產(chǎn)20萬(wàn)件（8萬(wàn)噸）車橋項(xiàng)目可研報(bào)告

1、年產(chǎn)20萬(wàn)件（8萬(wàn)噸）車橋項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二一四年六月79 / 82文檔可自由編輯打印目 錄1 總論12 市場(chǎng)分析93 工藝方案144 供電及自動(dòng)化245 給排水設(shè)施286 采暖與通風(fēng)設(shè)施327 熱力設(shè)施348 土建工程359 燃?xì)庠O(shè)施3710 電訊系統(tǒng)3811 總圖運(yùn)輸4012 環(huán)境保護(hù)4413 安全衛(wèi)生及消防4814 節(jié)能措施及節(jié)能量分析5415 職工定員5716 投資估算5817 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析601 總論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：年產(chǎn)20萬(wàn)件（8萬(wàn)噸）車橋項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目性質(zhì)項(xiàng)目性質(zhì)：新建1.1.3項(xiàng)目地址項(xiàng)目地址：1.2項(xiàng)目建設(shè)單位概況1.3 項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性

2、13.1貫徹國(guó)家政策，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)中共中央提出了在“十二五”期間節(jié)能16%的指標(biāo)，國(guó)家發(fā)改委也制訂了節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃，這都預(yù)示著對(duì)各行業(yè)要進(jìn)行強(qiáng)制性的檢查，超能耗的產(chǎn)品和工藝將被淘汰。由于鑄造工藝缺乏在線快速檢驗(yàn)和廢品率高（715%）以及鑄件加工切削量大等因素，使得每噸成品鑄件的能耗極高（占成本的79%，國(guó)外6%以下），在當(dāng)前國(guó)家重視節(jié)能減排的形勢(shì)下，對(duì)落后的鑄造工藝改造勢(shì)在必行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每生產(chǎn)1t合格鑄件，大約要排放粉塵50kg，廢氣10002000m3，廢砂1.31.5t，廢渣300kg。整個(gè)鑄造行業(yè)年排放污染物總量約為:粉塵140萬(wàn)t，廢氣280560億m3，廢砂36404200萬(wàn)t，

3、廢渣840萬(wàn)t。發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)1t合格鑄件的三廢排放量不到我國(guó)的1/10，其鑄造廠用于環(huán)保投資占整個(gè)鑄造廠設(shè)備投資的2030%，而我國(guó)只占58%，有相當(dāng)多的企業(yè)甚至更低，不足3%。因此對(duì)落后的鑄造工藝和設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，強(qiáng)化環(huán)境治理，確保廢水、廢渣零排放、廢氣達(dá)標(biāo)排放，可有效的保護(hù)環(huán)境，使有限的資源、能源得到更為有效的利用，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。13.2調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)13.3抓住機(jī)遇，提高公司的競(jìng)爭(zhēng)力隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，社會(huì)各個(gè)方面對(duì)鑄件的需求也在不斷地增加。冶金、機(jī)械、機(jī)床、電力、電子、造船、汽車等行業(yè)需要的鑄鐵產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)不足。汽車鑄件是我國(guó)汽車制造行業(yè)的

4、主要下游產(chǎn)業(yè)之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，汽車產(chǎn)銷2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.76%和13.87%，比上年分別提高10.2和9.6個(gè)百分點(diǎn)，增速大幅提升，高于年初預(yù)計(jì)。產(chǎn)銷雙雙突破2000萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。預(yù)計(jì)2015年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量達(dá)3000萬(wàn)輛(內(nèi)銷2500萬(wàn)輛，外銷500萬(wàn)輛)。我國(guó)汽車產(chǎn)量突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)將為汽車鑄件生產(chǎn)及汽車鑄件的成套鑄造設(shè)備生產(chǎn)同時(shí)提供機(jī)遇。車橋（也稱車軸）通過(guò)懸架和車架（或承載式車身）相連，兩端安裝汽車車輪。其功能是傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向作用力及其力矩。根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車橋分為整體

5、式和斷開(kāi)式兩種。當(dāng)采用非獨(dú)立懸架時(shí)，車橋的中部是實(shí)心或空心的中心梁，這種車橋即為整體式車橋；斷開(kāi)式車橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，與獨(dú)立懸架配用。整體式車橋，猶如一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨(dú)立懸架配合；斷開(kāi)式車橋，像兩把雨傘插在車身兩側(cè)，再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車身，所以斷開(kāi)式車橋與獨(dú)立懸架配用。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(dòng)(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動(dòng)橋；而前置前驅(qū)動(dòng)(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，后橋充當(dāng)支持橋。 轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同，由兩個(gè)

6、轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成。如果把橫梁比做身體，轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋，脖子就是我們常說(shuō)的主銷，車輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上，仿佛腦袋上帶了個(gè)草帽。不過(guò)，行駛的時(shí)候草帽轉(zhuǎn)，腦袋卻不轉(zhuǎn)，中間用軸承分隔開(kāi)，腦袋只管左右晃動(dòng)。脖子主銷是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心，這個(gè)軸的軸線并非垂直于地面，車輪本身也不是垂直的。 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋與轉(zhuǎn)向橋的區(qū)別就是一切都是空心的，橫梁變成了橋殼，轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼體，因?yàn)槔锩娑嗔烁?qū)動(dòng)軸。這根驅(qū)動(dòng)軸因被位于橋殼中間的差速器一分為二，而變成了兩根半軸。兩個(gè)草帽也不是簡(jiǎn)單地套在腦袋上，還要與里面的兩根半軸直接相連。半軸在“脖子”的位置也多了一個(gè)關(guān)節(jié)萬(wàn)向節(jié)，因此半軸也變成了兩部分，內(nèi)半軸和

7、外半軸。面對(duì)汽車車橋市場(chǎng)逐漸顯現(xiàn)的潛力，公司決定依托誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有產(chǎn)生設(shè)施和優(yōu)勢(shì)（高爐鐵水、煤氣、供電、供水等），進(jìn)行延伸加工，生產(chǎn)大規(guī)格、高強(qiáng)度汽車球車橋鑄件，不僅適應(yīng)市場(chǎng)需求，而且可進(jìn)一步提高公司的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益，具有良好地市場(chǎng)前景，是非常必要的。1.4可行性研究的范圍本次可行性研究的范圍是年產(chǎn)20萬(wàn)件（8萬(wàn)噸）車橋項(xiàng)目主廠房及相應(yīng)的公用輔助設(shè)施。1.5設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想和原則（1）設(shè)計(jì)以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為中心，建設(shè)項(xiàng)目的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)同類企業(yè)先進(jìn)水平。（2）采用成熟、可靠的工藝設(shè)備，盡可能立足于國(guó)內(nèi)，節(jié)省工程投資。（3）采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)和實(shí)用的工藝技術(shù)和裝備，保證產(chǎn)品質(zhì)量，使產(chǎn)品具有強(qiáng)

8、勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。（4）總圖布置根據(jù)廠區(qū)用地做到布置緊湊，物料流向合理，盡可能減少填挖土方量。（5）重視環(huán)境保護(hù)，注意節(jié)約能源，確保職業(yè)安全衛(wèi)生和消防，搞好綜合利用，做到廢水、廢物的“零排放”。1.6市場(chǎng)分析結(jié)論鑄造工業(yè)是國(guó)家的基礎(chǔ)工業(yè)之一，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，對(duì)鑄件的需求量也在不斷地上升。根據(jù)市場(chǎng)分析及需求預(yù)測(cè)，公司利用依托誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有產(chǎn)生設(shè)施和優(yōu)勢(shì)（高爐鐵水、煤氣、供電、供水等），汽車車橋鑄件，不僅適應(yīng)市場(chǎng)需求，而且可進(jìn)一步提高公司競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益，具有良好市場(chǎng)前景。1.7生產(chǎn)規(guī)模本項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)汽車車橋20萬(wàn)件（8萬(wàn)噸）。1.8原、燃料供應(yīng)項(xiàng)目生產(chǎn)年需鑄造鐵水10.

