X511施工組織設(shè)計(jì)方案

1、南康區(qū)X511線唐江至連城公路改建工程(鏡壩鎮(zhèn)境內(nèi)）施工組織設(shè)計(jì)編制人： 職務(wù)：項(xiàng)目總工 審核人： 職務(wù)：公司技術(shù)負(fù)責(zé)人 撫州市恒通路橋工程有限公司二一六年三月目 錄第1章 編制依據(jù)及原則 11、 編制依據(jù) 12、 編制原則 1第2章 工程概述 21、 工程說明 22、 工程數(shù)量 23、 主要技術(shù)指標(biāo) 34、 地質(zhì)、水文情況 45、 施工條件 5第3章 施工準(zhǔn)備及總體部署 61、 總體施工部署 62、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 63、 施工管理人員配備及分工 74、 施工準(zhǔn)備 10第4章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 161、 總體進(jìn)度計(jì)劃 162、 分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 163、 橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 17第5章 主要工程項(xiàng)

2、目的施工工藝、施工方案 181、 路基土石方工程 182、 路面工程 223、 涵洞工程 364、 排水、防護(hù)工程 385、 標(biāo)識(shí)、標(biāo)線工程 40第6章 工程質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及保證措施 461、 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 462、 質(zhì)量管理原則 463、 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 504、 工程質(zhì)量保證措施 50第7章 保證工程進(jìn)度的措施 531、 管理保證措施 532、 施工組織保證措施 533、 施工設(shè)備、資金保證措施 534、 施工計(jì)劃保證措施 53第8章 冬季、雨季施工安排 551、 冬季施工安排 552、 雨季施工安排 55第9章 安全保證體系及保證安全的措施 561、 安全生產(chǎn)保證體系 562、 保證安

3、全的措施 59第10章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 601、 文明施工及環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu) 602、 各項(xiàng)保證措施 603、 環(huán)境保護(hù)體系及措施 60第11章 其他說明的事項(xiàng) 651、 農(nóng)忙季節(jié)施工措施 652、 施工配合措施 653、 防洪、防汛、度汛措施 654、 農(nóng)民工工資的保證措施 655、 廉政建設(shè) 656、 信息管理和工期控制 667、 責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案 668、 質(zhì)量通病治理及合理化建設(shè) 67第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、施工合同、招投標(biāo)文件、工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙等。 2、現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法。3、自行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的調(diào)查資料

4、。4、建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果及用于本合同段施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。二、編制原則以我公司現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年來在公路、橋涵和市政建設(shè)項(xiàng)目中有關(guān)工程施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以滿足招標(biāo)文件及合同條款的要求為指導(dǎo)思想，以確保本工程的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，按ISO90001標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系要求運(yùn)作，以總工期10個(gè)月，作為控制工期目標(biāo)，根據(jù)各分項(xiàng)工程的施工方法和工藝技術(shù)方案，統(tǒng)籌考慮施工總體布署。第二章 工程概述一、工程說明該項(xiàng)目起點(diǎn)位于石盤山（與鏡壩鎮(zhèn)交接處），起點(diǎn)樁號(hào)K26+000(即太窩鄉(xiāng)終點(diǎn)K25+726.353)。路線總體走

5、向由東北往西南. 經(jīng)鏡壩鎮(zhèn)洋嶺上、鵝嶺、老鏡壩、桐木嶺、終棚下（與康唐線相接），終點(diǎn)樁號(hào)K31+091.605,路線全長(zhǎng)5.091605公里。本合同起訖樁號(hào)為K26+000K31+091.605，本合同段工程包括路基工程、路面工程、涵洞和安全設(shè)施及預(yù)埋管線。二、主要工程數(shù)量路基工程序號(hào)分 項(xiàng) 工 程 名 稱單 位工 程 量1清理與掘除m2103602砍伐樹木棵86挖除舊路面m294063路基填方換填土m31272利用土方m317420借土填方m327591利用石方m3118154路基挖方挖土方m319286挖石方m3108705M7.5漿砌片石m3757.756M7.砌片石蓋板邊溝m342橋涵

6、工程序號(hào)名 稱類 型工程量1涵洞1-1.0m鋼筋混凝土圓管涵83.03m1-1.5m鋼筋混凝土圓管涵12.69m1-0.75m鋼筋混凝土圓管涵106.7m2蓋板涵4m*3m鋼筋混凝土蓋板涵8.66m3m*3m鋼筋混凝土蓋板涵19m路面工程項(xiàng)目名稱單位數(shù)量5%水泥砂礫穩(wěn)定土基層m234327級(jí)配碎石底基層m238844水泥混凝土面板m231856鋼筋HPB300KG3557鋼筋HRB400KG17922培土路肩M31940安全設(shè)施及預(yù)埋管線序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1單面波形梁鋼護(hù)欄m8002單柱式交通標(biāo)志個(gè)2533060*1080雙柱式交通標(biāo)志個(gè)14里程碑個(gè)65百米樁個(gè)456熱熔型涂料路面標(biāo)線m

7、2515.47輪廓標(biāo)個(gè)31三、主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1設(shè)計(jì)速度30kmh2路基寬度7.5m3標(biāo)準(zhǔn)斷面布置0.5m（土路肩）+2×3.5m（行車道）+0.5m土路肩4公路等級(jí)三級(jí)公路5汽車荷載等級(jí)公路-II級(jí)6河流通航等級(jí)不通航7設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋150：小橋涵及路基1258動(dòng)峰值加速度0.05g四、地質(zhì)、水文情況1、地形地貌工程路線地處贛南低山丘陵地貌區(qū)。路線基本呈東西走向。西部為贛南侵蝕中低山與丘陵亞區(qū)，總體地勢(shì)東低西高，四面環(huán)山，峰巒疊嶂，溝谷深切。區(qū)內(nèi)最高海拔156米，最低海拔102米，相對(duì)高差一般為10-50米。2、水文地質(zhì)路線帶屬典型的亞熱帶地區(qū)，氣候溫暖濕潤(rùn)，雨量

