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文檔簡(jiǎn)介
1、簡(jiǎn)單的說:所有的地球衛(wèi)星都是靠萬(wàn)有引力(或者可以叫做重力)充當(dāng)向心力,所以,萬(wàn)有引力指向地心,而向心力的“心”也是地心,一句話:所有的地球衛(wèi)星都是圍繞地心做圓周運(yùn)動(dòng)的(無(wú)論是極地衛(wèi)星、同步衛(wèi)星還是一般衛(wèi)星)。下面有一篇文章對(duì)衛(wèi)星有比較詳細(xì)的論述,你看看。人造地球衛(wèi)星原理2008-06-10 下午 08:24“人造衛(wèi)星”就是我們?nèi)祟悺叭斯ぶ圃斓男l(wèi)星”??茖W(xué)家用火箭把它發(fā)射到預(yù)定的軌道,使它環(huán)繞著地球或其他行星運(yùn)轉(zhuǎn),以便進(jìn)行探測(cè)或科學(xué)研究。圍繞哪一顆行星運(yùn)轉(zhuǎn)的人造衛(wèi)星,我們就叫它哪一顆行星的人造衛(wèi)星,比如最常用于觀測(cè)、通訊等方面的人造地球衛(wèi)星。地球?qū)χ車奈矬w有引力的作用,因而拋出的物體要落回地面
2、。但是,拋出的初速度越大,物體就會(huì)飛得越遠(yuǎn)。牛頓在思考萬(wàn)有引力定律時(shí)就曾設(shè)想過,從高山上用不同的水平速度拋出物體,速度一次比一次大,落地點(diǎn)也就一次比一次離山腳遠(yuǎn)。如果沒有空氣阻力,當(dāng)速度足夠大時(shí),物體就永遠(yuǎn)不會(huì)落到地面上來,它將圍繞地球旋轉(zhuǎn),成為一顆繞地球運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星,簡(jiǎn)稱人造衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多,用途最廣,發(fā)展最快的航天器。1957年10月4日蘇聯(lián)發(fā)射了世界上第一顆人造衛(wèi)星。之后,美國(guó)、法國(guó)、日本也相繼發(fā)射了人造衛(wèi)星。中國(guó)于1970年4月24日發(fā)射了東方紅1號(hào)人造衛(wèi)星,截止1992年底中國(guó)共成功發(fā)射33顆不同類型的人造衛(wèi)星。 人造衛(wèi)星一般由專用系統(tǒng)和保障系統(tǒng)組成。專用系統(tǒng)是指與
3、衛(wèi)星所執(zhí)行的任務(wù)直接有關(guān)的系統(tǒng),也稱為有效載荷。應(yīng)用衛(wèi)星的專用系統(tǒng)按衛(wèi)星的各種用途包括:通信轉(zhuǎn)發(fā)器,遙感器,導(dǎo)航設(shè)備等??茖W(xué)衛(wèi)星的專用系統(tǒng)則是各種空間物理探測(cè)、天文探測(cè)等儀器。技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星的專用系統(tǒng)則是各種新原理、新技術(shù)、新方案、新儀器設(shè)備和新材料的試驗(yàn)設(shè)備。保障系統(tǒng)是指保障衛(wèi)星和專用系統(tǒng)在空間正常工作的系統(tǒng),也稱為服務(wù)系統(tǒng)。主要有結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、熱控制系統(tǒng)、姿態(tài)控制和軌道控制系統(tǒng)、無(wú)線電測(cè)控系統(tǒng)等。對(duì)于返回衛(wèi)星,則還有返回著陸系統(tǒng)。 人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌道取決于衛(wèi)星的任務(wù)要求,區(qū)分為低軌道、中高軌道、地球同步軌道、地球靜止軌道、太陽(yáng)同步軌道,大橢圓軌道和極軌道。人造衛(wèi)星繞地球飛行的速度快,低
