定期租船合同中“使用與賠償條款”若干問題研究——《海商法》第136條的理解與適用（可編輯）

1、 大連海事大學碩士學位論文定期租船合同中“使用與賠償條款”若干問題研究?海商法第136條的理解與適用姓名:賀敬松申請學位級別:碩士專業(yè):國際法學指導教師:李海;初北平20090601中文摘要摘要“使用與賠償條款”,是指在定期租船合同中,船舶的營運和調度由承租人安排,船長雖然是出租人的受雇人員,但在船舶的使用方面要聽從承租人的命令和指示,因船長聽從承租人的命令和指示給船舶造成的損壞,或給出租人帶來其他損失,承租人要負責賠償?！笆褂谩?是指承租人就船舶的營運,包括指示船舶駛往什么港口,裝運何種貨物,裝運多少貨物等,有權向船長發(fā)布命令和指示,但是,承租發(fā)布的命令和指示不能及于船舶安全以及船舶航行。除

2、承租人有權親自向船長做出指示外,文章對船舶代理、港1:3當局、燃油供應商以及貨方是否有權根據本條款向船長做出指示進行了分析。承租人根據“使用與賠償條款”向船長做出的有效命令和指示要符合幾個條件:不得與船長擁有的有關船舶安全與航海的傳統權利相沖突,不屬于根據定期租船合同無權發(fā)布的命令和指示,必須公平,合理合法,并且能夠送達船長以便其知悉指示的內容。“賠償”,是指由于船長依照承租人根據合同有權發(fā)布的命令和指示行事,給船舶造成損壞,或者使出租人因此遭受其他經濟損失時,出租人有權要求承租人做出賠償。我國海商法第一百三十六條僅規(guī)定承租人就船舶的營運向船長發(fā)出的指示不得違反定期租船合同,對賠償問題沒有做出

3、規(guī)定。在英國法下,由于船長依照承租人根據合同有權發(fā)布的命令和指示行事,給船舶造成損壞,或者使出租人因此遭受其他經濟損失時,出租人有向承租人要求賠償的默示權利。并不是在任何情況下,船舶所遭受的損失或出租人遭受的其他損失都有權要求承租人賠償,出租人要求賠償的權利要受到因果關系、可預見性規(guī)則的限制,出租人的行為必須合理并盡力減少損失,對于出租人承擔的費用,以及出租人接受的風險所造成的損失,無權從承租人處獲得賠償。關鍵詞: 使用與賠償條款;營運;使用;代理:賠償abstract?employmentandindemnityclausemeansth t,undertimecharter,vesseli

4、smandoperatedbycharterer,andmasterisemployedbyshipowner,whereasthemast rlsobligedto beythechartererordersandirectioninrelationtothemploymentofthevessel,therefore,theown rhasarightofindemnityfromthechartererforlossariseninthecourseofthemastercompliancewithechartererordersandirection.employmentreferst

5、othatchartererhasarighttogivemasterordersanddirectionast themploymentofthevessel,includingwherethevesselbounderfor,whatgoodsandhowmuchtoload,etc.,whereasord randirectiong venbychartererca肋otinten,eneinmattersofnavigationandsafetyofvessel.saveordersandirectiongivenbychartererhimself,thisthesalsoanaly

6、zeswhetherv sselsportagen s,portauthorities,bunkeruppli s,andevemerchantshaverightstoordero directmasterinaccordancewitht isclause.anvalidordero directiong venbychartererinaccordingtoemploymentandindemnit、,clause,shallsatisfyeveralqualifications,viz.,theorderordirectionsh uldnotcorlflictw hmasterstr

7、aditionalrightswithrespecttomattersofnavigationandsafetyofvessels,theord ro directionwhichhartererhasrighttogiveinaccordingtotimecharter,theordero directionisequitable,reasonableandlegitimate,besides,theorderordirectionsh uldbeabletoservicedtomastersothathecalllearnofit.?indemnity,referstothatshipow

