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文檔簡(jiǎn)介
1、 三、簡(jiǎn) 答 題1、分析分體空調(diào)在制冷運(yùn)行中壓縮機(jī)過(guò)熱,內(nèi)部恒溫器動(dòng)作的原因?2、密封電池須經(jīng)常檢查的項(xiàng)目有哪些?3、整流設(shè)備出現(xiàn)哪些障礙則判定為設(shè)備故障?4、rs232的最基本接線(xiàn)有幾根線(xiàn)?分別是哪幾根線(xiàn)?5、ups系冗余度一般表達(dá)式n+x來(lái)標(biāo)示,請(qǐng)解釋n、x分別代表什么意思?6、編制蓄電池容量測(cè)試表格7、柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)檢查的項(xiàng)目有哪些?8、柴油發(fā)電機(jī)組由哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成?9、柴油發(fā)電機(jī)組功率不足,分析其原因?10、柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的現(xiàn)象和原因有哪些?11、柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行工作中突然停機(jī),原因有哪些?12、簡(jiǎn)述ups電源具有哪些保護(hù)功能?13、簡(jiǎn)述更換整流模塊的過(guò)程14、當(dāng)單個(gè)整
2、流模塊發(fā)生故障時(shí),需要對(duì)單整流模塊進(jìn)行切離直流供電系統(tǒng)的操作。根據(jù)不同品牌、不同系列的直流供電系統(tǒng),單整流模塊的切除步驟也相應(yīng)不同,一般切鯉系統(tǒng)的步驟是什么?15、當(dāng)模塊維修完畢或有備用整流模塊進(jìn)行裝入原系統(tǒng)的操作,當(dāng)系統(tǒng)容量不足時(shí),需要對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行加裝模塊的操作,包括哪些操作步驟?16、低壓配電設(shè)備的巡視檢查有哪些內(nèi)容?17、低壓配電無(wú)功補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么?18、蓄電池組在浮充工作,有哪些作用?19、動(dòng)力設(shè)備保持完好的標(biāo)準(zhǔn)是什么?20、動(dòng)力系統(tǒng)主要包括哪些設(shè)備?21、對(duì)電氣設(shè)備的保護(hù)措施一般有哪五種?22、閥控式密封鉛酸蓄電池運(yùn)行環(huán)境應(yīng)滿(mǎn)足什么要求?23、閥控式密封鉛酸電池組何種情況下應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)
3、充電(均衡充電)?24、分析柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因?25、高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些(至少列出5項(xiàng))?26、高頻開(kāi)關(guān)型整流器由哪些部分組成?27、高壓開(kāi)關(guān)柜結(jié)構(gòu)的安全要求規(guī)定達(dá)到“五防”,請(qǐng)簡(jiǎn)述“五防”包括哪些內(nèi)容?28各種類(lèi)型的閥控式蓄電池的浮充電壓不盡想讓?zhuān)碚撋弦蟾〕潆妷寒a(chǎn)生的電流應(yīng)達(dá)到補(bǔ)償自放電電量和電池單放電電量以及維持氧循環(huán)的需要。浮充電壓的選擇應(yīng)遵循什么原則?29、各專(zhuān)業(yè)機(jī)房直流熔斷器的額定電流值應(yīng)怎樣配置?30、與獨(dú)立運(yùn)行發(fā)電系統(tǒng)相比,簡(jiǎn)述混合發(fā)電系統(tǒng)比較優(yōu)越的特點(diǎn)。31、機(jī)房空調(diào)的作用有哪些?32、機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)室外風(fēng)冷式冷凝器未及時(shí)沖洗可能會(huì)產(chǎn)生哪些
4、現(xiàn)象?33、機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)有哪些特點(diǎn)?34、機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)有何作用?35、機(jī)組開(kāi)機(jī)使用前,應(yīng)做哪些工作?36、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備包括哪些?37、簡(jiǎn)單分析整流模塊顯示電壓正常,無(wú)告警,無(wú)電流輸出的原因是什么?38、簡(jiǎn)單分析專(zhuān)用空調(diào)不制冷的原因。39、簡(jiǎn)單敘述采用分散供電方式的直流供電系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。40、簡(jiǎn)單敘述采用集中供電方式的直流供電系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。41、簡(jiǎn)述ups產(chǎn)生的輸入諧波電流對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響。42、簡(jiǎn)述ups電源的主要功能。43、簡(jiǎn)述避雷器驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)包含的內(nèi)容。44、簡(jiǎn)述采用液態(tài)(凝膠)降阻劑的原理。45、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)排氣煙色不正常的各種現(xiàn)象及造成該現(xiàn)象的主要原因。46、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)
5、油消耗過(guò)大的主要故障原因。47、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙的主要故障原因。48、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是什么?49、簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓時(shí)大時(shí)小不穩(wěn)定的故障原因。50、簡(jiǎn)述柴油機(jī)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容。51、簡(jiǎn)述當(dāng)遇到ups發(fā)生不逆變故障時(shí),應(yīng)如何檢查。52、簡(jiǎn)述通信電源系統(tǒng)防雷保護(hù)原則。53、簡(jiǎn)述動(dòng)力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)控中心(sc)的主要職能。54、簡(jiǎn)述動(dòng)力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)控單元(su)的主要職能.55、簡(jiǎn)述對(duì)新建ups系統(tǒng)放電測(cè)試應(yīng)注意的地方。56、簡(jiǎn)述風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)成。57、簡(jiǎn)述氟利昂制冷劑的大致分類(lèi)。58、簡(jiǎn)述交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。59、簡(jiǎn)述雷電入侵通信局(
