車輛電工初級(jí)工

1、第一部分 初級(jí)工一、車輛電工初級(jí)練習(xí)題(一)選擇題1物體帶電是由于( )。(A)失去負(fù)荷或得到負(fù)荷的緣故(B)既未失去電荷也未得負(fù)荷的緣故(C)物體是導(dǎo)體 (D)物體是絕緣體2提供電能的裝置叫( )。(A)電源 (B)電動(dòng)勢(shì) (C)電阻 (D)電動(dòng)機(jī)3直流電路中，電流流出的一端叫電源的( )。(A)正極 (B)負(fù)極 (C)端電壓 (D)電動(dòng)勢(shì)4電荷的基本特性是( )。(A)異性電荷相吸引，同性電荷相排斥(B)同性電荷相吸引，異性電荷相排斥(C)異性電荷和同性電荷都相吸引(D)異性電荷和同性電荷都相排斥 5電路中任意兩點(diǎn)電位的差值稱為( )。 (A)電動(dòng)勢(shì) (B)電壓 (C)電位 (D)電勢(shì) 6

2、部分電路歐姆定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式是( )。 (A)I=UR (B)I=R/U (C)I=UR (D) I=U2R 7全電路歐姆定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式是( )。 (A)I=R(E+r0) (B) I=E(R+r0) (C)I=ER (D)I=R/E 8某直流電路的電壓為220 V，電阻為40 ，其電流為( )。 (A)55A (B)44A (C)18A (D)88A 9我國(guó)供電電壓?jiǎn)蜗酁?20V，三相線電壓為380V，此數(shù)值指交流電壓的( )。(A)平均值 (B)最大值 (C)有效值 (D)瞬時(shí)值10當(dāng)導(dǎo)體材料及長(zhǎng)度確定之后，如果導(dǎo)體截面越小，導(dǎo)體的電阻值則( )。(A)不變 (B)越大 (C)越小 (D

3、)不能確定11在變流電路中，接入純電感線圈，則電路的( )。(A)有功功率等于零 (B)無功功率等于零(C)視在功率等于零 (D)所有功率皆不等于零12在單相交流電路中，如果電阻和電抗相等，電路中的電流與電壓之間的相位差是( )。(A) (B)2 (C)4 (D)/3 13當(dāng)二極管的反向電壓加大，繼續(xù)增大到一定數(shù)值以后，反向電流會(huì)突熬增大這種現(xiàn)象稱為( )。（A)反向特性 (B)反向擊穿特性(C)正向特性 (D)反向?qū)щ娞匦?4當(dāng)三極管焊入帶電電路，接通的順序?yàn)? )。(A)發(fā)射極、基極、集電極 (B)基極、發(fā)射極、集電極(C)集電極、發(fā)射極、基極 (D)基極、集電極、發(fā)射極15電路閉合時(shí)電源

4、的端電壓( )電源電動(dòng)勢(shì)減去電源的內(nèi)阻壓降。(A)大于 (B)等于 (C)小于 (D)不能確定16在僅有一負(fù)載電阻為R=484 的閉合回路中，己知電壓U=220V，這時(shí)負(fù)載消耗的功率值是( )。(A)20W (B)40W (C)80W (D)100W17所謂等效電源定理，就外部電能來說，總可以由一個(gè)等效電動(dòng)勢(shì)E和等效內(nèi)阻尺相( )的簡(jiǎn)單電路來代替。(A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (C)混聯(lián) (D)串并聯(lián)18有一繼電器，其工作電壓為6 V，線圈電阻R2=200 ，電源電壓為24 V，只要串聯(lián)的降壓電阻凰為( )時(shí)，可使繼電器正常工作。(A)200 (B)400 (C)600 (D)800 19磁鐵的兩端

5、磁性( )。(A)最強(qiáng) (B)最弱 (C)不強(qiáng)也不弱 (D)忽強(qiáng)忽弱 20磁力線線條稀疏處表示磁場(chǎng)( )。(A)強(qiáng) (B)弱 (C)不強(qiáng)也不弱 (D)忽強(qiáng)忽弱21通電線圈周圍產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng)的強(qiáng)弱與線圈電流和線圈匝數(shù)的乘積( )。 (A)成正比 (B)成反比 (C)不成比例 (D)不能確定22對(duì)于正弦交流電來說，最大值等于有效值的( )。(A)12 (B)2倍 (C)2倍 (D)3倍23通電直導(dǎo)線周圍磁場(chǎng)的方向，通常采用( )進(jìn)行判定。(A)左手螺旋定則 (B)右手螺旋定則(C)順時(shí)針定則 (D)逆時(shí)針定則 24磁場(chǎng)、電流和電磁力三者間的關(guān)系可用( )來判定。(A)左手定則 (B)右手定則(C)順

6、時(shí)針定則 (D)逆時(shí)針定則 25對(duì)于兩根平行電線來說，電流越大導(dǎo)線越長(zhǎng)，距離越近則（ )就越大。(A)磁感應(yīng)強(qiáng)度 (B)磁場(chǎng)強(qiáng)度 (C)磁電勢(shì) (D)電磁力26通過線圈中電磁感應(yīng)現(xiàn)象可知，線圈中磁通變化越快尊瘟慮動(dòng)勢(shì)( )。(A)越小 (B)不變 (C)越大 (D)不能確定27多股鋁導(dǎo)線的焊接，可采用( )。(A)釬焊 (B)氣焊 (C)電弧焊 （D）埋弧焊28電工有硅鋼片分為熱軋和冷軋兩種，硅鋼片的主要特性是( )。(A)磁導(dǎo)率高 (B)磁導(dǎo)率低 (C)電阻大 (D)電阻小29在交流電路中，電感線圈中的電流總是滯后于電壓( )。(A)60° (B)90° (C)180&#

