學生公寓塔吊施工方案

1、學生公寓塔吊施工方案 成員： 監(jiān)理153007白旭航 監(jiān)理153003馬春英 監(jiān)理152941董茗赫1 設(shè)計依據(jù)起重機鋼絲繩保養(yǎng)，維護，安裝，檢驗和報廢（GB/T5972-2009）筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）起重吊運指揮信號（GB5082-1985）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）建筑施工技術(shù)第三版（中國建筑工業(yè)出版社）建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程塔吊使用說明書 黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學院辦公樓設(shè)計圖紙2 工程概況1. 工程名稱：黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學院學生公寓2. 建筑概況：建筑面積：5974.9平方米 耐火等級：二級

2、 建筑層數(shù)、層高：地上六層，一層高度為3.3m 室內(nèi)外高差：0.600m 外墻120mm內(nèi)墻240mm夾50厚苯板.860m3. 結(jié)構(gòu)概況：結(jié)構(gòu)型式：磚混結(jié)構(gòu) 抗震烈度：6度 梁柱抗震等級：4級 建筑結(jié)構(gòu)安全等級：2級 設(shè)計使用年限：50年4.參建單位建設(shè)單位黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學院設(shè)計單位黑龍江林業(yè)設(shè)計研究院勘察單位黑龍江農(nóng)墾勘測設(shè)計研究院監(jiān)理單位深圳市都信建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位南通第二建設(shè)有限公司5.工期：210天 質(zhì)量等級:合格三.塔機的選擇結(jié)合本工程建筑情況，建筑總長58.44m，建筑總寬17.04m，建筑總高23.86m。最大起重量小于4噸，地基耐力大于200kpa，選用一臺塔吊。根

3、據(jù)資料選用一臺型號QTZ40塔吊。設(shè)在屋后十軸線上距離建筑物外墻皮3.6m處。 QTZ40塔式起重機參數(shù)如下：起重力矩490KN.m最大額定起重量4000kg有效工作幅度348m最大幅度額定起重量800kg自由高度29m附著高度120m起升速度二倍率：10.8/35/70m/min變幅速度38.6/25.2m/min回轉(zhuǎn)速度0.62r/min結(jié)構(gòu)自重21440kg頂升速度0.4m/min工作溫度-20+40工作電壓380v±10，50hz最大工作風壓250N/塔基用電獨立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔基5米處，塔基額定電壓380v，供電容量大于等于60KVA，供電頻率：50hz，采用三相五

4、線制供電因塔吊最遠距離為48米遠大于35.77m，離塔吊最近距離為3.6m大于3m，所以能覆蓋建筑物平面投影面積又能覆蓋料場和加工廠?，F(xiàn)場采用電壓為380v，供電容量大于等于60KVA，供電頻率：50HZ，符合供電電壓和供電頻率要求。現(xiàn)場采用標準節(jié)高為2.2米一節(jié)，共要12節(jié)。頂升套架高為5.8m。塔冒高為5.762m。起重臂下高度為26.4米（考慮掛鉤和繩索有一定的長度）大于建筑物高度故滿足要求。4 塔吊基礎(chǔ)施工1.根據(jù)QTZ40塔吊使用說明書要求，基礎(chǔ)下地面承載力不小于200Kpa;結(jié)合塔吊基礎(chǔ)最小厚度，基礎(chǔ)埋深考慮為1.2m：根據(jù)建材哈爾濱地質(zhì)工程勘察院報告書顯示，基礎(chǔ)埋深的土層為第2層

5、土（粉土），差地質(zhì)勘察報告土承載力特征值表明：土承載力特征值為110Kpa。2.按照承載力比較，無法滿足塔吊說明書中承載力要求；結(jié)合現(xiàn)場實際情況和周邊信息得知此施工廠區(qū)原多為農(nóng)田，因此經(jīng)過各方面考慮采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)來解決塔吊承載力不足的問題。3.基礎(chǔ)鋼筋開始施工時，地腳螺栓埋置工作也應同時開始，穿差進行。埋置地腳螺栓前，應先用模線放出相應的縱、橫向軸線，同時用鋼尺在基礎(chǔ)鋼筋上放出每組地腳螺栓的位置。埋置地腳螺栓時，先將地腳螺栓套板平放在基礎(chǔ)鋼筋上相應位置，用線錘測定校正縱、橫軸線與套板上標出的縱、橫向軸線標志，沿套板周邊在鋼筋上做出印記。將地腳螺栓的螺桿由上至下穿過套板，在螺桿上擰上相應的螺