6、站)內(nèi)通信設(shè)備的端口都有哪些。60、簡(jiǎn)述雷電是如何通過(guò)對(duì)局外金屬纜線(xiàn)的危害而影響到機(jī)房?jī)?nèi)的通信設(shè)備的。61、簡(jiǎn)述離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基本原理。62、簡(jiǎn)述氣體放電間隙工作機(jī)理。63、簡(jiǎn)述熱力學(xué)第二定律。64、簡(jiǎn)述熱力學(xué)第一定律。65、簡(jiǎn)述什么是在線(xiàn)式ups。66、簡(jiǎn)述通信局(站)使用變壓器的主要作用是什么。67、簡(jiǎn)述通信設(shè)備接地的基本作用有哪些?68、簡(jiǎn)述顯熱和潛熱的區(qū)別。69、簡(jiǎn)述壓縮制冷的一個(gè)制冷循環(huán)。70、簡(jiǎn)述驗(yàn)收接地地線(xiàn)應(yīng)檢查的內(nèi)容。71、簡(jiǎn)述一般較易遭受雷擊的地方是哪些?72、簡(jiǎn)述在業(yè)務(wù)臺(tái)上值班時(shí)對(duì)告警的處理流程。73、簡(jiǎn)述在運(yùn)行中可能影響電池容量的主要因素。74、簡(jiǎn)述直流電源系統(tǒng)中直
7、流工作接地、防雷接地和保護(hù)地三者的作用。75、交流供電系統(tǒng)由哪些部分組成?76、均衡充電是對(duì)蓄電池組以高于浮充電壓充電,并且按限流,恒壓兩個(gè)階段來(lái)進(jìn)行控制的一種充電方法。進(jìn)行均衡充電需要根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。維護(hù)規(guī)程規(guī)定,當(dāng)閥控密封鉛酸蓄電池出現(xiàn)什么情況時(shí),需要進(jìn)行均衡充電?77、開(kāi)關(guān)電源月維護(hù)項(xiàng)目有哪些?78、簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)工作原理。79、離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般的安裝包括哪些步驟?80、列舉柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。81、列舉冷凝壓力過(guò)高的原因?82、密封電池須經(jīng)常檢查的項(xiàng)目有哪些?83、判斷并機(jī)ups環(huán)流大小的標(biāo)準(zhǔn)是什么?84、配電設(shè)備巡視,檢查的主要內(nèi)容是什么?85、請(qǐng)簡(jiǎn)單描
8、述額定容量和標(biāo)準(zhǔn)容量含義和區(qū)別。86、請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是ups。87、請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是變壓器的空載電流。88、請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是變壓器的空載損耗。89、請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是變壓器的銅損。90、如何判斷ups的過(guò)載能力?91、如何配置開(kāi)關(guān)電源整流模塊數(shù)量?92、若兩組500ah的電池并聯(lián)以10h率放電,至終了電壓,可歷時(shí)10h,問(wèn)當(dāng)只用一組電池放電至同樣終了電壓時(shí)(負(fù)載不變),是否可達(dá)5h?為什么?93、什么是帶電作業(yè)?94、什么是雷暴日?95、什么是聯(lián)合地網(wǎng)?96、什么是雙總線(xiàn)ups輸出配電系統(tǒng)?97、什么是蓄電池反極?98、市電失效后,ats不能投向油機(jī)的故障原因有哪些因素?99、說(shuō)明后備式與在線(xiàn)式ups的工作方式
9、有何區(qū)別?100、說(shuō)說(shuō)ups有哪5個(gè)功能?101、說(shuō)說(shuō)高頻開(kāi)關(guān)型整流器由哪些部分組成?102、通信電源為什么要實(shí)行集中監(jiān)控?103、通信電源系統(tǒng)中集中監(jiān)控的監(jiān)控對(duì)象是哪些?104、通信機(jī)樓中,為什么要求直流電源線(xiàn)、交流電源線(xiàn)和數(shù)據(jù)纜線(xiàn)執(zhí)行三線(xiàn)分離?105、為什么太陽(yáng)能電池組件必須要有良好的封裝?106、為什么新舊蓄電池、不同類(lèi)型、不同品牌的蓄電池不允許混合使用?107、新裝蓄電池組單體電池浮充電壓進(jìn)行均衡性檢測(cè)應(yīng)在投入使用后6-9個(gè)月后進(jìn)行?108、蓄電池物理性能的日常維護(hù)要求有哪些?109、蓄電池組單體發(fā)生漏液的原因有哪些?110、蓄電池組在日常運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中,需經(jīng)常檢查哪些項(xiàng)目?111、壓
10、縮機(jī)排氣壓力高的原因是什么?112、一個(gè)局(站)遠(yuǎn)期最大負(fù)載為1400a,配置兩組2000ah蓄電池組,如果標(biāo)準(zhǔn)配置的話(huà),請(qǐng)簡(jiǎn)單描述該局(站)開(kāi)關(guān)電源應(yīng)至少配置多少個(gè)100a/只的整流模塊?113、用萬(wàn)用表測(cè)量交直流電壓時(shí),應(yīng)注意哪些問(wèn)題?114、柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些?115、油浸式電力變壓器的冷卻方式有哪些?116、直流工作接地的作用是什么?117、直流供電系統(tǒng)的割接必須嚴(yán)格遵循的基本原則是什么? 答 案1、(1)吸入制冷劑爭(zhēng)氣溫度高(過(guò)熱) (2)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流過(guò)大 (3)壓縮機(jī)排氣閥損壞 (4)壓縮機(jī)軸承不良 (5)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)絕緣降低2、1:端電壓 2:連接處有無(wú)松動(dòng)