4、軌道和中高軌道衛(wèi)星一天可繞地球飛行幾圈到十幾圈,不受領(lǐng)土、領(lǐng)空和地理?xiàng)l件限制,視野廣闊。能迅速與地面進(jìn)行信息交換、包括地面信息的轉(zhuǎn)發(fā),也可獲取地球的大量遙感信息,一張地球資源衛(wèi)星圖片所遙感的面積可達(dá)幾萬(wàn)平方千米。 在衛(wèi)星軌道高度達(dá)到35800千米,并沿地球赤道上空與地球自轉(zhuǎn)同一方向飛行時(shí),衛(wèi)星繞地球旋轉(zhuǎn)周期與地球自轉(zhuǎn)周期完全相同,相對(duì)位置保持不變。此衛(wèi)星在地球上看來是靜止地掛在高空,稱為地球靜止軌道衛(wèi)星,簡(jiǎn)稱靜止衛(wèi)星,這種衛(wèi)星可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星與地面站之間的不間斷的信息交換,并大大簡(jiǎn)化地面站的設(shè)備。目前絕大多數(shù)通過衛(wèi)星的電視轉(zhuǎn)播和轉(zhuǎn)發(fā)通信是由靜止通信衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)的?!救嗽煨l(wèi)星種類】人造衛(wèi)星是個(gè)興旺的家族,
5、如果按用途分,它可分為三大類:科學(xué)衛(wèi)星,技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星和應(yīng)用衛(wèi)星。 科學(xué)衛(wèi)星是用于科學(xué)探測(cè)和研究的衛(wèi)星,主要包括空間物理探測(cè)衛(wèi)星和天文衛(wèi)星,用來研究高層大氣,地球輻射帶,地球磁層,宇宙線,太陽(yáng)輻射等,并可以觀測(cè)其他星體。 技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星是進(jìn)行新技術(shù)試驗(yàn)或?yàn)閼?yīng)用衛(wèi)星進(jìn)行試驗(yàn)的衛(wèi)星。航天技術(shù)中有很多新原理,新材料,新儀器,其能否使用,必須在天上進(jìn)行試驗(yàn);一種新衛(wèi)星的性能如何,也只有把它發(fā)射到天上去實(shí)際“鍛煉”,試驗(yàn)成功后才能應(yīng)用;人上天之前必須先進(jìn)行動(dòng)物試驗(yàn)這些都是技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星的使命。 應(yīng)用衛(wèi)星是直接為人類服務(wù)的衛(wèi)星,它的種類最多,數(shù)量最大,其中包括:通信衛(wèi)星,氣象衛(wèi)星,偵察衛(wèi)星,導(dǎo)航衛(wèi)星,測(cè)地衛(wèi)星,
6、地球資源衛(wèi)星,截?fù)粜l(wèi)星等等?!具\(yùn)行軌道】人造衛(wèi)星的運(yùn)行軌道(除近地軌道外)通常有三種:地球同步軌道,太陽(yáng)同步軌道,極軌軌道。 地球同步軌道 是運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同的順行軌道。但其中有一種十分特殊的軌道,叫地球靜止軌道。這種軌道的傾角為零,在地球赤道上空35786千米。地面上的人看來,在這條軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星是靜止不動(dòng)的。一般通信衛(wèi)星,廣播衛(wèi)星,氣象衛(wèi)星選用這種軌道比較有利。地球同步軌道有無(wú)數(shù)條,而地球靜止軌道只有一條。 太陽(yáng)同步軌道 是軌道平面繞地球自轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的,方向與地球公轉(zhuǎn)方向相同,旋轉(zhuǎn)角速度等于地球公轉(zhuǎn)的平均角速度(360度/年)的軌道,它距地球的高度不超過6000千米。在這條軌道上