7、176; (D)270°30( )是有功功率P和視在功率s的比值。(A)tanØ (B)cotØ (C)sinØ (D)cosØ31三相對(duì)稱電動(dòng)勢(shì)在相位上互差( )。(A)90° (B)120° (C)150° (D)180°32三相異步電動(dòng)機(jī)的三個(gè)接線端的首端與電源三根火線連接，三個(gè)尾端連接成一點(diǎn)，稱為( )。(A)單相連接 (B)三角形連接 (C)星形連接 (D)三相連接33在負(fù)載的星形連接電路中，線電流( )相電流。 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)不能確定34為了測(cè)定電阻，工程上常采用(

8、 )測(cè)定。(A)安伏法 (B)伏安法 (C)安培法 (D)伏特法35通常( )是一種嚴(yán)重事故，應(yīng)盡力預(yù)防。(A)短路 (B)開路 (C)回路 (D)閉路36從回路中任意一節(jié)點(diǎn)出發(fā)，以順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向沿回路循環(huán)一周，則在這個(gè)方向上電動(dòng)勢(shì)代數(shù)和等于各電壓降的代數(shù)和稱為( )。(A)節(jié)點(diǎn)電流定律 (B)回路電壓定律(C)歐姆定律 (D)楞次定律37在電子電路中，通常選很多元件匯集在一起且與機(jī)殼相連接的公共線作為參考點(diǎn)或稱( )。(A)中線 (B)零線 (C)地線 (D)火線38三相異步電動(dòng)機(jī)，若要穩(wěn)定運(yùn)行，則轉(zhuǎn)差率應(yīng)( )臨界轉(zhuǎn)差率。(A)大于 (B)等于 (C)小于 (D)大于等于39為保證

9、電氣設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，廠家對(duì)電氣設(shè)備的工作電壓、電流、功率等所規(guī)定的正常工作值稱為( )。（A)瞬時(shí)值 (B)有效值 (C)最大值 (D)額定值40未經(jīng)過負(fù)載，電源的兩端直接連接，形成無負(fù)載的閉合電路稱為( )。(A)斷路 (B)開路 (C)短路 (D)通路41導(dǎo)體與磁場(chǎng)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象稱為( )。(A)自感應(yīng) (B)電磁感應(yīng) (C)互感應(yīng) (D)電動(dòng)勢(shì)42當(dāng)交流電通過某電阻負(fù)載時(shí)，如果與某直流電在相同的時(shí)間內(nèi)，通過相同的電阻所產(chǎn)生的熱量相等，這個(gè)直流電的大小稱該交流電的( )。(A)最大值 (B)有效值 (C)瞬時(shí)值 (D)額定值43當(dāng)交流電通過純電感線圈時(shí)，線圈中的自

10、感電動(dòng)勢(shì)阻止電流變化的阻力稱為( )。(A)感抗 (B)阻抗 (C)容抗 (D)電阻44當(dāng)交流電通過電容器時(shí)，受到的阻礙作用稱為( )。(A)感抗 (B)阻抗 (C)容抗 (D)電阻45電氣設(shè)備(負(fù)載)在工作時(shí)所消耗的功率稱為( )。(A)有功功率 (B)無功功率 (C)視在功率 (D)功率因數(shù)46含有電感或電容的負(fù)載在工作時(shí)為了建立工作磁場(chǎng)或電場(chǎng)，有一部分能量在電源和負(fù)載之間來回交換，不被負(fù)載所消耗的功率稱為( )。(A)有功功率 (B)無功功率 (C)視在功率 (D)功率因數(shù)47將電源或負(fù)載的工作電壓與工作電流相乘，便得到( )。(A)有功功率 (B)無功功率 (C)視在功率 (D)功率因

11、數(shù)48在純電容交流電路中，電容元件兩端的電壓相位滯后電流相位( )。(A)60° (B)90° (C)180° (D)270°49交流電路中的有功功率用符號(hào)( )表示。(A)P (B)Q (C)S (D)L50交流電路中的無功功率用符號(hào)( )表示。(A)P (B)Q (C)S (D)L 51交流電路中的視在功率用符號(hào)( )表示。(A)P (B)Q (C)S (D)L52把兩個(gè)或兩個(gè)以上的電容器首尾相連的連接方式，叫電容器的( )。(A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (C)串并聯(lián) (D)混聯(lián)53電容器并聯(lián)，各并聯(lián)電容器的等效電容器所帶電量等于各個(gè)電容器的電量( )。(

12、A)之和 (B)之差 (C)之積 (D)之商54電路中形成電流的必要條件是有( )存在，而且電路必須閉合。(A)電阻 (B)電流 (C)電源 (D)用電器55電路通常有通路、開路、( )三種狀態(tài)。(A)短路 (B)斷路 (C)直流電路 (D)交流電路56電路中兩點(diǎn)間的電壓值高，則( )。(A)這兩點(diǎn)的電位都高 (B)這兩點(diǎn)的電位差大(C)這兩點(diǎn)的電位都大于零 (D)這兩點(diǎn)的電位不確定57某導(dǎo)體在5 min內(nèi)均勻通過的電荷量為45 C，則導(dǎo)體中的電流是( )。(A) 0015 mA (B)1.5 mA (C)015 mA (D)15 mA58電流通過導(dǎo)體使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫( )。(A)熱傳遞 (

