干熄焦運(yùn)行情況分析

1、山東濰焦集團(tuán)140t/h干熄焦運(yùn)行情況分析（2011年10月2013年4月）焦化廠焦化一車間內(nèi)容簡介山東濰焦集團(tuán)干熄焦于2011年10月20日投產(chǎn)，由山東道城有限公司承建，干熄爐基礎(chǔ)預(yù)制由濰建施工，干熄爐、提升機(jī)鋼架結(jié)構(gòu)和筑路由三冶施工，余熱鍋爐安裝由陜西建工施工。焦化廠焦化一車間干熄焦部分主要包括干熄爐、干熄余熱鍋爐系統(tǒng)、工藝除塵系統(tǒng)、環(huán)境除塵系統(tǒng)、提升機(jī)系統(tǒng)、裝入裝置系統(tǒng)、排焦系統(tǒng)、副省煤器、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)等，現(xiàn)分別從以上各系統(tǒng)在施工安裝、生產(chǎn)運(yùn)行以及年修三方面進(jìn)行簡要分析。一、干熄焦余熱鍋爐系統(tǒng)焦化廠焦化一車間干熄焦余熱鍋爐型號QC199/960-78-9.81/540，鍋爐由江蘇海陸重工設(shè)計

2、，陜西建工安裝，除氧器由青島現(xiàn)代鍋爐廠設(shè)計，設(shè)計安裝鍋爐給水泵2臺，博泵生產(chǎn)，電機(jī)為高壓10KV630kw國產(chǎn)電機(jī)，給水泵軸溫采用稀油站冷卻。主要備件：給水泵機(jī)械密封、電機(jī)測溫儀表、泵測溫、測傳感器、鍋爐排污、放空閥門、現(xiàn)場壓力表等。1、施工中出現(xiàn)的問題（1） 因場地限制，我廠余熱鍋爐本體與給水泵設(shè)計距離較近，無專用鍋爐給水泵房設(shè)計，在遇雨、雪、大風(fēng)天氣時因密封不嚴(yán)造成室內(nèi)積水或積塵，對設(shè)備造成一定影響，雖在后期安裝板房，但效果不佳，建議在場地條件允許情況下設(shè)專用鍋爐給水泵房（可參考濟(jì)鋼160t/h干熄焦和濰鋼干熄焦）。（2） 我廠鍋爐水質(zhì)取樣設(shè)備自安裝后，因取樣裝置分析用水樣需降低至一定溫度

3、以下（35），實(shí)際取樣裝置冷卻水采用除鹽水，因水溫較高無法將高溫水和高溫蒸汽冷卻至35以下，故該設(shè)備目前為止無法有效利用，建議在設(shè)計要求中提出采用低溫水冷卻要求（循環(huán)水受天氣影響較大，夏季循環(huán)水溫度在35左右，故一般循環(huán)水無法滿足要求，建議采用一次地下水，水溫在20左右）。（3） 鍋爐加藥裝置（除垢劑和除氧劑）受場地限制安裝位置不佳，造成雨雪天氣時室內(nèi)積水，對設(shè)備和藥劑造成影響，建議將鍋爐水質(zhì)取樣裝置、鍋爐加藥裝置單獨(dú)設(shè)計一室安裝（可參考濟(jì)鋼160t/h干熄焦和濰鋼干熄焦）。（4） 在投產(chǎn)前進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)鍋爐本體各集箱密封處有漏點(diǎn)，因生產(chǎn)時整個鍋爐系統(tǒng)屬于負(fù)壓低溫區(qū)，極易吸入空氣，且直