7、運(yùn)行的衛(wèi)星以相同的方向經(jīng)過同一緯度的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是相同的。氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星一般采用這種軌道。 極地軌道 是傾角為90度的軌道,在這條軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星每圈都要經(jīng)過地球兩極上空,可以俯視整個(gè)地球表面。氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星、偵察衛(wèi)星常采用此軌道?!救嗽煨l(wèi)星工程系統(tǒng)】通用系統(tǒng)有結(jié)構(gòu),溫度控制,姿態(tài)控制,能源,跟蹤,遙測(cè),遙控,通信,軌道控制,天線等等系統(tǒng),返回式衛(wèi)星還有回收系統(tǒng),此外還有根據(jù)任務(wù)需要而設(shè)的各種專用系統(tǒng)。人造衛(wèi)星能夠成功執(zhí)行預(yù)定任務(wù),單憑衛(wèi)星本身是不行的,而需要完整的衛(wèi)星工程系統(tǒng),一般由以下系統(tǒng)組成: 1.發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)2.運(yùn)載火箭系統(tǒng)3.衛(wèi)星系統(tǒng)4.測(cè)控系統(tǒng)5.衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng) 6.回收區(qū)
8、系統(tǒng)(限于返回式衛(wèi)星)【衛(wèi)星系統(tǒng)的組成部分】衛(wèi)星系統(tǒng)中,各種設(shè)備按其功能上的不同,分為有效載荷及衛(wèi)星平臺(tái)兩大部分。衛(wèi)星平臺(tái)又分為多個(gè)子系統(tǒng): 有效載荷(不同類型衛(wèi)星均不同,共同的有:)1、對(duì)地相機(jī)2、恒星相機(jī)3、搭載的有效載荷衛(wèi)星平臺(tái)(為有效載荷的操作提供環(huán)境及技術(shù)條件,包括:)1、服務(wù)系統(tǒng)2、 熱控分系統(tǒng)3、 姿態(tài)和軌道控制分系統(tǒng)4、 程序控制分系統(tǒng)5、 遙測(cè)分系統(tǒng)6、 遙控分系統(tǒng)7、 跟蹤和測(cè)試分系統(tǒng)8、 供配電分系統(tǒng)9、 返回分系統(tǒng)(限於返回式衛(wèi)星)【人造衛(wèi)星的用途】一、人造衛(wèi)星的用途如何決定?人造衛(wèi)星的組成基本上可分為衛(wèi)星本體及酬載兩部分。酬載即是衛(wèi)星用來做實(shí)驗(yàn)或服務(wù)的儀器,衛(wèi)星本體為
9、維持酬載運(yùn)作的載具。衛(wèi)星的用途依其所攜帶的酬載而定。二、人造衛(wèi)星有哪幾類?用途為何?人造衛(wèi)星的優(yōu)點(diǎn)在于能同時(shí)處理大量的資料及能傳送到世界任何角落,使用三顆衛(wèi)星即能涵蓋全球各地,依使用目的,人造衛(wèi)星大致可分為下列幾類:科學(xué)衛(wèi)星:送入太空軌道,進(jìn)行大氣物理、天文物理、地球物理等實(shí)驗(yàn)或測(cè)試的衛(wèi)星,如中華衛(wèi)星一號(hào)、哈伯等。通信衛(wèi)星:做為電訊中繼站的衛(wèi)星,如:亞衛(wèi)一號(hào)。軍事衛(wèi)星:做為軍事照相、偵察之用的衛(wèi)星。氣象衛(wèi)星:攝取云層圖和有關(guān)氣象資料的衛(wèi)星。資源衛(wèi)星:攝取地表或深層組成之圖像,做為地球資源探勘之用的衛(wèi)星。星際衛(wèi)星:可航行至其它行星進(jìn)行探測(cè)照相之衛(wèi)星,一般稱之為行星探測(cè)器,如先鋒號(hào)、火星號(hào)、探路者