11、、腐蝕現(xiàn)象 3:電池殼體有無(wú)滲漏和變形 4:極柱、安全閥周?chē)欠裼兴犰F酸液逸出3、1:不能輸出額定電流 2:不能輸出額定電壓 3:雜音電壓高 4:穩(wěn)定、均流精度低于規(guī)定值,影響設(shè)備或系統(tǒng)正常工作 5:保護(hù)性能異常4、3根,分別是兩端設(shè)備的串口至連接收、發(fā)、地3跟5、n的含義是并聯(lián)系統(tǒng)中ups單機(jī)的總臺(tái)數(shù),x的含義是并聯(lián)系統(tǒng)中允許出現(xiàn)故障的ups單機(jī)臺(tái)數(shù)6、要求有本地網(wǎng)、局所、機(jī)房、電池型號(hào)、測(cè)試人、測(cè)試日期、測(cè)試時(shí)間、總電壓、充電電流、放電電流、各單體電池電壓7、1:潤(rùn)滑油、冷卻液的液位是否符合規(guī)定要求 2:風(fēng)冷機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)道是否通暢 3:日用油箱里的燃油量是否充足 4:?jiǎn)?dòng)電池電壓、液
12、位是否正常,連線(xiàn)接頭是否牢固 5:機(jī)組及其附近是否有放置的工具、零件及其他物品,開(kāi)機(jī)應(yīng)清理,以免機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生意外危險(xiǎn) 6:環(huán)境溫度低于5攝氏度時(shí),裝置有水箱加熱器的,應(yīng)啟動(dòng)加熱8、1:曲軸連桿機(jī)構(gòu) 2:配氣機(jī)構(gòu) 3:供油系統(tǒng) 4:進(jìn)排氣系統(tǒng) 5:?jiǎn)?dòng)系統(tǒng) 6:潤(rùn)滑系統(tǒng) 7:冷卻系統(tǒng)9、1:燃油系統(tǒng)故障 2:進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障 3:噴油提前角變動(dòng)過(guò)大 4:柴油機(jī)過(guò)熱,環(huán)境溫度過(guò)高 5:汽缸蓋組件故障 6:連桿軸瓦與曲軸連桿軸表面咬毛 7:增壓器故障 8:冷卻系統(tǒng)故障10、柴油機(jī)在常溫下,一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動(dòng),有時(shí)需要反復(fù)1-2次才能啟動(dòng)是正常的。如果經(jīng)過(guò)3-4次反復(fù)啟動(dòng),仍不能著火時(shí),應(yīng)視為
13、啟動(dòng)故障,需查明原因,待故障排除后,再進(jìn)行開(kāi)啟??赡艿脑蛴校?:?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)的故障 2:燃料供給系統(tǒng)的故障 3:柴油機(jī)壓縮壓力不足11、1:檢查是否報(bào)警停機(jī),a,低油壓 b,高水溫 c,超速等; 2檢查是否超載,進(jìn)排器管道是否暢通 3:檢查有關(guān)零件是否斷裂、松脫,檢查油箱是否缺油 4:檢查噴油泵是否損壞 5:檢查測(cè)速傳感器、電子調(diào)速板、執(zhí)行器等。12、ups電源具有以下保護(hù)功能:1:輸出短路保護(hù) 2:輸出過(guò)載保護(hù) 3:過(guò)溫度保護(hù) 4:電池電壓低保護(hù) 5:輸出過(guò)欠壓保護(hù) 6:抗雷擊浪涌能力13、1:將壞模塊從機(jī)架上退出應(yīng)先關(guān)機(jī),再拔掉相關(guān)連線(xiàn) 2:將好模塊裝入機(jī)架,應(yīng)先接好相關(guān)連線(xiàn),再將模塊推至合
14、理位置 3:結(jié)合模塊加電后,正確設(shè)置整流模塊參數(shù),包括a,浮充電壓設(shè)置b均充電壓設(shè)置c模塊地址設(shè)置d模塊限流值設(shè)置e其他參數(shù)設(shè)置 4:模塊的正確開(kāi)、關(guān)機(jī):a手關(guān)機(jī)時(shí),應(yīng)先關(guān)直流輸出開(kāi)關(guān),其次關(guān)交流輸入開(kāi)關(guān)b開(kāi)機(jī)時(shí),應(yīng)先開(kāi)交流輸入開(kāi)關(guān),等紅燈熄滅后再開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)14、1:首先確定需要切離的整流模塊退出系統(tǒng)后,剩余整流模塊能滿(mǎn)足額定負(fù)荷供電的能力 2:根據(jù)需要在監(jiān)控模塊上將相應(yīng)的整流模塊退出系統(tǒng)控制 3:關(guān)閉該整流模塊的交流輸入開(kāi)關(guān) 4:將該整流模塊各種直流輸出線(xiàn)、模塊監(jiān)控線(xiàn)拔除 5、將該整流模塊拔離整流模塊機(jī)架15、1:首先檢查相應(yīng)整流模塊槽道的交流輸入開(kāi)關(guān)是否處于關(guān)閉狀態(tài),整流模塊直流輸出開(kāi)關(guān)處
15、于關(guān)閉狀態(tài)或直流輸出插線(xiàn)準(zhǔn)備就緒 2:在適當(dāng)?shù)恼髂K槽道中插入整流模塊,并與機(jī)架安裝牢固 3:合上該整流模塊的交流輸入開(kāi)關(guān) 4:將該整流模塊直流輸出線(xiàn)插入或開(kāi)啟直流輸出開(kāi)關(guān),插入該模塊監(jiān)控線(xiàn) 5:根據(jù)實(shí)際位置調(diào)整該整流模塊的地址 6:檢查該整流模塊輸出和通信是否正常16、1:繼電器開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否正常,接觸是否良好 2:熔斷器的溫度應(yīng)低于80攝氏度 3:螺絲有無(wú)松動(dòng) 4:電表指示是否正常17、1:減少配電變壓器的損失 2:增加了設(shè)備容量,提高設(shè)備利用率 3:改善用戶(hù)供電質(zhì)量,線(xiàn)路電壓降可減小 4:降低了電費(fèi)18、蓄電池組在浮充工作制中有兩個(gè)主要作用:1:在市電中斷或整流器發(fā)生故障時(shí),蓄電池組即可
16、擔(dān)負(fù)起對(duì)負(fù)載單獨(dú)供電任務(wù),以確保通信不中斷 2:起平滑濾波作用。電池組與電容器一樣,具有充放電作用,因而對(duì)交流成分有旁路作用。這樣,送至負(fù)載的脈動(dòng)成分進(jìn)一步減少,保證了負(fù)載設(shè)備對(duì)電壓的要求。19、1:各項(xiàng)性能良好,滿(mǎn)足使用要求 2:電氣指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn) 3:運(yùn)行穩(wěn)定、安全、可靠 4:技術(shù)資料、原始記錄齊全20、動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備主要包括:1:交流高、低壓變配電設(shè)備 2:直流配電設(shè)備 3:交流穩(wěn)壓器 4:整流器 5:ups 6:dc-dc變換器 7:逆變器 8:蓄電池 9:發(fā)電機(jī)組 10、空調(diào) 11、動(dòng)力監(jiān)控設(shè)備 12、防雷接地設(shè)備等21、對(duì)電氣設(shè)備的保護(hù)一般有:1:過(guò)負(fù)荷保護(hù) 2:短路保護(hù) 3:欠壓和失