9、67萬(wàn)噸，由誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有高爐鋼包紅送提供，鐵合金及其他輔助材料均由市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)。動(dòng)力供應(yīng)為公司目前的供應(yīng)方式，可以滿足需要。1.9建設(shè)條件（1）項(xiàng)目生產(chǎn)年鑄造鐵水10.67萬(wàn)噸，由誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有高爐鋼包紅送提供。（2）誠(chéng)鑫公司有變電站一座，可為本項(xiàng)目提供生產(chǎn)電源和保安電源，可以滿足車間所有用電設(shè)備的生產(chǎn)需要，并提供安全保證。（3）本項(xiàng)目生產(chǎn)所需補(bǔ)充新水由誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有管網(wǎng)供給。（4）誠(chéng)鑫公司有一批技術(shù)人員和熟練生產(chǎn)工人。（5）項(xiàng)目新增建設(shè)用地60畝，可滿足項(xiàng)目生產(chǎn)用地需要。1.10建設(shè)項(xiàng)目的主要內(nèi)容本項(xiàng)目的主要內(nèi)容是年產(chǎn)20萬(wàn)件（8萬(wàn)噸）車橋生產(chǎn)線及其相應(yīng)的公用輔助設(shè)施。1.11投資估算與資金籌措項(xiàng)目

10、總投資23568萬(wàn)元。其中：建設(shè)投資（靜態(tài)投資）估算為19590萬(wàn)元，流動(dòng)資金3978萬(wàn)元。1.12勞動(dòng)定員及勞動(dòng)生產(chǎn)率職工定員為120人。其中：生產(chǎn)工人90人，管理及技術(shù)人員為30人。建成達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)鑄件8萬(wàn)噸，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為667噸（人·年），工人勞動(dòng)生產(chǎn)率為889噸（人·年）。1.13建設(shè)進(jìn)度及達(dá)產(chǎn)計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)工期1年，達(dá)產(chǎn)期二年，投產(chǎn)后第一年達(dá)到設(shè)計(jì)能力的 70%，第二年達(dá)到設(shè)計(jì)能力。1.14經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，正常年?duì)I業(yè)收入78000萬(wàn)元（不含稅），繳納增值稅1859萬(wàn)元，城市維護(hù)建設(shè)稅130萬(wàn)元，教育費(fèi)附加56萬(wàn)元；項(xiàng)目全部投資內(nèi)部收益率為24.20，自

11、有資金收益率為24.20，全部投資返本期為9.17年。在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)，累計(jì)可分配利潤(rùn)30652萬(wàn)元；向政府繳納稅金41419萬(wàn)元，其中：增值稅27334萬(wàn)元，城市維護(hù)建設(shè)稅1913萬(wàn)元，教育費(fèi)附加820萬(wàn)元，所得稅11352萬(wàn)元；另外，還可為社會(huì)增加就業(yè)機(jī)會(huì)。1.15可行性研究結(jié)論X實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司依托誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有產(chǎn)生設(shè)施和優(yōu)勢(shì)（高爐鐵水、煤氣、供電、供水等），新建年產(chǎn)20萬(wàn)件車橋項(xiàng)目，產(chǎn)品具有良好的市場(chǎng)前景，不僅為日益發(fā)展的汽車行業(yè)提供高質(zhì)量的車橋鑄件產(chǎn)品，還能為國(guó)家增加財(cái)政收入，為社會(huì)提供就業(yè)機(jī)會(huì)。該項(xiàng)目不但具有較好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，而且具有顯著的社會(huì)效益，項(xiàng)目是可行的。2 市場(chǎng)分析2.1世

12、界鑄件生產(chǎn)現(xiàn)狀鑄造是機(jī)械行業(yè)毛坯的主要供應(yīng)者，是機(jī)械制造工業(yè)的重要基礎(chǔ)，占有相當(dāng)重要的位置。鑄件在機(jī)械產(chǎn)品中所占的比例較大：如內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵零部件（約八、九種）都是鑄件，占重量的80%90%；汽車中鑄件重量占19%23%；機(jī)床、拖拉機(jī)、液壓件、閥門和通用機(jī)械中鑄件重量占65%80%；礦冶（鋼、鐵、有色及非金屬）、能源（火、水、核電）、海洋和航空航天等工業(yè)中，鑄件都占很大比重并起重要作用。據(jù)有關(guān)方面預(yù)測(cè)，從2012年到2014年，全球金屬鑄件產(chǎn)量的年平均增長(zhǎng)率為2.4%，2014年將會(huì)達(dá)到8587萬(wàn)噸，見(jiàn)表1。其中鋁鑄件的增長(zhǎng)率最高，達(dá)到5%；球墨鑄鐵排第二，為3.8%。因?yàn)樵谄嚭丸T管上分別大量使

13、用鋁和球墨鑄件，致使灰鑄件僅有1.3%的增長(zhǎng)率。2014年我國(guó)鑄件產(chǎn)量將達(dá)到2662萬(wàn)噸，世界市場(chǎng)占有率達(dá)到29.5%。 表2-1 全球金屬鑄件產(chǎn)量 單位：萬(wàn)t序號(hào)金屬201220132014備 注1灰鑄鐵4031.94148.04253.02014年是預(yù)測(cè)2球墨鑄鐵1976.02148.22258.43可鍛鑄鐵119.0116.0110.04鋼692.0715.4723.05鋁1020.81120.31242.36其他有色金屬245.0258.0270.0總計(jì)8084.78505.98586.72.2我國(guó)鑄件生產(chǎn)及預(yù)測(cè)我國(guó)是當(dāng)今世界上最大的鑄件生產(chǎn)國(guó)家，據(jù)資料介紹，我國(guó)鑄造產(chǎn)品的產(chǎn)值在國(guó)民經(jīng)