10、號(hào)等。順行軌道 順行軌道的特點(diǎn)是軌道傾角即軌道平面與地球赤道平面的夾角小于90度。在這種軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星,絕大多數(shù)離地面較近,高度僅為數(shù)百公里,故又將其稱為近地軌道。我國(guó)地處北半球,要把衛(wèi)星送入這種軌道,運(yùn)載火箭要朝東南方向發(fā)射,這樣能夠利用地球自西向東自轉(zhuǎn)的部分速度,從而可以節(jié)約火箭的能量。地球自轉(zhuǎn)速度可以通過赤道自轉(zhuǎn)速度、發(fā)射方位角和發(fā)射點(diǎn)地理緯度計(jì)算出來。不難想象,在赤道上朝著正東方向發(fā)射衛(wèi)星,可利用的速度最大,緯度越高能用的速度越小。 我國(guó)用長(zhǎng)征一號(hào)、風(fēng)暴一號(hào)兩種運(yùn)載火箭發(fā)射的8顆科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星,用長(zhǎng)征二號(hào)、二號(hào)丙、二號(hào)丁3種運(yùn)載火箭發(fā)射的17顆返回式遙感衛(wèi)星以及用長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭
11、發(fā)射的神舟號(hào)試驗(yàn)飛船,都是用順行軌道。它們都是從酒泉發(fā)射中心起飛被送入近地軌道運(yùn)行的。通過長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭發(fā)射的1顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星也是采用順行軌道。 逆行軌道 逆行軌道的特征是軌道傾角大于90度。欲把衛(wèi)星送入這種軌道運(yùn)行,運(yùn)載火箭需要朝西南方向發(fā)射。不僅無(wú)法利用地球自轉(zhuǎn)的部分速度,而且還要付出額外能量克服地球自轉(zhuǎn)。因此,除了太陽(yáng)同步軌道外,一般都不利用這類軌道。 由于地球表面不是理想的球形,其重力分布也不均勻,使衛(wèi)星軌道平面在慣性空間中不斷變動(dòng)。具體地說,地球赤道部分有些鼓漲,對(duì)衛(wèi)星產(chǎn)生了額外的吸引力,給軌道平面附加了1個(gè)力矩,使軌道平面慢慢進(jìn)動(dòng),進(jìn)動(dòng)方向與軌道傾角有關(guān)。當(dāng)軌道傾角大于90
12、度時(shí),力矩是逆時(shí)針方向,軌道平面由西向東進(jìn)動(dòng)。適當(dāng)調(diào)整衛(wèi)星的軌道高度、傾角和形狀,可使衛(wèi)星軌道平面的進(jìn)動(dòng)角速度每天東進(jìn)0.9856度,恰好等于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的日平均角速度,這就是應(yīng)用價(jià)值極大的圓形太陽(yáng)同步軌道。 在太陽(yáng)同步軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星,可在相同的時(shí)間和光照條件下觀察衛(wèi)星云層和地面目標(biāo)。氣象、資源、偵察等應(yīng)用衛(wèi)星大多采用這類軌道。我國(guó)用長(zhǎng)征四號(hào)火箭發(fā)射的2顆風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星和2顆測(cè)量大氣密度的地球衛(wèi)星,用長(zhǎng)征四號(hào)2火箭發(fā)射的1顆風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星、1顆中國(guó)和巴西合制的資源一號(hào)衛(wèi)星、1顆中國(guó)資源二號(hào)衛(wèi)星、1顆實(shí)踐五號(hào)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星,都采用這種軌道。它們都是從太原發(fā)射中心升空的。長(zhǎng)四乙火箭在發(fā)射資源
