汽車相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)

1、汽車相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)汽車相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)2010.12汽車相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)汽車相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí) 汽車的分類；汽車的分類； 車輛識(shí)別代號(hào)編碼和機(jī)動(dòng)車編號(hào)規(guī)則；車輛識(shí)別代號(hào)編碼和機(jī)動(dòng)車編號(hào)規(guī)則； 汽車的主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)；汽車的主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)； 汽車的構(gòu)造和常識(shí)。汽車的構(gòu)造和常識(shí)。汽車的分類汽車的分類一、按用途分類：一、按用途分類： 1.1.貨車、貨車、2.2.越野汽車、越野汽車、3.3.自卸汽車、自卸汽車、4.4.專用汽車、專用汽車、 5.5.牽引汽車、牽引汽車、6.6.客車、客車、7 7轎車。轎車。二、按結(jié)構(gòu)分類：二、按結(jié)構(gòu)分類： 1、按汽車的行走方式進(jìn)行分類；、按汽車的行走方式進(jìn)行分類；

2、2、按動(dòng)力裝置進(jìn)行分類、按動(dòng)力裝置進(jìn)行分類、 3、按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)方式分類；、按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)方式分類； 4、按驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行分類；、按驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行分類；5、按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)方式分類；、按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)方式分類； 6、按有無車架進(jìn)行分類。、按有無車架進(jìn)行分類。 三、按公安機(jī)關(guān)管理分類：三、按公安機(jī)關(guān)管理分類： 1、大型汽車、大型汽車、2、小型汽車、小型汽車 一、按用途分類：一、按用途分類： 1、 貨車：（微型、輕型、中型、重型）貨車：（微型、輕型、中型、重型） 微型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量小于或等于微型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量小于或等于1.8噸的貨車噸的貨車 輕型貨車

3、：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于輕型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于1.8噸但小于或等于噸但小于或等于6噸貨車噸貨車 中型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于中型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于6噸但小于或等于噸但小于或等于14噸的貨車噸的貨車 重型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于重型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于14噸的貨車噸的貨車 2、越野汽車、越野汽車 輕型、輕型、 中型、中型、 重型、重型、 超重型、超重型、 3、自卸汽車、自卸汽車 輕型、輕型、 中型、中型、 重型、重型、 礦用、礦用、 4、專用汽車、專用汽車 廂式、廂式、 罐式、罐式、 起重舉升、起重舉

4、升、 專用自卸、專用自卸、 倉(cāng)柵式特種結(jié)構(gòu)、倉(cāng)柵式特種結(jié)構(gòu)、 5、牽引汽車、牽引汽車 半掛牽引、半掛牽引、 全掛牽引、全掛牽引、 6、客車、客車n微型客車：是車輛長(zhǎng)度小于或等于微型客車：是車輛長(zhǎng)度小于或等于3.5米的客車米的客車n輕型客車：是車長(zhǎng)度大于輕型客車：是車長(zhǎng)度大于3.5米但小于或等于米但小于或等于7米的客車米的客車n中型客車：是車輛長(zhǎng)度大于中型客車：是車輛長(zhǎng)度大于7米但小于或等于米但小于或等于10米的客車米的客車n大型客車：是車輛長(zhǎng)度大于大型客車：是車輛長(zhǎng)度大于10米的客車米的客車n特大型客車：是鉸接客車和雙層客車特大型客車：是鉸接客車和雙層客車 7、轎車：、轎車： n微型轎車：微型

5、轎車： 是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量小于或等于是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量小于或等于1升的轎車升的轎車n普通級(jí)轎車普通級(jí)轎車: 是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大于是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大于1升且小于或等于升且小于或等于1.6升的轎車升的轎車n中級(jí)轎車：中級(jí)轎車： 是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大于是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大于1.6升且小于或等于升且小于或等于2.5升的轎車升的轎車n中高級(jí)轎車：是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大于中高級(jí)轎車：是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大于2.5升且小于或等于升且小于或等于4升的轎車升的轎車n高級(jí)轎車：高級(jí)轎車： 是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大于是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大于4升的轎車升的轎車 二、按結(jié)構(gòu)分類：二、按結(jié)構(gòu)分類： 1、按汽車的行走方式進(jìn)行分類；、按汽車的行走方式進(jìn)行分類；（輪式、履