14、濟(jì)中約占1%左右。最近幾年，鑄件進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)較快，鑄件的出口量已達(dá)到總產(chǎn)量的9%左右。我國(guó)鑄造廠點(diǎn)多達(dá)2萬(wàn)多個(gè)，鑄造行業(yè)從業(yè)人員達(dá)120萬(wàn)之多。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施、城市建設(shè)和人民生活等各個(gè)方面都需要大量的鑄件。因此，鑄造工業(yè)是國(guó)家的基礎(chǔ)工業(yè)之一。隨著我國(guó)出口鑄件的增加，近年來(lái)我國(guó)鑄造工業(yè)發(fā)展較快，2012年我國(guó)鑄件產(chǎn)量達(dá)到了1626萬(wàn)噸，已成為世界鑄件生產(chǎn)的大國(guó)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的需要，對(duì)鑄件的需求量也在不斷地上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)相關(guān)行業(yè)消耗鑄件的比例如下：汽車行業(yè) 11.50%； 機(jī)床行業(yè) 5.93%； 冶金礦山機(jī)械行業(yè) 17.88%； 鑄鐵管和管件行業(yè) 15.48%； 其它行業(yè)

15、 49.21%；汽車鑄件是我國(guó)汽車制造行業(yè)的主要下游產(chǎn)業(yè)之一，汽車行業(yè)約有11.5的材料是鑄件，目前，我國(guó)已成為全球第一大汽車生產(chǎn)大國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，汽車產(chǎn)銷2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.76%和13.87%，比上年分別提高10.2和9.6個(gè)百分點(diǎn)，增速大幅提升，高于年初預(yù)計(jì)。產(chǎn)銷雙雙突破2000萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。預(yù)計(jì)2015年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量達(dá)3000萬(wàn)輛(內(nèi)銷2500萬(wàn)輛，外銷500萬(wàn)輛)。我國(guó)汽車產(chǎn)量的突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)將為汽車鑄件生產(chǎn)及汽車鑄件的成套鑄造設(shè)備生產(chǎn)同時(shí)提供機(jī)遇。我國(guó)汽車用鑄件的生產(chǎn)已形成上海、江蘇、山東、長(zhǎng)

16、春等產(chǎn)業(yè)集群，汽車鑄件的產(chǎn)量已占我國(guó)鑄件產(chǎn)量的17%以上。而在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，汽車鑄件的產(chǎn)量幾乎占鑄件總產(chǎn)量的40-60%。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和國(guó)外汽車用鑄件采購(gòu)市場(chǎng)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，我國(guó)汽車用鑄件的產(chǎn)量將會(huì)有一個(gè)非常顯著的增加，其在鑄件總產(chǎn)量中所占的比例也將升高。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)，2014年全國(guó)鑄件年總需求量將達(dá)到8000萬(wàn)噸；其中鑄鐵件2730萬(wàn)噸以上，2015年將達(dá)到3000萬(wàn)噸以上，公司利用誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施和資源進(jìn)行產(chǎn)品深加工，生產(chǎn)汽車車橋產(chǎn)品，有其良好的市場(chǎng)前景。2.3市場(chǎng)分析結(jié)論鑄造產(chǎn)業(yè)素來(lái)享有“工業(yè)之母”的稱號(hào)，是制造業(yè)重要組成部分，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國(guó)防工業(yè)起著重要作用。據(jù)相

17、關(guān)報(bào)道，目前，我國(guó)的鑄造企業(yè)約有24000家，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，企業(yè)多，專業(yè)化程度低，集約化程度低，勞動(dòng)生產(chǎn)率也較低。鑄造機(jī)械化水平和模具精度、性能、配套性、可靠性水平比發(fā)達(dá)國(guó)家低得多，許多關(guān)鍵件、模具需要進(jìn)口。當(dāng)前，外國(guó)大型鑄造企業(yè)紛紛加大了在華投資的力度，通過(guò)直接投資和并購(gòu)的方式增加在華投資。一方面提高了我國(guó)鑄造業(yè)的總體水平，另外一方面也增加了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度。鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一，鑄造業(yè)的發(fā)展標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)實(shí)力，鑄造是汽車、石化、鋼鐵、電力、造船、紡織、裝備制造等支柱產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，而先進(jìn)鑄造技術(shù)則是先進(jìn)制造技術(shù)的重要內(nèi)容。經(jīng)過(guò)多年的培育和發(fā)展，我國(guó)的鑄件年產(chǎn)量已連續(xù)數(shù)

18、年位居世界第一，從而成為了世界上名副其實(shí)的鑄造大國(guó)，但還遠(yuǎn)不是鑄造強(qiáng)國(guó)。我國(guó)目前鑄造行業(yè)的總體水平還比較低，約比發(fā)達(dá)國(guó)家落后20年左右。大多數(shù)中小企業(yè)技術(shù)落后、設(shè)備陳舊、能耗和原材料消耗高、環(huán)境污染嚴(yán)重以及工人作業(yè)環(huán)境惡劣等問(wèn)題，已經(jīng)成為行業(yè)的共識(shí)。無(wú)法滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。對(duì)此，工業(yè)和信息化部印發(fā)了我國(guó)鑄造行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，以積極適應(yīng)國(guó)內(nèi)外發(fā)展新環(huán)境，加快促進(jìn)我國(guó)鑄造業(yè)由大變強(qiáng)。根據(jù)上述市場(chǎng)分析及需求預(yù)測(cè)，公司利用誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施和資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行延伸加工，生產(chǎn)汽車車橋鑄件，不僅適應(yīng)市場(chǎng)需求，而且可進(jìn)一步提高公司的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益，具有良好地市場(chǎng)前景。3 工藝方案3.1 生產(chǎn)規(guī)

19、模及產(chǎn)品3.1.1生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案本項(xiàng)目年生產(chǎn)20萬(wàn)件（8萬(wàn)噸）車橋。主要品種有：435、460、457、485、300等。產(chǎn)品單重：0.4t/件。3.1.2產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品質(zhì)量要求符合中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T7974-2000。3.1.3原料及金屬平衡3.1.4 金屬平衡鑄件生產(chǎn)考慮到7澆冒口、5廢品、其它損失率以及3%的燒損，經(jīng)過(guò)計(jì)算，年需鋼鐵料106747噸金屬平衡如圖3-1。圖3-1 鑄件金屬平衡圖輔料2500 t/a鐵水106747 t/a金屬爐料量109247 t/a合格鐵水量105969 t/a鑄件毛產(chǎn)量90073 t/a合格鑄件產(chǎn)量80000 t/a3.2 生產(chǎn)工藝

20、流程 本項(xiàng)目采用先進(jìn)成熟的工藝技術(shù)和設(shè)備，主要工藝過(guò)程是：鑄造鐵水由誠(chéng)鑫公司鋼包紅送至車間經(jīng)中頻無(wú)芯感應(yīng)爐，加入廢鋼及其他合金材料，調(diào)整化學(xué)成分，通過(guò)快速化學(xué)成分分析，如果生產(chǎn)球墨鑄件再經(jīng)過(guò)孕育（球化）處理后，運(yùn)至造型線上進(jìn)行澆注。造型工藝：V法鑄造工藝。真空密封鑄造法也稱負(fù)壓造型法或減壓造型法，國(guó)外取(真空)英文Vacuum 字的字頭，而簡(jiǎn)稱為V法，起源于日本。它是利用塑料薄膜抽真空使干砂成型，所以譽(yù)為第三代造型法，即物理造型。由于它不使用粘結(jié)劑，落砂簡(jiǎn)便，使造型材料的耗量降到最低限度，減少了廢砂，改善了勞動(dòng)條件，提高了鑄件表面質(zhì)量和尺寸精度，降低了鑄件的生產(chǎn)能耗。是一種很有發(fā)展前