6、母，通過螺母的松緊，調(diào)節(jié)地腳螺栓的頂部標高，用水準儀測量控制螺栓頂標高，直到圖紙要求相符合為止。精度控制:在施工過程中，用水平尺檢測套板及螺桿，盡量使套板面處于水平狀態(tài)，螺栓處于垂直狀態(tài)。套板及螺桿就后，須用經(jīng)緯儀進行復核，將經(jīng)緯儀架立在需復核的地腳螺栓的軸線控制點上，目鏡瞄準遠端該軸線的另一控制點上，確定目鏡中十字絲中心，即為該軸線位置，然后復核位于該軸線上的每組地腳螺栓與軸線位置關(guān)系是否準確。（注意：經(jīng)緯儀復核必須縱、橫倆個方向進行，切忌只復核一個方向而忽略另一個方向）4. 根據(jù)QTZ40型塔機基礎(chǔ)說明，基礎(chǔ)混凝土的強度等級為C30，所以塔吊基礎(chǔ)采用C35鋼筋混凝土基礎(chǔ)?；A(chǔ)墊層為C15，

7、保證塔基的穩(wěn)固及塔基有足夠的承載力?；炷了鶓叱鲎匀坏孛?50mm，并有良好的排水措施，嚴謹塔基積水?；炷帘砻姹仨毱秸?。塔吊基礎(chǔ)頂面要求水準儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過1/1000。5. 地腳螺栓保證水平偏差不大于2mm，垂直度誤差小于千分之一地腳螺栓直徑為36mm，其頂緊力矩必須達到60kg.m,螺栓安裝完畢后校正軸線和標高，符合要求后上部用木方卡緊固定在基礎(chǔ)模板上;澆筑混凝土時隨時觀察螺栓位置。如有偏差及時校正，并保證偏差小于等于2m。5 塔吊安裝、調(diào)試和電氣系統(tǒng)調(diào)試1. 安裝前的準備工作（1）按塔機說明書及基礎(chǔ)設(shè)計資料的要求，勘察基礎(chǔ)施工質(zhì)量關(guān)鍵部位。勘察檢測塔機基礎(chǔ)的幾何位

8、置尺寸誤差，應在允許范圍內(nèi)，測定水平度誤差大小。勘察塔機基礎(chǔ)施工應滿足設(shè)計的強度要求?？辈靾龅厥欠衲艹休d各種車輛荷載。 (2) 安裝前拿到塔吊基礎(chǔ)混凝土同條件養(yǎng)護試塊實驗報告，確認強度達到85%后，地腳螺栓的位置正確和水平誤差在2mm以內(nèi),垂直度誤差小于千分之一方可準備進行安裝塔吊。 （3）安裝需用設(shè)備：由起重機每次吊起重物的最大重量為7.1噸左右，故選用10噸汽車起重機1臺、由塔吊總重21.44噸故選用30噸千斤頂1臺、經(jīng)緯儀、水準儀各1臺、測地搖表1臺、套筒板手1套、電動工具1套、鋼絲繩、大繩、大錘2把、手錘1把、木楔、鐵絲、安全帽、安全帶等。（4） 安裝單位必須具備有

9、建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的相應的建筑工地起重機械安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)，安裝人員經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓并取得特種作業(yè)許可證。且該企業(yè)具有起重機械設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。安裝人員必須帶安全帽、安全帶否則不許施工。 2.塔機安裝工作 (1)安裝程序：安裝基礎(chǔ)節(jié)及標準節(jié)安裝外套架及回轉(zhuǎn)支承總成安裝駕駛室安裝塔帽總成安裝平衡臂總成安裝電器控制線路（除變幅小車外的）安裝起重臂總成安裝平衡重安裝所有的電器控制線路穿繞鋼絲繩  安裝基礎(chǔ)節(jié)    將基礎(chǔ)節(jié)架吊裝在塔吊基礎(chǔ)腳上，使用專用銷軸聯(lián)接，并穿好安全銷必

10、要時應裝上油缸和頂升橫梁，然后吊起整個部件，使梁兩端的知動腳擱在最低一塊踏板上。擰緊16顆地腳螺栓（雙螺母），并測塔身的水平度和垂直度。 安裝外套架回轉(zhuǎn)支承總成 在地面將外套架及回轉(zhuǎn)總成上的操作平臺以及其他組件安裝好后，用安裝吊車把外套架總成慢慢起吊，試吊正常后，緩慢起升超過基礎(chǔ)節(jié)后，將對正標準節(jié)的四個角后，緩慢套在基礎(chǔ)節(jié)上，并用高強度螺栓將其和標準節(jié)連接牢固(每根螺栓必須用雙螺母并緊)。將頂升液壓系統(tǒng)用安裝吊車吊放在操作平臺上 安裝司機室     用安裝吊車緩慢吊起司機室安裝在回轉(zhuǎn)總成的操作平臺上的司機室位置上，

11、對準耳板上孔的位置，然后用螺栓將司機室與回轉(zhuǎn)總成連接牢固。 安裝塔帽總成在地面將塔帽及前后各一節(jié)拉桿安裝成一個整體，然后用安裝吊車緩慢吊起塔帽整體，用高強銷軸固定在旋轉(zhuǎn)總成的上支座上。  安裝平衡臂總成 將卷揚機、配電箱、電阻箱安裝在平衡臂上，將平衡臂拉桿裝平衡臂上并連接好，接好各部分的控制線路，然后將平衡臂吊起來用銷軸將平衡臂與標準節(jié)鉸接并穿好開口銷。再抬起平衡臂10-20角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿然后將平衡臂緩慢放下，安裝平衡重一塊。  安裝電器控制線路 接通電源和安裝除變幅小車外的其他的控制線路，并確

