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1、泓域咨詢 /溫州起動(dòng)電機(jī)項(xiàng)目投資計(jì)劃書溫州起動(dòng)電機(jī)項(xiàng)目投資計(jì)劃書xxx投資管理公司報(bào)告說(shuō)明直接下游是內(nèi)燃機(jī)主機(jī)廠商等,因此客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和安全具有很高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,零部件供應(yīng)商在進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)主機(jī)廠商的采購(gòu)體系前須履行嚴(yán)格的資格認(rèn)證程序。因內(nèi)燃機(jī)主機(jī)廠通常也是配套汽車整車廠,內(nèi)燃機(jī)配套部分產(chǎn)品屬于汽車零部件領(lǐng)域通常情況下,汽車零部件供應(yīng)商通過(guò)國(guó)際組織、國(guó)家和地區(qū)汽車協(xié)會(huì)組織建立的零部件質(zhì)量管理體系認(rèn)證(如IATF16949)審核后方可成為整車廠或者汽車零部件供應(yīng)商的候選供應(yīng)商;其后,整車廠或上一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商按照各自建立的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn),對(duì)上游供應(yīng)商的各生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制造工藝審核
2、和打分審核;最后,在相關(guān)配套零部件進(jìn)行批量生產(chǎn)前還需履行嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(AdvancedProductQualityPlanning,APQP)和生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(ProductionPartApprovalProcess,PPAP),并經(jīng)過(guò)反復(fù)的試裝和驗(yàn)證。一旦雙方合作關(guān)系確立,整車廠或上一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商通常不會(huì)輕易變換其配套零部件供應(yīng)商。新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)通常難以在短期內(nèi)獲得客戶的認(rèn)同,因此行業(yè)下游嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)新進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)者形成了較高的準(zhǔn)入門檻。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資15674.53萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資12715.10萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的81.12%;建設(shè)期利息267.8
3、3萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.71%;流動(dòng)資金2691.60萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的17.17%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入25500.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用22179.26萬(wàn)元,凈利潤(rùn)2411.09萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率7.69%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值-2415.93萬(wàn)元,全部投資回收期7.94年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。經(jīng)初步分析評(píng)價(jià),項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好,項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必
4、要的。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 項(xiàng)目投資主體概況8一、 公司基本信息8二、 公司簡(jiǎn)介8三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)9四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)10五、 核心人員介紹11六、 經(jīng)營(yíng)宗旨12七、 公司發(fā)展規(guī)劃13第二章 項(xiàng)目背景及必要性15一、 下游行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域15二、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征19三、 內(nèi)燃機(jī)基本概念20四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性22第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析24一
5、、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局24二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局25三、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)25第四章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明28一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求28二、 建設(shè)方案30三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)30建筑工程投資一覽表31第五章 選址方案分析33一、 項(xiàng)目選址原則33二、 建設(shè)區(qū)基本情況33三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展36四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)37五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向38六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)42第六章 法人治理結(jié)構(gòu)43一、 股東權(quán)利及義務(wù)43二、 董事47三、 高級(jí)管理人員53四、 監(jiān)事55第七章 勞動(dòng)安全分析58一、 編制依據(jù)58二、 防范措施59三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)65第八章 原輔材料供應(yīng)、成品管理66一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況
6、66二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理66第九章 工藝技術(shù)方案68一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析68二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析71三、 質(zhì)量管理72四、 項(xiàng)目技術(shù)流程73五、 設(shè)備選型方案73主要設(shè)備購(gòu)置一覽表74第十章 項(xiàng)目節(jié)能方案75一、 項(xiàng)目節(jié)能概述75二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析76能耗分析一覽表76三、 項(xiàng)目節(jié)能措施77四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)77第十一章 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃79一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排79項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表79二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施80第十二章 投資方案分析81一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明81二、 建設(shè)投資估算82建設(shè)投資估算表86三、 建設(shè)期利息86建設(shè)期利息估算表86固定資產(chǎn)投資估算表