21、途的先進(jìn)的鑄造工藝。1、把模樣放在一塊中空的型板上，模樣上開(kāi)有大量的通氣孔，當(dāng)真空作用時(shí)，這些孔有助于使塑料薄膜緊貼在模樣上。   2、薄膜加熱將拉伸率大，塑性變形率高的塑料薄膜，用加熱器加熱軟化。加熱溫度一般在80120。  3、薄膜成型將軟化的薄膜覆蓋在模樣表層上，通過(guò)空氣孔在300500mmHg 的真空吸力下，使薄膜緊貼在模型表面。4、放砂箱噴刷涂料并烘干后(工藝上不需也可)，將專用砂箱放在覆有薄膜的模型上。5、加砂振實(shí)將填充效率較好，粒度為100200目的干砂加入砂箱內(nèi)，然后進(jìn)行微振，使砂緊實(shí)至較高的密度。 6、蓋模開(kāi)澆口杯，刮平砂層表

22、面，蓋上塑料薄膜，以封閉砂箱。  7、起模砂箱抽真空，在大氣壓力的作用下使鑄型硬化。起模時(shí)， 釋放負(fù)壓箱真空，解除模板對(duì)薄膜的吸附力，而后頂箱起模，完成一個(gè)鑄型。8、合箱澆注在合箱之前根據(jù)工藝需要可下芯及冷鐵，將上下箱合起來(lái)，形成一個(gè)有澆冒口和型腔的鑄型，在真空的狀態(tài)下澆注。  9、脫箱落砂經(jīng)適當(dāng)?shù)睦鋮s時(shí)間以后取消真空恢復(fù)常壓狀態(tài)，使自由流動(dòng)的砂子流出，存下一個(gè)沒(méi)有砂塊，無(wú)機(jī)械粘砂的清潔鑄件。砂子經(jīng)冷卻后可再使用。  V法工藝特色和優(yōu)點(diǎn)  1、特點(diǎn) 型砂是不含粘結(jié)劑的干砂。用塑料薄膜使砂型成型，通過(guò)對(duì)砂箱抽真空使鑄型硬化。 

23、由于以上特點(diǎn)使造型、落砂、清理等工序大大簡(jiǎn)化，不需要混砂機(jī)和粘結(jié)劑的供給設(shè)備，使造型和砂處理系統(tǒng)得以簡(jiǎn)化。  2、優(yōu)點(diǎn) 鑄件尺寸精度高、輪廓清晰、表面光潔。  鑄型內(nèi)腔表面覆有塑料薄膜，鑄型面光滑無(wú)瑕庇。砂型的內(nèi)外壓力差，使砂型各部分硬度均勻且高（85以上）。砂箱起模容易，拔模斜度?。?-1°）。在金屬液的熱作用下，型腔不易變形。澆注時(shí)，由于砂箱保持真空狀態(tài)，有利于金屬液充填型腔。 金屬利用率高  由于V法鑄件表面光潔，尺寸精度高，鑄件加工余量小。 由于金屬液在型腔中冷卻速度較慢，有利于金屬的補(bǔ)給，故鑄件冒口可減小，提高金屬

24、的利用率，鑄鋼件可提高20%，鑄鐵件可提高25%。  設(shè)備簡(jiǎn)單、投資少 因V 法造型除需要增置真空泵和采用專用的砂箱外，其他設(shè)備較為簡(jiǎn)單，可以省去混砂機(jī)及一些輔助設(shè)備，投資費(fèi)用少，設(shè)備維修方便。  節(jié)約原材料和動(dòng)力由于V 法使用干砂，落砂容易，砂子的回收率可達(dá)95%以上，采用V法造型消耗的動(dòng)力較小，僅為濕型法的60%，可減少勞動(dòng)力35%。模樣和砂箱使用壽命長(zhǎng) 因模樣有塑料薄膜保護(hù)，拔模力很小，只有微震且不受高溫高壓作用，所以模樣不易變形和損壞。 改善工作環(huán)境造型及澆注過(guò)程中產(chǎn)生的微量氣體大都被真空泵抽走，空氣污染小。落砂后，

25、無(wú)大量廢砂處理。便于管理和組織生產(chǎn)V法鑄造生產(chǎn)周期短，工藝簡(jiǎn)便，操作容易，不需要很熟練的技術(shù)工人。適用范圍較廣V法鑄造適用于手工操作的單件小批量生產(chǎn)，也適用于機(jī)械化自動(dòng)化大批量生產(chǎn)?？捎糜阼T鐵、鑄鋼等黑色金屬，也用于銅、鋁、鎂等有色金屬。生產(chǎn)工藝流程如下：球化劑孕育劑中頻感應(yīng)爐鐵水、合金新砂抽真空新砂覆膜舊砂芯砂制備型砂制備制芯造型鑄型干燥合箱澆注冷卻落箱、清理舊砂處理檢驗(yàn)入庫(kù)化學(xué)分析圖3-2 工藝流程圖輔料退火機(jī)械加工驗(yàn)球化、孕育處理覆膜3.3 車間組成3.3.1生產(chǎn)工序生產(chǎn)工序包括造型、制芯、鑄型干燥、清理、砂處理等工段。3.3.2輔助生產(chǎn)工序輔助生產(chǎn)工序包括修爐修包、機(jī)修、電修、生產(chǎn)準(zhǔn)備

26、、型砂實(shí)驗(yàn)室、快速分析室等。3.3.3倉(cāng)庫(kù)為保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，廠內(nèi)設(shè)有金屬料庫(kù)、造型材料庫(kù)、耐火材料庫(kù)、成品庫(kù)等。3.3.4辦公生活設(shè)施辦公生活設(shè)施利用廠內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施。3.4主要工藝設(shè)備選擇與計(jì)算（1）鐵水制備、保溫采用誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有中頻感應(yīng)電爐熔煉工藝進(jìn)行鐵水制備，鑄造工段不生產(chǎn)時(shí)，用于鐵水保溫。根據(jù)計(jì)算：小時(shí)平均鐵水需要量約為33.54t。配備中頻無(wú)芯感應(yīng)電爐2套電源4座爐體，可以滿足需求。（2）造型造型線3條，包括以下輔助設(shè)備：砂型干燥爐、下芯機(jī)、澆注機(jī)、振動(dòng)落砂機(jī)等。（3）制芯射芯機(jī)、遠(yuǎn)紅外烘干爐。（4）砂處理主要設(shè)備包括：混砂機(jī)、振動(dòng)沸騰冷卻床、重型斗式提升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、給料機(jī)等。（5）