17、壓保護(hù) 4:卻相保護(hù) 5:防誤操作保護(hù)等22、1:安裝蓄電池的機(jī)房應(yīng)配有通風(fēng)換氣裝置,溫度不宜超過(guò)28攝氏度,建議環(huán)境溫度應(yīng)保持在1025攝氏度 2:避免陽(yáng)光對(duì)電池直射,朝陽(yáng)窗戶(hù)應(yīng)作遮陽(yáng)處理 3:確保電池組之間預(yù)留足夠的維護(hù)空間 4:ups等使用的高電壓電池組的維護(hù)通道應(yīng)鋪設(shè)絕緣膠墊23、1:浮充電壓有兩只以上低于2.18v/只 2:擱置不用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月 3:全浮充運(yùn)行6個(gè)月 4:放電容量超過(guò)額定容量的20%24:1:連接線(xiàn)接觸不良 2:電刷接觸不良 3:?jiǎn)?dòng)電機(jī)有故障 4:?jiǎn)?dòng)電池容量不足25、高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)包括額定直流輸出電壓、浮充電壓、均充電壓、功率因素、穩(wěn)壓精度、效率
18、、雜音電壓(不接觸電池組)、電池溫度補(bǔ)償?shù)?6、高頻開(kāi)關(guān)型整流器通常由工頻濾波電路、工頻整流電路、功率因素校正電路、直流直流變換器、輸出濾波器等部分組成27、( l )防止誤跳、誤合斷路器;( 2 )防止帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān);( 3 )防止帶電掛接接地線(xiàn);( 4 )防止帶接地線(xiàn)合隔離開(kāi)關(guān);( 5 )防止人員誤入開(kāi)關(guān)柜的帶電間隙。 28、( l )浮充電流足以補(bǔ)償電池的自放電損失;( 2 )當(dāng)蓄電池放電后能依靠浮充電很快補(bǔ)充損失的電量,以備下一次放電;( 3 )在該充電電壓下,正極板生成的二氧化鉛應(yīng)較為致密,以保護(hù)板柵不致很快腐蝕;( 4 )盡量減少氧氣與氫氣的析出,并減少負(fù)極硫酸鹽化。此外,浮
19、充電壓的選擇還要考慮其他的影響因素:( l )板柵合金的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)形狀:( 2 )正極板柵腐蝕速率;( 3 )電池內(nèi)氣體的排放;( 4 )通信設(shè)備對(duì)浮充系統(tǒng)基礎(chǔ)電壓的要求;( 5 )環(huán)境溫度。 29 直流熔斷器的額定電流值應(yīng)不大于最大負(fù)荷電流的 2 倍。各專(zhuān)業(yè)機(jī)房熔斷器的額定電流值應(yīng)不大于最大負(fù)荷電流的 1 . 5 倍。 30 主要特點(diǎn)表現(xiàn)在:( l )系統(tǒng)可靠性。綜合了至少兩個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的特點(diǎn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互補(bǔ)充,更好地保證了供電系統(tǒng)的可靠性。( 2 )配置靈活性。由于綜合了多個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),可以從經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面進(jìn)行更加科學(xué)、合理的靈活配置。 31 .( l )恒定溫度;( 2 )恒定
20、濕度;( 3 )保證機(jī)房環(huán)境的潔凈度;( 4 )保證一定的換氣速度。 32 壓縮機(jī)高壓告警保護(hù)甚至停機(jī)。 33 .( 1 )設(shè)備散熱量大,散濕量小。( 2 )設(shè)備送風(fēng)量大,焓差小,換氣次數(shù)多。( 3 )一般采用下送風(fēng)方式。( 4 )全天候運(yùn)行。 34 .( l )潤(rùn)滑作用;( 2 )冷卻作用;( 3 )密封作用;( 4 )清洗作用;( 5 )防銹作用。 35 .( l )開(kāi)機(jī)前檢查通風(fēng),保持屋內(nèi)清潔,使空氣流通,排煙管暢通;( 2 )檢查冷卻水是否足夠;( 3 )檢查機(jī)油是否足夠,機(jī)油應(yīng)在油標(biāo)尺刻線(xiàn)的仁下之間;( 4 )檢查電池電壓及其溶液;( 5 )檢查油位表,觀(guān)察油是否足夠,打開(kāi)燃油閥,使
21、供油暢通;( 6 )檢查各連接口是否松動(dòng),螺絲松緊程度;( 7 )檢查散熱水箱的風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶松緊度,用定力壓皮帶時(shí),其彎曲為 8 15 mm 的適中。 36 .( l )各級(jí)監(jiān)控中心服務(wù)器;(2)監(jiān)控主機(jī)及配套設(shè)備( 3 )傳輸設(shè)備;( 4 )計(jì)算機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò);( 5 )監(jiān)控模塊;( 6 )前端采集設(shè)備。 37 .( l )監(jiān)控模塊設(shè)置不正確,造成整流模塊失控;( 2 )整流模塊輸出電壓偏低;( 3 )模塊輸出保險(xiǎn)管斷或整流模塊壞。 38 .( l )啟動(dòng)時(shí)間間隔過(guò)短;( 2 )壓縮機(jī)無(wú)電;( 3 )壓縮機(jī)壓力過(guò)高;( 4 )干燥過(guò)濾器阻塞;( 5 )低壓告警、保護(hù);( 6 )室內(nèi)循環(huán)風(fēng)量不足。
22、 39 優(yōu)點(diǎn):( l )供電可靠性高,多個(gè)電源系統(tǒng)同時(shí)出故障的概率小,即全局通信癱瘓的概率很小,特別是當(dāng)多個(gè)小系統(tǒng)并聯(lián)互為冗余時(shí),其可靠性顯著提高;( 2 )投資費(fèi)用低,占地面積小,材料消耗少,基建費(fèi)用低;( 3 )節(jié)能,降低損耗,能量傳輸線(xiàn)路短,線(xiàn)路損耗小;另外,因?yàn)椴捎酶哳l開(kāi)關(guān)整流器,功率因數(shù)高,效率也高;( 4 )運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低,蓄電池采用免維護(hù)蓄電池,大大降低了維護(hù)成本和強(qiáng)度;缺點(diǎn)( l )分散供電增大維護(hù)工作量,甚至易造成忽略維護(hù)的可能;( 2 )半分散供電為降低樓板對(duì)蓄電池的荷重要求,容量和放電時(shí)間在選擇上偏小,因此不能充分發(fā)揮蓄電池的后備支持作用;( 3 )全分散供電對(duì)設(shè)備水平、
23、電磁兼容和維護(hù)技術(shù)均有較高要求,會(huì)造成設(shè)備費(fèi)用增大。 40 集中供電方式的優(yōu)點(diǎn):( l )供電設(shè)備與通信設(shè)備分開(kāi),其干擾不會(huì)影響主通信設(shè)備,供電容量大,相互干擾小,無(wú)需考慮電磁兼容問(wèn)題;( 2 )設(shè)備集中,便于維護(hù)。集中供電方式的缺點(diǎn):( l )可靠性差,若出現(xiàn)局部瓶頸故障,則會(huì)影響全局;( 2 )投資費(fèi)用大,需在樓層底層專(zhuān)門(mén)建立電池室和電力室,而且對(duì)防酸、通風(fēng)、面強(qiáng)度都有要求;( 3 )長(zhǎng)距離供電傳輸成本高,線(xiàn)路壓降大,造成巨大的能源損耗,供電動(dòng)態(tài)指標(biāo)差( 4 )擴(kuò)容困難,其按終期負(fù)荷設(shè)計(jì),至少預(yù)計(jì)了未來(lái)幾年的負(fù)載要求,初期投資大,而且一旦擴(kuò)容需要更換設(shè)備或者改建機(jī)房,將造成很大浪費(fèi)。 41
