然出現(xiàn)的情況，對(duì)于任何司機(jī)包括車王舒馬赫，都是無(wú)法解決的，因?yàn)橐呀?jīng)超出了人類反應(yīng)能力以及汽車制動(dòng)技術(shù)王舒馬赫，都是無(wú)法解決的，因?yàn)橐呀?jīng)超出了人類反應(yīng)能力以及汽車制動(dòng)技術(shù)的極限。的極限。 因此對(duì)于行人來(lái)說(shuō)過(guò)馬路要盡量避免突然出現(xiàn)，也要時(shí)刻警因此對(duì)于行人來(lái)說(shuō)過(guò)馬路要盡量避免突然出現(xiàn)，也要時(shí)刻警惕那些突然出現(xiàn)的人和車。更不要存有僥幸心理，認(rèn)為汽車司機(jī)惕那些突然出現(xiàn)的人和車。更不要存有僥幸

28、心理，認(rèn)為汽車司機(jī)就應(yīng)該主動(dòng)發(fā)現(xiàn)我，只有萬(wàn)分的小心才能避免這類故的發(fā)生。就應(yīng)該主動(dòng)發(fā)現(xiàn)我，只有萬(wàn)分的小心才能避免這類故的發(fā)生。 視頻中第視頻中第34秒開始一位行人穿越公路，因?yàn)橐暰€盲區(qū)導(dǎo)致與飛馳秒開始一位行人穿越公路，因?yàn)橐暰€盲區(qū)導(dǎo)致與飛馳過(guò)來(lái)的車輛相撞。過(guò)來(lái)的車輛相撞。 這里要特別提醒司機(jī)，對(duì)于一些中央隔離帶采用植物進(jìn)行隔這里要特別提醒司機(jī)，對(duì)于一些中央隔離帶采用植物進(jìn)行隔離的道路也要更注意，如果植物過(guò)高的話人在里面真的看不清楚，離的道路也要更注意，如果植物過(guò)高的話人在里面真的看不清楚，特別是在晚上。因此在這種路況下，如果您能靠邊開就靠邊開，特別是在晚上。因此在這種路況下，如果您能靠邊開就靠

29、邊開，因?yàn)檎嬗胁灰娜藦睦锩娓Z出來(lái)。因?yàn)檎嬗胁灰娜藦睦锩娓Z出來(lái)。 陋習(xí)陋習(xí)4 4：不看路況，邊走邊打電話。：不看路況，邊走邊打電話。 這種情況我想開車的司機(jī)幾乎都遇到，想想看，當(dāng)你這種情況我想開車的司機(jī)幾乎都遇到，想想看，當(dāng)你在一條狹窄的路面上行駛，前面有一個(gè)人打著電話聊著特在一條狹窄的路面上行駛，前面有一個(gè)人打著電話聊著特別高興而且還走的特別慢，嚴(yán)重影響到你行駛的時(shí)候你是別高興而且還走的特別慢，嚴(yán)重影響到你行駛的時(shí)候你是什么感覺(jué)？憤怒？還是無(wú)可奈何？什么感覺(jué)？憤怒？還是無(wú)可奈何？ 走路不看道出了事兒我都覺(jué)得是活該，誰(shuí)叫你分心不注走路不看道出了事兒我都覺(jué)得是活該，誰(shuí)叫你分心不注意呢，這種

30、人的心態(tài)往往和上面說(shuō)的違章過(guò)馬路一樣，總意呢，這種人的心態(tài)往往和上面說(shuō)的違章過(guò)馬路一樣，總覺(jué)得司機(jī)得讓著我，司機(jī)會(huì)看到我的，其實(shí)正是這種掉以覺(jué)得司機(jī)得讓著我，司機(jī)會(huì)看到我的，其實(shí)正是這種掉以輕心的心態(tài)引發(fā)了很多事故甚至斗毆情況的發(fā)生，文章開輕心的心態(tài)引發(fā)了很多事故甚至斗毆情況的發(fā)生，文章開頭的案例就是很好的例子。頭的案例就是很好的例子。陋習(xí)陋習(xí)5 5：很多人并排結(jié)隊(duì)走路，甚至嬉戲玩鬧。：很多人并排結(jié)隊(duì)走路，甚至嬉戲玩鬧。 這種情況就和行人看司機(jī)在雨天開車濺水花的行為一樣，這種情況就和行人看司機(jī)在雨天開車濺水花的行為一樣，一點(diǎn)沒(méi)有公德心，馬路也不是給你一個(gè)人和幾個(gè)人專門修的，一點(diǎn)沒(méi)有公德心，馬路也不是給你一個(gè)人和幾個(gè)人專門修的，想玩鬧到自己家里鬧去別在路上鬧，既影響交通也威脅自己的想玩鬧到自己家里鬧去別在路上鬧，既影響交通也威脅自己的生命安全。生命安全。 陋習(xí)陋習(xí)6 6：為搶座位，站在路邊等公交車，或在機(jī)動(dòng)車：為搶座位，站在路邊等公交車，或在機(jī)動(dòng)車道上等出租車。道上等出租車。 在上下班高峰的時(shí)候，很多大的公交車站