京滬高速某標段承臺及墩臺冬季施工

1、冬期施工措施、工程概況XX南引特大橋位于 XX高速三標段的起點，正線里程DIK412+062.27DIK417+453.54，全長5391.27米。XX南引特大橋位于經(jīng)濟發(fā)達的XX市郊區(qū)，沿線城鎮(zhèn)、工廠、村莊較密集，路網(wǎng)發(fā)達、電網(wǎng)線路密布、地下管線眾多。它在DIK413+769處跨XX繞城高速，在 DIK416+714處跨津浦鐵路，跨越縣鄉(xiāng)公路還有 20 余處之多。XX南引特大橋，共計有 165個橋墩、一座橋臺，共計 166個墩、臺。其中雙線流線形圓端實 體墩有 93 個、雙線圓端形空心墩有 68個、雙線圓端橋墩 4個。而且實體墩和空心墩又分別以 10m 和20m高度分為直墩和錐形墩，墩臺高度

2、大，形式多樣，施工難度較大。本標段位于 XX 市槐蔭區(qū)內(nèi)，氣候?qū)倥瘻貛啙駶櫦撅L氣候區(qū)，四季分明。春季干燥多風，夏季炎熱多雨，秋季秋高氣爽，冬季寒風凜冽。最冷月為1月，月平均氣溫-4C左右；極端最高氣溫40C，極端最低氣溫-23.3 C,年平均氣溫11C14C。歷年平均初霜在 1112月，終霜期 在 34月間，最大土壤凍結(jié)深度為 0.5m。二、冬期施工概念冬期施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5C以下，則此5d的第一天為進入冬期施工的初日，當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d?的日平均氣溫穩(wěn)定在5C以上，則此5d的最后一天為冬期施工的終日。(日平均氣溫是 1d內(nèi)2、8、14和2

3、0時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值，這是在地面以上 1.5m 處，并遠離熱源的地方測得的) 。根據(jù)建筑工程冬季施工規(guī)范(JGJ104-97 )和鐵路橋梁施工規(guī)范結(jié)合本項目特點，當工地晝夜氣溫連續(xù) 3天低于5C或最低氣溫低于-3 C啟動冬季施工方案。三、冬期施工控制措施1、混凝土出拌和機前的溫度控制 為了提高混凝土出機口溫度，主要采取措施提高混凝土中各種原材料入機前的溫度控制。 骨料和砂的堆存骨料倉要求全部封閉，東側(cè)預(yù)留篩砂孔，西則與上料口進行封閉，采用Im3鍋爐進行供熱。當環(huán)境溫度高于0C,將存入棚內(nèi)的骨料采用棚布覆蓋確保砂石骨料無凍塊；當環(huán)境溫度低于0C后，在棚內(nèi)采用暖氣管路加熱，保證骨料在

4、0 C以上不結(jié)冰。砂子料倉要不得有凍砂存在，骨料溫度控制在0 C以上。 加熱水拌和為提高混凝土溫度，首先采用的辦法是拌和時加熱水，用熱水提高混凝土中其它原材料的溫度，以達到提高混凝土出拌和機口溫度的目的，采用1臺2卅鍋爐燒制熱水（考慮梁體澆筑50m3/h ）,一般情況下，水溫每提高 5 C,混凝土約升高1C。碎石砂子根據(jù)含泥量超標時，提前清洗晾干， 備足一個月用量。砼攪拌時間較常溫時延長50%，直至混凝土拌合均勻為止。 拌和站保溫 拌和站的管道，要求全部深埋至地面下，且拌和站內(nèi)拌和樓要求全封閉，為了使加熱水的溫 度損失盡量的減少，拌和站的水箱、外加劑箱以及所有的管路均用巖棉被保溫板進行包裹。要

5、求 拌和樓機棚內(nèi)溫度控制在 5C以上，澆筑前要求用熱水進行洗罐。2、混凝土運輸過程中的溫度控制為防止加溫混凝土在運輸過程中散熱過快，主要從運輸車輛、運輸路況及施工生產(chǎn)方面下功夫。 運輸車輛保溫對混凝土運輸攪拌車車罐周身包裹保溫棉氈，并用鐵絲固定。 確保運輸路況要保持路線暢通，縮短混凝土運輸距離。 合理安排生產(chǎn)，保證運輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土料及時入倉合理組織施工確保溫控標準。在生產(chǎn)中，隨時有各種突發(fā)事件，以致耽誤混凝土料的入倉時間，使本已加溫的混凝土料在空氣中逐漸冷卻，致使達不到混凝土澆筑中的溫度要求。因此在運 輸過程中，合理調(diào)配運輸車輛，縮短運輸時間，盡量減少轉(zhuǎn)運次數(shù)，降低混凝土運輸、吊運過程 中的

