某鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工組織設(shè)計

1、1、前一、編制依據(jù)1 、某城市人行天橋工程的設(shè)計圖紙、招標文件及其他相關(guān)資料2 、我公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系文件。3 、公司企業(yè)施工標準4 依據(jù)現(xiàn)行國家施工規(guī)范CJJ69-95:城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范JJ11-93:城市橋梁設(shè)計準則JTGD60 D64-2004:公路橋涵設(shè)計規(guī)范JTJ041-2000:公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范GB50205-2001:鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范TB1558-84:對接焊縫超聲波探傷GB50202-2002:建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50209-2002:建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50026-93:工程測量規(guī)范JGJ18-2003:鋼

2、筋焊接及驗收規(guī)程JGJ81-2002:建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ82-91:鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)范GB50204-2002:混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范JGJ33-2001:建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ46-2005:施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程GB50300-2001:建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準GB50303-2002:建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004:公路工程質(zhì)量檢驗評定標準GB/T 714-2000:橋梁用結(jié)構(gòu)鋼GB/T 10433-2002:電弧螺栓焊用圓柱頭焊釘建設(shè)部城市建設(shè)司批準市政工程質(zhì)量等級評定補充規(guī)定建設(shè)部批準市政工程

3、施工技術(shù)資料管理規(guī)定5 、國家、部頒及 XX省、XX市有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工標準化管理的 有關(guān)規(guī)定。6 、依據(jù)工程施工所處季節(jié)， 施工環(huán)境以及工程特點， 結(jié)合公司承建本 工程所具備的機械設(shè)備、人員及同類型工程施工技術(shù)方面的優(yōu)勢。7 、XX市重點建設(shè)管理局技術(shù)文件及相關(guān)規(guī)定。二、編制說明1 、本工程施工管理注重現(xiàn)代化管理方法與計算機輔助施工管理的綜合 運用，以提高勞動工效，確保工程質(zhì)量，并針對工程特點，編制了工程質(zhì)量 技術(shù)組織措施。2 、本施工組織設(shè)計作為我公司現(xiàn)場施工的指導依據(jù)，對施工組織管理機構(gòu)，各項資源配備，主要分部分項工程的施工方案，以及各項技術(shù)保證措施進行了精心的組織設(shè)計。2、工程概況

4、一、工程建設(shè)概況1 、工程名稱：人行天橋工程2、建設(shè)地點：XX省工業(yè)3、工程內(nèi)容：橋墩及上部鋼結(jié)構(gòu)的制作，安裝工程及附屬工程4 、建設(shè)單位：5、設(shè)計單位：6 、質(zhì)量目標：優(yōu)良及以上等級7 、施工工期：90天二、工程概況1 、本標段分別位于 XX市XX大道與XX路、XX路、XX江路的交叉口，配合XX大道BRT快速公交系統(tǒng)的建設(shè)， 保證路口車輛通行及行人、自行車的安全，故修建此工程。2 、主梁跨徑采用簡支鋼箱梁，梁高-1.9m，人行梯道采用連續(xù)鋼箱梁，梯道鋼箱梁與主梁采用焊接鏈接。主體在工廠加工制作，工地現(xiàn)場拼裝。C3 、橋面鋪裝：橋上與梯道均采用鋪彩色防滑地磚材料， 鋼結(jié)構(gòu)外表面 處理等級為，鋼

5、結(jié)構(gòu)內(nèi)表面處理等級為，粗糙度 RZ40-80um欄桿扶手采 用不銹鋼無縫鋼管。4 、主橋墩柱下基礎(chǔ)均為直徑1500mm人工挖孔樁，梯道墩柱下基礎(chǔ)均為直徑1200mm人工挖孔樁，橋臺處基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)。5 、XX大道與XX路、XX路、XX江路交叉口三座人行天橋，上部結(jié)構(gòu) 均采用鋼結(jié)構(gòu)箱形梁，主橋斷面采用圓弧底箱形梁，梯道斷面采用矩形箱梁，天橋?qū)?m,梯道寬4.5m,通往BRT站臺的梯道寬3m,橋墩立柱采用 圓形鋼結(jié)構(gòu)立柱。5 、主要材料鋼材：天橋主要結(jié)構(gòu)材料均采用Q345PD全焊鋼結(jié)構(gòu)。鋼筋：B235鋼筋及HRB335鋼筋；混凝土：立柱內(nèi)填充砼，強度等級C25微膨脹素砼，橋墩基礎(chǔ)及橋臺結(jié)構(gòu)砼強度等

6、級C25,墊層砼C10<裝飾材料：主橋及梯道結(jié)構(gòu)外包裝飾材料采用鋁塑板6 、橋面縱坡為 1%，橋面橫坡為 %，雙向坡。7 、橋?qū)挘篨X路、XX江路：主橋?qū)?0.25m （欄桿）+5.5m （人行道+自 行車推道）+0.25m （欄桿）=6.0m （全寬），梯道寬0.25m （欄桿）+0.5m （自 行車推道）+3.0m （人行道）+0.5m （自行車推道）+0.25m （欄桿）=4.5m（全寬）8 、梯道兩側(cè)設(shè)自行車推道， 梯道中間設(shè)兩個休息平臺， 梯道坡度為 1 ： 4,踏步每級高度 0.1m，寬度0.4m。9 、鋼立柱直徑：主橋每個橋墩一根立柱：750mm（內(nèi)灌注C25微膨脹砼），梯

7、道每個橋墩一根立柱 630mm（內(nèi)灌注C25微膨脹砼）。3、施工組織部署一、部署總原則1 、經(jīng)研究決定，確定該工程為我公司一重點工程。按項目法施工組織現(xiàn)場管理，充分考慮本合同段的工程特點和難點，確保實現(xiàn)招標文件中所 要求的，我單位所堅持的進度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標。2 、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實力、施工管理水平和機械配套能力，充分 發(fā)揮多年來我們在類似道路工程實踐中積累的成功經(jīng)驗，特別是利用我公 司最近在皖施工的市政工程經(jīng)驗，確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。3 、堅持文明施工原則，力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響降至最低。4 、針對工程緊的特點，項目部合理組織施工， 加大人力、資金、設(shè)備、 材

