第1章電子商務(wù)與現(xiàn)代物流

1、電子商務(wù)物流管理課件1.1 物流概述 v1.1.1 物流的概念物流的概念v1物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展v2物流的定義v所謂物流所謂物流(logistics)是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。結(jié)合。1.1.2 物流的分類物流的分類v1 1按照物流活動的地域范圍分類按照物流活動的地域范圍分類 v2 2按照物流活動的內(nèi)容分類按照物流活動的內(nèi)容分類 v3 3按照物流活動在供應(yīng)鏈中的作

2、用分類按照物流活動在供應(yīng)鏈中的作用分類 v4 4按照物流活動的主體分類按照物流活動的主體分類 1.1.3 物流的作用與功能物流的作用與功能v1物流的作用物流的作用v 2物流的功能物流的功能 v1.1.4 物流科學(xué)物流科學(xué)v1 1“黑大陸黑大陸”學(xué)說學(xué)說 v2 2物流物流“冰山說冰山說” ” v3 3第三利潤源第三利潤源 v4 4“效益背反效益背反”學(xué)說學(xué)說v5 5成本中心說成本中心說v6 6利潤中心說利潤中心說v7 7服務(wù)中心說服務(wù)中心說v8 8戰(zhàn)略學(xué)說戰(zhàn)略學(xué)說 1.2 物流管理 v1.2.1 物流管理的含義及其原則物流管理的含義及其原則 v1服務(wù)性原則 v2通用性原則 v 3合理化原則 v1

3、.2.2 物流管理的特點物流管理的特點 v1綜合性特點 v2新穎性特點 v3智能性特點 v1.2.3 物流管理的內(nèi)容物流管理的內(nèi)容v1 1對物流活動諸環(huán)節(jié)的管理對物流活動諸環(huán)節(jié)的管理v2 2對物流系統(tǒng)諸要素的管理對物流系統(tǒng)諸要素的管理 v3 3對物流活動中具體職能管理對物流活動中具體職能管理 v1.2.4 1.2.4 物流管理的目標(biāo)物流管理的目標(biāo) 1.3 電子商務(wù)與物流電子商務(wù)與物流v1.3.1 電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)與物流的關(guān)系v1 1電子商務(wù)是現(xiàn)代化物流和信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物電子商務(wù)是現(xiàn)代化物流和信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物v2 2電子商務(wù)離不開物流電子商務(wù)離不開物流v 3 3物流是實施電子商務(wù)

4、的根本保證物流是實施電子商務(wù)的根本保證 v 4 4電子商務(wù)會促進(jìn)物流技術(shù)的大發(fā)展電子商務(wù)會促進(jìn)物流技術(shù)的大發(fā)展 v1.3.2 物流在電子商務(wù)中的地位與作用物流在電子商務(wù)中的地位與作用v 1.3.3 電子商務(wù)物流電子商務(wù)物流 1.3.4 電子商務(wù)物流的特點與發(fā)展趨勢電子商務(wù)物流的特點與發(fā)展趨勢v1 1電子商務(wù)物流的特點電子商務(wù)物流的特點v 2 2 電子商務(wù)下物流業(yè)的發(fā)展趨勢電子商務(wù)下物流業(yè)的發(fā)展趨勢 v1.3.5 我國電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀及發(fā)展對策我國電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀及發(fā)展對策探討探討 v1 1我國電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀我國電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀v2 2我國電子商務(wù)物流發(fā)展的對策我國電子商務(wù)物流發(fā)展

5、的對策 第第2章章 電子商務(wù)物流信息技術(shù)電子商務(wù)物流信息技術(shù) 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)：通過本章的學(xué)習(xí)，你將學(xué)會：通過本章的學(xué)習(xí)，你將學(xué)會： 1 1電子商務(wù)物流信息的特征與種類電子商務(wù)物流信息的特征與種類2 2物流物流ediedi的運作過程。的運作過程。3 3條形碼的種類。條形碼的種類。4 4條碼技術(shù)在物流作業(yè)中的應(yīng)用。條碼技術(shù)在物流作業(yè)中的應(yīng)用。5 5ediedi標(biāo)準(zhǔn)及其主要內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)及其主要內(nèi)容? ?6 6gisgis在物流業(yè)中的應(yīng)用。在物流業(yè)中的應(yīng)用。7 7gpsgps在物流業(yè)中的應(yīng)用。在物流業(yè)中的應(yīng)用。8 8物流條碼的碼制物流條碼的碼制2.1 物流信息 v2.1.1 物流信息在電子商務(wù)物流中的地

6、位物流信息在電子商務(wù)物流中的地位 v2.1.2 電子商務(wù)物流信息的特征電子商務(wù)物流信息的特征 v1 1物流信息具有量大、分布廣的基本特點物流信息具有量大、分布廣的基本特點v2 2物流信息具有很強(qiáng)的時效性物流信息具有很強(qiáng)的時效性 v3 3物流信息種類多物流信息種類多v2.1.3 電子商務(wù)物流信息的作用電子商務(wù)物流信息的作用v1支持市場交易活動支持市場交易活動v2支持業(yè)務(wù)控制支持業(yè)務(wù)控制 v3支持工作協(xié)調(diào)支持工作協(xié)調(diào) v4支持決策和戰(zhàn)略功能支持決策和戰(zhàn)略功能 v2.1.4 電子商務(wù)物流信息的種類電子商務(wù)物流信息的種類 v1按信息領(lǐng)域不同分類按信息領(lǐng)域不同分類 v2按信息作用不同分類按信息作用不同分

7、類 v3按信息加工程度不同分類按信息加工程度不同分類v4按活動領(lǐng)域不同分類按活動領(lǐng)域不同分類 v2.1.5 電子商務(wù)物流信息的收集與傳遞電子商務(wù)物流信息的收集與傳遞 v1 1數(shù)據(jù)的收集與錄入數(shù)據(jù)的收集與錄入v2 2信息的存儲信息的存儲v3 3信息的傳輸信息的傳輸 v4 4信息的處理信息的處理v 5 5信息的輸出信息的輸出 2.2 edi技術(shù)技術(shù)v2.2.1 edi的簡介的簡介v1 1ediedi概念概念v2 2ediedi的特點的特點 v3 3ediedi的組成與工作過程的組成與工作過程v2.2.2 edi標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)v2.2.3 edi環(huán)境環(huán)境v1 1數(shù)據(jù)通信網(wǎng)是實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)是實現(xiàn)ediedi

8、的技術(shù)基礎(chǔ)的技術(shù)基礎(chǔ) v2 2消息處理系統(tǒng)消息處理系統(tǒng)mhsmhs，為實現(xiàn)，為實現(xiàn)ediedi提供了最理想的通信環(huán)境提供了最理想的通信環(huán)境 v3 3計算機(jī)應(yīng)用是實現(xiàn)計算機(jī)應(yīng)用是實現(xiàn)ediedi的內(nèi)部條件的內(nèi)部條件 v4 4ediedi立法是保障立法是保障ediedi順利運行的社會環(huán)境順利運行的社會環(huán)境v2.2.4 edi中心中心v1 1ediedi中心的產(chǎn)生中心的產(chǎn)生v2 2ediedi中心的服務(wù)中心的服務(wù) v2.2.5 edi的效益的效益 v2.2.6 edi在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用 v1 1物流物流ediedi的概念的概念 v2 2物流物流ediedi的組成的組成v3 3edi