8、充沛。地下水循環(huán)交替作用強(qiáng)烈。地下水物理性質(zhì)一般無色無味，無臭透明，一般水溫16-20。根據(jù)野外地質(zhì)調(diào)查及工程地質(zhì)鉆探資料和區(qū)域地質(zhì)資料分析，認(rèn)為本區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。地層發(fā)育良好。本段路線穿越了兩個(gè)地貌單元，沿丘陵盆地展布，沿線切山、跨小溪、沖溝、稻田、公路及村莊，地形起伏變化較小，地面高程102-156m，地形坡度10°-25°，植被發(fā)育，主要為松木、臍橙、灌木等，通視條件較差，多為挖方路段。上覆1-2.50米黃褐色可硬塑狀粉質(zhì)粘土，沙層，下伏基巖為泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化帶。本段路基工程地質(zhì)條件較好，無重大不良地質(zhì)問題，地下水以基巖裂隙水為主，水量中等。存在的主要工程地質(zhì)問題有：

9、局部邊坡巖土體破碎，風(fēng)化層厚，結(jié)構(gòu)松散，水理性質(zhì)差;部分溝洼路段發(fā)育薄層軟土，建議采取排水、清楚、換填等處理措施。綜上所述：本路段路基工程地質(zhì)條件總體良好，適宜本工程建設(shè)，僅在局部地段存在軟土，經(jīng)采取技術(shù)處理措施后，能滿足本工程的建設(shè)。項(xiàng)目區(qū)主要河流有：章江及其支流3、氣候情況路線區(qū)域?qū)儆谥衼啛釒鹆晟絽^(qū)季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，氣候溫和，陽光充足，雨量充沛，并具有春早、夏長(zhǎng)、秋短、冬遲的特點(diǎn)。年均氣溫19.3，年均日照1092小時(shí)，年均降雨量1076毫米，無霜期298天，四季常青。屬于我國(guó)日降水50毫米的暴雨多發(fā)區(qū)，年降水量1574毫米，年降水總量為630.13億立方米；雨量四季分明，雨量豐富，植被茂

10、盛?；鶐r分化強(qiáng)烈，露頭較差。總體來看，本項(xiàng)目區(qū)地處祖國(guó)南部，氣候溫和濕潤(rùn)，加上武夷山脈及南部高山隔阻，受臺(tái)風(fēng)影響相對(duì)較小，災(zāi)害性天氣較少。五、施工條件交通運(yùn)輸條件交通運(yùn)輸可利用原鄉(xiāng)村道路，及施工過程中增加的施工便道，交通運(yùn)輸方便、快捷，可滿足施工需要。施工用水條件沿線水資源豐富,水質(zhì)較好，水量充足，擬從附近農(nóng)家作為施工用水的接入點(diǎn)，可用于路面工程及涵洞等構(gòu)造物施工。施工用電條件結(jié)合本合同段的現(xiàn)場(chǎng)施工條件，施工用電擬自發(fā)電為主，施工現(xiàn)場(chǎng)擬配備足夠的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。料場(chǎng)電源擬從附近家具廠接入。對(duì)外通訊條件項(xiàng)目經(jīng)理部安裝寬帶網(wǎng)，與各參建單位通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)系，同時(shí)移動(dòng)電話等無線通訊設(shè)備也能滿足通訊需要。動(dòng)

11、力條件汽油、柴油從附近鎮(zhèn)內(nèi)購(gòu)買，以便施工。材料供應(yīng)條件沿線有豐富風(fēng)化砂礫、天然砂礫、中粗砂、石料等，質(zhì)量?jī)?yōu)良，可用于公路工程施工。所有材料均采用汽車運(yùn)輸。第三章 施工準(zhǔn)備及總體布署一、總體施工部署開工后首先進(jìn)行路基及涵洞的施工，填方段根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，待路基回填高度至涵洞頂往上50cm后開始進(jìn)行反開挖，涵洞施工完畢在接著進(jìn)行路基回填，挖方段開挖至路基標(biāo)高后開始進(jìn)行涵洞施工。梅雨季節(jié)即將結(jié)束時(shí)，開始進(jìn)行老路路基處理，接著進(jìn)行墊層、基層、面層的施工。墊層采用鏟車拌合，人工配合機(jī)械攤鋪，壓路機(jī)碾壓，基層采用強(qiáng)制式攪拌及拌合，小四輪運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工配合機(jī)械攤鋪。老路路段采用半幅施工，半幅同行，新建路段采

12、用全封閉施工。二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)本工程由我公司李子義任項(xiàng)目經(jīng)理，公司危龍輝任項(xiàng)目總工，主管技術(shù)、質(zhì)量、安全。工程按項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行在公司職能部門監(jiān)督下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)管理體制。項(xiàng)目部?jī)?nèi)部配備相應(yīng)的專業(yè)管理人員，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，項(xiàng)目副經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師協(xié)同配合，以項(xiàng)目班子為核心，組建施工隊(duì)伍。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、核算等工作。并根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和施工預(yù)算提出勞動(dòng)力、材料機(jī)具需用計(jì)劃，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，保證本工程的工期、質(zhì)量、成本、安全和文明施工等各項(xiàng)控制目標(biāo)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司技術(shù)部、工程部、質(zhì)安部、勞資部、材設(shè)部、財(cái)務(wù)部等相關(guān)職能部門，將為此工

