碼頭理貨員年度工作總結(jié)

1、-作者xxxx-日期xxxx碼頭理貨員年度工作總結(jié)【精品文檔】理貨員年度工作總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：大家新年好！作為公司一員，我很榮幸能在這里和同事們一起總結(jié)和交流這一年的工作。我從進入公司到現(xiàn)在差不多一年了，在這段時間里，我很感謝公司的每一位同事，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的指導(dǎo)、理解與包容。在公司工作期間讓我有三點很大的收獲：第一，俗話說“吃得苦中苦,方為人上人”，如果我不努力，不認真，不堅持，就會被淘汰，只有不斷的努力，不怕吃苦不怕困難才能勝出。第二，企業(yè)不養(yǎng)閑人，團隊不養(yǎng)懶人，不管做哪一行，只有付出才會有回報，只有先改變自己的態(tài)度才能改變?nèi)松母叨?，每個人的付出和收獲是成正比的。第三，對工作一

2、定要有很強的責(zé)任心，不管在哪個企業(yè)都一樣，責(zé)任心是每個員工最基本的要求，要把公司的事情當做自己的事情來做好，要有擔(dān)當?shù)呢?zé)任。這三點收獲也讓我在工作中不斷的要求自己，一點一點進步。接下來我想從以下幾個方面來總結(jié)我這一年來的工作：一、主要的工作內(nèi)容理貨員的工作內(nèi)容主要有以下幾點：1、轉(zhuǎn)堆。這是我們理貨員最基本的工作，有卸船轉(zhuǎn)堆和后場堆轉(zhuǎn)堆，但轉(zhuǎn)堆中最重要的就是要防止貨物損耗和遺失，所以工作中要交代好鏟車司機和自卸車司機如何最大限度的防止貨物損失，此外還要合理安排好場地，及時記錄好車數(shù)和噸位數(shù)。2、配煤。就是把兩種或兩種以上的煤按一定的比例混合在一起。配煤最需要注意的就是配得均勻，所以就要求我們在現(xiàn)

3、場要監(jiān)督好鏟車司機作業(yè)，配煤中不得離開現(xiàn)場，一定要保證配煤質(zhì)量達標。3、火車出庫?；疖嚦鰩旒词腔疖嚢l(fā)貨，最需要注意的就是不能裝錯貨物，一定要在現(xiàn)場監(jiān)督好，還有就是防止虧噸現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)裝的卡貨物少要及時要求鏟車司機加貨，裝完要清好場地。4、清鐵路邊。裝卡后要及時找機械清理裝卡時散落的貨物，清鐵路邊一定要臉皮厚，多打電話找機械，如果要與別的貨主分鐵路邊，在維護公司利益的前提下一定不能讓步。5、其他工作還有汽車出庫、清場和分煤、防火防盜、巡查堆頭等，其中很重要的就是要按時巡查堆頭，細心觀察，確保貨物安全才能正常的開展工作。這些事情看似很簡單，可是要做好做細并不容易。二、工作中存在的問題和改進措施（一

4、）工作中存在的問題：在過去的工作中，我基本能完成公司下達的工作任務(wù)，能按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，對理貨員這一崗位有了全新的認識，也讓我從中學(xué)會了很多關(guān)于現(xiàn)場的一些事情。但由于學(xué)習(xí)還不夠，我在工作中也存在一些問題：1、沒有做到有效溝通。有兩方面：（1）、我們的工作主要在碼頭里面，平時很少回辦公室，所以和辦公室其他部門的同事缺乏有效溝通，在處理需要辦公室同事協(xié)助的工作時，沒能很好的完成相關(guān)工作。（2）、現(xiàn)場工作的同事分兩個班次，平時白班和夜班的同事沒有太多的交流，彼此比較陌生，導(dǎo)致有時候某些工作沒有溝通到位，交接班時接班同事也沒能很好理解上一班工作和下一班工作任務(wù)，所以導(dǎo)致工作有時出現(xiàn)失誤。2、