6、溫度損失，有效保證混凝土料入倉澆筑溫度。 澆筑時間澆筑安排在白天 9 點以后，提前關(guān)注天氣預(yù)報，溫度低時不進行施工。 模板保溫承臺、墩身模板空格內(nèi)采用PE保溫板進行填塞，采用 107膠進行粘貼。施工期間要注意保護。3、混凝土澆筑過程中的溫度控制混凝土澆筑過程中的溫度控制是整個溫控過程中的關(guān)鍵，主要從以下幾個方面著手：一是老 混凝土面澆筑前的溫度，二是倉內(nèi)升溫，三是澆筑中的混凝土表面覆蓋，四是把握澆筑時間。 承臺澆筑承臺澆筑前，要對承臺基坑內(nèi)用棉棚布搭設(shè)暖棚方式，墩身預(yù)埋鋼筋內(nèi)外分別異形彩條布進行連接，墩身鋼筋要求搭接嚴密；砼澆筑時，在棉棚布上開下砼口；澆筑后，要將承臺頂面混凝30%以上方可拆除

7、覆蓋。土用塑料薄膜及其保溫棉棚布進行覆蓋，砼強度達到設(shè)計如果灌注時環(huán)境溫度低于 5 C,在暖棚內(nèi)采用熱風機或生火爐的辦法加熱，用火爐時注意防火，并在火爐處用石棉板隔離。 實心墩澆筑進入冬施的實心墩身全部用棉棚布在桁架外側(cè)全部封閉，并采用移動方便的火爐生火加熱；火爐需要設(shè)置煙囪，防止煤煙中毒，在火爐臨近棚布側(cè)采用石棉板隔離，防止著火?；炷翝沧?前，覆蓋用的棚布需提前安裝好，保證模板內(nèi)及鋼筋上無冰雪，并在棚內(nèi)生火以保證暖棚內(nèi)溫度 不小于5 C,地面無結(jié)冰。灌注完成后對墩身內(nèi)混凝土進行測溫監(jiān)控。當混凝土強度達到設(shè)計強 度的30%，且混凝土內(nèi)部與混凝土表面溫差小于15 C,拆除模板。 模板拆除后及時

8、用塑料布和棉棚布對墩身包裹及頂面進行覆蓋，并用鐵絲將棚布綁扎固定，防止棚布刮開。如下圖所示：圖1-在桁架外側(cè)全部封閉并澆筑混凝土圖2-拆模后采用棉被及保溫板進行養(yǎng)護圖3-拆模后采用棉被及保溫板進行養(yǎng)護圖4-實心墩混凝土澆筑 空心墩澆筑空心墩由于墩身較高，模板脛板格用PE板填塞嚴密，并采用棉被將墩身模板外側(cè)包裹。模5C。板就位后，利用墩身苗子筋和模板桁架施工平臺搭設(shè)上部暖棚架，模板上層桁架工作平臺下部要 求密封嚴密，空心墩內(nèi)側(cè)采用在新舊混凝土處安放火盆，并在未澆筑混凝土上層用棉棚布進行覆 蓋。在灌注前棚內(nèi)預(yù)熱，在空心墩內(nèi)工作臺上采用熱風機供熱，保證封閉棚內(nèi)溫度不低于 模板拆除后及時用塑料布和蓬布