24、 .( l )引起電壓失真;( 2 )配電損耗增大;( 3 )輸出電壓不穩(wěn):( 4 )功率因數(shù)降低。42 .( l )雙路電源之間的無(wú)間斷切換功能;( 2 )隔離干擾功能;( 3 )電壓變換功能;( 4 )頻率變換功能;( 5 )后備功能。 43 避雷器驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)符應(yīng)包含 f 列內(nèi)容:( l )浪涌保護(hù)器的安裝位置、連接方法和連接導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格;( 2 )浪涌保護(hù)器接地線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度和截面;( 3 )電源線(xiàn)路各級(jí)避雷器的參數(shù)選擇及能量配合 最大運(yùn)行工作電壓、漏電流、雷擊保護(hù)電壓水平;( 4 )通信線(xiàn)路各級(jí)避雷器的參數(shù) 直流擊穿電壓、雷擊保護(hù)電壓水平、插入衰耗、反射損耗及誤碼率。 44 液態(tài)(凝膠)降阻
25、劑采用高分子物質(zhì)尿醛為主要材料加上其他化學(xué)物質(zhì)配置成一種初始為液態(tài),最后聚合成凝膠態(tài)的物質(zhì),該物質(zhì)具有高導(dǎo)電性、無(wú)毒、中性的特點(diǎn)。在施工澆注時(shí),降阻劑呈現(xiàn)為一定稠性的液態(tài),仍具有較好的流動(dòng)性,可以滲透到土壤的縫隙中,讓這些液態(tài)降阻劑在土壤縫隙中漸漸變成凝膠態(tài)物質(zhì)。這樣做的好處是可以改善降阻劑與土壤的接觸電阻。 45 .( l )柴油機(jī)在帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣煙色一般為淡灰色,負(fù)載加大時(shí),則可能為深灰色(只在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)) :( 2 )排氣煙色不正常是指排氣冒黑煙、藍(lán)煙或白煙;( 3 )排氣冒黑煙,表示燃燒不完善、負(fù)荷過(guò)重、溫度過(guò)高;( 4 )排氣冒藍(lán)煙表示有機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒;( 5 )白煙表
26、示柴油霧滴在燃燒室未燃燒、柴油中有水分、溫度過(guò)低。 46 .( l )管路接頭及其他部分漏油;( 2 )活塞環(huán)被粘住或磨損過(guò)大;( 3 )汽缸套磨損過(guò)甚,或油環(huán)的回油孔被積碳阻塞,使機(jī)油通過(guò)活塞竄入到燃燒室中(其特征是排氣冒藍(lán)煙,機(jī)油加油口冒煙) ;( 4 )使用不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。 47 .( l )柴油機(jī)帶動(dòng)的負(fù)載超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定:( 2 )各缸噴油泵供油不均勻:( 3 )氣門(mén)間隙不正確,氣門(mén)密封線(xiàn)接觸不良;( 4 )噴油太遲,部分燃油在柴油機(jī)排氣管中燃燒。48 潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是:( l )潤(rùn)滑系統(tǒng)中的機(jī)油泵將潤(rùn)滑油以一定的壓力經(jīng)過(guò)油道傳送到各潤(rùn)滑部位,用來(lái)減少運(yùn)動(dòng)零、部件的接觸面因摩擦所產(chǎn)生的阻力
27、;( 2 )潤(rùn)滑油流經(jīng)機(jī)油散熱器,降低了摩擦產(chǎn)生的高溫;( 3 )潤(rùn)滑油不間斷的循環(huán)流動(dòng)帶走了因摩擦產(chǎn)生的金屬細(xì)末等雜質(zhì)物,經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器的濾清而得到清潔;( 4 )潤(rùn)滑油在各潤(rùn)滑點(diǎn)起到了密封功能。綜上所述,潤(rùn)滑系統(tǒng)在機(jī)組中有潤(rùn)滑、冷卻、清洗密封功能。 49 .( l )柴油機(jī)調(diào)速裝置有故障,轉(zhuǎn)速忽大忽??;( 2 )勵(lì)磁電路中,電往調(diào)節(jié)整定電位器接觸不良,( 3 )自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器( avr )勵(lì)磁系統(tǒng)電路有故障, 50 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)以各機(jī)構(gòu)零部件的緊固和潤(rùn)滑為主,( l )檢查、緊固柴油機(jī)外部的螺栓、螺母;( 2 )按規(guī)定的潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油;( 3 )檢查潤(rùn)滑油平面:( 4 )清洗空氣濾清器
28、等零部件。旋轉(zhuǎn)整流器接線(xiàn)松動(dòng);造成 avr 對(duì)勵(lì)磁電流控制不穩(wěn)定其主要作業(yè)內(nèi)容為: 51 .( l )首先測(cè)量蓄電池電爪,因?yàn)槿粜铍姵仉妷哼^(guò)低,低信號(hào)后,就會(huì)中斷逆變電路上作??刂齐娐窓z測(cè)到蓄電池電壓過(guò)( 2 )其次檢查輔助電源是否正常以及逆變管和驅(qū)動(dòng)管有無(wú)損壞;( 3 )最后檢查輸出保護(hù)電路。 52 為了防止通信電源系統(tǒng)和人身遭受雷害,主要應(yīng)采取以下原則:( l )重視接地系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)。通信局(站)的防雷保護(hù)措施,首先要做好全局接地系統(tǒng)的工事,防雷接地是全局接地的一部分,做好整個(gè)接地系統(tǒng)才能讓雷電流盡快入地,避免危及人身和設(shè)備安全。( 2 ) 免遭損害的理論根據(jù)。通信局(站)采用聯(lián)合接地
29、,把建筑物鋼筋結(jié)構(gòu)組成采用等電位原理。等電位原理是防止遭受雷擊時(shí)產(chǎn)生高電位差的使人身和設(shè)備個(gè)呈法拉第籠式的均壓體,使各點(diǎn)電位分布比較均勻,則工作人員和設(shè)備安全將得到較好保障,而且對(duì)電信設(shè)備也起到屏蔽作用。(3)采用分區(qū)保護(hù)和多級(jí)保護(hù)。如果設(shè)備的耐壓水平較高,可使用二級(jí)保護(hù),但當(dāng)設(shè)備可靠性要求很高、電路元件又極為脆弱時(shí),則應(yīng)采用二級(jí)或四級(jí)保護(hù)。(4)加裝電涌保護(hù)器抑制傳導(dǎo)來(lái)的線(xiàn)路過(guò)電壓和過(guò)電流裝置,包括放電間隙、壓敏電阻二極管和濾波器等。 53 .( l )實(shí)時(shí)監(jiān)控;( 2 )告警管理;( 3 )運(yùn)行管理;( 4 )監(jiān)控系統(tǒng)自身管理。54 .( l )數(shù)據(jù)采集;( 2 )數(shù)據(jù)處理;( 3 )數(shù)據(jù)
