底座板鋼筋技術(shù)交底Word

1、技 術(shù) 交 底 記 錄編號(hào)： 工程名稱(chēng)新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線lxs-13標(biāo)工程部位crts型雙塊式無(wú)砟軌道底座板鋼筋交底項(xiàng)目底座板鋼筋加工及安裝交底日期2013/3/19一、施工準(zhǔn)備1、鋼筋要有出廠合格證及其與監(jiān)理單位共同抽檢的試驗(yàn)合格報(bào)告。2、鋼筋下料前要有現(xiàn)場(chǎng)施工員核對(duì)后的鋼筋下料表。3、要熟悉設(shè)計(jì)圖紙，確定好施工綁扎程序，要與設(shè)計(jì)圖紙上的綁扎程序相吻合。4、鋼筋墊塊制作已按施工設(shè)計(jì)圖紙要求準(zhǔn)備好。二、施工組織與施工部署下交鋼筋下料表（由現(xiàn)場(chǎng)施工員負(fù)責(zé)核對(duì)） 鋼筋加工成型 鋼筋在施工場(chǎng)地內(nèi)上下運(yùn)輸 鋼筋焊接 鋼筋綁扎三、施工工藝見(jiàn)附頁(yè)2、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附頁(yè)3、安全措施及注意事

2、項(xiàng)見(jiàn)附頁(yè)交底人簽章接底人簽章注：此表寫(xiě)不下可用附頁(yè)。如質(zhì)量、安全措施注意事項(xiàng)寫(xiě)不下用附表填寫(xiě)。技 術(shù) 交 底 記 錄編號(hào)： 工程名稱(chēng)新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線lxs-13標(biāo)工程部位crts型雙塊式無(wú)砟軌道底座板鋼筋交底項(xiàng)目底座板鋼筋加工及安裝交底日期2013/3/19技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、 施工工藝 1、鋼筋綁扎前應(yīng)對(duì)綁扎區(qū)域內(nèi)進(jìn)行雜物清理，確保鋼筋綁扎區(qū)域的清潔。 2、鋼筋綁扎前應(yīng)將加工好的鋼筋半成品有鋼筋加工場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，并分類(lèi)堆碼在相應(yīng)需用的區(qū)域線間。3、底座板下層鋼筋綁扎采用墨斗彈線確定鋼筋位置，上層鋼筋綁扎采用石筆劃分記號(hào)確定鋼筋位置，鋼筋綁扎采用扎絲進(jìn)行綁扎。4、先鋪設(shè)底座縱

3、向鋼筋再鋪設(shè)底座橫向鋼筋，鋼筋綁扎完畢后嚴(yán)禁踩踏。5、在鋼筋綁扎過(guò)程中，作業(yè)人員進(jìn)入工作區(qū)域內(nèi)應(yīng)換干凈的鞋或穿上干凈的鞋套，以免雜物掉落。二、技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、鋼筋加工 1、鋼筋在加工彎制前應(yīng)符合下列規(guī)定：、鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮和鐵銹等應(yīng)清除干凈。、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部折曲。、加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。2、鋼筋的彎曲應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：、所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成180度的半圓形彎鉤，彎鉤的彎曲直徑d不得小于2.5d，鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。、受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)采用直角形彎鉤，鉤端的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3d，直鉤的彎曲直徑dm不得小

4、于5d。、彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）、用光圓鋼筋制作的箍筋其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）；彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤平直部分的長(zhǎng)度：一般結(jié)構(gòu)不宜小于鋼筋直徑的5倍。鋼筋加工的允許偏差(mm)序號(hào)偏 差 名 稱(chēng)允許偏差（mm）1受力鋼筋全長(zhǎng)±102彎起鋼筋的彎起位置20箍筋內(nèi)徑尺寸±3 交底人簽章接底人簽章技 術(shù) 交 底 記 錄編號(hào)： 工程名稱(chēng)新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線lxs-13標(biāo)工程部位crts型雙塊式無(wú)砟軌道底座板鋼筋交底項(xiàng)目道床板鋼筋加工及安裝交底

5、日期2013/3/19技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二、鋼筋安裝序號(hào)項(xiàng)目允 許 偏 差1受力鋼筋排距±5mm2同一排受力鋼筋間距的局部偏差基礎(chǔ)、板、墻±20mm柱、梁±10mm3分布鋼筋間距±20mm4箍筋間距±10mm5彎起點(diǎn)的偏差（加工偏差±20mm包括在內(nèi)）30mm6鋼筋保護(hù)層厚度cc30mm+10 0c30mm+5 0鋼筋安裝的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：1、安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和混凝土保護(hù)層的厚度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、底座板鋼筋混凝土凈保護(hù)層厚度側(cè)面為50mm，底層為35mm，限位凹槽處的鋼筋凈保護(hù)層厚度為35mm。其中限位凹槽的結(jié)構(gòu)尺寸

