白石洲塔機(jī)拆卸方案

1、白石洲中小學(xué)校擴(kuò)建教學(xué)輔助樓 TC5613-6塔機(jī)拆卸方案 1 編制依據(jù)1中華人民共和國安全生產(chǎn)法2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例3住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號）。4建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部令第166號）5中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB 514420076中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)GB/T 503120087中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20118中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ 80919中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46200510中華人民共和國

2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ /T187200911中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 33201212中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ 160200813中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ196-2010）14建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程（80建工勞字第24號）15 廣東省關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的實(shí)施細(xì)則（粵建質(zhì)201113號）16重要用途鋼絲繩GB /T8918-2006、鋼絲繩夾（GB /T 5976-2006）17建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012

3、18建筑塔式起重機(jī)安裝檢驗(yàn)評定規(guī)程DBJ/T15-73-201019 中聯(lián)TC5613-6塔式起重機(jī)使用說明書20白石洲中小學(xué)校擴(kuò)建教學(xué)輔助樓相關(guān)附圖2工程及設(shè)備概況2.1 建設(shè)概況2.1.1項(xiàng)目概況表2.1.1 項(xiàng)目概況項(xiàng) 目內(nèi) 容工程名稱白石洲中小學(xué)校擴(kuò)建教學(xué)輔助樓建設(shè)地點(diǎn)深圳市南山區(qū)南山中英文學(xué)校的校園內(nèi)工程建設(shè)規(guī)模建筑總面積11732.38結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)建筑層數(shù)地上9層地下1層建筑軸線(m)總長度59.6m總寬度27.4m建筑層高(m)地下室為3.9m、首層為6m、其他為4m建筑總高(m)38m合同工期及開竣工日期2013年7月20日-2014年10月24日（暫定）建設(shè)單位深圳市南山

4、中英文學(xué)校設(shè)計(jì)單位深圳市華鼎晟工程設(shè)計(jì)顧問有限公司勘察單位深圳市南華巖土工程有限公司監(jiān)理單位深圳市中行建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位深圳市建工集團(tuán)股份有限公司質(zhì)監(jiān)單位深圳市南山區(qū)建設(shè)工程質(zhì)檢監(jiān)督站安監(jiān)單位深圳市南山區(qū)施工安全監(jiān)督站2.2現(xiàn)場概況白石洲中小學(xué)校擴(kuò)建教學(xué)輔助樓塔機(jī)中聯(lián)TC5613-6（安裝臂長50m）位于5-6軸交D軸,現(xiàn)已使用完畢，擬對該塔機(jī)（計(jì)節(jié)20節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，總安裝高度54m，1次附墻）進(jìn)行拆除。降塔時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場具體情況，擬剩6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后解體。拖車及汽車吊的行駛路線（詳見塔式起重機(jī)拆卸平面圖），汽車吊站位在施工現(xiàn)場西面為原學(xué)校足球場，現(xiàn)全部澆筑C25混凝土路面（200mm厚），地下地

5、上無任何管線和障礙物，降塔時(shí)與周圍建筑、設(shè)施無影響能順利降塔。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)后附計(jì)算確定是否滿足承載力要求，并采取相應(yīng)的加固措施。行駛路線進(jìn)行平整承載壓力不小于（150Kpa）,定位區(qū)域內(nèi)無影響拆除的雜物，腳手架已拆除。機(jī)械車輛由學(xué)校北門進(jìn)入施工現(xiàn)場西面，按原路返回。2.3 設(shè)備概況生產(chǎn)廠家：中聯(lián)重科股份有限公司出廠日期：2012-12-14出廠編號：1012TC01207013產(chǎn)權(quán)備案號：粵BC-T028901、 設(shè)備性能參數(shù)如下：表2.3.3.1 TC5613-6塔機(jī)性能參數(shù)表設(shè)備名稱塔式起重機(jī)型號規(guī)格TC5613-6設(shè)備編號-臂長50m最大起重量6t起重力矩800kN·m工作幅度

6、2.550m吊鉤安全距離2.5m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸1.8×1.8×2.8m最大起升高度220m最大獨(dú)立高度40.5m拆除高度54m第一道附著架以下的塔身高度h18（m）h31（m）附著架以上塔身懸高h(yuǎn)h36.55（m）2、設(shè)備各部件重量參數(shù)如下：表2.3.3.2 TC5613-6塔機(jī)各部件重量參數(shù)表平衡臂4500kg塔帽(含回轉(zhuǎn)塔身)2380kg標(biāo)準(zhǔn)節(jié)855kg起重臂5850kg平衡重5×2250kg回轉(zhuǎn)總成3200kg3、設(shè)備拆除計(jì)劃日期計(jì)劃拆除時(shí)間為 2014年 月 日 月 日3施工計(jì)劃3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃作業(yè)前由技術(shù)人員對本次的拆除作業(yè)進(jìn)行安全技術(shù)交底及拆除過程中遇

7、突發(fā)事件的應(yīng)急處理，相關(guān)人員應(yīng)簽字確認(rèn)。各工序的計(jì)劃工作時(shí)間如下：表3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃表序號拆除項(xiàng)目拆除工時(shí)第一天第二天12345678123456781拆除準(zhǔn)備2降塔3拆除鋼絲繩4拆除部分配重5拆除起重臂6拆除平衡臂7拆線8拆除駕駛室9拆除塔尖10拆除回轉(zhuǎn)總成11拆除套架總成12拆除剩余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)13裝車運(yùn)輸14清理現(xiàn)場3.2 材料、設(shè)備及工、器具計(jì)劃表3.2 材料、設(shè)備及工、器具計(jì)劃表序號名稱型號單位數(shù)量備注1活動扳手300×36mm把22鏈條葫蘆1T個(gè)33撬棍根2自制4大錘16P把25纜風(fēng)繩20mm根26電工工具套17專用扳手36-41把48手錘4P把49鐵絲4mm若干10對講機(jī)

8、KENWOOD個(gè)211經(jīng)緯儀J6E84135臺112丁字沖子把4自制13活動扳手12、15"把各214標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓專用扳手M36把815枕木20cm×20cm×80cm塊1616鋼板1.0m×1.0m塊417鋼絲繩23mm/8m（6×19，抗拉強(qiáng)度1570Mpa）根4鋼絲繩：6×19s股：（1+9+9）繩芯：合成纖維芯/最小破斷拉力168 kN直徑范圍/mm：142318鋼絲繩14mm/5m（6×19，抗拉強(qiáng)度1570Mpa）根219鋼絲繩18.5mm/3m（6×19，抗拉強(qiáng)度1570Mpa）根220卸扣D=19.1