9、edi處理的物流單證類型處理的物流單證類型 v4 4物流物流ediedi的運作過程的運作過程 2.3 條形碼技術(shù)和條形碼技術(shù)和pos系統(tǒng)系統(tǒng)v2.3.1 2.3.1 條形碼技術(shù)概述條形碼技術(shù)概述 v1 1條形碼的發(fā)展歷史條形碼的發(fā)展歷史 v2 2條形碼的概念條形碼的概念 v3 3條形碼的種類條形碼的種類 v4 4條形碼識別裝置條形碼識別裝置 5 5條形碼技術(shù)在物流作業(yè)中的應(yīng)用條形碼技術(shù)在物流作業(yè)中的應(yīng)用 v2.3.2 2.3.2 商品條碼商品條碼 v1 1通用商品條碼的概念通用商品條碼的概念v2 2商品條碼的特點商品條碼的特點 v3 3商品條碼的編碼結(jié)構(gòu)商品條碼的編碼結(jié)構(gòu)v2.3.3 p0s2

10、.3.3 p0s系統(tǒng)系統(tǒng)v1 1pospos系統(tǒng)的概念系統(tǒng)的概念v2 2p0sp0s系統(tǒng)運行的步驟系統(tǒng)運行的步驟v3 3pospos系統(tǒng)的作用系統(tǒng)的作用v2.3.4 2.3.4 物流條碼物流條碼v1 1物流條碼概念物流條碼概念v2 2物流條碼與商品條碼的區(qū)別物流條碼與商品條碼的區(qū)別v2.3.5 2.3.5 二維條碼二維條碼v1 1二維條碼的產(chǎn)生二維條碼的產(chǎn)生 v2 2二維條碼的概念二維條碼的概念 v3 3二維條碼類型二維條碼類型v4 4二維條碼的優(yōu)點二維條碼的優(yōu)點 v5 5二維條碼在我國的應(yīng)用前景二維條碼在我國的應(yīng)用前景 2.4 gis技術(shù) v2.4.1 gis的含義的含義v2.4.2 gis

11、在物流中的應(yīng)用在物流中的應(yīng)用v 1 1車輛路線模型車輛路線模型v 2 2網(wǎng)絡(luò)物流模型網(wǎng)絡(luò)物流模型 v 3 3分配集合模型分配集合模型 v 4 4設(shè)施定位模型設(shè)施定位模型 2.5 gps技術(shù)技術(shù)2.5.1 gps2.5.1 gps簡介簡介2.5.2 gps2.5.2 gps的內(nèi)容的內(nèi)容 v1 1空間衛(wèi)星系統(tǒng)空間衛(wèi)星系統(tǒng) v2 2地面監(jiān)控系統(tǒng)地面監(jiān)控系統(tǒng) v3 3信號接收系統(tǒng)信號接收系統(tǒng)2.5.3 gps2.5.3 gps系統(tǒng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用系統(tǒng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用v1 1用于汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援用于汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援v2 2用于鐵路運輸管理用于鐵路運輸管理 v3 3用于軍事物流用于

12、軍事物流 v4 4用于空中交通管理、精密進(jìn)場著陸、航路導(dǎo)航和監(jiān)視用于空中交通管理、精密進(jìn)場著陸、航路導(dǎo)航和監(jiān)視第第3 3章章 電子商務(wù)物流的功能（上）電子商務(wù)物流的功能（上） v3.1 電子商務(wù)條件下的采購管理電子商務(wù)條件下的采購管理 v3.1.13.1.1采購管理概述采購管理概述v1 1、采購管理的概念、采購管理的概念 v2 2、采購管理的內(nèi)容、采購管理的內(nèi)容 v3 3、采購管理的意義、采購管理的意義 v3 31 12 2基于互聯(lián)網(wǎng)的采購管理基于互聯(lián)網(wǎng)的采購管理 v 3 31 13 3網(wǎng)上采購管理網(wǎng)上采購管理與傳統(tǒng)采購管理的差異與傳統(tǒng)采購管理的差異 v1 1、從為保證安全庫存而采購轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)

13、訂單而采購、從為保證安全庫存而采購轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)訂單而采購 v2 2、由采購管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)場管理、由采購管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)場管理 v3 3、從一般買賣關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系、從一般買賣關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系 v3 31 14 4電子商務(wù)條件下的電子商務(wù)條件下的訂單管理訂單管理 v1 1、規(guī)劃和產(chǎn)生訂單、規(guī)劃和產(chǎn)生訂單v2 2、在線成本預(yù)估和售價、在線成本預(yù)估和售價 v3 3、輸入訂單交易資料、輸入訂單交易資料 v4 4、訂單的選擇和排序、訂單的選擇和排序 v5 5、排定訂單時間表、排定訂單時間表 v6 6、完成訂單、完成訂單 3.2 電子商務(wù)條件下的生產(chǎn)物流管理電子商務(wù)條件下的生產(chǎn)物流管理 v3.

14、2.13.2.1生產(chǎn)物流概述生產(chǎn)物流概述 v1、生產(chǎn)物流的概念 v2、影響生產(chǎn)物流的主要因素 v3、合理組織生產(chǎn)物流的基本要求 v4、生產(chǎn)物流的設(shè)計原則 v (1)(1)無用功最小原則無用功最小原則 v (2)(2)流動性原則流動性原則 v (3)(3)準(zhǔn)確性原則準(zhǔn)確性原則 3.2.23.2.2生產(chǎn)物流的類型生產(chǎn)物流的類型 v1、從生產(chǎn)專業(yè)化的角度劃分、從生產(chǎn)專業(yè)化的角度劃分 v2、從物資流向的角度分、從物資流向的角度分 v（1）項目型生產(chǎn)物流）項目型生產(chǎn)物流(固定式生產(chǎn)固定式生產(chǎn)) v（2）連續(xù)型生產(chǎn)物流）連續(xù)型生產(chǎn)物流(流程式生產(chǎn)流程式生產(chǎn)) v（3）離散型物流）離散型物流(加工裝配式生產(chǎn)

15、加工裝配式生產(chǎn)) 3.2.33.2.3生產(chǎn)物流的特征生產(chǎn)物流的特征 v1、項目型生產(chǎn)物流特征 v2、單件小批量型生產(chǎn)物流特征 v3、多品種小批量型生產(chǎn)物流特征 v4、單一品種大批量生產(chǎn)物流特征 v5、多品種大批量型生產(chǎn)物流的特征 3.2.43.2.4生產(chǎn)物流的計劃與控制生產(chǎn)物流的計劃與控制 v1、生產(chǎn)物流的計劃內(nèi)容、生產(chǎn)物流的計劃內(nèi)容 v2、生產(chǎn)物流計劃的任務(wù)、生產(chǎn)物流計劃的任務(wù) v (1)(1)保證生產(chǎn)計劃的順利完成保證生產(chǎn)計劃的順利完成 v (2)(2)為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件 v (3)(3)加強(qiáng)在制品管理，縮短生產(chǎn)周期加強(qiáng)在制品管理，縮短生產(chǎn)周期 v3、生產(chǎn)物流控制、生產(chǎn)物

16、流控制 v4、生產(chǎn)物流的控制內(nèi)容、生產(chǎn)物流的控制內(nèi)容 v5、生產(chǎn)物流的控制程序、生產(chǎn)物流的控制程序 v6、生產(chǎn)物流的控制方式、生產(chǎn)物流的控制方式 3.2.53.2.5物料需求計劃（物料需求計劃（mrp） v1、物料需求計劃的含義物料需求計劃的含義 v2、mrp邏輯邏輯原理：原理： v（1 1）物料清單）物料清單bom(bill of material)bom(bill of material) v（2 2）主產(chǎn)品進(jìn)度計劃（）主產(chǎn)品進(jìn)度計劃（mpsmps） v（3 3）閉環(huán)（）閉環(huán)（mrp closed loopmrp closed loop） v3、制造資源計劃、制造資源計劃mrp(manuf