7、87四、 流動(dòng)資金88流動(dòng)資金估算表89五、 項(xiàng)目總投資90總投資及構(gòu)成一覽表90六、 資金籌措與投資計(jì)劃91項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表91第十三章 補(bǔ)充表格93營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表93綜合總成本費(fèi)用估算表93固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表94無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表95利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表95項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表96借款還本付息計(jì)劃表98建設(shè)投資估算表98建設(shè)期利息估算表99固定資產(chǎn)投資估算表100流動(dòng)資金估算表101總投資及構(gòu)成一覽表102項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表102第一章 項(xiàng)目投資主體概況一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx投資管理公司2、法定代表人:程xx3、注冊(cè)資本:70
8、0萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2013-10-267、營(yíng)業(yè)期限:2013-10-26至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事起動(dòng)電機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介未來(lái),在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí),公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo),踐行社會(huì)責(zé)任,秉承“責(zé)任、公平、開放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任,服務(wù)全國(guó)。公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在
9、提供產(chǎn)品的過(guò)程中,綜合考慮其對(duì)消費(fèi)者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通,向消費(fèi)者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會(huì)提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高,持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外,公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。(二)公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深
10、人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍,為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。(三)公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),樹立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過(guò)與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系,對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻,有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品,提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(四)公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過(guò)多年深耕,已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合,行業(yè)集中度提升,下游客戶為保
11、障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定,在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額6404.325123.464803.24負(fù)債總額2789.802231.842092.35股東權(quán)益合計(jì)3614.522891.622710.89公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入14386.5211509.2210789.89營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2287.571830.061715.68利潤(rùn)總額2084.021667.221563.01
12、凈利潤(rùn)1563.011219.151125.37歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1563.011219.151125.37五、 核心人員介紹1、程xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、馮xx,中國(guó)國(guó)籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。3、向xx,中國(guó)國(guó)籍,1
13、977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、張xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、唐xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。6、覃xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今
14、任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。7、覃xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。8、梁xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3
15、月至今任公司董事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經(jīng)營(yíng)策略,發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,為全體股東提供滿意的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時(shí)通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來(lái)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和持續(xù)的收益。公司通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建
16、立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來(lái)規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來(lái)的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)為核心,利用中國(guó)“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購(gòu)和收購(gòu)等多種方法,掌握國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第二章 項(xiàng)目背景及必要性一、 下游行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域1
17、、重型汽車領(lǐng)域中重型卡車是現(xiàn)代社會(huì)最重要的生產(chǎn)資料和生產(chǎn)工具之一,其發(fā)展與整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展高度相關(guān)。近30年來(lái),受益于固定資產(chǎn)投資的強(qiáng)勁增長(zhǎng)、公路網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展,重型卡車?yán)塾?jì)銷量不斷創(chuàng)新高。21世紀(jì)以來(lái),由于中央政府持續(xù)加大固定資產(chǎn)投資力度,大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)新一輪發(fā)展,我國(guó)重型卡車市場(chǎng)需求一直保持較高需求量。2015年銷量受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,相比2013年、2014年呈下滑。近年來(lái),受基建投資加速、PPP項(xiàng)目推進(jìn)、國(guó)家大力支持物流行業(yè)發(fā)展的促進(jìn),以及2016年“汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值”(GB1589)治超新政實(shí)施使得單車重型卡車普遍運(yùn)力下降10%以上、整車
18、批量更新置換周期到來(lái)等因素影響,2016年重型卡車銷售73.29萬(wàn)輛,增幅達(dá)到33.08%,2017年重型卡車銷售111.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.39%,2018年重型卡車銷售114.5萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史銷量新高。此外大功率、輕量化高端重型卡車是行業(yè)發(fā)展方向。重型卡車是公路運(yùn)輸、工程建設(shè)的重要生產(chǎn)資料,隨著物流、基建的發(fā)展以及用戶從個(gè)人向組織化、集約化物流公司集中,大功率高端化重卡在提升運(yùn)輸效率、節(jié)能環(huán)保等方面的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。大排量、輕量化、高性能環(huán)保重型卡車對(duì)客戶的吸引力大增。隨著我國(guó)“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)”、“一帶一路”倡議、“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施,物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大,以及治超新政的進(jìn)一步實(shí)施,