12、保運行正常。  安裝起重臂總成   在塔吊的安裝場地上把起重臂各件用銷軸連接成一個整體，此工程安裝的起重臂長是48m,先將培修吊欄緊固在變幅小車上，然后把小車裝在起重臂的下鉉桿的導軌上，穿繞好小車鋼絲繩，并收緊鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接，并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當。將組裝好的起重臂置于頂升套架引進標準節(jié)方向，要求將臂根置于離底盤1.5米處。   安裝平衡重平衡重的配量及安裝位置應嚴格按要求安裝，QTZ40塔式起重機的平衡重共計6塊6.4t，在安裝

13、平衡臂時已安裝2塊，將其余的平衡重分別吊裝在平衡臂上，平衡臂的排序是從起升機構(gòu)往后依次排列，安裝平衡重時一定要緩慢。  安裝所有的電器控制線路 塔機安裝完畢后應檢查塔機的垂直度，允許偏差為1/1000。再按電路圖接通所有的電路電源，并保證各個機構(gòu)都正常工作。  穿繞鋼絲繩 吊裝完畢后，按起重鋼絲繩穿繞要求進行起重鋼絲繩的穿繞，穿繞鋼絲繩將起升鋼絲繩從滾筒上引出，經(jīng)塔頂導向滑輪后，繞臂架根部的餓起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪組和吊鉤滑輪組，最后固定在起重臂前端。(2)標準節(jié)安裝  在已安裝的塔身基礎(chǔ)節(jié)頂部安裝一個塔

14、身標準節(jié),對好方向(即踏塊方向與塔身基礎(chǔ)節(jié)后有方標志的方向一致)使標準主弦桿下端的定位凹臺與基礎(chǔ)節(jié)主弦桿上端的定位凸臺對正下降至略為卸載,穿好M27高強度螺栓并擰緊雙螺母松鉤取去吊具。  用同樣方法在已安裝的塔身標準節(jié)頂部再安裝一個塔身標準節(jié),使踏塊方向一致，穿好M27高強度螺栓并擰緊雙螺母，松鉤取去吊具。  在條件允許的情況下,也可將已事先裝入套架的標準節(jié)與套架一并安裝在基礎(chǔ)節(jié)上。(3）安裝注意問題       嚴格按照塔機使用說明書所規(guī)定的安裝程序進行作業(yè)，在基礎(chǔ)制作完成并合格之后

15、，方可進行整機安裝。 1）安裝平衡臂及拉桿，在將平衡臂吊裝之前，應先將需裝置在平衡臂上的所有機構(gòu)、護攔、電氣接線等全部裝好，注意起吊平衡性，嚴禁先裝配重（制造廠另有特殊規(guī)定除外）。   安裝起重臂及欄桿，在安裝之前，大臂拼接，裝變幅小車，穿繞鋼絲繩等工作需先做好，吊裝前必須派專人檢查拉桿，連接銷軸及保險安裝情況，確保安全，軸銷裝入鎖好（安全銷裝好）應呈現(xiàn)紋接狀態(tài)，如遇卡死，必須松動后才能起吊，此時電工應配合接好控制接線路。起吊時要求做到平衡，并在離地200mm左右時停機檢查平衡狀態(tài)，必要時可平移小車調(diào)整平衡后將小車固死，才能繼續(xù)起吊，吊裝即將就位時應用綜

16、繩將臂端與塔身綁住 ，以便平衡穿銷軸。 2）.在螺栓完全擰緊以前 塔吊螺栓，塔吊維修技術(shù)應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。 3）頂升前必須先放松塔身垂直電纜，使電纜放松長度超過頂升的總高度，頂升過程中所加標準節(jié)內(nèi)應無電纜，頂升后將電纜固定到塔身上。 4）塔吊頂升時，應使塔吊處于最佳平衡狀態(tài)，并將導向裝置調(diào)整到規(guī)定的間隙。3. 塔吊的調(diào)試 （1）、力矩限制器的調(diào)試  A.作用； 1

17、)  實時檢測并顯示塔吊的運行狀態(tài)，具有動態(tài)顯示； 2)具有工作及超載記錄、查詢功能，以及數(shù)據(jù)下載功能；  3) 塔吊“黑匣子”以及現(xiàn)場風速檢測； 4)根據(jù)需要可擴展塔吊工作區(qū)域限制功能； 5)通過GPRS進行遠程數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)遠程監(jiān)控； 6)具有擴展塔吊高度以及變幅限位功能； 7)具有多級管理權(quán)限；  B.力矩限制器的種類： 塔吊目前力矩限制器有3種，一種是電子型，一種是機械型，還有復合式。電子型在品不上可以同時讀到力矩、作業(yè)個徑等數(shù)據(jù)當接近塔吊的允許力矩時，有預警信號，使用方便，但