5、工作態(tài)度有所欠缺。由于長期在惡劣的碼頭環(huán)境中工作，同時我們的工作本身就很枯燥乏味，時間一長難免會出現(xiàn)對工作厭倦和不熱情的情緒，有時對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作不認真執(zhí)行，工作態(tài)度有欠缺。3、火車出庫中有時出現(xiàn)嚴重虧噸現(xiàn)象，這與我們工作中有時監(jiān)督不到位和與防港物流及鏟車司機溝通不到位有關(guān)。（二）工作改進措施1、溝通問題。加強與相關(guān)工作人員及相關(guān)部門的溝通交流，不僅與同事領(lǐng)導(dǎo)之間保持順暢交流，及時了解工作內(nèi)容與任務(wù)要求，做到保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，還要多加強與港務(wù)局人員和機械公司人員的溝通，及時了解碼頭生產(chǎn)作業(yè)的各項新方法新規(guī)定，保證能正常及時的開展公司的工作。2、工作態(tài)度問題。不管碼頭生產(chǎn)環(huán)境如何，在我們不能

6、改變它的情況下，及時調(diào)整好自己的工作狀態(tài)，多與同事交流，多注意休息，端正工作態(tài)度，把工作當事業(yè)，把簡單的事情做到不簡單，這樣就能讓我保持每天以最好的狀態(tài)把工作做好。3、針對虧噸現(xiàn)象，裝卡時現(xiàn)場人員一定要監(jiān)督好裝卡過程，中途絕對不可以離開，還要爬到卡上去看是否出現(xiàn)裝少貨可能虧噸的現(xiàn)象，要把卡號記下來并及時叫鏟車司機加夠貨，若鏟車司機不加要通知其領(lǐng)導(dǎo)解決，若還無法解決要及時通知公司領(lǐng)導(dǎo)解決。三、得到的收獲1、對碼頭環(huán)境和碼頭生產(chǎn)作業(yè)流程、人員布局有了深入了解，有利于我正常工作，只有熟悉碼頭的各個環(huán)節(jié)，才能更好的開展工作。2、對理貨這一工作崗位有了新的認識，在工作中不僅要有責(zé)任心，還要多觀察多注意工

7、作中的每一個細節(jié)，把簡單的事情做好做細。不僅要做好自己的本職工作，還要多關(guān)心外圍的事情，協(xié)助同事和領(lǐng)導(dǎo)完成更多事情。3、更加懂得處理人際關(guān)系。工作中不僅要處理好和領(lǐng)導(dǎo)同事之間的關(guān)系，還要搞好和港務(wù)局隊長、班長、理貨甚至鏟車司機的關(guān)系，把這些關(guān)系理順了，在做起事情來就會得心應(yīng)手，甚至事半功倍。4、對工作要有強烈的責(zé)任心。在工作中要盡一切努力去維護公司的利益，不在乎誰做多做少，要把心放到工作上來。我們的工作很雜很亂，如果不用心去做好每一個細節(jié)，就會出錯誤而讓公司受損失。5、從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，讓我成了一名合格的理貨員，基本可以獨立完成本崗位工作。這一年的時間，讓我學(xué)習(xí)到了碼頭現(xiàn)場煤碳的貨物開單、提貨發(fā)貨、監(jiān)裝、如何管理等工作，對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力，同時掌握了一些在現(xiàn)實工作中實用的技巧和應(yīng)變能力，能按時完成公司安排的工作。讓我對自己的要求不斷增加，我深知對待每一件事都要認真負責(zé)的做好，雖然我做的還不是十分的好,但以后會加倍努力的。四、下一年的工作計劃1、首先要改變自己的工作態(tài)度，要積極主動的完成自己的本職工作，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)以及同事做好其他工作，不能存有懈怠之心。2、能及時保質(zhì)保量完成公司下達的各項工作任務(wù)與目標。3、多與公司的同事溝通，確保每一件事情都能按時完成，且能跟同事相處融洽。4、若有新來同事，要積極配合領(lǐng)導(dǎo)帶新員工，讓其能盡快上手工作