8、nerhasa ightofindemnityfromchartererforlossofvesselorotherconomiclossoftheshipownerariseninthecourseofmastercompliancewithc anererordersandirectionwhichthecharteris ntitledtogive.cmcmerelyprovidesthatordersordirectiong ventomasterwithrespecttotheoperationofthevesselshallnotbeinconsistentwitht estipu

9、lationsofthetimecharterinthearticle136,butprovidesnothingwithregardtoindemnity.underenglishlaw,when10ssofvesselorotherconomiclossofshipownerariseninthecourseofmastercompliancewithhartererso dersandirectionwhichthecharteris ntitledtogive,theshipownerwillhaveimpliedrightforindemnity.notforall ossofves

10、selorotherconomiclossofshipownerthathehasarightofindemnityfromcharterer.theshipownersrightshouldbeboundbydoctrineofcausationandruleofpredictabilityandheshouldactasreasonableprudentpersonsa d英文摘要仃,tominimizetheirdamages.thecharterersarenotresponsibleforexpenseswhichshouldbeattheshipownerscostandlossa

11、risenfromriskswhicht eshipownerhadagreedtorun.keywords:employmentandind mnityclause;operation;employment;agency;indemnity大連海事大學學位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:本論文是在導師的指導下,獨立進行研究工作所取得的成果,撰寫成碩士學位論文!棗翅塑籃金圃生!焦眉生殖償釜鏊:羞王間題硒究g漁直鎏筮!三壘釜絲堡鯉皇適旦:。除論文中已經注明引用的內容外,對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集

12、體已經公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名:學位論文版權使用授權書本學位論文作者及指導教師完全了解大連海事大學有關保留、使用研究生學位論文的規(guī)定,即:大連海事大學有權保留并向國家有關部門或機構送交學位論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權大連海事大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索,也可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編學位論文。同意將本學位論文收錄到中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數據庫中國學術期刊光盤版電子雜志社、中國學位論文全文數據庫中國科學技術信息研究所等數據庫中,并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務。保密的論

13、文在解密后遵守此規(guī)定。本學位論文屬于: 保密口在 年解密后適用本授權書。不保密d請在以上方框內打“,論文作者簽名: 導師簽名;日期:知?年6只f內定期租船合同中“使用與賠償條款”若干問題研究?海商法第136條的理解與適用引 言定期租船合同,是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶,由承租人在約定的期間內按照約定的用途使用,并支付租金的合同。在定期租船合同中,承租人按照自己的意思調度和經營船舶,賺取利潤,同時,承租人要承擔時間上的風險,船舶在經營過程中,即使靠港或拋錨,除非合同另有約定例如停租條款,承租人仍然要按照合同約定向出租人按時支付租金。為了實現其經營目的,按照其意思支配調度

14、船舶,承租人必須得到船長的配合,因此,在定期租船合同中,必須有這樣一條條款,保障承租人在船舶營運方面所享有的權利得到貫徹執(zhí)行。對出租人而言,“使用與賠償條款”將承租人的命令和指示限定在特定的范圍內,承租人超出“使用與賠償條款”限定范圍做出的命令和指示,出租人沒有義務執(zhí)行,從而保障出租人在特定的范圍內對船舶營運過程中所面臨的風險進行評估。自我國海商法生效以來,我國學界對定期租船合同的相關問題即開始進行了各種研究,但是,國內這方面可資借鑒的研究成果較為有限,有許多問題及理論尚需不斷探索以及在司法實踐中不斷的豐富和完善,對此有深入研究和探討的必要。本文立足于我國現行法律規(guī)范體系,結合我國的具體法律規(guī)