30、上報(bào)。 55 .( l )放電負(fù)載應(yīng)為阻性(電阻絲或水電阻),小妥便用答性負(fù)載;( 2 )負(fù)載要有逐級(jí)增加的控制開(kāi)關(guān),盡量避免大電流通斷;( 3 )大功率 ups 電源的負(fù)載要有良好的戶(hù)外散熱措施,一般不要將熱量留在機(jī)房里;( 4 )有效的安全防護(hù)措施。 56 風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、控制器、支撐結(jié)構(gòu)(塔架)、耗能負(fù)載、太陽(yáng)能電池陣列、蓄電池組和逆變器以及負(fù)載構(gòu)成。 57 氟利昂制冷劑大致分為如下3 類(lèi):( l )氯氟烴類(lèi)產(chǎn)品,簡(jiǎn)稱(chēng) cfc ,主要包括 rll 、 r12 、 rll3 、 rll4 、 rl15 、 r500 、 r502 等。由于對(duì)臭氧層的破壞作用最大,被 蒙特
31、利爾議定書(shū) 列為一類(lèi)受控物質(zhì)。( 2 )氫氯氟烴類(lèi)產(chǎn)品,簡(jiǎn)稱(chēng) hcfc ,主要包括r22 r123、r141b、r142b 等,臭氧層破壞系數(shù)僅僅是 rll 的百分之幾,因此,目前 hcfc 類(lèi)物質(zhì)被視為 cfc 類(lèi)物質(zhì)的最重要的過(guò)渡性替代物質(zhì)。在 蒙特利爾議定書(shū) 中 r22 被限定 2020 年淘汰, r123 被限定 2030 年。( 3 )氫氟烴類(lèi),簡(jiǎn)稱(chēng) hfc ,主要包括 r 1 34a 、 ri25 、 r32 、 r407c 、 r410a 、 r152 等,臭氧層破壞系數(shù)為 0 ,但是氣候變暖潛能值很高。在(蒙特利爾議定書(shū) 沒(méi)有規(guī)定其使用期限,在 聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約 京都議定
32、書(shū)中定性為溫室氣體。 r4 1 oa 是目前國(guó)際空調(diào)界認(rèn)可的新型環(huán)保冷媒介物質(zhì)。58 一般交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)可分為兩大部分,即靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分。靜止部分稱(chēng)為定子,包括機(jī)座、定子鐵芯、定子繞組、端蓋、軸承蓋及交流勵(lì)磁機(jī)的定子等;轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱(chēng)為轉(zhuǎn)子,包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子(磁極)繞組、轉(zhuǎn)軸、軸承、風(fēng)扇、交流勵(lì)磁機(jī)的電樞及旋轉(zhuǎn)整流器等。 59 通信電源及其他設(shè)備的外部接口很多,其中有不少地方都有引入雷電的可能性:( l )公共電力線(xiàn)路端口;( 2 )通信電纜、光纜端口;( 3 )無(wú)線(xiàn)設(shè)備電源、通信端口;( 4 )室內(nèi)電源向室外設(shè)備供電端日:( 5 )接地端口等。 60 雷電通過(guò)對(duì)局外金屬纜線(xiàn)的危害而造
33、成通信機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備雷擊故障主要是通過(guò)如下 3 個(gè)方面:( l )局外金屬纜線(xiàn)長(zhǎng)度比較長(zhǎng),所經(jīng)之處的雷電(包括地閃和云閃)發(fā)出的雷電磁脈沖( lemp )會(huì)在金屬電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電壓,整條金屬纜線(xiàn)上雷電壓累積起來(lái),最終沿電纜涌入局(站)內(nèi),造成通信設(shè)備損壞;( 2 )當(dāng)雷電直接打在纜線(xiàn)上或打在金屬纜線(xiàn)附近而擊穿電纜絕緣流入纜線(xiàn)時(shí),大雷電流會(huì)沿纜線(xiàn)侵入局內(nèi),造成通信設(shè)備損壞;( 3 )局(站)建筑物附近落雷時(shí),強(qiáng)大的雷電磁脈沖也會(huì)通過(guò)空間電磁感應(yīng),直接在局(站)附近的金屬電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電壓,并通過(guò)線(xiàn)纜的金屬構(gòu)件進(jìn)入通信機(jī)房而造成通信設(shè)備的損壞。 61 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基本原理就是通過(guò)風(fēng)力機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)
34、化為機(jī)械能,從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后經(jīng)過(guò)整流器得到穩(wěn)定的直流電分別供給直流負(fù)載以及再通過(guò)逆變器輸出三相交流電供給二相交流負(fù)載。 62 氣體放電間隙是利用氣體在低電壓時(shí)處于高度絕緣、高電壓作用下會(huì)產(chǎn)生電離導(dǎo)通的原理,實(shí)現(xiàn)將電源和通信線(xiàn)路七雷電高壓泄放到大地的目的。宏觀(guān)來(lái)說(shuō),近乎一個(gè)開(kāi)關(guān)。但從微觀(guān)機(jī)理來(lái)說(shuō),氣體擊穿是一個(gè)十分復(fù)雜的過(guò)程,在電壓上升的過(guò)程中,氣體間隙從高度絕緣到完全導(dǎo)通,經(jīng)歷了多個(gè)不同的放電階段。 63 熱力學(xué)第二定律指出:機(jī)械功可以全部變?yōu)闊幔珶崮軈s不能無(wú)條件地全部轉(zhuǎn)換成機(jī)械功。由此可知,利用一個(gè)熱源(或冷源)無(wú)法完成循環(huán)過(guò)程。制冷劑在循環(huán)過(guò)程中除了向低溫?zé)嵩次鼰幔ㄖ评洌┩?,還必
35、須向高溫?zé)嵩磁艧?。第二定律又指出:不可能把熱從低溫物體傳到高溫物體而不引起其他變化。這就是說(shuō),熱量能自發(fā)地從高溫物體傳向低溫物體,而不能自發(fā)地從低溫物體傳向高溫物體。但并不是說(shuō)熱量不能從低溫物體傳向高溫物體,就像水一樣,只要借助于外界的力量(消耗一定的機(jī)械功,引起了其他變化),也能使水從低處流向高處。這個(gè)外界的能量作用我們稱(chēng)為“補(bǔ)償”過(guò)程。在人工制冷過(guò)程中,只要消耗外界一定的能量(機(jī)械能或熱能)作為補(bǔ)償,就能完成將熱量從低溫物體(被冷卻介質(zhì))傳向高溫物體(環(huán)境介質(zhì))的過(guò)程,從而實(shí)現(xiàn)制取冷量的目的。 64 熱力學(xué)第一定律是能量守恒和轉(zhuǎn)換定律在具有熱現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用。熱力學(xué)第一定律指出:自然