13、B)電流的發(fā)熱的現(xiàn)象 (C)電流的熱效應(yīng) (D)熱能59通常，當(dāng)溫度升高時(shí)，金屬材料的電阻( )。(A)增大 (B)減小 (C)不變 (D)與溫度無關(guān)60有一個(gè)電壓表，其內(nèi)阻為l8 k，現(xiàn)在要將它的量程擴(kuò)大為原來的10倍，則應(yīng)( )。(A)用18的電阻與電壓表串聯(lián) (B)用180的電阻與電壓表并聯(lián)(C)用162的電阻與電壓表串聯(lián) (D)用180的電阻與電壓61KZSMI型軸報(bào)器測(cè)量溫度范圍為( )。(A)一45125 (B)一l5105(C)一65135 (D)一4514562造成交流接觸器線圈過熱而燒毀的原因是( )。(A)電壓過高 (B)電壓過低 (C)線圈短路 (D)ABC三項(xiàng)都對(duì)63接

14、觸器觸頭重新更換后應(yīng)調(diào)整( )。(A)壓力、開距、超程 (B)壓力 (C)壓力、開距 (D)超程64將一根均勻的電阻絲接在電源上，通過的電流為l0 A，再把這根電阻絲對(duì)折后，仍接在該電源上，這時(shí)通過的電流是( )。(A)40A (B)20 A (C)10 A (D)25 A65電源電動(dòng)勢(shì)是2 V，內(nèi)電阻是01，當(dāng)外電路斷路時(shí)，電路中的電流和端電壓分別為( )。(A)0，2 V (B)20A，2 V (C)20A，0 (D)0，066電源電動(dòng)勢(shì)是2 V，內(nèi)電阻是01 ，當(dāng)外電路短路時(shí)，電路中的電流和端電壓分別為( )。 (A)20 A，2 V (B)20 A，0 (C)0，20 V (D)0，0

15、67在全電路中，當(dāng)負(fù)載電阻增大，端電壓將( )。(A)降低 (B)升高 (C)不變 (D)不確定68在全電路中，當(dāng)負(fù)載短路時(shí)，電源內(nèi)壓降( )。(A)為零 (B)等于電源電動(dòng)勢(shì) (C)等于端電壓 (D)不確定69PCL觸摸屏電路的額定工作電壓為( )。(A)DC 24V (B)DC48V (C)DC ll0V (D)DC l2V70DC ll0 V干線的介電強(qiáng)度，工頻( )耐壓l min，無擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。(A)1 000 V (B)600 V (C)2 500 V (D)1 200 V71對(duì)一導(dǎo)體而言，R=U/I韻物理意義是( )。(A)導(dǎo)體兩端電壓越大，則電阻越大(B)導(dǎo)體中電流越小，則電

16、阻越大(C)導(dǎo)體的電阻等于導(dǎo)體兩端電壓與通過導(dǎo)體的電流的比值(D)沒有實(shí)際意義 72電容器在充電瞬間相當(dāng)于( )。 (A)短路 (B)開路 (C)斷路 (D)通路 73電容器的結(jié)構(gòu)繁多，按其結(jié)構(gòu)分為固定電容器、可變電容器和( )三種。 (A)微調(diào)電容器 (B)電解電容器 (C)存儲(chǔ)電容器 (D)整流電容器 74各段熔斷器的配合中，電路上一級(jí)的熔斷時(shí)間應(yīng)為下一級(jí)熔斷器的( )以上。 (A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍 75電源電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式e=Emsint中的通常稱為( )。 (A)角度 (B)速度 (C)角頻率 (D)頻率 76兩個(gè)正弦量相同，說明兩個(gè)正弦量的相位差為( )。

17、 (A)180° (B)90° (C)270° (D)0°77在交流電路中通常都是用( )進(jìn)行計(jì)算的。(A)最大值 (B)有效值 (C)平均值 (D)瞬時(shí)值78交流機(jī)電產(chǎn)品銘牌上的額定值是指交流電的( )。(A)有效值 (B)瞬時(shí)值 (C)最大值 (D)平均值79正弦交流電平均值是指：正弦交流電在( )周期內(nèi)所有瞬時(shí)值的平均值。(A)正半 (B)負(fù)半 (C)一個(gè) (D)波形80已知正弦交流電壓u=311sin(628t一6)V，它的最大值是( )。(A)311 V (B)311 V (C)311 V (D)311 V81在交流電的波形圖上，不同時(shí)刻t的值

18、對(duì)應(yīng)于曲線的高度，按一定比例在縱軸上量取，就是交流電在該時(shí)刻的( )。(A)瞬時(shí)值 (B)最大值 (C)平均值 (D)有效值82已知兩個(gè)正弦量ul=220sin(314t+75°)V，u2=311sin(628t一15°)V，則( )。(A) ul比u2超前90° (B) ul比u2滯后90°(C) ul比u2超前l(fā)80° (D)不能判斷相位差 83已知流過某負(fù)載電流i=2.82sin(314t-4)A，端電壓為u=311sin(314t一4)V，則該負(fù)載的阻抗值應(yīng)為( )。 (A)55 (B)110 (C)55 (D)55 84一個(gè)電感線圈接