27、清理鑄件清理線一條，主要設(shè)備包括振動(dòng)落砂機(jī)、熱處理爐等。（6）鑄件加工主要工藝設(shè)備見(jiàn)表3-1。表3-1 主要工藝設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1中頻感應(yīng)電爐座2誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有設(shè)備2型砂干燥爐座13下芯機(jī)臺(tái)14澆注機(jī)臺(tái)15振動(dòng)落砂機(jī)臺(tái)26射芯機(jī)臺(tái)17遠(yuǎn)紅外干燥爐臺(tái)18混砂機(jī)臺(tái)29震動(dòng)沸騰冷卻床臺(tái)110重型斗式提升機(jī)臺(tái)211龍門銑床臺(tái)2工作臺(tái)1000×3000mm12龍門銑床臺(tái)1工作臺(tái)1600×4000mm13B2035龍門刨床臺(tái)1工作臺(tái)3000×11000mm14龍門銑刨磨臺(tái)1規(guī)格：8000×3200mm15B2020龍門刨鏜臺(tái)1規(guī)格：6300×2

28、000mm16車床臺(tái)23.5 起重運(yùn)輸設(shè)備根據(jù)工藝要求，鐵水制備配備Gn30/10t，S=16m，A6電動(dòng)橋式起重機(jī)2臺(tái)；鑄件生產(chǎn)配備Gn30/10t，S=16m，A6電動(dòng)橋式起重機(jī)6臺(tái)，Gn5t，S=16m，A5電動(dòng)橋式起重機(jī)3臺(tái)；Gn25t低壓電動(dòng)平板車2臺(tái)。3.6 工作制度車間工作制度：采用二班工作制，第三班檢修；鐵水制備采用三班工作制，第三班鐵水保溫。年工作日365天。3.7 工藝布置本車間工藝布置力求工序合理、物流順暢。建筑物和設(shè)備的布置留有適當(dāng)發(fā)展余地。3.8 主要原輔材料消耗生產(chǎn)用主要原材料和輔助材料消耗量及消耗指標(biāo)見(jiàn)表3-2。表3-2 原材料和生產(chǎn)消耗件年耗量及指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng) 目

29、年耗量(t)指標(biāo)（kg/t）備 注1金屬原料鑄造鐵水1067471067.47 8×104t鑄件/a回爐鐵2500187.50 8×104t鑄件/a球化劑4000100.00 8×104t鑄件/a孕育劑160040.00 8×104t鑄件/a小 計(jì)1148472耐火材料耐火粘土（中頻爐爐襯用）1801.50 8×104t鑄件/a石英砂（中頻爐爐襯用）10809.00 8×104t鑄件/a耐火磚（退火爐用）600.50 8×104t鑄件/a小 計(jì)13203鑄件用材料型砂24000300.00 8×104t鑄件/a粘土

30、720090.00 8×104t鑄件/a小 計(jì)312003.9 勞動(dòng)定員熔煉：20人；鑄件：70人；技術(shù)及管理人員：30人。合計(jì)：120人。3.10 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見(jiàn)表3-3。表3-3 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表序號(hào)項(xiàng) 目單 位指 標(biāo)備 注1鑄件年產(chǎn)量104t/a82金屬原料需要量104t/a10.673主要生產(chǎn)設(shè)備3.1汽車車橋鑄件生產(chǎn)線條24工藝設(shè)備總質(zhì)量t5005起重運(yùn)輸設(shè)備總質(zhì)量t3006主廠房建筑面積m2300007車間生產(chǎn)工人總數(shù)人1208動(dòng)力消耗8.1電耗104kWh29528.2新水用量m3/h159主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)9.1總投資萬(wàn)元23568其中：靜態(tài)投資萬(wàn)元1

31、9590建設(shè)期利息萬(wàn)元0流動(dòng)資金萬(wàn)元39789.2營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元/年78000正常年經(jīng)營(yíng)成本萬(wàn)元/年74242正常年增值稅萬(wàn)元/年1859正常年城建稅萬(wàn)元/年130教育費(fèi)附加萬(wàn)元/年56利潤(rùn)總額萬(wàn)元/年3196正常年所得稅萬(wàn)元/年799正常年凈利潤(rùn)萬(wàn)元/年2397正常年9.3收益率全部投資收益率24.20自有資金收益率24.209.4返本期全部投資返本期年9.17含建設(shè)期9.5全部投資凈現(xiàn)值萬(wàn)元7140IC=12%4 供電及自動(dòng)化4.1概述本工程電氣設(shè)計(jì)范圍包括：10kV高壓配電室、車間變電所的設(shè)備選型與布置以及管線敷設(shè)、照明；建筑物的防雷設(shè)施及相關(guān)接地系統(tǒng)。4.2供配電生產(chǎn)供電電壓為AC 10

32、kV；配電電壓為AC 10kV、0.40.23kV，安全照明電壓為AC 24V。（1）電力負(fù)荷及用電量總裝機(jī)容量 1800kW+10000kVA其中高壓用電設(shè)備(10kV調(diào)頻感應(yīng)電爐) 2臺(tái) 10000kVA計(jì)算負(fù)荷 6685kVA有功功率 6150kW功率因數(shù) 0.92年耗電量 2952×104kWh單位產(chǎn)品耗電量 246kWh/t（2）供電電源及高壓配電設(shè)10kV配電室一座，兩路電源由公司現(xiàn)有35kV變電站送至10kV高配室受電柜（高配的10kV電源進(jìn)線部分不包括在本設(shè)計(jì)范圍內(nèi)），高壓配電系統(tǒng)采用單母線分段，正常時(shí)二段母線同時(shí)工作，分段運(yùn)行；一路電源進(jìn)線故障時(shí)母聯(lián)合上，兩路進(jìn)線中

33、任一路均能承擔(dān)全部用電負(fù)荷。10kV配電室內(nèi)設(shè)10kV高壓開(kāi)關(guān)柜室及控制室。10kV高壓開(kāi)關(guān)柜采用中置式手車柜。柜內(nèi)裝設(shè)真空斷路器，斷路器采用彈簧操作機(jī)構(gòu)。真空斷路器端口設(shè)過(guò)電壓保護(hù)裝置。繼電保護(hù)采用微機(jī)型保護(hù)裝置，裝置安裝于10kV開(kāi)關(guān)柜內(nèi)?？刂啤⑿盘?hào)、保護(hù)電源采用直流型電源屏。由10kV配電室的兩段母線分別向各動(dòng)力變壓器及調(diào)頻感應(yīng)爐變壓器供電。4.3 低壓供電及傳動(dòng)（1）低壓供電本工程中，除中頻感應(yīng)電爐為高壓負(fù)荷（10kV）外，其余用電設(shè)備均為低壓負(fù)荷。根據(jù)工藝要求，本設(shè)計(jì)只考慮車間內(nèi)部低壓負(fù)荷情況。(其中中頻感應(yīng)電爐有功計(jì)算負(fù)荷為8925kW，功率因數(shù)0.92)。低壓側(cè)有功負(fù)荷為1550