17、acturing resource planning) 3.2.63.2.6準(zhǔn)時制生產(chǎn)物流準(zhǔn)時制生產(chǎn)物流(jit)(jit) v1、jit概念概念 v2、jit生產(chǎn)方式的目標(biāo)生產(chǎn)方式的目標(biāo) v3、jit生產(chǎn)方式的基本手段生產(chǎn)方式的基本手段 v (1)(1)適時適量生產(chǎn)適時適量生產(chǎn) v (2)(2)彈性配置作業(yè)人數(shù)彈性配置作業(yè)人數(shù) v （3 3）質(zhì)量保證）質(zhì)量保證 v4、實現(xiàn)jit生產(chǎn)的重要手段看板管理 3.33.3電子商務(wù)條件下的庫存管理電子商務(wù)條件下的庫存管理 v3.3.13.3.1庫存概述庫存概述 v1、庫存的定義 v2、庫存的作用 v3、庫存的種類 v (1)(1)經(jīng)常庫存經(jīng)常庫存 (2

18、)(2)安全庫存安全庫存 v (3)(3)季節(jié)性庫存季節(jié)性庫存 (4)(4)促銷庫存促銷庫存 v (5)(5)投機(jī)庫存投機(jī)庫存 (6)(6)積壓庫存積壓庫存 v (7)(7)生產(chǎn)加工和運輸過程的庫存生產(chǎn)加工和運輸過程的庫存 3.3.23.3.2庫存管理的目標(biāo)和效率庫存管理的目標(biāo)和效率 v1、合理化的庫存管理目標(biāo)、合理化的庫存管理目標(biāo) v2、庫存管理效率的衡量、庫存管理效率的衡量 v(1)庫存資金周轉(zhuǎn)率庫存資金周轉(zhuǎn)率 v(2)服務(wù)水平服務(wù)水平 v(3)缺貨率缺貨率 v(4)平均供應(yīng)費用平均供應(yīng)費用 3.3.33.3.3庫存控制方法庫存控制方法 v1、abc分類控制法分類控制法 v2、經(jīng)濟(jì)訂購批量

19、方法、經(jīng)濟(jì)訂購批量方法 v3、定量訂貨法、定量訂貨法 v訂貨點平均每日需求量訂貨點平均每日需求量訂貨時間保險儲備量，從訂貨訂貨時間保險儲備量，從訂貨開始到到達(dá)保險儲備量的時間即為訂貨時間。開始到到達(dá)保險儲備量的時間即為訂貨時間。 v4、定期訂貨法、定期訂貨法 v訂購量平均每日需求量訂購量平均每日需求量（訂購天數(shù)訂購間隔）保險（訂購天數(shù)訂購間隔）保險儲備量現(xiàn)有庫存訂貨余額儲備量現(xiàn)有庫存訂貨余額 3.3.43.3.4零庫存管理零庫存管理 v1、零庫存概念、零庫存概念 v2、實現(xiàn)零庫存的方法、實現(xiàn)零庫存的方法 v（1 1）委托營業(yè)倉庫存儲和保管物資）委托營業(yè)倉庫存儲和保管物資 v（2 2）推行）推行

20、“配套生產(chǎn)配套生產(chǎn)”和和“分包銷售分包銷售”的經(jīng)營制度的經(jīng)營制度 v（3 3）實行）實行“看板供貨看板供貨”制度制度 v 所謂所謂“看板供貨看板供貨”又稱為又稱為“即時供貨即時供貨”，這種供貨制度最早，這種供貨制度最早產(chǎn)生于美國，后來在日本得到了完善和發(fā)展。從動作方法和原理產(chǎn)生于美國，后來在日本得到了完善和發(fā)展。從動作方法和原理上看，上看，“看板供貨看板供貨”就是在企業(yè)內(nèi)部各工序之間，或者在建立供就是在企業(yè)內(nèi)部各工序之間，或者在建立供求關(guān)系的企業(yè)之間，采用固定格式的卡片由下一個環(huán)節(jié)根據(jù)自己求關(guān)系的企業(yè)之間，采用固定格式的卡片由下一個環(huán)節(jié)根據(jù)自己的生產(chǎn)節(jié)奏逆向向上一個環(huán)節(jié)提出供貨要求，上一個環(huán)節(jié)

21、則根據(jù)的生產(chǎn)節(jié)奏逆向向上一個環(huán)節(jié)提出供貨要求，上一個環(huán)節(jié)則根據(jù)卡片上指定的供應(yīng)數(shù)量、品種等即時組織送貨?？ㄆ现付ǖ墓?yīng)數(shù)量、品種等即時組織送貨。 3.3.53.3.5基于互聯(lián)網(wǎng)的庫存管理基于互聯(lián)網(wǎng)的庫存管理 v1 1、隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，電子商務(wù)管理中的存貨管理己、隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，電子商務(wù)管理中的存貨管理己經(jīng)從原有的傳統(tǒng)管理發(fā)展到網(wǎng)絡(luò)管理，通過網(wǎng)上訂單管理和經(jīng)從原有的傳統(tǒng)管理發(fā)展到網(wǎng)絡(luò)管理，通過網(wǎng)上訂單管理和供應(yīng)商管理，基本實現(xiàn)零庫存。供應(yīng)商管理，基本實現(xiàn)零庫存。 v2 2、許多企業(yè)常常根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會中的銷售與消費脫、許多企業(yè)常常根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會中的銷售與消費脫節(jié)的現(xiàn)象得出銷售量就是消費量

22、的結(jié)論，并據(jù)此制節(jié)的現(xiàn)象得出銷售量就是消費量的結(jié)論，并據(jù)此制定出錯誤的生產(chǎn)、經(jīng)銷計劃。定出錯誤的生產(chǎn)、經(jīng)銷計劃。v3 3、供應(yīng)鏈上企業(yè)可以加強(qiáng)合作，減少信息傳導(dǎo)過、供應(yīng)鏈上企業(yè)可以加強(qiáng)合作，減少信息傳導(dǎo)過程中的失真，這方面近年來所推崇的綜合物流管理程中的失真，這方面近年來所推崇的綜合物流管理模式將大有用武之地。模式將大有用武之地。 3.43.4電子商務(wù)條件下的搬運裝卸電子商務(wù)條件下的搬運裝卸 v3.4.13.4.1搬運裝卸的概念搬運裝卸的概念 v1、裝卸搬運是介于物流各環(huán)節(jié)、裝卸搬運是介于物流各環(huán)節(jié)(如運輸、儲存等如運輸、儲存等)之間起銜之間起銜接作用的活動。它把貨物運動的各個階段連接成為連續(xù)

23、的接作用的活動。它把貨物運動的各個階段連接成為連續(xù)的“流流”，使物流的概念名符其實。，使物流的概念名符其實。 v2、所謂裝卸是指物品在指定地點以人力或機(jī)械裝、所謂裝卸是指物品在指定地點以人力或機(jī)械裝入運輸設(shè)備或卸下。裝卸是物流過程中對于保管貨入運輸設(shè)備或卸下。裝卸是物流過程中對于保管貨物和運輸兩端貨物的處理活動，具體來說，包括貨物和運輸兩端貨物的處理活動，具體來說，包括貨物的裝載、卸貨、移動、貨物堆碼上架、取貨、備物的裝載、卸貨、移動、貨物堆碼上架、取貨、備貨、分揀等作業(yè)以及附屬于這些活動的作業(yè)。貨、分揀等作業(yè)以及附屬于這些活動的作業(yè)。 3.4.23.4.2裝卸搬運的作用裝卸搬運的作用 v1、