18、是受作業(yè)條件影響大，可靠度差。易損壞、維修不便。機械型尤顯水裝置也無頂留信號，但工作可靠，比較適府現(xiàn)場施丁作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡單，損壞率低。  C.塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起賈臂長度時，都必須調(diào)整力矩限制器 （2）、超載限制器調(diào)試 1.當其中吊鉤為空載時，用小螺絲刀，分別壓下微動開關(guān)5.6.7，確認各檔微動開關(guān)是否靈敏可靠：微動開關(guān)5為高速擋重量限制開關(guān)，壓下該開關(guān)，高速擋上升與下降的工作電源均被切斷，且聯(lián)動臺上指示燈閃亮顯示。微動開關(guān)6為90%最大額定起重量限制開關(guān)，壓下該開關(guān)，聯(lián)動臺上蜂鳴報警。微動開關(guān)7為最大額定起重量限制開關(guān)，壓下該開關(guān)

19、，低速擋上升的工作電源被切斷，其中吊鉤只可以低速下降，且聯(lián)動臺上指示燈閃亮顯示。 2.工作幅度小于13米，起重量1500KG或者3000KG，起吊重物離地0.5米，調(diào)整螺釘1至使微動開關(guān)瞬時換接，擰緊螺釘上的緊固螺母。 3.工作幅度小于13米，起重量2700千克或者5400千克，起重物離地0.5米。調(diào)整螺釘至微動開關(guān)瞬時換接，擰緊螺釘上的緊固螺母。4.工作幅度小于13米，起重量3000千克或者6000千克，起重物離地0.5米。調(diào)整螺釘至微動開關(guān)瞬時換接，擰緊螺釘上的緊固螺母。 5.各擋重量限制調(diào)定后，均應試吊2-3次檢驗或者修正，各檔允許重量限制偏差為額定起重量的

20、±5%。 （3）、超高限制器的調(diào)試 1.開動起升機構(gòu)使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1m，調(diào)整限制器的一對觸頭使其剛剛切斷啟動電機各速度上升方向的電路，只能下降。 2.使吊鉤下降3-5m后重新上升至自動停機，檢測吊鉤頂端距離變幅小車距離最近，使其達到要求的±10%.重復三次以上動作都符合要求即可。 （4）、變幅限制器的調(diào)試 1.當其中吊鉤為空載時，用螺絲刀分別壓下行程開關(guān)1、2和3，確認三個開關(guān)是否靈敏可靠。行程開關(guān)1為80%額定力矩的限制開關(guān)，壓下該開關(guān)，聯(lián)動臺上蜂鳴報警。行程開關(guān)2、3為額定力矩的限制開關(guān)，壓下該開關(guān)，起升機

21、構(gòu)上升和變幅機構(gòu)向前的工作電源均被切斷，起重吊鉤只可下降，變幅小車只可向后運行，且聯(lián)動臺上指示燈閃亮、蜂鳴持續(xù)報警。2.調(diào)整時吊鉤采用四倍率和獨立高度40米以下，起吊重物稍離地面，小車能夠運行即可。 3.工作幅度50米臂長時，小車運行至25米幅度處，起吊重量為2290KG，起吊重物離地塔吊平穩(wěn)后，調(diào)整與行程開關(guān)1相對應的調(diào)整螺桿4至行程開關(guān)1瞬時換接，擰緊相應的調(diào)整螺母7. 4.按定幅變碼調(diào)整力矩限制器，調(diào)整行程開關(guān)2. 5).按定碼變幅調(diào)整力矩限制器，調(diào)整行程開關(guān)3。 5.按定幅變碼調(diào)整力矩限制器，調(diào)整行程開關(guān)26.按定幅變碼調(diào)整力矩限制器，調(diào)整行程開

22、關(guān)3（5）、回轉(zhuǎn)限制器的調(diào)試 回轉(zhuǎn)機構(gòu)是為塔機上部回轉(zhuǎn)提供動力的傳動裝置，該裝置由尾部帶制動器的力矩電機、行星減速器、小齒輪、回轉(zhuǎn)限位器等組成；本塔機采用了兩套這樣的裝置，對稱地分布于回轉(zhuǎn)支承兩邊，安裝在上支座上，其小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合。 減速器輸入端帶有一個常開狀態(tài)的盤式制動器；可用于塔機頂升以及固定點作業(yè)時起重臂制動定位。 回轉(zhuǎn)限位器用于控制塔機在某一個方向只能回轉(zhuǎn)540°，以防扭斷電纜。   （6）、保險裝置調(diào)試 電器保護及信號裝置齊全，設(shè)有過流保護器，零位保護器，熱繼電保護器，熔斷器，電鈴，紅色障礙