6、帶、半履帶） 2、按動(dòng)力裝置進(jìn)行分類；、按動(dòng)力裝置進(jìn)行分類；（汽油、柴油、液化氣、電等） 3、按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)方式分類；、按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)方式分類；（前置、中置、后置） 4、按驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行分類；、按驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行分類；（前輪、后輪、全輪） 5、按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)方式分類；、按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)方式分類；（前置前驅(qū) ff、前置后驅(qū) fr、 后置后驅(qū) rr、中置后驅(qū) mr） 6、按有無車架進(jìn)行分類。、按有無車架進(jìn)行分類。 三、按公安機(jī)關(guān)管理分類：三、按公安機(jī)關(guān)管理分類：1、大型汽車：、大型汽車： （總質(zhì)量（總質(zhì)量4500千克，或車長(zhǎng)千克，或車長(zhǎng)6m，或乘，或乘 坐人數(shù)（不含駕駛員）坐人數(shù)（不含駕駛

7、員）20人的汽車稱為大型汽車。人的汽車稱為大型汽車。 大型客車、大型客車、 大型貨車、大型貨車、 欄板式大貨車、欄板式大貨車、 廂式大貨車、廂式大貨車、 傾卸大貨車、傾卸大貨車、 其它大貨車其它大貨車 大型特種車、大型特種車、 大型專用載貨車、大型專用載貨車、 大型其它專用車大型其它專用車2、小型汽車、小型汽車（總質(zhì)量（總質(zhì)量4500千克，或車長(zhǎng)千克，或車長(zhǎng)6m，或乘坐人數(shù)（不含駕駛員），或乘坐人數(shù)（不含駕駛員）20人人 的汽車稱為的汽車稱為小型汽車。小型汽車。 小型客車：吉普型小客車、旅行型小客車、轎車型小客車、其它小客車小型客車：吉普型小客車、旅行型小客車、轎車型小客車、其它小客車 小型貨

8、車：欄板式小貨車、廂式小貨車、傾卸小貨車、其它小貨車小型貨車：欄板式小貨車、廂式小貨車、傾卸小貨車、其它小貨車 小型特種車小型特種車 小型專用載貨車小型專用載貨車 小型其它專用車小型其它專用車 注：汽車總質(zhì)量：是指裝備齊全時(shí)的汽車自身質(zhì)量與按規(guī)定裝滿客（包括駕駛注：汽車總質(zhì)量：是指裝備齊全時(shí)的汽車自身質(zhì)量與按規(guī)定裝滿客（包括駕駛員）、貨時(shí)的載員）、貨時(shí)的載 質(zhì)量。質(zhì)量。 政府淘汰補(bǔ)助黃標(biāo)車分類政府淘汰補(bǔ)助黃標(biāo)車分類 1、大客車：（車輛長(zhǎng)度大于、大客車：（車輛長(zhǎng)度大于10m的客車）（的客車）（20座以上）座以上）2、重貨車：（是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于、重貨車：（是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)

9、量大于14噸的貨車）噸的貨車）3、中型客、貨車：、中型客、貨車：（中型客車：車輛長(zhǎng)度大于（中型客車：車輛長(zhǎng)度大于7米但小于或等于米但小于或等于10米的客車）、（主要米的客車）、（主要17-19座）座）（中型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于（中型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于6噸但小于或等于噸但小于或等于14噸的貨車）噸的貨車） （6噸以上，噸以上，14噸級(jí)以下貨車）噸級(jí)以下貨車）4、小型客車：吉普型小客車、旅行型小客車、轎車型小客車、其他小客車。、小型客車：吉普型小客車、旅行型小客車、轎車型小客車、其他小客車。（由于政策的原因不在補(bǔ)貼之列）（由于政策的原因不在補(bǔ)貼之列）5、微客貨