13、程提供優(yōu)質(zhì)高速的服務(wù)，從公司至項(xiàng)目部班組建立起有效的質(zhì)監(jiān)體系和質(zhì)保體系，嚴(yán)格按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)組織施工，項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)詳見圖項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)圖。三、施工管理人員配備及分工 項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的施工組織管理，對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)境負(fù)全面責(zé)任，使合同工程竣工后滿足合同規(guī)定的工期、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工的各項(xiàng)要求，執(zhí)行公司新版二合一管理手冊(cè)及程序文件，主持制定公司質(zhì)量、環(huán)境目標(biāo)，任命生產(chǎn)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，確定管理職責(zé)和權(quán)限，主持落實(shí)本項(xiàng)目質(zhì)量環(huán)境計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、環(huán)境管理方案等，明確各部門人員職責(zé)分工。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理等外部聯(lián)系，負(fù)責(zé)各項(xiàng)勞務(wù)分包管理工作，主持工程竣工及保修期工作，組織工程質(zhì)

14、量的檢查、評(píng)定、整改活動(dòng)，指導(dǎo)有關(guān)人員做好結(jié)算工作。 常務(wù)副經(jīng)理經(jīng)理：協(xié)助分公司經(jīng)理貫徹實(shí)施本項(xiàng)目部進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)境目標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全負(fù)管理責(zé)任，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、環(huán)境管理方案的具體實(shí)施。協(xié)助分公司經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目部人力資源、機(jī)械設(shè)備及材料的配備，使施工人員的組合及機(jī)械設(shè)備的利用達(dá)到最佳狀態(tài)，保證施工工地現(xiàn)場(chǎng)的材料供應(yīng)。協(xié)助項(xiàng)目部各組室解決施工中出現(xiàn)的問題，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保工程按合同要求完成生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。確保工程按照合同要求的進(jìn)度嚴(yán)格落實(shí)。 項(xiàng)目總工：對(duì)項(xiàng)目施工過程進(jìn)行總體策劃，領(lǐng)導(dǎo)施工過程中的質(zhì)量及環(huán)境控制，使工程質(zhì)量和環(huán)境因素處于受控狀態(tài)。對(duì)本組室的測(cè)量、質(zhì)檢、環(huán)保人

15、員進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作處于有效運(yùn)轉(zhuǎn)。按照本標(biāo)段具體工程情況，編制具體可操作的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃等施工指導(dǎo)性文件。 1）、負(fù)責(zé)技術(shù)文件、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工作業(yè)指導(dǎo)書的貫徹執(zhí)行，提出改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施和目標(biāo)。 2）、合理策劃施工工地的環(huán)境保護(hù)計(jì)劃，貫徹落實(shí)環(huán)境管理方案各項(xiàng)內(nèi)容，監(jiān)督檢查環(huán)境管理方案的落實(shí)情況，協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)理加強(qiáng)對(duì)環(huán)境因素的測(cè)量和監(jiān)控。對(duì)整理出來的環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，確定環(huán)境管理重點(diǎn)，保證環(huán)境的持續(xù)改進(jìn)。 3）、負(fù)責(zé)技術(shù)文件資料的整理，管理內(nèi)部及外來文件，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙組織施工員、測(cè)量員、質(zhì)控員等有關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，并組織設(shè)計(jì)交底和測(cè)量交樁工作。負(fù)責(zé)測(cè)量復(fù)測(cè)工

16、作，組織項(xiàng)目部施工、測(cè)量、質(zhì)檢、統(tǒng)計(jì)等部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行圖紙會(huì)審工作，并填寫“圖紙會(huì)審記錄”；邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方、施工等部門共同參加舉行設(shè)計(jì)交底工作，并及時(shí)填寫“設(shè)計(jì)交底記錄”。 4）、負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、特殊作業(yè)指導(dǎo)書的編制工作。 5）、依據(jù)合同要求編寫季度、月、旬作業(yè)計(jì)劃，并進(jìn)行檢查，根據(jù)工程計(jì)劃編制設(shè)備、材料需要及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。 6）、工程完工后，主持工程竣工資料的編制工作，協(xié)助建設(shè)單位做好工程的備案驗(yàn)收工作，并組織竣工資料的交付、歸檔。 施工員：在常務(wù)副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對(duì)所安排任務(wù)施工人員的綜合調(diào)配管理，協(xié)助項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理協(xié)調(diào)生產(chǎn)、材料供應(yīng)、工力部署等管理工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問

17、題及安全隱患及時(shí)采取有效措施，對(duì)重大質(zhì)量事故和不合格品及時(shí)上報(bào)，根據(jù)要求及時(shí)組織整改。參與制定工程項(xiàng)目施工方案及質(zhì)量、安全保證措施。堅(jiān)持深入施工第一線付諸實(shí)施。善于發(fā)現(xiàn)和處理現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問題，強(qiáng)化成本意識(shí)，降低消耗。協(xié)助項(xiàng)目總工做好圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底工作，按照施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定，編寫技術(shù)交底單并下發(fā)給施工隊(duì)組織實(shí)施。按照建委文件要求，收集、整理技術(shù)交底單和安全交底單。編寫施工日志，對(duì)工程每日進(jìn)度及實(shí)際發(fā)生事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)記載。 質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目部工程施工原材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)工程施工過程中的質(zhì)量過程中對(duì)工序進(jìn)行預(yù)檢、隱檢，監(jiān)督班組進(jìn)行交接檢，專業(yè)檢查按建委文件的規(guī)定，做好現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，委托