34、kW，無(wú)功負(fù)荷為1596 kVAR，計(jì)算負(fù)荷為2225kVA，自然功率因數(shù)為0.70。經(jīng)電容補(bǔ)償后計(jì)算負(fù)荷為1685 kVA，功率因數(shù)達(dá)到0.92。根據(jù)負(fù)荷的分布情況，擬利用廠內(nèi)現(xiàn)有一座車間變電所，內(nèi)設(shè)四臺(tái)S9-1250，10±5/0.40.23kV 電力變壓器，為全部低壓用電設(shè)備供電。低壓配電系統(tǒng)采用單母線分段運(yùn)行方式，放射式供電。每?jī)膳_(tái)變壓器為一組，互為備用。正常時(shí)分列運(yùn)行，當(dāng)一臺(tái)變壓器或一路進(jìn)線電源發(fā)生故障時(shí)，母聯(lián)合上，另一臺(tái)能保證該組變壓器供電的生產(chǎn)設(shè)備能正常運(yùn)行。（2）電氣傳動(dòng)及控制本車間主要電控設(shè)備基本為機(jī)械設(shè)備制造廠提供的成套的電控箱，機(jī)旁操作，具體操作說(shuō)明見(jiàn)各制造廠的

35、說(shuō)明書。所有用電設(shè)備均設(shè)短路保護(hù)，低壓電機(jī)設(shè)短路、過(guò)載、失壓及斷相保護(hù)。除個(gè)別距低配室較遠(yuǎn)的設(shè)備采用動(dòng)力配電箱配電外，其余用電設(shè)備由低壓配電柜供電。（3）低壓電纜選擇與敷設(shè)低壓電力電纜均采用阻燃型銅芯電力電纜，一些大電流設(shè)備電纜采用交聯(lián)阻燃型銅芯電力電纜，車間內(nèi)的電纜配線采用電纜橋架與局部埋管相結(jié)合的方式。（4）照明照明由動(dòng)力變壓器供電，照明電壓為AC 220V，檢修照明電壓為AC 24V。廠房?jī)?nèi)照明采用高效節(jié)能燈。配電室、控制室、休息室等采用熒光燈照明。（5）滑觸線車間內(nèi)大量行車用滑觸線采用安全型H形滑觸線，使得車間防護(hù)等級(jí)提高一步。（6）防雷接地及防火安全鑄造車間屬第三類防雷建筑，按規(guī)程要

36、求設(shè)置防雷設(shè)施。除防雷接地外，還有工作接地、保護(hù)接地，從而保證生產(chǎn)人員與設(shè)備的安全。高配室、低配室、變壓器室及控制室設(shè)煙霧報(bào)警系統(tǒng)，全廠采用阻燃電纜，各電纜進(jìn)出配電室及控制室的孔洞采用防火堵料封堵。5 給排水設(shè)施5.1概述公司新建鑄造車間，設(shè)計(jì)年產(chǎn)鑄件8萬(wàn)噸。本工程給排水設(shè)施包括以下幾個(gè)系統(tǒng)：凈環(huán)水系統(tǒng)；生產(chǎn)新水-消防給水系統(tǒng)；生活水給水系統(tǒng)；安全水系統(tǒng)；排水系統(tǒng)等。5.2水源生產(chǎn)-消防給水：來(lái)自廠區(qū)現(xiàn)有生產(chǎn)-消防給水管網(wǎng)，接二條D219×6的卷焊鋼管供給，接至廠區(qū)建設(shè)紅線。生活水：采用廠區(qū)現(xiàn)有生活水給水系統(tǒng)，接管管徑DN150，接至廠區(qū)建設(shè)紅線。凈環(huán)水：來(lái)自廠區(qū)現(xiàn)有凈環(huán)水系統(tǒng)管網(wǎng)，

37、提供D325×8的凈環(huán)水給水管道和D377×9的凈環(huán)水回水管道，接至廠區(qū)建設(shè)紅線。安全用水：來(lái)自廠區(qū)現(xiàn)有安全供水系統(tǒng)。所需生活水管道接自廠內(nèi)生活水供水總管，其水質(zhì)滿足國(guó)家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。5.3用水量工程總用水量370 m3/h其中：凈環(huán)水水量355m3/h 生產(chǎn)水水量 10m3/h 生活水水量 5m3/h5.4水質(zhì)、水壓生產(chǎn)新水水質(zhì)要求為：PH值7-9 懸浮物20mg/l總硬度250mg/l左右（CaCO3計(jì)） 電導(dǎo)率450s/cm 含油 5mg/l 總鐵 0.5-3mg/l 生產(chǎn)新水供水壓力為：0.30MPa。凈環(huán)水水質(zhì)要求為：PH值7-9 懸浮物80mg/l總硬度5

38、00mg/l左右（CaCO3計(jì)） 電導(dǎo)率450s/cm 含油 5mg/l 凈環(huán)水供水壓力為：0.60MPa。生活水需符合國(guó)家現(xiàn)行的生活飲用水的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。生活水供水壓力為：0.30MPa。5.5設(shè)計(jì)的給排水系統(tǒng)（1）凈循環(huán)水系統(tǒng)凈循環(huán)水系統(tǒng)用戶如：中頻爐、退火爐等。用后的水僅水溫升高，水質(zhì)未受污染，只需降溫處理即可循環(huán)使用。該系統(tǒng)凈環(huán)水總水量為：355m3/h。凈循環(huán)水由公司提供，供水壓力為：0.6MPa、水溫為t35的凈環(huán)水給水管道, 接管管徑為D325×8的卷焊鋼管，回水管道接管管徑為D377×9的卷焊鋼管，回水壓力為：0.2MPa,回水溫升t=10。（2）安全供水系統(tǒng)安

39、全供水總量約為10m3/h，供水時(shí)間2小時(shí)；用于中頻爐安全供水。來(lái)自廠區(qū)現(xiàn)有安全供水系統(tǒng)，作為以上各設(shè)備的安全供水水源。（3）生活水給水系統(tǒng)該系統(tǒng)主要供車間生活飲用、淋浴、檢化驗(yàn)等，平均用水量5m3/h、水壓0.3MPa，水質(zhì)符合國(guó)家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。（4）生產(chǎn)消防給水系統(tǒng)車間區(qū)域設(shè)置生產(chǎn)-消防給水系統(tǒng)，采用低壓消防。管網(wǎng)采用環(huán)狀布置。消防車由廠方根據(jù)全廠消防設(shè)施統(tǒng)一考慮。根據(jù)建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范，同時(shí)發(fā)生火災(zāi)次數(shù)為一次，室外消防水量為20 L/s，室內(nèi)消防水量按10L/s考慮。（5）排水系統(tǒng)排水采用生產(chǎn)污水、生活污水、雨水合流制排水系統(tǒng)。生產(chǎn)污水（沖洗地坪水）外排，生活污水（糞便污水）經(jīng)化糞池

40、消化處理后外排至廠區(qū)排水管網(wǎng)，再接管排入附近排水管道。鑄造車間區(qū)域內(nèi)雨排水計(jì)算采用以下公式：暴雨強(qiáng)度公式：q=12.18(1+0.71lgp)/(t+12)0.71 (L/S.ha)式中：P設(shè)計(jì)重現(xiàn)期，取1a t降雨歷時(shí)（min）雨水流量公式：Q=F.q.y (L/S)式中：F匯水面積（ha）y平均徑流系數(shù)6 采暖與通風(fēng)設(shè)施6.1設(shè)計(jì)依據(jù)：（1）采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范； （2）工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)； （3）大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)； （4）各專業(yè)設(shè)計(jì)委托設(shè)計(jì)任務(wù)書。6.2 氣象參數(shù)：歷年平均氣溫度 15.9極端最高氣溫度 41.1極端最低氣溫度 -12.7夏季 主南風(fēng)冬季 主東北風(fēng)全年平均風(fēng)