4、接帶入干熄爐內(nèi)，造成焦炭燒損。鍋爐蒸發(fā)器集箱采用薄不銹鋼板密封，受施工人員焊接水平影響有不同程度漏點(diǎn)，鑒于余熱鍋爐密封焊點(diǎn)極多，建議設(shè)專人負(fù)責(zé)鍋爐焊接檢查。（5） 余熱鍋爐作為高壓設(shè)備，各閥門均采用焊接式，在閥門出現(xiàn)問題時必須停產(chǎn)處理，建議鍋爐各閥門選用最優(yōu)質(zhì)閥門，嚴(yán)禁采用劣質(zhì)閥門；其中汽包液位調(diào)節(jié)閥、噴水減溫調(diào)節(jié)閥、主蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥、主蒸汽放散電動閥、蒸汽放散氣動閥等電氣動閥門優(yōu)先使用進(jìn)口設(shè)備，大修用備件必須采用原廠原件。（6） 我廠余熱鍋爐系統(tǒng)未設(shè)計除鹽水槽和除氧器給水泵，在其他干熄焦系統(tǒng)極為少見，屬設(shè)計不足，建議參照其他廠家干熄焦標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計除鹽水槽，以備在除鹽水站設(shè)備出現(xiàn)問題時有水可用；此

5、外通過該水槽可以保證新制除鹽水與凝結(jié)水混合后的水溫穩(wěn)定，我廠現(xiàn)有條件無法滿足此條件，鍋爐除鹽水溫度波動較大，造成副省煤器換熱效果不均，干熄爐入口溫度（T2）波動較大，影響各處設(shè)備使用壽命。（7） 鍋爐汽包雙色水位計是最真實(shí)反應(yīng)鍋爐汽包液位的設(shè)備，我廠雙色液位計采用露天設(shè)計，主控室監(jiān)視器受光線影響，監(jiān)視效果不佳，且雨雪天氣對設(shè)備腐蝕較大，建議將汽包雙色水位計攝像頭一并采用封閉設(shè)計，提高監(jiān)視效果。（8） 除氧器壓力是除氧器控制最重要指標(biāo)，我廠除氧器壓力變送器設(shè)計于壓力取樣點(diǎn)下4米左右，因蒸汽在取樣管內(nèi)冷凝積水，造成壓力數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，建議壓力變送器安裝應(yīng)與取樣點(diǎn)在同一平面。（9） 現(xiàn)場各儀表箱應(yīng)合理設(shè)計

6、位置，以免在后期進(jìn)行拆裝校驗(yàn)時造成不便，安裝隊(duì)伍安裝時不考慮后期使用，故應(yīng)由電儀人員專門確定安裝位置，指導(dǎo)安裝。（10）我廠余熱鍋爐屬高溫高壓鍋爐，蒸汽管道溫度較高，保溫應(yīng)嚴(yán)格按照要求使用硅酸鋁材料，不應(yīng)采用巖棉，在安裝完成保溫時應(yīng)注意。（11）在我廠煙道余熱回收投產(chǎn)時出現(xiàn)除氧器上水緩慢問題，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)除氧器噴頭被焊渣堵塞，鍋爐系統(tǒng)閥門出現(xiàn)內(nèi)漏，原因多為焊渣遺留在管內(nèi)，因此在鍋爐管道安裝時要嚴(yán)格檢查管道殘留焊渣，特別是余熱鍋爐全部采用焊接式閥門，出現(xiàn)問題處理必須停產(chǎn)。2、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題（1）鍋爐給水泵采用稀油站冷卻，我廠稀油站控制系統(tǒng)采用歐姆龍PLC，而其他系統(tǒng)采用AB的PLC系統(tǒng)，故出現(xiàn)