9、mm（型號：3/4，額定載荷4.75t）個(gè)421卸扣D=12.7mm（型號：1/2，額定載荷2t）個(gè)222風(fēng)速儀個(gè)123力矩扳手M36個(gè)13.3汽車吊、運(yùn)輸拖車、起重吊索、吊具選擇汽車吊選擇：一臺25t汽車吊 運(yùn)輸拖車選擇：根據(jù)塔機(jī)概況及塔機(jī)各部件重量，擬選擇5輛12米長拖車（額定載重量為30噸）運(yùn)輸塔機(jī)部件。運(yùn)輸時(shí)最重一車為塔機(jī)的平衡臂及部分配重約20噸，在額定載重量范圍之內(nèi)。 吊索、吊具的選擇見上表。汽車吊、運(yùn)輸拖車、吊索、吊具選用計(jì)算見第7章計(jì)算書及相關(guān)圖紙汽車吊支腿定位點(diǎn)示意圖詳見后附塔機(jī)拆卸平面布置圖汽車吊吊索、吊具選擇見下表 表3.4 汽車吊吊索吊具選擇表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1

10、鋼絲繩23mm/8m（6×19，抗拉強(qiáng)度1570Mpa）繩芯為：纖維芯根42鋼絲繩14mm/5m（6×19，抗拉強(qiáng)度1570Mpa）繩芯為：纖維芯根23鋼絲繩18.5mm/3m（6×19，抗拉強(qiáng)度1570Mpa）繩芯為：纖維芯根24卸扣D=19.1mm（型號：3/4，額定載荷4.75t）個(gè)45卸扣D=12.7mm（型號：1/2，額定載荷2t）個(gè)2汽車吊支腿定位點(diǎn)示意圖如下：圖3.3汽車吊支腿定位示意圖圖中定位點(diǎn)1的位置為拆卸平衡臂及平衡重塊時(shí)的支腿位置，定位點(diǎn)2的位置為拆卸回轉(zhuǎn)塔身、塔帽、基礎(chǔ)節(jié)爬升架時(shí)的支腿位置，定位點(diǎn)3的位置為拆卸起重臂時(shí)的支腿位置。4 施工工

11、藝技術(shù)4.1塔機(jī)拆除準(zhǔn)備4.1.1運(yùn)輸線路確認(rèn)及現(xiàn)場場地準(zhǔn)備1、場內(nèi)運(yùn)輸路線確認(rèn)：根據(jù)中聯(lián)塔機(jī)TC5613-6的定位平面圖，汽車吊與拖車運(yùn)輸進(jìn)退場的道路寬度5m，拆卸起重機(jī)場地10x10m。汽車吊與拖車進(jìn)退場時(shí)有充足的掉頭的場地。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)后附計(jì)算對地下室頂板承載力進(jìn)行驗(yàn)算，采取相應(yīng)的加固措施已實(shí)施完成，與項(xiàng)目部共同檢查驗(yàn)收合格。汽車吊及拖車的行駛路線見附圖25t汽車吊行駛路線及支腿定位圖。2、場外運(yùn)輸路線確認(rèn)：為確保塔機(jī)拆除后的各部件迅速、安全運(yùn)出工地，確定塔機(jī)運(yùn)輸線路時(shí)應(yīng)提前了解工地至存放地沿線路面狀況及交通情況，選擇路面狀況良好、交通順暢的線路，并記下沿線立交橋、天橋、隧道的允許通過高

12、度或其它障礙物的情況，為線路的選擇及部件裝車高度的確定提供依據(jù)，不得選擇拖車或載重汽車嚴(yán)禁行駛或限時(shí)行駛的線路。4.1.2塔機(jī)拆除的技術(shù)準(zhǔn)備 1、技術(shù)人員確定拆除方案，制定降塔、拆除安全技術(shù)交底，包括平面布置圖、作業(yè)指導(dǎo)書以及其他有必要提供的圖紙及說明。2、現(xiàn)場技術(shù)人員負(fù)責(zé)對全體作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底及設(shè)備拆除技術(shù)監(jiān)督，各操作人員，并按規(guī)定辦理簽字確認(rèn)手續(xù)。 3、塔機(jī)拆卸單位設(shè)備部門組織對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，使各零部件處于良好的工作狀態(tài)，對軸銷連接部分做好除銹、潤滑工作。4、電工負(fù)責(zé)檢查內(nèi)容：通電電纜是否完好；各限位裝置是否齊全有效；配電系統(tǒng)是否完好齊全。5、對起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)

13、構(gòu)焊縫、重要部位的螺栓、銷軸，卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆除作業(yè)之前。6、檢查起重臂、平衡臂上的銷軸是否齊全，對頂升液壓系統(tǒng)的液壓油缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題。7、拆除和道路下的地下室結(jié)構(gòu)安全驗(yàn)算與加固方案編制、批準(zhǔn)的技術(shù)準(zhǔn)備。4.1.3拆除場地準(zhǔn)備及其它根據(jù)塔機(jī)拆除程序，項(xiàng)目部應(yīng)為塔機(jī)降塔時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的堆放、拆除塔機(jī)時(shí)，起重臂解體、平衡臂及其它部件的臨時(shí)堆放、25t汽車吊作業(yè)及拖車行走、停放等提供足夠的場地，汽車吊行駛寬度不小于5m，定位區(qū)域不小于10x10m，塔機(jī)起重臂的拆卸場地空間尺寸應(yīng)不小于55

14、×4 m。在塔機(jī)降塔前，項(xiàng)目部需對以下工作進(jìn)行確認(rèn)：1、塔機(jī)拆除作業(yè)區(qū)域內(nèi)的鋼管、模板、淤泥、土方等雜物需清理，場地需平整、夯實(shí)，地基承載力是否滿足要求。2、降塔、解體時(shí)無外架、線路等影響。3、塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)保證無積水，雜物已清出。4、對附墻架附著的安全檢查確認(rèn)。5、項(xiàng)目部必須確保汽車吊、拖車行駛路線道路地基、排水良好。6、塔機(jī)拆除前應(yīng)保證道路暢通，現(xiàn)場應(yīng)符合車輛行駛與起重安全。7、拆除現(xiàn)場的電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地應(yīng)具備拆除條件。8、對拆除人員所用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換。9、應(yīng)對場地地基條件和地下地上管線障礙物清除或必要保護(hù)、防護(hù)的檢查確認(rèn)。4.2塔機(jī)拆