41、速 3.3m/s6.3 設(shè)計(jì)原則為便于除塵系統(tǒng)維護(hù)管理，除塵系統(tǒng)盡量采用集中式系統(tǒng)；對(duì)物料在轉(zhuǎn)運(yùn)、篩分過(guò)程中的揚(yáng)塵點(diǎn)，由工藝對(duì)其設(shè)備嚴(yán)格密閉條件下設(shè)置抽風(fēng)點(diǎn)，含塵氣體通過(guò)管道進(jìn)入除塵器凈化處理；由于吸塵點(diǎn)多，對(duì)不同時(shí)工作的各吸塵點(diǎn)采用氣動(dòng)閥門進(jìn)行切換，并與工藝設(shè)備聯(lián)鎖，減少系統(tǒng)處理風(fēng)量，降低動(dòng)力消耗，確保除塵效果；在高溫和輻射熱影響的操作地點(diǎn)，為改善其操作環(huán)境，在操作點(diǎn)處設(shè)移動(dòng)式軸流通風(fēng)機(jī)；在集中式除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)出口設(shè)置消聲器，以減輕風(fēng)機(jī)噪聲對(duì)環(huán)境的影響；為了避免二次揚(yáng)塵，對(duì)各除塵器排下的灰塵均采用密閉，加濕后用汽車運(yùn)走；在設(shè)計(jì)中貫徹國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)方針、政策，為安全生產(chǎn)、改善勞動(dòng)條件、保護(hù)環(huán)境、

42、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率創(chuàng)造必要的條件。6.4 設(shè)計(jì)內(nèi)容及范圍公司擬新建鑄造車間，本設(shè)計(jì)包括以上工藝設(shè)施及配套公輔設(shè)施的除塵系統(tǒng)和通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。（1）熱處理爐的操作室及儀表室等均設(shè)置空調(diào)機(jī)組，以改善操作條件，保證工藝生產(chǎn)的正常運(yùn)行。（2）制芯等工段，理化檢驗(yàn)室、等設(shè)置采暖系統(tǒng)，采暖室內(nèi)計(jì)算溫度為1618。（3）對(duì)溫度有一定要求的控制室、操作室、設(shè)置冷暖型空調(diào)機(jī)組；泵房、高、低配電室等房設(shè)軸流通風(fēng)機(jī)排氣；工人更衣室設(shè)吊扇進(jìn)行夏季通風(fēng)。7 熱力設(shè)施7.1概述公司擬建鑄件車間，熱力配套設(shè)施主要包括鑄造車間生產(chǎn)需用的壓縮空氣。7.2廠區(qū)熱力管道鑄造車間區(qū)域內(nèi)熱力管道主要有壓縮空氣管道。鑄造車間生產(chǎn)需要壓縮空氣消

43、耗量見(jiàn)表7-1。表7-1 壓縮空氣耗量表序號(hào)用戶名稱用氣量(m3/min）使用壓力（MPa）使用制度1中頻感應(yīng)電爐用氣100.50.6間斷2制芯機(jī)等設(shè)備用400.50.6間斷3風(fēng)動(dòng)工具使用500.50.6間斷小計(jì)50（同時(shí)使用系數(shù)0.5）458考慮未計(jì)入系數(shù)及漏損1.15后壓縮空氣用戶用氣全部由公司壓縮空氣管網(wǎng)接出并送至鑄造車間。壓縮空氣主管管徑Ø159×4.5，通過(guò)各支管敷設(shè)至各用氣點(diǎn)。8 土建工程8 .1概述本工程主要建設(shè)內(nèi)容有鑄件主廠房等。8.2氣象條件本區(qū)域?qū)俦迸瘻貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候，氣候溫和，光照充足，降水偏多，歷年平均氣溫為15.9，極端最高氣溫41.1，極端最低

44、氣溫-12.7；冬季多東北風(fēng)，夏季多南風(fēng)，全年平均風(fēng)速3.3m/s雨季集中在7-9月份，多年平均降水量為1004.2mm，降雨量最大1522.2mm。8.3地震基本烈度根椐建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2001，該地區(qū)的地震設(shè)防烈度為6度。 8.4設(shè)計(jì)基本數(shù)據(jù)：基本風(fēng)壓： 0.35kN/m2基本雪壓： 0.60kN/m2灰荷載 ：按工藝專業(yè)提供及建筑 結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范取值 抗震設(shè)防烈度： 按6度設(shè)防8.5 地質(zhì)條件目前公司尚未提供擬建場(chǎng)地的地質(zhì)報(bào)告，根據(jù)以往同類工程的經(jīng)驗(yàn)做法，采用天然地基，待正式地質(zhì)報(bào)告提供以后根據(jù)實(shí)際情況再作調(diào)整。8.6 建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)8.6.1 鑄造主廠房主廠房采用鋼筋混凝

45、土排架結(jié)構(gòu)，跨度36 m，基本柱距6 m，采用鋼筋混凝土獨(dú)立柱基礎(chǔ)，鋼筋混凝土柱、鋼吊車梁、鋼屋架、成品玻璃鋼通風(fēng)天窗，設(shè)有Gn=30/10 t的電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)8臺(tái)和Gn=5 t的電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)3臺(tái)，軌面標(biāo)高7.8 m。屋面為彩色壓型鋼板，采用有組織排水。外墻1m以下為240厚磚墻，1 m以上為彩色壓型鋼板，設(shè)實(shí)腹鋼門窗和玻璃鋼采光帶。 廠房?jī)?nèi)各種地坑和設(shè)備基礎(chǔ)均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地坪采用碎石墊層，混凝土面層，局部為耐熱混凝土面層。8.6.2其它輔助用房其它輔助用房以框架結(jié)構(gòu)為主，部分為磚混結(jié)構(gòu)，一般采用內(nèi)外墻乳膠漆，塑鋼窗，水泥砂漿地坪。地下構(gòu)筑物為防水鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。9 燃?xì)庠O(shè)施公

46、司擬建鑄件生產(chǎn)車間，設(shè)計(jì)年產(chǎn)鑄件8萬(wàn)噸。燃?xì)庠O(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：向鑄件鑄型干燥爐及鑄件退火爐生產(chǎn)供應(yīng)高爐煤氣。退火爐使用誠(chéng)鑫公司現(xiàn)有高爐產(chǎn)生的煤氣，平均耗氣量為7600 m3/h，最大耗氣量為8600 m3/h，使用壓力為6KPa。煤氣主管采用&820×6鋼板卷管，煤氣管道上設(shè)有蝶閥、翻板閥、放散管等附屬設(shè)施。若利用高爐煤氣有困難時(shí)，也可利用天然氣作為燃料。10 電訊系統(tǒng)根據(jù)不同管理及生產(chǎn)崗位分別設(shè)置行政電話、調(diào)度電話、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等電訊設(shè)施。10.1行政電話行政電話是生產(chǎn)、管理部門對(duì)內(nèi)對(duì)外通信聯(lián)系的主要手段，在重要生產(chǎn)崗位共設(shè)行政電話單機(jī)5臺(tái)，全部通過(guò)外線接入公司的數(shù)字程