10、輕貨車：、微客貨輕貨車：（微型客車：是車長(zhǎng)度小于或等于（微型客車：是車長(zhǎng)度小于或等于3.5米的客車）（主要是小面）米的客車）（主要是小面）（微型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量小于或等于（微型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量小于或等于1.8噸的貨車）噸的貨車）（輕型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于（輕型貨車：是公路運(yùn)行時(shí)，廠定最大總質(zhì)量大于1.8噸但小于或等于噸但小于或等于6噸貨車）噸貨車） （指（指6噸以下貨車）噸以下貨車）車輛識(shí)別代號(hào)編碼和機(jī)動(dòng)車編號(hào)規(guī)則車輛識(shí)別代號(hào)編碼和機(jī)動(dòng)車編號(hào)規(guī)則 車輛識(shí)別代號(hào)編碼是汽車的車輛識(shí)別代號(hào)編碼是汽車的“出生證，身份證出生證，身份證”。是核查汽車的

11、身份真?zhèn)蔚闹匾侄巍；景塑囕v的是核查汽車的身份真?zhèn)蔚闹匾侄巍；景塑囕v的所有信息。因此從事舊車經(jīng)營(yíng)的人，了解識(shí)別代碼很有所有信息。因此從事舊車經(jīng)營(yíng)的人，了解識(shí)別代碼很有必要。必要。 一、車輛識(shí)別代號(hào)一、車輛識(shí)別代號(hào)(vin)管理規(guī)則管理規(guī)則 vinvin車輛識(shí)別代號(hào)編碼車輛識(shí)別代號(hào)編碼”由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共1717位，位，又稱又稱1717位識(shí)別代號(hào)編碼。它是識(shí)別一輛汽車不可缺少的工具。位識(shí)別代號(hào)編碼。它是識(shí)別一輛汽車不可缺少的工具。v1nv1n的的每位代碼代表著汽車的某一方面信息參數(shù)。按照識(shí)別代號(hào)編碼順序，每位代碼代表著汽車的某一方面信息參數(shù)

12、。按照識(shí)別代號(hào)編碼順序，從從vinvin中可以識(shí)別出該車的生產(chǎn)國(guó)別、制造公司或生產(chǎn)廠家、車的類中可以識(shí)別出該車的生產(chǎn)國(guó)別、制造公司或生產(chǎn)廠家、車的類型、品牌名稱、車型系列、車身形式、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車型年款、安全型、品牌名稱、車型系列、車身形式、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車型年款、安全防護(hù)裝置型號(hào)、檢驗(yàn)數(shù)字、裝配工廠名稱和出廠順序號(hào)碼等。防護(hù)裝置型號(hào)、檢驗(yàn)數(shù)字、裝配工廠名稱和出廠順序號(hào)碼等。我國(guó)機(jī)我國(guó)機(jī)械工業(yè)部于械工業(yè)部于19961996年年1212月月2525日發(fā)布了日發(fā)布了( (車輛識(shí)別代號(hào)車輛識(shí)別代號(hào)(vin)(vin)管理規(guī)則管理規(guī)則) )，規(guī)定：從規(guī)定：從19991999年年1 1月月1 1日后，適用