19、到電壓有效值不變的交流電源上，當(dāng)電源頻率減小時(shí)，電壓與電流之間的相位差將( )。(A)不變 (B)變小 (C)變大 (D)不能判斷85在純電容正弦交流電路中，當(dāng)電容一定時(shí)，則( )。(A)頻率越高，容抗越大 (B)頻率越高，容抗越小(C)頻率與容抗無關(guān) (D)不一定86在純電容正弦交流電路中，減小電源頻率時(shí)(其他條件不變)，電路中電流將( )。(A)增大 (B)減小 (C) 不變 (D)不一定 87若電路中某元件兩端的電壓u=36sin(314t-180°)V，i=5sin(314t-90°)，則該元件是( )。(A)電阻 (B)電感 (C)電容 (D)電感與電阻的串聯(lián)電路

20、88在頻率為50 Hz的交流電路中，電容的容抗和線圈的感抗相等，現(xiàn)將頻率提高到500 Hz，則感抗與容抗之比等于( )(A)100 (B)001 (C)10 (D)1 00089在RL串聯(lián)正弦交流電路中，電阻上的電壓為6V，電感上的電壓為8V，則總電壓為( )。(A)100 V (B)10 V (C)2 V (D)14 V 90在純電阻電路中，( )是正確的。(A)cosØ=0 (B)=IRR (C)S=P (D)S=91已知一個(gè)1 電阻上的電壓為u=20 sin(314t+60°)V，則這個(gè)電阻消耗的功率為( )。 (A)2 W (B)40 W (C)200 W (D)4

21、00 W92HTFH-Sl防滑器系統(tǒng)的速度傳感器與軸頭齒輪之間的間隙為( )。(A)10 mm±02 mm (B)20 mm±05 mm(C)15 mm±02 mm (D)15 mm±05 mm93在純電感正弦交流電路中，電源有效值不變，當(dāng)電源頻率增加時(shí)，電路中電流將 ( )。 (A)增大 (B)減小 (C)不變 (D)無法確定94顯示觸摸屏使用( )保存客車電氣綜合控制柜PLC的數(shù)據(jù)內(nèi)容。(A)外接電源 (B)鋰電池 (C)直流電源 (D)應(yīng)急電源95一正弦電動(dòng)勢(shì)的最大值為220 V，頻率為50 Hz，初相位為30°，則此電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式

22、為( )。(A)e=220sin(314t+30°) (B)e=220sin(314t-30°)(C)e=-220sin(314t+30°) (D)e=-220sin(314t-30°)96變壓器的分接開關(guān)是用來( )的。(A)調(diào)節(jié)阻抗 (B)調(diào)節(jié)相位 (C)調(diào)節(jié)輸出電壓 (D)調(diào)節(jié)油位 97互感器的工作原理是( )。 (A)電磁感應(yīng)原理 (B)楞次定律 (C)動(dòng)能守恒定律 (D)阻抗變換定律 98自耦變壓器減壓?jiǎn)?dòng)方法一般適用于( )的三相籠型異步電動(dòng)機(jī)。 (A)容量較大 (B)容量較小 (C)容量很小 (D)各種容量 99( )型電動(dòng)機(jī)是三相交流異步

23、電動(dòng)機(jī)。 (A)Y-132S-4 (B)Z2-32 (C)SJL-50010 (D)ZQ-32 100客車電氣綜合控制柜PLC控制的交流漏電保護(hù)值出廠時(shí)預(yù)設(shè)為( )。 (A)100mA (B)80mA (C)150mA (D)50mA101熔斷器在低壓配電系統(tǒng)和電力拖動(dòng)系統(tǒng)中主要起( )保護(hù)作用，因此熔斷器屬保護(hù)電器。 (A)輕度過載 (B)短路 (C)失電壓 (D)欠電壓102HTFH-Sl型防滑器進(jìn)行壓力開關(guān)試驗(yàn)，當(dāng)壓力小于( )時(shí)壓力開關(guān)斷開。(A)200kPa (B)180kPa (C)170kPa (D)150kPa103中間繼電器的工作原理( )。(A)是電流的化學(xué)效應(yīng) (B)是電

24、流的熱效應(yīng)(C)是電流的機(jī)械效應(yīng) (D)與接觸器相同104電流繼電器中線圈的正確接法是( )電路中。(A)串聯(lián)在被測(cè)量的 (B)并聯(lián)在被測(cè)量(C)串聯(lián)在控制回路 (D)并聯(lián)在控制回路105速度繼電器是用來( )的繼電器。(A)提高電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 (B)降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(C)改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向 (D)反映電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向變化106交流接觸器銘牌上的額定電流是指( )。(A)主觸頭的額定電流 (B)主觸頭控制受電設(shè)備的工作電流(C)輔助觸頭的額定電流 (D)負(fù)載短路時(shí)通過主觸頭的電流107PN結(jié)最大的特點(diǎn)是具有( )。(A)導(dǎo)電性 (B)絕緣性 (C)單向?qū)щ娦?(D)半導(dǎo)體特性108二極管伏安特性所表明的