15、除4.2.1準(zhǔn)備工作及確認(rèn)事項(xiàng)1、總包單位按方案確定的行駛路線及汽車吊就位解體時(shí)場地要求，清除基礎(chǔ)周圍障礙物；總包單位應(yīng)確保拖車、汽車吊行駛路線暢通，且道路地基承載力在150KPa以上，道路兩邊有良好的排水措施。2、塔機(jī)拆除單位設(shè)備部門根據(jù)拆裝方案租用一臺輪胎式起重機(jī)。3、現(xiàn)揚(yáng)指揮人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)度指揮。4、安全員監(jiān)督各人勞動保護(hù)用品齊全、警戒區(qū)域的設(shè)置及監(jiān)護(hù)、作業(yè)人員的規(guī)范作業(yè)。5、對選用的汽車吊、吊索、吊具按規(guī)定檢驗(yàn)，確保符合吊裝要求。4.2.2拆除工藝流程1、結(jié)構(gòu)拆除工藝流程降塔拆卸附墻裝置按照使用說明書規(guī)定的要求拆除配重塊（最靠近起升機(jī)構(gòu)根部一塊2250kg的平衡重）拆除吊鉤鋼絲繩和變幅

16、機(jī)構(gòu)電源線和控制線拆除起重臂拆除剩余配重塊拆除平衡臂拆除塔帽和回轉(zhuǎn)塔身拆除回轉(zhuǎn)總成拆除套架泵站和工作平臺拆除套架總成拆除加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)清理現(xiàn)場2、電氣裝置拆除工藝流程拆除變幅機(jī)構(gòu)電源線、控制線和障礙燈線拆除起升機(jī)構(gòu)電源線、控制線和障礙燈線拆除塔帽障礙燈線和力矩控制線拆除回轉(zhuǎn)電源線和控制線拆除總電源線4.2.3拆除方法及程序4.2.3.1降塔：本次降14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1、降塔前的準(zhǔn)備工作（1）降塔前，要把起重臂擺正，起重臂朝向位置為頂升加節(jié)時(shí)的朝向位置，并對起重臂、平衡臂進(jìn)行配平；起重臂、平衡臂降塔方向無障礙物影響。起重臂、平衡臂的擺正就位位置見后附塔機(jī)拆除平面布置圖。（2）按液壓泵站要求確定液壓

17、油油位、油質(zhì)情況；確認(rèn)電機(jī)接線正確，風(fēng)扇旋向與標(biāo)向一致，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯；管接頭良好，無漏油；液壓表指示正常。在啟動泵站前，先用扳手打開油泵油箱底的放水塞，進(jìn)行排水，當(dāng)流出液壓油時(shí)旋緊螺栓。檢查油位情況，不足及時(shí)添加。（3）拆下的塔身節(jié)放在地面排成一排，放在降塔位置時(shí)起重臂的正下方，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)降塔的過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使降塔過程所用時(shí)間最短。（4）降塔過程中電纜線要隨著塔機(jī)的降低慢慢收起，保證電纜線使總長度略大于塔機(jī)總高度。2、降塔前塔機(jī)的配平（1）塔機(jī)配平前，先進(jìn)行找平，降塔配平位置：變幅小車起吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（869kg）至離起重臂根部19.16m的位置（依據(jù)中聯(lián)塔機(jī)TC

18、5613-6使用說明書中的“1.8.2頂升前塔機(jī)的配平”中的規(guī)定，本塔機(jī)起重臂50m）的位置，實(shí)際降塔的過程中，必須根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整，一定要保證配平，觀察爬升架四周的16個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置。然后拆下下支座四個(gè)支腳與塔身節(jié)的連接螺栓。在此過程中，平衡臂在油缸的正下方，降塔過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅。（2）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至降塔方向，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿位置。（3）檢驗(yàn)下支座與塔身節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在同一條直線上，并觀察爬升架上的16個(gè)導(dǎo)向輪與塔身主弦桿間隙（2-5mm）是否基本相同，以檢查塔機(jī)是否平衡，若不平衡，則調(diào)整小

19、車的配平位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部重心落在降塔油缸梁的位置上。（4）記錄小車的配平位置。3、降塔作業(yè)（1）在確保塔機(jī)配平后，使塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)動作。（2）拆下下支座與塔身頂部連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。（3）頂升橫梁應(yīng)裝在自下支座算起的第三對踏步上，等待頂升。拆除上部第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的8個(gè)連接螺栓，油缸頂升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能從塔身中推出為止；把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出引進(jìn)梁并支穩(wěn)（推出時(shí)切不可用力過猛，以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沖出橫梁而傾翻）；啟動頂升油缸，慢慢下降（下降套架時(shí)，須將套架上的爬爪扳豎直，不能與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步接觸），直到頂升套架上爬爪能擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，支撐塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)，再將頂

20、升橫梁伸至下一踏步的圓弧槽內(nèi)，稍伸油缸頂起上部結(jié)構(gòu)，扳開爬爪，繼續(xù)下降頂升套架；油缸伸縮兩次使下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接近2cm時(shí)為止，如果上下螺孔錯(cuò)位，可用撬棍或定位銷撬動到位后（嚴(yán)禁用載重小車調(diào)位），再裝上8個(gè)連接螺栓，并緊固牢（螺栓預(yù)緊力為2400kN·m）；吊走已拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。重復(fù)上述拆塔過程。（4）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按要求降完后，應(yīng)對塔機(jī)的封頭用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓緊固。4、降塔過程中注意事項(xiàng)（1）降塔過程中必須保證起重臂與推入塔身節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在降塔配平位置。（2）若要連續(xù)下降幾節(jié)塔身節(jié)，則每降完一節(jié)，塔機(jī)吊下每節(jié)塔身節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M3

