工廠供電課程設(shè)計(jì)

1、 課課 程程 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 說(shuō)說(shuō) 明明 書(shū)書(shū)課程名稱課程名稱 工廠供電工廠供電 題題 目目 工工廠變電所供配電設(shè)計(jì)廠變電所供配電設(shè)計(jì) 學(xué)學(xué) 院院 信息工程學(xué)院信息工程學(xué)院 班班 級(jí)級(jí) 電氣電氣 14011401 學(xué)生姓名學(xué)生姓名 顏東顏東 王俊朋王俊朋 金久陽(yáng)金久陽(yáng) 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師 孔曉光孔曉光 日日 期期 20172017 年年 6 6 月月 1515 日日 摘 要工業(yè)企業(yè)供電，就是指工廠所需電能的供應(yīng)和分配問(wèn)題。眾所周知，電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力。電能既易于由其他形式的能量轉(zhuǎn)換而來(lái)，又易于轉(zhuǎn)換為其他形式的能量，它的輸送和分配既簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，又便于控制、調(diào)節(jié)和測(cè)量，又利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自

2、動(dòng)化，因此，電能在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用極為廣泛。從而搞好工業(yè)企業(yè)供電工作對(duì)于整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化具有十分重要的意義。工廠供電設(shè)計(jì)是整個(gè)工廠設(shè)計(jì)的重要組成部分，工廠供電設(shè)計(jì)的質(zhì)量影響到工廠的和生產(chǎn)及其發(fā)展，作為從事工廠供電工作的人員，有必要了解和掌握工廠供電設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí)，以便適應(yīng)設(shè)計(jì)工作的需要。 在工廠里，電能雖然是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，但是它在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很?。ǔ娀I(yè)外）。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人

3、的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人的勞動(dòng)條件，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。從另一方面來(lái)說(shuō)，如果工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對(duì)工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)重的后果。因此，做好工廠供電工作對(duì)于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，具有十分重要的意義。由于能源節(jié)約是工廠供電工作的一個(gè)重要方面，而能源節(jié)約對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義，因此做好工廠供電工作，對(duì)于節(jié)約能源、支援國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也具有重大的作用。工廠供電工作要很好地為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，切實(shí)保證工廠生產(chǎn)和生活用電的需要，并做好節(jié)能工作，就必須達(dá)到以下基本要求：（1）安全: 在電能的供應(yīng)、分配和使用中，不應(yīng)發(fā)生人身事故和設(shè)備事故。（2）可靠: 應(yīng)滿足電能用戶對(duì)供電可靠性的要求

4、。（3）優(yōu)質(zhì): 應(yīng)滿足電能用戶對(duì)電壓和頻率等質(zhì)量的要求（4）經(jīng)濟(jì): 供電系統(tǒng)的投資要少，運(yùn)行費(fèi)用要低，并盡可能地節(jié)約電能和減少有色金屬的消耗量。此外，在供電工作中，應(yīng)合理地處理局部和全局、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)等關(guān)系，既要照顧局部的當(dāng)前的利益，又要有全局觀點(diǎn)，能顧全大局，適應(yīng)發(fā)展。我們這次的課程設(shè)計(jì)的題目是：某冶金機(jī)械修造廠變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)；作為工廠隨著時(shí)代的進(jìn)步和推進(jìn)和未來(lái)今年的發(fā)展，工廠的設(shè)施建設(shè)，特別是電力設(shè)施將提出相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。因此，我們做供配電設(shè)計(jì)的工作，要做到未雨綢繆。為未來(lái)發(fā)展提供足夠的空間。這主要變現(xiàn)在電力電壓器及一些相當(dāng)重要的配電線路上，應(yīng)力求在滿足現(xiàn)在需求的基礎(chǔ)上從大選擇，以避免一

5、臺(tái)變壓器或一組變壓器剛服役不到幾年就因?yàn)槿萘繂?wèn)題而出現(xiàn)“光榮下崗”的情況發(fā)生。關(guān)鍵字：變電所 供配電 負(fù)荷計(jì)算 無(wú)功補(bǔ)償 目錄第一章第一章 緒論緒論.5第二章第二章 總體設(shè)計(jì)總體設(shè)計(jì).62.1 工廠的負(fù)荷計(jì)算和無(wú)功功率補(bǔ)償.62.1.1 全廠用電設(shè)備情況.62.1.2 電源情況.82.2工廠總降壓變電所的所址和型式的選擇.82.2.1 車間變電所所址的選擇 .82 車間變電所的總體布置及要求車間變電所的總體布置及要求.8(1) 車間變電所的總體布置及要求車間變電所的總體布置及要求 .82.3 工廠總降壓變電所主變壓器的型式、容量和數(shù)量的選擇.92.3.1 供電變壓器的選擇.9故選用故選用 35

6、KV 級(jí)級(jí) SZ9型有載調(diào)壓電力變壓器型有載調(diào)壓電力變壓器, SZ9-5000/35。其技術(shù)參數(shù)如下：。其技術(shù)參數(shù)如下：.102.3.2 車間變電器的選擇.102.4 工廠總降壓變電所主接線方案的設(shè)計(jì) .112.5 短路電流的計(jì)算 .132.5.1 計(jì)算方法.132.5.2 計(jì)算過(guò)程.132.6總降壓變電所一次設(shè)備的選擇與校驗(yàn).152.6.1 高壓電氣設(shè)備的選擇.152.6.2 高壓電氣設(shè)備校驗(yàn).161 按工作電壓選擇按工作電壓選擇.162 按工作電流來(lái)選擇熔斷器熔體的額定電流按工作電流來(lái)選擇熔斷器熔體的額定電流.163 短路動(dòng)穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件短路動(dòng)穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件 .164 短路熱穩(wěn)定度的校

7、驗(yàn)條件短路熱穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件 .162.7 變電所進(jìn)線的選擇與校驗(yàn).172.7.1 高壓進(jìn)線引入線的選擇 .172.8 工廠高壓配電線路的確定.182.8.1 車間變電所的接線.182.8.2 導(dǎo)線及其截面的選擇.202.9 變電所二次回路方案的選擇及繼電保護(hù)的整定 .222.9.1 二次回路方案選擇.222.9.2 繼電器保護(hù)的整定.222.10 總降壓變電所防雷保護(hù)和接地裝置的設(shè)計(jì) .232.10.1 變電所的防雷保護(hù) .232.10.2 變電所采用單支避雷針保護(hù).232.10.3 雷電侵入波的防護(hù) .242.10.4 配電變壓器和電容器的保護(hù).24配電變壓器的保護(hù)一般配電變壓器的保護(hù)一般