19、“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”等環(huán)保政策趨嚴(yán),未來(lái)市場(chǎng)對(duì)大功率高性能重型卡車的需求將逐漸提高,從而帶動(dòng)我國(guó)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件行業(yè)的發(fā)展。2、工程機(jī)械領(lǐng)域工程機(jī)械行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展、固定資產(chǎn)投入緊密相關(guān)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械的動(dòng)力源,主要應(yīng)用于道路、橋梁、城市建筑等領(lǐng)域。十幾年來(lái),我國(guó)固定資產(chǎn)投資節(jié)節(jié)攀升,2017年社會(huì)固定資產(chǎn)投資達(dá)到641,238.39億元,增長(zhǎng)率達(dá)到5.73%。在全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下,我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)、高鐵、高速公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)建設(shè)以及城鎮(zhèn)化率的快速提升,對(duì)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械需求大大增加,必將加快我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展
20、。2011年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售收入突破5,000億元,同比增長(zhǎng)17%以上,產(chǎn)銷數(shù)額排名世界第一;2012年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售收入5,626億元,同比增長(zhǎng)2.96%。2013年至2015年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)一定的調(diào)整,2015年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入4,570億元,比2014年下降11.7%。2016年,工程機(jī)械行業(yè)受基建投資、房地產(chǎn)投資加大,以及“一帶一路”建設(shè)推進(jìn),行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r出現(xiàn)了積極的變化,2016年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入4,795億元,比2015年增長(zhǎng)4.93%;2017年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入5,403億元,比2016年增長(zhǎng)12.7%。伴隨國(guó)家城市化、新農(nóng)村建設(shè)和新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn)步伐,
21、居民住宅建設(shè)、社會(huì)主義新農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)和農(nóng)村道路建設(shè)需求隨之產(chǎn)生。“一帶一路”倡議先行的交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,也需要建設(shè)公路、鐵路、航運(yùn)等領(lǐng)域的聯(lián)通設(shè)施。此外,我國(guó)將繼續(xù)加快“西部大開發(fā)”的進(jìn)程,一批以推進(jìn)西部交通、能源等基本建設(shè)為主體的項(xiàng)目將為工程機(jī)械、礦山機(jī)械、載重車輛及其配套的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力提供良好的發(fā)展基礎(chǔ)。3、柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域柴油機(jī)在發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用,主要是用于配套發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電池等部件組成。發(fā)電機(jī)組主要用作備用電源、替代電源、移動(dòng)電源等用
22、途。在我國(guó),除了大多數(shù)消防、救援車裝配柴油發(fā)電機(jī)組外,重要的通訊設(shè)施、郵電系統(tǒng)、高層建筑、礦山企業(yè)、核電廠、醫(yī)院、工業(yè)制造廠、星級(jí)酒店和寫字樓也裝備了備用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。2003-2005年,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)性缺電雙重因素的影響下,柴油發(fā)電機(jī)組成為企業(yè)、工廠進(jìn)行正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的必備設(shè)施,進(jìn)而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的銷量急速上升,出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。2006-2007年上半年,伴隨國(guó)家電力供應(yīng)的日趨完善,柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源的市場(chǎng)需求出現(xiàn)正常回落。2007年下半年至2008年,國(guó)內(nèi)遭遇冰雪及地震等重大自然災(zāi)害,使得電力設(shè)施出現(xiàn)大面積毀損,國(guó)家開始采取措施大力提高供電可靠性,以增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事
23、件和自然災(zāi)害的應(yīng)急能力,導(dǎo)致2008年柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。2008年下半年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)并逐漸向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延,北美、歐洲、中東等主要市場(chǎng)需求出現(xiàn)萎縮,大部分生產(chǎn)廠商的訂單出現(xiàn)了下滑,導(dǎo)致2009年柴油發(fā)電機(jī)組銷量出現(xiàn)了下滑。2010年隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和拉動(dòng)內(nèi)需政策的進(jìn)一步落實(shí),實(shí)體經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù),重工業(yè)持續(xù)增長(zhǎng),各領(lǐng)域?qū)﹄娏Φ男枨蟊容^旺盛,2010-2013年國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng),2013年增長(zhǎng)達(dá)到13.82%,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到173億元;2017年,我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)規(guī)模為251.5億元,柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)營(yíng)業(yè)收入為225.2億元。2015年至2020年,預(yù)期市場(chǎng)銷售穩(wěn)步
24、增長(zhǎng),年復(fù)合增長(zhǎng)率約8.7%。4、船舶領(lǐng)域船舶配套行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模取決于船舶行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展前景。國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝船率是衡量一個(gè)國(guó)家船舶配套業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要指標(biāo)。根據(jù)克拉克松研究公司的數(shù)據(jù),歐洲、美國(guó)、韓國(guó)、日本等造船業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝船率達(dá)到80%-90%甚至接近100%,而我國(guó)由于長(zhǎng)期受到“重造船、輕配套”理念的不利影響,目前的國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝船率平均不足50%,這也從側(cè)面顯示出我國(guó)未來(lái)的船舶配套設(shè)備制造能力和市場(chǎng)開拓具有很大的發(fā)展空間。根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心預(yù)測(cè),2010-2015年間,我國(guó)新船需求總量約為5,436萬(wàn)載重噸,年均需求約為906萬(wàn)載重噸;2016-2020年間,我國(guó)新船需求總量