13、一號(hào)衛(wèi)星時(shí),還用1箭雙星的方式把1顆巴西小型科學(xué)應(yīng)用衛(wèi)星送入太陽(yáng)同步軌道。 赤道軌道 赤道軌道的特點(diǎn)是軌道傾角為0度,衛(wèi)星在赤道上空運(yùn)行。這種軌道有無(wú)數(shù)條,但其中的一條地球靜止軌道具有特殊的重要地位。由于衛(wèi)星飛行速度隨距地面的高度而變化,軌道越高,速度越小,環(huán)繞周期越長(zhǎng),故由計(jì)算可知,當(dāng)其在赤道上空35786公里高的圓形軌道上由西向東運(yùn)行1周的時(shí)間,恰好是23小時(shí)56分4秒,正與地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間相同,這條軌道就被稱為地球靜止軌道。因?yàn)樾l(wèi)星環(huán)繞周期等于地球自轉(zhuǎn)周期,兩者方向又一致,故相互之間保持相對(duì)靜止。從地面上看,衛(wèi)星猶如固定在赤道上空某一點(diǎn)。在靜止軌道上均勻分布3顆通信衛(wèi)星即可進(jìn)行全球通信
14、的科學(xué)設(shè)想早已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。世界上主要的通信衛(wèi)星都分布在這條軌道上。有的氣象衛(wèi)星、預(yù)警衛(wèi)星也被送入靜止軌道。我國(guó)用長(zhǎng)征三號(hào)火箭先后發(fā)射了1顆試驗(yàn)衛(wèi)星、5顆東方紅二號(hào)系列通信衛(wèi)星、2顆風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星、用長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭發(fā)射了1顆實(shí)踐四號(hào)探測(cè)衛(wèi)星、2兩顆東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星、1顆中星22號(hào)通信衛(wèi)星,這些衛(wèi)星中有10顆進(jìn)入靜止軌道預(yù)定位置。發(fā)射這類衛(wèi)星,星上要攜帶遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)載火箭把衛(wèi)星送入大橢圓同步轉(zhuǎn)移軌道后,地面再發(fā)出指令,讓星上遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,將衛(wèi)星移入靜止軌道。 極地軌道 就衛(wèi)星軌道類型來說,還有一種軌道傾角為90度的極地軌道。它是因軌道平面通過地球南北兩極而得名。在這種軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星可以
15、飛經(jīng)地球上任何地區(qū)上空。我國(guó)雖未研制運(yùn)行于此類軌道的衛(wèi)星,但發(fā)射過此類軌道的衛(wèi)星。長(zhǎng)征二號(hào)丙改進(jìn)型火箭以1箭雙星的方式6次從太原起飛,把12顆美國(guó)銥星送入太空,就屬于這種發(fā)射方式?!矩惪伺魅嗽煨l(wèi)星跟蹤照相機(jī)】二十世紀(jì)五十年代由貝克和努恩設(shè)計(jì)的大型高精度人造衛(wèi)星跟蹤照相機(jī)首批12臺(tái)設(shè)置在環(huán)繞地球的±35°緯度帶內(nèi)。這種照相機(jī)采用焦距50厘米口徑也是50厘米的特殊設(shè)計(jì)的施密特光學(xué)系統(tǒng)(見施密特望遠(yuǎn)鏡)改正鏡由三片透鏡組成視場(chǎng)5°×30°。焦面是半徑50厘米的近似球面。采用寬約56毫米的長(zhǎng)感光膠卷藉67公斤拉力變形后伏貼在膠片支承板上。機(jī)架為三軸式