8、 310KV 變壓器應(yīng)裝設(shè)閥型避雷器。變壓器應(yīng)裝設(shè)閥型避雷器。6KV Y，YN0 接線變壓器防雷接線變壓器防雷 保護(hù)接線圖。如圖保護(hù)接線圖。如圖 11-1 所示。所示。.24電力電容器的保護(hù)：裝在配電線路上的電容器，既是較貴重的電氣設(shè)備，也是線路的絕緣弱點(diǎn)，電力電容器的保護(hù)：裝在配電線路上的電容器，既是較貴重的電氣設(shè)備，也是線路的絕緣弱點(diǎn)，宜裝設(shè)閥型避雷器或間隙保護(hù)。電容器的保護(hù)接線圖宜裝設(shè)閥型避雷器或間隙保護(hù)。電容器的保護(hù)接線圖 11-2 所示。所示。.242.10.5 接地裝置的設(shè)計(jì) .25第三章第三章 結(jié)結(jié) 論論.26參參 考考 文文 獻(xiàn)獻(xiàn).27后記后記.30 第一章 緒論配電網(wǎng)絡(luò)與輸電

9、系統(tǒng)相比有幾個(gè)明顯的特點(diǎn)：配電饋線中的斷路器沿線鏈狀布置，線路中沒(méi)有母線；線路中有任意數(shù)量的斷開(kāi)點(diǎn)，斷開(kāi)點(diǎn)隨運(yùn)行方式變化，電流方向不確定，因此保護(hù)必須是雙向的；配電網(wǎng)絡(luò)是有分支的網(wǎng)絡(luò)，配電線路中節(jié)點(diǎn)的分支具有任意性，使保護(hù)配合關(guān)系復(fù)雜化；配電網(wǎng)絡(luò)中有分布負(fù)荷，線路兩端負(fù)荷不平衡；在雙端供電的配電系統(tǒng)中電源可能有不相等的相角。根據(jù)配電網(wǎng)的特點(diǎn)，以常開(kāi)型聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)為界可以將配電網(wǎng)劃分成兩種基本類型的網(wǎng)絡(luò)：一種是單側(cè)電源供電網(wǎng)絡(luò)，例如輻射狀、樹(shù)狀網(wǎng)和處于開(kāi)環(huán)運(yùn)行的環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)；另一種是雙側(cè)電源供電網(wǎng)絡(luò)或處于閉環(huán)運(yùn)行的配電網(wǎng)絡(luò)環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)。我國(guó)配電網(wǎng)自動(dòng)化的發(fā)展是電力市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的必然結(jié)果,長(zhǎng)期以來(lái)配電網(wǎng)的建

10、設(shè)未得到應(yīng)有的重視, 建設(shè)資金短缺, 設(shè)備技術(shù)性能落后, 事故頻繁發(fā)生, 嚴(yán)重影響了人民生活和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展, 隨著電力的發(fā)展和電力市場(chǎng)的建立, 配電網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié)顯得越來(lái)越突出, 形成電力需求與電網(wǎng)設(shè)施不協(xié)調(diào)的局面。國(guó)家頒布設(shè)施的電力法的貫徹后, 電力作為一種商品進(jìn)入市場(chǎng), 接受用戶的監(jiān)督和選擇, 甚至于對(duì)電力供應(yīng)中的停電影響追究電力經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任。另一方面, 高精密的技術(shù)和裝備對(duì)電能質(zhì)量要求, 配電網(wǎng)供電可靠性已是電力經(jīng)營(yíng)者必須考慮的主要問(wèn)題。隨著市場(chǎng)觀念的轉(zhuǎn)變和電力發(fā)展的需求, 配電網(wǎng)的自動(dòng)化已經(jīng)作為供電企業(yè)十分緊迫的任務(wù)。城市電網(wǎng), 從八十年代就意識(shí)到配電網(wǎng)的潛在危險(xiǎn), 并竭力呼吁致力于城

11、市電網(wǎng)的改造工程,并組織全國(guó)性的大型會(huì)議對(duì)配電網(wǎng)改造提出了具體實(shí)施計(jì)劃, 各種渠道湊集資金, 提出更改計(jì)劃，利用高技術(shù)、好性能的設(shè)備從事電網(wǎng)的改造。當(dāng)前我國(guó)配電網(wǎng)處于高速發(fā)展的時(shí)期, 國(guó)家從政策上給予很大支持, 具有相應(yīng)的資金條件, 但我國(guó)配電網(wǎng)仍處于方案的探索時(shí)期, 特別是我國(guó)配電網(wǎng)的規(guī)模及覆蓋面, 市場(chǎng)之大是任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)或發(fā)展中國(guó)家無(wú)法比擬的, 而我國(guó)配電網(wǎng)的發(fā)展也是隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步進(jìn)行, 為了探索我國(guó)配電網(wǎng)自動(dòng)化方案, 先后對(duì)國(guó)外配電網(wǎng)的模式進(jìn)行考察并在國(guó)內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)試點(diǎn)。 第二章 總體設(shè)計(jì)2.1 工廠的負(fù)荷計(jì)算和無(wú)功功率補(bǔ)償2.1.1 全廠用電設(shè)備情況1 生產(chǎn)任務(wù)及車間組成 工廠的生產(chǎn)

12、任務(wù)、規(guī)模及產(chǎn)品規(guī)格：本廠主要承擔(dān)全國(guó)冶金工業(yè)系統(tǒng)礦山、冶煉和軋鋼設(shè)備的配件生產(chǎn)，即以生產(chǎn)鑄造、鍛壓、鉚焊、毛坯件為主體。年生產(chǎn)規(guī)模為鑄鋼件 10000t，鑄鐵件 3000t，鍛件 1000t，鉚焊件 2500t。 (2) 本廠車間組成鑄鋼車間；鑄鐵車間；鍛造車間；柳焊車間；木型車間及木型庫(kù)；機(jī)修車間；砂庫(kù)；制材場(chǎng)；空壓站；鍋爐房；綜合樓；水塔；水泵房；污水提升站等。2 全廠用電設(shè)備情況（1）負(fù)載大小用電設(shè)備總安裝容量：7469.9KW計(jì)算負(fù)荷 有功：4912.3KW 無(wú)功：4180.2KVar計(jì)算視在功率：6450.2KVA（2）負(fù)荷類型 本廠為三班工作制，最大有功負(fù)荷年利用小時(shí)數(shù)為 600