23、燈等，以防止塔機誤動作。 （7）、塔吊的試驗  A.空載試驗 1）、吊鉤全程升降三次，調(diào)試起升結(jié)構(gòu)和高度限位器應正常工作，吊鉤的安全距離控制在1.5-2.5m。 2）、塔機正反向旋轉(zhuǎn)三次，調(diào)整旋轉(zhuǎn)機機構(gòu)和回轉(zhuǎn)限制器，應正常工作，回轉(zhuǎn)限制器的范圍在1.5-2.5轉(zhuǎn)。 3）、小車全程往返三次，調(diào)整變幅機構(gòu)和變放限位器，應正常工作，變幅前限是1 m，后限是0.5 m。B、靜態(tài)超載試驗 空載試驗合格后，進行靜態(tài)載試驗。 根據(jù)不同重臂長，以及起升機構(gòu)選用的不同方案，進行靜態(tài)超載在以上15米和50米，以最低

24、安全速度將對應的吊重離地0.5米左右，記錄下離地距離，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況及有無永久變形。C.額定負荷試驗 1、力矩限位器的調(diào)整，起升機構(gòu)二繩時，在幅度45.6 m時吊起860kg的貨物,當?shù)竭_46 m時調(diào)整限位器使報警器燈亮，當?shù)竭_46.4 m時起升向上和變幅向外斷電，重復三次性能穩(wěn)定靈敏。 2、起重量限制器的調(diào)整，將選擇開關(guān)放低在低速擋，在小于10.96m的幅度以內(nèi)吊2100kg貨物離地面200mm限制器使起升機構(gòu)能正常工作，當再增加20kg重量時，發(fā)出報警聲同時起升向上變幅向外均斷電。同時用中速檔和高速檔檢查調(diào)

25、整的情況，并使吊的最大重量貨物在距地面200mm處停留10分鐘，不允許有下滑的現(xiàn)象。 3、塔吊吊重時進行起升、旋轉(zhuǎn)、變幅三種動作中的任意兩種動作，各機構(gòu)都能正常。 D.110%額定動負荷試驗 在幅度22 m處吊起1986kg貨物，分別用低、中、高速做動負荷試驗，塔機都能正常工作，并且塔吊的金屬機構(gòu)無不可恢復的變形，以及開焊和裂紋現(xiàn)象。此動載荷試驗要在各限位調(diào)整以前做，否則限位動作，將不能做此項試驗。 4.電氣系統(tǒng)安裝  （1）塔吊采用TN-S（三相五線制）。配備專用電箱，塔機應在分路配電箱和塔機上的開關(guān)箱均分別裝入漏電保護器

26、。用長度為1米得圓鋼制作避雷針，可利用塔身做引下線，接地保護避雷器電阻不超過4歐姆。塔吊接地采用1.5米2.0米的鋼管（鍍鋅管制避雷器，最小直徑40mm，管長視接地電阻率而異）。塔機接地不得采用保險絲或開關(guān)及電纜線代替。 (2)起重機嚴禁越過無防護設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時，起重機的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊緣的最小距離應符合下表規(guī)定。安全距離/電壓小于11035110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5 (3).塔吊電源電纜截面面積不小于10²&#

27、160; (4) . 電氣線路發(fā)生故障時，應切斷地面電源，參照電氣原理圖進行修理。  (5). 對各接觸器，空氣開關(guān)等電器元件應定期維修，清理鐵芯吸合面的污垢，檢查電觸頭接觸是否良好，各開關(guān)的緊線螺栓是否松動。  (6).在操作時，如發(fā)現(xiàn)異常，應及時進行調(diào)整和維修，恢復正常后才能進行工作，嚴禁帶病工作。 (7) .保養(yǎng)與維護  各機構(gòu)的制動器應經(jīng)常進行檢查，調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠（其間隙在0.51mm之間），在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。

28、60;   減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。    要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。   經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應予擰緊。塔身聯(lián)接螺栓應在受壓時檢查松緊度。所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。   安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70%。嚙合間隙要合適。   

29、;在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。 8.低速運轉(zhuǎn)要滿足以下條件： 1）  金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常；2） 各安全裝置和各指示儀表齊全完好 3） 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定； 4） 主要部位連接螺栓無松動； 5）  鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定； 6） 供電電纜無破損。六、 塔吊拆除 1、塔機拆卸程序 塔機拆卸是其方法與立塔組裝時基本相同，只是程

30、序與安裝相反，即先裝的后拆，后裝的先拆，在拆卸過程中，不能馬虎大意，否則會發(fā)生人身設(shè)備安全事故，必須由專人統(tǒng)一指揮，按程序操作。 2、拆卸前的準備工作。 (1)安全檢查  拆卸前首先對塔機進行全面檢查，檢查所有聯(lián)接螺栓、銷軸、繩卡、鋼絲繩、制動器及各安全裝置是否靈敏可靠，檢查液壓系統(tǒng)、鋼梁、爬升框架等工作是否正常，確認一切無誤后方可進行拆卸工作。  （2）檢查液壓油是否夠；檢查壓力表讀數(shù)的變化；檢查活塞桿伸縮運動速度的變化檢查執(zhí)行元件的動作是否存在運動緩慢、無規(guī)律或機構(gòu)爬行等狀態(tài)；檢查動作順序和行程控制；檢查整個系統(tǒng)是否有異常振動、噪