18、有資質(zhì)等級(jí)合格的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，并做好記錄。填寫各種檢驗(yàn)、試驗(yàn)資料，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)、圖表及其它相關(guān)方法分析質(zhì)量狀況及產(chǎn)生的原因，并向項(xiàng)目總工反饋結(jié)果。在項(xiàng)目總工指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)編寫隨工程進(jìn)度而必須跟進(jìn)的工程施工各種資料及資料的整理工作。參與工程竣工驗(yàn)收工作，參與竣工資料的整理、裝訂及送交工作。 安全員：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程進(jìn)行全面的安全管理，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全問題負(fù)主要責(zé)任。做好項(xiàng)目的開工安全報(bào)監(jiān)、安全生產(chǎn)評(píng)估和安全文明示范工地的創(chuàng)建工作。檢查督促施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制及規(guī)章制度的落實(shí)。參加安全文明施工組織設(shè)計(jì)（方案）及安全技術(shù)措施的編制，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全管理資料的建立

19、并及時(shí)記錄、完善。負(fù)責(zé)對(duì)工程的月檢、旬檢及日常安全檢查活動(dòng)的開展，并做好檢查記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患負(fù)責(zé)“定人、定時(shí)間、定措施”限期落實(shí)整改，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)獎(jiǎng)懲措施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)違章現(xiàn)象及時(shí)制止，對(duì)一般事故做出處理和記錄。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的新工人及轉(zhuǎn)崗工人進(jìn)行安全教育，開展日常生產(chǎn)的安全教育工作，協(xié)助施工員對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。 材料員：根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)編制材料計(jì)劃，并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理簽字審批，實(shí)施采購(gòu)；負(fù)責(zé)各種原始憑證、計(jì)量憑證、核算憑證、質(zhì)量證明書等資料管理，并負(fù)責(zé)向生產(chǎn)經(jīng)理反饋不合格品信息；隨時(shí)掌握施工點(diǎn)材料消耗的節(jié)超情況，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理提供分析資料；按照有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收、貯存、包

20、裝、防護(hù)、標(biāo)識(shí)和發(fā)放，并保存相關(guān)記錄；嚴(yán)格按發(fā)料憑證辦理領(lǐng)料手續(xù)，凡規(guī)定消耗定額的主要材料，要限額用量，不超出所承包的物資數(shù)量。按交舊領(lǐng)新規(guī)定辦理領(lǐng)料；負(fù)責(zé)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和上料計(jì)劃對(duì)到場(chǎng)材料進(jìn)行驗(yàn)收、辦理領(lǐng)料手續(xù)，監(jiān)督施工人員搞好合理使用，避免材料的丟失和浪費(fèi)；庫存物資要定期盤點(diǎn)，做到日清月結(jié) ，帳、卡、物、資金四項(xiàng)相符。負(fù)責(zé)根據(jù)材料到貨驗(yàn)收單和相應(yīng)的手續(xù)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料登記入賬，并保證其及時(shí)準(zhǔn)確。四、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 1）、熟悉及會(huì)審圖紙：根據(jù)招標(biāo)方提供的圖紙，組織有關(guān)人員熟悉圖紙，提出問題，并在開工前進(jìn)行圖紙會(huì)審，做好會(huì)審記錄。 2）、原始資料調(diào)查分析：通過對(duì)地區(qū)的氣象、

21、現(xiàn)場(chǎng)周圍情況、建材市場(chǎng)供應(yīng)狀況調(diào)查，為總平面布置和施工組織設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 3）、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算，根據(jù)施工圖紙，計(jì)算工程量，列出各施工階段主要工種、勞動(dòng)力、主要材料的需用量及主要施工機(jī)械臺(tái)班需用量表，為編制工程進(jìn)度計(jì)劃提供依據(jù)，再根據(jù)勞動(dòng)定額編制施工預(yù)算，進(jìn)行兩算對(duì)比。 4）、編制施工組織設(shè)計(jì)，按設(shè)計(jì)要求，根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及本單位情況，采取行之有效的施工方法，科學(xué)、合理地編制施工組織設(shè)計(jì)，做到質(zhì)量?jī)?yōu)、工期短、無重大安全事故。 5）、分別做好技術(shù)和安全交底工作，實(shí)行層層交底，并將書面交底存檔。 2、物資準(zhǔn)備 1）、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排好各種材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并確定倉庫堆放的面積和

22、地點(diǎn)。 2）、定貨源、找廠家、看質(zhì)量、組織好貨源，安排好運(yùn)輸車輛。 3）、做試驗(yàn)：各種材料除必須有出廠合格證外，水泥、鋼材要按規(guī)定取樣做安定性試驗(yàn)和力學(xué)性能復(fù)試，防水材料必須復(fù)試；石料和砂在施工現(xiàn)場(chǎng)做含泥量、針片狀顆粒含量測(cè)定，不合格材料堅(jiān)決不允許進(jìn)場(chǎng)使用。 4）、進(jìn)場(chǎng)把關(guān)：按施工總平面圖組織材料現(xiàn)場(chǎng)堆放，除點(diǎn)數(shù)、檢尺、過磅外還要查看質(zhì)保書，質(zhì)保書不合格者嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。5）、建筑施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃。序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地用于施工部位備注1挖掘機(jī)現(xiàn)代215-74中國(guó)土方開挖2挖掘機(jī)（帶破碎錘）現(xiàn)代215-72中國(guó)石方開挖3裝載機(jī)龍工LG