21、6的高強(qiáng)度螺栓連接牢固，并扭緊至少一個(gè)螺母（螺栓預(yù)緊力為2400N.m）。（3）所降塔身節(jié)上的踏步，必須與已有塔身節(jié)對正。（4）在下支座與塔身沒有用M36高強(qiáng)度螺栓連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。（5）在降塔過程中，若頂升液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止降塔作業(yè)，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36的螺栓將下支座與塔身節(jié)連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。（6）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)平臺推出套架外后，用碎布或廢舊手套對其中之一的引進(jìn)輪前后卡住，防止引進(jìn)輪前后滾動，并用鋼絲繩吊索使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上橫桿與套架連接，確保標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不因意外情況而造成高空墜落。（7）雨天、濃霧天嚴(yán)禁進(jìn)行降塔作業(yè)。降塔時(shí)塔式起重機(jī)最

22、大高度處的風(fēng)速應(yīng)符合產(chǎn)品說明書要求，且風(fēng)速不得超過12m/s。5、附著裝置的拆除方法a.附墻拆除前的準(zhǔn)備工作1）作業(yè)平臺及防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)利用安裝附墻裝置時(shí)已搭設(shè)好的操作平臺及防護(hù)設(shè)施，在附墻桿連接處及塔身附著圍之間無外架影響。2）氣割設(shè)備的準(zhǔn)備把氧氣瓶、乙炔瓶、氣管、割槍等放置在電梯內(nèi)，用電梯把它們運(yùn)到附墻的相應(yīng)樓層上。使用時(shí)，氧氣瓶和乙炔瓶要立放，嚴(yán)禁放倒使用，瓶與瓶之間的間隔至少要保證5m的距離。b.確認(rèn)塔身自由段高度拆除拉桿前先檢查附墻以上的自由段高度是否超出說明書要求（QTZ80）TC5613-6塔式起重機(jī)使用說明書中“1.3.2 附著式”章節(jié)的相關(guān)內(nèi)容，其中，塔機(jī)的最大獨(dú)立高度為40

23、.5m（15節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)），第一次后，自由段的懸高36.55m。塔機(jī)TC5613-6拆除總高度第一次拆除后高度第二次拆除后高度第三次拆除后高度第四次拆除后高度第五次拆除后高度標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)206總高度56m16.8m附墻樓層6F附墻標(biāo)高+25.48附墻以上塔身由段高度c.附墻桿的拆除拆除拉桿時(shí)采用塔機(jī)進(jìn)行吊裝，綁扎吊點(diǎn)時(shí)一定要使附著桿水平（綁扎點(diǎn)從兩端算起各0.25L），通過打掉附著桿帶銷孔的一端與附著圍的銷孔的銷軸，割斷另一端與建筑物的預(yù)埋鐵件基座的焊縫。其它三根附著桿用同樣的方法拆除。（若起重臂的吊鉤無法轉(zhuǎn)到附著桿的位置，可通過塔機(jī)配平，導(dǎo)鏈一端固定在套架一側(cè)的橫梁上，另一端的吊鉤通過鋼絲繩與附著桿

24、連接，氣割附墻桿前，導(dǎo)鏈須先拉緊，使鋼絲繩稍微帶力，附墻桿與預(yù)埋鐵件焊接側(cè)必須用麻繩拉緊，防止割斷附墻桿后造成附墻桿的沖擊）。在操作過程中要保證塔機(jī)處于平衡位置以防止割斷焊縫后塔機(jī)劇烈晃動。在用塔吊或?qū)ф湶鸪街鴹U的過程中，指揮所發(fā)出的信號必須清楚明確，操作手在未接到指令前或指令不明確時(shí)，嚴(yán)禁動作。對于長附著桿，氣割時(shí)時(shí)一端必須栓拉繩，保證在起吊和氣割附著桿時(shí)不撞在塔身上、作業(yè)平臺上的操作人員或外腳手架體上。氣割時(shí)，要采取防火措施，在外架上施工時(shí)，嚴(yán)禁焊渣或熔濺物落在易燃的物件上，在氣割的下方放置接收鐵盆，配置滅火器或水，并有人監(jiān)護(hù)，避免火災(zāi)。d.附著圍的拆除本次拆除用的鋼絲繩直徑不小于12.

25、5mm，長度不小于5m，數(shù)量為2根，吊索不允許有斷絲、斷股現(xiàn)象。卸扣采用2t，即栓銷直徑為20mm，數(shù)量為2個(gè)，卸扣不允許有磨損超標(biāo)或有微裂紋。查實(shí)用五金手冊P1004知12.5鋼絲繩6×19公稱抗拉強(qiáng)度為1700Mpa時(shí)的鋼絲破斷拉力總和為97.3kN，查自行式起重機(jī)吊裝實(shí)用手冊P44知，選用的卸扣能滿足本次的吊裝任務(wù)。根據(jù)附著框、附著桿的重量，所選用的吊索和卸扣均能滿足本次的拆除任務(wù)。拆除聯(lián)系方式采用對講機(jī)。用塔吊吊起起重臂下方的附著圍（一半，重約170kg），取下連接的螺栓，吊離地面。另一半用導(dǎo)鏈吊起，慢慢吊住下放，然后用塔吊吊住放置在地面。操作人員在作業(yè)平臺上作業(yè)時(shí)要系好安全

26、帶，工具及物件嚴(yán)禁丟落。（注：連接螺栓等連接件必須全部拆除后，起吊拆除部件緩慢上升200-300mm后停止起吊，并檢查吊車的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、部件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)起吊，已吊起的部件不得長久停滯在空中等。）4.2.3.2解體1、拆除部分配重用卸扣D=19.1mm與2根18.5mm，長3m的鋼絲繩穿過配重塊的專用吊點(diǎn)，用汽車吊緩慢吊起配重塊至脫離平衡臂，然后放至地面。(配重塊的拆除順序?yàn)橛筛肯蚨瞬浚磸母康呐渲貕K開始拆除，最后只剩下端部一塊2.25t的配重塊) 配重吊裝示意圖2、拆除起重臂（1）把小車開至臂根部，拆卸吊鉤鋼絲繩，拆卸變幅鋼絲繩，同時(shí)拆卸障