25、約為7,504萬(wàn)載重噸,年均需求約為1,500萬(wàn)載重噸。隨著新船需求市場(chǎng)逐漸發(fā)展及相關(guān)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策扶持,將有力地推動(dòng)我國(guó)船舶配套行業(yè)的快速發(fā)展,未來(lái)我國(guó)船舶配套設(shè)備市場(chǎng)前景依然廣闊。二、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)近年來(lái),我國(guó)內(nèi)燃機(jī)配套行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展較快,已經(jīng)成為一個(gè)開放的、市場(chǎng)化程度較高的行業(yè),行業(yè)內(nèi)各類經(jīng)營(yíng)企業(yè)較多,市場(chǎng)集中度較低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。內(nèi)燃機(jī)配套行業(yè)屬于技術(shù)密集型和資金密集型行業(yè),這個(gè)行業(yè)的整合發(fā)展趨勢(shì)決定了公司必須通過(guò)不斷的技術(shù)升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新以及市場(chǎng)占有率的提高來(lái)立足于未來(lái)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。如不能繼續(xù)保持在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)、市場(chǎng)、品牌等方面的優(yōu)勢(shì),日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)對(duì)
26、持續(xù)經(jīng)營(yíng)構(gòu)成不利影響。2、人才流失的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于內(nèi)燃機(jī)配套行業(yè)的研發(fā)、試驗(yàn)、產(chǎn)品鑒定、制造裝配而言,需要有經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)知識(shí)扎實(shí)的研發(fā)人才;對(duì)于內(nèi)燃機(jī)配套產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷和售后服務(wù)而言,需要一批既懂得內(nèi)燃機(jī)配套行業(yè)營(yíng)銷又懂得維修服務(wù)的復(fù)合型人才。因此留住人才、吸引人才是行業(yè)保持長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。如果發(fā)生研發(fā)人才、技術(shù)人才、銷售人才的流失將對(duì)公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較大風(fēng)險(xiǎn)。3、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)主要上游原材料為鋼材、生鐵、有色金屬等。近年來(lái),鋼鐵和有色金屬等大宗商品的價(jià)格波動(dòng)較大,按照行業(yè)慣例,業(yè)內(nèi)廠商一般會(huì)采取密切跟蹤原材料價(jià)格波動(dòng)趨勢(shì)、利用價(jià)格波動(dòng)低點(diǎn)靈活采購(gòu)、在各項(xiàng)產(chǎn)品銷售中保留提高產(chǎn)品價(jià)格的空間、與
27、供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期供貨合同等方式降低原材料價(jià)格波動(dòng)的影響,但如果原材料成本波動(dòng)大幅超出業(yè)內(nèi)預(yù)期,仍然有可能對(duì)全行業(yè)的盈利能力產(chǎn)生不利影響。三、 內(nèi)燃機(jī)基本概念內(nèi)燃機(jī)作為關(guān)鍵的動(dòng)力裝備,是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器,包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)等,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防安全中具有舉足輕重的地位。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)(包括內(nèi)燃機(jī)配附件行業(yè))是制造裝備工業(yè)中的一個(gè)重要行業(yè),其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種類型的卡車、客車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、鐵道機(jī)車、地質(zhì)和石油鉆機(jī)、發(fā)電設(shè)備等。內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)可以追溯到1860年,至今已經(jīng)150多年歷史,最初的內(nèi)燃機(jī)是煤氣機(jī),這種機(jī)器熱效率
28、不到5%,功率也不超過(guò)6KW。1867年,德國(guó)發(fā)明家尼古拉斯奧托提出了一種四沖程循環(huán)的內(nèi)燃機(jī),這種內(nèi)燃機(jī)就是我們熟知的汽油機(jī),當(dāng)時(shí)的熱效率提高到了11%左右;1892年,德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪虻先麪柼岢隽艘环N壓燃式四沖程內(nèi)燃機(jī),就是我們現(xiàn)在熟知的柴油機(jī),當(dāng)時(shí)直接將熱效率提高了一倍。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩者的工作原理大體是相同的,最主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點(diǎn)火方式的區(qū)別,從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟(jì)性,以及外形特點(diǎn)等。經(jīng)過(guò)100多年來(lái)的不斷改進(jìn),柴油機(jī)和汽油機(jī)相比,有著油耗低、功率大的顯著優(yōu)勢(shì),排放水平已經(jīng)接近和超過(guò)了汽油機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是中間產(chǎn)品,又是配套產(chǎn)品,只有裝在整機(jī)上才能成為最終產(chǎn)
29、品。內(nèi)燃機(jī)的分類種類很多,常見的分類如下:1)按內(nèi)燃機(jī)用的燃料分:柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣(包括沼氣)機(jī)等。2)按用途分:農(nóng)用、拖拉機(jī)用、汽車用、工程機(jī)械用、發(fā)電機(jī)組用、船用、內(nèi)燃機(jī)車用等內(nèi)燃機(jī)。也有用固定式與移動(dòng)式來(lái)區(qū)分的,固定式內(nèi)燃機(jī):在固定地點(diǎn)使用的的陸用內(nèi)燃機(jī),如鉆井、固定發(fā)電機(jī)用的內(nèi)燃機(jī);移動(dòng)式內(nèi)燃機(jī):沒(méi)有固定使用地點(diǎn)的內(nèi)燃機(jī),其中包括汽車、拖拉機(jī)、建筑機(jī)械等用的內(nèi)燃機(jī),用作船舶動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)、作為內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)力用的內(nèi)燃機(jī)等。3)按氣缸數(shù)目分:?jiǎn)胃资?、多缸式?)按轉(zhuǎn)速和活塞平均速度分:常用發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)區(qū)分,如高速(1000轉(zhuǎn)/分以上)、中速(6001000轉(zhuǎn)/分)、低速(600轉(zhuǎn)/
30、分以下)。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問(wèn)題。通過(guò)本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷
31、研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)2019年2月21日發(fā)布的信息顯示,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)(含內(nèi)燃機(jī)及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè))689家規(guī)模以上匯總數(shù)據(jù),2018年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)保持基本平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì),其三大指標(biāo)與上年同期比,出口交貨值增長(zhǎng),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額增長(zhǎng)略低于上年。從企業(yè)層面分析生產(chǎn)企業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)生存空間完全依賴于產(chǎn)品品質(zhì),整體表現(xiàn)并不均衡。效益好表現(xiàn)突出的基本上都是行