15、定以及民商法學基本理論,對“使用與賠償條款”在實踐中可能涉及的問題進行分析,發(fā)現我國現行法律規(guī)定中不完善之處,同時,對英國判例進行評述,借鑒英國法對相關問題的解決方法,在此基礎上提出立法建議。第1章“使用與賠償條款”概述第1章“使用與賠償條款”概述1.1定期租船合同概述我國海商法第一百二十九條規(guī)定,“定期租船合同,是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶,由承租人在約定的期間內按照約定的用途使用,并支付租金的合同?！币话阏J為,定期租船合同具有以下特征【i】:第一,出租人負責配備船長,負責船舶航行和內部管理事務,并負擔船舶固定費用和船員工資、伙食及其他相關費用;第二,承租人負責船舶

16、調度和營運,并負擔船舶營運費用;第三,租金按租用船舶時間長短計算。定期租船合同有效成立后,一方面,承租人在約定的合同期限內,按照約定的用途,根據自己的意志營運船舶,賺取利潤,同時,承租人要負擔時間上的風險,除了合同另有約定外例如停租條款,即使船舶未被使用,承租人同樣要支付租金,另一方面,出租人并未喪失對船舶的占有,出租人通過其雇傭的船長實現對船舶的占有和控制。在海上貨物運輸領域,多數國家制定有強制適用的法律規(guī)范,我國海商法第四十四條規(guī)定,“海上貨物運輸合同和作為合同憑證的提單或者其他運輸單證中的條款,違反本章規(guī)定的,無效。此類條款的無效,不影響該合同和提單或者其他運輸單證中其他條款的效力。將貨

17、物的保險利益轉讓給承運人的條款或者類似條款,無效。”對于海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則和漢堡規(guī)則的締約國而言,同時要受到所締結或參加的國際公約的約束。目前,國際上沒有關于定期租船合同的國際公約【2】,我國海商法第六章船舶租用合同中有關雙方當事人權利、義務的規(guī)定,均為任意性條款【3】,但是,定期租船合同,尤其是具有涉外因素的定期租船合同,當事人為節(jié)省時間,多數情況下會在某種標準租約合同格式standardc/pform的基礎上訂立,這些標準租約合同格式多數是由一些國際性公共機構制定,比如,紐約土產交易所newyorkproduceexchange:nype訂立的nype租約,1l司玉琢主編.海商法第一版.

18、北京:法律出版社,2003年,第220頁【21司玉琢主編.海商法第一版.北京:法律出版社,2003年,第219頁【3】海商法第127條:本章關于出租人和承租人之間權利、義務的規(guī)定,僅在船舶租用合同沒有約定或者沒有不同約定時適用。定期租船合同中“使用與賠償條款”若干問題研究?海商法第136條的理解與適用波羅的海國際航運公會thebalticandinternationalmaritimecouncil:bimco*1制定的baltime租約,以及近期出現的gentime租約,另外,也有一些是由大公司擬定,比如殼牌石油公司訂立的shelltime租約。不同的合同形式,例如貨物運輸合同、航次租船合同

19、、定期租船合同、光船租賃合同等,對雙方當事人的權利義務關系影響巨大。從船長雇傭方面來講,貨物運輸合同和航次租船合同下,船長是由承運人雇傭,聽從承運人的命令和指示,除了貨物裝卸等少數事項外,托運人或收貨人無權向船長發(fā)布命令和指示,船長也沒有義務執(zhí)行;定期租船合同下,船長雖然由出租人雇傭,但是在船舶經營方面要聽從承租人的指示,如同受雇于承租人:在光船租賃合同中,則由承租人雇傭船長。1.2我國法律環(huán)境下定期租船合同的法律適用首先,在私法領域,意思自治原則是一項基本原則,市場經濟主體可以按照自己的意思訂立合同,合同主體也可以雙方協商變更、終止合同。我國合同法所確立的法律規(guī)則大多屬于任意性規(guī)范,只要不違