31、音、漏油、油溫過高等。 （3）檢查拆裝人員工具活絡(luò)扳手：4把、專用扳手：4把 、梅花扳手：4把 、大錘：2把、撬棍：3根、千斤頂：1個 、 卡環(huán)、繩卡：30個 、吊索：6根 、電工工具：2套、 萬用表：1塊、 安全帶：10根、 安全帽：20個  （4）檢查拆卸所需工具是否齊全；千斤頂是否能滿足荷載要求；起重機起吊荷載大小是否滿足要求，是否能達到良好運行狀態(tài)。 （5）檢查外套架、回轉(zhuǎn)軸承、塔冒、 平衡臂、平衡臂拉桿、起重臂（吊臂）、起重臂拉桿、支架、變幅小車

32、、起重吊鉤。 3.頂升過程應注意問題 1）、頂升過程要專人負責指揮、專人照顧電源、專人操縱液壓壓泵、專人扶扁橫梁、專人拉爬爪、專人安裝銷軸（螺栓等），精力集中，堅實崗位。 2）頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住。嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致。嚴禁啟動變幅機構(gòu)，保證起重小車不移動、嚴禁啟動起升機構(gòu)，禁止起升作業(yè)。    3） 、夜間進行頂升作業(yè)時必須有足夠的照明。 4）、風速超過四級或說明書中規(guī)定的風速時，嚴禁進行頂升作業(yè)，在頂升過程中，如大風突至，應立即停止頂升，并使上下塔身連固。

33、60;5）、在頂升過程中，如遇卡阻或其它故障，必須立即停機檢查，故障未經(jīng)排除，不得繼續(xù)頂升。 6）、作業(yè)人員必須集中精力，專心操作，不得探頭伸手，不得進入引進輪道范圍，以免標準節(jié)突然移動軋傷。 7）、注意檢查電纜放松長度應滿足需要，嚴防電纜在移動中發(fā)生磨蹭、卡塞和擠傷。8）、剛引進接高的標準節(jié)，必須與下部塔身連接牢固后，才能繼續(xù)向上頂升進行下一節(jié)加高作業(yè)。  9）若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，在每加完節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉(zhuǎn)臺必須有一個高強螺栓連接。 10） 所有標準節(jié)上的支承塊必須與已有標準節(jié)對正。  

34、;11）頂升前將導輪和標準節(jié)主肢之間的間隙一般應調(diào)節(jié)在23毫米的范圍內(nèi)，當下轉(zhuǎn)臺和標準節(jié)之間的連接螺栓拆除以后，重新觀察塔機上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常，須重新連接好螺栓，調(diào)整起重小車的位置，直到達要求為止，吊起一節(jié)標準節(jié)，使其落在套架引進梁上的引進小車上，調(diào)整小車位置使得塔機上部重心落在頂升油缸的位置上，小車位置大約在吊臂根部。 七、塔吊安裝、拆除注意事項1.塔吊的裝拆由有裝拆資質(zhì)證明的機械公司負責,要求機械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案，報項目經(jīng)理部，經(jīng)項目經(jīng)理部審批合格后方準施工作業(yè)。塔吊司機由機械公司負責管理和安全交底，機械公司必須必須派專人住現(xiàn)場，負責解決塔

35、吊的維修檢查和管理，確?，F(xiàn)場塔吊和安全使用。 2.混凝土澆灌記錄,鋼筋預埋記錄,巖石土質(zhì)檢測報告,混凝土強度報告。負責根據(jù)工程及機械設(shè)備情況編制塔吊安拆專項施工方案，經(jīng)本單位技術(shù)負責人審批簽字，報施工及監(jiān)理單位審核并告知當?shù)貦C械設(shè)備備案機關(guān)后方可進行作業(yè)。塔機安裝前,安拆單位技術(shù)負責人必須向全體作業(yè)人員進行裝拆方案和安全操作技術(shù)的書面交底,并履行簽字手續(xù)。 3.塔吊升降作業(yè)時，信號作業(yè)人指揮員司機進行操作。 4.升降應在白天進行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應有充分的照明。  5.風力會使塔吊產(chǎn)生斜拉重物，這是塔吊說明說所不允許的。 &#