32、業(yè)耳熟能詳?shù)钠髽I(yè):如:行業(yè)龍頭發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)濰柴控股集團(tuán)有限公司、重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、江西五十鈴汽車有限公司;中外合資乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司;內(nèi)燃機(jī)零部件排頭兵企業(yè)山東濱州渤海活塞股份有限公司;出口導(dǎo)向型小汽油機(jī)企業(yè)隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司。由于絕大多數(shù)企業(yè)增收不增利,少數(shù)企業(yè)貢獻(xiàn)了80%的效益,強(qiáng)者恒強(qiáng)。從行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,行業(yè)內(nèi)有超1,000多家零件企業(yè),以中小企業(yè)為主,為內(nèi)燃機(jī)主機(jī)廠及修理廠提供配套零部件,下游行業(yè)企業(yè)的議價(jià)能力強(qiáng),零部件企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)2019年2月21日發(fā)布的信息顯示,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)(含內(nèi)燃
33、機(jī)及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè))689家規(guī)模以上匯總數(shù)據(jù),2018年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)保持基本平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì),其三大指標(biāo)與上年同期比,出口交貨值增長(zhǎng),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額增長(zhǎng)略低于上年。從企業(yè)層面分析生產(chǎn)企業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)生存空間完全依賴于產(chǎn)品品質(zhì),整體表現(xiàn)并不均衡。效益好表現(xiàn)突出的基本上都是行業(yè)耳熟能詳?shù)钠髽I(yè):如:行業(yè)龍頭發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)濰柴控股集團(tuán)有限公司、重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、江西五十鈴汽車有限公司;中外合資乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司;內(nèi)燃機(jī)零部件排頭兵企業(yè)山東濱州渤?;钊煞萦邢薰荆怀隹趯?dǎo)向型小汽油機(jī)企業(yè)隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司。由于絕大多數(shù)企業(yè)增收不增利
34、,少數(shù)企業(yè)貢獻(xiàn)了80%的效益,強(qiáng)者恒強(qiáng)。從行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,行業(yè)內(nèi)有超1,000多家零件企業(yè),以中小企業(yè)為主,為內(nèi)燃機(jī)主機(jī)廠及修理廠提供配套零部件,下游行業(yè)企業(yè)的議價(jià)能力強(qiáng),零部件企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。三、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1、行業(yè)整合加劇,集中度提高中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)了內(nèi)燃機(jī)工業(yè)及上游零部件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,并將中國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造和消費(fèi)市場(chǎng)納入世界競(jìng)爭(zhēng)體系中,國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)主機(jī)廠及整車生產(chǎn)企業(yè)及零部件企業(yè)面對(duì)著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的雙重競(jìng)爭(zhēng)壓力,也享受著兩個(gè)市場(chǎng)的重大發(fā)展機(jī)遇。隨著國(guó)際內(nèi)燃機(jī)巨頭制造業(yè)向中國(guó)等區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,國(guó)際優(yōu)秀的內(nèi)燃機(jī)配件企業(yè)以資產(chǎn)重組、并購(gòu)、合資等方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)行業(yè)內(nèi)整合提高市場(chǎng)競(jìng)
35、爭(zhēng)力,因此內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)際化背景下,行業(yè)整合將進(jìn)一步加劇。國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)主機(jī)廠通過(guò)加大投資力度,引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),提高生產(chǎn)制造水平,逐漸參與國(guó)際化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。目前,具備專業(yè)研發(fā)能力、規(guī)模制造能力、優(yōu)秀營(yíng)銷能力的內(nèi)燃機(jī)主機(jī)廠企業(yè)已成為市場(chǎng)主導(dǎo)力量,促使內(nèi)燃機(jī)行業(yè)逐步集中。2、行業(yè)技術(shù)水平提升由于能源危機(jī)、環(huán)境污染等問(wèn)題的凸顯,全球主要汽車工業(yè)國(guó)家紛紛推出更為嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能減排已成為全世界內(nèi)燃機(jī)零部件行業(yè)技術(shù)研發(fā)的主要課題之一。在我國(guó),內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品是實(shí)施節(jié)能減排最具挖潛空間的產(chǎn)品,更是采用新技術(shù)、新材料、新工藝推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,體現(xiàn)節(jié)能減排效果最直接的產(chǎn)品。電子技術(shù)、材料工業(yè)、精
36、細(xì)化工、精密制造和測(cè)試技術(shù)等新技術(shù)的發(fā)展,已為現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)發(fā)展成為一種低耗能、低排放的高新技術(shù)產(chǎn)品奠定了良好的基礎(chǔ)。為滿足市場(chǎng)需求和社會(huì)需求,保證內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位,全球內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力下一個(gè)發(fā)展周期的重點(diǎn)是產(chǎn)品動(dòng)力性能最優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)性能最節(jié)約、環(huán)保性能最綠色。第四章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)建筑工程采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范3、建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)4、工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范6、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范7、建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范8、廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)9、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(二)建筑防火防爆規(guī)范本項(xiàng)目在建筑防火設(shè)計(jì)中從防止火災(zāi)發(fā)
37、生和安全疏散兩方面考慮。一是防火。所有建筑均采用一、二級(jí)耐火等級(jí),室內(nèi)裝修均采用不燃或難燃材料,使火災(zāi)不易發(fā)生,即使發(fā)生也不易迅速蔓延,同時(shí)建筑內(nèi)均設(shè)置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應(yīng)滿足防火疏散的要求,便于人員疏散。建筑物的平面布置、空間尺寸、結(jié)構(gòu)選型及構(gòu)造處理根據(jù)工藝生產(chǎn)特征、操作條件、設(shè)備安裝、維修、安全等要求,進(jìn)行防火、防爆、抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設(shè)計(jì)。滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的要求,并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標(biāo)準(zhǔn)。(三)主要車間建筑設(shè)計(jì)在滿足生產(chǎn)使用要求的前提下,本著“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)”條件下注意美觀的原則,確定合理