7、問題不宜排查，投產(chǎn)前期因電儀人員對歐姆龍系統(tǒng)不熟悉，出現(xiàn)多次鍋爐長時間停泵，建議干熄焦自動化系統(tǒng)采用統(tǒng)一品牌。（也可在設(shè)計要求時采用不需稀油站冷卻的鍋爐給水泵）。（2）因我廠以發(fā)電運(yùn)行為中心，在生產(chǎn)中，因發(fā)電抽汽量受下游用戶影響較大，存在頻繁波動，直接造成余熱鍋爐外供蒸汽量波動，鍋爐壓力隨之波動，在壓力較高時不得不采用蒸汽放散方式處理，頻繁放散對鍋爐本體影響較大，建議在蒸汽管網(wǎng)某處設(shè)置放散點(diǎn)，保證鍋爐生產(chǎn)蒸汽，鍋爐放散閥門盡量少開。（3）鍋爐水質(zhì)化驗(yàn)是鍋爐加藥依據(jù)，是爐體安全基礎(chǔ)，建議設(shè)立專門水質(zhì)化驗(yàn)工，并進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，目前我廠在該項(xiàng)存在不足，檢測項(xiàng)目較少（可選擇就地電廠鍋爐處學(xué)習(xí)）。（4）余

8、熱鍋爐系統(tǒng)多數(shù)閥門在投產(chǎn)后基本不需人工操作，應(yīng)及時將閥門閥桿抹油潤滑，以便在大修停爐時方便操作。（5）我廠余熱鍋爐蒸汽流量計安裝于壓力調(diào)節(jié)氣動閥后，安裝位置不符合規(guī)定，放散蒸汽流量無法統(tǒng)計在內(nèi)，在新項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)注意該點(diǎn)，嚴(yán)格按設(shè)計要求安裝。3、大修發(fā)現(xiàn)的問題（1）我廠余熱鍋爐二次過熱器換熱管表面鍍有耐磨涂層，本次停爐檢查發(fā)現(xiàn)，上表面部分涂層脫落嚴(yán)重，初步分析為鍋爐極冷即熱所致，建議在干熄焦運(yùn)行過程中嚴(yán)格控制T6溫度變化，特別是在停排焦或降低排焦負(fù)荷時，應(yīng)及時降低循環(huán)風(fēng)量，不能只為蒸汽產(chǎn)量一味保持大風(fēng)量，造成T6溫度降低過快。（2）本次年修在更換主蒸汽管道止回閥石墨墊時因采購廠家不同造成尺寸不同

9、，延誤安裝工期，建議此類關(guān)系安全的設(shè)備一定要原廠原件采購。二、工藝除塵系統(tǒng)干熄焦工藝除塵包括一次除塵和二次除塵，其中一次除塵安裝砌筑均由中國三冶承建，二次除塵由山東濟(jì)南環(huán)陶承建，二次除塵采用多管旋風(fēng)除塵，焦粉通過氣式輸送至焦粉倉，經(jīng)加濕機(jī)卸至翻斗車內(nèi)。主要備件：一次除塵格式卸灰閥、氣式輸送汽缸閥門（刮板機(jī)式應(yīng)備電機(jī)、刮板等）、水冷套管。1、施工中出現(xiàn)的問題（1）一次除塵水冷套管上部設(shè)計有焦倉電容料位計，在一次除塵砌筑時注意預(yù)留料位計孔，以免在砌筑完成后料位計安裝不上。（2）一次除塵膨脹節(jié)應(yīng)盡量采取安裝后澆注，安裝前澆注易在吊裝過程中出現(xiàn)澆注料斷裂，時膨脹節(jié)使用壽命降低。2、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題（1

10、）因一次除塵干熄爐側(cè)膨脹節(jié)澆注料脫落，造成膨脹節(jié)燒損，我方人員采用澆注料表面覆蓋的方法進(jìn)行簡單處理，拖至大修期間重新澆注。（2）一次除塵緊急放散電液推桿因水封蓋設(shè)計安裝原因無法使用，在投產(chǎn)后不久便拆除，改用臨時倒鏈代替，初步推斷配重鐵過重造成電液推桿推不動，在設(shè)計時應(yīng)合理設(shè)計配重，以便電液推桿正常運(yùn)行。（3）氣式輸灰設(shè)計采用氮?dú)?，考慮成本原因改用壓縮空氣，因空壓機(jī)干燥效果不佳造成壓縮空氣含水，水分附著在發(fā)送罐底部配風(fēng)盤濾布上，影響輸送效果，嚴(yán)重時早成無法輸灰。（鏈板式輸灰裝置占地面積大，但維護(hù)使用簡單方面，氣式輸送占地面積小，問題處理相對較為麻煩）。（4）焦粉倉長時間使用后格式閥磨損嚴(yán)重，不能