8、料等方面的投入，保證按期交工，力爭提前。5 、按公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系要求，實施對質(zhì)量、安 全、文明施工等的管理，在保證質(zhì)量、安全前提下，提升現(xiàn)場形象，保證 工期。二、施工順序1 、施工段劃分：本標段結(jié)合本工程特點、地理位置、交通情況的特點，擬劃分為3個施工段，其中： 第一施工段：XX路人行天橋； 第二施工段：XX路人行天橋； 第三施工段：XX江路人行天橋；2 、人行天橋施工： 安排3個施工段同時開工，人工挖孔樁同時施工； 下部結(jié)構(gòu)施工時，每個施工段安排1個作業(yè)班組流水作業(yè)。 施工總體流程圖（見附圖）施工總體流程圖 第一、二、三、施工段- rH鋼柱制作鋼 結(jié) 構(gòu) 加 工鋼柱安裝鋼

9、柱砼澆筑梯道鋼結(jié)構(gòu)安裝主梁鋼結(jié)構(gòu)安裝三、施工組織管理1 、管理組織機構(gòu)本工程定為我公司重點工程，并成立“ XX大道人行天橋工程項目經(jīng)理 部”，公司指定公司資深領(lǐng)導代表公司對項目進行全面控制，并在全公司內(nèi)精選有同類工程施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員組成項目管理班子。項目管理機構(gòu)如圖:項目經(jīng)理部對下屬工段實施組織、指揮、協(xié)調(diào)管理，編制實施性施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、關(guān)鍵工序作業(yè)指導書，編制年、季、月施工計劃、資金計劃、材料計劃，制定施工方案、工期目標、安全質(zhì)量目標，負責督 促檢查各分項工程的工程進度、安全質(zhì)量、成本效益、環(huán)保、文明施工等 工作，推行先進的施工工藝和方法，解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，與業(yè)主、監(jiān)理

10、工程師、設(shè)計單位密切配合，搞好組織和協(xié)調(diào)工作。2. 管理職責項目經(jīng)理1 、代表我公司法人，中標后全面負責整個標段的各項管理工作，代表公司負責與招標（業(yè)主）單位的協(xié)調(diào)，簽訂合同文本，并組織各項工作展開，執(zhí)行我公司投標文件的各項承諾。2 、本工程安全、質(zhì)量的第一責任人，按業(yè)主與公司要求，各項管理工作除遵守業(yè)主方的一切要求外，同時必須按公司制訂的質(zhì)量方針、目標、 安保體系有效開展各項工作，并不斷持續(xù)改進。3 、對工程項目進行資源優(yōu)化配置，切符工程實際進展所需人、 財、物、機資源的配置。根據(jù)工程的需要對現(xiàn)場人員任免、聘用、獎罰，抓好工程 項目成本核算，努力創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。4 、負責施工現(xiàn)場的文明施

11、工管理和環(huán)境保護，組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導小組，并結(jié)合本合同段工程項目的特點，組織制定和實施文明施工管理和環(huán)境保護細則。5 、積極組織開展安全生產(chǎn)、文明施工活動，確保各項活動有序展開， 并取得良好的成效。項目技術(shù)負責人1 、對本工程施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計量、測量試驗直 接技術(shù)責任，負責組織指導工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。2 、負責組織編制本標段工程項目的施工技術(shù)方案、質(zhì)量計劃及rj保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)專項措施，組織召開專項技術(shù)專題會、論 證會。3 、對工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預防和糾正措施進行方案預 審、過程控制，組織工程各項技術(shù)標準驗收，分部工程驗收及

12、項目竣工驗 收。4 、負責本項目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應用。 施工員1 、負責施工大綱的編制并監(jiān)督實施，根據(jù)工程進展編制施工工藝、 工序作業(yè)指導書，進行技術(shù)交底、施工實施過程監(jiān)控。2 、負責生產(chǎn)調(diào)度工作，平衡各施工段的工程進展，材料進退場，定期 進行工程進度統(tǒng)計并編寫工程進度分析報告，及時將有關(guān)情況傳遞給項 目經(jīng)理部的有關(guān)領(lǐng)導及部門。3 、組織召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，傳達業(yè)主要求，布置各階段重要中心工作， 協(xié)調(diào)好道路，現(xiàn)場保潔，環(huán)境保護工作。4 、負責本工程施工測量、施工放樣、復核等測量工作。5 、負責本工程項目各工序的檢驗及不合格的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程初稿檢查監(jiān)督和評定

13、，各施工工序的界面交接。6 、負責產(chǎn)品標識和可追溯性、最終檢驗和試驗，及原材料進場檢驗、 混凝土的樣品采集和檢驗。7 、根據(jù)工程進度及時形成各項質(zhì)量記錄，并分類歸檔。8 、負責編制本項目關(guān)于交通疏通解、環(huán)境保護的方案和措施并監(jiān)督實 施。質(zhì)量員1 、根據(jù)我單位質(zhì)量目標和管理規(guī)定， 制定本工程的質(zhì)量管理達標書， 全面負責質(zhì)量綜合管理。2 、編制和呈報質(zhì)量計劃書、各分部工程質(zhì)量技術(shù)方案、質(zhì)量措施， 并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實。3 、負責收集各種質(zhì)量活動記錄， 填報有關(guān)報表并進行統(tǒng)計分析，對有關(guān)質(zhì)量問題制定預防措施，制定并完善質(zhì)量管理制度。4 、負責全面質(zhì)量管理，組織工程項目創(chuàng)優(yōu)達標活動。5 、定

14、期對項目經(jīng)理部質(zhì)量管理體系運行狀況進行審核，針對審核中發(fā)現(xiàn)的問題，制定糾正和預防措施，向項目經(jīng)理提交審核報告，以保證體系 的規(guī)范運轉(zhuǎn)。安全員1 、根據(jù)我單位安全目標和管理規(guī)定， 制定本工程的安全管理達標書， 全面負責安全綜合管理。2 、編制和呈報安全計劃書、各分部工程安全技術(shù)方案、安全措施， 并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實。3 、認真貫徹中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、環(huán)境保護條件、中華 人民共和國建筑法 與XX市文明工地標準，進行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理， 防護 和減少生產(chǎn)安全事故。定期組織安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，下發(fā)安全隱患整改通知書，并監(jiān)督整改。4 、負責收集各種安全活動記錄， 填報有關(guān)報表并進

15、行統(tǒng)計分析，對有關(guān)安全問題制定預防措施，制定并完善安全管理制度。5 、定期對項目經(jīng)理部安全管理體系運行狀況進行審核，針對審核中發(fā)現(xiàn)的問題，制定糾正和預防措施，向項目經(jīng)理提交審核報告，以保證體系 的規(guī)范運轉(zhuǎn)。預算員1 、負責對本工程項目施工合同的管理，按時向業(yè)主、監(jiān)理報送有關(guān)報表和資料。2 、負責本工程項目施工計劃的制定、實施管理，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目經(jīng)理批準執(zhí)行。3 、及時收集有關(guān)工程進度和質(zhì)量記錄，編制計量支付報表，負責計量支付工作。4 、負責對外所有采購合同的評審，及合同保管工作。5 、負責各項合同評審，組織開展成本預算、 計劃、核算、分析、控制、 考