25、是二極管( )。(A)電壓與時(shí)間的關(guān)系 (B)電流與時(shí)間的關(guān)系(C)電流與電壓的關(guān)系 (D)電流、電壓與時(shí)間的關(guān)系109當(dāng)二極管工作在伏安特性曲線的正向特性區(qū)，而且所加正向電壓大于其門檻電壓時(shí)，該二極管相當(dāng)于( )。(A)大阻值電阻 (B)斷開的開關(guān) (C)接通的開關(guān) (D)截止110當(dāng)硅二極管加上03 V正向電壓時(shí)，該二極管相當(dāng)于( )。(A)小阻值電阻 (B)阻值很大的電阻 (C)內(nèi)部短路 (D)截止111在P型半導(dǎo)體中，( )是多數(shù)載流子。(A)空穴 (B)電子 (C)硅 (D)鍺112在P型半導(dǎo)體中，( )是少數(shù)載流子。 (A)空穴 (B)電子 (C)硅 (D)鍺113在N型半導(dǎo)體中，

26、( )是多數(shù)載流子。(A)空穴 (B)硅 (C)電子 (D)鍺114二極管兩端加上正向電壓時(shí)，( )。(A)一定導(dǎo)通 (B)超過死區(qū)電壓才能導(dǎo)通 (C)超過07V才能導(dǎo)通 (D)超過03V才能導(dǎo)通 115在測(cè)量二極管的反向電阻時(shí)，若用手把管腳捏緊，電阻值將會(huì)( )。 (A)變大 (B)變小 (C)不變化 (D)時(shí)大時(shí)小 1162AP9型二極管為( )二極管。 (A)鍺普通 (B)硅普通 (C)鍺開關(guān) (D)硅開關(guān) 117屬于大功率整流元件的二極管是( )。 (A)2CZ5，2CZ50 (B)2AK4，2AK6(C)2CP1A，2CP6K (D)2CKl，2CK6 118通常用萬用表的( )來測(cè)

27、量耐壓較低、電流較小的二極管。 (A)R×l00k擋 (B)R×10擋 (C)R×100 或R×1 擋 (D)任一擋119用萬用表的電阻擋測(cè)量2AP9型二極管正反向電阻時(shí)，應(yīng)該選用( )擋。(A)R×l (B)R×l00 (C)R×100 (D)萬用表任意120用萬用表判別二極管的極性時(shí)，應(yīng)使用萬用表的( )擋。(A)電壓 (B)電流 (C)毫安 (D)歐姆121若單相橋式整流電路中有一只二極管已斷路，則該電路( )。(A)不能工作 (B)仍能正常工作(C)輸出電壓下降 (D)輸出電壓上升122單相橋式整流二極管承受反向電壓

28、最大值為變壓器二次電壓有效值的( )。(A)1倍 (B)12 (C)2倍 (D)22倍123晶體三極管的反向飽和電流隨溫度升高而( )。(A)不變 (B)升高 (C)降低 (D)時(shí)高時(shí)低124用萬用表R ×l k電阻擋測(cè)量一只能正常放大的三極管，若用紅表棒接觸B極，黑表棒接觸另兩只管腳時(shí)，測(cè)得的電阻均較小，則該三極管是( )。(A)PNP型 (B)NPN型 (C)鍺管 (D)晶閘管125判斷三極管時(shí)，將萬用表?yè)艿? )擋。 （A)R×1 或R×10 (C)R×100 或R×1K(C)R×1 或R×10 (D)任意 126在單

29、相橋式整流電路中，若誤將一只二極管接反了，產(chǎn)生的后果是( )。(A)仍能正常工作 (B)不能工作(C)輸出電壓下降 (D)輸出電壓上升127晶體二極管正向偏置是指( )。(A)正極接高電位，負(fù)極接低電位 (B)正極接低電位，負(fù)極接高電位(C)二極管沒有正負(fù)極之分 (D)二極管的極性任意接128欲使硅穩(wěn)壓管工作在擊穿區(qū)，必須加( )。(A)小于07 v的正向電壓 (B)大于07 V的正向電壓(C)小于擊穿電壓的反向電壓 (D)大于擊穿電壓的反向電壓129穩(wěn)壓二極管是晶體二極管的一種，是用來對(duì)電子電路的( )起穩(wěn)定作用的。(A)電壓 (B)電流 (C)電阻 (D)頻率130表示電氣設(shè)備主回路的組成

30、部分及其連接方式的是( )。(A)電路圖 (B)接線圖 (C)系統(tǒng)圖 (D)展開圖131在( )中，各種儀表、電器、繼電器和連接導(dǎo)線等性能按照它們的實(shí)際圖形、位置和連接關(guān)系繪制。(A)系統(tǒng)圖 (B)接線圖 (C)原理圖 (D)展開圖132在電氣原理圖中，對(duì)有直接接電聯(lián)系的交叉導(dǎo)線接點(diǎn)，要用( )表示。(A)小黑圓點(diǎn) (B)小圓圈 (C)“×”號(hào) (D)紅點(diǎn)133主電路要垂直電源電路畫在電氣原理圖的( )。(A)上方 (B)下方 (C)左下側(cè) (D)右下側(cè)134三相異步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向是由三相電源( )決定的。(A)相位 (B)相序 (C)頻率 (D)相位角135所謂同步轉(zhuǎn)速，