11、有效堵住焦粉，在需處理加濕機(jī)時易造成焦粉外溢，應(yīng)在卸灰閥上方安裝手動插板閥，簡單實(shí)用，方面檢修。（5）加濕機(jī)葉片在使用中發(fā)現(xiàn)，原廠葉片耐磨性較差，需更換時較為麻煩，建議在采購設(shè)備時明確要求加濕機(jī)葉片邊緣采用耐磨錳鋼材質(zhì)，并進(jìn)行堆焊耐磨處理。（6）冬季生產(chǎn)對加濕機(jī)影響極大，水管道在大冷天氣下極易上凍，為解決這一問題，建議將加濕水管道安裝伴熱蒸汽管道或伴熱帶，以防上凍。（7）一次除塵水冷套管屬易損設(shè)備，且加工周期較長，應(yīng)及時上報備件，以便損壞后及時更換。（8）未設(shè)計氮?dú)夥创担斐呻娙萘衔挥嬮L時間使用不準(zhǔn)，易發(fā)生一次除塵排熱焦粉的問題，3、大修發(fā)現(xiàn)的問題（1）加濕器在大修時發(fā)現(xiàn)內(nèi)部水管生銹嚴(yán)重，在設(shè)

12、備采購時應(yīng)要求水管采用不銹鋼材質(zhì)。（2）停爐后檢查發(fā)現(xiàn)，一次除塵器膨脹節(jié)澆注料脫落嚴(yán)重，擋風(fēng)墻整體倒塌，該問題主要應(yīng)在筑爐期間加強(qiáng)檢查，確保施工質(zhì)量。三、環(huán)境除塵環(huán)境除塵由濟(jì)南環(huán)陶設(shè)計安裝，9倉室（8+1）。主要備件：刮板電機(jī)、格式卸灰閥、刮板、除塵布袋、電磁脈沖閥總成等。1、施工中出現(xiàn)的問題（1）環(huán)境除塵控制系統(tǒng)采用西門子PLC，與干熄焦其他系統(tǒng)采用的AB不同，建議將其統(tǒng)一，方便維護(hù)及問題處理。（2）環(huán)境除塵焦粉倉設(shè)計有8個，其中僅有4個倉有料位計，建議全部安裝，以便及時發(fā)現(xiàn)問題。（3）我廠環(huán)境除塵設(shè)計時無粉塵含量檢測，建議安裝檢測，以便除塵系統(tǒng)出現(xiàn)問題及時發(fā)現(xiàn)。（4）除塵無翻板閥巡檢平臺，

13、無法觀察灰倉翻板閥是否處于正常狀態(tài)。2、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題（1）環(huán)境除塵效果在投產(chǎn)后逐漸降低，后檢查發(fā)現(xiàn)灰倉隔板磨損，造成除塵效果大大降低，且除塵布袋磨損增快，增加維護(hù)費(fèi)用，在大修期間對其進(jìn)行焊補(bǔ)處理，初步推斷該問題主要是在設(shè)備安裝過程中焊接質(zhì)量不合格造成，在安裝過程中應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝監(jiān)督。（2）焦粉倉格式旋轉(zhuǎn)閥時常出現(xiàn)電機(jī)過載，后經(jīng)發(fā)現(xiàn)主要因?yàn)楦袷介y卡異物，且主要以安裝期間臨時焊接的吊耳，由于長時間磨損，造成吊耳脫落，建議監(jiān)工人員負(fù)責(zé)監(jiān)督施工隊(duì)伍吊耳及異物清理，以免造成后期問題。（3）我廠干熄焦集合灰倉偏小（僅能盛當(dāng)天產(chǎn)量的1/2），且未設(shè)計料位計，在生產(chǎn)中易出現(xiàn)灰滿擠刮板機(jī)的問題，處理清灰及