38、的建筑結(jié)構(gòu)方案,立面造型簡(jiǎn)潔大方、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經(jīng)濟(jì)”方針。因地制宜,精心設(shè)計(jì),力求作到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約建設(shè)資金和勞動(dòng)力,同時(shí),采用節(jié)能環(huán)保的新結(jié)構(gòu)、新材料和新技術(shù)。(四)本項(xiàng)目采用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范2、構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范4、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范6、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范7、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范8、設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱多層磚房抗震技術(shù)規(guī)程9、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程(五)結(jié)構(gòu)選型1、該項(xiàng)目擬選項(xiàng)目選址所在地區(qū)基本地震烈度為7度。根據(jù)現(xiàn)行建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,本項(xiàng)目按當(dāng)?shù)鼗镜卣鹆叶葓?zhí)行9度抗震設(shè)
39、防。2、根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的自身特點(diǎn)及項(xiàng)目建設(shè)地規(guī)劃建設(shè)管理部門對(duì)該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項(xiàng)目生產(chǎn)車間采用鋼結(jié)構(gòu),采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。3、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年,安全等級(jí)為二級(jí)。二、 建設(shè)方案主要廠房在滿足工藝使用要求,滿足防火、通風(fēng)、采光要求的前提下,力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡(jiǎn)潔明快,體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項(xiàng)目中主要生產(chǎn)車間及倉(cāng)庫(kù)均為鋼結(jié)構(gòu),次建筑為磚混結(jié)構(gòu)??紤]當(dāng)?shù)氐卣饚У姆植迹こ淘O(shè)計(jì)中將加強(qiáng)建筑物抗震結(jié)構(gòu)措施,以增強(qiáng)建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積42749.98,其中:生產(chǎn)工程
40、27666.01,倉(cāng)儲(chǔ)工程7187.97,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4592.59,公共工程3303.41。建筑工程投資一覽表單位:、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程8258.5127666.013643.751.11#生產(chǎn)車間2477.558299.801093.131.22#生產(chǎn)車間2064.636916.50910.941.33#生產(chǎn)車間1982.046639.84874.501.44#生產(chǎn)車間1734.295809.86765.192倉(cāng)儲(chǔ)工程3823.397187.97659.402.11#倉(cāng)庫(kù)1147.022156.39197.822.22#倉(cāng)庫(kù)955.851796
41、.99164.852.33#倉(cāng)庫(kù)917.611725.11158.262.44#倉(cāng)庫(kù)802.911509.47138.473辦公生活配套833.504592.59653.363.1行政辦公樓541.772985.18424.683.2宿舍及食堂291.721607.41228.684公共工程2446.973303.41314.83輔助用房等5綠化工程3038.9749.35綠化率12.32%6其他工程6334.4927.877合計(jì)24667.0042749.985348.56第五章 選址方案分析一、 項(xiàng)目選址原則所選場(chǎng)址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性
42、目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好,基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善,并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二?建設(shè)區(qū)基本情況溫州,簡(jiǎn)稱“溫”或“甌”,是浙江省地級(jí)市,長(zhǎng)江三角洲中心區(qū)27城之一,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)東南沿海重要的商貿(mào)城市和區(qū)域中心城市。截至2018年,全市下轄4個(gè)區(qū)、5個(gè)縣、代管3個(gè)縣級(jí)市,總面積11612.94平方千米,2019年末全市常住人口為930萬(wàn)人,其中市區(qū)人口305.2萬(wàn)人;城鎮(zhèn)化率為70.5%,全市戶籍總?cè)丝?32.4萬(wàn)人,常住外來(lái)人口達(dá)297萬(wàn)人。溫州地處中國(guó)華東地區(qū)、浙江東南部、甌江下游南岸,東瀕東海、南毗福建、西及西北部與麗水市相連、北和東北部與臺(tái)州市接壤,是中國(guó)數(shù)學(xué)家的搖籃、中國(guó)
43、南戲的故鄉(xiāng)、中國(guó)海鮮雞蛋之鄉(xiāng)、中國(guó)鞋都,溫州人被國(guó)人稱之為東方猶太人。溫州是國(guó)家歷史文化名城,素有“東南山水甲天下”之美譽(yù)。溫州古為甌地,也稱東甌,公元323年建郡,為永嘉郡,傳說(shuō)建郡城時(shí)有白鹿銜花繞城一周,故名鹿城。唐朝時(shí)(公元675年)始稱溫州,至今已有2000余年的建城歷史。溫州是中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先發(fā)地區(qū)與改革開放的前沿陣地,在改革開放初期,以“南有吳川,北有溫州”享譽(yù)全國(guó)。2017年中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜排37位。2018年,溫州市生產(chǎn)總值(GDP)6006.2億元,比2017年增長(zhǎng)7.8%。2019年,全年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值(GDP)6606.1億元,按可比價(jià)計(jì)算,同比增長(zhǎng)8.2%。20
44、18年12月,溫州入選2018中國(guó)大陸最佳地級(jí)城市30強(qiáng)。一年來(lái),我們砥礪奮進(jìn)、踴躍爭(zhēng)先,全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6606.1億元,增長(zhǎng)8.2%,總量邁入全國(guó)前30強(qiáng);一般公共預(yù)算收入579億元,增長(zhǎng)12.5%;城鄉(xiāng)居民人均可支配收入60957元、30211元,分別增長(zhǎng)8.7%和9.9%。地區(qū)生產(chǎn)總值、城鄉(xiāng)居民收入等18項(xiàng)主要指標(biāo)增速位居全省前三,呈現(xiàn)了穩(wěn)中有進(jìn)、逆勢(shì)上揚(yáng)的良好態(tài)勢(shì)。全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是:地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)7%左右;一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)8%左右,規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)7%左右;城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)7.5%左右、8.5%左右,收入比力爭(zhēng)縮小到2:1;R&D經(jīng)費(fèi)
45、投入強(qiáng)度達(dá)到2.3%,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高8%以上,節(jié)能減排降碳指標(biāo)完成省下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。未來(lái)國(guó)際國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境仍將持續(xù)深刻變化,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)新的階段性特征。對(duì)溫州來(lái)說(shuō),需要認(rèn)清形勢(shì),強(qiáng)化憂患意識(shí)和底線思維,堅(jiān)定發(fā)展信心,保持戰(zhàn)略定力。從國(guó)際看,國(guó)際經(jīng)濟(jì)進(jìn)入金融危機(jī)以來(lái)的深度調(diào)整期,在再平衡中實(shí)現(xiàn)艱難復(fù)蘇。全球經(jīng)濟(jì)版圖深度調(diào)整,經(jīng)濟(jì)重心持續(xù)向亞太地區(qū)移動(dòng)。全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力,國(guó)際和區(qū)域經(jīng)貿(mào)規(guī)則主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)奪加劇,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致外部環(huán)境更加復(fù)雜。全球科技和產(chǎn)業(yè)變革孕育新的突破,綠色低碳經(jīng)濟(jì)正在開啟一個(gè)新的時(shí)代。從國(guó)內(nèi)看,我國(guó)正處在全面建成小康社會(huì)決勝階段,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式加快改變