13、范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使用車輛日后，適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使用車輛識(shí)別代號(hào)。也就是說識(shí)別代號(hào)。也就是說19991999年以前沒有使用年以前沒有使用1717位識(shí)別代號(hào)編碼。因此我位識(shí)別代號(hào)編碼。因此我們?cè)隍?yàn)車的時(shí)候要注意。不要以為車架號(hào)不是們?cè)隍?yàn)車的時(shí)候要注意。不要以為車架號(hào)不是1717位就有問題。位就有問題。1、代碼規(guī)則的基本要求、代碼規(guī)則的基本要求 (1) 每每輛汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車都必須具有車輛輛汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車都必須具有車輛識(shí)別代號(hào)。識(shí)別代號(hào)。(2) 在在30年內(nèi)生產(chǎn)任何車輛的識(shí)別代號(hào)不得相同。年內(nèi)生產(chǎn)任何車輛的識(shí)別代號(hào)不得相同。 車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)盡量位于車

14、輛的前半部分，易于看到且車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)盡量位于車輛的前半部分，易于看到且能防止磨損或替換的部位。能防止磨損或替換的部位。 9人座或人座或9人座以下的車輛和最大總質(zhì)量小于或等于人座以下的車輛和最大總質(zhì)量小于或等于3.5噸的噸的載貨汽車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)位于儀表板上，在白天的陽光載貨汽車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)位于儀表板上，在白天的陽光照射下觀察者不需移動(dòng)任一部件從車外就可認(rèn)出車輛識(shí)別照射下觀察者不需移動(dòng)任一部件從車外就可認(rèn)出車輛識(shí)別代號(hào)。代號(hào)。 車輛識(shí)別代號(hào)的字碼在任何情況下都應(yīng)是字跡清楚、堅(jiān)固車輛識(shí)別代號(hào)的字碼在任何情況下都應(yīng)是字跡清楚、堅(jiān)固耐久和不易替換的。車輛識(shí)別代號(hào)的字碼高度：若直接打耐久和不易替

15、換的。車輛識(shí)別代號(hào)的字碼高度：若直接打印在汽車和掛車（車架、車身等部件）上，至少應(yīng)為印在汽車和掛車（車架、車身等部件）上，至少應(yīng)為7毫毫米高；其他情況至少應(yīng)為米高；其他情況至少應(yīng)為4毫米高。毫米高。 車輛識(shí)別代號(hào)僅能采用下列阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫拉丁字母：車輛識(shí)別代號(hào)僅能采用下列阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫拉丁字母：1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 a b c d e f g h j k l m n p r s t u v w x y z （不能用：（不能用：q、i、o字母）字母） 車輛識(shí)別代號(hào)在文件上表示時(shí)應(yīng)寫成一行，且不要空車輛識(shí)別代號(hào)在文件上表示時(shí)應(yīng)寫成一行，且不要空格，打印在車輛或車輛標(biāo)牌上時(shí)也應(yīng)

16、表示在一行。特格，打印在車輛或車輛標(biāo)牌上時(shí)也應(yīng)表示在一行。特殊情況下，由于技術(shù)上的原因必須表示在兩行以上時(shí)，殊情況下，由于技術(shù)上的原因必須表示在兩行以上時(shí)，兩行之間不應(yīng)有間隙，每行的開始與終止處應(yīng)選用一兩行之間不應(yīng)有間隙，每行的開始與終止處應(yīng)選用一個(gè)分隔符表示。分隔符必須是不同于車輛識(shí)別代號(hào)所個(gè)分隔符表示。分隔符必須是不同于車輛識(shí)別代號(hào)所用的任何字碼，且不易與車輛識(shí)別代號(hào)中的字碼混淆用的任何字碼，且不易與車輛識(shí)別代號(hào)中的字碼混淆的其他符號(hào)。的其他符號(hào)。 2、車輛識(shí)別代號(hào)的基本內(nèi)容、車輛識(shí)別代號(hào)的基本內(nèi)容 車輛識(shí)別代號(hào)由三個(gè)部分組成：車輛識(shí)別代號(hào)由三個(gè)部分組成： 第一部分：世界制造廠識(shí)別代號(hào)（第