27、礙燈線、變幅機(jī)構(gòu)電源線和控制線。用卸扣D=19.1mm與四根23mm，長8m的鋼絲繩根據(jù)安裝時(shí)的吊點(diǎn)位置（已做了記號）綁扎鋼絲繩，（理論重心位置：從起重臂根部起至18m位置處即為起重臂的重心位置，依據(jù)使用說明書中的有關(guān)規(guī)定）；注意：特種作業(yè)人員掛設(shè)鋼絲繩時(shí)，應(yīng)先佩帶好安全帶做好安全保障措施。 起重臂吊裝示意圖（2）在起重臂端部拴上麻繩，作溜風(fēng)繩用。（3）汽車吊慢慢起鉤，使起重臂慢慢抬起，然后利用塔機(jī)自身的起升機(jī)構(gòu)來完成拉桿的拆除，鋼絲繩的穿繞方式如下圖：鋼絲繩穿繞方式圖起升鋼絲繩的未固定端與拉桿上的專用固定點(diǎn)固定時(shí)，繩卡數(shù)量3個(gè)，方向一致，即繩卡的馬鞍壓在受力繩（長繩）一側(cè)。塔吊的起升機(jī)構(gòu)慢慢

28、下鉤，使主鋼絲繩放松，起重臂拉桿也隨之放松，同時(shí)汽車吊也慢慢下鉤，直至拉桿完全放松后，主起升機(jī)構(gòu)和汽車吊停止，用鐵線（8#）把拉桿和起重臂上弦桿綁成整體（每兩節(jié)臂絞鐵線一次）。拆下三個(gè)繩卡，主卷揚(yáng)起鉤，收回主鋼絲繩。然后拆除起重臂與回轉(zhuǎn)塔身的兩個(gè)連接銷軸，指揮汽車吊吊離起重臂至地面。在此過程中拆除指揮人員發(fā)出的信號必須明確、清楚，汽車吊操作手和塔吊操作手分工必須明確，在未接到明確的指令信號時(shí)，嚴(yán)禁動作。把50m臂解體成5段后直接裝車。3、拆除剩余配重及平衡臂用卸扣D=19.1mm與2根18.5mm，長3m的鋼絲繩穿過配重塊的吊點(diǎn)，用汽車吊緩慢吊起配重塊至脫離平衡臂，然后放至地面。更換鋼絲繩。電

29、工拆卸起升機(jī)構(gòu)的電源線和控制線。用卸扣D=19.1mm與四根23mm，長8m的鋼絲繩綁扎在平衡臂的專用吊點(diǎn)上，指揮汽車吊慢慢起升至拉桿放松且操作人員能扛住拉桿時(shí)，打掉拉桿連接銷，使拉桿完全放松并慢慢放置在平衡臂上，指揮汽車吊慢慢下鉤至平衡臂水平，打掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接銷軸，指揮汽車吊吊離平衡臂并放置在地面上，然后直接裝車。平衡臂吊裝示意圖4、拆除回轉(zhuǎn)塔身和塔帽用卸扣D=19.1mm與2根18.5mm，長3m的鋼絲繩綁扎在塔帽的兩個(gè)專用吊耳上，緩慢起鉤至鋼絲繩拉直，打下回轉(zhuǎn)塔身與回轉(zhuǎn)總成的四個(gè)角的連接銷軸，吊離至地面，慢慢放到，取下鋼絲繩后，直接裝車。5、拆除回轉(zhuǎn)總成用卸扣D=19.1mm與

30、四根23mm，長8m的鋼絲繩一端掛在汽車吊的吊鉤上，起升吊鉤至另一端與回轉(zhuǎn)總成高度一致，在此過程中保證吊鉤的中心點(diǎn)與回轉(zhuǎn)總成的中心點(diǎn)重合。4根鋼絲繩分別掛在回轉(zhuǎn)的四個(gè)角的專用吊耳上，起鉤至鋼絲繩拉直，打下塔身節(jié)與回轉(zhuǎn)下支承及套架與回轉(zhuǎn)下支承的連接螺栓，起鉤至回轉(zhuǎn)總成脫離塔身節(jié)，吊離回轉(zhuǎn)總成至地面直接裝車。6、拆除套架（1）先卸扣D=12.7mm與用一根14mm，長5m的鋼絲繩拆除套架上的操作平臺及泵站。（2）更換吊索，用卸扣D=19.1mm與四根23mm，長8m的鋼絲繩一端掛在汽車吊的吊鉤上，起升吊鉤至另一端與套架高度一致，在此過程中保證吊鉤的中心點(diǎn)與套架的中心點(diǎn)重合。起鉤至套架總成脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

31、，吊離套架總成至地面放倒后直接裝車（油缸面朝上）。7、拆除剩余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)（加強(qiáng)節(jié)）用卸扣D=19.1mm與四根23mm，長8m的鋼絲繩一端掛在汽車吊的吊鉤上，起升吊鉤至另一端與基礎(chǔ)節(jié)高度一致，在此過程中保證吊鉤的中心點(diǎn)與回轉(zhuǎn)總成的中心點(diǎn)重合。4根鋼絲繩分別用卸扣D=19.1mm綁在基礎(chǔ)節(jié)的四個(gè)角上，起鉤至鋼絲繩拉直，打下塔身節(jié)與預(yù)埋支腿的連接螺栓，起鉤至基礎(chǔ)節(jié)脫離預(yù)埋支腿，吊基礎(chǔ)節(jié)至地面直接裝車。注意：在起吊塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)時(shí)，首先應(yīng)確定基礎(chǔ)節(jié)與固定支腿的連接螺栓已經(jīng)全部打出，基礎(chǔ)節(jié)上方對起吊有影響的鋼筋網(wǎng)已全部清理完畢。在起吊基礎(chǔ)節(jié)，汽車吊先應(yīng)進(jìn)行試吊，如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)節(jié)未見松動跡象，應(yīng)停止起吊，待

32、查明原因后再起吊，防止因基礎(chǔ)節(jié)和固定支腿處有粘黏或者有連接銷未取出從而導(dǎo)致汽車吊傾覆。8、裝車及清理現(xiàn)場5 施工安全保證措施5.1安全目標(biāo)、安全組織機(jī)構(gòu)、安全管理措施5.1.1安全目標(biāo)、安全管理組織機(jī)構(gòu)1、確保拆除0傷亡率2、確保拆除按時(shí)快速、有序、優(yōu)質(zhì)完成3、安全組織機(jī)構(gòu)如下圖：圖5.1.1 安全組織機(jī)構(gòu)圖5.1.2管理職責(zé)1、現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場塔機(jī)拆除的施工安全負(fù)全面責(zé)任。主要責(zé)任如下：（1）與總包單位、監(jiān)理單位等相關(guān)方在生產(chǎn)、安全、技術(shù)方面的溝通協(xié)調(diào)；（2）機(jī)構(gòu)內(nèi)部的生產(chǎn)管理、人員組織；（3）督辦技術(shù)資料、安全生產(chǎn)資料與措施就位；（4）組織塔機(jī)的拆除、檢查、保養(yǎng)及維修；（5）保障施工資源