46、,新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在孕育形成,“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等戰(zhàn)略啟動(dòng)實(shí)施,新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式不斷涌現(xiàn),“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀一體化,以及自由貿(mào)易區(qū)、各類示范區(qū)等正在改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略版圖。經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大,長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變,但發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問(wèn)題仍然突出,結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩比較嚴(yán)重。從浙江省看,“十三五”是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、完成新舊發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期,是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),全面提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵期,是加強(qiáng)制度供給、實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的關(guān)鍵期,是協(xié)同推進(jìn)“兩富”“兩美”建設(shè)、增強(qiáng)人民群眾獲得感的關(guān)鍵期,是防范化解風(fēng)險(xiǎn)矛盾、夯實(shí)長(zhǎng)治久安
47、基礎(chǔ)的關(guān)鍵期。但同時(shí)也必須清醒地看到,溫州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中一些結(jié)構(gòu)性、素質(zhì)性問(wèn)題仍然突出,地方金融風(fēng)險(xiǎn)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的消極影響仍將持續(xù);產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)路徑依賴仍未改觀,增長(zhǎng)新動(dòng)力尚未有效形成;半城市化問(wèn)題依然突出,中心城區(qū)首位度亟待提升;資源要素、生態(tài)環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展制約更加明顯;政府公共品供給與群眾不斷增長(zhǎng)的需求仍不匹配。這些突出矛盾和問(wèn)題,需要我市在“十三五”時(shí)期著力加以解決。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展圍繞“十三五”發(fā)展目標(biāo),必須精準(zhǔn)發(fā)力,突出四大戰(zhàn)略重點(diǎn):綜合交通先行。著眼于溫州都市區(qū)構(gòu)建,加快綜合交通樞紐建設(shè)。以“直通高鐵、加密高速、提升機(jī)場(chǎng)、優(yōu)化港口、發(fā)展城軌、完善城網(wǎng)、建設(shè)樞紐”為抓手,加快實(shí)現(xiàn)對(duì)外
48、交通互聯(lián)互通、快捷高效,對(duì)內(nèi)交通通暢有序、換乘便捷,進(jìn)一步改善溫州區(qū)位交通條件,努力打造我國(guó)東南沿海重要交通樞紐城市。陸海統(tǒng)籌推進(jìn)。著眼于東部新增長(zhǎng)極打造,大力推進(jìn)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。重點(diǎn)謀劃構(gòu)建東部區(qū)域發(fā)展新格局,深化交通導(dǎo)向型開發(fā)模式和產(chǎn)城融合發(fā)展理念,科學(xué)實(shí)施海涂圍墾建設(shè),推進(jìn)海島、海灣、海港“三海”聯(lián)動(dòng),全面實(shí)現(xiàn)東部發(fā)展環(huán)境聯(lián)合共治、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)共育、新城一體共建、設(shè)施互聯(lián)共享,開創(chuàng)產(chǎn)城融合的東部發(fā)展新局面。城區(qū)首位度提升。著眼于都市核心區(qū)集聚輻射力增強(qiáng),推進(jìn)市區(qū)城市面貌根本改善和城市功能品位提升。大力實(shí)施市區(qū)70個(gè)以上城中村整體連片改造,推進(jìn)舊廠房、舊市場(chǎng)搬遷改造和舊小區(qū)改造提升,切實(shí)改變城市
49、形象。推動(dòng)中心城區(qū)空間布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、環(huán)境整治、城市管理、服務(wù)質(zhì)量加快轉(zhuǎn)變;增強(qiáng)中心城區(qū)交通、教育、醫(yī)療、文化、金融、商務(wù)等要素集聚輻射能力,促進(jìn)城市發(fā)展由粗放向精致轉(zhuǎn)型。產(chǎn)業(yè)人才聯(lián)動(dòng)。著眼于溫州實(shí)體經(jīng)濟(jì)提質(zhì)提效,全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和人才引進(jìn)培育。著力打造高端產(chǎn)業(yè)平臺(tái),加大對(duì)領(lǐng)軍企業(yè)、高成長(zhǎng)型企業(yè)扶持力度,形成大企業(yè)“頂天立地”和小企業(yè)“鋪天蓋地”的生動(dòng)局面;完善人才政策,形成能吸引人、留住人、成就人的良好環(huán)境,加大招才引智力度,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)人才聯(lián)動(dòng)發(fā)展,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)由中低端向中高端邁進(jìn)。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng),全市生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)7%以上。在供給側(cè)和需求側(cè)兩端發(fā)
50、力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向中高端,服務(wù)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重達(dá)到55%。突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和人力資本投資,研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出相當(dāng)于生產(chǎn)總值比重達(dá)到2.3%。發(fā)揮消費(fèi)的基礎(chǔ)作用、投資的關(guān)鍵作用、出口的促進(jìn)作用,持續(xù)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。城鄉(xiāng)發(fā)展協(xié)調(diào)有序。發(fā)展空間格局不斷優(yōu)化,城市功能加快完善,鞏固提升在全省四大都市區(qū)的戰(zhàn)略地位。新型城市化有序推進(jìn),常住人口城市化率達(dá)到70%左右,戶籍人口城市化率提高到55%;市區(qū)一體化進(jìn)程加快推進(jìn),城中村改造取得明顯成效,美麗鄉(xiāng)村建設(shè)水平進(jìn)一步提高。城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間居民收入水平、基礎(chǔ)設(shè)施通達(dá)水平、基本公共服務(wù)均等化水平等方面差距進(jìn)一步縮小,縣縣建成全面小康。生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善。突
51、出生態(tài)資源環(huán)境的民生保障作用和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型倒逼作用,把控好資源消耗上限、環(huán)境質(zhì)量底線、生態(tài)保護(hù)紅線;能源和水資源消耗、建設(shè)用地、碳排放總量得到有效控制;主要污染物排放總量大幅減少,黑臭河和地表水劣V類水質(zhì)全面消除,PM2.5濃度明顯下降,按照“不把違法建筑、不把污泥濁水、不把臟亂差的環(huán)境帶入全面小康”的要求,打造生態(tài)低碳的綠色家園。人民生活更加幸福?!爸袊?guó)夢(mèng)”和社會(huì)主義核心價(jià)值觀更加深入人心,人民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度顯著提高。教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化、體育等公共服務(wù)體系和社會(huì)保障體系更加完善,就業(yè)質(zhì)量不斷提升,社會(huì)分配更加公平,城鄉(xiāng)居民收入年均實(shí)際增長(zhǎng)7.5%,人民群眾的獲得感更加明顯。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)