17、一部分：世界制造廠識(shí)別代號(hào)（wmi） 第二部分：車輛說明部分（第二部分：車輛說明部分（vds） 第三部分：車輛指示部分（第三部分：車輛指示部分（vis） wmi vds vis 表示年份的字碼表示年份的字碼 年份年份代碼代碼年份年份代碼代碼年份年份代碼代碼年份年份代碼代碼1971 11981 b1991 m2001 11972 21982 c1992 n2002 21973 31983 d1993 p2003 31974 41984 e1994 r2004 41975 51985 f1995 s2005 51976 61986 g1996 t2006 61977 71987 h1997 v20

18、07 71978 81988 j1998 w2008 81979 91989 k1999 x2009 91980 a1990 l2000 y2010 a二、國(guó)產(chǎn)汽車型號(hào)的編制規(guī)則二、國(guó)產(chǎn)汽車型號(hào)的編制規(guī)則 1988 1988年我國(guó)頒布了年我國(guó)頒布了汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則1、汽車產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成：汽車產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成： 企業(yè)名稱代號(hào)；車輛類別代號(hào)：主參數(shù)代號(hào)；企業(yè)名稱代號(hào)；車輛類別代號(hào)：主參數(shù)代號(hào)； 產(chǎn)品序號(hào)；企業(yè)自定代號(hào)；產(chǎn)品序號(hào)；企業(yè)自定代號(hào)；專用汽車分類代號(hào)（略）專用汽車分類代號(hào)（略） 企業(yè)名稱代號(hào)企業(yè)名稱代號(hào) 車輛類別代號(hào)車輛類別代號(hào) 主參數(shù)代號(hào)主參數(shù)代號(hào) 產(chǎn)品序號(hào)產(chǎn)品序號(hào)

19、 企業(yè)自定代碼企業(yè)自定代碼 t j 7 1 0 1 a t j 7 1 0 1 a 天津夏利天津夏利 轎車轎車 發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)排量 第二次設(shè)計(jì)第二次設(shè)計(jì) 改型改型 三廂三廂 s y 6 4 8 0 a1e 沈陽金杯沈陽金杯 客車客車 車長(zhǎng)車長(zhǎng)4.8米米 首次設(shè)計(jì)首次設(shè)計(jì) 客車底盤、電客車底盤、電噴噴 用漢語拼音表示用漢語拼音表示 用阿拉伯?dāng)?shù)字表示用阿拉伯?dāng)?shù)字表示 用漢語拼音或阿拉伯?dāng)?shù)字表示均可用漢語拼音或阿拉伯?dāng)?shù)字表示均可車輛類別代號(hào)表車輛類別代號(hào)表 車輛類別代號(hào)車輛類別代號(hào) 車輛種類車輛種類車輛類別代號(hào)車輛類別代號(hào) 車輛種類車輛種類 1載貨汽車載貨汽車5專用汽車專用汽車 2越野汽車越野汽車

20、6客車客車 3自卸汽車自卸汽車7轎車轎車4牽引汽車牽引汽車9半掛車及專用半掛車及專用半掛車半掛車專用汽車分類代號(hào)專用汽車分類代號(hào) 結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)類型 結(jié)構(gòu)特征代號(hào)結(jié)構(gòu)特征代號(hào) 結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)類型 結(jié)構(gòu)特征代號(hào)結(jié)構(gòu)特征代號(hào) 廂式汽車廂式汽車 x特種結(jié)構(gòu)汽車特種結(jié)構(gòu)汽車 t 罐車汽車罐車汽車 g起重舉升汽車起重舉升汽車 j專用自卸汽車專用自卸汽車 z 倉(cāng)柵式汽車倉(cāng)柵式汽車 c汽車的主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)汽車的主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)1、汽車的主要參數(shù)：汽車的主要參數(shù)： a a 尺寸參數(shù)：尺寸參數(shù)： 車長(zhǎng)；按我國(guó)公路車輛的極限尺寸規(guī)定：汽車總車長(zhǎng)；按我國(guó)公路車輛的極限尺寸規(guī)定：汽車總長(zhǎng)：貨車包括越野車，不