16、核和施工統(tǒng)計工作。材料員1 、負責工程項目設(shè)備、物資采購和管理，制定設(shè)備、物資管理辦法并 監(jiān)督落實。2 、負責本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機械設(shè)備管理制度并監(jiān)督落實，負責設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標識、使用、保養(yǎng)和運行記錄。3 、負責對本工程機械設(shè)備的使用費用及材料消耗情況進行評價和管 理。4 、在滿足業(yè)主各種技術(shù)要求的前提下，對工程所需的主要材料、 大宗材料實行統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一米購、統(tǒng)一供應、統(tǒng)一高度和統(tǒng)一核算，進行材料供應的動態(tài)配置和平衡協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)員1 、負責經(jīng)理部黨政文秘工作，擬制、發(fā)放、管理經(jīng)理部所有文件，負 責接待、后勤事務及公共關(guān)系協(xié)調(diào)工作。2 、負責本標段工程項目施工中的治

17、安和綜合治理工作。3 、負責項目經(jīng)理部的人事、 勞資、教育工作，組織職工的學習和培訓。4 、負責廉政建設(shè)、文明施工組織評比工作。5 、負責協(xié)調(diào)的管線、交通、臨近居委共建工作。3. 主要管理內(nèi)容工程質(zhì)量管理1 、建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)，按IS09001-2000運行，針對本工程特點編制工程質(zhì)量計劃書。2 、制定質(zhì)量管理監(jiān)督工作程序，保證專業(yè)專職配備到位（專業(yè)劃分、 階段劃分、工序及分項、子目劃分）。3 、嚴格按照業(yè)主監(jiān)理單位確認符合本工程項目特點的工程質(zhì)量施工規(guī) 范了驗收規(guī)范，抓好質(zhì)量管理工作。4 、按照上述要求抓好施工質(zhì)量、 原材料及半成品質(zhì)量，嚴格質(zhì)量監(jiān)督， 工程質(zhì)量確保達到優(yōu)良級。5 、檢查

18、設(shè)計變更和工程聯(lián)系單的執(zhí)行情況，負責處理施工過程中發(fā)生的技術(shù)總是并報設(shè)計院及業(yè)主最終確認后實施。6 、組織由監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門、設(shè)計單位和業(yè)主參加的分部工程及總 體工程的檢查、驗收及工程竣工初步驗收，按業(yè)主要求組織工程竣工最終 驗收，提出竣工驗收報告。7 、檢查工程施工質(zhì)量， 每月一次書面向業(yè)主提供工程質(zhì)量報告，組織好各項目程驗收。8 、根據(jù)合同和圖紙要求， 審查施工分包單位提供的材料，設(shè)備清單及質(zhì)保書，并對工程使用的有關(guān)原材料、構(gòu)件及設(shè)備進行必要的抽驗。工程安全管理1 、建立安全員崗位責任制，施工段設(shè)立專職安全員，負責各施工段按項目要求統(tǒng)一部置、檢查、督促日常安全生產(chǎn)。2 、建立安全保衛(wèi)管理

19、網(wǎng)絡，各主要通道設(shè)立保衛(wèi)人員，著保安裝，24小時不間斷值班。3 、根據(jù)施工生產(chǎn)內(nèi)容的變化， 及時進行相應的生產(chǎn)技術(shù)知識和安全操作知識教育。4 、堅持安全教育經(jīng)常化，保證教育培訓時間和效果。5 、實行“五時”，加強工前教育、工中檢查、工后講評，進行嚴格、 及時監(jiān)控。6 、提高全體施工人員的寬安全生產(chǎn)意識和自我保護能力。7 、安全生產(chǎn)教育與思想意識教育相結(jié)合，旨在改變作業(yè)者的安全意識。8 、建立XX市安全生產(chǎn)保證體系臺帳，編制安全事故預防應案。9 、建立專職保衛(wèi)隊伍， 設(shè)立固定和巡回相結(jié)合的保衛(wèi)崗位，聯(lián)絡社區(qū)治保機構(gòu)和各分包隊伍的專兼保衛(wèi)員，形成專兼職結(jié)合，群防群治的保衛(wèi) 系統(tǒng)。工程進度控制管理1

20、 、遵照總工期要求制定工程總進度計劃和分階段進度計劃，各施工段進度計劃，配備足夠的人、材、物、機、資金，使工程進展處于受控狀態(tài)中。2 、將外加工計劃提前納入到總計劃中，并按總計劃要求布置、加工生產(chǎn)計劃，使各分部節(jié)點達到總計劃要求。3 、制定項目總進度網(wǎng)絡及分項工程網(wǎng)絡計劃，確定控制節(jié)點，提出控制計劃目標。4 、嚴格計劃進度管理，一旦發(fā)現(xiàn)進度脫期趨向，應及時說明原因，并 采取調(diào)整勞動力、增加管理人員等相應的積極措施。5 、動態(tài)控制進度，協(xié)調(diào)各加工構(gòu)件廠單位的進度安排并作出及時調(diào)整， 保證總進度及節(jié)點、目標的實現(xiàn)，定期組織召開工程例會， 及時分析協(xié)調(diào)、 平衡和調(diào)整工程進度。6 、每月提供進度分析報

21、表，對當月工程進度進行具體分析找出原因， 米取有效措施，調(diào)整縮短工期。7 、及時向業(yè)主及監(jiān)理單位提供有關(guān)進度的信息和存在問題。設(shè)備材料管理1 、按各節(jié)點計劃、結(jié)合工程進度，編制材料、設(shè)備進場計劃及采購申請匯總表。2 、現(xiàn)場布置施工材料、倉庫和收發(fā)點，集中管理，訂立材料收發(fā)制度， 使資源得到充分利用。3 、如業(yè)主需要，總承包商單位與甲供設(shè)備、材料，協(xié)調(diào)供貨期限與施 工工期的銜接。4 、按規(guī)范要求對時進場取樣，并在專職人員監(jiān)督下實施。5 、制定設(shè)備保管制度，保證各項設(shè)備能做到定期保養(yǎng)、突擊檢查，確 保各項設(shè)備運行正常。6 、做好施工階段材料、設(shè)備的保護工作并隨時檢驗。技術(shù)管理1 、開工之前準備階段