24、裝卸搬運直接影響物流質(zhì)量、裝卸搬運直接影響物流質(zhì)量 v2、裝卸搬運直接影響物流效率、裝卸搬運直接影響物流效率 v3、裝卸搬運直接影響物流安全、裝卸搬運直接影響物流安全 v4、裝卸搬運直接影響物流成本、裝卸搬運直接影響物流成本 3.4.33.4.3活性指數(shù)活性指數(shù) v0級表示物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。級表示物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。 v1級表示物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。級表示物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。 v2級表示箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或級表示箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)。其他襯墊后，便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)。v3級表示物料被放于

25、臺車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住，級表示物料被放于臺車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住，可以即刻移動的狀態(tài)?？梢约纯桃苿拥臓顟B(tài)。v4級表示被裝卸、搬運的物料，已經(jīng)被起動、直接級表示被裝卸、搬運的物料，已經(jīng)被起動、直接作業(yè)的狀態(tài)。作業(yè)的狀態(tài)。 3.4.43.4.4裝卸搬運技術(shù)與設(shè)備裝卸搬運技術(shù)與設(shè)備 v1、裝卸搬運技術(shù)、裝卸搬運技術(shù) v2、裝卸搬運設(shè)備、裝卸搬運設(shè)備 v第一，依靠人力所難以完成的笨重物體的移動和處理變得簡第一，依靠人力所難以完成的笨重物體的移動和處理變得簡單易行。單易行。v第二，依靠人工作業(yè)非常困難的散裝貨物、危險品貨物等的第二，依靠人工作業(yè)非常困難的散裝貨物、危險品貨物等的處理變得容易、安全。處理

26、變得容易、安全。v第三，實現(xiàn)比人工作業(yè)更大范圍的作業(yè)。第三，實現(xiàn)比人工作業(yè)更大范圍的作業(yè)。v第四，比人工作業(yè)速度快、效率高。第四，比人工作業(yè)速度快、效率高。v第五，便裝卸搬運作業(yè)的自動化、省力化成為可能。第五，便裝卸搬運作業(yè)的自動化、省力化成為可能。 3.4.53.4.5裝卸搬運管理裝卸搬運管理 v1 1、降低裝卸搬運作業(yè)次數(shù)的原則、降低裝卸搬運作業(yè)次數(shù)的原則 v 例如提高搬運純度，只搬運必要的物品，有些物品要先去例如提高搬運純度，只搬運必要的物品，有些物品要先去除雜質(zhì)之后再搬運；避免過度包裝，減少無效負(fù)荷；提高裝除雜質(zhì)之后再搬運；避免過度包裝，減少無效負(fù)荷；提高裝載效率，充分發(fā)揮裝卸搬運機(jī)械

27、的效能等等。載效率，充分發(fā)揮裝卸搬運機(jī)械的效能等等。v2 2、移動距離、移動距離( (時間時間) )最小化原則最小化原則 v 搬運距離的長短與搬運作業(yè)量大小和作業(yè)效率是聯(lián)系在一搬運距離的長短與搬運作業(yè)量大小和作業(yè)效率是聯(lián)系在一起的，在貨位布局、車輛停放位置、入出庫作業(yè)程序等設(shè)計起的，在貨位布局、車輛停放位置、入出庫作業(yè)程序等設(shè)計上應(yīng)該充分考慮物品移動距離的長短，以物品移動距離最小上應(yīng)該充分考慮物品移動距離的長短，以物品移動距離最小化為設(shè)計原則?；癁樵O(shè)計原則。 3 3、提高裝卸搬運的靈活性原則、提高裝卸搬運的靈活性原則 v物品所處的狀態(tài)會直接影響到裝卸和搬運的效率。在整個物物品所處的狀態(tài)會直接影

28、響到裝卸和搬運的效率。在整個物流過程中物品要經(jīng)過多次裝卸和搬運，前道的卸貨作業(yè)與后流過程中物品要經(jīng)過多次裝卸和搬運，前道的卸貨作業(yè)與后道的裝載或搬運作業(yè)關(guān)系密切。如果卸下來的物品零散地碼道的裝載或搬運作業(yè)關(guān)系密切。如果卸下來的物品零散地碼放在地上，在搬運時就要一個一個搬運或重新碼放在托盤上，放在地上，在搬運時就要一個一個搬運或重新碼放在托盤上，因此增加了裝卸次數(shù)，降低了搬運效率。因此增加了裝卸次數(shù)，降低了搬運效率。v4 4、標(biāo)準(zhǔn)化原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則v作業(yè)方法、設(shè)備及尺寸等的標(biāo)準(zhǔn)化，可以使各單位或是各公作業(yè)方法、設(shè)備及尺寸等的標(biāo)準(zhǔn)化，可以使各單位或是各公司之間的搬運設(shè)備共通化、作業(yè)單純化，因此可以

29、得到很大司之間的搬運設(shè)備共通化、作業(yè)單純化，因此可以得到很大的效果。且搬運設(shè)備因大量生產(chǎn)，價格會較經(jīng)濟(jì)。的效果。且搬運設(shè)備因大量生產(chǎn)，價格會較經(jīng)濟(jì)。 v5 5、水平直線原則、水平直線原則v6 6、彈性原則、彈性原則 v7 7、界面銜接的原則、界面銜接的原則 v8 8、系統(tǒng)化原則、系統(tǒng)化原則 本章小結(jié)本章小結(jié) v電子商務(wù)條件下的物流活動過程及管理與傳統(tǒng)的物流活動過電子商務(wù)條件下的物流活動過程及管理與傳統(tǒng)的物流活動過程及管理既有一定的聯(lián)系，也有較明顯的區(qū)別。程及管理既有一定的聯(lián)系，也有較明顯的區(qū)別。本章以現(xiàn)代本章以現(xiàn)代物流活動的基本環(huán)節(jié)為主線索，系統(tǒng)地闡述了物流活動的基本環(huán)節(jié)為主線索，系統(tǒng)地闡述了

30、電子商務(wù)條件電子商務(wù)條件下采購、生產(chǎn)、下采購、生產(chǎn)、庫存和裝卸搬運等物流活動庫存和裝卸搬運等物流活動管理的基本理論管理的基本理論知識，從物流企業(yè)管理實踐的角度，著重分析了基于互聯(lián)網(wǎng)知識，從物流企業(yè)管理實踐的角度，著重分析了基于互聯(lián)網(wǎng)平臺和信息技術(shù)條件下企業(yè)平臺和信息技術(shù)條件下企業(yè)采購、生產(chǎn)、采購、生產(chǎn)、庫存和裝卸搬運等庫存和裝卸搬運等物流活動物流活動管理的具體內(nèi)容、基本活動過程和主要管理方法，管理的具體內(nèi)容、基本活動過程和主要管理方法，并選擇若干典型案例作為實證。同時，突出介紹生產(chǎn)物流環(huán)并選擇若干典型案例作為實證。同時，突出介紹生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)中的節(jié)中的物料需求計劃（物料需求計劃（mrp），制造資