14、其費(fèi)勁，建議在集合灰倉安裝料位，并與排灰系統(tǒng)聯(lián)鎖，同時灰倉加大，保證每日焦粉可全部排出。（4）環(huán)境除塵各倉室汽缸一般采用塑料管連接供氣，夏季生產(chǎn)環(huán)境除塵頂部溫度極高（60），塑料管易高溫軟化脫扣，造成汽缸關(guān)閉，出現(xiàn)環(huán)保冒煙事故，應(yīng)及時防備或提前改造。3、大修發(fā)現(xiàn)的問題（1）大修發(fā)現(xiàn)環(huán)境除塵部分灰倉翻板閥長時間處于關(guān)閉狀態(tài)，是導(dǎo)致除塵效果大降的主要原因，在大修期間改造安裝了巡檢平臺，通過定期巡檢出現(xiàn)問題及時處理。（2）大修發(fā)現(xiàn)部分除塵布袋擠灰嚴(yán)重，無法取出，最終從底部劃破放灰后取出，擠灰后無法正常噴吹，除塵效果降低，在大修時對此類布袋應(yīng)全部更換。四、提升機(jī)系統(tǒng)我廠干熄焦采用雙提升機(jī)設(shè)計，均由濟(jì)鋼

15、重工生產(chǎn)，中國三冶安裝。兩提升機(jī)分別設(shè)計提升能力65t、85t，但除鋼絲繩（65t提升機(jī)鋼絲繩為33.5,85t提升機(jī)鋼絲繩為37.5）外其他主要設(shè)備均采用相同配置，其中85t提升機(jī)配電機(jī)偏小（與其他干熄焦相比），提升電機(jī)均為2*250kw，走行電機(jī)均為2*37kw。主要備件：鋼絲繩、齒輪油、鋼絲繩涂油器、電機(jī)等。1、施工中出現(xiàn)的問題（1）提升機(jī)走行道軌過長，其中65t提升機(jī)走行距離34米，85t提升機(jī)走行距離約29米，起步、停車時框架活動明顯；（2）提升機(jī)頂棚在安裝過程中因焊接問題造成雨天漏水，在提升機(jī)安裝過程中應(yīng)注意。（3）提升機(jī)在機(jī)房平衡吊臂上安裝有稱重傳感器，是反應(yīng)提升機(jī)提升負(fù)荷以及焦

16、炭裝入量的依據(jù)，應(yīng)在安裝過程中認(rèn)真調(diào)試，以便后期使用，我廠因前期安裝不到位造成該設(shè)備閑置。（4）提升機(jī)在投產(chǎn)前應(yīng)進(jìn)行全面調(diào)試，換繩操作容易被忽視，應(yīng)由廠家認(rèn)真指導(dǎo)培訓(xùn)，并做好記錄，方便大修期間換繩操作。（5）提升機(jī)提升道軌不齊，導(dǎo)致焦罐提升時晃動，提升平衡梁側(cè)棍磨損加快，在安裝施工過程中應(yīng)加倍注意，（6）我單位提升機(jī)因走行距離過長，道軌采用分段焊補(bǔ)對接，因施工安裝隊(duì)伍對焊接要求質(zhì)量不嚴(yán)，造成投產(chǎn)后不長時間道軌焊口開焊，存在安全隱患，在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照道軌焊接要求進(jìn)行焊接。（7）提升機(jī)走行電機(jī)為外置設(shè)備，應(yīng)安裝有效防雨設(shè)施，我廠走行裝置處無防雨設(shè)備，在后期自行安裝簡易設(shè)施，效果不佳，在設(shè)備要