22、的技術(shù)管理內(nèi)容包括圖紙深化設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計工 作，圖紙的熟悉審查，參與設(shè)計交底及編制技術(shù)方案。2 、技術(shù)開發(fā)活動的技術(shù)管理內(nèi)容包括科研攻關(guān)、技術(shù)改造、技術(shù)革新、新技術(shù)、新工藝試驗和技術(shù)培訓。3 、編制總承包單位施工組織設(shè)計及總承包施工技術(shù)方案，督促工程所有參加施工的各施工單位嚴格按施工圖所顯示的設(shè)計要求以及總承包的施工組織設(shè)計進行施工。4 、負責設(shè)計單位提供的設(shè)計資料收集、保管及分發(fā)工作并負責做好圖紙保密工作。5 、做好現(xiàn)場技術(shù)檔案管理工作。合同管理1 、按照業(yè)主合同條款，盡可能采用國際慣例文本或國內(nèi)合同示范文本， 并由合同當事人在此基礎(chǔ)上進行修條補充。2 、總包做好對各分包的合同管理工作， 督

23、促各分包商認真履行其分包 合同范圍內(nèi)的工作，確保各分包商施工的工期、質(zhì)量和安全達到合同要求， 從而保證整個工程的順利進行。3 、建立健全工程項目合同管理制度，形成一套對分包合同及加工購銷 合同等的合同管理實施細則4 、業(yè)主所有由其簽署的有關(guān)指定分包合同都須注明：所有施工或供貨單位都必須服從施工總承包單位在工程計劃、工程質(zhì)量、文明施工等各個 方面和環(huán)節(jié)進行的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一控制、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。文明施工管理1 、場容管理總要求是：施工現(xiàn)場的設(shè)施、設(shè)備、構(gòu)件、機械、材料等 必須按施工總平面圖規(guī)定位置、堆放，符合定置管理要求。為符合實際， 對施工總平面圖進行動態(tài)控制，隨項目施工結(jié)構(gòu)等不同階段及時進行核對 和

24、修訂調(diào)整，使之圖實相符。2 、實施施工現(xiàn)場“二通、三無、五必須”管理。3 、施工現(xiàn)場開展落手清管理，材料堆放規(guī)范，施工道路整齊化，職工 宿舍整潔化，業(yè)余生活豐富化。4、施工順序安排：本標段路基土方和排水施工總體考慮全面施工。箱涵為一個獨立施工 工區(qū)，組織流水段平行作業(yè)。施工段內(nèi)實行順序和交叉流水作業(yè)方式?？?車道水穩(wěn)施工組織一個專業(yè)施工隊來完成。四、技術(shù)準備在工程開工前，必須做好如下技術(shù)準備工作：1 、組織所有技術(shù)管理人員熟悉施工圖，及時與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計院聯(lián) 系，組織圖紙會審和技術(shù)交底，做好圖紙會審和技術(shù)交底記錄，由業(yè)主、 設(shè)計方、監(jiān)理、施工方會簽后歸檔。2 、組織編寫本工程指導施工用的詳細

25、的施工組織設(shè)計、施工方案和作業(yè)指導書，并由項目總工程師向施工技術(shù)管理層進行交底工作，使之能很好地貫徹落實。345底6、組織編寫好與施工進度相應的工地材料進場計劃。、組織編寫施工現(xiàn)場機械設(shè)備配備計劃。、組織好各勞務層的進場計劃，對進場的勞務班組，進行安全、技術(shù)、向有關(guān)部門購買與工程有關(guān)的圖集、資料表格等。7 、準備充分的技術(shù)資料。工程技術(shù)資料是工程施工的依據(jù)，是工程施工的指導性文件。根據(jù) IS09001D的標準，所有工程技術(shù)資料均必須受控，加蓋受控章。此外，由 于規(guī)范的不斷更新，原有的規(guī)范不斷被修改和補充，工程技術(shù)人員必須及 時掌握這一消息，使工程的施工均按現(xiàn)行標準進行。五、施工協(xié)調(diào)管理1 、與

26、設(shè)計單位工作的協(xié)調(diào)項目技術(shù)負責人主持，在施工準備階段組織各專業(yè)工程師認真熟悉圖 紙，圖紙會審時協(xié)助設(shè)計單位進一步完善施工圖，盡可能減少施工中的設(shè) 計變更，保證施工順利進行。施工過程中發(fā)現(xiàn)圖紙上的問題或業(yè)主方建議要求變更處，及時與設(shè)計 單位取得聯(lián)系并配合設(shè)計單位做好各項設(shè)計變更工作。2 、與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)全力配合監(jiān)理工程師的工作，積極主動地配合其對現(xiàn)場的監(jiān)督管理。 認真聽取監(jiān)理工程師的意見，并將其貫徹落實到實際管理工作中去。主動安排監(jiān)理工程師對進入現(xiàn)場的原材料、半成品見證取樣，并及時 送檢。所有進場材料復驗合格后應通過監(jiān)理工程師簽字認可方可使用。施工組織設(shè)計及各分項施工方案必須由監(jiān)理工程師

27、審核認可后方可實 施，并嚴格按照施工組織設(shè)計及各分項施工方案組織施工，如有變更必須 征得其同意。各項簽證必須實事求是，并積極配合監(jiān)理工程師做好各項簽證的審查 工作。3 、與業(yè)主單位工作的協(xié)調(diào)由項目經(jīng)理主持定期（每周一次）召開工作例會，定期向業(yè)主匯報工 程進展情況。將業(yè)主方的規(guī)章制度作為項目管理的一部分，盡可能減少對業(yè)主方正 常工作、學習的干擾發(fā)現(xiàn)問題及時主動地與業(yè)主方協(xié)商解決。 主動協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)好周邊社會關(guān)系以及上級主管部門的對接。4 、協(xié)調(diào)方法 定期召開工作例會，向業(yè)主、監(jiān)理方匯報工程進展情況，以及需要各 方協(xié)調(diào)解決的問題，協(xié)商解決問題的方法。及時召開協(xié)調(diào)工作會，協(xié)調(diào)解決各方職責。 項目管理

28、機構(gòu)必須明確各部門的協(xié)調(diào)職責，及時圓滿地將影響工程的 各方關(guān)系協(xié)調(diào)好。六、施工用水、用電1 、施工用水：施工用水采用城市自來水。2 、施工用電：施工用電從地方變電站接口接至施工現(xiàn)場，規(guī)范用電。4、各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施一、施工測量1、測量準備開工前須請設(shè)計人員進行現(xiàn)場測量交底，按設(shè)計圖確認實地水準基點、導線樁和控制樁，并做好樁位記錄，對位于施工范圍內(nèi)的測量標志，必須 采取措施妥善保護，以免由于施工不慎而受損壞。核準施工測量儀器，工程開工前，全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺 必須送計量檢測部門檢測，所有儀器及工具均必須經(jīng)過計量檢測，并有檢 測證書，并交監(jiān)理備案后方可使用、儀器及人員