21、大于長(zhǎng)：貨車包括越野車，不大于12m12m，一般客車不大，一般客車不大于于12m12m，鉸接式客車不大于，鉸接式客車不大于18m18m，牽引車拖帶半掛不，牽引車拖帶半掛不大于大于16.5m16.5m，汽車拖帶掛車不大于，汽車拖帶掛車不大于20m20m。 車寬：按我國(guó)公路車輛的極限尺寸規(guī)定：車輛總寬車寬：按我國(guó)公路車輛的極限尺寸規(guī)定：車輛總寬不大于不大于2.5m2.5m。 車高：按我國(guó)公路車輛的極限尺寸規(guī)定：車輛總高車高：按我國(guó)公路車輛的極限尺寸規(guī)定：車輛總高不大于不大于4m4m（汽車在空載時(shí)測(cè)量）。（汽車在空載時(shí)測(cè)量）。 軸距、輪距、前懸、后懸、最小離地間隙、接近角、軸距、輪距、前懸、后懸、最

22、小離地間隙、接近角、離去角、轉(zhuǎn)彎半徑（一般不等）。離去角、轉(zhuǎn)彎半徑（一般不等）。 b 質(zhì)量參數(shù)：質(zhì)量參數(shù)： 汽車總質(zhì)量汽車總質(zhì)量 ；是指裝備齊全的汽車自身質(zhì)量與按是指裝備齊全的汽車自身質(zhì)量與按規(guī)定裝滿客（包括駕駛員）貨時(shí)的載質(zhì)量之和，也叫規(guī)定裝滿客（包括駕駛員）貨時(shí)的載質(zhì)量之和，也叫滿載質(zhì)量。滿載質(zhì)量。 汽車的載質(zhì)量：汽車的載質(zhì)量：轎車、客車的載質(zhì)量以座位數(shù)表轎車、客車的載質(zhì)量以座位數(shù)表示。示。 軸荷：國(guó)家有相關(guān)的規(guī)定。軸荷：國(guó)家有相關(guān)的規(guī)定。 2 2、汽車的主要性能指標(biāo)：、汽車的主要性能指標(biāo)： 該指標(biāo)是我們?cè)u(píng)價(jià)一輛汽車好壞的標(biāo)準(zhǔn)，因此我該指標(biāo)是我們?cè)u(píng)價(jià)一輛汽車好壞的標(biāo)準(zhǔn)，因此我們要從以下七個(gè)

23、方面綜合的評(píng)判一輛車性能的好壞。們要從以下七個(gè)方面綜合的評(píng)判一輛車性能的好壞。 a a 動(dòng)力性：動(dòng)力性： 最高車速；加速能力：最高車速；加速能力：01000100公里公里/ /小時(shí)所用時(shí)間。小時(shí)所用時(shí)間。 爬坡能力：汽車滿載時(shí)，良好路面，最低檔，爬爬坡能力：汽車滿載時(shí)，良好路面，最低檔，爬行的最大坡度。行的最大坡度。 b b 燃油經(jīng)濟(jì)性（百公里耗油）。燃油經(jīng)濟(jì)性（百公里耗油）。 c c 制動(dòng)性：制動(dòng)性： 制動(dòng)效能：在一定速度下的制動(dòng)距離制動(dòng)效能：在一定速度下的制動(dòng)距離. . 制動(dòng)熱衰退性：高速制動(dòng)、短時(shí)間多次重復(fù)制動(dòng)、下制動(dòng)熱衰退性：高速制動(dòng)、短時(shí)間多次重復(fù)制動(dòng)、下長(zhǎng)坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能的穩(wěn)定