20、反法律的強制性規(guī)范,當事人應按照雙方合同約定行使權利和履行義務。只有在合同當事人就雙方之間的權利義務關系沒有約定或約定不明時,才適用相關的法律規(guī)范進行調整。合同法是我國調整合同關系的基本法律規(guī)范。作為一般性規(guī)范,合同法總則無疑適用于定期租船合同,合同法分則是否適用,哪些規(guī)則適用以及如何適用,需要進一步分析。我國合同法分則規(guī)定了十五類有名合同,定期租船合同是否屬于合同法分則規(guī)定的某一類有名合同,則取決于定期租船合同的性質。對于定期租船合同的性質,長期以來,國內外理論界與實務界存有較大爭議。在國內,有人認為定期租船合同是財產租賃合同,也有人認為定期租船合同具有財產租賃合同和運輸合同雙重性質卯。在國

21、外,有觀點認為定期租船合同是租賃合同與勞務合同的混合合同,船長及船員根據船舶出租人與承租人之間訂立的定期41波羅的海國際航運公會是一個傾向于保護船舶所有人利益的國際性商業(yè)航運組織。成立于1905年,原名為波羅的海及白海航運公會thebalticandwhites amaritimeconf rence.會址設在丹麥首都哥本哈根.郭萍主編.租船實務與法律第二版.大連:大連海事大學出版社,2002年,第25頁【51司玉琢主編.海商法第一版.北京:法律出版社,2003年,第220頁第1章“使用與賠償條款”概述租船合同或其他合同,向承租人提供勞務;也有觀點認為定期租船合同是一種“船舶之勞務”合同,是指

22、“船舶所有人與定期傭船人約定,由船舶所有人于一定之期間內提供定期傭船人特定船舶之勞務,而由定期傭船人定期地給付一定之報酬與船舶所有人之契約?！薄?】總體而言,關于定期租船合同的性質,理論界并沒有定論。我國合同法第一百二十四條規(guī)定,“本法分則或者其他法律沒有明文規(guī)定的合同,適用本法總則的規(guī)定,并可以參照本法分則或者其他法律最相類似的規(guī)定。”根據該規(guī)定,既然不能認定為某種有名合同,對于定期租船合同雙方當事人的具體權利義務關系,應當參照最相類似的有名合同執(zhí)行。怎樣確定是否“最相類似”?筆者認為,應根據定期租船合同的具體內容進行確定。從船舶營運的角度而言,租賃合同與定期租船合同“最相類似”,對某些具體

23、的定期租船合同而言,“運輸合同”、“保管合同”等有名合同也可能與其“最相類似”。因此,在具體的定期租船合同糾紛中,我國合同法分則以及其他法律中有關這些“最相類似”的合同規(guī)定,就應當適用。我國合同法第一百二十三條規(guī)定,“其他法律對合同另有規(guī)定的,依照其規(guī)定?！痹撘?guī)定體現了特別法優(yōu)先于一般法適用的原則,根據該規(guī)定,其他法律對合同另有規(guī)定時,應當優(yōu)先適用其他法律的規(guī)定。除合同法外,我國海商法第六章第二節(jié)對定期租船合同做出特別規(guī)定。依照合同法第一百二十三條,海商法第六章第二節(jié)優(yōu)先于合同法適用。但是,在海商法第六章中,沒有類似海商法第二條第二款的規(guī)定r”,因此,我國海商法對于我國港口之間的定期租船合同同

24、樣適用。我國合同法第一百二十六條規(guī)定,“涉外合同的當事人可以選擇處理合同爭議所適用的法律,但法律另有規(guī)定的除外。涉外合同的當事人沒有選擇的,適用與合同有最密切聯系的國家的法律?！焙Ｉ谭ǖ诙倭艞l規(guī)定,“合同當事人可以選擇合同適用的法律,法律另有規(guī)定的除外。合同當事人沒有選擇的,適用與合同有最密切聯系的國家的法律。”對于具有涉外因素的定期租船合同,當事人可以合意選擇合同適用的法律,在當事人沒有對合同適用的法律做出明確約刪楊仁壽.定期傭船契約之概念臺.航貿周刊.臺北:航貿文化事業(yè)有限公司,2000年t第36期,第44頁啊海商法第二條第二款:“本法第四章海上貨物運輸合同的規(guī)定,不適用于中華人民共