13、0 小時(shí)，屬于二級(jí)負(fù)荷。（3）全廠各車間負(fù)荷計(jì)算見(jiàn)表 2-1。表 2-1 各車間 380V 負(fù)荷計(jì)算負(fù)荷序號(hào)車間或用電單位名稱設(shè)備容量(KW)KdCosTgaP30Q30S30I30變壓器臺(tái)數(shù)及容量(1)No1 變電所1鑄鋼車間20000.40.651.178009361230.818702*630(2)No2 變電所1鑄鐵車間10000.40.71.02400408517.42786.12砂庫(kù)1100.70.61.2377102.41128.331953小計(jì)1110477510.41698.62*400 (3)No3 變電所1柳焊車間12000.30.451.98360712.8800121

14、5.521 水泵房280.750.80.752115.7526.2539.93小計(jì)381728.55822.21*1000(4) No4 變電所1高壓站3900.850.750.88331.5291.72442671.52機(jī)修車間1500.250.651.1737.543.87557.6987.73鍛造車間2200.30.551.5266100.32120182.34木型車間1860.350.61.3365.186.514108.41164.75制材場(chǎng)200.280.61.335.67.4489.3314.26綜合樓200.91118181827.37小計(jì)523.6547.877757.81*

15、800(5)No5 變電所1鍋爐房3000.750.80.75225168.75281.25427.322 水泵房280.750.80.752115.7526.2539.93倉(cāng)庫(kù)880.30.651.1726.430.9340.6761.84污水提升站140.650.80.759.16.82511.37517.35小計(jì)281.5222.255358.71*400各車間 6 千伏高壓負(fù)荷1電弧爐2*12500.90.870.5722501282.52586.2248.92工頻爐2*2000.80.90.48320153.6355.634.23空壓機(jī)2*2500.850.850.62425263.

16、550048.14小計(jì)29951699.63443.61*4000說(shuō)明：NO1，NO2 車間變電所設(shè)置兩臺(tái)變壓器外，其余設(shè)置一臺(tái)變壓器根據(jù)本廠實(shí)際情況，采用并聯(lián)電容器在總壓降變電所的低壓(10KV)側(cè)進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，將功率因數(shù)提高到0.9。補(bǔ)償前的功率因數(shù)：COS=P30/S30=4912.36450.2=0.76。將COS由0.76提高到0.9所需的補(bǔ)償容量（由無(wú)功功率補(bǔ)償率表查得無(wú)功功率補(bǔ)償qc=0.38）為：Qc=qcP30=0.384912.3=1867KVar。采用BGF10.5-200-IW型苯甲基硅油紙、薄膜復(fù)合并聯(lián)電容器。其主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：額定電壓：10.5KV；標(biāo)稱容量：20

17、0Kvar；標(biāo)稱電容：5.79uf；頻率：50Hz；相數(shù)：1。電容器的個(gè)數(shù)為：n= Qc/q0=1867200=9.4，由于是單相的，n應(yīng)為3的倍數(shù)， 所以12是3的倍數(shù)，電容器取12個(gè)。10KV側(cè)補(bǔ)償后：S30=5429.7KVA；224912.3 +(4180.2-1867)P30=4912.3+0.0155429.7=4993.7KW；Q30=4180.2-1867+0.065429.7=2639KVar；35KV側(cè)補(bǔ)償后：S30=5534.5KVA；224993.7 +2639COS= P30/ S30=0.9030.9,滿足要求。2.1.2 電源情況工廠電源從電業(yè)部門(mén)某 220/35

18、KV 變壓所，用 35KV 雙回架空線引入本廠，其中一個(gè)做為工作電源，一個(gè)做為備用電源，兩個(gè)電源不并列運(yùn)行，該變電所距廠東側(cè) 8 公里。供電電壓等級(jí)：由用戶選用 35KV 或 10KV 的一種電壓供電。 2.2工廠總降壓變電所的所址和型式的選擇2.2.1 車間變電所所址的選擇一般在靠近負(fù)荷中心設(shè)變配電所，包括變壓器室，高壓配電室、低壓配電室、控制室、值班室、維修室。在負(fù)荷比較大而集中的車間設(shè)車間變電所。 變配電所應(yīng)盡量遠(yuǎn)離多塵、有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，如無(wú)法遠(yuǎn)離，則不設(shè)在污染源的下風(fēng)側(cè)。變壓器室盡量避免西曬，配電室一般應(yīng)有個(gè)門(mén)，各房間的門(mén)均應(yīng)朝外開(kāi)，當(dāng)高壓室與控制室、低壓室間有門(mén)相通時(shí)，門(mén)應(yīng)朝控制

19、室或低壓室方向開(kāi)。 1 車間變電所所址選擇的要求(1) 接近負(fù)荷中心這樣可以縮短低壓配電線路，降低了線路的電能損耗、電壓損耗和有色金屬的消耗量。 (2) 接近電源側(cè)。 (3) 設(shè)備運(yùn)輸方便應(yīng)考慮到電力變壓器和高低壓開(kāi)關(guān)柜等大件設(shè)備的運(yùn)輸通道。(4) 不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)的場(chǎng)所振動(dòng)場(chǎng)所不僅影響變配電所本身建筑及其中設(shè)備的安全，而且可導(dǎo)致開(kāi)關(guān)設(shè)備和繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置的誤動(dòng)作。(5) 不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室附近及地勢(shì)低洼和易積水的場(chǎng)所。 (6) 不宜設(shè)在有爆炸危險(xiǎn)和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境的正下方或正上方。(7) 不應(yīng)妨礙企業(yè)單位的發(fā)展，并適當(dāng)考慮將來(lái)發(fā)展的可能。2 車間變電所的總體布置及要求(1) 車間變電所的總體