23、850D2中國(guó)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)土、棄土場(chǎng)平整4自卸汽車重汽20t6中國(guó)土石方外運(yùn)5砼攪拌機(jī)ZJ3504中國(guó)管道砼6全站儀南方NTS312B1中國(guó)測(cè)量放樣樣7水準(zhǔn)儀科力達(dá)DS31中國(guó)高程測(cè)量8壓路機(jī)20T1中國(guó)管道回填、路基、基層壓實(shí)9強(qiáng)制式攪拌機(jī)PVM7501中國(guó)水穩(wěn)料攪拌、路面砼攪拌10砼運(yùn)輸車4m36中國(guó)水穩(wěn)料、路面砼運(yùn)輸11裝載機(jī)30 1中國(guó)攪拌站上料12振動(dòng)棒6中國(guó)砼振搗13三軸整平機(jī)1中國(guó)砼路面整平14磨光機(jī)1中國(guó)砼路面整平15水 泵2X-206中國(guó)雨施 3、勞動(dòng)力準(zhǔn)備 1）、根據(jù)工程規(guī)模，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度，遵循合理分工與密切協(xié)作的原則，組織高效率的施工組織班子。 2）、做好職工入場(chǎng)教育工作

24、，按照開工日期和勞動(dòng)力需用量計(jì)劃，分別組織各工種工人分批進(jìn)場(chǎng)，安排好職工生活，并進(jìn)行安全，防火、文明施工和遵紀(jì)守法教育，使職工嚴(yán)格遵守上級(jí)頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度。 3）、對(duì)特殊工種進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)，無上崗證者嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。 4）、本工程主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃班組：墊層、基層、面層共1個(gè)班組，涵洞一個(gè)班組，附屬工程一個(gè)班組，路基一個(gè)班組，安全標(biāo)識(shí)等一個(gè)班組。 4、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)施工總平面布置做好臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)，施工用水用電管線安裝及水準(zhǔn)點(diǎn)和座標(biāo)點(diǎn)的移交工作。現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)各種消防設(shè)施、“五牌一圖”、宣傳牌、警告牌、安全通道。 拌和系統(tǒng)布置：路面砼攪拌站擬建于線路的K28+500附近，配備一PVM750

25、強(qiáng)制式攪拌機(jī)。采用小四輪運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。涵洞、附屬工程等砼采用ZJ350滾筒攪拌機(jī)就近攪拌。 施工用水：路面攪拌站用水從附近的自來水管接入，如就近取水緊張采用灑水車供水，水穩(wěn)層、路面養(yǎng)護(hù)采用灑水車。 臨時(shí)用電：路面砼攪拌站及路面施工用電由業(yè)主提供的接入口接入，沿線布設(shè)施工用電。涵洞、附屬工程施工用電擬用汽油三相發(fā)電機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)。 5、安全用電技術(shù)措施： 必須按TNS系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求設(shè)置保護(hù)接零系統(tǒng)，實(shí)施三相五線制，杜絕疏漏，所有接地處必須保證可靠的電氣連接，保護(hù)PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線區(qū)別，嚴(yán)禁混用。 在高低壓線路下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚，或堆放構(gòu)件、架具、材料及其它雜物。 配電

26、屏（盤、箱）或配電線路維修時(shí)，應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌，停送電必須由專業(yè)電工負(fù)責(zé)， 設(shè)備與開關(guān)電箱間距不大于3m。與配電箱間距不大于30m。開關(guān)箱應(yīng)裝漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)為30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1秒,特別潮濕場(chǎng)所,漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用15mA. 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),噴上危險(xiǎn)標(biāo)志和施工單位名稱. 作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時(shí)作重復(fù)接地，同一臺(tái)電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng),所有工作接地電阻值4,重復(fù)接地阻值10. 保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或斷路器。 保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面.同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求. 與電氣設(shè)備相連接的保護(hù)零線應(yīng)為截面不小于

27、2.5mm2絕緣多股銅線,保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色.在任何情況下不準(zhǔn)使用綠/黃雙色線作負(fù)荷線。 保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處作重復(fù)接地外，還必須在配電線路的中間處和末端處做不少于2處的重復(fù)接地。 總配電箱，應(yīng)裝設(shè)隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)，總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳎ɑ蚩傋詣?dòng)開關(guān)和分路開關(guān)），以及漏電保護(hù)器，若漏電保護(hù)器同時(shí)具備過負(fù)荷和短路保護(hù)功能，則可不設(shè)分路熔斷器或分路自動(dòng)開關(guān)，總開關(guān)電器的額定值，動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器的額定值，動(dòng)作定額值相適應(yīng)。 每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制。嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座）。

28、配電箱、開關(guān)箱、中導(dǎo)線的進(jìn)線和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或和門處。移動(dòng)式配電箱的進(jìn)、出線必須采用橡皮絕緣電纜。所有配電箱應(yīng)配鎖，配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每月檢修一次，維修人員必須是專業(yè)電工檢查，維修時(shí)必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。 一般場(chǎng)地所應(yīng)選用類手持電動(dòng)工具，并應(yīng)裝設(shè)額定動(dòng)作電流不大于15mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1秒的漏電保護(hù)器.若采用工類手持電動(dòng)工具,還必須作保護(hù)接零. 手持久式電動(dòng)工具的外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開關(guān)等，必須完好無損，使用前必須作空載檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。 水泵的負(fù)荷線必須采用YHS型