6、為上頂面1000mm*700mm，下底面為978mm*678mm。3、相鄰縱向鋼筋搭接或焊接接頭位置應(yīng)相錯(cuò)不小于1m，同一橫斷面內(nèi)鋼筋搭接率應(yīng)小于50.4、安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時(shí)，應(yīng)保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲，亦不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度。5、鋼筋骨（網(wǎng)）架經(jīng)預(yù)制、安裝就位后，應(yīng)進(jìn)行檢查，作出記錄并妥加保護(hù)，不得在其上行走和遞送材料。 操作方法（1）鋼筋加工1.鋼筋加工在鋼筋加工場(chǎng)，按底座板鋼筋的規(guī)格和型號(hào)，集中加工半成品，分類(lèi)存放，掛牌標(biāo)識(shí)。（2）底層鋼筋安裝1、底層縱向鋼筋按照測(cè)量放樣點(diǎn)，在梁面上標(biāo)出底層鋼筋的位置。按照設(shè)計(jì)間距進(jìn)行布置。交底人簽章接底人簽章技 術(shù) 交 底 記 錄

7、編號(hào)： 工程名稱(chēng)新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線lxs-13標(biāo)工程部位crts型雙塊式無(wú)砟軌道底座板鋼筋交底項(xiàng)目底座板鋼筋加工及安裝交底日期2013/3/19技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2、底層橫向鋼筋根據(jù)事先劃分好的鋼筋排布位置逐根安裝橫向鋼筋，鋼筋綁扎完成后在鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋下安裝35mm厚c40混凝土保護(hù)層墊塊，每橫斷面上安裝5個(gè)（最外側(cè)各1個(gè)，中間0.6m間距），縱向間距0.8m，確保每平米不少于4個(gè)。（3）底座板鋼筋與橋梁連接鋼筋的安裝橋面連接鋼筋按橋面預(yù)埋套筒位置進(jìn)行安裝，連接鋼筋采用直徑為16hrb335級(jí)鋼筋，長(zhǎng)度228mm。交底人簽章接底人簽章技 術(shù) 交 底 記 錄編號(hào)： 工程名稱(chēng)新建鐵路

8、蘭州至烏魯木齊第二雙線lxs-13標(biāo)工程部位crts型雙塊式無(wú)砟軌道底座板鋼筋交底項(xiàng)目底座板鋼筋加工及安裝交底日期2013/3/19施工注意事項(xiàng)三、施工注意事項(xiàng)：1、平整場(chǎng)地布置好鋼筋原料，配料、成品料的堆放地點(diǎn)。2、搬運(yùn)鋼筋時(shí)，必須清理通道所有障礙物，免得拌倒傷人。3、兩個(gè)人抬鋼筋時(shí)，要用同一面肩，而且要一齊上肩和下肩，放時(shí)要前后左右看好有沒(méi)有人或其他東西，以免碰人。要輕拿輕放，不得往下摔，以免一頭蹦起傷人。4、刷銹時(shí)一定要帶口罩、風(fēng)鏡、手套。5、矯直鋼筋最好在空?qǐng)錾线M(jìn)行，而且要離開(kāi)道路兩米以上，免得傷人。6、使用切筋機(jī)時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：、沒(méi)有操作經(jīng)驗(yàn)的人不準(zhǔn)使用。、剪斷時(shí)兩手必須離開(kāi)刀口150毫米以外。、禁止用電動(dòng)剪斷300毫米以下鋼筋，也不能用剪斷機(jī)剪斷機(jī)器效能達(dá)不到的過(guò)粗鋼筋，被剪斷的小鋼筋，其一端不定期清離壓筋桿下，以免蹦起來(lái)打傷人。、工作開(kāi)始前機(jī)器必須檢查，發(fā)生問(wèn)題修理后再用，禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。、機(jī)器要經(jīng)常上油，必須停機(jī)上油和修理。、機(jī)器的開(kāi)關(guān)及電門(mén)一定要加鎖，機(jī)器操縱人員在送電、斷電前必須通告其他作業(yè)人員。7、在彎鋼筋時(shí)注意如下：、沒(méi)有操作經(jīng)驗(yàn)的人，不準(zhǔn)隨便開(kāi)動(dòng)機(jī)器。、開(kāi)始前先檢查所有工具是否牢固，底盤(pán)搬柱必須焊牢。、拉搬子的人用力不要過(guò)猛。搬口必須搭牢再使勁。、在彎硬鋼筋時(shí)用力不要過(guò)猛，以免斷筋跌倒。、在一個(gè)工作臺(tái)的兩端同時(shí)彎鋼筋時(shí)要互相照顧好，防止鋼筋傷人