31、源計劃（），制造資源計劃（mrp），），準(zhǔn)時生產(chǎn)方式準(zhǔn)時生產(chǎn)方式(jit)，看板管理等現(xiàn)代物流先進(jìn)的生產(chǎn)管理手，看板管理等現(xiàn)代物流先進(jìn)的生產(chǎn)管理手段和方法；庫存物流環(huán)節(jié)中的庫存控制方法，零庫存管理等段和方法；庫存物流環(huán)節(jié)中的庫存控制方法，零庫存管理等現(xiàn)代化的管理方法和管理模式?，F(xiàn)代化的管理方法和管理模式。 復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題 v一、名詞解釋： v1、采購管理v 2、物料需求計劃（mrp）v 3、準(zhǔn)時生產(chǎn)方式(jit)v 4、裝卸搬運v 5、abc分類控制法五、問答題五、問答題 v1 1、網(wǎng)上采購管理網(wǎng)上采購管理與傳統(tǒng)采購管理的差異表現(xiàn)與傳統(tǒng)采購管理的差異表現(xiàn)在哪里？在哪里？v2 2、試分析、

32、試分析mrpmrp邏輯原理。邏輯原理。v3 3、jitjit生產(chǎn)方式的基本手段有哪些？生產(chǎn)方式的基本手段有哪些？v4 4、庫存有什么作用？、庫存有什么作用？v5 5、企業(yè)實現(xiàn)零庫存的方法有哪些？、企業(yè)實現(xiàn)零庫存的方法有哪些？v6、在進(jìn)行裝卸搬運活動過程中，應(yīng)遵循什么、在進(jìn)行裝卸搬運活動過程中，應(yīng)遵循什么管理原則？管理原則？ 案例案例(一一) 海爾：整合供應(yīng)鏈，實現(xiàn)零庫存海爾：整合供應(yīng)鏈，實現(xiàn)零庫存 v問題思考：問題思考：v1 1、結(jié)合案例分析、結(jié)合案例分析海爾是怎樣實現(xiàn)海爾是怎樣實現(xiàn)零庫存的？零庫存的？v2、從生產(chǎn)物流相關(guān)理論來分析、從生產(chǎn)物流相關(guān)理論來分析海爾的海爾的“e”制制造的特征造的特

33、征。 案例案例(二二) “ “南通化輕南通化輕”倉儲物流現(xiàn)代化案例倉儲物流現(xiàn)代化案例 v問題思考：問題思考：v1、“南通化輕”是怎樣實現(xiàn)倉儲物流現(xiàn)代化的？v2、“南通化輕”倉儲物流的精細(xì)化管理內(nèi)涵是什么？ 第四章第四章 電子商務(wù)物流的功能（下）電子商務(wù)物流的功能（下） v【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 v本章是上章內(nèi)容的延續(xù)。通過本章學(xué)習(xí)，能本章是上章內(nèi)容的延續(xù)。通過本章學(xué)習(xí)，能夠了解夠了解運輸、包裝、運輸、包裝、配送配送等物流功能的等物流功能的基本基本涵義以及實施相關(guān)管理的意義；明確涵義以及實施相關(guān)管理的意義；明確電子商電子商務(wù)條件下務(wù)條件下運輸、包裝、運輸、包裝、配送與配送中心配送與配送中心等物

34、等物流基本活動流基本活動管理的內(nèi)容，掌握管理的內(nèi)容，掌握電子商務(wù)條件電子商務(wù)條件下各下各物流基本環(huán)節(jié)物流基本環(huán)節(jié)管理的方法及實施程序。管理的方法及實施程序。 4.1運輸運輸 v4.1.14.1.1運輸概述運輸概述 v1、運輸概念、運輸概念 v2、運輸?shù)幕驹?、運輸?shù)幕驹?v（1 1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)）規(guī)模經(jīng)濟(jì) v規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點是隨裝運規(guī)模的增長，使單位規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點是隨裝運規(guī)模的增長，使單位重量的運輸成本降低。重量的運輸成本降低。 v（2 2）距離經(jīng)濟(jì)）距離經(jīng)濟(jì) v距離經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上也是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，是相對于距離距離經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上也是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，是相對于距離的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 3、運輸對企業(yè)物流的意義、

35、運輸對企業(yè)物流的意義 v（1 1）便利和可靠的運輸服務(wù)是有效組織輸入和輸出物流的關(guān)鍵）便利和可靠的運輸服務(wù)是有效組織輸入和輸出物流的關(guān)鍵 v（2 2）運輸影響著物流系統(tǒng)的其他構(gòu)成要素）運輸影響著物流系統(tǒng)的其他構(gòu)成要素 v（3 3）運輸費用在物流費用中占到很大的比重）運輸費用在物流費用中占到很大的比重 v4.1.24.1.2運輸?shù)墓δ苓\輸?shù)墓δ?v一般來說，運輸有兩個基本功能一般來說，運輸有兩個基本功能: :產(chǎn)品空間轉(zhuǎn)移和短時間產(chǎn)品存產(chǎn)品空間轉(zhuǎn)移和短時間產(chǎn)品存放。放。 v1、實現(xiàn)產(chǎn)品空間轉(zhuǎn)移、實現(xiàn)產(chǎn)品空間轉(zhuǎn)移 v（）商品運輸可以創(chuàng)造出商品的空間效用和時間效用（）商品運輸可以創(chuàng)造出商品的空間效用和

36、時間效用 v（）商品運輸可以擴(kuò)大商品的市場范圍（）商品運輸可以擴(kuò)大商品的市場范圍 v（）商品運輸可以保證商品價格的穩(wěn)定性（）商品運輸可以保證商品價格的穩(wěn)定性 v（）商品運輸能夠促進(jìn)社會分工的發(fā)展（）商品運輸能夠促進(jìn)社會分工的發(fā)展 2、短時間產(chǎn)品存放、短時間產(chǎn)品存放 v從廣義庫存的概念講，運輸?shù)倪^程本質(zhì)上是從廣義庫存的概念講，運輸?shù)倪^程本質(zhì)上是處于動態(tài)庫存狀態(tài)。下面從另外角度理解運處于動態(tài)庫存狀態(tài)。下面從另外角度理解運輸?shù)墓δ?。輸?shù)墓δ堋?v(1)對產(chǎn)品進(jìn)行臨時存放是一個特殊的運輸功對產(chǎn)品進(jìn)行臨時存放是一個特殊的運輸功能，這個功能在以往并沒有被人們關(guān)注。能，這個功能在以往并沒有被人們關(guān)注。 v(

37、2)在倉庫有限的時候，利用運輸車輛存放也在倉庫有限的時候，利用運輸車輛存放也許是一種可行的選擇。許是一種可行的選擇。 4.1.34.1.3運輸方式運輸方式 v基本運輸方式是由鐵路、公路、水路、航空和管道運基本運輸方式是由鐵路、公路、水路、航空和管道運輸?shù)榷喾N主要運輸方式組成的。輸?shù)榷喾N主要運輸方式組成的。v1 1、鐵路運輸、鐵路運輸v指使用鐵路列車運送貨物。主要承擔(dān)長距離，大批量指使用鐵路列車運送貨物。主要承擔(dān)長距離，大批量的貨運，是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸方式。的貨運，是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸方式。 v2 2、公路運輸、公路運輸v指使用機(jī)動車輛（主要指汽車）在公路上進(jìn)行貨物

38、運指使用機(jī)動車輛（主要指汽車）在公路上進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N方式。輸?shù)囊环N方式。 v3 3、水路運輸、水路運輸v指使用船舶在內(nèi)河或海洋運送貨物的一種運輸方式。指使用船舶在內(nèi)河或海洋運送貨物的一種運輸方式。 4、航空運輸、航空運輸 v指使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運輸?shù)囊环N方式。指使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運輸?shù)囊环N方式。 v5 5、管道運輸、管道運輸v指利用管道輸送氣體、液體、和粉狀固體的一種運輸方式。指利用管道輸送氣體、液體、和粉狀固體的一種運輸方式。 v6 6、聯(lián)合運輸、聯(lián)合運輸v聯(lián)合運輸是指一次委托，由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸聯(lián)合運輸是指一次委托，由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式共同