25、和國港口之間的海上貨物運輸?！倍ㄆ谧獯贤小笆褂门c賠償條款”若-t-f司題研究?海商法第136條的理解與適用定時,根據最密切聯系原則確定法律適用。綜上,對于定期租船合同,只要不違反強制性法律規(guī)定,應首先適用雙方當事人之間的合同約定,對于雙方當事人在合同中沒有約定或約定不明的事項,如果具有涉外因素,則按照合同當事人選擇適用的法律進行調整,如果當事人沒有對合同適用的法律做出約定,則根據最密切聯系原則確定所適用的法律,如果根據最密切聯系原則的指引適用我國法律,或者對于不具有涉外因素的定期租船合同,則適用我國海商法第六章船舶租用合同的規(guī)定和我國合同法的相關規(guī)定,根據特別法優(yōu)先于一般法適用的原則,當海

26、商法第六章的規(guī)定與合同法相抵觸時,適用前者的規(guī)定,前者沒有規(guī)定的,適用后者,此外,當涉及某個具體問題時,還可以適用民法通則中的與之有關的規(guī)定。此外,我國海商法第二百六十八條規(guī)定,“中華人民共和國締結或者參加的國際條約同本法有不同規(guī)定的,適用國際條約的規(guī)定;但是,中華人民共和國聲明保留的條款除外。中華人民共和國法律和中華人民共和國締結或者參加的國際條約沒有規(guī)定的,可以適用國際慣例。”據此,對于具有涉外因素的定期租船合同,還可以適用國際慣例。1.3“使用與賠償條款”在定期租船合同中的重要性在定期租船合同中,承租人按照自己的意思調度和經營船舶,賺取利潤,同時,承租人要承擔時間上的風險,船舶在經營過程

27、中,即使靠港或拋錨,除非合同另有約定例如停租條款,承租人仍然要按照合同約定向出租人按時支付租金。為了實現其經營目的,按照其意思支配調度船舶,承租人必須得到船長的配合,另一方面,船長由出租人雇傭,出租人具有雇主身份,其通過船長實現對船舶的間接占有。對承租人而言,“使用與賠償條款”非常重要,該條款保證承租人有權在合同約定范圍內向船長發(fā)布命令和指示,包括指示船舶駛往什么裝卸港,裝載何種貨物等等,保證承租人對船舶的經營活動順利進行,實現合同目的。由于認識能力和預見能力的限制,承租人不可能把船舶營運中其所能夠享有的一切權利都明確列明,我國海商法中與“使用與賠償條款”相關的規(guī)定只有三條第1章“使用與賠償條

28、款”概述【引。因此,在定期租船合同中,必須有條概括性的一般條款,保障承租人在船舶營運方面所享有的權利不限于合同條款所列明的幾項。對出租人而言,“使用與賠償條款”將承租人的命令和指示限定在特定的范圍內,承租人超出“使用與賠償條款”限定范圍做出的命令和指示,出租人沒有義務執(zhí)行,從而保障出租人在特定的范圍內對船舶營運過程中所面臨的風險進行評估。承租人按照自己的意思調度和經營船舶,賺取利潤,同時承擔時間上的風險。在租期內,即使船舶靠港或拋錨,除了合同另有約定,承租人仍要按照合同約定向出租人支付租金。承租人為了實現其經營目的,命令和指示得到貫徹執(zhí)行,必須有船長配合,承租人必須有法律上或者合同上的依據,保