29、防水橡皮護(hù)套電纜，不得承受任何外力。 在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源電壓不得大于24伏,在特別潮濕的場(chǎng)所,導(dǎo)電良好的地面工作的電源電壓,不得大于12伏. 使用行燈的電源電壓不超過36伏,燈體與手柄應(yīng)堅(jiān)固,絕緣應(yīng)良好.燈頭與燈體結(jié)合牢固,燈頭無開關(guān),燈泡外部有保護(hù)網(wǎng),產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的PE線的重復(fù)接地不少于兩處. 6、電氣防火措施： 合理配置、整定、更換各種保護(hù)電器，對(duì)電路和設(shè)備的過載，短路故障進(jìn)行可靠地保護(hù)。 在電氣裝置的線路周圍不堆放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)，不使用火源。 在總配電室配置滅火器材，并禁止煙火。 加強(qiáng)電氣設(shè)備相間和相一地間絕緣，防止閃爍。第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排一、總體進(jìn)度

30、計(jì)劃本工程擬于2016年3月6日開工， 2016年12月16日竣工，總工期為286天。（具體于開工令為準(zhǔn)，結(jié)合天氣原因）二、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 施工準(zhǔn)備：2016.3.62016.3.8 路基土石方：2016.03.132016.6.20 涵洞工程：2016.3.132016.5.23墊層：2016.6.212016.7.12路面基層：2016.7.132016.8.26路面面層：2016.8.272016.11.19安全設(shè)施及預(yù)埋管線：2016.11.202016.12.9收尾，整理資料：2016.12.102016.12.16三、網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖第五章 主要工程項(xiàng)目的施工工藝、施工方案一、路基

31、土石方工程施工準(zhǔn)備路線復(fù)測(cè)開工前進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、中線復(fù)測(cè)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)。土工試驗(yàn)按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，對(duì)預(yù)填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，測(cè)試含水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對(duì)密度、擊實(shí)度、承載比等指標(biāo)。場(chǎng)地清理放設(shè)線路中線，設(shè)置地界樁，挖好臨時(shí)排水溝。清除路基范圍內(nèi)原地面以下100-300mm內(nèi)的植被、草皮、腐殖土及樹根，堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，清理后進(jìn)行填前輾壓，使之達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。路基填筑基底處理及填前碾壓為使填料與原地面結(jié)合緊密，需視基底的土質(zhì)、水文、坡度和植被情況及填筑高度采取相應(yīng)的措施。路堤表土清理及壓實(shí)工序： 路基基底的壓實(shí)度不小于85%，當(dāng)填土高度小于路床厚度（80cm）時(shí)，基底的

32、壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。半填半挖地段，在靠山側(cè)做好截排水溝，原地面橫坡不陡于1：5時(shí)，將原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面坡度陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階尺寸隨地形變動(dòng)，但高寬比不大于1：2。縱向填挖交界地段，填挖交界面處填方路段的原地面清除長(zhǎng)度不小于30m，開挖時(shí)交界面與路基中心線垂直。填挖交界處原地面縱向坡度不陡于15時(shí)，將原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面縱坡陡于15時(shí)，將原地面挖成不小于1.5m寬度的臺(tái)階。填料的選擇路基填料采用道路施工的開挖土（有機(jī)土除外）、石料，不足部分填料來自業(yè)主指定取土場(chǎng)。 路基填筑施工工藝路基填方施工采用小段上土、機(jī)群作業(yè)、快速成型的施工方法。填筑

33、施工工藝流程按四區(qū)段、八流程的工藝進(jìn)行。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑灑水晾曬攤鋪平整機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基整形。分層填筑1）路基在每一區(qū)段內(nèi)平行分層填筑。對(duì)于細(xì)粒土，一般松蒲厚度不超過25cm。土方填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)做寬于設(shè)計(jì)20cm的包邊土，以保證路堤邊緣壓實(shí)度，待路基成型后刷坡。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填注，盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得少于50cm。2）對(duì)有植草要求及易沖刷填料的地段，在雨季每層路基填筑完成經(jīng)檢驗(yàn)合格包邊土碾壓后，內(nèi)緣浮土清理干凈再進(jìn)行正常填筑。沒有培槽的路段，不允許進(jìn)行路基

34、填筑。培完路槽的同時(shí)在路基邊坡上每50m設(shè)一道臨時(shí)泄水槽，與包邊土銜接處形成八字入口，防止雨水沖刷邊坡。3）用細(xì)粒土、粗粒土及卵石、碎石填筑路堤時(shí)，按路堤橫斷面全寬水平分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過30cm；在填筑透水性材料前，應(yīng)先做本層包邊土，壓實(shí)度達(dá)到85%以上后待透水性材料攤鋪后一同分層壓實(shí)。攤鋪后的透水性材料應(yīng)灑水并及時(shí)碾壓，以防止水分蒸發(fā)而影響壓實(shí)效果。透水性材料路基應(yīng)根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)段施工確定的壓實(shí)機(jī)械類型和壓實(shí)遍數(shù)、攤鋪厚度及壓實(shí)度進(jìn)行施工。4）用天然混合料填筑路堤時(shí)，最大壓實(shí)厚度不得超過25cm，石塊最大粒徑不超過其厚度的2/3。當(dāng)石料超過70%時(shí)，先鋪筑大塊石料，大面向下擺放平穩(wěn)

35、，再鋪小塊石料，石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量小于70%時(shí)，土石混合填筑，但要避免石塊集中。5）涵前、臺(tái)背及結(jié)構(gòu)物回填土方的分層松鋪厚度不大于15cm。6）對(duì)于細(xì)粒土、粗粒土及路床頂面的級(jí)配砂石料，利用推土機(jī)配合人工進(jìn)行初平后用平地機(jī)精平；填筑路堤下層時(shí)，頂部做成4%的單向橫坡；對(duì)于填石料采用推土機(jī)配合人工平整。7）填石路基段，路堤邊坡坡腳用粒徑大于30cm的硬質(zhì)料石碼砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，填石路堤高度小于或等于6m時(shí)其碼砌厚度不小于1m，當(dāng)高度大于6m時(shí)，碼砌厚度不小于2m。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)開挖臺(tái)階，臺(tái)階尺寸隨地形變動(dòng)，高寬比不大于1：2。區(qū)段劃分及接頭處理每區(qū)段長(zhǎng)度不少于