17、求中應(yīng)明確指出外置電氣設(shè)備要有有效的防雨措施。（8）提升機(jī)編碼器是提升機(jī)最重要的檢測設(shè)備之一，安裝過程中一定要確保編碼器安裝規(guī)范，各聯(lián)軸器齊平，以免長時間偏轉(zhuǎn)造成磨損，出現(xiàn)誤差。（9）提升機(jī)調(diào)試過程中應(yīng)做好電纜履帶的檢查，通過長時間連續(xù)調(diào)試運(yùn)行，確保電纜履帶安裝合格。（10）我廠提升機(jī)無應(yīng)急提升電機(jī)設(shè)計，在出現(xiàn)意外情況不便處理，建議為提升機(jī)安裝應(yīng)急提升機(jī)構(gòu)。2、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題（1）我廠干熄焦車有兩種，一種為方形焦罐，采用固定接焦，另一種為圓形焦灌，旋轉(zhuǎn)接焦，其中方形焦罐因接焦時位置固定，易出現(xiàn)焦炭偏料，提升過種中焦罐蓋蓋上后直接與高處紅焦接觸，造成焦罐蓋燒損變形，建議根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加高，旋

18、轉(zhuǎn)焦罐無此問題。（2）投產(chǎn)后兩個月，我廠干熄焦旋轉(zhuǎn)焦罐出現(xiàn)因掛鉤不到位提升造成焦罐底部閘板打開的問題，APS液壓站及焦罐旋轉(zhuǎn)設(shè)備燒毀，在后期生產(chǎn)中增加了干熄車司機(jī)與主控工人工聯(lián)系的工序，即干熄車司機(jī)現(xiàn)場確認(rèn)旋轉(zhuǎn)焦罐到位，主控工通過監(jiān)控畫面再次確認(rèn)，杜絕此類事故的發(fā)生。（3）生產(chǎn)中提升機(jī)在自動裝焦過程中，多次因閘門打開信號不到，造成提升機(jī)裝焦結(jié)束后不自動提升，該問題應(yīng)由電儀人員根據(jù)本廠實(shí)際情況，將閘門打開限位開關(guān)安裝在合理位置。3、大修發(fā)現(xiàn)的問題（1）提升機(jī)鋼絲繩在更換前必須展開準(zhǔn)確測量長度，以免更換后出現(xiàn)吊具傾斜。（2）檢查提升變速箱油脂情況，嚴(yán)禁油位過低（變速箱油位鏡有可能安裝偏下，造成誤認(rèn)

19、為油量充足）。五、裝入裝置干熄爐裝入裝置由濟(jì)鋼重工設(shè)計，三冶安裝，采用日本電動推桿。主要備件：布料器、裝焦漏斗襯板、底部除塵罩、干熄爐蓋、水封槽、防塵翻板側(cè)棍等。1、施工中出現(xiàn)的問題（1）調(diào)試時裝入裝置電機(jī)報過載故障，無法正常開關(guān)，后發(fā)現(xiàn)因爐蓋配重鐵太重造成電機(jī)過載，拆除部分配重鐵后正常。（2）在調(diào)試時發(fā)現(xiàn)干熄爐蓋無法浸入水封槽水內(nèi)，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，干熄爐外殼實(shí)際尺寸與設(shè)計尺寸有誤差（低15cm），后將水封槽整體提高15cm解決。建議在設(shè)備安裝過程中，嚴(yán)格把握干熄爐外殼與框架尺寸，減少誤差，避免此類問題的發(fā)生。（3）水封槽內(nèi)水、汽路調(diào)節(jié)閥門設(shè)計緊挨干熄爐口，在后期調(diào)節(jié)時造成極大不便，建議將干熄爐