29、配備：1.3.1 本工程現(xiàn)場測量配備一臺全站儀、 1臺DJ2激光經(jīng)緯儀，1臺 DS3水準儀，50 m鋼卷尺2把，5m塔尺2根，5m鋼卷尺10把。其它如對 講機、建筑弦絲、墨斗等輔助工具若干。1.3.2 人員配備現(xiàn)場項目部設(shè)測量負責工程師1名，測量員2名，測量輔助人員2名,做到定人定機定線路測量。本工程測量工作由專職測量工程師按照規(guī)范及設(shè)計要求正確測量，配 置計算機進行數(shù)據(jù)處理。2、控制測量本工程的測量要點是控制支墩中心點位的精度和相鄰兩支墩中心點位 的相對精度。只有保證了支墩中心點位的精度，才能精確定位支撐點，從 而確保整個工程的精度。工程測量控制點各施工段設(shè)3個控制點。每次放樣時必須對控制點

30、的三維坐標值進行確認，并與相鄰控制點進行聯(lián)測，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。因相鄰墩位中心線的距離偏差精度要求高。所以，如何保證施工段之 間相鄰兩墩位的相對精度滿足要求就成為一個難點。根據(jù)交樁、交點情況 這里我們采用不同控制點設(shè)站對相鄰墩柱中心點進行聯(lián)測，計算出兩次測 量的點位誤差，并進行偏心改正以保證墩柱的相對精度。在全部的墩樁控制點放樣完成后，按照系統(tǒng)復測、校核每個墩位的樁 號、坐標和方位角。3、建立測量控制網(wǎng)：根據(jù)業(yè)主提供的平面高程控制網(wǎng)，接受業(yè)主提供的工程原測設(shè)的所有 永久性標樁的測量資料及成果，進行詳細檢查核對，實地踏勘并復測，若 發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)確實不符或標樁有遺失現(xiàn)象，應按招標文件測量的技術(shù)要求及

31、 時通知監(jiān)理工程師，且根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量資料和測量標志，重新 測量，并將復測結(jié)果提交監(jiān)理工程師，經(jīng)過復測，對持有異議的原地面標 高，應向監(jiān)理工程師提交一份列出有誤的標高和相應的修正標高表，在監(jiān) 理工程確定正確標高之前，不得擅自擾動有爭議的標高的原有地面。復測結(jié)果準確無誤或復測結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，就應將施工中所 有標樁包括轉(zhuǎn)角樁，起訖點，控制點以及監(jiān)理工程認為對放樣和檢驗用的 標樁等進行加固保護。并對水準點、三角網(wǎng)點等樹立易于識別的標志。并 對永久性測量標志進行保護， 直至工程竣工驗收后，完整地交監(jiān)理工程師僅僅根據(jù)業(yè)主提供的測量基準點進行施工測量遠遠不夠的，而且也不 便。為此需根據(jù)現(xiàn)場

32、情況布設(shè)施工控制網(wǎng)，包括平面控制和高程控制。建立次級控制網(wǎng)：3.4.1 根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點引測次級測量控制點。平面控制通常采用附合導線的方法，導線點宜選在土層良好，便于觀測，易保存的地 方，導線點間距以能夠直接放樣墩位來確定。342為業(yè)主提供的已知控制點，為首級控制網(wǎng)點或加密導線點。其測角可用全站儀進行盤左、盤右測量，具體測回數(shù)根據(jù)精度要求確定，邊 長取對向觀測平均值，導線點坐標可采用最小二乘法平差原理進行平差計 算，并評定精度，使之符合軌道交通測量規(guī)范要求。3.4.3高程控制測量采用水準測量方法，把上述的平面控制點兼作水準點，作為施工時引測高程的依據(jù)。具體需要現(xiàn)場靈活決定。344水準控

33、制測量可采用精密水準儀進行往返多余觀測，并按最小二乘法原理平差計算結(jié)果，并評定精度使之符合測量規(guī)范要求。3.4.5 上述平面和高程控制點應根據(jù)需要埋設(shè)標石，標石埋設(shè)應符合 相關(guān)測量規(guī)范要求。3.4.6 記錄成果保監(jiān)理復測認可后作為放樣的控制點。4、軸線測量橋梁結(jié)構(gòu)的測設(shè) 本工程的樁基、承臺、立柱、箱梁均采用坐標法測定。為了確保橋梁 結(jié)構(gòu)的測設(shè)精度，盡量從控制點直接測設(shè)墩位，只要控制點能通視放樣位 置，盡量不設(shè)中間點，寧可計算時多算幾個點，在放樣時就減少了需要轉(zhuǎn) 點來測設(shè)橋墩位置的出現(xiàn)頻率。A 、樁基放樣 根據(jù)施工圖計算橋墩上樁位的坐標，從控制點直接測設(shè)樁位坐標，并 用鋼尺復核每只橋墩中樁與樁的

34、相對位置，再填寫樁基軸線和樁位標志記 錄。B 、承臺放樣 根據(jù)施工圖計算承臺縱橫軸線上某點坐標，確保承臺放樣速度不受因 基坑開挖大小，場地堆物等因素的影響，同樣地也減少了利用轉(zhuǎn)點測設(shè)承 臺要素的出現(xiàn)，測設(shè)完畢后用混凝土保護承臺軸線樁。C 、立柱放樣 根據(jù)承臺軸線樁測設(shè)立柱縱橫軸線。如發(fā)現(xiàn)承臺軸線樁被破壞或位移 跡象，從控制點復測軸線樁。立柱縱橫軸線用紅三角標注在已澆完畢的承 臺上。D 、箱梁放樣箱梁是控制跨徑和橋面標高的重要項目， 因此箱梁測設(shè)時要確保精度。 具體測設(shè)時可根據(jù)橋墩控制點測試箱梁的各控制點，圓曲線和轉(zhuǎn)彎曲線段 則應回密測設(shè)，一般加密到兩米左右測試一個點，每隔2 米測試出兩個邊線坐