47、控電話總機(jī)。10.2調(diào)度電話 為滿足車間調(diào)度室與各生產(chǎn)崗位之間頻繁而快捷的通訊要求，便于生產(chǎn)調(diào)度人員下達(dá)生產(chǎn)指令，及時(shí)協(xié)調(diào)和處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，本工程共配置調(diào)度電話分機(jī)6臺(tái)，全部接入公司的程控調(diào)度電話總機(jī)。10.3火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50116-98）和冶金企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和通報(bào)火災(zāi)，防止和減少火災(zāi)危害，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全，將火災(zāi)撲滅在陰燃或初始階段，本工程設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)1套。本系統(tǒng)保護(hù)區(qū)域如下：變壓器室、低配室、控制室、各液壓站、各操作點(diǎn)等等?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置一組接地裝置，接地電阻值要求不大于4。10.4通訊線

48、路本工程行政電話、調(diào)度電話納入綜合電話網(wǎng)，統(tǒng)一配線；火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)單獨(dú)配線，其主干電纜沿電氣專業(yè)電纜溝敷設(shè)，或穿鋼管保護(hù)后埋地敷設(shè)；內(nèi)部線纜沿電氣電纜橋架敷設(shè)或穿金屬管保護(hù)后敷設(shè)，主廠房?jī)?nèi)明敷設(shè)，建筑物內(nèi)暗敷設(shè)?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)所用線纜皆為阻燃型。11 總圖運(yùn)輸11.1概述公司擬利用誠(chéng)鑫公司優(yōu)質(zhì)鑄造生鐵資源，進(jìn)行產(chǎn)品深加工，生產(chǎn)汽車車橋鑄件產(chǎn)品，以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。11.2廠區(qū)地理位置項(xiàng)目擬建于位于X區(qū)X鎮(zhèn)龍山村，新征建設(shè)用地60畝。2012年9月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)，安徽省人民政府正式下發(fā)關(guān)于調(diào)整X市部分行政區(qū)劃的通知，設(shè)立X區(qū)，將當(dāng)涂縣X、X、新市3個(gè)鎮(zhèn)劃歸X區(qū)管轄。X區(qū)位于安徽省X市最東端

49、，地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈和南京一小時(shí)都市圈內(nèi)，與江蘇江寧、溧水、高淳三縣接壤，與南京空港新城、柘塘新城相互呼應(yīng)，是安徽省通向蘇浙滬等長(zhǎng)三角發(fā)達(dá)地區(qū)的一個(gè)重要門戶。X區(qū)交通十分便利，周邊有寧安城際鐵路、沿江高速、寧杭高速、滬寧高速以及長(zhǎng)江黃金水道。30公里內(nèi)可達(dá)南京祿口機(jī)場(chǎng)，X外貿(mào)碼頭、蕪湖朱家橋外貿(mào)碼頭、蕪湖灣里機(jī)場(chǎng)。X區(qū)現(xiàn)轄X、新市、X三鎮(zhèn)，共有37個(gè)村、3個(gè)居委會(huì)、3個(gè)社區(qū)，全區(qū)總面積351平方公里，總?cè)丝?8.35萬(wàn)人。X區(qū)北倚橫山，南瀕石臼湖，東、北至X與南京江寧區(qū)邊界，西至X鎮(zhèn)以西、X新河以及軍區(qū)農(nóng)場(chǎng)地區(qū)，地勢(shì)北高南低，風(fēng)景秀麗，氣候宜人，屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候，四季分明。境內(nèi)自然條件優(yōu)越

50、，物產(chǎn)十分豐富。下轄三鎮(zhèn)都是千年古鎮(zhèn)，均有著豐厚的文化底蘊(yùn)和眾多的人文景觀，境內(nèi)現(xiàn)存古跡有X西林禪寺、大王廟、新市橫山石門石刻、澄心寺、葉家橋、X煉丹老爐、靈光禪寺、龍泉禪寺。黃梅戲名劇天仙配就取材于X，董山村即是傳說(shuō)中董永的故鄉(xiāng)。新成立的X區(qū)，將在全域X的大背景下，在長(zhǎng)三角的范圍內(nèi)，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)謀劃發(fā)展。一方面，充分發(fā)揮自身的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與南京的產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)對(duì)接，積極參與南京空港新城的分工與合作，著力打造X市東向發(fā)展的門戶。另一方面，充分發(fā)揮自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)刃模具、機(jī)床制造、冶金壓延、優(yōu)質(zhì)鍛造等產(chǎn)業(yè)，有選擇地發(fā)展若干高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)X高新區(qū)及X區(qū)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的提檔升級(jí)，加快形成

51、現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地。同時(shí)充分利用自然優(yōu)勢(shì)，大力開(kāi)發(fā)休閑旅游和生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品，打造面向長(zhǎng)三角乃至整個(gè)華東地區(qū)的重要休閑旅游目的地、生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)地。X鎮(zhèn)位于安徽省東南端，長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、南京1小時(shí)都市圈、馬蕪銅經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi)，與江蘇省南京市接壤。是全國(guó)小城鎮(zhèn)建設(shè)試點(diǎn)鎮(zhèn)、小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)綜合開(kāi)發(fā)示范鎮(zhèn)。全國(guó)總面積126.7平方公里，轄12個(gè)村委會(huì)，3個(gè)居委會(huì)，總?cè)丝?.67萬(wàn)，鎮(zhèn)區(qū)常住人口1.6萬(wàn)。有耕地面積5.37萬(wàn)畝，山林面積2.46萬(wàn)畝，可養(yǎng)水面6.2萬(wàn)畝。  X鎮(zhèn)有2200多年的歷史，自秦至唐均為郡縣治所，唐貞觀元年廢縣。歷史的X鎮(zhèn)是個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、文化繁榮、商賈云集的江東商貿(mào)重鎮(zhèn)。11.3

52、 氣象條件擬建廠區(qū)屬北暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，氣候溫和，光照充足，降水偏多，歷年平均氣溫為15.9，極端最高氣溫41.1，極端最低氣溫-12.7；冬季多東北風(fēng)，夏季多南風(fēng)，全年平均風(fēng)速3.3m/s雨季集中在7-9月份，多年平均降水量為1004.2mm，降雨量最大1522.2mm。11.4 地震烈度 本地區(qū)屬6級(jí)地震烈度。11.5總圖布置 11.5.1總平面設(shè)計(jì)原則 生產(chǎn)廠房、輔助建構(gòu)筑物采用聯(lián)合、多層形式組合結(jié)構(gòu)，總圖道路采用平直成網(wǎng)街坊式布置。在保證生產(chǎn)設(shè)施布置合理的前提下，力求群體建筑的平面設(shè)計(jì)與空間造型相協(xié)調(diào)，合理確定綠化用地。11.5.2車間組成本項(xiàng)目主要由造型、鑄造生產(chǎn)車間組成。11.5.3總圖布置鑄件生產(chǎn)的鑄造