20、口各控制閥門引至裝入裝置活動區(qū)域外，便于生產(chǎn)時調(diào)節(jié)。（4）裝入裝置變速限位位置、接線保證準(zhǔn)確無誤，開關(guān)過程均應(yīng)是先高速再低速。2、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題（1）水封槽在循環(huán)水、氣不足的情況下易擠灰堵塞，且長時間堆積易結(jié)垢，結(jié)垢后易使焊口開裂，造成水封槽漏水及內(nèi)層不銹鋼襯板開焊脫落，落入的焦炭堆積后易造成卡爐蓋無法關(guān)閉，對正常生產(chǎn)造成極大影響，建議在日常生產(chǎn)中及時清理水封槽內(nèi)焦粉、焦塊。（2）裝焦漏斗兩側(cè)支撐立柱護(hù)板極易被焦罐底部閘門刮壞，裝焦時焦炭從破損處進(jìn)入安裝閘門打開信號的立柱內(nèi)，擠住彈簧，造成閘門打開信號不能出現(xiàn)，焦罐不提升；焦炭擠滿立柱底座使底座不能復(fù)位，在走行過程中立柱底座與裝入框架擦碰造成

21、裝入裝置開關(guān)不到位，建議在設(shè)備調(diào)試過程中仔細(xì)觀察閘門是否與護(hù)板刮擦，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，同時檢查立柱內(nèi)是否存焦炭，及時清理。（3）裝入裝置環(huán)境較差，設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，加強(qiáng)該層平臺加油裝置防腐措施，避免設(shè)備損壞。（4）裝入裝置開關(guān)時間長短直接關(guān)系到爐蓋使用壽命。若裝入裝置開關(guān)時間長，則裝入裝置各處受爐口烘烤時間也長，漏斗底部裙板、除塵罩、水封蓋易受熱變形，造成焊點(diǎn)開焊，鋼板斷裂等問題，因此在調(diào)試過程中應(yīng)在保證設(shè)備安全的情況下縮短裝入裝置行程時間。（5）加強(qiáng)裝入裝置潤滑管理是裝入裝置正常運(yùn)行的保證。在投產(chǎn)近一年時，裝入裝置其中一負(fù)重輪損壞，造成裝入裝置開關(guān)不正常，過載故障頻出。在日常生產(chǎn)中巡檢工應(yīng)及時注

22、意觀察裝入裝置各處運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意裝置開關(guān)時電機(jī)電流有無異常和設(shè)備有無異響，及早發(fā)現(xiàn)問題，及早處理。（6）水封槽3、大修發(fā)現(xiàn)的問題（1）裝焦漏斗布料器磨損嚴(yán)重，在設(shè)備投產(chǎn)后應(yīng)及早提報布料器（含襯板）、漏斗襯板、翻板托輥等加工周期較長的備件計劃，以便大修使用。（2）水封槽落水漏斗長時間使用腐蝕嚴(yán)重，建議采用不銹鋼材質(zhì)。（3）水封槽結(jié)垢嚴(yán)重，懷疑水質(zhì)原因，建議循環(huán)水池加強(qiáng)除垢操作，提高循環(huán)水質(zhì)。六、排焦裝置我廠排焦裝置主要包括振動給料器、旋轉(zhuǎn)密封閥、皮帶系統(tǒng)，其中振動給料器由濟(jì)南中燃科技制造，旋轉(zhuǎn)密封閥采用中日聯(lián)設(shè)備。主要備件：皮帶，托輥、激振器、振動給料器變頻電機(jī)、振動器硅膠板、旋轉(zhuǎn)密封閥、皮帶電

23、機(jī)等。1、施工中出現(xiàn)的問題（1）旋轉(zhuǎn)密封閥與振動給料器對接安裝時常出現(xiàn)尺寸誤差，造成膨脹節(jié)安裝困難，此問題應(yīng)在土建施工時加備注意，認(rèn)真檢查平臺框架、溜槽預(yù)留口、密封閥道軌的實(shí)際尺寸，確保與設(shè)計相符。（2）我廠干熄焦下料口與原有皮帶系統(tǒng)不處在同一水平面，皮帶秤安裝在斜坡上，影響排焦皮帶秤數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，建議在安裝調(diào)試皮帶秤時咨詢廠家。2、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題（1）我廠冷焦輸送裝置長僅為24米，皮帶約50米，干熄滿負(fù)荷皮帶最長使用3個月，更換頻繁，更換皮帶用時4個小時，影響汽輪機(jī)發(fā)電（排焦時間過長造成發(fā)電解列），現(xiàn)提前將皮帶扒好，可將換帶時間縮短為2小時。（2）我廠排焦皮帶與老皮帶系統(tǒng)缺少聯(lián)鎖，在后序皮帶