35、標點和中線坐標點，再將各點用直線段連接起來。橋面鋪裝測設(shè)采用坐標法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)平面線型要素表用坐標法測設(shè)要素點位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點，然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設(shè)線上各點， 直線可采用經(jīng)緯儀、曲線可用偏角法進行復核。標高測設(shè)4.3.1 按照施工規(guī)范加密引測臨時水準點，并根據(jù)不同的施工階段定期復測。432 根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋墩標高。433 橋面鋪裝標高測設(shè)必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工作，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的，落水方向如何，兩側(cè)是否對稱等因素來選擇標高點的位

36、置和 密度，標高點的選擇還須根據(jù)結(jié)構(gòu)工程的特點和施工工藝方法來測設(shè)。二、鋼管砼墩施工1 、鋼管加工：鋼管外徑為 630mm鋼管壁厚為16mm采用卷板機加工 形成，焊接邊緣切成45度角斜面焊接，保證焊縫飽滿，達到表面平整光滑。 利于外部裝飾美觀，當確保鋼管不變形不位移。認真對管內(nèi)加固筋施焊， 確保澆筑砼時不變形不位移。2 、采用吊車支立鋼管模，經(jīng)檢查軸線、垂直度合格后穩(wěn)固牢靠3 、砼澆筑和設(shè)院提不供圖紙岡管柱，分層振搗，每層厚度 確保砼密實。30-50cm，控制插入點a J砼抗壓1 r#術(shù)交斷面尺 、長度-0量標準 度維建模 扌: -三維建轉(zhuǎn)化設(shè)計單元件制造三、鋼結(jié)構(gòu)1、鋼結(jié)構(gòu)制作供采購- 別造

37、工藝流程 -工裝設(shè)計圖如下圖所示:首 制 件 評 審分 段及 制預 造拼鋼箱梁制造工藝流程圖運輸成品標涂裝標記現(xiàn)場分段組裝一'成橋環(huán)縫焊接竣工文件整理2.放樣、下料、切割 放樣2.1.1 放樣是鋼結(jié)構(gòu)制作工藝的第一道工序，只有放樣尺寸精確，方可避免以后各加工工序的累計誤差，才能保證整個工程的質(zhì)量，因此對放 樣工作必須注意以下幾個環(huán)節(jié)：2.1.2 放樣前必須熟悉圖紙， 并核對圖紙各部尺寸和有無不符合之處， 與土建及其他安裝有無矛盾，核對無誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸，技術(shù)要求，按照1:1的比例畫出構(gòu)件相互之間的尺寸及真實圖形。2.1.3 樣板制出后，必須在上面畫上圖號、零件名稱、件數(shù)、

38、位置、 材料牌號、規(guī)格及加工符號等內(nèi)容，以便下料工作不致發(fā)生混亂，同時必 須妥善保管樣板防止折疊和銹蝕，以便進行校核。2.1.4 放樣、測量交驗的量具，用計量部門檢定的統(tǒng)一鋼卷尺。2.1.5 、鋼結(jié)構(gòu)放樣是保證產(chǎn)品精度和制作質(zhì)量的關(guān)鍵。橋面板、主梁 腹板采用樣棒劃線下料，翼板切割全部采用數(shù)控多頭方法切割，保證零件 尺寸的一致性。下料下料是根據(jù)圖紙的幾何尺寸、開始制成樣板，利用樣板計算出下料的 尺寸，直接在板料上畫出零構(gòu)件相關(guān)的加工界線，采用剪切、沖裁、鋸切、 氣割等工作的過程2.2.1檢查對照樣板及計算好的尺寸是否符合圖紙要求。2.2.2檢查所用鋼材是否符合設(shè)計要求。拼板ri2.3.1拼板前應

39、檢查材料的材質(zhì)，板厚是否符合圖紙要求2.3.2采用最佳排料方案繪制拼板下料圖。2.3.3拼板使用的長鋼尺必須經(jīng)過計量測定的鋼尺，并將測定的偏差 標記入鋼尺明顯部位，以便畫線時調(diào)整。2.3.4拼板應按圖紙對焊縫等級質(zhì)量要求進行，焊接前應清除焊縫口 銹蝕、油漬等，按要求開好坡口切割241檢查拼板與下料工程項目，構(gòu)件號的規(guī)格尺寸是否與圖紙相符242按下料圖要求制作角度樣板，經(jīng)檢查無誤后方可使用。243切割時應考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差，長度一般應 放20-30mm，切割寬度誤差控制在 1mm以內(nèi)。244排板時焊縫與構(gòu)件，對接縫與角焊縫除圖上注明外，應互相錯開，不得小于100mm2.4.5 、

40、切割過程中，隨時控制割矩的擺動，調(diào)整斷面垂直度及坡口角度。2.4.6 、清除切割件熔渣和飛濺物。士 2.0mm士 1mm大小于1.5mm士 5°2.4.7 、零件切割線、號料的允許偏差手工切割自動、半自動切割 切割截面不垂直度 切割坡口角度拼裝2.5.1檢查腹板、上下蓋板及橫隔板下料尺寸是否與圖紙相符。2.5.2翼腹板有對接焊縫時，組立應注意翼腹板焊縫錯開200mm以上校正2.6.1鋼板用平板機校正。2.6.2冷作彎曲，環(huán)境溫度不低于 -5度，彎曲后邊緣不得產(chǎn)生裂紋。3 、構(gòu)件零件尺寸大于鋼板長度或?qū)挾?，均采用先拼板后下料? 、鋼板不平度大于 6mm應予以校正。5 、號料前應檢查鋼

41、材牌號、規(guī)格、數(shù)量，確認無誤后方可下料6 、凡是圖上要求切割坡口的，均應在下料時割妥。、構(gòu)件制作(1) 、主梁的制作要求腹板號料前先拼板整體劃線號料，并劃出檢驗校核直線，切割好坡口再與上下翼緣板拼裝。焊后探傷合格，裝焊垂直加筋，并校正腹板平整度 及主梁整體拱值。(2) 、橫梁制作時先將腹板、翼板直線度矯好，再組裝工字梁，焊后 再校正。(3) 、平面板架分段(橋面、平臺等)拼板校正平整度-上胎架定位安裝橫梁及縱梁-焊后放松胎架-檢查 并校正整體平整度(4) 、零部件在加工過程中如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷，必須會同監(jiān)理提出 處理意見。(5) 、鋼板不平及焊后變形，隨時進行校正。(6) 、定位焊所用焊接材料