9、對墩身包裹及頂面進行覆蓋，并用鐵絲將棚布綁扎固定，防止棚 布刮開。4、混凝土冬季供應(yīng)應(yīng)急措施 冬季混凝土施工，拌和站內(nèi)為防止冬期施工時出現(xiàn)的機械故障，每次開盤前，每個拌和站均 應(yīng)做好開盤前的準備工作，一旦出現(xiàn)故障，相應(yīng)拌和站能馬上投入運行，保證混凝土灌注的連續(xù) 性。四、施工準備混凝土施工的準備工作主要包括以下幾個方面： 1. 熱工計算； 2. 保溫材料的準備（包括保溫 材料的選擇和保溫材料數(shù)量及計劃） ；3. 施工燃料準備； 4. 熱源設(shè)備的準備； 5. 測試儀器儀表準 備； 6.職工勞動保護用品的準備。五、熱工計算1 ）、XX市冬期外界溫度分別為-5 C、-10 C、-15 C、 20C時，

10、混凝土入模溫度按要求不低于5C,混凝土運輸采用攪拌車運輸，則混凝土在運輸過程中的溫度損失分別為：XX市冬期外界溫度-5 C時t s=（at 1+0.032n ）（T1-T a）ts運輸過程溫度損失a 溫度損失系數(shù)，采用損失系數(shù)為0.25t 1運輸?shù)綕仓臅r間，取0.5 小時n拌和物運轉(zhuǎn)次數(shù)，取 2Ti拌和物出機溫度Ta運輸時環(huán)境溫度，取-5 C所以， t s =（0.125+0.064 ）（T1+5C） =0.189T1+0.9 C而混凝土入模溫度 T2= T !t s> 5 C即:T 1-0.189 T i-0.9 C> 5C0.811 T i > 5.9 CT i >

11、; 7.3 C取T i = 7.3 C同以上計算，當環(huán)境溫度為 -10 C時，T1應(yīng)不小于8.5 C,當環(huán)境溫度為-15 C時，T0應(yīng)不 小于9.67 C，當環(huán)境溫度為-20 C時，T1應(yīng)不小于10.83 C。2）、機內(nèi)混凝土拌和物溫度計算根據(jù)以上計算，取T 1 = 7.3 C由公式：T i=To -0.16 (T0T3)得：T o=(T 1-0.16 T 3)- 0.84 = 7.7 C式中：To混凝土拌和物溫度Ti混凝土出機溫度，取 7.3 CT3拌和機棚內(nèi)溫度，取 5C所以當外界溫度為一5C時，T3取5C, To為7.7 C;當外界溫度為一10C時，T3取5C, To為9.17 C;當外

12、界溫度為一15C時，T3取0C, T0為11.51 C;當外界溫度為一20 C時，T3取0 C, T0為12.9 C。3 )、假設(shè)水加熱至40 C,砂石料0C,水泥(包括粉煤灰、礦粉)10C，根據(jù)C50配合比每m3混凝土用粉料、水、砂，石用量分別為490Kg、146Kg、678Kg、1105Kg，假定砂子含水量 3%石子 0,根據(jù)公式：機內(nèi)拌和物溫度 T0：T0=0.92(MceTce+MsaTsa+MgTg)+4.2Tw(Mw-WsaMsa-WgMg1)(+WCsaMsaTsa+WgMgTg )-C 2(WsaMsa+WgMg-) 4.2Mw+0.9(Mce+Msa+Mg)當水溫為40C時，

13、出機口溫度可以達到9.64 C當水溫為60C時，出機口溫度可以達到13.6 C能夠滿足室外20C要求。六、施工測溫監(jiān)控工作1 、施工測溫范圍( 1 )大氣溫度；( 2)水泥、水、砂子、石子、粉煤灰、礦渣粉、外加劑等原材料溫度；(3)混凝土攪拌棚內(nèi)溫度；( 4)混凝土出罐溫度及入模溫度；( 5)混凝土入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度；( 6)混凝土施工作業(yè)環(huán)境溫度；( 7)其他需測溫的項目。2、測溫設(shè)備測溫設(shè)備擬采用便攜式建筑電子測溫儀，玻璃液體溫度計為輔。JDC系列電子測溫儀是針對建筑業(yè)特點研制的測溫儀,適用于各類建筑工程的溫度測量。采用現(xiàn)代背景光技術(shù),在夜間或黑 暗環(huán)境下測溫時讀數(shù)清晰、醒目,免用其