36、界一切物質(zhì)都具有能量,它能夠從一種形式轉(zhuǎn)換為另一種形式,從一個(gè)物體傳遞給另一個(gè)物體,在轉(zhuǎn)換與傳遞過(guò)程中能量的數(shù)量不變。 65 所謂在線(xiàn)式,是指不管電網(wǎng)電壓是否正常,負(fù)載所用的交流電壓都要經(jīng)過(guò)逆變電路,即逆變電路始終處于工作狀態(tài)。 66 將 10kv 高壓電源變換為 380v / 22ov 低壓電源。 67 電氣電子設(shè)備的接地,有很多種方法,總的來(lái)說(shuō),可分為連接在一起后與大地相接方式和分別與大地相接方式兩大類(lèi)。接地的最根本作用有兩個(gè):一是把電氣設(shè)備或其他導(dǎo)電體上需要通過(guò)下地實(shí)現(xiàn)保護(hù)和工作的電流泄放到大地;二是將各種設(shè)備的地電位和參考電位保持相等或限制在合格的水平。 68 顯熱是指物質(zhì)被加熱或冷卻
37、時(shí),只有溫度變化而無(wú)相變時(shí)所吸收或放出的熱量。它可以直接從液體本身溫度的變化而顯示出來(lái)。潛熱是指物質(zhì)發(fā)生相變而溫度不變時(shí)吸收或放出的熱量。它不能從液體本身溫度去測(cè)量。 69 壓縮機(jī)是保證制冷的動(dòng)力,利用壓縮機(jī)增加系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的壓力,使制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),達(dá)到制冷目的。開(kāi)始?jí)嚎s機(jī)吸入蒸發(fā)制冷后的低溫低壓制冷劑氣體,然后壓縮成高溫高壓氣體送冷凝器:高壓高溫氣體經(jīng)冷凝器冷卻后使氣體冷凝變?yōu)槌馗邏阂后w:當(dāng)常溫高壓液體流入熱力膨脹閥,經(jīng)節(jié)流成低溫低壓的濕蒸氣,流入蒸發(fā)器,從周?chē)矬w吸熱,經(jīng)過(guò)風(fēng)道系統(tǒng)使空調(diào)房間溫度冷卻下來(lái),蒸發(fā)后的制冷劑回到壓縮機(jī)中,又重復(fù)下一個(gè)制冷循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)制冷目的。 70
38、接地線(xiàn)驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)包含下列內(nèi)容:( l )地網(wǎng)與總地排連接導(dǎo)體的規(guī)格和連接方法:( 2 )地線(xiàn)主干電纜的規(guī)格、敷設(shè)方法及其與地排的連接方法;( 3 )地線(xiàn)之間的連接方法;( 4 )接地線(xiàn)的截面、敷設(shè)路由、安裝方法;( 5 )地線(xiàn)與室內(nèi)金屬構(gòu)筑物、金屬管道之間的連接方法。 71 一般地,如果通信機(jī)房建在下列地段時(shí)較容易遭受雷擊:( l )建在較高或具有突出效應(yīng)的山頂;( 2 )機(jī)房建筑本身高度明顯超出周?chē)ㄖ?;?3 )建在風(fēng)口或氣流突變線(xiàn)位置;( 4 )建在具有邊際效應(yīng)的地方或地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)突變處,如礦藏邊界處等。雷擊現(xiàn)象既有普遍的規(guī)律,又有偶然性,因此應(yīng)具體情況具體分析。 72 .( l )對(duì)當(dāng)
39、前發(fā)生的告警進(jìn)行告警確認(rèn);( 2 )將需處理的告警通過(guò)電子運(yùn)維系統(tǒng)發(fā)出派修單;( 3 )繼續(xù)監(jiān)控告警設(shè)備的情況,根據(jù)需要督促配合檢修人員處理故障;( 4 )核對(duì)檢修人員的檢修結(jié)果報(bào)告,確認(rèn)告警消除、設(shè)備工作正常,通過(guò)后歸檔,結(jié)束。 73 .( l )環(huán)境溫度;( 2 )放電率;( 3 )浮充電壓;( 4 )放電頻度;( 5 )放電深度等。 74 通信電源的直流供電系統(tǒng)由于通信設(shè)備的工作需要而將蓄電池正極(或負(fù)極)接地稱(chēng)為直流工作接地。直流工作接地的作用是用大地做通信的回路。防雷接地是為將設(shè)備遭受雷擊時(shí)防雷器承載的大電流泄放入大地而將防雷器一端與大地連接。保護(hù)接地是為防止設(shè)備絕緣損壞傷害人身安全
40、而將設(shè)備機(jī)殼與大地連接。 75 .( l )主用交流電源;( 2 )備用交流電源(油機(jī)發(fā)電機(jī)組) ;( 3 )高壓開(kāi)關(guān)柜;( 4 )電力降壓變壓器;( 5 )低壓配電屏;( 6 )低壓電容器屏;( 7 )交流調(diào)壓穩(wěn)壓設(shè)備;( 8 )連接饋線(xiàn)組成的供電總體。 76 .( l )浮充電壓有兩只以 l 低于 2 . 18v 只;( 2 )擱置不用時(shí)間超過(guò) 3 個(gè)月;( 3 )全浮充運(yùn)行達(dá) 6 個(gè)月;( 4 )放電深度超過(guò)額定容量的 20 。 77 .( l )檢查浮充電壓、電流是否正常;( 2 )查看模塊顯示功能是否正常,翻看告警記錄;( 3 )測(cè)量熔斷器、匯流排溫升;( 4 )檢查模塊負(fù)載均分性能
41、和風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;( 5 )清潔設(shè)備。 78 低壓蒸汽在壓縮機(jī)內(nèi)升壓,變成高壓蒸汽排出到冷凝器內(nèi)被常溫冷卻介質(zhì),如水、空氣等冷卻凝結(jié)成高壓液體,高壓液體經(jīng)過(guò)制冷管道進(jìn)入膨脹閥內(nèi),進(jìn)行節(jié)流降壓,此后進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi),吸收被冷卻對(duì)象的熱量蒸發(fā)汽化,再到壓縮機(jī)內(nèi)的往復(fù)循環(huán)制冷過(guò)程。 79 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般的安裝包括以下步驟:( l )做好塔架基礎(chǔ)(包括確定拉索、地錨和地基位置) :( 2 )裝配塔架:( 3 )吊裝準(zhǔn)備(安裝把桿等) ;( 4 )豎立塔架:( 5 )放倒塔架:( 6 )安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(包括輪毅、葉片、發(fā)電機(jī)、尾翼等) ;( 7 )最后豎立塔架。 80 .( l )潤(rùn)滑油壓力、潤(rùn)
42、滑油溫度、水溫是否符合規(guī)定要求;( 2 )各種儀表、信號(hào)燈指示是否正常;( 3 )氣缸工作及排煙是否正常;( 4 )油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有劇烈振動(dòng)和異常聲響;( 5 )機(jī)組啟動(dòng)后,不得立即加載,應(yīng)待機(jī)組溫度、油壓、電壓、頻率(轉(zhuǎn)速)等參數(shù)達(dá)到規(guī)定要求并穩(wěn)定后,方可加載;( 6 )供電后系統(tǒng)有否低頻振蕩現(xiàn)象;( 7 )禁止在機(jī)組運(yùn)行中手工補(bǔ)充燃油。 81 .( l )軸流式風(fēng)機(jī)的故障;( 2 )室外機(jī)通風(fēng)不良;( 3 )太陽(yáng)直射溫度過(guò)高;( 4 )翅片散熱不良;( 5 )管路堵塞;( 6 )制冷劑過(guò)多;( 7 )系統(tǒng)中有另外的氣體;( 8 )壓縮機(jī)閥門(mén)損壞。 82 .( 1 )端電壓;( 2 )連接處