20、布置及要求便于運(yùn)行維護(hù)；保證運(yùn)行安全；便于進(jìn)出線；節(jié)約土地和建筑費(fèi)；留有發(fā)展余地。N01 變電所裝設(shè)在鑄鋼車間內(nèi)，N02 變電所裝設(shè)采用外附式，N03 變電所裝設(shè)采用外附式，N04 變電所裝設(shè)采用獨(dú)立式。機(jī)械廠的總降壓變電所及車間變電所的指示如圖 3-1 所示。1-鑄鋼車間；2-鑄鐵車間；3-鍛造車間；4-柳焊車間；5-木型車間及木型庫(kù)；6-機(jī)修車間；7-砂庫(kù)；8 制材場(chǎng)；9-空壓場(chǎng)；10-鍋爐房；11 綜合樓；12 水塔；13 水泵房 1#2#；14 污水提升站35kv 高壓變電所；車間變電所；負(fù)荷圈；高壓配電線；低壓配電線圖 3-1 2.3 工廠總降壓變電所主變壓器的型式、容量和數(shù)量的選擇

21、2.3.1 供電變壓器的選擇1 主變壓器臺(tái)數(shù)的選擇由于該廠的負(fù)荷屬于二級(jí)負(fù)荷，對(duì)電源的供電可靠性要求較高，宜采用兩臺(tái)變壓器，以便當(dāng)一臺(tái)變壓器發(fā)生故障后檢修時(shí)，另一臺(tái)變壓器能對(duì)一、二級(jí)負(fù)荷繼續(xù)供電，故選兩臺(tái)變壓器。2 變電所主變壓器容量的選擇裝設(shè)兩臺(tái)主變壓器的變電所，每臺(tái)變壓器的容量 ST應(yīng)同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件： （1）任一臺(tái)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，ST（0.60.7）S30（1）；（2）任一臺(tái)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，STS30（+）；由于 S30（1）= 6450.2KVA，且該廠本廠三班制，年最大有功負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為 6000h。屬二級(jí)負(fù)荷。選變壓器ST（0.60.7）6450.2=（3870.124515.14）

22、KVASTS30（+）因此選 5000 KVA 的變壓器二臺(tái)故選用 35KV 級(jí) SZ9型有載調(diào)壓電力變壓器, SZ9-5000/35。其技術(shù)參數(shù)如下：額定容量：5000KVA 一次側(cè)額定電壓：35KV二次側(cè)額定電壓：10KV 聯(lián)結(jié)組別：Yd11空載損耗：Pk=5.20KW 短路損耗：Pe=36KW短路阻抗百分值：UZ%=7% 空載電流百分值：Ik%=0.7%當(dāng)電流通過(guò)變壓器時(shí)，就要引起有功功率和無(wú)功功率的損耗，這部分功率損耗也需要由電力系統(tǒng)供給。因此，在確定車間主結(jié)線母線時(shí)需要考慮到這部分功率損耗。2.3.2 車間變電器的選擇1 車間變電站變壓器臺(tái)數(shù)的選擇原則：（1） 對(duì)于一般的生產(chǎn)車間盡量

23、裝設(shè)一臺(tái)變壓器；（2） 如果車間的一、二級(jí)負(fù)荷所占比重較大，必須兩個(gè)電源供電時(shí)，則應(yīng)裝設(shè)兩臺(tái)變壓器。每臺(tái)變壓器均能承擔(dān)對(duì)全部一、二級(jí)負(fù)荷的供電任務(wù)。如果與相鄰車間有聯(lián)絡(luò)線時(shí)，當(dāng)車間變電站出現(xiàn)故障時(shí)，其一、二級(jí)負(fù)荷可通過(guò) 聯(lián)絡(luò)線保證繼續(xù)供電，則亦可以只選用一臺(tái)變壓器。（3） 當(dāng)車間負(fù)荷晝夜變化較大時(shí)，或由獨(dú)立（公用）車間變電站向幾個(gè)負(fù)荷曲線相差懸殊的車間供電時(shí)，如選用一臺(tái)變壓器在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上顯然是不合理的，則亦裝設(shè)兩臺(tái)變壓器。變壓器容量的選擇：（1） 變壓器的容量 ST（可近似地認(rèn)為是其額定容量 SNT）應(yīng)滿足車間內(nèi)所有用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷 S30的需要，即 STS30 ；（2）低壓為 0.4KV 的

24、主變壓器單臺(tái)容量一般不宜大于1000KVA（JGJ/T1692 規(guī)定）或 1250 KVA（GB5005394 規(guī)定）。如果用電設(shè)備容量較大、負(fù)荷集中且運(yùn)行合理時(shí)，亦可選用較大容量的變壓器。這樣選擇的原因：一是由于一般車間的負(fù)荷密度，選用 1000-1250 KVA 的變壓器更接近于負(fù)荷中心，減少低壓配電線路的電能損耗、電壓損耗和有色金屬消耗量；另一是限于變壓器低壓側(cè)總開(kāi)關(guān)的斷流容量。2 車間變電所的變壓器選擇根據(jù)負(fù)荷的大小容量選擇變壓器的型號(hào)。變壓器需要考慮的技術(shù)參數(shù):額定容量；一次側(cè)額定電壓；二次側(cè)額定電壓；聯(lián)結(jié)組別空載損耗；短路損耗；短路阻抗百分值；空載電流百分值變壓器的有功損耗為：PT

25、=0.015S30變壓器的無(wú)功損耗為：QT=0.06S30以上二式中 S30為變壓器二次側(cè)的視在計(jì)算功率。車間變電所的設(shè)計(jì)變壓器選擇如表 4-1。表 4-1車間變電所變壓器型號(hào)負(fù)荷率有功損耗無(wú)功損耗聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)臺(tái)數(shù)及容量No1S9-630/10（6）0.971256.16Yyn02630No2S9-400/10（6）0.817.1630.62Yyn02400No3S9-1000/10（6）0.835.7243.71Yyn011000No4S9-0.947.8532.71Yyn01800 800/10（6）No5S9-500/10（6）0.94.213.34Yyn01500高壓設(shè)備端S9-4000