33、和安全投入，組織安全技術(shù)交底。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場塔機(jī)的拆除的施工安全負(fù)技術(shù)責(zé)任，主要責(zé)任如下：（1）與總包、監(jiān)理單位等相關(guān)方技術(shù)部門在技術(shù)資料、措施方面的溝通協(xié)調(diào)；（2）技術(shù)文件資料的編制、審批、發(fā)放、存檔；（3）塔機(jī)拆除作業(yè)的現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)；（4）技術(shù)措施的制定與現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)施；（5）組織塔機(jī)整改，監(jiān)督實(shí)施與拆除驗(yàn)收；（6）負(fù)責(zé)編制安全技術(shù)交底，進(jìn)行安全技術(shù)交底并辦理其簽字手續(xù)。3、安全主管的主要工作內(nèi)容如下：（1）與總包、監(jiān)理單位等相關(guān)方安全部門在安全資料、措施方面的溝通協(xié)調(diào)；（2）塔機(jī)拆除作業(yè)的現(xiàn)場安全監(jiān)督；（3）安全事故的調(diào)查、處理；（4）組織檢查安全防護(hù)，查處違章作業(yè)，及時(shí)組織整改

34、和消除安全隱患。4、安全員的主要工作內(nèi)容如下：（1）安全文件資料的編制、收集、發(fā)放、存檔；（2）塔機(jī)拆除時(shí)的現(xiàn)場安全監(jiān)督；（3）施工現(xiàn)場的日常安全巡視；及時(shí)糾正違章作業(yè)，制止不安全行為，消除安全防護(hù)隱患。（4）塔機(jī)拆除告知5、操作及指揮組長的主要工作內(nèi)容如下：（1）對操作手及指揮員拆除工作的調(diào)派與管理；（2）與現(xiàn)場施工班組的溝通協(xié)調(diào)；（3）監(jiān)督操作手及指揮人員對塔機(jī)拆除、檢查工作；（4）落實(shí)現(xiàn)場主管交辦的其它工作；（5）組織班前的班組安全教育、安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程組織班組進(jìn)行施工。6、電工的主要工作內(nèi)容（1）電氣線路的檢修與拆除；（2）電氣故障的排除；（3）調(diào)試工作；（4）現(xiàn)場主

35、管交辦的其他事情7、操作手及指揮主要工作內(nèi)容：（1）操作手嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，不違規(guī)作業(yè)；（2）操作手應(yīng)聽從現(xiàn)場管理人員的正確指揮；（3）指揮人員應(yīng)按照操作規(guī)程正確指揮，不違規(guī)指揮。5.1.3現(xiàn)場安全管理制度1、落實(shí)崗位責(zé)任制，遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。2、各施工作業(yè)人員必須持證上崗、經(jīng)安全技術(shù)交底和安全培訓(xùn)與教育后作業(yè)。5.1.4主要管理人員現(xiàn)場管理人員三名，具體人員名單見附表。5.2施工重大危險(xiǎn)源與主要安全措施1、輔助汽車吊傾覆（1）根據(jù)塔機(jī)各部件的重量、重心位置及最大吊裝高度，確定選擇汽車吊的大小，確保汽車吊不超載，按“十不吊”進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)對汽車

36、吊及作業(yè)人員有明確的要求：1）司機(jī)必須有操作證，持證上崗，且汽車吊必須是經(jīng)檢測合格的；2）汽車吊支車時(shí)，必須保持車身水平，嚴(yán)禁車身傾斜；3）工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地，牢固可靠的打好支腿；支腿必須全部伸出，嚴(yán)禁不伸或伸出不全，支腿外的地面或地基必須堅(jiān)實(shí)，支腿底應(yīng)墊以不少于0.8m×0.4m質(zhì)地堅(jiān)硬的道木。4）嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊；5）嚴(yán)禁歪拉斜吊；6）接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁增幅；7）起重指揮必須由專業(yè)起重工指揮，指揮信號必須明確。8）起重臂下和回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁與拆卸無關(guān)的人員走動、停留，在作業(yè)區(qū)內(nèi)拉警戒線，掛警示牌。（2）如果一個(gè)部件與另一個(gè)部件有接觸，在起吊時(shí)應(yīng)用

37、撬棍使接觸的部位松動后再起吊，防止部件之間因接觸時(shí)間過久而產(chǎn)生銹或其他原因使起吊重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于部件本身的重量，使汽車吊過載。（3）確保汽車吊不會發(fā)生傾覆，一旦汽車吊傾覆，首先發(fā)現(xiàn)汽車吊搖晃或其中一個(gè)支腿不穩(wěn)定的人員應(yīng)大聲呼叫，汽車吊司機(jī)采取緊急措施，落物或旋轉(zhuǎn)起重臂，作業(yè)人員立即撤離危險(xiǎn)區(qū)，確保人員安全。2、高空墜落（1）防止高空墜落的措施：1）所有高空作業(yè)人員必須接受高空作業(yè)安全知識教育，特種高空作業(yè)人員必須持證上崗，上崗前必須依據(jù)有關(guān)規(guī)定能夠進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底，接受交底人必須履行簽字手續(xù)。2）從事高空作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢，合格后方可上崗?；加懈哐獕骸⑿呐K病、恐高癥或身體不適等不適宜高空作