31、即( )。(A)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速 (B)額定轉(zhuǎn)速(C)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 (D)空載時(shí)轉(zhuǎn)速136旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與( )。(A)電源電壓成正比 (B)頻率和磁極對(duì)數(shù)成正比(C)頻率成反比，與磁極對(duì)數(shù)成正比 (D)頻率成正比，與磁極對(duì)數(shù)成反比137旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速與磁極對(duì)數(shù)有關(guān)，以四極電機(jī)為例，交流電變化一個(gè)周期，其磁場(chǎng)在空間旋轉(zhuǎn)了( )。(A)2周 (B)4周 (C)12周 (D)14周138電動(dòng)機(jī)控制電路中熱繼電器的作用是( )。(A)過電壓保護(hù) (B)過載保護(hù) (C)短路保護(hù) (D)欠電壓保護(hù)139交流接觸器中短路環(huán)的作用是( )。(A)減少渦流 (B)減小吸合時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲(C)減小線圈鐵芯的磁通 (D

32、)增加線圈鐵芯的磁通 140接觸器通電動(dòng)作時(shí)，或按下復(fù)合按鈕時(shí)，它們的觸頭動(dòng)作順序是( )。 (A)先接通常開觸頭，后斷開常閉觸頭 (B)先斷開常閉觸頭，后接通常開觸頭 (C)常開、常閉觸頭同時(shí)動(dòng)作 (D)順機(jī)動(dòng)作 141LGJ一16型銅鋁線中16表示( )。 (A)鋼芯鋁絞線的截面積為l6mm2 (B)序號(hào)為16 (C)鋼芯鋁絞線的直徑為16 mm (D)鋼芯鋁絞線的代號(hào) 142在產(chǎn)品型號(hào)為BLV-500中，BLV表示( )。 (A)鋁芯聚氯乙烯絕緣導(dǎo)線 (B)銅芯聚氯乙烯絕緣導(dǎo)線 (C)鋁芯橡皮絕緣導(dǎo)線 (D)銅芯橡皮絕緣導(dǎo)線 143常用的浸漬漆有較好的耐油性和( ) (A)導(dǎo)電性 (B)

33、絕緣性 (C)耐熱性 (D)耐寒性 144變壓器油屬于( )絕緣材料。 (A)無機(jī) (B)液體 (C)有機(jī) (D)混合 145電機(jī)、變壓器用的A級(jí)絕緣材料，其最高允許工作溫度為( )。 (A)90 (B)105 (C)120 (D)125 146絕緣材料的電阻率( )。 (A)極高 (B)極低 (C)很小 (D)接近零 147絕緣材料受潮后，絕緣電阻會(huì)顯著( )。 (A)上升 (B)下降 (C)不變 (D)上下浮動(dòng) 148常用的磁性材料中，電工用純鐵具有優(yōu)良的軟磁特性，但電阻率( )。 (A)高 (B)大 (C)低 (D)不變 149電工硅鋼片屬于( )。 (A)軟磁材料 (B)硬磁材料 (C

34、)45號(hào)鋼 (D)永磁材料150可以直接讀取數(shù)值獲得測(cè)量結(jié)果的儀表稱為( )電工儀表。(A)直讀式 (B)安裝式 (C)便攜式 (D)電動(dòng)式151儀表的指示值與被測(cè)量的實(shí)際值之差稱為( )。(A)絕對(duì)誤差 (B)引用誤差 (C)相對(duì)誤差 (D)最大引用誤差152安裝式指示儀表的系列代號(hào)為( )的是電磁系儀表。(A)C (B)T (C)D (D)G153用電流表測(cè)量電流時(shí)，應(yīng)將電流表與被測(cè)電路連接成( )方式。(A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (C)串聯(lián)或并聯(lián) (D)混聯(lián)154測(cè)量電壓時(shí)，對(duì)電壓表的要求是( )。(A)與電路串聯(lián)，內(nèi)阻大些 (B)與電路串聯(lián)，內(nèi)阻小些(C)與電路并聯(lián)，內(nèi)阻大些 (D)與電路

35、并聯(lián)，內(nèi)阻小些155為減小測(cè)量誤差，對(duì)電流表和電壓表的內(nèi)阻要求是( )(A)電流表內(nèi)阻大，電壓表內(nèi)阻小 (B)電流表障陬?yuàn)Z電壓表內(nèi)阻大(C)電流表和電壓內(nèi)阻都小 (D)電流表和電睡表內(nèi)阻都太156在使用萬用表的R× l00 擋位測(cè)量電阻時(shí)，在標(biāo)度上的指針讀數(shù)是215，則被測(cè)電阻的實(shí)際值為( )。 (A)215 (B)2 150 (C)0215 （D）215157使用萬用表測(cè)量電壓或電流時(shí)，應(yīng)使指針在刻度的（ ）位置上，該數(shù)才能較準(zhǔn)確。(A)1234 (B)1323 (C)1223 (D)1，312158在萬用表表筆未接入時(shí)的調(diào)零叫( )。(A)機(jī)械調(diào)零 (B)電位器調(diào)零(C)機(jī)械和電

36、位器調(diào)零 (D)歐姆調(diào)零159萬用表測(cè)量電阻時(shí)，其指針越接近( )位置讀數(shù)越準(zhǔn)確。(A)13 (B)23 (C)34 (D)12160使用兆歐表測(cè)量絕緣電阻時(shí)，在測(cè)試( )應(yīng)對(duì)設(shè)備充分放電。(A)時(shí)不 (B)前后 (C)前 (D)后161鉗形電流表是由( )和帶整流裝置的磁電系表頭組成的。(A)分流電阻器 (B)電壓互感器 (C)電流互感器 (D)變壓器162為了減小測(cè)量誤差，被測(cè)導(dǎo)線應(yīng)置于鉗形電流表鉗口內(nèi)的( )位置。(A)中心 (B)靠近鉗口 (C)靠近表頭 (D)任意163鉗形電流表在測(cè)量( )時(shí)，可把被測(cè)導(dǎo)線纏繞幾圈后卡入鉗口。(A)大電流 (B)小電流 (C)較大電流 (D)不知被測(cè)