26、/10（6）0.944.93101.98Yd11140002.4 工廠總降壓變電所主接線方案的設(shè)計(jì)一般大中型企業(yè)采用 35110KV 電源進(jìn)線時(shí)都設(shè)置總降壓變電所，將電壓降至 610KV 后分配給各車間變電所?？偨祲鹤冸娝鹘泳€一般有線路變壓器組、單母線、內(nèi)橋式、外橋式等幾種接線方式。經(jīng)過(guò)一系列的比較，機(jī)械修造廠選擇的總降壓變電所為內(nèi)橋式主接線方式。內(nèi)橋式主接線如圖 5-1 所示。線路 1WL，2WL 來(lái)自兩個(gè)獨(dú)立電源，經(jīng)過(guò)斷路器 1QF，2QF 分別接至變壓器 1T，2T 的高壓側(cè)，向變電所供電，變壓器回路僅裝隔離開(kāi)關(guān) 3QS，6QS。當(dāng)線路 1WL 發(fā)生故障或檢修時(shí)，斷路器 1QF 斷開(kāi)，

27、變壓器 1T 由線路 2WL 經(jīng)橋接斷路器 3QF 繼續(xù)供電。同理，當(dāng) 2WL 發(fā)生故障或檢修時(shí)，變壓器 2T 可由線路 1WL 繼續(xù)供電。因此，這種主接線大大提高了供電的可靠性和靈活性。但當(dāng)變壓器檢修或發(fā)生故障時(shí)，須進(jìn)行倒閘操作，操作較復(fù)雜且時(shí)間較長(zhǎng)。當(dāng)變壓器 1T 發(fā)生故障時(shí) 1QF 和 3QF 因故障跳閘，此時(shí)，打開(kāi) 3QS 后再合上 1QF 和 3QF，即可恢復(fù) 1WL 線路的工作。這種接線適用于大中型企業(yè)的一、二級(jí)負(fù)荷供電。內(nèi)橋式接線適用于以下條件的總降壓變電所：（1（供電線路長(zhǎng)，線路故障幾率大；（2（負(fù)荷比較平穩(wěn)，主變壓器不需要頻繁切換操作；（3（沒(méi)有穿越功率的終端總降壓變電所。所

28、謂穿越功率，是指某一功率由一條線路流入并穿越橫跨橋又經(jīng)另一線路流出的功率。 圖 5-12.5 短路電流的計(jì)算2.5.1 計(jì)算方法工廠供電系統(tǒng)要求正常的不間斷的對(duì)用電負(fù)荷供電，以保證工廠生產(chǎn)和生活的正常進(jìn)行，但由于各種原因也難免出現(xiàn)故障。因此，在工廠供電設(shè)計(jì)和運(yùn)行中不僅要考慮正常運(yùn)行的情況，而且還要考慮發(fā)生故障的情況，最嚴(yán)重的是發(fā)生短路故障。(1)短路的原因：短路的主要原因是由電器設(shè)備載流部分的絕緣損壞，此外，還有工人操作時(shí)違反規(guī)程發(fā)生失誤等。(2) 短路的形成在三相系統(tǒng)中,可能發(fā)生三相短路、單相短路和兩相接地短路。(3) 高壓電網(wǎng)中短路電流的計(jì)算方法。 對(duì)稱的短路電流計(jì)算對(duì)于無(wú)限容量系統(tǒng),有標(biāo)

29、么電抗法、短路功率法。對(duì)于有限容量系統(tǒng),有實(shí)用運(yùn)算曲線法，有單位制計(jì)算發(fā)。 非對(duì)稱的短路電流計(jì)算應(yīng)用(電)網(wǎng)阻抗合成計(jì)算在本設(shè)計(jì)中，供電部門(mén)變電所 0.1KV 母線為無(wú)限大電源系統(tǒng)，計(jì)算三相短路電流方法，采用標(biāo)么電抗法。 2.5.2 計(jì)算過(guò)程(1) 繪制計(jì)算電路如圖 6-1 所示。圖 6-1(2) 確定基準(zhǔn)值設(shè) Sd=100MVA, Ud1=Uc,即高壓側(cè) Ud1=37KV,另一側(cè) Ud2=10.5KV,則Id1= Sd/ Ud1=100MVA(1.3237KV)=1.56KA3Id2= Sd/ Ud2=100MVA(1.3210.5KV)=5.5KA3(3) 計(jì)算短路中各元件的電抗標(biāo)幺值最大

30、運(yùn)行下： 電力系統(tǒng)X1*=100MVA200MVA=0.5 架空線路查表 6 得 LJ-120 型鋁絞線也滿足機(jī)械強(qiáng)度查得：R0=0.28/KM,X0=0.4/KM,故X2*=X4*=（0.48）(100MVA37KV2)=0.24 電力變壓器 查 5 表得 Uz%=7%,故X3*=X5*=0.07100MVA5000KVA=1.4因此繪等效電路，如圖 6-2 所示。 圖 6-2(4) 計(jì)算 K-1 點(diǎn)（37KV 側(cè)）的短路電路總電抗及三相短路電流和短路容量。 總電抗標(biāo)幺值X=X1*+X2*/X4*=0.5+0.242=0.62 ) 1(*K 三相短路電流周期分量效值 I=Id1/X=1.56

31、KA0.62=2.6KA)3(1K ) 1(*K 其它短路電流I (3)=I=I=2.6KA)3()3(1Ki=2.55 I (3) =2.552.6KA=6.63KA)3(shI=1.51 I (3) =1.512.6KA=3.9KA)3(sh 三相短路容量 S=Sd/ X=100MVA0.62=161.3MVA)3(1K ) 1(*K(5) 計(jì)算 K-2 點(diǎn)（10.5KV）的短路電路總電抗及三相短路電流和短路容量 總電抗標(biāo)幺值X=X1*+X2*/X4*+X3*/X5*=0.5+0.242+1.42=1.32 ) 2(*K 三相短路電流周期分量有效值I=Id1/X=5.5KA1.32=4.2

32、KA1*K ) 2(*K 其它短路電流I(3)=I=I=4.2KA)3()3(2Ki=1.84 I (3) =2.554.2KA=10.7KA)3(shI=1.09 I (3) =1.515.07KA=6.3KA)3(sh 三相短路容量 S=S / X=100MVA1.32=76MVA)3(2Kd ) 2(*K最大運(yùn)行方式下得到的結(jié)果見(jiàn)表 6-1 所示。表 6-1三相短路電流/KA三相短路容量/MVA IK（3）I（3）I（3）ish（3）Ish（3）SK（3）K-12.62.62.66.63.9161.3K-24.24.24.210.76.3762.6總降壓變電所一次設(shè)備的選擇與校驗(yàn)2.6.