36、40m，保證當(dāng)天作業(yè)的區(qū)段當(dāng)天完成。兩相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。分層碾壓1）填土路基利用光輪靜碾配合振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。施工中先用輪胎式壓路機(jī)穩(wěn)壓12遍，均勻壓實(shí)后再碾壓適宜的遍數(shù)。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。2）碎石土和包邊土同時(shí)碾壓。平地機(jī)精平后，用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓4-6遍，振壓速度先慢后快，由弱到強(qiáng)，再用18-21T壓路機(jī)沿同一路線碾壓5-6遍，以提高填土的整體性和壓實(shí)度，用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，消除輪跡，保證填土表面平整、密實(shí)。3）填石

37、路堤使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、表面平整無輪跡為止。4）密實(shí)度檢測(cè)按施工規(guī)范要求,用擊實(shí)法測(cè)定土的最大干容重和最佳含水量。4.涵洞缺口及擋墻背后填筑在隱蔽工程檢查合格并在橋涵及擋墻圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行水平分層填筑壓實(shí)，每層的松鋪厚度不超過20cm。涵洞兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱填筑，保證涵洞平衡受力。橋涵缺口及擋墻后填土平整后，采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。涵洞頂60cm內(nèi)用輕型靜力壓路機(jī)壓實(shí)，填高超過1米后方可通行大型機(jī)械。5.預(yù)留填筑沉落量路堤高度小于20米時(shí)，按平均堤高的02.5%預(yù)留沉落加高量；在地基較堅(jiān)硬地段，填筑級(jí)配良好不易風(fēng)化的塊石且用重型機(jī)

38、械碾壓的路堤，預(yù)留沉落量可控制在00.5%。路基開挖施工準(zhǔn)備施工前，詳細(xì)審查開挖地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，配備足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。準(zhǔn)確測(cè)設(shè)中心樁及開挖邊樁。施工地面防排水設(shè)施，保證與既有排水系統(tǒng)相通，排水順暢。清除路塹開挖范圍內(nèi)的草皮及松散表土，將設(shè)計(jì)抗滑樁頂部以上的邊坡按設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行清刷。土石方開挖對(duì)單邊坡深挖路塹的施工采用多層橫向全寬挖掘法。路塹縱向長(zhǎng)度較大，一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時(shí)，采用分段縱挖法。施工機(jī)械采用挖掘機(jī)配合自卸汽車作業(yè)。 路基斷面尺寸的控制及路基整修路基斷面尺寸的控制中線控制樁的移設(shè)：開工前將中線主要控制樁移到線路兩側(cè)機(jī)械行走范圍以外，

39、并設(shè)置護(hù)樁。路基邊樁：測(cè)放邊樁時(shí)，按每20m釘出路基邊樁，將邊樁按正確位置外移。路基邊坡及填挖高度的控制1）機(jī)械在邊線位置沿縱向鏟除表土后按邊界線填土或挖土。2）路基每填高或挖深1.01.5m，及時(shí)測(cè)量中線及邊坡，并復(fù)核填土或挖土面的寬度。3）路堤填土距路肩1.0m，挖土距路基面0.20.3m，重新復(fù)測(cè)中線，校核寬度。路基整修包括整平路基面并作出路拱、整修路塹邊坡、整平與拍實(shí)路堤邊坡、整修取土坑及棄土場(chǎng)。二、路面工程培土路肩在基層直至路基頂面層鋪筑，在路面鋪筑前完成。土路肩施工中每隔10m設(shè)一泄水孔，以便臨時(shí)排水。采用小型壓實(shí)機(jī)具分層壓實(shí)至95%以上的壓實(shí)度，施工完畢后逐樁進(jìn)行測(cè)量，其標(biāo)高、寬

40、度及邊坡整修符合圖紙要求，表面平整密實(shí)，不積水，肩線圓順，不損壞緣石或使其移位。培路肩施工注意事項(xiàng)：施工前按圖紙逐樁測(cè)量其施工標(biāo)高及應(yīng)有寬度，當(dāng)不符合圖紙規(guī)定時(shí)及時(shí)進(jìn)行修改。填筑土路肩的壓實(shí)度，滿足重型壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)95%以上，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，方可分段進(jìn)行預(yù)制塊的砌筑加固土路肩。填筑土路肩，利用光輪靜碾配合振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。施工中先用履帶式推土機(jī)或輪胎式壓路機(jī)穩(wěn)壓12遍，使土體內(nèi)的密實(shí)疏松不均處得到均勻壓實(shí)，再用壓路機(jī)碾壓適宜的遍數(shù)。壓路機(jī)碾壓路基時(shí)，遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。培肩完成后，進(jìn)行路面放樣工作。墊層采用的碎石應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工方法在

41、鋪筑墊層前，進(jìn)行路基彎沉、壓實(shí)度、標(biāo)高及寬度檢測(cè)，均符合設(shè)計(jì)要求后方可施工，若有不合格項(xiàng)目，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。正式開工前至少15天，提出一個(gè)單幅不小于200m的試驗(yàn)路段施工方案報(bào)監(jiān)量工程師批準(zhǔn)，通過試驗(yàn)路段確定施工機(jī)械、松鋪系數(shù)、施工方法、施工長(zhǎng)度、一次鋪筑的合適厚度等。試驗(yàn)路段驗(yàn)收以后，根據(jù)路段墊層的寬度、試驗(yàn)確定的一次鋪筑厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段所需要的砂礫材料數(shù)量及運(yùn)料車每車的卸料距離，并每隔10m在路槽兩側(cè)設(shè)高程樁，作為墊層鋪設(shè)的基準(zhǔn)高程。在鋪筑墊層前，將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn)。利用自卸車將天然砂礫根據(jù)計(jì)算的堆放距離由遠(yuǎn)至近卸置在路基上，用推土機(jī)和平地機(jī)將其均