42、型號，應與正式焊接材料相同，定位焊焊腳高度不超過焊腳高度 2/3。且不大于8mm焊縫長度不大于 80mm并應 由合格證的焊工施焊。(7) 、火工校正在操作過程中，應保持加熱嘴移動的速度均勻一致，加熱溫度在800900C間，加熱速度410mm秒，當溫度自然冷卻到 600 C 時，方可允許澆水冷卻。(8) 、火工校正在操作過程中，應保持熱嘴移動的速度均勻一致，加熱溫度在800900C間，加熱速度410mm秒。當溫度自然冷卻到 600C時, 方可允許水冷卻。、組裝允許偏差(1)、試裝基本尺寸允許偏差(mm)項目.i-11允許偏差(mm)亠附注梁高(H)±全長(L)±梁寬(B)&#

43、177;橫隔板間距±縱向間距±旁彎<預拱度+10-5檢驗時鋼梁在滿支點無外力的狀態(tài)下測量支點咼低差橫斷面對角線差<扭曲每米不超過1,且每段10。以每跨縱梁端隔板為準、焊接(1) 、凡參加焊縫的焊工應持證上崗進行施焊，為控制焊接變形，嚴格按焊接工藝順序施焊。(2) 、嚴格參照工廠的焊接工藝評定的具體參數(shù)實施焊接，對一些無 工藝評定的焊接工藝，工廠將編制工藝評定大綱，按規(guī)范要求進行焊接工 藝評定。(3) 、環(huán)境溫度低于 5C時，用氧乙炔火焰或電熱板加熱至表面溫度 80100 C進行施焊。(4) 、環(huán)境溫度大于 80%時，不得施焊。(5) 、施焊時，檢查定位焊是否有裂

44、縫，在清除缺陷后方可施焊。(6) 、坡口焊縫采用分層多道焊，分層多道焊起點與終點相互叉開， 不允許用闊道焊的方式。(7) 、焊接時采用雙數(shù)焊工由中向四周對稱進行，以保證構(gòu)件的自由 均勻收縮。(8) 、焊后檢驗a 、焊縫焊后檢驗外表質(zhì)量， 不允許有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷, 并清除焊渣及飛濺物。b 、焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應申報技術(shù)人員負責查清原 因，訂出修補措施后方可處理，在同一處的返修不得超過兩次，返修記錄作好、工藝評定試驗(1)、無損檢測a 、對鋼結(jié)構(gòu)焊縫的無損檢查，按焊縫的類別參照鋼結(jié)構(gòu)工程施工及 驗收規(guī)范GB50205-2001進行射線、超聲波。如實際操作中碰到困難，則

45、 會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位共同協(xié)商解決。b 、探傷過程中如發(fā)現(xiàn)較大缺陷，必須向外伸長探傷，必要時直至全長。對超聲波探傷有疑問，部分作 X射線復查。 c 、對于無損探傷人員，必須持證上崗。d 、超聲波探傷分類如下：焊接類型適用范圍探傷范圍I主體橋梁上、焊縫下面板、腹板的橫向?qū)雍缚p為I類100%II主梁上下翼板的縱向?qū)雍缚p為II類焊縫50%e、對接焊縫內(nèi)部質(zhì)量超聲波探傷質(zhì)量要求試塊類型板厚(mm測線長定量線;:L!匕制度線缺陷取大指示長度(mmCSX-IIB10-40為2X40mm-18dB為2X40mm-12dB為2X40mm-4dB6T/3最小可為910-16為1X6mm-12dB

46、為2X6mm-6dB為1X6mm+2dB>16-25為1X6mm-9dB為2X6mm-3dB為1X6mm+5dBf 、對接接頭焊縫內(nèi)部質(zhì)量應按表 3、表4規(guī)定進行射線探傷檢驗，焊 縫接頭應按其數(shù)量的10% (焊縫長度大于300mm,并不得少于一個接頭，符合下列要求：不記點數(shù)的氣孔尺寸為0.5mm但在視場內(nèi)任意1020平方毫米范圍內(nèi)不記數(shù)的氣孔數(shù)不允許存在 10 個以上。對接焊縫內(nèi)部質(zhì)量射 線探傷要求如下：焊縫 類 別適用范圍探傷范圍(mm板厚(mm范圍(mm1 i質(zhì)量要求氣孔允許占八、數(shù)裂紋、未 精密儀器 合、未焊 透單個條狀夾渣長度(mm條狀夾渣總 長I牛腿上、下 面板的對接 焊縫、主

47、梁、 橫梁卜翼板 有橫向?qū)?焊縫兩端頭各250 30010 2510X102不允許10X5035II主梁、橫梁 上翼板的橫 向?qū)雍?縫，主梁厚 板高度方向 的對接兩端頭各250 30010 2510X102不允許最小可為3最大T/4在任意2T范圍內(nèi)不 超過單個 條狀夾渣 長度，且 在任意12T范圍 內(nèi)不大于To10X5035氣孔尺寸(mm<><><><> 4<氣孔點數(shù)123610g、焊縫內(nèi)部質(zhì)量超聲波探傷質(zhì)量要求如下:焊縫類別適用范圍探傷范圍(mm腹板板厚(mm質(zhì)量要求單個缺陷當量缺陷指標 長度(mm缺陷最小間距( mmII主梁腹板與牛

48、 腿側(cè)板的角度 焊縫，主梁腹板與下翼板角焊 接全部焊件工 地孔部位并外延 500mm主梁、橫梁跨中4m范圍加探1M12-16LJv/ 1X2mm卜 du</ 1X2>/1X2-6dBv 9</ 1X2>/ 1X2-6dB> 20III主梁腹板與上 下翼板的角焊 接，牛腿與主梁 間的角焊接，牛 腿上下面板與 豎向腹板的角 焊接其它角接v/ 1X2mmk3dB</1X2+3dB</1X2-3dBv 12</ 1X2+3dB</ 1X2-3dB>10上述角焊縫超聲波探傷使用柱孔標準試塊，也可使用校準過的其它孔型塊。h 、探傷人員能判定缺陷為

49、裂紋時，可判定焊縫質(zhì)量為不合格。四、鋼結(jié)構(gòu)的加工、安裝1材料要求、鋼梁所用材料均采用 Q345qD鋼材。應符合設(shè)計文件要求和現(xiàn)行標準 的規(guī)定，除必須有出廠合格證外，還應進行復試，復試合格后方可投入使 用、材料進廠后應檢查鋼材質(zhì)量。鋼材表面的銹蝕、麻點或劃痕深度不 得大于該鋼材厚度負偏差值的一半。鋼材表面不應有裂紋、氣泡、結(jié)疤、 折疊、分層、夾渣等缺陷，如有上述表面缺陷允許清理，清理深度從實際 尺寸算起，不應大于鋼材厚度公差之半，并保證最小厚度，清理處應平滑 無棱角。、原材料入庫，倉庫管理應做好入庫簽收工作，嚴格核對牌號、規(guī)格、 爐批號、數(shù)量，確認與質(zhì)量保證書相符合后方可入庫，并用紅色油漆做出