39、將某一批物品運送到目的地的運輸方式。方式共同將某一批物品運送到目的地的運輸方式。 v（1 1）聯(lián)合運輸實行一票到底，單一費率的方式。）聯(lián)合運輸實行一票到底，單一費率的方式。v（2 2）貨物聯(lián)合運輸是由多個聯(lián)合運輸經(jīng)營人與各種運輸方式、）貨物聯(lián)合運輸是由多個聯(lián)合運輸經(jīng)營人與各種運輸方式、各區(qū)段的實際承運人訂立分運或分包合同來完成，各區(qū)段承運人各區(qū)段的實際承運人訂立分運或分包合同來完成，各區(qū)段承運人對自己承運區(qū)段的貨物負(fù)責(zé)。對自己承運區(qū)段的貨物負(fù)責(zé)。v（3 3）在起運地接管貨物，在最終目的地交付貨物及全程運輸中）在起運地接管貨物，在最終目的地交付貨物及全程運輸中各區(qū)段的銜接工作，由聯(lián)合運輸經(jīng)營人的

40、分支機(jī)構(gòu)或委托的代理各區(qū)段的銜接工作，由聯(lián)合運輸經(jīng)營人的分支機(jī)構(gòu)或委托的代理人完成。人完成。 7、集裝箱運輸、集裝箱運輸 v（）以集裝箱為單位進(jìn)行貨物的全程運輸，可將集裝箱從一種運輸方（）以集裝箱為單位進(jìn)行貨物的全程運輸，可將集裝箱從一種運輸方式直接換裝至另一種運輸方式，而無需重新掏箱、裝箱，極大地方便了式直接換裝至另一種運輸方式，而無需重新掏箱、裝箱，極大地方便了運輸、裝船和卸港。運輸、裝船和卸港。 v（）貨物可在發(fā)貨人的工廠或倉庫裝箱，通過陸、海、空等多種運輸（）貨物可在發(fā)貨人的工廠或倉庫裝箱，通過陸、海、空等多種運輸方式，可以一直運送到收貨人的工廠或倉庫掏箱，實行方式，可以一直運送到收貨

41、人的工廠或倉庫掏箱，實行“門到門門到門”運輸，運輸，并且效率高，貨運質(zhì)量在一定程度上得到了保證。并且效率高，貨運質(zhì)量在一定程度上得到了保證。 v（）容易實現(xiàn)聯(lián)合運輸。其可以最快速度實現(xiàn)從一種運輸工具轉(zhuǎn)移到（）容易實現(xiàn)聯(lián)合運輸。其可以最快速度實現(xiàn)從一種運輸工具轉(zhuǎn)移到另一種運輸工具，從而提高運輸效率，降低運輸成本。另一種運輸工具，從而提高運輸效率，降低運輸成本。v（）集裝箱運輸具有抵抗風(fēng)雨、避光等特點，可以在最大限度上減少（）集裝箱運輸具有抵抗風(fēng)雨、避光等特點，可以在最大限度上減少運輸過程中造成的貨損。運輸過程中造成的貨損。 4.1.44.1.4運輸方式的合理化選擇運輸方式的合理化選擇 v1、擇運

42、輸方式主要考慮的因素、擇運輸方式主要考慮的因素 v2、選擇運輸方式具體考慮的因素、選擇運輸方式具體考慮的因素 v3、運輸合理化、運輸合理化 v合理運輸是指選擇運距短、運力省、速度快、運費低的最佳運合理運輸是指選擇運距短、運力省、速度快、運費低的最佳運輸方式組織的貨物運輸。輸方式組織的貨物運輸。 v（1 1）不合理運輸）不合理運輸 v貨物不合理運輸是指在組織貨物運輸過程中，違反貨物流通規(guī)貨物不合理運輸是指在組織貨物運輸過程中，違反貨物流通規(guī)律，不按經(jīng)濟(jì)區(qū)域和貨物自然流向組織貨物調(diào)運，忽視運輸工律，不按經(jīng)濟(jì)區(qū)域和貨物自然流向組織貨物調(diào)運，忽視運輸工具的充分利用和合理分工，裝載量低，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，從而

43、浪費具的充分利用和合理分工，裝載量低，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，從而浪費運力和加大運輸費用的現(xiàn)象。運力和加大運輸費用的現(xiàn)象。v（2 2）運輸合理化）運輸合理化v運輸合理化就是按照貨物流通的規(guī)律，用最少的勞動消耗，達(dá)運輸合理化就是按照貨物流通的規(guī)律，用最少的勞動消耗，達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益，來組織貨物調(diào)運到最大的經(jīng)濟(jì)效益，來組織貨物調(diào)運 4.1.54.1.5運輸合理化的途徑運輸合理化的途徑 v1、提高運輸工具實載率、提高運輸工具實載率v2、采取減少動力投入，增加運輸能力的有效措施、采取減少動力投入，增加運輸能力的有效措施求得合理化求得合理化 v3、發(fā)展社會化的運輸體系、發(fā)展社會化的運輸體系 v4、發(fā)展中短距離鐵路

44、公路分流，、發(fā)展中短距離鐵路公路分流，“以工代鐵以工代鐵”的的運輸運輸 v5、盡量發(fā)展直達(dá)運輸、盡量發(fā)展直達(dá)運輸 v 6、配載運輸、配載運輸 7、“四就四就”直撥運輸直撥運輸 v“四就四就”直撥，首先是由管理機(jī)構(gòu)預(yù)先籌劃，然后就直撥，首先是由管理機(jī)構(gòu)預(yù)先籌劃，然后就廠或就站（碼頭）、就庫、就車（船）、將貨物分送廠或就站（碼頭）、就庫、就車（船）、將貨物分送給用戶，而無需再入庫了。給用戶，而無需再入庫了。 v8、發(fā)展特殊運輸技術(shù)和運輸工具、發(fā)展特殊運輸技術(shù)和運輸工具 v9、通過流通加工，使運輸合理化、通過流通加工，使運輸合理化 v10、利用綜合運輸體系與多式聯(lián)運、利用綜合運輸體系與多式聯(lián)運 v充

45、分利用運輸節(jié)點的職能，合理布局綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，充分利用運輸節(jié)點的職能，合理布局綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)綜合運輸體系與多式聯(lián)運，應(yīng)是合理化運輸?shù)淖顚崿F(xiàn)綜合運輸體系與多式聯(lián)運，應(yīng)是合理化運輸?shù)淖罡邔哟?。高層次?4.1.64.1.6基于互聯(lián)網(wǎng)的運輸管理基于互聯(lián)網(wǎng)的運輸管理 v基于互聯(lián)網(wǎng)的運輸管理可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和無基于互聯(lián)網(wǎng)的運輸管理可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和無線通信網(wǎng)絡(luò)，從而有效地將運輸過程中的各種信息集線通信網(wǎng)絡(luò)，從而有效地將運輸過程中的各種信息集成起來，為實施集成化控制與調(diào)度以及為公司的日常成起來，為實施集成化控制與調(diào)度以及為公司的日常管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供必要的支持。管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供必要的支持。