14、他照明。測量大氣溫度采用最高最低溫度計。測量噴射混凝土采用紅外線溫度計。3、測溫孔設(shè)置(1) 鋼筋混凝土承臺：測溫點位具體布置形式說明：承臺共布設(shè)4個測點，承臺上布置 2個，距承臺邊角分別為 15cm采用0 40mmPV管，埋置深 度15cm。加臺上布置2個，距加臺邊角分別為15cm采用0 40mmPVW，埋置深度15cm。另外在承 臺中心設(shè)一測點，監(jiān)控承臺混凝土內(nèi)部溫度，采用PVCt或聲測管，管底部距離承臺底面 20cm,澆筑墩身時將承臺及加臺的部位的測溫管注漿封堵。(2) 墩身在每個墩柱的頂部和底部各設(shè)置一個測孔，并且設(shè)在迎風面(本工區(qū)墩身測溫點埋設(shè)在北京 方向)，中間位置按照每 4m設(shè)置

15、1個，測溫點采用直徑30mmPVW，埋置深度15cm。測點自下而上 編號，分別為1、2、。4、測溫方法(1) 玻璃液體溫度計的測溫方法測溫人員工作前，應(yīng)檢查所需用工具是否齊全，夜間測溫還應(yīng)帶好手電筒。測溫時，按測 溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內(nèi)35mi n,然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數(shù)，并計測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆 蓋好，把三角旗插入孔內(nèi)。(2) 最高最低溫度計的測溫方法測量大氣溫度時，應(yīng)使用最高最低溫度計。 使用方法：U型水銀柱左右兩側(cè)所指的溫度讀數(shù) 不同，左側(cè)藍色浮動砝碼的下端所指的刻度為上次測溫以后至此次測溫期間溫度變

16、化的最低點， 即最低溫度；右藍色浮動砝碼的下端所指刻度為上次測溫以后至此次測溫期間溫度變化的最高 點，即最高溫度。記錄好大氣溫度和最高最低溫度后用磁鐵將藍色浮動砝碼的下端吸至水銀柱兩 側(cè)的定點。(3) 測溫項目及測溫次數(shù)見表 6表6測溫項目及測溫次數(shù)測溫項目測溫次數(shù)測溫時間1.大氣溫度每晝夜3次早7:30、下午 2:00、晚 9:002.工作環(huán)境溫度每工作班2次上、下午開盤各一次3.水泥、水、砂子、石子、礦粉、粉煤灰每2小時1次拌制時段內(nèi)4.混凝土岀罐溫度同上拌制時段內(nèi)5.混凝土入模溫度同上混凝土入模及澆筑時段內(nèi)6.混凝土養(yǎng)護溫度每晝夜4次混凝土灌筑完1h測第一次，以后每隔6h 次(4)測溫管

17、理工作 工區(qū)設(shè)立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度進行觀測。項目技術(shù)負責人負責本工 程的測溫工作，并制定專人測溫。專職測溫人員要認真負責，測試數(shù)據(jù)真實可靠。 測溫時間和所測溫度值要詳細記錄，整理歸檔。每天、每個部位、每施工段停止測溫后，由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負責人審查。 測溫人員應(yīng)保持與供熱、保溫人員的聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當，使溫度急劇變化或降溫過快等情況，應(yīng)立即向項目技術(shù)負責人報告進行處理。 專職質(zhì)檢員每天要抽查測溫情況，將其納入質(zhì)量控制的范圍。 測溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗實行嚴格的交接班制度，測溫人員要分部分項填寫測溫 記錄并妥善保管。 測溫組長要定期將測溫記錄

18、交工區(qū)技術(shù)人員歸檔，以備存查。七、冬季施工的安全冬季施工時，要采取防滑措施。施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)要求訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人，并且按要求配備滅火器。電氣設(shè)備，開關(guān)箱應(yīng)有防護罩，通電導(dǎo)線要整理架空，電線包布進行全面檢查，保持良好的 絕緣效果。腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前清除干凈，有坡度的跳板釘防滑條或鋪草包，隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)及時處理。上下立體交叉作業(yè)的出入口 ，井架周圍應(yīng)有防護棚或其它隔離措施。高層作業(yè)用安全帶，進入工地戴好安全帽，各作業(yè)面預(yù)留孔洞必須用蓋板蓋好。不用棉氈、 棉被遮蓋，以防失足跌落。冬季施工拆除外腳手架應(yīng)有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲。工地臨時水管埋入土中或用 PE板等保溫材料包扎。水箱中存的水，下班前