36、160;6.塔吊頂升時檢查電纜放松長度應滿足需要，嚴防電纜在移動中發(fā)生磨蹭，卡塞和擠傷。塔吊拆卸時關(guān)閉所有塔吊內(nèi)的開關(guān)，再關(guān)閉配電柜內(nèi)的塔吊總電源開關(guān)，打開總保險盒至斷電狀態(tài)，確保可以安全拆除電纜線后，首先拆除配電柜端的電纜頭，然后再拆除其他部位的電纜線及固定、存放裝置，用電纜卷筒收好電纜  7.塔吊頂升加節(jié)  1)、頂起的塔機部份用棘爪支撐在塔身最后一個標準節(jié)的頂升耳座上，活塞桿幾乎全部伸出，在整個行程中，套架上的導輪不能超出塔身的固定部份。  2)、將標準節(jié)推向塔身。引入套架。  3)、將液壓系統(tǒng)操縱桿推向“起

37、升”位置，使棘爪脫離頂升耳座。操縱控制桿使棘爪脫離塔身。  4)將液壓系統(tǒng)操縱桿推向“下降”位置，使標準節(jié)插入魚尾板，用個軸銷，安全銷和開口銷鎖定標準節(jié)。提起在鉸接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接頭插入下面一個標準節(jié)的扶梯端部。  5)松開引進小車在標準節(jié)上的4 個固定螺栓，并將其推出套架。  6)在導軌上吊掛第二個標準節(jié),在此之前，必須將被頂起的塔機部從與下部塔身節(jié)聯(lián)結(jié)在一起。  7)、為此，將液壓系統(tǒng)操縱桿推向“下降”位置，直到回轉(zhuǎn)支承支腳與最后一個標準節(jié)的魚尾板相連。  8)裝上

38、面4根安全銷，以代替銷軸。必要時可將配平重物放下，將塔機標準節(jié)吊鉤架掛到吊鉤滑輪組上,將安裝了通道的另一個標準節(jié)掛到引進小車上,提升至導軌上。必要時,重新吊起配平重物，將塔機配平,抽出銷軸。下一個加節(jié)程序即可開始，反復頂升加節(jié)，直至達到所需要高度。  注意：安裝最后一個標準節(jié)前，要裝上回轉(zhuǎn)支承通道平臺，最后一個標準節(jié)必須下部與塔身連接，上部與回轉(zhuǎn)支承支腳連接。八、  塔吊安全操作規(guī)程      1.操作人員應經(jīng)培訓考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后，憑操作證操作，嚴禁無證開機，嚴禁非駕駛?cè)藛T進

39、入駕駛室內(nèi)?；加猩?，矯正視力低于1.0，聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗操作。 A.司機應掌握的理論知識: （1）、機械基礎(chǔ)知識及簡單的機械制圖知識（2）、起重機的構(gòu)造及工作原理；（3）、電氣知識（4）、操作和使用起重機所必須的力學知識（5）、液壓傳動的基礎(chǔ)知識（6）、物體重量目測；（7）、吊具、索具的種類，選擇使用方法，報廢標準及吊重的捆扎方法；（8）、指揮信號。 B. 司機應掌握的實際操作內(nèi)容（1）、對所使用的起重機的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨股；（2）、對所使用的起重機的一般電氣故障

40、的判斷和排除；（3）、對所使用的起重機的機械傳動故障的判斷和排除；（4）、一般的日常維修技術(shù)； 2.當遇大風、濃霧和大雨等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。   起重吊裝中堅決執(zhí)行“十不吊”   a、信號不清不準吊；   b、吊物下有人不準吊；   c、吊物上站人不準吊；d、埋在地下物不準吊；     e、斜拉斜掛不準吊；     f、散物捆扎不牢不準吊；  

41、;  g、零散物無容器閉準吊；   h、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊；    i. 遇有大雨、大雪、大霧河六級以上大風等惡劣天氣不準調(diào)。 3.塔吊作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。 4.操縱控制器時，應從停止點轉(zhuǎn)到第一檔，然后依次按級增加速度，嚴禁越檔操作，提倡文明開機，開機時由慢到快，停機時由快到慢，機未停妥嚴禁變換行駛方向。操作時發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈應立即停止操作，切斷電源，匯報主管部門組織檢修，待正常后使用。在高空修理必須戴好安全帶。

42、 5.尚未附著的塔式起重機，塔身上不得懸掛標語牌。 6.塔吊作業(yè)的違規(guī)現(xiàn)象 （1） 長時間在空中懸吊重物 （2）任意調(diào)整限位器、制動器。 （3）對傳動部分、運動部分以及運動件所及區(qū)域不進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。 （4）在塔吊塔機各個部位亂放工具、零件或雜物，從起重機上向下拋扔物品。 （5）吊物重量超過塔吊的最大載重。 （6）吊車司機在沒有任何提醒下起吊。 （7）吊載人員或從有人員上方通過。 7.在有正反轉(zhuǎn)機構(gòu)中，要反向時必須先使電機停止，慣性力消失后才能開動反向開關(guān)運轉(zhuǎn)，嚴禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)