33、1 高壓電氣設(shè)備的選擇35KV 側(cè)選擇SW2-35/600型高壓斷路器、GW5-35G/600-72 型高壓隔離開(kāi)關(guān)、LCW-35 型電流互感器、JDJ-35 型電壓互感器、ZS-35/4棒式和ZSX一35/4懸掛式棒式兩種類型的絕緣子，避雷器FZ-35，RN2-35型熔斷器。10KV側(cè)選擇SN10-10I/630型少油斷路器、GN6-10/600-52 型隔離開(kāi)關(guān)、LFZJ1-10 型屋內(nèi)式電流互感器、JSJW-10型三相五柱油浸式電壓互感器, RN2-10型熔斷器, 避雷器FS-10。2.6.2 高壓電氣設(shè)備校驗(yàn)1 按工作電壓選擇電器額定電壓應(yīng)不低于所在電路額定電壓即。NeUNUNNeUU

34、2 按工作電流來(lái)選擇熔斷器熔體的額定電流一般電器額定電流應(yīng)不低于所在電路的計(jì)算電流即。NeI30INeI30I3 短路動(dòng)穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件（1） 斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)、電抗器的動(dòng)穩(wěn)定電流的峰值應(yīng)maxi不小于可能的最大的短路沖擊電流，或其動(dòng)穩(wěn)定電流有效值應(yīng)不小于可shimaxI能的最大的短路沖擊電流即 ；。shIshmaxiishmaxII（2）電流互感器大多數(shù)給出動(dòng)穩(wěn)定倍數(shù)，其動(dòng)穩(wěn)定度校max1/( 2)esNKiI驗(yàn)條件為；式中，為電流互感器的額定一次電流。sh1NesiI2K1NI4 短路熱穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)、電抗器的熱穩(wěn)定度校驗(yàn)條件為 ima2)3(2ttI

35、tI式中，為電器的熱穩(wěn)定電流；t 為其熱穩(wěn)定時(shí)間；為通過(guò)電器的三相短路tI)3(I 穩(wěn)態(tài)電流；為短路發(fā)熱假想時(shí)間。imat電流互感器大多給出熱穩(wěn)定倍數(shù)和熱穩(wěn)定時(shí)間 t，其熱穩(wěn)定度校驗(yàn)12ttNiKI條件為 式中，為電流互感器額定一次電流母線、電纜的短ima2)3(21NttIt)I(K1NI路熱穩(wěn)定度,可按其滿足熱穩(wěn)定度的最小截面來(lái)校驗(yàn)，即 minA式中，A 為母線、電纜的導(dǎo)體截面積；C 為導(dǎo)體的短路熱穩(wěn)定ima)3(mintCIAA系數(shù)，35 千伏高壓側(cè)的短路計(jì)算值：Ik=2.6KA,Ish=3.9KA,ish=6.6KA。過(guò)程：SW2-35/630 型高壓斷路器校驗(yàn)：額定工作電壓 35KV

36、線路計(jì)算電壓 35KV 額定工作電流 630A線路計(jì)算電流 92.75A 額定動(dòng)穩(wěn)定電流峰值 17KA ish(3)=6.6KA4S 熱穩(wěn)定電流是 6.62422.621.12GW5-35G/630-72 型高壓隔離開(kāi)關(guān)校驗(yàn)：額定工作電壓 35KV線路計(jì)算電壓 35KV 額定工作電流 630A線路計(jì)算電流 92.75A 額定動(dòng)穩(wěn)定電流峰值 72KA ish(3)=6.6KALCW-35 型電流互感器校驗(yàn)：額定工作電壓 35KV線路計(jì)算電壓 35KV 額定工作電流 500A線路計(jì)算電流 92.75A 額定動(dòng)穩(wěn)定電流峰值 210KAish(3)=6.6KA熱穩(wěn)定合格JDJ-35 型電壓互感器校驗(yàn)：

37、額定工作電壓 35KV線路計(jì)算電壓 35KV1S 熱穩(wěn)定電流是(65+0.1) 1=4238.01KA2.621.122經(jīng)計(jì)算以上設(shè)備都合格。 2.7 變電所進(jìn)線的選擇與校驗(yàn)2.7.1 高壓進(jìn)線引入線的選擇負(fù)荷較大、線路較長(zhǎng)時(shí)，特別是 35KV 及以上的輸電線路，主要應(yīng)按經(jīng)濟(jì)電流密度來(lái)選擇導(dǎo)線截面。1 選鋁架空線的線路，由于最大有功負(fù)荷年利3030( 3cos )4912.3/( 3 350.9)90NIPUKWKVA用小時(shí)數(shù)為 6000 小時(shí)，jl=0.9A/mm2,Al=90/0.9A/mm2=100mm2取最接近的標(biāo)準(zhǔn)截面 120 mm2，選用 LJ-120 型鋁絞線，Ial=352A9

38、0A，滿足發(fā)熱條件，35KV架空線鋁絞線的最小允許截面 Amin=35mm2, LJ-120 型鋁絞線也滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。查得：RO=0.28/KM,X0=0.4/KM。線路電壓損耗：故U=(P30R0+Q30X0)/UN=4912.3(80.28)+ 4180.2(80.4)/35=696.5V。線路電壓損耗百分值：U=U/ UN100=1.99。線路功率損耗：Pwl=3I30I30Rwl+3I30I30Xwl =16.5KW。2 選鋼芯鋁絞線架空線的線路由于最大有功負(fù)荷年利用小時(shí)數(shù)為 6000 小時(shí)，j2=1.75A/mm2，A2=90A/1.75 A/mm2=51.4mm2取最接近的標(biāo)準(zhǔn)

39、截面 70 mm2，選用 LGJ-70 型鋁絞線 Ial=259A90A,滿足發(fā)熱條件，35KV 架空線鋼芯鋁絞線的最小允許截面 Amin=25mm2, LGJ-70 型鋼芯鋁絞線也滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。查得：RO=0.48/KM，X0=0.41/KM.故U=(P30R0+Q30X0)/UN=4912.3(80.48)+ 4180.2(80.41)/35=930.7V。線路電壓損耗百分值：U=U/ UN100=2.65線路功率損耗；Pwl=3I30I30Rwl+3I30I30Xwl=21.6KW。兩種線路方案的經(jīng)濟(jì)比較如表 8-1 所示表 8-1 線路架空線功率損耗(kw)電壓損耗百分值是否滿足發(fā)