29、證其有權要求船長執(zhí)行其命令和指示。出租人通過雇傭合同雇傭船長,保留其雇主身份,是定期租船合同的特征之一。從法律規(guī)定上來看,雇傭關系是建立在平等民事主體之間的一種合同關系,是“受雇人于一定或不一定之期限內,為雇傭人服勞務,雇傭人負擔給付報酬的契約?！?】,2003年12月4日,最高人民法院在關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條中規(guī)定,“從事雇傭活動,是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。雇員的行為超出授權范圍,但其表現形式是履行職務或者與履行職務有內在聯系的,應當認定為從事雇傭活動。”上述法律規(guī)定以及我國民商法中的雇傭理論表明,船長作為出租人的雇員,在合同

30、沒有特別約定的情況下,應聽從出租人的命令和指示。在定期租船合同中,船長執(zhí)行承租人的命令和指示,實現承租人的經營意思,需要出租人和承租人雙方在合同中就船長執(zhí)行承租人的命令和指示做出明確約定,這就是“使用與賠償條款”在合同中存在的價值和意義。1.4“使用與賠償條款”的含義在定期租船合同中,船舶的營運和調度由承租人安排,船長雖然是出租人的受雇人員,但在船舶的使用方面employment要聽從承租人的命令和指示,同時,因船長聽從承租人的命令和指示給船舶造成的損壞,或給出租人帶來其他損失,【8】我國海商法第134條,第135條和第136條.嘲王澤鑒.債法原理第一冊.北京:中國政法大學出版社,2001年,

31、第8l頁定期租船合同中“使用與賠償條款”若干問題研究?海商法第136條的理解與適用承租人要負責賠償,這就是定期租船合同中“使用與賠償條款”的基本內容。此條款默示著若船長因依從承租人的命令和指示而使船舶遭受損失,承租人應賠償出租人相應的損失,因而,該條款也稱為“受雇和賠償條款”employmentandindemnity,clause【l們。我國海商法第一百三十六條規(guī)定:“承租人有權就船舶的營運向船長發(fā)出指示,但是不得違反定期租船合同的約定?！贝L雖然由出租人任命,但在船舶使用、代理或者其他安排上,應服從承租人的指示【ll】,該規(guī)定明確了“使用與賠償條款”的主旨,但仍有不明確之處,下文將有論述。

32、“使用與賠償條款”是關于承租人根據租約有權發(fā)布的命令和指示,船長執(zhí)行該命令和指示給出租人或船舶帶來損失時,出租人可以根據該條款要求承租人做出賠償。但是,船長在執(zhí)行承租人的命令和指示的過程中給出租人或船舶帶來的損失能否要求承租人做出賠償,要受到多種條件的限制,例如下文論述的因果關系問題以及可預見性規(guī)則問題等?！笆褂门c賠償條款”適用于承租人沒有違約做出命令和指示的情況下,如果承租人發(fā)布的命令和指示違反了合同條款,即使不存在該條款,承租人仍要承擔違約責任,賠償出租人因其違約所遭受的損失。船舶營運過程中,時間就是金錢,投資和維持一艘船舶,成本高昂,船舶經營人必須合理規(guī)劃,將航程之間的時間間隔降至最低。

33、在定期租船合同中,租金是按照租期長短計算,對承租人而言,時間同樣重要,承租人必須對運輸和接收貨物,選擇航線,以及履行分租約下的義務做出安排,因此,在定期租船合同中,承租人必須享有廣泛的支配船舶的權利。上文提到,由于認識能力和預見能力的限制,承租人不可能把船舶營運中其所能夠享有的一切權利都明確列明,“使用與賠償條款”保障承租人在合同范圍內按照自己的意志經營船舶時,可以享有廣泛的權利。相對于那些賦予承租人某項具體經營權利的法律條款而言【12】,該條款成為基礎,如果船長拒絕執(zhí)行承租人關于簽發(fā)提單或者裝載合法貨物的指示,除了違反那些合同或法律中具有針對性的具體rio司玉琢著.海商法專論.北京:中國人民