50、標記。、制作方將對入庫材料按板厚規(guī)格爐號數(shù)的一定百分比進行復驗，并 積極配合監(jiān)理做好原材料抽檢。、本工程所有材料專料專用，材料的發(fā)放和回收均由專人負責，剩余 材料做好規(guī)格、材質(zhì)移植標記，并按規(guī)格、種類、材質(zhì)分類堆放，記入臺 帳，妥善保管，工程結(jié)束后納入材料結(jié)算工作。、原材料工作邊緣及切割斷口處如發(fā)現(xiàn)分層、夾渣等缺陷，應會同有 關(guān)研究解決并積極采取必要的措施進行防范并停止制作流轉(zhuǎn)。、制作過程中如發(fā)現(xiàn)排版圖用料與實際供料不符時，車間施工人員不 得私自串用或挪用，及時向相關(guān)人員提出并與有關(guān)部門聯(lián)系解決。、焊接材料對焊絲、焊條、按批量進行抽樣復檢化學成份，涂裝材料 進行常規(guī)性復檢。、下料及加工時如發(fā)現(xiàn)

51、鋼材有異常，應立即反饋給技術(shù)部門，技術(shù)部 門應立即進行研究，對有異常的該批鋼材進行隔離處理。、鋼梁在制造及驗收中，必須使用計量驗收核校過的計量器具，按規(guī) 定的操作程序進行測量。、技術(shù)部門應對設(shè)計圖進行工藝審查，當需要修改設(shè)計時，必須取得 原設(shè)計單位同意，并由原設(shè)計單位出具設(shè)計變更文件，設(shè)計變更文件應留 存歸檔。2 、焊料、焊材入廠應具有質(zhì)量證明書，焊材倉庫應具有良好的通風環(huán)境，焊 材應按種類、規(guī)格、牌號、入庫時間分類堆放，并作好明顯標記，不得混 放。、焊材不得沾染灰塵、油污，焊劑、藥芯焊絲使用前不得開包。、妥善保管焊絲、焊條，防止受潮。焊劑在施焊前需經(jīng)1 2小時烘焙, 然后在100 150&#

52、176; C恒溫箱中存放，隨用隨取，防止受潮。、焊條領(lǐng)用時，一次領(lǐng)用量應以四小時用完為限，以防受潮；否則必 須重新把焊條交回倉庫烘焙。若被水、油玷污和藥粉脫落的焊條，應從現(xiàn) 場收走，作報廢處理。3 、鋼結(jié)構(gòu)加工、疊合梁（1）、廠內(nèi)制造時，將疊合梁的主梁和內(nèi)橫梁劃分成裝焊單元。主梁 腹板接拼成總長，按線型進行切割；上下翼緣板均采用數(shù)控切割，確保精 度要求。（2）、主梁成型設(shè)水平胎架，將腹板放置在水平胎架上，與上下翼緣 板進行合攏組焊。（3）、腹板與翼板在組焊時，將工字梁放置在焊接胎架上，用埋弧自 動焊機焊接。（4）、矯正工字梁腹板并放置在水平胎架上，裝焊垂直加筋。（5）、運輸安裝單元組拼時，設(shè)置

53、全長的組拼胎架，調(diào)整好工字梁的 垂直度后，依次安裝內(nèi)橫梁，并焊妥。（6）、按技術(shù)要求進行涂裝，至發(fā)送出廠。、鋼箱梁（1）廠內(nèi)制造劃分原則工廠制造時以主跨、邊跨平臺及扶梯三個部分為制造單元分別制造成 型。（2）主跨制造（分主梁、橋旁桁架、橫梁桁架三個部分）a 、旁桁架組裝焊接設(shè)水平胎架進行裝焊（主梁長度分兩段在廠內(nèi)流轉(zhuǎn)裝焊）。b 、裝合攏時，設(shè)全長組裝胎架。首先將單側(cè)主梁桁架放置在胎架上， 定位固定并調(diào)整好垂直度；再將橋面橫梁桁架放置在胎架上，水平橫向移動與主梁合攏；組成整體框架c 、組裝施焊前應先對必要型圍尺寸檢查合格，再設(shè)臨時支撐來確保主梁與橋面的角直度，并防止焊接變形。焊妥橫梁與橋旁節(jié)點后

54、，鋪設(shè)橋面 板并焊妥。(3) 、邊跨制造流程設(shè)反造胎架-輔設(shè)頂板-裝橫梁、縱梁-焊后矯正變形(4) 、人行扶梯制造扶梯平臺設(shè)水平胎架單獨組焊，同時將組焊好的扶梯主梁型材根據(jù)實 際放樣得出的型值進行冷熱加工-在模擬實際型值的胎架上進行校正-根據(jù)地樣投影線裝焊踏步板并校正主梁-按層分別合攏焊妥平臺與主梁的焊縫。4、鋼構(gòu)件吊裝、吊裝前期準備工作(1) 、熟悉圖紙，盡量在安裝前發(fā)現(xiàn)問題和差錯，以便能及時處理。 通過熟悉、掌握圖紙內(nèi)容，做到準確按圖施工。圖紙會審可以對專業(yè)工程 之間相關(guān)工序、尺寸預先結(jié)合，消除矛盾和隱患，并且安裝、制造及設(shè)計 單位之間的圖紙會審可使三方面互相溝通和了解，從而使問題得到協(xié)調(diào)解 決。(2) 、技術(shù)交底到施工負責人員及主要操作工人。交底內(nèi)容為工程任 務、施工進度、技術(shù)要點、工藝方法、質(zhì)量安全措施等。(3) 、根據(jù)施工場地及地面交通、運輸要求及接點處理等情況，確定 合理的分段及組裝劃分制作工藝、吊裝時間、封閉交通方法、現(xiàn)場施工安 全防護及作業(yè)計劃方案。(4) 、踏勘施工現(xiàn)場，安排吊裝機械進場及出場和運輸進出路線。(5) 、安排鋼構(gòu)件進場計劃。、測量(1) 、會同業(yè)主，甲方有關(guān)資料交接和數(shù)據(jù)復測，交底做好基礎(chǔ)復測處理工作，配合工作以免誤差（2）、根據(jù)墩柱復測的尺寸，給每只墩柱編號劃線。（3）、吊裝前應先參照相關(guān)圖紙對各立柱頂面標高、中線及各主梁跨 徑（支座中心距離