37、量電流大小164測(cè)量1 以下小電阻，如果要求精度高，應(yīng)選用( )。(A)雙臂電橋 (B)毫伏表及電流表(C)單臂電橋 (D)萬用表R×1擋165要測(cè)量非正弦交流電的平均值，應(yīng)選用( )儀表。(A)整流系 (B)電磁系列化 (C)磁電系列 (D)電動(dòng)系166白熾燈的使用壽命比日光燈( )。(A)長(zhǎng) (B)短 (C)相等 (D)無法確定167熒光燈的發(fā)光特點(diǎn)是( )。(A)發(fā)光率低、使用壽命較長(zhǎng)(B)發(fā)光率高，使用壽命較短(C)發(fā)光率低、使用壽命短且顯色性較差(D)發(fā)光率高，使用壽命較長(zhǎng)，顯色性較好168電動(dòng)機(jī)外殼接地線的接地電阻值應(yīng)小于( )。(A)10 (B)2 (C)4 (D)01

38、169保護(hù)接零適用于( )供電系統(tǒng)。(A)1 000 V以下的中性點(diǎn)接地良好的三相四線制(B)1 000 V以下的中性點(diǎn)不接地的三相四線制 (C)1 000 V(D)任何 170BSP客車應(yīng)急負(fù)載的電流為( )。(A)25 A (B)10 A (C)19 A (D)40 A171TCL一12型開水爐通過全橋逆變器將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)? )左右的高頻交流電供給感應(yīng)線圈。(A)5 kHz (B)15 kHz (C)25 kHz (D)35 kHz172軸溫報(bào)警器l，3位同時(shí)顯示“一”，則說明( )。(A)傳感器種類不對(duì)造成顯示錯(cuò)誤 (B)有一根信號(hào)線開路(C)公用線開路 (D)傳感器接線錯(cuò)誤173( )

39、會(huì)造成TCL-12型開水爐缺水指示燈連續(xù)閃爍。(A)車上水壓不足 (B)迸水電磁閥進(jìn)水慢或不進(jìn)水(C)水位傳感器作用不良 (D)ABC三項(xiàng)皆174造成KSLIII型電開水爐開關(guān)置“通”位后加熱指示燈亮，但接觸器不吸合的主要原因是( )。(A)缺水保護(hù)干簧管斷線 (B)電源缺相(C)接觸器線圈短路 (D)熔斷器熔斷 175KZSM-I型軸溫報(bào)警器在客車配電箱接線端子排上的接線10應(yīng)接( )。(A)18軸位軸溫傳感器線 (B)環(huán)溫傳感器線(C)公共線 (D)通信線176KZSM-I型軸溫報(bào)警器在客車配電箱接線端子排上的接線ll應(yīng)接( )。(A)18軸位軸溫傳感器線 (B)環(huán)溫傳感器線(C)公共線

40、(D)通信線 。177KSQVI型電開水爐電熱管的絕緣電阻應(yīng)為( )(A)冷態(tài)5，熱態(tài)2 (B)冷態(tài)2，熱態(tài)5(C)冷態(tài)1 (D)熱態(tài)3178KSQVl型電開水爐在開水儲(chǔ)水腔上部設(shè)有( )水位探頭，用以探測(cè)開水儲(chǔ)水腔水位變化，從而進(jìn)行滿水保護(hù)。(A)1個(gè) (B)2個(gè) (C)3個(gè) (D)4個(gè)179KSQVl型電開水爐的功率為( )。(A)45kW (B)10kW (C)15kW (D)8kW180KZSM-1型軸報(bào)器傳感器短路時(shí)，相應(yīng)軸位顯示( )。(A)一一一 (B)+ (C)X×× (D)*181KZSMI型集中軸溫報(bào)警器出現(xiàn)故障，用萬用表直流電壓擋檢測(cè)電源模塊±

41、;5 V輸出，其值應(yīng)在( )以內(nèi)，否則應(yīng)更換電源模塊。(A)±5×(1±5)V (B)±5×(1±15)V(C)±5×(1±25)V (D)±5×(1±35)V182BSP客車接地回流裝置電刷與接觸盤形成( )接觸。(A)旋轉(zhuǎn)滑動(dòng) (B)旋轉(zhuǎn) (C)滑動(dòng) (D)滾動(dòng)183BSP客車接地回流裝置電刷最大允許磨耗量為( )，A3修程時(shí)必須更換新品。(A)10mm (B)15mm (C)20mm (D)25mm184SWKPAS 20R防滑器系統(tǒng)顯示代碼( )表明只牽涉一根軸的故障

42、。(A)“72” (B)“73” (C)“95” (D)“99”185SWKPAS 20R防滑器系統(tǒng)顯示代碼( )表明涉及一根以上軸的故障。 (A)“72” (B)“73” (C)“95” (D)“99” 186SWKP AS 20R防滑器系統(tǒng)如果顯示故障時(shí)，可以通過按下按鈕( )獲取更多的信息，故障代碼將被顯示。(A)Display(顯示) (B)Test(測(cè)試)(C)Clear(清除) (D)Door test(門試驗(yàn)) 187SWKPAS 20R防滑器系統(tǒng)CPU面板按鈕2一Test的功能是( )。(A)故障診斷(顯示) (B)測(cè)試 (C)清除故障存儲(chǔ) (D)門試驗(yàn)188BSP客車塞拉門當(dāng)