40、熱是否滿足機(jī)械強(qiáng)度LJ16.51.99是是LGJ21.62.65是是從上述的技術(shù)比較來(lái)看.選擇 LJ-120 型鋁絞線比較經(jīng)濟(jì),故線路采用 LJ-120 型鋁絞線。2.8 工廠高壓配電線路的確定2.8.1 車間變電所的接線610kV 配電所一般采用單母線或單母線分段的接線方式。1 單母線接線一般為一路電源進(jìn)線，而引出線可以有任意數(shù)目。只適用于對(duì)三級(jí)負(fù)荷供電。2 單母線分段接線兩回路電源進(jìn)線、母線分段運(yùn)行的方式比較適用于大容量的二、三級(jí)負(fù)荷。所以 10KV 側(cè)采用單母線分段接線。車間變電所在系統(tǒng)中的作用:將 610KV 的電源電壓降至 380/220V 的使用電壓，并送至車間各個(gè)低壓用電設(shè)備。對(duì)

41、一、二級(jí)負(fù)荷或用電量較大的車間變電所（或全廠性的變電所），應(yīng)采用兩回路進(jìn)線兩臺(tái)變壓器的接線，如圖 9-1 所示。圖 9-1對(duì)供電可靠性要求較高、季節(jié)性負(fù)荷或晝夜負(fù)荷變化較大、以及負(fù)荷比較集中的車間（或中、小企業(yè)），其變電所設(shè)有二臺(tái)以上變壓器，并考慮今后的 發(fā)展需要（如增加高壓電動(dòng)機(jī)回路），采用高壓側(cè)單母線、低壓側(cè)單母線分段的接線方式，如圖 9-2 所示。圖 9-2備注：在確定變配電所的主接線時(shí)，除了應(yīng)滿足對(duì)主接線所提出的基本要求之外，還要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：（1）備用電源：對(duì)一級(jí)負(fù)荷，變配電所的進(jìn)線必須有備用電源，對(duì)二級(jí)負(fù),應(yīng)設(shè)法取得低壓備用電源。（2）電源進(jìn)線方式：有條件的都宜采用架空進(jìn)線加電

42、纜引入段。（3）設(shè)備選擇原則：在滿足安全可靠供電的前提下，力求簡(jiǎn)化線路，選用最經(jīng)濟(jì)的設(shè)備。3 雙電源車間變電所的低壓母線分段方式對(duì)雙電源的車間變電所，其工作電源可引自本車間變電所低壓母線，也可引自鄰近車間變電所低壓母線。備用電源則引自鄰近車間 380/220V 配電網(wǎng)。如要求帶負(fù)荷切換或自動(dòng)切換時(shí)，在工作電源和備用電源的進(jìn)線上，均需裝設(shè)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。對(duì)于裝有兩臺(tái)變壓器的車間變電所，低壓 380/220V 母線的分段方式及分段開(kāi)關(guān)設(shè)備，可根據(jù)車間負(fù)荷的重要性而有所不同。對(duì)于只用一臺(tái)變壓器的車間，就直接一條線引入就可，用單母線。2.8.2 導(dǎo)線及其截面的選擇1 高低壓母線的選擇根據(jù)電力變壓器室布置

43、標(biāo)準(zhǔn)圖集的規(guī)定，35KV、10KV 母線選擇LMY-3（404）即母線大小為 40mm40mm；380 母線選 NO1：LMY-3（808）+505 即母線大小為 80mm8mm,中性母線大小為50mm5mm；NO2： LMY-3（606）+404；NO3：LMY-3(12010) +808；NO4：LMY-3(1008)+606。2 由主變到引入電纜的選擇校驗(yàn)采用 YJL22 型交聯(lián)聚乙烯絕緣的鋁芯電纜直接埋地敷設(shè)。(1)按發(fā)熱條件選擇。由 I30=410.8A 及土壤溫度，初選纜芯為 500mm2的交聯(lián)電纜，其 Ial=441AI30，滿足發(fā)熱條件。(2)校驗(yàn)短路熱穩(wěn)定。按式 Amin=1

44、70mm2500mm2，因此 YJL22-3500 的電纜滿足要求。3 車間變電所進(jìn)線的選擇 （1）饋電給 NO1 的變電所的線路采用 YJL22 交聯(lián)聚乙烯絕緣的鋁芯電纜直接埋地敷設(shè)。 按發(fā)熱條件選擇。由 I30=34A 及土壤溫度，初選纜芯為 25mm2的交聯(lián)電纜，其 Ial=93.6AI30, 滿足發(fā)熱條件。 校驗(yàn)短路熱穩(wěn)定。按式 Amin= 13.8mm225mm2因此 YJL22 滿足要求，即選 YJL22-325 的電纜。（2）饋電給 NO2 的變電所的線路采用 YJL22 交聯(lián)聚乙烯絕緣的鋁芯電纜直接埋地敷設(shè)。 按發(fā)熱條件選擇。由 I30=17.8A 及土壤溫度，初選纜芯為 25

45、mm2的交聯(lián)電纜，其 Ial=93.6AI30，滿足發(fā)熱條件。 校驗(yàn)短路熱穩(wěn)定。 按式 Amin=9mm225mm2因此 YJL22 滿足要求,即選 YJL22-325 的電纜。(3) 饋電給 NO3 的變電所的線路采用 YJL22 交聯(lián)聚乙烯絕緣的鋁芯電纜直接埋地敷設(shè)。 按發(fā)熱條件選擇。由 I30=45A 及土壤溫度，初選纜芯為 25mm2的交聯(lián)電纜，其 Ial=93.6AI30，滿足發(fā)熱條件。 校驗(yàn)短路熱穩(wěn)定。按式 Amin=23mm225mm2因此 YJL22 滿足要求，即選 YJL22-325 的電纜。(4) 饋電給 NO4 的變電所的線路采用 YJL22 交聯(lián)聚乙烯絕緣的鋁芯電纜直接