43、有無(wú)松動(dòng)、腐蝕現(xiàn)象;( 3 )電池殼體有無(wú)滲漏和變形;( 4 )極柱、安全閥周?chē)欠裼兴犰F、酸液逸出。 83 .( l )各臺(tái) ups 所輸出電流的總和與從 ups 的并機(jī)輸出總線(xiàn)上的輸出電流的差值;( 2 )各臺(tái) u - ps 單機(jī)的輸出功率因數(shù)應(yīng)該是穩(wěn)態(tài)值,而不應(yīng)是可變值。 84 .( l )繼電器開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是否正常;( 2 )接觸是否良好;( 3 )熔斷器的溫升是否正常;( 4 )螺絲有無(wú)松動(dòng);( 5 )儀表指示、告警是否正常。 85 .( l )標(biāo)準(zhǔn)容量:是指蓄電池組充滿(mǎn)電時(shí),在環(huán)境溫度 25 下,用 10 小時(shí)放電率進(jìn)行放電,到達(dá)終止電壓時(shí),所放出的容量值;( 2 )實(shí)際容量:是指蓄
44、電池組充滿(mǎn)電時(shí),在一定的環(huán)境溫度下,用一定的放電速率進(jìn)行放電,到達(dá)終止電壓時(shí),所放出的容量值;( 3 )區(qū)別:在不同的環(huán)境溫度下,標(biāo)準(zhǔn)容量和實(shí)際容量值是不等值的,他們之間的換算關(guān)系為(標(biāo)準(zhǔn)容量實(shí)際容量( 1 + k( t 一 25 ) ) )。 86 . ups 是一種交流不間斷供電電源系統(tǒng),即是一種能為負(fù)載提供不間斷、不受外部干擾的交流電連續(xù)供電的系統(tǒng)。 87 當(dāng)變壓器二次側(cè)繞組開(kāi)路,一次側(cè)繞組施加額定頻率和正弦波形的額定電壓時(shí),一次側(cè)的線(xiàn)電流稱(chēng)為空載電流。 88 空載損耗是指變壓器空載時(shí)的有功損耗,具體的說(shuō)是指在額定頻率、變壓器主分接頭承受額定電壓時(shí),變壓器空載時(shí)的損耗。 89 指在變壓器
45、的一側(cè)繞組上施加一個(gè)正弦波電壓,其頻率等于額定頻率,變壓器的另一側(cè)繞組短路,調(diào)整電壓,使電流等于繞組的額定電流,這時(shí)測(cè)得的有功功率損耗即為變壓器的負(fù)荷損耗,也稱(chēng)為銅損或稱(chēng)短路損耗。 90 衡量 ups 的過(guò)載能力是由逆變器在一定的過(guò)載容量下連續(xù)運(yùn)行且不轉(zhuǎn)旁路的最長(zhǎng)時(shí)間來(lái)確定。 91 高頻開(kāi)關(guān)電源整流模塊數(shù)量應(yīng)按 n + l 冗余方式配置,其中 n 只主用, n 小于等于 10 時(shí), 1 只備用; n 大于 10 時(shí),每 10 只備用 1 只。主用整流器的總?cè)萘繎?yīng)按負(fù)荷電流和電池的充電電流( 10 小時(shí)率充電電流)之和確定。 92 不能。因?yàn)殡姵氐娜萘颗c放電率有關(guān),小于 10 小時(shí)放電率時(shí)放出的
46、容量多,大十 10 小時(shí)放電率時(shí)放出的容量少。當(dāng)只有一組電池放電時(shí),其放電率肯定大于 10 小時(shí)率,其放出的容量比 10 小時(shí)率放電時(shí)少。故 500ah 電池組在大于10小時(shí)放電率放電時(shí),其放出的容量達(dá)不到 sooah ,也就不可能放電到 5h 。 93 ,帶電作業(yè)是指在不停電的情況下,采用一定的絕緣工 具或采取等電位作業(yè)方式等,直接在帶電設(shè)備上所進(jìn)行的工作。 94 雷暴日是指該天內(nèi)發(fā)生過(guò)雷暴,而不論該天雷暴發(fā)生的次數(shù)和持續(xù)時(shí)間。在歷史傳統(tǒng)上基于雷電觀(guān)測(cè)統(tǒng)計(jì)技術(shù)上的局限性,是否為雷暴日的確認(rèn)原則是當(dāng)?shù)赜^(guān)測(cè)部門(mén)能聽(tīng)到雷聲的天氣現(xiàn)象定義為有雷暴日,根據(jù)人的聽(tīng)力范圍,大約相當(dāng)于當(dāng)?shù)?20 一 3ok
47、m 內(nèi)發(fā)生了閃電的日子。年雷暴日是指一年內(nèi)發(fā)生雷暴的天數(shù),可以比較真實(shí)地反映全年雷暴活動(dòng)的強(qiáng)弱程度,是目前廣為采用的雷暴活動(dòng)參量。 95 在一個(gè)通信局(站)中,地網(wǎng)的功能除了防雷接地之外,還有保護(hù)接地、工作接地、防靜電接地、屏蔽接地等多方面功能,因此在現(xiàn)代地網(wǎng)理論中,采用的是聯(lián)合地網(wǎng)、等電位連接的方式,不刻意追求地電位的絕對(duì)低值,而是追求地電位的相對(duì)均衡。 96 該系統(tǒng)山“ n + l ”型 ups 并機(jī)系統(tǒng)輸出的兩路 ups 輸出電源、 ups 輸出配電柜和負(fù)載自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)( lts )組成。對(duì)于某些要求極高的場(chǎng)所,還應(yīng)配置由兩套“ n + 1 " 型 ups 冗余供電系統(tǒng)、負(fù)載同
48、步控制器( lbs )及負(fù)載自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)所組成的高品質(zhì)的 ups 雙總線(xiàn)輸出供電系統(tǒng)。 97 蓄電池的反極指蓄電池的正負(fù)極發(fā)生了改變,在一組電池中,往往發(fā)生單體電池的比重、電壓和容量不均衡現(xiàn)象,由于某個(gè)電池容量很低,因此放電時(shí)很快地放完電鼠,而其他電池仍在放電中,那么這塊電池便被反充電,結(jié)果發(fā)生極性顛倒,正極成為負(fù)極、負(fù)極變成正極。 98 .( l )發(fā)電機(jī)組沒(méi)有產(chǎn)生穩(wěn)定的電壓和頻率或者輸出斷路器打開(kāi);( 2 )暖機(jī)時(shí)間延遲功能故障;( 3 )控制線(xiàn)路有脫落;( 4 )接觸器輔助接點(diǎn)已壞;( 5 )發(fā)電機(jī)接觸有問(wèn)題;( 6 ) ats 控制器壞。 99 市電正常時(shí):( l )后備式 ups 是由市電經(jīng)靜態(tài)開(kāi)關(guān)到負(fù)載,另二方面給蓄電池浮充充電;( 2 )在線(xiàn)式 ups 是市電經(jīng)整流,一部分給蓄電池充電,另一部分經(jīng)逆變以后到達(dá)負(fù)載,給負(fù)載供電。 100 雙路電源之間的無(wú)間斷切換、隔離干擾功能、電壓變換功能、頻率變換功能和后備功能。 101 高頻開(kāi)關(guān)型整流器通常由工頻濾波電路、工頻整流電路、功率因數(shù)校正電路、直流一直流變換器、輸出濾波器等部分組成。 102 采用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)通信電源系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和外圍設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,使電源維護(hù)工作做到少人值守,值、檢分開(kāi),電源管理工作逐步走向自動(dòng)化,以確保供電質(zhì)量和提高經(jīng)濟(jì)效益。
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