38、業(yè)的人員嚴(yán)禁高空作業(yè)。施工單位應(yīng)為施工人員提供合格的安全帽、安全帶等必須的安全防護(hù)用具。并提供安全可靠的作業(yè)環(huán)境，作業(yè)人員必須按規(guī)定正確佩帶和使用。3）工作平臺上放置的物品必須固定牢固，不用的物件及時(shí)歸堆裝箱，防止墜落。4）所用的吊索、吊具進(jìn)行檢查，吊索存在的斷絲、斷股達(dá)到報(bào)廢條件的必須強(qiáng)制報(bào)廢，吊具存在裂紋、磨損超標(biāo)等現(xiàn)象時(shí)必須更換合格的才能使用。5）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出套架外后，用碎布對其中之一的引進(jìn)輪前后卡住，防止引進(jìn)輪前后滾動，并用鋼絲繩吊索使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上橫桿與套架連接，確保標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不因意外情況而造成高空墜落。（2）高空墜落急救方法：1）祛除傷員身上的用具和口袋中的硬物。2）在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過程中

39、，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。 3）創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌做填塞，避免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。 4）頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時(shí)松解傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時(shí)，可用12號粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸、盡可能早作氣管切開。5）復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領(lǐng)扣。6）周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈干止骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效。當(dāng)上述方法無效時(shí)可慎用止血帶，原則上盡量縮短

40、使用時(shí)間，一般以不超過一個(gè)小時(shí)為宜，做好標(biāo)記，注明上止血帶時(shí)間。7）有條件時(shí)迅速給予靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。8）快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。3、電氣及機(jī)械設(shè)備故障（1）塔機(jī)拆除前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器進(jìn)行可靠性檢查。（3）塔機(jī)拆卸對頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。（4）頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間），如果套架在上升時(shí)，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止頂升，并立即下降。（5）一旦發(fā)生電氣故障，操作人員應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源，通

41、知電氣維修人員對故障進(jìn)行排除。一旦發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障，及時(shí)通知機(jī)械維修人員對故障進(jìn)行排除，確保機(jī)械和人員安全。4、電氣及機(jī)械傷害電工、塔吊安拆、操作人員屬特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁違章作業(yè)，自覺遵守安全操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。在拆除過程中一旦發(fā)生觸電，電工或其他操作人員應(yīng)保持頭腦清醒、沉著、冷靜，及時(shí)拉閘斷電，現(xiàn)場無電閘時(shí)，使用干燥木方等不導(dǎo)電的材料或用干衣服包嚴(yán)雙手，將觸電者脫離電源，對傷員進(jìn)行及時(shí)搶救，把傷員放置在陰涼、通風(fēng)的地方，進(jìn)行人工急救（如心肺復(fù)蘇），并及時(shí)撥打120急救電話；一旦發(fā)生電氣著火，用滅火器滅火，嚴(yán)禁使用水滅火。為了防止電氣及機(jī)械傷害，采取如下措施

42、：（1）持證上崗，嚴(yán)禁無證作業(yè)；（2）在接線時(shí)，上端電源應(yīng)斷開，并用試電筆驗(yàn)電，確認(rèn)完全無電時(shí)方可進(jìn)行作業(yè)，在維修時(shí)在電源箱掛設(shè)“線路或設(shè)備故障，嚴(yán)禁合閘”等字樣，并有人監(jiān)護(hù)；5、塔吊拆除時(shí)發(fā)生傾覆防止傾覆采取的措施：（1）預(yù)埋支腿與砼基礎(chǔ)接觸的端面處預(yù)埋支腿無可見損傷、銹蝕、開裂等，基礎(chǔ)周圍嚴(yán)禁積水，排水通暢。（2）各連接螺栓緊固。（3）在拆除上一道附墻前，應(yīng)先對下一道附墻進(jìn)行檢查，確保各連接緊固。（4）在拆除起重臂前，配重塊的拆除數(shù)量及先后順序應(yīng)按照使用說明書規(guī)定的要求進(jìn)行。（5）附墻以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)個(gè)數(shù)嚴(yán)禁超出使用說明書中規(guī)定的要求。（6）降塔過程中必須保證上部結(jié)構(gòu)的平衡性。按照使用說明書配平

43、位置及吊重量使上部重量以油缸為支點(diǎn)保持平衡。（7）降塔過程中，一旦配平，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅、起鉤等動作。（8）在塔機(jī)塔身節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷子連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。一旦發(fā)生塔吊傾覆，地面人員應(yīng)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)，塔機(jī)上人員盡量迅速沿爬梯撤離塔機(jī)，嚴(yán)禁從塔機(jī)上向下跳。6、起重臂吊裝時(shí)發(fā)生失穩(wěn)及折斷在拆卸起重臂時(shí)，小車收回至起重臂根部，一定要按吊裝時(shí)綁扎的吊點(diǎn)進(jìn)行綁扎鋼絲繩，且將起重臂跟部用鋼絲繩與過渡節(jié)連接，防止因起吊不平衡而使起重臂擺幅過大。在拆除大臂前，根據(jù)說明書中起重臂的重心點(diǎn)位置，以安裝時(shí)做好的標(biāo)記，來作為綁扎點(diǎn)。在拉拉桿時(shí)，先進(jìn)行試吊，防止發(fā)生溜

44、鉤，確保剎車效果可靠。在拆除起重臂前，應(yīng)對起重臂進(jìn)行檢查，確保起重臂各連接銷軸必須到位，開口銷按要求安裝并掰開一定角度，嚴(yán)禁漏裝或裝配不到位。一旦發(fā)生失穩(wěn)，拉攬風(fēng)繩的人員大聲呼叫，汽車吊司機(jī)采取應(yīng)急措施迅速下鉤，人員立即撤離危險(xiǎn)區(qū)。7、在起吊塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)時(shí)，首先應(yīng)確定基礎(chǔ)節(jié)與固定支腿的連接銷軸已經(jīng)全部打出，基礎(chǔ)節(jié)上方對起吊有影響的鋼筋網(wǎng)已全部清理完畢。在起吊基礎(chǔ)節(jié)，汽車吊先應(yīng)進(jìn)行試吊，如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)節(jié)未見松動跡象，應(yīng)停止起吊，待查明原因后再起吊，防止因基礎(chǔ)節(jié)和固定支腿處有粘黏或者有連接銷未取出從而導(dǎo)致汽車吊傾覆。8、清場裝車。5.3塔吊拆除安全保證措施1、所有參加塔吊拆除作業(yè)的特種作業(yè)人員均須持證上