46、埋地敷設(shè)。 按發(fā)熱條件選擇。由 I30=42A 及土壤溫度，初選纜芯為 25mm2的交聯(lián)電纜，其 Ial=93.6AI30，滿足發(fā)熱條件。 校驗(yàn)短路熱穩(wěn)定。按式 Amin=21mm225mm2因此 YJL22 滿足要求，即選 YJL22-325 的電纜。(5) 饋電給 NO5 的變電所的線路采用 YJL22 交聯(lián)聚乙烯絕緣的鋁芯電纜直接埋地敷設(shè)。 按發(fā)熱條件選擇。由 I30=20A 及土壤溫度，初選纜芯為 25mm2的交聯(lián)電纜，其 Ial=93.6AI30，滿足發(fā)熱條件。 校驗(yàn)短路熱穩(wěn)定。 按式 Amin=10mm225mm2因此 YJL22 滿足要求，即選 YJL22-325 的電纜。4 車

47、間 6 千伏變壓負(fù)荷端的變壓器線路的選擇采用 YJL22 交聯(lián)聚乙烯絕緣的鋁芯電纜直接埋地敷設(shè)。1）按發(fā)熱條件選擇。 由 I30=199A 及土壤溫度，初選纜芯為 120mm2的交聯(lián)電纜，其 Ial=205AI30，滿足發(fā)熱條件。2）校驗(yàn)短路熱穩(wěn)定。 按式 Amin=6.4mm225mm2，因此 YJL22 滿足要求,即選 YJL22-3120 的電纜。綜合以上所選變電所進(jìn)線的電纜型號(hào)規(guī)格如下表 9-1 所示。 表 9-1線路名稱導(dǎo)線或電纜的型號(hào)規(guī)格結(jié)論由主變到引入電纜YJL22-3500合格饋電給 NO1 的變電所的線路YJL22-325合格饋電給 NO2 的變電所的線路YJL22-325合

48、格饋電給 NO3 的變電所的線路YJL22-325合格饋電給 NO4 的變電所的線路YJL22-325合格饋電給 NO5 的變電所的線路YJL22-325合格車間 6 千伏變壓負(fù)荷端的變壓器線路YJL22-3120合格2.9 變電所二次回路方案的選擇及繼電保護(hù)的整定2.9.1 二次回路方案選擇二次回路操作電源是供高壓斷路器跳、合閘回路和繼電保護(hù)裝置、信號(hào)回路、監(jiān)視系統(tǒng)及其他二次回路所需的電源。二次回路是用來(lái)控制、指示、監(jiān)測(cè)和保護(hù)一次電路運(yùn)行的電路。設(shè)置自動(dòng)重合閘 APD 以使短路器自動(dòng)重新合閘，迅速恢復(fù)供電；準(zhǔn)備備用電源，自動(dòng)投入裝置 APD，提高供電的可靠性，而且還應(yīng)裝設(shè)絕緣監(jiān)視裝置和中央信

49、號(hào)裝置。2.9.2 繼電器保護(hù)的整定對(duì)于線路的相間短路保護(hù)，主要采用帶時(shí)限的過(guò)電保護(hù)和瞬時(shí)機(jī)構(gòu)，使斷路器跳閘，切除短路故障部分。對(duì)于單相接地保護(hù)可才用絕緣監(jiān)視裝置，裝設(shè)在變配電所的高壓母線上，動(dòng)作于信號(hào)。 原則：帶時(shí)限過(guò)電流保護(hù)的動(dòng)作電流 Iop，應(yīng)躲過(guò)線路的最大負(fù)荷電流；電流速斷保護(hù)的動(dòng)作電流即速斷電流 Iopi應(yīng)按躲過(guò)它所保護(hù)線路的末端的最大短路電流 Ik.max來(lái)整定。變壓器過(guò)電流保護(hù)和速斷保護(hù)；過(guò)電流保護(hù) IopKrelKwIL.max/KreKi1.31282.50.840=6.5A 選擇 DL15 型電流繼電器，線圈并聯(lián)，動(dòng)作電流整定為 7A；則保護(hù)一次側(cè)的動(dòng)作電流為： I=Iop

50、lwiKKop =(40/1.0) 7 =280A 靈敏度校驗(yàn)： K =SoplKII)2(min =(1/2Imin10.537)280 =1.981.5滿足要求。2.10 總降壓變電所防雷保護(hù)和接地裝置的設(shè)計(jì)2.10.1 變電所的防雷保護(hù)一般 35KV 及以下變、配電所的直擊雷需用獨(dú)立避雷針保護(hù)。獨(dú)立避雷針的設(shè)置要求：（1）獨(dú)立避雷針與被保護(hù)物之間應(yīng)保持一定的距離，以免避雷針上落雷時(shí)造成對(duì)保護(hù)物的反擊。避雷針對(duì)被保護(hù)物不發(fā)生反擊的最小距離 Sa應(yīng)滿足下式的要求：式中，Rsh為獨(dú)立避雷針的沖擊接地電阻；h 為獨(dú)立避雷針校1h. 03R. 0Ssha驗(yàn)高度。（2）獨(dú)立避雷針宜裝設(shè)獨(dú)立的接地電阻

51、，工頻接地電阻不宜大于 10。獨(dú)立避雷針的接地裝置與被保護(hù)物的接地間最小允許的距離式中，Seshe3R. 0S 為地中距離，一般不應(yīng)小于 3m。（3）獨(dú)立避雷針不宜設(shè)在人經(jīng)常通行的地方。2.10.2 變電所采用單支避雷針保護(hù)在變電所屋頂裝設(shè)避雷針或避雷帶，并引出兩根接地線與變電所公共接地裝置相連。 避雷針在地面上的保護(hù)半徑 r=1.5h，如被保護(hù)物的高度為時(shí)，在水平xhxh面上的保護(hù)半徑按下列公式計(jì)算：xr當(dāng)h/2 時(shí)，=（h-）p；當(dāng)h/2 時(shí)，=（1.5h-2）pxhxrxhxhxrxhp-考慮到針太高時(shí)保護(hù)半徑不成比例而應(yīng)減小的系數(shù)。當(dāng) h30m 時(shí)，p=1；當(dāng) 30h120m 時(shí)，。h5 . 5p h-避雷針的高度；-避雷針在高度水平面上的保護(hù)半徑；xrxh-被保護(hù)物的高度。xh2.10.3 雷電侵入波的防護(hù)（1）在 10KV 電源進(jìn)線的終端桿上裝設(shè) FS-10 型閥式避雷器。引下線采用25mm4mm 的鍍鋅扁鋼，下與公共接地網(wǎng)焊接相連，上與避雷器接地端相連。（2）在 10KV 高壓配電室內(nèi)裝設(shè)與 GG-1A（