34、大學出版社,2007年,第370頁fli】司玉琢主編.海商法第一版.北京:法律出版社,2003年,第229頁【萄我國海商法第134條和135條第1章“使用與賠償條款”概述規(guī)定外,承租人還可以該條款向出租人主張權利。1.5我國現行法律相關規(guī)定在我國現行法律規(guī)范中,直接對定期租船合同“使用與賠償條款”做出規(guī)定的是海商法第一百三十六條,即:“承租人有權就船舶的營運向船長發(fā)出指示,但是不得違反定期租船合同的約定?！贝颂?在海商法中,涉及到“使用與賠償條款”的還有第一百三十四條,“承租人應當保證船舶在約定航區(qū)內的安全港口或者地點之間從事約定的海上運輸。承租人違反前款規(guī)定的,出租人有權解除合同,并有權要求

35、賠償因此遭受的損失?！钡谝话偃鍡l,“承租人應當保證船舶用于運輸約定的合法的貨物。承租人將船舶用于運輸活動物或者危險貨物的,應當事先征得出租人的同意。承租人違反本條第一款或者第二款的規(guī)定致使出租人遭受損失的,應當負賠償責任?！鄙衔奶岬?關于定期租船合同的性質,在我國理論界尚無定論,無法直接根據我國合同法分則的規(guī)定適用。根據合同法總則第一百二十四條規(guī)定可供定期租船合同參照適用的有:合同法第二百一十七條,“承租人應當按照約定的方法使用租賃物。對租賃物的使用方法沒有約定或者約定不明確,依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的,應當按照租賃物的性質使用。”合同法第二百一十九條,“承租人未按照約定的方法或

36、者租賃物的性質使用租賃物,致使租賃物受到損失的,出租人可以解除合同并要求賠償損失?！蓖ㄕf認為,“使用與賠償條款”中,默示船長因依從承租人的命令和指示而使船舶遭受損失,承租人應賠償出租人相應的損失【i31,我國合同法第二百一十八條規(guī)定,“承租人按照約定的方法或者租賃物的性質使用租賃物,致使租賃物受到損耗的,不承擔損害賠償責任?！比绻谖覈森h(huán)境下,“使用與賠償條款”存在默示賠償的依據,則可以排除合同法第二百一十八條對定期租船合同的適用。1.6“使用與賠償條款”在各種租約范本中的表現形式我國海商法的制定從我國國情出發(fā),以我國四十多年海運和經貿實踐為基礎,吸收了國際上通行的國際條約和航運慣例的規(guī)定

37、,適當考慮到國際海運立【。31司玉琢著.海商法專論.北京:中國人民大學出版社,2007年,第370頁定期租船合同中“使用與賠償條款”若干問題研究?海商法第136條的理解與適用法的發(fā)展趨勢,就第六章船舶租用合同而言,參照了通行的標準合同范本或國際通行實踐【14】。就目前而言,國際上比較通行的標準合同范本關于“使用與賠償條款”的規(guī)定包括:1.nype46格式f15】第77行至第78行:“?thecaptainalthoughppointedbytheowners,shallbeundertheordersandirectionofthecharterersasregardsemploymentan

38、dagency?”,即,船長雖然由出租人任命,要在使用與代理方面聽從承租人的命令和指示。2.nype93格式第10 行至第102行:“?themastershallbeconversantwitht eenglishlanguageandalthoughappointedbytheownersshallbeundertheordersanddirectionsofthecharterers嬲regardsemploymentandagency,999即,船長應熟悉英文,雖然由出租人任命,要在使用與代理方面聽從承租人的命令和指示。第31l行至第313行:“blbi lsofladingorway

39、billsshallbewithoutprejudicetothischarterpa tyandthecharterersshallindemnifytheownersagainstallconsequencesorliabilitieswhichmayarisefromanyinconsistencybetwe矗thischarterpa tyandanybillsofladingorwaybillssignedbythecharterersorbythemasterattheirrequest.”,即,任何提單或海運單不應與本租船合同抵觸,由于承租人簽發(fā)或承租人要求船長簽發(fā)的提單或海運單