43、車門在關(guān)閉至離門框膠條約3l5 mm時(shí)，無( )功能。(A)防擠壓 (B)關(guān)閉 (C)開啟 (D)集控189當(dāng)車速不小于( )時(shí)(信號(hào)由車輛提供)，塞拉門車門將自動(dòng)關(guān)閉，且沒有擠壓功能。(A)1kmh (B)2kmh (C)5kmh (D)10kmh190BSP客車便器控制單元有一個(gè)小控制板，上有4個(gè)紅色LED，由上至下依次表示( )是否正常。 (A)最大水位、最低水位、壓力、電源(B)最大水位、最低水位、電源、壓力(C)電源、壓力、最大水位、最低水位(D)電源、壓力、最低水位、最大水位191TFXl防滑器檢測(cè)速度傳感器正、負(fù)兩端直流電阻值須在( )之間，正、負(fù)端與屏蔽層間無短路。(A)100

44、200 (B)300500 (C)1 0002000 (D)500700 192客車電氣綜合控制柜PLC控制的直流漏電保護(hù)值出廠時(shí)預(yù)設(shè)為( )。 (A)100mA (B)150mA (C)80mA (D)50mA193SWKP AS 20C型防滑器進(jìn)行壓力開關(guān)試驗(yàn)，當(dāng)壓力小于( )時(shí)，壓力開關(guān)關(guān)斷。(A)210kPa (B)187 kPa (C)160kPa (D)130kPa194104型集成電空制動(dòng)機(jī)各電磁閥線圈引線的接線應(yīng)正確，面對(duì)接線端子，從左至右的順號(hào)為3，1，2，4，5，此編號(hào)相應(yīng)接于l號(hào)的為( )。(A)保壓電磁閥(+) (B)制動(dòng)電磁閥(+)(C)緩解電磁閥(+) (D)上述3

45、個(gè)電磁閥的(一)19525T客車逆變器箱主電路為三相橋式電壓型電路，采用( )作為開關(guān)器件，具有開關(guān)頻率高、驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單、損耗低的特點(diǎn)。(A)IGBT (B)二極管 (C)三極管 (D)晶閘管196正常情況下，逆變器、充電器帶電電路對(duì)地絕緣電阻須大于( )。(A)5 (B)10 (C)20 (D)1519725T客車逆變器輸入欠壓保護(hù)：當(dāng)輸入電源電壓降到( )時(shí)，逆變器停止工作。 (A)DC 500 V (B)DC 580 V (C)DC 560 V (D)DC 590 V19825T客車空調(diào)逆變電源連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)：車輛加全載，逆變器工作l h，逆變器工作狀態(tài)須正常，功率器件的散熱表面溫升不大于(

46、)。(A)50 K (B)40 K (C)60 K (D)70 K199BSP青藏車KC20DQ連接器的額定電流是( )。(A)670A (B)130A (C)250A (D)400A200閱讀電氣控制線路圖，應(yīng)由( )逐條分析控制電路，弄清它是如何控制動(dòng)力電路的。(A)左至右 (B)右至左 (C)上至下 (D)下至上201繪制電氣控制線路圖時(shí)，控制電路應(yīng)垂直于電源線，畫在動(dòng)力電路的( )側(cè)。(A)左 (B)右 (C)上 (D)下202繪制電氣控制線路圖時(shí)，同一電器的各個(gè)元件可以分散地畫在不同的電路中，標(biāo)以( )的文字符號(hào)。(A)相同 (B)不同 (C)類似 (D)相關(guān)203繪制電氣控制線路圖

47、時(shí)，因接觸器線圈屬耗能元件，通常畫在控制電路的( )。(A)上部 (B)下部 (C)中部 (D)任意位置204萬用表使用完畢，應(yīng)將其轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到空擋或電壓的( )擋。(A)最高 (B)最低 (C)中間 (D)任意 205SWKP AS 20C型防滑器進(jìn)行壓力開關(guān)試驗(yàn)，當(dāng)壓力大于( )時(shí)，壓力開關(guān)接通。 (A)100kPa (B)180kPa (C)160kPa (D)130kPa 206兆歐表是專門用來測(cè)量絕緣電阻值的儀表，標(biāo)尺的單位是( )。 (A)歐 (B)千歐 (C)萬歐 (D)兆歐 207兆歐表在未通電時(shí)，指針處于( )的位置。 (A)0 (B) (C)任意 (D)滿刻度12 2082

48、5T型客車Al級(jí)修程即( )。 (A)安全檢修 (B)40萬km段修 (C)80萬km段修 (D)大修 209使用萬用表時(shí)應(yīng)檢查表盤符號(hào)，“II”代表( )使用。 (A)平放 (B)垂直 (C)懸掛 (D)任意 210測(cè)量額定電壓為500 V以下電氣設(shè)備的絕緣電阻，應(yīng)選用( )兆歐表。 (A)500 V或1 000 V (B)500 V或2 500 V (C)1 000 V或2 500 V (D)任意 211測(cè)量額定電壓為500 V以上電氣設(shè)備的絕緣電阻，應(yīng)選用( )兆歐表。 (A)500 V或1 000 V (B)500 V或2 500 V (C)1 000 V或2 500 V (D)任意