46、v（1 1）物流承運公司一般把寬帶線路連接到互聯(lián)網(wǎng)骨干）物流承運公司一般把寬帶線路連接到互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)中，通過路由器與自己的內(nèi)部網(wǎng)相連，再由內(nèi)部網(wǎng)網(wǎng)中，通過路由器與自己的內(nèi)部網(wǎng)相連，再由內(nèi)部網(wǎng)內(nèi)主機(jī)或服務(wù)器為其內(nèi)部各部門提供存取服務(wù)。內(nèi)主機(jī)或服務(wù)器為其內(nèi)部各部門提供存取服務(wù)。 v（2 2）托運人、受貨人可以采用寬帶或撥號方式連接到）托運人、受貨人可以采用寬帶或撥號方式連接到互聯(lián)網(wǎng)中，通過訪問物流承運公司的網(wǎng)站并根據(jù)物流互聯(lián)網(wǎng)中，通過訪問物流承運公司的網(wǎng)站并根據(jù)物流承運公司提供的貨單編號，查詢和獲取貨物的當(dāng)前信承運公司提供的貨單編號，查詢和獲取貨物的當(dāng)前信息。息。v（3 3）運送人一般采用無線撥號

47、上網(wǎng)的方式連接到互聯(lián)）運送人一般采用無線撥號上網(wǎng)的方式連接到互聯(lián)網(wǎng)中，通過訪問物流承運公司的網(wǎng)站，向公司內(nèi)部信網(wǎng)中，通過訪問物流承運公司的網(wǎng)站，向公司內(nèi)部信息系統(tǒng)回送運輸過程信息。息系統(tǒng)回送運輸過程信息。 4.2 包裝包裝 v4.2.14.2.1包裝概念包裝概念 v4.2.24.2.2包裝類型包裝類型 v1、按運輸工具分類 v2、按包裝材料分類 v3、按包裝商品種類 v4、按包裝使用次數(shù)劃分 v5、按商品銷售地點劃分 4.2.34.2.3包裝技術(shù)包裝技術(shù)v1、緩沖包裝技術(shù)、緩沖包裝技術(shù)(防震包裝技術(shù)防震包裝技術(shù)) v2、防濕、防濕(水水)包裝技術(shù)包裝技術(shù) v3、防銹包裝技術(shù)、防銹包裝技術(shù) v4

48、、防蟲及防鼠包裝技術(shù)、防蟲及防鼠包裝技術(shù) v5、其他、其他 v除了以上主要包裝技術(shù)外，還有為防止外部的水進(jìn)入除了以上主要包裝技術(shù)外，還有為防止外部的水進(jìn)入而使用防水包裝材料進(jìn)行密封的防水包裝技術(shù)；為防而使用防水包裝材料進(jìn)行密封的防水包裝技術(shù)；為防止包裝材料的劣化、剝落、開口等現(xiàn)象發(fā)生，保證連止包裝材料的劣化、剝落、開口等現(xiàn)象發(fā)生，保證連著性的連著著性的連著封口包裝技術(shù)；為使包裝物品的捆扎封口包裝技術(shù)；為使包裝物品的捆扎更為結(jié)實而實施的強(qiáng)化捆綁技術(shù)以及為便于物品分揀更為結(jié)實而實施的強(qiáng)化捆綁技術(shù)以及為便于物品分揀識別的標(biāo)識技術(shù)等。識別的標(biāo)識技術(shù)等。 4.2.44.2.4包裝標(biāo)志包裝標(biāo)志 、運輸標(biāo)志

49、，即嘜頭（shipping mark） 2、指示性標(biāo)志（indicative mark） 3、警告性標(biāo)志（warning mark） 對于危險物品，例如易燃品、有毒品或易爆炸對于危險物品，例如易燃品、有毒品或易爆炸物品等，在外包裝上必須醒目標(biāo)明，以示警告。物品等，在外包裝上必須醒目標(biāo)明，以示警告。 4.2.54.2.5電子商務(wù)條件下的電子商務(wù)條件下的包裝管理包裝管理 v1、包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化 v2、包裝作業(yè)機(jī)械化 v3、包裝成本低廉化 v4、包裝單位大型化 v5、包裝材料的資源節(jié)省化 4.2.64.2.6包裝的合理化與發(fā)展趨勢包裝的合理化與發(fā)展趨勢 v1、包裝合理化的含義、包裝合理化的含義 v2、

50、包裝合理化的注意要點、包裝合理化的注意要點 v（1 1）防止包裝不足）防止包裝不足 v（2 2）防止包裝過剩）防止包裝過剩 （3 3）防止包裝成本過高）防止包裝成本過高 v3、影響包裝合埋化的因素、影響包裝合埋化的因素v（1）裝卸）裝卸 （2）保管）保管 （2）保管）保管 v4、商務(wù)電子化下包裝的發(fā)展趨勢、商務(wù)電子化下包裝的發(fā)展趨勢 v(1)(1)包裝的大型化和集裝化包裝的大型化和集裝化 v(2)(2)包裝的多次、反復(fù)使用和廢棄包裝處理包裝的多次、反復(fù)使用和廢棄包裝處理 v(3)(3)開發(fā)新的包裝材料和包裝器具開發(fā)新的包裝材料和包裝器具 v(4)(4)綠色包裝綠色包裝 4.3電子商務(wù)配送與配送

51、中心電子商務(wù)配送與配送中心 v4.3.14.3.1電子商務(wù)配送概述電子商務(wù)配送概述 v1、電子商務(wù)物流配送含義 v2、電子商務(wù)配送的特點 v（1）虛擬性）虛擬性 （2）高效性）高效性 （3）低成本性）低成本性 v（4）個性化）個性化 v3、電子商務(wù)物流配送的作用、電子商務(wù)物流配送的作用 v（1）對于配送企業(yè)意義和作用）對于配送企業(yè)意義和作用 v（2）對于用戶的意義和作用）對于用戶的意義和作用 v（3）對于物流系統(tǒng)的意義和作用）對于物流系統(tǒng)的意義和作用 4.3.24.3.2電子商務(wù)物流配送管理的目標(biāo)電子商務(wù)物流配送管理的目標(biāo) v1、快捷響應(yīng) v2、最低庫存 v3、整合運輸 v4.3.34.3.3

52、配送中心配送中心概念 v4.3.44.3.4配送中心的類型 v1、按配送中心的配送對象分類、按配送中心的配送對象分類 v2、按配送中心的經(jīng)濟(jì)功能分類、按配送中心的經(jīng)濟(jì)功能分類 v3、按配送中心的輻射范圍分類、按配送中心的輻射范圍分類 4.3.44.3.4配送中心的地位配送中心的地位 v1、配送中心的地位和作用 v（1 1）使供貨適應(yīng)市場需求變化）使供貨適應(yīng)市場需求變化 v（2 2）實現(xiàn)儲運的經(jīng)濟(jì)高效）實現(xiàn)儲運的經(jīng)濟(jì)高效 v（3 3）實現(xiàn)物流的系統(tǒng)化和專業(yè)化）實現(xiàn)物流的系統(tǒng)化和專業(yè)化 v（4 4）促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長）促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長 v（5 5）完善連鎖經(jīng)營體系）完善連鎖經(jīng)營體系 4.