24、出現(xiàn)故障停機(jī)時，干熄焦皮帶易發(fā)生擠帶，造成生產(chǎn)延誤，建議在安裝時期添加該系統(tǒng)聯(lián)鎖。（3）皮帶輸送電機(jī)采用尼龍棒連接，我廠曾出現(xiàn)過因尼龍棒全部斷裂電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，皮帶實(shí)際卻已停止，旋密密封閥、振動給料器繼續(xù)運(yùn)行，直至旋轉(zhuǎn)密封閥口被焦炭擠住的事故。（4）旋轉(zhuǎn)密封閥常被干熄爐內(nèi)排出的異物卡住無法排焦，在干熄焦投產(chǎn)初期，因車間重視力度不夠，多次出現(xiàn)卡閥事故，最多一個月出現(xiàn)五次，嚴(yán)重影響干熄焦正常生產(chǎn)，現(xiàn)對由異物掉入的煤餅必須進(jìn)行水熄，不得裝入干熄爐，事故發(fā)生率大大降低。（5）生產(chǎn)中應(yīng)經(jīng)常檢查振動給料器底部是否積灰，我車間曾因振動給料器底部排灰閥堵塞造成焦粉無法排出，存積在振動給料器內(nèi)，直接造成硅膠密封板

25、振動不規(guī)則，排焦量不穩(wěn)定，巡檢時應(yīng)多加檢查。3、大修發(fā)現(xiàn)的問題（1）作為備件的膨脹節(jié)因尺寸問題無法安裝，在定制膨脹節(jié)等非標(biāo)設(shè)備時應(yīng)盡可能以原廠為主，以免出現(xiàn)安裝問題。（2）打開排焦斜道溜槽發(fā)現(xiàn)，其階梯式的溜槽在拐折部位磨損嚴(yán)重，建議鋪設(shè)鑄石板。七、副省煤器我廠干熄焦副省煤器和板式換熱器由青島現(xiàn)代鍋爐廠設(shè)計，陜西建工安裝。主要備件：金屬石墨纏繞墊、配套各類閥門。1、施工中出現(xiàn)的問題（1）我廠副省煤器安裝于焦?fàn)t熄焦車道軌端頭，與熄焦車道軌相距較近，存在極大安全隱患，建議在場地允許情況下將其設(shè)計遠(yuǎn)離道軌端頭位置，以免熄焦車沖撞。（2）副省煤器出口配風(fēng)翻板閥在安裝時應(yīng)提前注油，以免遺忘。2、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題（1）在投產(chǎn)半年左右，副省煤器部分閥門墊子開始漏水，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)閥門安裝時未按要求使用石墨纏繞墊，部分使用石棉墊片，受溫度和壓力變化影響損壞，給生產(chǎn)帶來極大影響，更換時對副省煤器傷害極大，建議在副省煤器安裝時嚴(yán)格檢查所有墊片質(zhì)量，杜絕石棉墊使用。（2）副省煤器投產(chǎn)后不久保溫層出現(xiàn)大量焦粉，且部分保溫鋁皮腐蝕，在大修時進(jìn)入檢查發(fā)現(xiàn)副省煤器鐵板偉滿焊，造成循環(huán)氣體外漏。3、大修發(fā)現(xiàn)的問題（1）大修打開副省煤器后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部管道有滲水跡象，大修時應(yīng)進(jìn)行細(xì)心檢查焊補(bǔ)。（2）更換損壞的板式換熱器時發(fā)現(xiàn)因生產(chǎn)廠家不同造成管口尺寸不對，安裝時遇見困難，因該處管道復(fù)雜，閥門較多，無法變更原有管道，