52、展方向以“中國(guó)制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃為指引,以“五一”產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,堅(jiān)持存量提升與增量擴(kuò)大并舉,打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,做大做強(qiáng)溫州制造和溫州服務(wù)品牌,激發(fā)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展活力,努力構(gòu)筑我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。(一)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化提升發(fā)展溫州制造。編制實(shí)施中國(guó)制造2025溫州行動(dòng)綱領(lǐng),努力建成以先進(jìn)裝備為核心的智能制造集聚區(qū),全面推進(jìn)溫州由制造大市向制造強(qiáng)市轉(zhuǎn)變,力爭(zhēng)到2020年工業(yè)增加值突破2300億元。推動(dòng)電氣、汽摩配、泵閥等傳統(tǒng)制造業(yè)向中高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型,大力引進(jìn)高端引領(lǐng)項(xiàng)目,加強(qiáng)高新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用,加快培育一批高端裝備產(chǎn)業(yè)集群。加快推進(jìn)鞋業(yè)、服
53、裝等傳統(tǒng)輕工產(chǎn)業(yè)向時(shí)尚智造轉(zhuǎn)型,努力提升設(shè)計(jì)水平,大力培育品牌文化,推廣在線定制、眾籌設(shè)計(jì)、線上線下融合等柔性制造模式。加快實(shí)施“兩化”深度融合,全面提升智能制造水平,分層次推進(jìn)企業(yè)“機(jī)器換人”、生產(chǎn)過(guò)程智能化和協(xié)同制造,全面提升制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)企業(yè)“機(jī)器換人”全覆蓋,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)12萬(wàn)元/人。積極推進(jìn)生產(chǎn)方式綠色化,加快構(gòu)建科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。實(shí)施“溫州制造”質(zhì)量提升計(jì)劃,加快法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量監(jiān)管體系、先進(jìn)質(zhì)量文化建設(shè),推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)市、品牌強(qiáng)市建設(shè),全面建成質(zhì)量強(qiáng)市,打響“溫州制造”品牌。注重本土建筑業(yè)龍頭企業(yè)培育,大力推進(jìn)建筑業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、管理
54、創(chuàng)新,積極推廣裝配式建筑,力爭(zhēng)到2020年建筑業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。(二)扶持民營(yíng)企業(yè)跨越發(fā)展扶持企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。深入實(shí)施“三名”工程,堅(jiān)持企業(yè)主體與政府引導(dǎo)、聯(lián)動(dòng)推進(jìn)與分級(jí)培育、動(dòng)態(tài)管理與優(yōu)勝劣汰相結(jié)合的原則,通過(guò)引導(dǎo)土地、能源、環(huán)境容量指標(biāo)向培育企業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)A斜,支持開展兼并重組,鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新投入,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,強(qiáng)化人才引留支持等舉措,加快培育一批主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、發(fā)展速度快、質(zhì)量效益好、帶動(dòng)作用明顯的領(lǐng)軍企業(yè)(集團(tuán))。大力培育發(fā)展“四新”企業(yè),加快形成以龍頭企業(yè)為引領(lǐng)、高成長(zhǎng)型企業(yè)協(xié)同發(fā)展的企業(yè)梯隊(duì)。深入實(shí)施小微企業(yè)成長(zhǎng)計(jì)劃,構(gòu)建小微企業(yè)成長(zhǎng)的工作機(jī)制、服務(wù)平臺(tái)和政策體系,促進(jìn)
55、小微企業(yè)集聚、集約、集群發(fā)展,繼續(xù)推進(jìn)“個(gè)轉(zhuǎn)企”、“小升規(guī)”,推動(dòng)企業(yè)上規(guī)升級(jí)。引導(dǎo)企業(yè)更加重視質(zhì)量建設(shè)、品牌建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。(三)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)供給側(cè)動(dòng)力培育培育現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)。培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)力,推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向和促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)功能,培育和發(fā)展信息經(jīng)濟(jì)、旅游休閑、現(xiàn)代物流、激光與光電、臨港石化、軌道交通、通用航空、新材料、文化創(chuàng)意、生命健康等十大新興產(chǎn)業(yè),形成具有溫州特色的現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和布局導(dǎo)引,建立健全統(tǒng)計(jì)體系和評(píng)價(jià)體系,實(shí)施產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理。加快破解資金、土地、人才等要素制約,推進(jìn)一批有引領(lǐng)性、帶動(dòng)力強(qiáng)的項(xiàng)目建設(shè),提升新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速力和承載力。
56、推進(jìn)企業(yè)減負(fù)增效。加大力度淘汰落后產(chǎn)能,狠抓重污染高耗能行業(yè)整治提升,分類有序化解過(guò)剩產(chǎn)能,嚴(yán)格控制增量。創(chuàng)新破產(chǎn)案件審理方式,有效處置僵尸企業(yè),促進(jìn)企業(yè)兼并重整,盤活存量資產(chǎn),有效解決設(shè)施和土地等要素資源閑置浪費(fèi)問(wèn)題。全面落實(shí)企業(yè)稅費(fèi)減免政策,引導(dǎo)企業(yè)用好用足優(yōu)惠政策,千方百計(jì)降低制度性交易成本和工業(yè)用地成本,有效降低企業(yè)商務(wù)成本,努力提高企業(yè)效益。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的幫扶,化解企業(yè)金融風(fēng)險(xiǎn),營(yíng)造扶商、安商、惠商的良好市場(chǎng)環(huán)境。促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”跨界融合。實(shí)施溫州“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化、協(xié)同化的新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式,努力建設(shè)信息經(jīng)濟(jì)大市,到2020年,信息化發(fā)展水平位居全省前列,信息化發(fā)展指數(shù)達(dá)到0.95以上。積極推動(dòng)新一代信息技術(shù)發(fā)展,加快物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的研發(fā)和在全社會(huì)各領(lǐng)域的示范應(yīng)用,推進(jìn)重要基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造,提升軟件服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)增值服務(wù)等信息服務(wù)能力。積極做大做強(qiáng)電商經(jīng)濟(jì),加快電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),培育發(fā)展一批綜合性電商街區(qū),率先培育發(fā)展微商經(jīng)濟(jì),促進(jìn)線下與線上融合、實(shí)體與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動(dòng)。支持基于互聯(lián)網(wǎng)的各類創(chuàng)新,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織、商業(yè)模式創(chuàng)新。以新供給創(chuàng)造新需求。創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)供給,全面提升企業(yè)制造力、品牌優(yōu)勢(shì)和
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