24、性。比如南京依維長(zhǎng)坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能的穩(wěn)定性。比如南京依維柯?？?。 制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性：剎車時(shí)不發(fā)生方向跑偏、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性：剎車時(shí)不發(fā)生方向跑偏、側(cè)滑、擺動(dòng)、跳動(dòng)等?？梢詰岩伞⑴袛嗍欠癯霈F(xiàn)過側(cè)滑、擺動(dòng)、跳動(dòng)等?？梢詰岩伞⑴袛嗍欠癯霈F(xiàn)過事故事故, ,這個(gè)性能的判斷很重要。這個(gè)性能的判斷很重要。 d d 汽車的操縱穩(wěn)定性汽車的操縱穩(wěn)定性ffff： 操縱性就是汽車能夠及時(shí)準(zhǔn)確的執(zhí)行駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱性就是汽車能夠及時(shí)準(zhǔn)確的執(zhí)行駕駛員的轉(zhuǎn)向指令。指令。 穩(wěn)定性就是車輛行駛時(shí)受到外界的干擾因素后穩(wěn)定性就是車輛行駛時(shí)受到外界的干擾因素后（雨、雪、濕滑、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎等）能自行盡快的恢復(fù)正（雨、雪

25、、濕滑、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎等）能自行盡快的恢復(fù)正常行駛狀態(tài)和方向，不發(fā)生失控傾覆、側(cè)滑常行駛狀態(tài)和方向，不發(fā)生失控傾覆、側(cè)滑 。為什么。為什么轎車大都是轎車大都是ffff結(jié)構(gòu)，就是為了操縱的穩(wěn)定性，因?yàn)榍懊娼Y(jié)構(gòu)，就是為了操縱的穩(wěn)定性，因?yàn)榍懊娴闹亓看?。比如捷達(dá)車與普桑的區(qū)別，汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的重量大。比如捷達(dá)車與普桑的區(qū)別，汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定汽車的穩(wěn)定性，比如后輪的多連桿結(jié)構(gòu)車。決定汽車的穩(wěn)定性，比如后輪的多連桿結(jié)構(gòu)車。 e e 汽車的行駛平順性：汽車在行駛時(shí)，對(duì)路面不平度的減汽車的行駛平順性：汽車在行駛時(shí)，對(duì)路面不平度的減振、隔振的好壞。反映汽車的整體感。振、隔振的好壞。反映汽車的整體感。f f 汽車

26、的污染物排放：通過觀察尾氣的排放判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車的污染物排放：通過觀察尾氣的排放判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。（法律法規(guī)對(duì)不同車的尾氣排放限制要清楚）工作狀態(tài)。（法律法規(guī)對(duì)不同車的尾氣排放限制要清楚）g g 汽車的噪聲：是判斷汽車狀態(tài)的主要手段之一。我們知汽車的噪聲：是判斷汽車狀態(tài)的主要手段之一。我們知道，聲音、噪聲是由于振動(dòng)產(chǎn)生的，不正常的振動(dòng)就會(huì)道，聲音、噪聲是由于振動(dòng)產(chǎn)生的，不正常的振動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生不正常的聲音產(chǎn)生不正常的聲音。 汽車的構(gòu)造和機(jī)械常識(shí)汽車的構(gòu)造和機(jī)械常識(shí) 了解和掌握汽車的構(gòu)造和機(jī)械常識(shí)是對(duì)我們的從業(yè)人員了解和掌握汽車的構(gòu)造和機(jī)械常識(shí)是對(duì)我們的從業(yè)人員最基本的要求，如果不掌握了解，怎麼