43、。 8.對有快慢擋機構(gòu)的操作，必須由慢到快或由快到慢，嚴禁越擋操作，每過渡一個擋位的時間最少應保證2-4秒。起重臂的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)制動器。 9. 在進行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，操作人員應鳴聲示意。檢查電源電壓應達到380V，其變動范圍不得超過+20V、-10V，送電前啟動控制開關(guān)應在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。 10.塔吊嚴禁吊裝工作人員。 11.變幅小車吊籃承載負荷不得超過 100kg, 12.塔吊作業(yè)是嚴禁調(diào)試和維修機械設(shè)備。 13.司機操作吊鉤下降到最低位置，起升

44、卷筒上至少要留有3圈鋼絲繩，鋼絲繩在卷筒上纏繞應排列整齊。當鋼絲繩出現(xiàn)下列情況嚴禁使用： a   無規(guī)律分布損壞：在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍內(nèi)，可見斷絲總數(shù)超過鋼絲繩中鋼絲總數(shù)的5%； b    鋼絲繩局部可見斷絲損壞：有三根以上的斷絲聚集在一起； c 索眼表面出現(xiàn)集中斷絲，或斷絲集中在金屬套管、插接處附近、插接連接繩股中； d   鋼絲繩嚴重磨損：在任何位置實測鋼絲繩直徑，尺寸已不到原公稱直徑的90%； e  &#

45、160;鋼絲繩嚴重銹蝕：柔性降低，表面明顯粗燥，在銹蝕部位實測鋼絲繩直徑，尺寸已不到原公稱直徑的93%； f   因打結(jié)、扭曲、擠壓造成的鋼絲繩畸變、壓破、芯損壞，或鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑的20%； g    鋼絲繩熱損壞：由于長時間暴露于高溫環(huán)境中引起的強度下降； h   插接處嚴重受擠壓、磨損； i   繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。 14.塔吊應停放在軌道中間位置，起重臂應轉(zhuǎn)到順風方向，并松開回轉(zhuǎn)

46、制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端23m處。 15.風力超過6級時塔機要停止起重作業(yè) 16.塔吊操作室內(nèi)嚴禁存放易燃易爆等危險物品，冬季取暖時注意明火。 17.塔吊電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時至少要有3名人員參加維護修理。 18.當塔吊塔機在工作中突然失靈，司機應：1)立即切斷電源并停止作業(yè)（當塔吊塔機運行退到危急情況，來不及按正常停車時，或操作手柄失控時，必須立即按下急停按鈕，切斷主回路和控制回路的總接觸器，從而使格機構(gòu)積極停車。） (2)如有可能立即將吊鉤上所吊重物安全落至地面或其他安全位置，將塔機起重臂旋轉(zhuǎn)至安全位置;&#

47、160; (3)塔吊塔機發(fā)生故障應由專業(yè)維修人員進行檢查維修，排除故障后方可繼續(xù)操作塔吊塔機進行作業(yè)。 19.塔吊作業(yè)時突然停電時，塔吊司機應： （1） 到手動拉開起升機構(gòu)制動能，依靠重物自重將吊鉤上所吊重物緩緩落至地面或其他安全位置，將吊索從吊鉤上摘下； （2） 將每個控制手柄拔回零位，切斷塔吊吊機控制電源。九、塔吊安全技術(shù)措施1.專職領(lǐng)導小組應檢查以下內(nèi)容： 底架  檢查地腳螺栓的緊固情況；  檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全；  距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞。&#

48、160; 塔身  檢查標準節(jié)螺栓的連接緊固情況。  套架  檢查與下支座的連接情況；  檢查頂升時與標準節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠；  檢查走道，扶欄的緊固情況。  上、下支座  司機室  檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；  檢查電纜的通行狀況（電纜應從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過）；  檢查與司機室的連接情況； 司機室內(nèi)嚴禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃

49、物品。塔頂  檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；  檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；  保證起升鋼絲繩穿繞正確。  吊臂  檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；  檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況；  檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。  平衡臂  檢查平衡臂的固定情況；  檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。  吊具  檢查

50、自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；  檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；  檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應符合要求；  檢查鋼絲繩的磨損情況。  機構(gòu)  檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況；  各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適；  檢查牽引機構(gòu)，當小車分別運行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應有3圈安全圈；  檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。  安全裝置  檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；

51、0; 檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；  保證起升鋼絲繩穿繞正確。  潤滑  根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作 2.塔機組裝好后，應依次進行下列試驗 （1）空載試驗 （2）靜態(tài)超載試驗 （3）額定負荷試驗  （4）110%額定動負荷試驗調(diào)試 （1） 力矩限制器的調(diào)試 （2） 超載限制器調(diào)試 （3）超高限制器的調(diào)試 （4）變幅限制器的調(diào)試 （5）回轉(zhuǎn)限制器的調(diào)試保險裝置調(diào)試 全部合格后方可進行吊裝 3.混凝土基礎(chǔ)凝固要達到設(shè)計強度的85%后，所有誤差在允許誤差范圍內(nèi)且滿足承載力要求才可進行安裝。 4