45、崗，嚴(yán)禁無證作業(yè)、換崗作業(yè)。高空作業(yè)人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病等不適宜高空作業(yè)的人員不得進(jìn)行高空作業(yè)施工。2、拆除作業(yè)開始前進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底，并做好書面記錄。嚴(yán)格執(zhí)行本方案和安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按照相關(guān)安全規(guī)程作業(yè)。3、作業(yè)區(qū)域要設(shè)置警告標(biāo)志，設(shè)定安全警戒區(qū)域并拉好警戒線，設(shè)專職安全員現(xiàn)場監(jiān)督及看護(hù)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入安全警戒區(qū)。4、對選用的汽車吊、吊索、吊具按照規(guī)定檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求，且汽車吊必須具有檢測檢驗(yàn)合格證，汽車吊操作人員必須持證上崗，在作業(yè)前必須接受拆除單位的安全技術(shù)交底并簽字。5、作業(yè)前，必須確定由專人指揮，并統(tǒng)一信號；操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)

46、，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。6、作業(yè)前，須對吊裝用汽車吊的起重平面位置和起重工作幅度檢查符合本方案要求，并對安全防護(hù)（高度限位、力矩限位、吊鉤保險(xiǎn)等是否齊全有效）全面檢查，并進(jìn)行空載試驗(yàn)，確認(rèn)完好后才能作業(yè)。7、每次吊重時(shí)，必須檢查是否符合本方案的要求的起重工作幅度、吊點(diǎn)是否可靠、綁扎是否牢固、吊具是否完好、吊具使用是否正確，確認(rèn)符合安全要求后才準(zhǔn)起重作業(yè)。8、所有作業(yè)人員必須戴好安全帽，穿好防滑鞋，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，使用的工具應(yīng)掛好安全繩，防止高空墜落傷人，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆除工藝和操作規(guī)程。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止因處理不當(dāng)而造成

47、事故。9、嚴(yán)禁將工、器具或構(gòu)件從高空直接拋下，所有小件均應(yīng)裝入箱、袋中吊下。10、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁參與人員帶病作業(yè)。11、所有人員必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的安全作業(yè)規(guī)程和規(guī)章進(jìn)行作業(yè)。12、在夜間或照明光線不足的情況下禁止進(jìn)行作業(yè)。13、起重作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)械載運(yùn)人員。14、塔機(jī)在降節(jié)的過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)，可利用回轉(zhuǎn)制動器將回轉(zhuǎn)制動。15、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。16、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制

48、器以及各種行程限位開關(guān)等安全裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。17、嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。18、在拆除起重臂或降節(jié)（已配平）遇突然停電，操作手應(yīng)冷靜，迅速拿出已準(zhǔn)備好的短木方卡在回轉(zhuǎn)齒輪與回轉(zhuǎn)大齒圈之間，防止因風(fēng)力等其他因素使起重臂回轉(zhuǎn)。然后及時(shí)和項(xiàng)目部聯(lián)系，確定停電時(shí)間長短，采取相應(yīng)的措施，停電時(shí)間短時(shí)，作業(yè)人員嚴(yán)禁離開各自的崗位，并注意塔機(jī)的狀況；若停電時(shí)間較長，項(xiàng)目部應(yīng)用發(fā)電

49、機(jī)發(fā)電供電，確保塔機(jī)安全拆除。19、塔機(jī)正常工作時(shí)的電壓值應(yīng)在380V±10%范圍內(nèi)，三相電源應(yīng)三相平衡。20、停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。21、塔機(jī)在通電前，必須對所有線路進(jìn)行檢查，確保線路聯(lián)接正確無誤，該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電纜；通電前對電氣及電機(jī)進(jìn)行絕緣檢查，主回路、控制回路、電機(jī)對地絕緣電阻值不應(yīng)小于0.5M。拆除前對要降塔的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的瓷瓶等影響拆除的物件進(jìn)行拆除。5.4塔機(jī)拆卸監(jiān)測監(jiān)控與保證技術(shù)措施1、作業(yè)前，應(yīng)對塔機(jī)的機(jī)械、液壓、電路部分進(jìn)行一次全面的檢查，確認(rèn)無故障及隱患后，方可進(jìn)行塔機(jī)降塔及拆除作業(yè)。2、作業(yè)前，技

50、術(shù)人員必須組織各個(gè)崗位作業(yè)人員進(jìn)行方案學(xué)習(xí)，了解此次拆除作業(yè)的特點(diǎn)及技術(shù)注意事項(xiàng)。3、每降下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，應(yīng)對塔機(jī)起重臂進(jìn)行一次調(diào)平，可參考作業(yè)指導(dǎo)書提供的數(shù)據(jù)并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定找平點(diǎn)。4、在降塔及拆塔作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械電路或其它故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使各部位處于穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)消除隱患后，方可暫停作業(yè)。5、汽車吊操作主要規(guī)程（1）司機(jī)必須有操作證，持證上崗，且汽車吊必須是經(jīng)檢測合格的；（2）汽車吊支車時(shí)，必須保持車身水平，嚴(yán)禁車身傾斜；（3）工作前應(yīng)按照使用說明書的要求平整停機(jī)場地，牢固可靠地打好支腿；支腿必須全部伸出，嚴(yán)禁不伸或伸出

51、不全，支腿處的地面或地基必須堅(jiān)實(shí)，支腿底應(yīng)墊以不少于0.8m×0.4m質(zhì)地堅(jiān)硬的道木；（4）嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊；（5）嚴(yán)禁歪拉斜吊；（6）接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁增幅；（7）起重指揮必須由專業(yè)起重工指揮，指揮信號必須明確。（8）汽車吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)及起重臂下嚴(yán)禁站人。6、塔機(jī)拆除時(shí)，作業(yè)還應(yīng)符合下列要求：（1）作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人聯(lián)接螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操作室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，所有作業(yè)人員必須聽從專職指揮人員的指揮信號。（2）降塔作業(yè)時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（2-5mm），并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住。當(dāng)回轉(zhuǎn)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓。（3）降塔過程中，每降下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔機(jī)自身吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔機(jī)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)支承每個(gè)角必須至少用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓聯(lián)接（只有連續(xù)降塔時(shí)才允許這樣做）。（4）雨天、濃霧天氣嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。拆除時(shí)塔式起重機(jī)最大最高處的風(fēng)速應(yīng)符合使用說明書的要求，且風(fēng)速不得超過12m/s。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到六級時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)使回轉(zhuǎn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷子連接牢固到位。（5）降塔時(shí)，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可進(jìn)行下一動作。7、塔