27、判斷車況，我們最基本的要求，如果不掌握了解，怎麼判斷車況，我們?cè)觞N進(jìn)行這個(gè)行業(yè)的工作，前面說了，二手車收購(gòu)估價(jià)怎麼進(jìn)行這個(gè)行業(yè)的工作，前面說了，二手車收購(gòu)估價(jià)是以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)為依據(jù)。因此，要做好這是以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)為依據(jù)。因此，要做好這個(gè)基礎(chǔ)工作，我們要花一定的時(shí)間去學(xué)習(xí)這部分知識(shí)，個(gè)基礎(chǔ)工作，我們要花一定的時(shí)間去學(xué)習(xí)這部分知識(shí)，并積累經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的技能。并積累經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的技能。 汽車由四部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車由四部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī) ；底盤底盤 ；車身；電器設(shè)備。車身；電器設(shè)備。 一一 、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)展最難進(jìn)步的一項(xiàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)從化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)展最難

28、進(jìn)步的一項(xiàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)從化油器、單點(diǎn)電噴、多點(diǎn)電噴、到現(xiàn)在的渦輪增壓、直油器、單點(diǎn)電噴、多點(diǎn)電噴、到現(xiàn)在的渦輪增壓、直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)（舉例如新奧迪接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)（舉例如新奧迪a62.0t）。尾氣排放由）。尾氣排放由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)到歐國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)到歐1、歐、歐2、到現(xiàn)在的歐、到現(xiàn)在的歐3、歐、歐4標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排列型式：直列發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)的排列型式：直列發(fā)動(dòng)機(jī)、v型發(fā)動(dòng)機(jī)、水平對(duì)置發(fā)型發(fā)動(dòng)機(jī)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（三大優(yōu)點(diǎn)：體積小、重量輕、重心低穩(wěn)定性好，動(dòng)機(jī)（三大優(yōu)點(diǎn)：體積小、重量輕、重心低穩(wěn)定性好，一般用于賽車。如富士重工斯巴魯翼豹轎車。一般用于賽車。如富士重工斯巴魯翼豹轎車。發(fā)動(dòng)機(jī)的常用術(shù)語發(fā)動(dòng)機(jī)的常用術(shù)語

29、 1、汽缸的工作容積：活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積。、汽缸的工作容積：活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量：多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和。、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量：多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和。3、燃燒室的容積：活塞處于上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂以上的空間。、燃燒室的容積：活塞處于上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂以上的空間。4、壓縮比：汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。壓縮比高的發(fā)、壓縮比：汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。壓縮比高的發(fā) 動(dòng)機(jī)熱效率高。化油器發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般為動(dòng)機(jī)熱效率高?；推靼l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般為69（轎車有（轎車有的達(dá)的達(dá)911）桑塔那的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為）桑塔那的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為8.2。柴油機(jī)的。

30、柴油機(jī)的壓縮比一般是壓縮比一般是1622。 5 5、混合氣和空燃比：、混合氣和空燃比： 空氣和燃料按一定比例組成的混合氣稱為可燃空氣和燃料按一定比例組成的混合氣稱為可燃混合氣?；旌蠚庵?，空氣質(zhì)量與燃料質(zhì)量之比。稱混合氣?；旌蠚庵?，空氣質(zhì)量與燃料質(zhì)量之比。稱為空燃比為空燃比14.7 14.7 ：1 1被稱為標(biāo)準(zhǔn)混合氣（又稱化學(xué)計(jì)被稱為標(biāo)準(zhǔn)混合氣（又稱化學(xué)計(jì)量比）。量比）。 用用“a”a”表示表示 機(jī)體：氣缸蓋、氣缸體、油底殼。機(jī)體：氣缸蓋、氣缸體、油底殼。 曲柄連桿機(jī)構(gòu)：活塞組、連桿組曲軸飛輪組。曲柄連桿機(jī)構(gòu)：活塞組、連桿組曲軸飛輪組。 配氣機(jī)構(gòu)：進(jìn)氣門、排氣門、挺拄、挺桿、搖臂、凸配氣機(jī)構(gòu)：進(jìn)氣門、排氣門、挺拄、挺桿、搖臂、凸輪軸、凸輪軸正時(shí)齒輪（由曲軸正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)）。輪軸、凸輪軸正時(shí)齒輪（由曲