53、3.54.3.5配送中心的功能配送中心的功能 v 1、商品進(jìn)銷功能 v2、倉儲功能 v3、裝卸搬運功能 v4、包裝功能 v5、配送功能 v 6、運輸功能 v 7、流通加工功能 v8、信息處理與提供功能 4.44.4電子商務(wù)物流配送的過程管理電子商務(wù)物流配送的過程管理 v4.4.14.4.1電子商務(wù)物流配送實施過程電子商務(wù)物流配送實施過程v1、制定配送計劃 v2、下達(dá)配送計劃v3、按配送計劃確定物資需要量 v4、配送點下達(dá)配送任務(wù)v5、配送發(fā)貨 6、配送 4.4.24.4.2電子商務(wù)物流配送的運作程序電子商務(wù)物流配送的運作程序 v1、進(jìn)貨 2、搬運 v3、儲存 4、盤點 v5、訂單處理 v6、揀

54、貨 v7、補(bǔ)貨 v8、出貨 4.4.34.4.3電子商務(wù)物流配送的過程管理電子商務(wù)物流配送的過程管理 v1、電子商務(wù)物流配送管理的內(nèi)容 v2、提高配送管理經(jīng)濟(jì)效益的途徑 v（1）恰當(dāng)設(shè)置配送中心 v（2）加強(qiáng)配送的計劃性 v（3）實行共同配送 v（4）加強(qiáng)信息系統(tǒng)的建設(shè) 4.4.44.4.4電子商務(wù)配送合理化電子商務(wù)配送合理化 v1、不合理配送的表現(xiàn)形式 v2、配送合理化的判斷標(biāo)志 v3、配送合理化可采取的方法 v（1 1）推行一定綜合程度的專業(yè)化配送）推行一定綜合程度的專業(yè)化配送 v（2 2）推行加工配送）推行加工配送 v（3 3）推行共同配送）推行共同配送 v（4 4）實行送取結(jié)合）實行送

55、取結(jié)合 v（5 5）推行準(zhǔn)時配送）推行準(zhǔn)時配送 v（6 6）推行即時配送）推行即時配送 本章小結(jié)本章小結(jié) v本章在內(nèi)容上是上章內(nèi)容的延續(xù)，因此，本章同樣本章在內(nèi)容上是上章內(nèi)容的延續(xù)，因此，本章同樣以現(xiàn)代物流活動的基本環(huán)節(jié)為主線索，系統(tǒng)地闡述以現(xiàn)代物流活動的基本環(huán)節(jié)為主線索，系統(tǒng)地闡述了了電子商務(wù)條件下電子商務(wù)條件下運輸、包裝、運輸、包裝、配送及配送中心配送及配送中心等等物流活動物流活動管理的基本理論知識，從物流企業(yè)管理實管理的基本理論知識，從物流企業(yè)管理實踐的角度，著重分析了基于互聯(lián)網(wǎng)平臺和信息技術(shù)踐的角度，著重分析了基于互聯(lián)網(wǎng)平臺和信息技術(shù)條件下企業(yè)條件下企業(yè)運輸、包裝、運輸、包裝、配送配送

56、等物流活動等物流活動管理的具管理的具體內(nèi)容、基本活動過程和主要管理方法，并選擇若體內(nèi)容、基本活動過程和主要管理方法，并選擇若干典型案例作為實證。干典型案例作為實證。 復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題 v一、名詞解釋：一、名詞解釋： v1 1、運輸、運輸v2 2、包裝合理化、包裝合理化v3 3、電子商務(wù)、電子商務(wù)配送配送v4 4、配送中心配送中心v二、填空題二、填空題 v三、選擇題三、選擇題 v四、問答題四、問答題v1 1、集裝箱運輸有什么特點？、集裝箱運輸有什么特點？v2 2、實現(xiàn)運輸合理化的途徑有哪些？、實現(xiàn)運輸合理化的途徑有哪些？v3 3、商務(wù)電子化下包裝的發(fā)展趨勢是怎樣的？、商務(wù)電子化下包裝的發(fā)展趨

57、勢是怎樣的？v4 4、請闡述、請闡述電子商務(wù)物流配送的運作程序。電子商務(wù)物流配送的運作程序。v5 5、電子商務(wù)物流配送實施過程是怎樣的？、電子商務(wù)物流配送實施過程是怎樣的？ 案例案例(一一)中海：中海：“速融速融”配方對接國際市場配方對接國際市場 v問題思考：v1、作為運輸企業(yè)，中海是怎樣“走出去”拓展國際市場的？v2、從相關(guān)的現(xiàn)代物流管理理論，談?wù)勚泻３晒ν卣箛H市場給我們怎樣的啟示。 案例案例(二二) 上海聯(lián)華生鮮食品加工上海聯(lián)華生鮮食品加工配送中心物流案例配送中心物流案例 v問題思考：問題思考：v1 1、試分析、試分析聯(lián)華生鮮配送中心是如何進(jìn)行訂單聯(lián)華生鮮配送中心是如何進(jìn)行訂單管理的？管

58、理的？v2 2、聯(lián)華生鮮配送中心的聯(lián)華生鮮配送中心的加工型物流運作有何加工型物流運作有何特征？特征？ 第第5章章 電子商務(wù)下的物流模式電子商務(wù)下的物流模式學(xué)習(xí)目標(biāo)：學(xué)習(xí)目標(biāo)：通過本章的學(xué)習(xí)，你將學(xué)會：通過本章的學(xué)習(xí)，你將學(xué)會： 1物流一體化的概念物流一體化的概念2第三方物流的含義與類型第三方物流的含義與類型3電子商務(wù)時代國際物流的概念、特點及國際物流電子商務(wù)時代國際物流的概念、特點及國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成系統(tǒng)的構(gòu)成4電子物流、綠色物流、第四方物流的基礎(chǔ)知識電子物流、綠色物流、第四方物流的基礎(chǔ)知識5.1 第三方物流第三方物流 5.1.1 5.1.1 物流一體化物流一體化 5.1.2 5.1.2 第三

59、方物流概況第三方物流概況v1 1第三方物流的含義第三方物流的含義v2 2第三方物流的分類第三方物流的分類 5.1.3 5.1.3 第三方物流與物流一體化第三方物流與物流一體化5.1.4 5.1.4 適合我國國情的第三方物流適合我國國情的第三方物流v1 1必須與電子商務(wù)緊密結(jié)合必須與電子商務(wù)緊密結(jié)合 v2 2發(fā)展綜合物流代理業(yè)務(wù)發(fā)展綜合物流代理業(yè)務(wù) v3 3內(nèi)部與社會資源配置最優(yōu)化內(nèi)部與社會資源配置最優(yōu)化v4 4為客戶提供定制化服務(wù)為客戶提供定制化服務(wù) v5 5第三方物流形式多樣化第三方物流形式多樣化 5.2 電子商務(wù)時代國際物流電子商務(wù)時代國際物流 5.2.1 電子商務(wù)時代國際物流的概念和特點

60、電子商務(wù)時代國際物流的概念和特點v1 1國際物流的概念國際物流的概念v2 2國際物流的特點國際物流的特點 v5.2.2 國際物流系統(tǒng)國際物流系統(tǒng) v1 1商品包裝子系統(tǒng)商品包裝子系統(tǒng)v2 2倉儲子系統(tǒng)倉儲子系統(tǒng) v3 3運輸子系統(tǒng)運輸子系統(tǒng) v4 4商品檢驗子系統(tǒng)商品檢驗子系統(tǒng) v5 5國際物流信息子系統(tǒng)國際物流信息子系統(tǒng) v5.2.3 國際物流組織和管理國際物流組織和管理v1 1國際物流合理化國際物流合理化v2 2國際物流中心國際物流中心5.3 新型物流 v5.3.1 5.3.1 第四方物流第四方物流v1 1第四方物流的概念第四方物流的概念v2 2第四方物流的特點第四方物流的特點 v3 3發(fā)