16、裝置以大圓弧逼近衛(wèi)星視軌跡最高點(diǎn)近傍±30°弧段進(jìn)行跟蹤角速度可在每秒07000之間連續(xù)調(diào)節(jié)。對(duì)于角速度為每秒1°的衛(wèi)星當(dāng)跟蹤誤差為±1時(shí)可拍攝到星等為11等的暗衛(wèi)星。照相機(jī)以固定方式工作時(shí)可拍攝到6等的衛(wèi)星。它有一扇圓筒狀斷口快門圍繞著焦面高精度地旋轉(zhuǎn)在恒星或衛(wèi)星的星像拖痕上截出用作測(cè)量標(biāo)志的斷口每轉(zhuǎn)一周截出兩個(gè)斷口另一扇“蛤殼”狀總快門同心地緊圍在斷口快門之外。蛤殼每啟閉一次完成一次曝光在此期間星像拖痕被斷口快門截出5個(gè)斷口。曝光時(shí)間有0.20.40.81.63.2秒五種。在形成第三個(gè)斷口的中央時(shí)刻子鐘度盤(分秒0.01秒盤)和100周圓掃描陰極射線
17、管的記時(shí)亮點(diǎn)被投射到底片端部。記時(shí)精度達(dá)1毫秒位置精度達(dá)2。當(dāng)照相機(jī)以固定式拍攝低速衛(wèi)星時(shí)由于曝光時(shí)間較長(zhǎng)恒星像明顯地拖長(zhǎng)降低了測(cè)量精度。貝克-努恩照相機(jī)改進(jìn)型的設(shè)計(jì)是將原來的垂直軸斜置成極軸照相機(jī)繞極軸恒速運(yùn)轉(zhuǎn)使恒星成為點(diǎn)像。 揪錯(cuò) 評(píng)論2 舉報(bào) 提問者對(duì)答案的評(píng)價(jià): 謝了,下次能不能簡(jiǎn)潔些其他回答 回答:少女時(shí)代級(jí)別:碩士研究生2008-11-15 08:56來自:貴州省貴陽(yáng)市 同步衛(wèi)星、極地衛(wèi)星、普通衛(wèi)星,一般就這么幾種。軌道半徑是多少,那要看衛(wèi)星的具體用途,都不一定的,但同步衛(wèi)星是固定的,軌道在35860公里,而且一定是在赤道上空,否則就不可能成為同步衛(wèi)星。 衛(wèi)星的軌道有哪幾
18、種?日期:2008-05-08 13:36點(diǎn)擊:223次復(fù)制網(wǎng)址 | 收藏 | 引用 查看文章來源 人造衛(wèi)星的軌道根據(jù)形狀不同可以有各種名稱。 1) 圓軌道、橢圓軌道、拋物線軌道等,您可以根據(jù)名字想象出來。2) 靜止軌道 衛(wèi)星繞地球一周的周轉(zhuǎn)時(shí)間等于地球的自轉(zhuǎn)周期,這樣的軌道叫地球同步軌道,如果從地面上各地方看過去,衛(wèi)星在赤道上的一點(diǎn)靜止不動(dòng),這種軌道叫靜止軌道。由于靜止軌道能夠長(zhǎng)期觀測(cè)特定地區(qū),并能將大范圍的區(qū)域同時(shí)收入視野,因此被廣泛應(yīng)用于氣象衛(wèi)星、通訊衛(wèi)星等。3) 太陽(yáng)同步軌道 太陽(yáng)同步軌道是指衛(wèi)星的軌道運(yùn)行面在1恒星年中以地球的公轉(zhuǎn)方
19、向相同方向而同時(shí)旋轉(zhuǎn)的軌道。在太陽(yáng)同步軌道上,對(duì)同一地點(diǎn),衛(wèi)星總以同一方向通過。因此,太陽(yáng)光的入射角度幾乎是固定的。4) 準(zhǔn)回歸軌道 回歸軌道是指衛(wèi)星星下點(diǎn)的軌跡每天通過同一地點(diǎn)的軌道,而每隔n天通過的情況叫準(zhǔn)回歸軌道。要覆蓋整個(gè)地球適于采用準(zhǔn)回歸軌道。tags: 衛(wèi)星 軌道 閱讀(223) | 評(píng)論(0) | 編輯 | 返回 上一篇:垂死掙扎的"神風(fēng)特攻"下一篇:佩服文章評(píng)論共 0 個(gè)評(píng)論窗體頂端帳 號(hào): 密 碼 窗體底端描述: 附件: 窗體頂端發(fā)表評(píng)論頂端 使用簽名 wind code自動(dòng)轉(zhuǎn)換 匿名帖 字體字號(hào)段落格式 按 ctrl+enter
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