42、勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，并使其具有平整的表面、符合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后的砂礫，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，否則進(jìn)行補(bǔ)充拌和，再用平地機(jī)整平和整型。用壓路機(jī)快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，使墊層達(dá)到要求的路拱和縱坡。然后按試驗(yàn)路段所確定的施工方案，在全寬全厚范圍內(nèi)將墊層均勻的壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的96%以上。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用小型振動(dòng)夯具進(jìn)行壓實(shí)，直到符合規(guī)定的壓實(shí)度為止。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。墊層分段施工時(shí)，兩段作業(yè)銜接處第一段留下5-8m不進(jìn)行碾壓，待第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。盡量避免縱向接縫

43、，必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫搭接拌和，前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓。對(duì)已施工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的作業(yè)段立即進(jìn)行底基層施工，防止被雨水浸泡。水泥穩(wěn)定碎石基層材料水泥基層、底基層選用初凝時(shí)間不早于1.5h、終凝時(shí)間不遲于10h的32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。細(xì)集料細(xì)集料采用級(jí)別不低于級(jí)、含泥量不大于2%、細(xì)度模數(shù)在2.03.0之間質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂。水飲用水可直接用于施工，非飲用水不含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)并檢查硫酸鹽含量、含鹽量、PH值符合設(shè)計(jì)要求后方可使用。 混合料組成設(shè)計(jì)施工前由試驗(yàn)室按規(guī)范或設(shè)計(jì)推薦的比例進(jìn)行混合料配比方案試

44、驗(yàn)，求得最大干容重及最佳含水量，提出各種混合料的施工配合比，配合比在正式施工前需經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。原材料的試驗(yàn)1）在施工前，取所定料場(chǎng)中有代表性的土樣按規(guī)范要求進(jìn)行。2）確定各種混合料的最佳含水量和最大干（壓實(shí)）密度，至少做三個(gè)不同水泥劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。其他兩個(gè)劑量混合料的最佳含水量和最大干密度用內(nèi)插法確定。3）按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。4）按最佳含水量和計(jì)算得出的干密度制備試件。5）試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天，浸水24h后，按規(guī)范要求進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)?；鶎颖仨氝_(dá)到3.0Mpa。6）計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。工地實(shí)際

45、采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5-1.0%。試驗(yàn)路段開工前15天提出試驗(yàn)段方案的書面說明送交監(jiān)理工程師，采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)配合比在通過驗(yàn)收的墊層上修筑單幅不小于200m的試驗(yàn)路段，以檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工方法、施工組織以及一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性等。試驗(yàn)路段擬采用不同的壓實(shí)厚度，測(cè)定其干容重、含水量及使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。通過試驗(yàn)路段試拌得出保持級(jí)配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)控制方法，通過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂逢、兼顧平整度與壓實(shí)度要求的工藝配套措施。4.混合料拌和本合同段采用中心站集中廠拌法施

46、工。水泥穩(wěn)定土采用強(qiáng)制式穩(wěn)定土攪拌機(jī)拌和，拌和設(shè)備安裝粒料超大粒徑過濾篩子。穩(wěn)定土拌和站布置提交監(jiān)理工程師審批，合格后即可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，同時(shí)使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。集中拌和時(shí)，符合下列要求1）級(jí)配符合規(guī)范要求；2）配料準(zhǔn)確，拌和均勻；3）含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。在正式拌制混合料前反復(fù)調(diào)試所用的設(shè)備、機(jī)械，以使拌和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，拌和均勻。各成份拌和按比例摻配，并以重量比加水，拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量進(jìn)行記錄。工地實(shí)際采用水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)所確定的劑量增加0.5-1.0%，劑量不

47、得少于設(shè)計(jì)要求。拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料均勻，色澤一致，沒有灰條、無花白料，沒有灰及砂礫的粗細(xì)顆粒“窩”，拌和機(jī)內(nèi)的死角得不到充分拌和的材料及時(shí)排除拌和機(jī)外。5.混合料運(yùn)輸拌和好的混合料盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間不得超過3h。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中加覆蓋以防水分蒸發(fā)，保持裝載均高度以防離析。運(yùn)輸混合料的自卸車，均勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面通過，速度要緩，以減少不均勻碾壓或車轍。6.混合料的攤鋪與整型采用帶有自動(dòng)找平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行混合料的攤鋪，全幅攤鋪。施工時(shí)保證拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相匹配。攤鋪時(shí)路床表面攤鋪前灑水濕潤(rùn)。混合料的含水量高于最

48、佳期含水量0.5-1.0%，以補(bǔ)嘗攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶須鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。7.混合料的碾壓混合料的最小壓實(shí)厚度為100mm，本工程的厚度為180mm，可采用一次攤鋪，如施工條件限制需應(yīng)分層攤鋪時(shí)。先攤鋪的一層經(jīng)過整形和壓實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。混合料經(jīng)攤鋪和整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。采用膠輪壓路機(jī)（解決水泥穩(wěn)定粒料壓實(shí)后表面出現(xiàn)的小裂紋）和振動(dòng)壓路機(jī)。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面平整、無輪跡或隆起