40、與本租船合同之間的任何不一致造成的一切后果和責任,由承租人賠償給出租人。3.baltimel939格式116】第140行至第147行:“?themastertobeundertheordersofthecharterersasregardsemployment,agency,orothera rangements.thechartererstoindemnifytheownersagainstallconsequencesorliabilitiesarisingfromthemaster,officersoragentssigningbillsofladingorotherdocumentso

41、ro herwisecomplyingwithsuchorders,aswellasfromanyirregularityinthevesselspapersorforovercarryinggoods.”,即,船長要在使用、代理以及其他安排上聽從承租人的命令和指示,對于船長、高級船員以及代理在簽發(fā)提單或者其他文件以及執(zhí)行承租b4i司玉琢著.海商法專論.北京:中國人民大學出版社,2007年,第ll頁¨51該定期租船合同格式簡稱“土產格式”produceform,由美國紐約土產交易所于1913年制定,因而航運界常稱此格式為“nype”租約代號。nype經美國政府批準使用,故又稱“政府格

42、式”governmentf rm。到目前為止,該格式經歷了1921年、1931年、1946年、1981年和1993年五次修訂,多數人認為nype格式對承租人和出租人雙方的權利和義務較為合理。061波羅的海航運公會制定,租約代號”波爾的摩”baltime,此格式經過1909年、19l年、1912年、1920年、1939年,1950年、1974年和2001年的修訂,此格式在很大程度上維護出租人的利益。-9-第1章“使用與賠償條款”概述人的任何命令,包括違反船舶證書以及超載貨物,所導致的一切后果和責任,由承租人賠償出租人。4.gentime格式第305行至第308行:“?themastershall

43、beconversant研ththeenglishlanguageand,althoughappointedbytheowners,shallataltimesduringthecurrencyofthischarterpa tybeundertheordersandirectionsofthecharterersasregardsemployment,agencyoroth ra rangements?”,即,船長應熟悉英文,船長由出租人任命,在租約存續(xù)期間,在使用與代理以及其他安排方面要聽從承租人的命令和指示。第528行至第532行:“iiintheventthecharterersand

44、/ortheiragents,pursuanttotheprovisionsofsub?clause17aiabove,signcontractsofcarriagewhichextendtheownersresponsibilitybeyondtheperiodduringwhichthecargoinonboardthevesselthecharterersshallindemnitytheownersagainstanyclaimforloss,damageorexpensewhichmayresulttherefrom.”,即,如果承租人或其代理根據17ai,簽發(fā)了超出出租人貨物運輸期

45、間責任的運輸合同,承租人要對出租人因此而遭受的任何滅失、損壞以及費用索賠負責。5.sinotimel980格式【17】第20條:“?themastertobeundertheordersofthecharterersasregardsemployment,agencyoroth ra rangements.thema tertosighorifrequiredbychartererstoauthorisecharterersortheiragentsto ignbillsofladingforcargoaspresentedinconformitywithmatesortallyclerksr

46、eceipts."即,在使用、代理或其他安排方面,船長應聽從承租人的指示,船長本人或經承租人要求授權承租人或其代理人按照大副或理貨收據簽發(fā)提供的任何提單。6.中國海事仲裁委員會2003定期租船合同標準格式第9條a規(guī)定,船長應當諳熟英語并且因被視為承租人的雇傭和代理雖然是由船長任命而須執(zhí)行承租人的命令和指示?！?】c1訂中國定期租船合同標準格式chinanationalcharteringcorporationtimechar erparty.由中國租船公司制定,此格式較多地維護承租人的利益。xslll.sealawlgb/8.6>html定期租船合同中“使用與賠償條款”若干問題研究一海商法第136條的理解與適用第2章關于使用empioyment所涉及的問題?承租人有權發(fā)出有關船舶營運的指示2.1使用empioyment